Voyager en train à Tokyo

Oui, sans doute, pour 5 € de plus, on ne va pas passer à côté de quelque chose de surement très agréable. Nous allons le faire ce circuit et vous donnerons nos impressions à notre retour.Bon, maintenant que ce circuit est ficelé, passons à la visite de Kyoto sur 2 jours pleins, encore un gros morceau !
Encore merci
cdt
Jm

Deux autres petites considérations:
1) J'avais dit +/- une heure de trajet entre Sakamoto et Kyoto mais ce n'est qu'une vingtaine de minutes
2) Prix de l'excursion:
Pour comparaison: le prix du funiculaire de Sakamoto est de 860 yen = 6,90 E,
Monter au Salève en France = 7,70 E

Oui il est à Genève mais il est cependant en France (74)

Comment remplir deux jours à KyotoCertes les goûts et les motivations des uns ne sont pas toujours ceux des autres et on peut toujours aussi en faire plus ou en faire moins.
Mais voici un extrait des itinéraires que j'ai récemment créé pour les clients d'un de mes amis et ancien collègue qui partiront fin mars:1er jour Est de KyotoSe diriger vers le Sanjusangendo à pied ou en bus (100, 206 ou 208) et y visiter éventuellement le Temple aux mille Bouddahs poussiéreux (env 1/2 heure), ou monter directement au Kyomisudera (éventuellement en Taxi car çà monte fort). Visite du site (environ 1 à 2 heures).
Ensuite redescendre en promenade vers le Parc Maruyama pour atteindre le Heian Shrine par le grand Torii avec éventuellement un petit détour par la petite rue-marché couverte de Hygashiyama (très couleur locale !).
Après la visite du très bel ensemble du Heian Shrine et de son jardin botanique à ne pas oublier, reprendre la promenade en direction du Gingaku-ji (Temple d'Argent) en passant par la promenade du Philosophe. Après la visite de cet autre ensemble de grande renommée, prendre un bus (17 ou 203) pour retourner en ville (ekimae) ou se rendre aux gares de Demachiyanagi pour y prendre un train Keihan omnibus vers Fushimi Inari.
Après la visite du site de Fushimi Inari reprendre un bus (5) ou un train JR (2 stations) pour retourner en ville (ekimae).2nd jour Centre et Ouest de Kyoto
De la station de metro Shijo-Karasuma, marcher 100 m dans Shijo-dori en direction de Kawaramachi pour atteindre le Grand Magasin Daimaru qui mérite une visite. Il représente la quintessence des grands magasins japonais avec leurs différents étages dédiés aux différents articles dont tout le sous-sol pour l'alimentation et leurs restaurants au dernier étage. Il est intéressant de s'y trouver devant la porte vers 09:45 afin d'y assister à la traditionnelle cérémonie d'ouverture des portes à 10:00 pile après avoir pu y observer, de loin, au milieu du magasin à la non moins traditionnelle présentation de la journée par la direction à son personnel rassemblé.
Après une courte (???) visite du magasin (ne pas oublier le sous-sol), se diriger
vers le très renommé marché de Nishiki, situé dans une rue à l'arrière du magasin. Après avoir parcouru ce dernier, au bout de cette rue, faire un tour dans le quartier de Pontocho et ses ruelles typiques.
Ensuite, en bus (10) ou, pour gagner du temps et par facilité, se faire conduire en taxi au Kinkakuji (Temple d'Or), le site le plus reconnu de Kyoto niché dans son écrin de verdure. Après avoir parcouru les allées de son Parc, reprendre un taxi ou le tramway "Keifuku Randen" pour Arashiyama. (www.kyotostation.com/...ku-randen-tram-line/). Pour cela, il faut descendre la grande avenue pour rejoindre le terminus de la ligne (environ 1000 mètres).
A Arashiyama, visiter le Tenryuji avec son jardin zen et son très beau parc ainsi que la bambouseraie voisine. A la fin de ces visites se diriger vers la rivière Katsura, son Pont et son Parc aux Singes. Retourner en ville par l'autre ligne du Randen jusqu'à son autre terminus (Shijo-Kawaramachi).
Eventuellement, si on en a encore le temps et l'envie, faire une petite promenade dans le parc de la Pagode To-ji à environ 1500 m à l'arrière (sud) de la gare. Aussi à l'arrière de la gare se trouve un intéressant centre commercial avec de nombreux restaurants (en sous-sol par l'accès souterrain direct depuis la gare) et un important étage (6 F) de librairie avec un choix immense de livres et revues de toutes sortes.
(www.kyotostation.com/kyoto-avanti/)

