Et la loi est clair a ce sujet : 1 an maxi sur
USA/
Canada et
Mexique, au delà le véhicule doit soit quitter le territoire, soit être mis au normes, passer l'homologation et être immatriculé Incertain
Xavier, cette loi est une loi
USA : le tictac du un an que vous évoquez ne vaut qu'à partir du moment où vous mettez les pieds aux
USA (à vérifier si y'a un accord avec le
Canada...).
Si on prend l'exemple d'un véhicule français identifié "Recreational vehicule" dans son certificat d'immatriculation et arrivant par l'
Amérique centrale, il obtiendra par défaut une importation temporaire de 10 ans au
Mexique (c'était mon cas). Si je pousse un peu, il pourrait rester 10 ans dans la zone
USA/
Canada/
Mexique en passant 9 ans au
Mexique puis une année aux
USA/
Canada.
Quant à l'immatriculation d'un véhicule français au
Canada, c'est tout à fait possible. Il n'y a rien d'incertain : le cadre légal existe, il suffit de le respecter. Je renvois les intéréssés à mon message précédent.