Traverser en camion le Pakistan?

Bonjour,
Nous partons mi aout avec trois amis dans un camion acheté en France. L'idée est simple. Nous devons atteindre le cambodge par la route.
Nous ne sommes pas vraiment pressés par le temps. Nous atteignerons l'Asie par la Turquie naturellement. Nous desirerons la traverser, puis traverser l'Iran pui le pakistant, le nord de l'inde et contourner la birmanie par le nord car je sais que cette dernière est infranchissable par ses frontières terestres.
La seule chose qui m'angoisse c'est tout simplement le pakistant!
comment le traverser?

Bonjour,
Désolée, pas de réponse précise, mais il me semble, à lire les blogs, que la traversée du Pakistan continue à pouvoir se faire, en convoi apparemment.
Mais je voulais vous faire remarquer que la Birmanie est effectivement un problème, car par le nord, comme vous dites, c'est la Chine, et si j'ai bien lu ici ou là, c'est absolument hors de prix et très contraignant (guide embarqué, trajet imposé, etc.) de traverser la Chine en véhicule personnel (mais pas impossible...). Ensuite, redescente vers le Cambodge : Viêt-nam pas facile, certains (Shadobus) ont laissé leur véhicule à la frontière pour visiter en transports en commun et le récupérer ensuite.
Bonne préparation, si vous avez un blog je vous suivrai depuis notre propre tour du monde (départ dans 17 jours !)...

saluten effet le Pakistan, vous serez escorté probablement jusqu'à Lahore en faisant un détour par le sud
itinéraire Taftan-Quetta-Bolan Pass- Sukkur
de là après avoir franchi l'Indus vous remontez sur le nord
Multan-Lahorele nord de l'inde et contourner la birmanie par le nord car je sais que cette dernière est infranchissable par ses frontières terestres.
ok pour le nord de l'Inde mais ça se corse ensuite en arrivant au Nagaland, la frontière terrestre Inde/Myanmar est fermée et encore plus si des étrangers arrivent avec leur propre véhicule. Il se peut qu'elle soit ouverte dans les années à venir mais actuellement ça ne risque pas car des massacres organisés ont lieu dans cette région (la minorité musulmane qui vit là)
quelles alternatives ?
au dessus du nord de l'Inde c'est le Tibet autonome et le Bhoutan donc vous oubliezmettre le camion sur un bateau, ça va vous coûter un pont et pas évident d'en trouver un, j'ai un pote italien qui voulait rejoindre la Thailande mais il n'a rien trouvé (en août 2012) pas de bateau au départ des iles Adaman et Nicobarreste l'option de passer par la Chine mais vous aurez des papiers spéciaux (obtenus à Islamabad), ça peut prendre qq temps. Ensuite si vous les obtenez, le passage par la Karakorum Highway est possible selon la période (route souvent impraticable et fermée en hiver), après Hunza, la route est coupée et vous devrez payer un bateau pour naviguer sur le lac qui s'est formé

Oui, sinon, par le Népal et le Tibet (non autonome, mais bien colonisé par la Chine...), puis la Chine. (Tout cela si vous êtes prêts à vous plier aux exigences chinoises.) Le passage par le Tibet est possible avec une autorisation/visa spécial, qu'on peut obtenir par des agences à Katmandu a priori, mais d'après mes recherches on ne peut rester que 15 jours au Tibet, et il est difficile ensuite de prolonger le visa vers le reste de la Chine.
Pour ce qui nous concerne (sans véhicule), nous avons préféré l'option Chine-Tibet-Népal-Inde, dans ce sens-là c'est plus facile...

