Puis nous voulons remonter vers
Chiang Mai en visitant le nord de la
thailande (10-15 j)
- Une fois le nord visité, nous voulons aller vers la
Birmanie (10-15j)
- Puis retour vers
Chiang Mai pour partir directement vers le
Laos. (10-15j)
La dernière fois que je m'étais penché sur la question il y a 18 mois, les frontières terrestres de la
Birmanie n'étaient pas ouvertes, et le meilleur moyen d'y aller depuis la
Thaïlande etait un vol AR depuis
BangkokMême si les frontières s'ouvrent, la situation intérieure n'est pas très favorable pour des transports dans les zones frontalières, et la solution aller retour depuis
Bangkok garde probablement un grand intérêt
Je vous sollicite aujourd'hui pour recueillir vos avis, impressions et conseils sur notre projet/voyage/itinéraire
Mon avis, puisque tu le demandes : Ça me fait penser à Forest Gump : cours Forest, cours!
Si tu prends ton pied à tester le confort des transports (avion, bus, train,...), si l'architecture des gares routières, ferroviaire, aéroportuaire... est ta passion, alors tu auras des moments de satisfaction nombreux, vu le temps que tu devras passer dans les transports pour assurer un itinéraire aussi ambitieux.
Ton voyage pourrait ressembler un premier contact avec l'
Asie du Sud-Est, suivant ce que tu as prévu dans chaque pays, tu vas devoir te contenter d'une vision très superficielle du monde des transports publics locaux.
La
Thaïlande est probablement le pays le plus facile à voyager parmi ce que tu comptes explorer, le réseau routier est en très bon état, dense, et très densément couvert par l'ensemble des transports publics. Malgré ceci, la
Thaïlande a une superficie équivalente à la
France, mais fait près de 2000 km du Nord au Sud, et tu comptes 1 mois au total... Pour la
France, ce serait déjà très court, là-bas s'ajoute le probleme des distances, ainsi que le fait que tu veuilles faire les îles (transferts bateaux ou avion encore plus chronophages).
Le
Vietnam fait également près de 2000 km du Nord au Sud, mais le réseau routier est dans un état beaucoup plus dégradé, il est beaucoup moins dense, et la couverture par les transports publics est également beaucoup moins dense et de moins bonne qualité. Tu passeras probablement encore plus de temps dans les transports au
vietnam qu en
thailandeSi la distance sont un peu (Seulement un peu) moins conséquentes au
laos, la mauvaise qualité du réseau routier, et l'État correspondant des moyens de transport font que tu peux compter sur une vitesse moyenne de déplacement dans les transferts d'environ 30 km\h, voire 15/20 dans le nord. Là aussi, en comptant 10-15 jours, ça ne te laissera pas beaucoup de temps pour sortir des gares routières.
Chacun sa façon de voyager, chacun ses goûts, survoler aussi superficiellement des pays peut-être ta façon préférée, j'ai déjà rencontré des gens qui appréciaient ça, ou plutôt qui s en contentaient faute de temps.
Tu sembles pourtant avoir la chance de pouvoir bénéficier de ce luxe de temps.
Nous ne nous sommes pas forcément fixés de limite budgétaire mais nous voulons tout de même rester raisonnable tout en profitant un maximum.
Il ne te reste plus, pour avoir des début de réponses, qu'à définir ce que tu entends par «en profiter un maximum».
J'ai peut-être perdu mon temps en te parlant du temps que tu allais passer dans les transports, c'est peut-être un des objectifs de ton voyage.
Visiblement, ils sont peu nombreux ceux qui souhaitent risquer de perdre ce temps à te répondre sans savoir plus précisément ce que tu cherches