Transports lors d'un séjour de deux semaines au Japon?

Bonjour,Je prépare un voyage pour 2 semaines au Japon et je suis totalement confus en ce qui concerne les transports! Il y a tellement d’options différentes (train accessible avec les pass JR, ceux qu’ils ne le sont pas, les compagnies de bus, etc...) que je n’arrive pas à déterminer qu’est ce qui permet d’allé où et qu’est ce qui serait le plus économique pour. Est-ce que quelqu’un connaîtrait de bons sites pour démystifier les transports au japon, autant les transports entre les villes qu’à l’intérieur des villes?Voici a quoi ressemble a peu prêt mon itinéraire :Environ une semaine à Tokyo, avec une ou deux sortis à Nikko, Hakone ou au Mont Fuji.
Environ une semaine pour visiter Kyoto, Nara, Osaka, Kobe et le Château d’HimejiJ’avais pensé acheter des billets de métro et d’autobus à l’unité à Tokyo, prendre un bus entre Tokyo et Kyoto (voir www.123bus.net/) et prendre le Kansai Area Pass de JR-West (voir www.westjr.co.jp/...ravel/jrp/index.html) pour la deuxième semaine. En passant, cette dernière pass donne t’elle accès à quelque sorte de transport que ce soit à l’intérieur des villes, ou est ce bon que pour les déplacement entre les villes?Si quelqu’un à des suggestions, je serais très heureux des entendre.
François

Bonjour,Je pense que ton calcul est bon, avec un bus de nuit Tokyo-Kyoto et un Kansai Pass, tu t'en tires un poil moins cher qu'avec un JR Pass d'une semaine, et ce n'est pas utile d'avoir un JR pass durant ta semaine à Tokyo. Penses aussi au trajet de/vers l'aéroport de Narita, qui n'est pas donné. Il est aussi possible de faire un Paris-Tokyo, retour Osaka-Paris, à un prix comparable, je crois, au Paris-Tokyo AR.
Cela dit, si ton budget n'est pas trop limité, tu te simplifierais la vie avec un JR pass de 14 jours pour tout couvrir, surtout si tu prévois d'aller à Nikko, Hakone et Mont Fuji (je te conseille pas trop cette dernière excursion, mais enfin c'est toi qui voit). Evidemment, le JR pass ne couvre pas les transports métro de Tokyo. Il n'y a pas de solution miracle...
Au lieu de faire Hakone-Mont Fuji et Kobe-Himeji, tu peux aussi envisager d'autres endroits : Nagoya et Takayama, la péninsule d'Isu ou celle d'Ise, Koyasan, Okayama, Hiroshima...
Bon voyage

Bonjour,La plupart de tes questions ont déjà une réponse sur ce forum.
Pour faire simple, il y a les JR, divisés en groupes régionaux, les compagnies privées et les transports urbains.
Le JR Pass est valable uniquement sur les lignes JR de train et de Bus. Au Japon, on a l'habitude d'appeler des lignes par des noms, tout d'ailleur comme les grand trains.Il est d'usage de donner le nom de la compagnie sur les plans, ce qui facilite la copréhension quand on ne connais pas bien la géographie ferroviaire locale.
Dans hyperdia, il est toujours indiqué quelle compagnie est empruntée. Les porteurs de railpass peuvent ainsi savoir ce qu'il s devront payer et ce qui est inclu dans le railpass.De toute manière, les transports urbains (tram, bus, métro, monorail) ne sont jamais inclus dans le JR Pass. Il exise parfois des pass journaliers pour cs services. Les seuls bus compris dans le JR Pass sont indiqués sur le site d'info du JR Pass www.japanrailpass.netPour la liste des compagnies privées et JR, voir en.wikipedia.org/...y_companies_in_JapanSi tu as des questions précises, c'est plus facile d'y répondre.