Sur le Tibet, une mine d'infos : www.thelandofsnows.com/

Merci pour vos réponses.En ce qui concerne la traversé de l'Iran et du pakistan. On aura en amont obtenu les visas (du moins je l'espère) aupres des ambassades respectives.
La traversée de l'Iran s'effectue t-elle sans problème? ne traverse t-on pas un desert?
Ou doit-on exactement passer la frontière irano-pakistanaise ?
l'escorte s'effectue auprés de l'amée régulière pakistanaise si j'ai bien compris? Il se fait des que l'on arrive? est-il payant? sur combien d'heure de trajet s'effectue t-il?
Excusez moi de poser toute ces qestions mais nous tenons un carnet de route ou nous mettons toutes les infos necessaires et vous semblez "Mékong" en tout cas, connaitre trés bien la route !Pour passer d'Inde en Chine, nous comptons passer par l'extremité nord/est du pays, l'enclave indienne située entre le boutan au nord et le bangladesh au sud. la region chinois que nous atteindrons ensuite serait le yunnan normalement? J'aurais également pris els visas en amont aupres de l'ambassade chinoise à Paris. Je vais me renseigner si il faut notifier au moment de l'obtention du visa, une entrée dans le territoire en voiture.Je vous remercie pour votre aide !

Il n'y a malheureusement pas de passage de frontière possibles entre Inde et Chine : il faut passer soit par le Pakistan, soit par le Népal...

Le visa paki il n'est délivré qu'à Paris, et pour l'instant, ils n'en délivrent plus pour des transits routiers
L'Iran, absolument aucun soucis, des superbes 2 voies, des fois séparées par des terre-pleins de 100m de large
Comme l'a souligné Glycine, 2 seuls passages nord-sud possibles : Paki-Chine via la KKH et Népal/Tibet/ChineL'escorte au Paki c'est un peu olé-olé...faut pas croire que t'as une escouade d"hélicoptères et un porte-avions à ton service..Un seul passage possible iran / Paki : Mirjaveh/Taftan - Là tu seras pris en charge par une escorte, un bachibouzouk équipé comme en 14 qu'il faudra prendre avec toi au siège passager - Heureusement je suis resté conscient et il m'a pas pris l'envie de lui caresser la cuisse comme je le fais habituellement avec ma femme...- On te demanderas de payer 5€ pour l'escorte au départ de Taftan et payer sa tambouille à l'étape est de bon aloi - Ton "escorte" sera renouvellée pratiquement à chaque check-point (entre 30 et 50 sur tout le parcours) - Tu auras droit à toute variantes d'escortes : de la jeep avec plusieurs gardes armés au duo en mobylette que pour peu que se soit dimanche tu croies qu'ils vont à la chasse avec la casquette à l'envers et leur vieille pétoire bien huilée

merci!
Bon le seul probleme, c'est visa paki! on partira de Paris mi-aout, j'espere que ca va se debloquer.
Sinon, je pourrais le prendre en Iran?
mais au fait, l'Escort, c'est pour tout le Pakistan?

Le monsieur te dit ! : le visa paki c'est à Paris et nulle part ailleurs...
l'escorte (et pas l'Escort, c'est pas une Ford...) tu pourrais l'avoir dès Bam en Iran (300 kils avant la frontière) et une grande partie du Paki (mais minimum sur 2/3 du parcours) voire jusqu'à Lahore

Pour passer d'Inde en Chine, nous comptons passer par l'extremité nord/est du pays, l'enclave indienne située entre le boutan au nord et le bangladesh au sud. la region chinois que nous atteindrons ensuite serait le yunnan normalement?

c'est fermé car en face c'est le Tibet autonome
seule voie possible : la KKH
par le Népal : il faut un permis et impossible de voyager seul, seuls les groupes (plusieurs personnes de même nationalité) sont autorisésIslamabad est le meilleur endroit pour obtenir le visa chinois et les papiers nécessaires pour rentrer avec un véhicule étranger. ça peut prendre parfois deux semaines; j'ai rencontré des Allemands qui attendaient là bas pour leur camion. Ensuite ils partaient en convoi sur la KKH.

Je ne crois pas me tromper en insistant sur le passage possible par le Népal (nécessité d'un visa classique pour les personnes ; pour le camion je ne sais pas), puis par le Tibet, non pas autonome mais chinois (nécessité d'un visa spécial auprès de l'ambassade de Chine à Katmandu, par le biais d'une des agences locales spécialisées). Avec, comme je l'écrivais, toutes les contraintes de la conduite d'un véhicule personnel en Chine (accompagnateur, prix énorme à payer, itinéraire strict...). La fermeture de toutes les frontières, d'est en ouest, entre Chine et Inde est due à la guerre sino-indienne des années 50, suivie par des revendications et des violations répétées de frontières.
Voilà, c'était juste pour ouvrir toutes les possibilités... Il y a quelques fils de discussions VF sur les passages Népal-Tibet-Chine...

