Voile légère/base nautique en Thaïlande

Bonjour, Question plutôt simple cela fait 5 fois que je me rend Thaïlande et à chaque fois mon étonnement et le même au niveau de l'absence d'offre d'activités nautique, par là j'entend planche, 420, Hobbit cat...
Je ne suis en même temps jamais allé sur les "grosses" iles thailandaise (phuket, koh samui, tao...) mais plutôt tarutao, iles de trang et d'autre cailloux paumés...
Ces activités sont elle présentes sur les "grosses" iles?
Quelqu'un ici est peut-être amateur de voile légère et pourrait m'indiquer de bon spot pour la pratiquer?
Selon vous le développement de telles activités est-il possible dans les iles du sud? le potentielle est énorme cela me rend "fou" de voir qu'il n'existe aucune structure de la sorte!

BjrPattaya est le gros centre - ils organisent presque chaque année des regattes internationales car ils ont la capacité d'accueil suffisante en terme de marina d'hotel et de transportSinon Phuket mais c'est plus de la regate de yacht, pas vraiment de dériveurs ni de hobbie
et puis le Roi dans sa jeunesse etait un amateur de Moth donc le deriveur etait a a mode parmi la grande bourgeoisiea part des hobbies - tres tres peu de deriveurs type 420 ou 470 (sauf des particuliers qui eux sont alors parfaitement équipés) et encore moins a louer a la journée
il faut aller trainer sur le yacht club et faire valoir votre expérience et vos qualités pour réussir a vous faire accepter comme équipier ??quand certains hotels (sur phuket ou Samui) annoncent la possibilité de hobbie cat, la plupart du temps c’est un vieux hobbie pas vraiment en état et qu'ils ne laissent pas quitter la plage sans skipper !question conditions climatiques - rien a voir avec la Bretagne - sauf a la bonne saison du vent (novembre et fevrier) dans la région de PrachuaP Kirikan Chumpon qui est devenu un bon spot pour le kite surfnovembre etant la "mauvaise saison sur Samui, ca vente et donc on peut un peu espérer avoir du vent - mais du coup personne ou presque ne prendra le risque de vous louer de hobbie cat !!Bon vent !

Phuket panwa beach avant l'aquarium il y a un petit spot de cata tranquille et sympa.
Voili voila entre Rochelais...

Salut Ketanou37,
il y a une structure de kayak de mer dans une île du sud est : sur l'île de Ko Phaluaï. Cette île fait partie du parc marin d'Angthong, qui est situé entre koh phangan / koh Samui et le continent. Le parc marin est superbe et préservé...
Tu peux partir quelques jrs pour découvrir en mode camping, bivouac avec petits resto thai, toutes les îles du parc avec un moniteur breton installé làbas....c est vraiment nature car il n'y a pas d'hotel pour touriste làbas. Sur plus grosse des îles, koh phaluaï, où est la base de kayak de mer, il y a une population locale de pêcheur, quelques bungalows sympas, mais pas encore de touristes ! A faire ! De l'authentique !
Bonne nav !

Bjr
"""""""""""Selon vous le développement de telles activités est-il possible dans les iles du sud? le potentielle est énorme cela me rend "fou" de voir qu'il n'existe aucune structure de la sorte!""""""""""""""""""les saisons ventées (nov et fev mars) correspondent alors a la "base saison" vent et pluies de moussondonc beaucoup trop limitées pour permettre un développement de cette activité sur toute l'année (et a fortiori en climat de mousson alternatif)cela fait des decennies que les pro du yachting pleurent pour que le gouvernement thai arrete de taxer les importations de bateaux et permerttent le developpement du yachtisme (pas le yachtisme deriveur qui ne génére que peau de trou de balles mais le yachtisme gros - voile et moteur !!) mais jusqu'à tout récemment tout ét&it bloqué et tous les asiatiques fortunés (et notamment ceux de Singapore ou de Bangkok avaient leur bateaux basés sur les marinas de malaisie et surtout de Singapour
Singapore offrant de part sa situation stratégique la possibilité d'avoir les 2 cotés de la cote malaise pour pouvoir y naviguer en fonction de la mousson- d'autre part le climat de mousson fait qu'un propriéaire de yacht doit 6 mois de l'année naviguer coté cote Ouest (en hiver Phuket ou cote Adamane Birmanie inde du Sud) et en été coté cote Est (ce qui rend la cote thaïlandaise depourvue de marinas sauf Pattaya) et donc les gros yacht sont plutot vers l'indonésie Bali Borneo les Celebes......
si vous êtes amateur de navigation et de navigation sous voile vous pouvez toujours consulter mon site sur www.asiegolf.com/croisiere.phpbref tant que les taxes d'importation ne seront pas allégées, (et les ormalités d'importation temporaire et d'amarrage de bateaux etrangers dans les marinas thaies) il n'y a guere d'espoir de se voir developper l'activité nautique voile -- et donc les marinas et donc les clubs et donc les activités annexes (deriveur hobbie windsurf..)il suffit de voir ce que coute l'importation en Thailande d'un beau 470 ou autre deriveur de compétitionAmicalement

le sujet est la voile légère. un 420 ou vaurien peut se fabriquer sur place. Un dériveur peut aisément se déplacer dans tous le pays: pourquoi pas une activité mobile?

Bjr
voir infos club optimist - les thais font de la voile aussi
www.toppersailphuket.com/tog-regatta-2012/Un grand deriveur ou un Hobbie, on ne le déplace pas facilement; cela se déplace en conteneur bateau ou par la route en remorque donc a chaque fois il faut payer des taxes d'importationun hobbie cat ou un 470 en Thaïlande coute 4 fois le prix de France
car il faut l'importer des USA ou d'euro en conteneurquant a fabriquer un 420 ou un 470, il faut pour cela le fabriquer en petite unités donc deja fabriquer un moule (qui va couter plus cher que le prix d'un neuf)
et a fortiori si on veut fabriquer du bon, c’est fibre carbone
enfin tout l'accastillage inox et alu, les voiles ; le spi... est également 100% importéUn vaurien ?? on voit que vous etes de la vieille école !!

désolé mais je crois que vous ne connaissez pas bien le sujet, sans vouloir polémiquer.
-le vaurien est un très bon bateau, tant que l'on ne cherche pas a faire de compétition évidement qui se fabrique très facilement en contre plaqué.
un moule de dériveur peut s'amortir sur 3 ou 4 bateaux, surtout vis a vis des prix pour importer des 420 en container c'est tout sauf économique, on est bien d'accord
-le carbone pour faire un bon 420?....c'est une plaisanterie?
-il existe des fabricants de petits catas en thailande ainsi que de croiseurs
-Tout l'accastillage et voile se trouve a Phuket, c'est vrai faut chercher un peu.
on peut ramener un peu d'accastillage dans ses baguages sans soucis voire une voile.
-des petites marinas ou mouillages abrités se trouve dans le golfe
-concernant la "grande plaisance" des gens aisés, ce n'est pas quelques taxes qui vont les arrêter, allez jeter un oeil dans les marinas a phuketquand je parlais de déplacer un bateau c'était dans l'idée de changer de cote par exemple. Ce qui se fait très bien avec une remorque ou un camion.

pourriez vous me dire ou on fabrique des catas de sport style HOBBIE CAT 16?
MERCI

bonjour à tous
si tout se passe bien notamment avec le transport et les douanes thais il y aura 3 catas de sport en tres bon état sur l ile de PHAN GAN a compter de debut janvier avec deux moniteurs dont un diplomé d état FR
l activité principale consistera en des raids dans le parc marin ANG THONG et des sorties à partir de PHAN GAN
au plaisir!