Voler avec Cebu Pacific Air?

Publié le 30 juillet 2012 par JOËL RICCI sur Air journal.frCebu Pacific pressée de moderniser sa flotteCebu Pacific, la principale compagnie aérienne privée des Philippines, a annoncé son intention de vendre toute sa flotte d’Airbus A319, mais reste pressée de recevoir les A320 et A330 qu’elle a en commande.
Les 10 A319 possédés par Cebu Pacific, seront vendus à Allegiant Travel Company, a annoncé son PDG Lance Gokongwei, expliquant qu’ils étaient les plus vieux de sa flotte et qu’après six ans de bons et loyaux services, il était temps de s’en séparer pour de plus gros. D’ici 2014, 15 nouveaux A320 (trois cette année, sept en 2013, le reste l’année suivante) et 4 Airbus A330 doivent être délivrés. Pas assez vite par rapport à la croissance attendue, estime la compagnie. En conséquence, Cebu pacific qui attend d’ici 2021, 22 monocouloirs A320 et 30 A321 étudierait les options possibles pour avancer leur réception – ou en partie – entre 2015 et 2016.
Dans un même mouvement, Cebu Pacific a annoncé le lancement de six nouvelles dessertes inter-îles entre Cebu et Busuanga, et entre Tacloban and Legazpi, à partir du 4 octobre ; entre Davao et Butuan, Davao et Dipolog, entre Tacloban et Iloilo à partir du 5 octobre et entre Zamboanga et Cagayan de Oro à partir du 20 octobre.
Au troisième trimestre 2013, les premiers des 8 long-courriers en commande de la compagnie intégreront aussi la flotte. Ces 8 A330 vont ouvrir de nouvelles perspectives avec des vols capables de relier l’Europe, l’Australie, le Moyen-Orient ou les Etats-Unis, venant ainsi concurrencer les A330, A340, B747-400 et B777-300 de la compagnie nationale Philippine Airlines, qui a annoncé ces jours son intention de relier Paris, Toronto et New York.
Aujourd’hui, Cebu Pacific opère avec 10 A319 donc, 20 Airbus A320 et 8 ATR 72-500, une jeune lotte avec une moyenne d’âge de 3,6 années.

Publié le 31 janvier 2012 par David Dagouret sur www.aeroweb-fr.net
Cebu Pacific va louer huit Airbus A330-300
La compagnie philippine Cebu Pacific se lance dans le long-courrier avec des Airbus A330-300 et espère la levée de l'interdiction de vol en Europe.Cebu Pacific Air, compagnie "low cost" (à bas coûts) aux Philippines, a choisi la gamme des Airbus A330-300 pour lancer des nouvelles lignes long-courrier. En effet la compagnie philippine souhaite ouvrir des lignes en direction de l'Australie, le Moyen Orient, les Etats-Unis et même l'Europe. Ces nouvelles destinations devraient être proposées d'ici la fin 2013. Tout comme AirAsiaX, Cebu Pacific affirme vouloir faire baisser le prix des billets d'avions sur les liaisons long-courrier.
Cebu Pacific devient un nouvel opérateur pour ce type d'avion et confirme sa bonne santé sur le marché du Sud-Est asiatique. En 2011, la compagnie a transporté près de douze millions de passagers.
Les appareils seront configurés en classe unique et économique d'environ 400 sièges. Cebu Pacific suit ainsi la voie notamment initiée par AirAsiaX qui avait débuté ses vols avec des Airbus A340-300, puis des A330.
Pour information, la compagnie Cebu Pacific, comme toutes les autres compagnies des Philippines, est placée sur la liste noire de l'Union Européenne de fait et les transporteurs philippins sont interdits de vol en Europe pour des raisons de sécurité et de conformité ; hors les dirigeants de Cebu Pacific semblent confiants et ont annoncé que cette interdiction devrait être levée avant la fin 2012.

Cebu est quand même carrément moins chère que Philipines Airlines alors le casse croute je m'en passe volontiers

Juste une precision si tu as un changement a Manille. Le Terminal 3 de Manille qui accueille Cebu Pacific est un terminal low cost. Donc pas de suivi des bagages. Entre 2 vols, il sera necessaire que tu reprennes tes bagages de soute et que tu re enregistres.