Bonjourah oui et nos amis vont se pointer à la frontière en camion pour se faire refouler.le visa classique ça ne suffit pas, il faut un permis sous conditions c'est à dire, être en groupe organisé composé de personnes de mêmes nationalités. Impossible de rentrer au Tibet seul et encore moins avec son propre véhiculeet pour votre gouverne, le Tibet Chinois c'est le Tibet autonôme (TAR). Il y a plusieurs provinces en Chine qui sont autonomes, avec un statut particulier dont le Tibet. Pour mémoire, il y a le Xinjiang, la Mongolie intérieure, le Guangxi.
les autres régions tibétaines étant libres d'accès car se trouvant à cheval sur le Gansu, le Qinghai, le Sichuan et le Yunnan

Oui, tu peux entrer avec ton seul véhicule, ce n'est qu'une seule histoire de prix (env 6800€) - Ce tarif diminue bien sûr si plusieurs véhicules passent en même temps - C'est vrai qu'au mois de mai de l'année dernière ils avaient durci les conditions d'entrée pour en fin de compte fermer complètement la frontière (il fallait être au moins 5 de la même nationalité ou 4 de la même famille : donc 1 couple + 2 enf pouvaient passer) - En tout état de cause le passage Népal/Tibet se fait par l'intermédiaire d'une agence qui s'occupera de toutes les formalités : obtention du visa, du permis chinois, des plaques chinoises etc...y'a plus qu'à payer...

ok donc tu es en train de me dire que tu es entré avec ton véhicule par le Tibet. alors là bravo !en passant par Islamabad, tu paies aussi très cher mais tu as bcp plus de chances de passerL'an dernier en été, un ami italien était à Katmandu et même pour les groupes le passage était fermé.

J'insistais sur le qualificatif du Tibet pour dire que le Tibet est tout sauf réellement "autonome" (ce qui pourrait vouloir dire "indépendant"...), puisque colonisé par la Chine, même si effectivement je sais bien que les Chinois ont inventé ce terme pour qualifier plusieurs régions que vous citez (+ le Ningxia)... Les Tibétains n'ont pas le pouvoir au Tibet. Bref, ce n'est pas le sujet de cette discussion...

Mais bien sur ! Comme j'ai dit ce n'est qu'une histoire de prix et d'agence, celle-ci par exemple :www.voyageautibet.com/tours-cls-1.php?id=1288L'année passée a été un cas particulier, j'étais moi-même au Népal sur la béquille à cette même époque pour attendre le passage du 05 jul - On était 9 véhicules à avoir constitué un groupe pour en réduire les frais - Au mois de mai ils ont durci les conditions d'accès (5 de même nationalité ou 4 de la même famille) avant de fermer totalement l'accès en juin - Depuis le début de l'année plusieurs 10zaines de moines tib' s"étaient immolés et les éléctions arrivaient (oct ou nov) - Le président du parti était ancien gouverneur du Tibet et voulait laisser place nette derrière lui - Donc on ferme et on se la joue à huis-clos....Disons qu'épisodiquement la Chine peut interdire l'accès au Tibet mais qu'en règle générale rien ne s'oppose à sa traversée (hormis bien sur $$$ et agence..)

merci pour toutes ces réponses!
Mais nous ne souhaitons pas passé par le Nepal. Nous pensions qu'il y avait un chemin possible à l'extremité nord est de l'Inde, l'extrémité coincé entre le Bouthan au nord et le Bangladesh au sud. Au bout se trouve la Chine et avec un visa pris à Paris au consulat, ça devrait passé nn ? c'est a dire atteindre la ville de Siliguri en Inde, Goalpara, Golaghat, mais je ne sais pas si il y a des routes après?

Il n'y a pas de passage de frontière possible directement entre l'Inde et la Chine...
Pour comprendre : www.diploweb.com/...-Inde-Chine-des.html

oui vous allez rester à quai si vous vous aventurez par là