merci Clabin pour ces idées de visite que je vais étudier. J'avoue que j'ai passé mon après midi sur Kyoto et que j'ai une tête comme une pastèque. En effet, il y a deux choses difficiles à apprécier depuis son salon. La première, c'est qu'à vouloir ne pas passer à côté d'un temple majeur, nous en retenions beaucoup trop et que cela finisse par une overdose une fois sur place. La seconde difficulté est de jauger correctement le temps nécessaire pour voir correctement un quartier.
pour l'instant, voici où j'en suis :
mercredi 3 avril : arrivée en train à Kyoto vers 11h, hôtel pour la dépose des bagages
après midi : notre hôtel étant près de la gare, visite en douceur des points d'intérêts gravitant autour de cette gare : temples, tour de kyoto etc
jeudi 4 avril : Arashiyama toute la journée, retour à Kyoto
vendredi 5 avril :Henryaku-ji et le mont Hiei la journée, retour à Kyoto
samedi 6 avril : le matin de bonne heure : le Fushimi Inari L'après-midi : Le palais impérial gosho, sento, le château Nijo-jo, le marché de Nishiki, les arcades commerçantes Teramachi et Shinkyogoku et la rue Pontocho.
dimanche 7 avril : le quartier de Gion
le lundi on quitte Kyoto pour Nara
Voilà pour ce premier jet. Bien entendu j'entendrai toutes les critiques (c'est trop ou c'est trop peu, ça j'en doute) ou bien il y a mieux à voir etc.
Pour ce qui est des temples, si on doit n'en faire que 3, merci de me préciser lesquels. De toute façon, il y en a beaucoup, beaucoup et en 2 jours sur place, on ne peut pas tous les voir.
Merci encore
cdt
Jm

Merci Florence pour cette suggestion que je trouve intéressante. Toutefois, nous ne voulons pas faire l'impasse sur Gion, quartier de ruelles où on retrouve le vieux Kyoto (c'est ce que l'on aime). Alors, forcément, cela m'amène à la question suivante : les 2 sont-ils faisables dans la journée ?
cdt
Jm

Comme je l'ai dit, les goûts et les motivations des uns ne sont pas toujours ceux des autres et on peut toujours aussi en faire plus ou en faire moins.
La seule chose que je peux ajouter est que les idées que j'ai avancées ont déjà été plusieurs fois réalisées par moi-même telles que je vous les ai présentées à l'occasion de différentes prestations effectuées avec des personnes à qui je devais montrer les choses qui pouvaient les intéresser pour leurs propres constructions d'itinéraires en faveur de leurs clients. Les temps de parcours et d'utilisation des moments de la journée sont donc tout à fait réalisables sans courir ni sans glander inutilement (toute une journée pour Arashiyama n'est en effet pas nécessaire par exemple et peut très certainement être combinée avec le Kinkaku-ji comme je l'ai présenté).
Et s'il faut se dire "quels sont réellement les principaux points à visiter", je dirais (mais c'est mon opinion personnelle): Kyomisudera, Heian Shrine, Kinkaku-ji, Tenriyu-ji.
Quant-aux environs immédiats de la gare, je trouve qu'il n'y a pas grand chose d'exceptionnel à part l'architecture de la gare elle-même et, comme déjà énoncé, les jardins de la très belle pagode To-ji.

il y a en tout cas un marché aux puces au To-ji le 21 de chaque mois. Est ce qu'il y en a aussi un le 1er dimanche?

"nous ne voulons pas faire l'impasse sur Gion, quartier de ruelles où on retrouve le vieux Kyoto (c'est ce que l'on aime)".Pour moi, avec Pontocho cela me suffit pour Kyoto.
Si c'est pour réellement bien voir du vieux je préfère alors prendre le train et aller visiter Kurashiki ou Takayama. L'un ou l'autre sont faisables en une grosse journée. Et, beaucoup plus près de Kyoto il y a aussi le sympathique petit village de Ninose dans la vallée qui mène à Kurama (avec le petit train Eizan depuis Demachiyanagi dont il a déjà été question).

Il y a plein d'endroits où on retrouve le vieux Kyoto, en bien plus authentique et moins bondé de touristes que Gion . Par exemple la galerie piétonne/cycliste couverte rue Sanjo au départ de l'avenue Horikawa, et le quartier de ruelles au dessus menant au château de Nijo. Pas de geishas (vraies ou fausses) mais le Kyoto de tous les jours...Ceci étant, comme le marché du 1er dimanche de chaque mois est "relativement" petit, il est tout à fait possible d'y passer 1-2 h le matin et de se rendre ensuite en centre-ville et profiter de Gion et alentours jusqu'en soirée. Je ne saurais trop recommander le vélo de location pour ce genre de journées.

On dirait un copié-collé d'un catalogue de TO...Pourtant, non, je vous assure, je glane seulement des informations tous azimuts pour ensuite les sélectionner. Mais votre remarque, de façon consciente ou pas, a le mérite de poser une question de fond à laquelle j'ai été confronté souvent dans ma vie et qui peut se résumer à ceci : devrais-je, au prétexte que le lieu est très touristique, déconseiller à une personne de se rendre à Venise ou à Rome ? pour la même raison, conseillerais-je un touriste chinois de préférer les halles de Rungis, lieu beaucoup plus authentique, à la tour Effel ou l'arc de triomphe ? eh bien, je ne suis sûr de rien car ce touriste repartira sans doute avec une frustration, celle de ne pas s'être fait une opinion par lui même sur les lieux emblématiques. Et enfin, on peut penser ce que l'on veut des lieux touristiques (moi aussi, je ne recherche pas la foule) mais, en règle générale, s'ils sont si fréquentés, c'est bien qu'il sont attractifs et qu'ils plaisent au plus grand nombre.
Mais soyez assuré que je vous lis avec intérêt et que je tiens compte de vos remarques comme celles des autres.
merci donc pour votre éclairage
cdt
jm

"On dirait un copié-collé d'un catalogue de TO..."C'est logique puisque c'est pour les clients d'un TO que j'ai fait ces plans de promenades.
Mais c'est aussi logique parce que tu n'y vois que les textes, alors que j'y ai inclus des plans de situation avec les promenades dessinées exactement en respectant les formes des rues et chemins. Et, çà, c'est tout à fait différent d'un TO. Mais cela représente au total 36 pages pour tout le voyage de 15 jours avec encore d'autres explications sur les vols, les itinéraires alternatifs de trains et la situation des hôtels. Et, pour cela, tu peux toujours courir pour le trouver dans un catalogue de TO. A la rigueur peut-être sur un "carnet de voyage" bien fait. Mais, connaissant le manque de connaissances de la plupart des TO concernant le Japon j'ai de grands doutes et c'est la raison pour laquelle mon ami m'a demandé mon assistance. En outre il faut savoir que j'ai été TO moi même pendant plusieurs années de ma vie professionnelle avant de retourner 20 ans dans l'aviation puis de devenir professeur dans une école pour agents de voyages après ma mise à la pension; peut-être que tout cela transperce !!!.
Quant-au "copié-collé" ce serait un comble que je m'y adonne moi-même alors que je le reproche à mes étudiants

Ben, maintenant j'ai un doute. Je pensais que la remarque de Masterpo m'était adressée alors que vous l'avez prise pour vous. Quoiqu'il en soit, je vous remercie, moi, d'être aussi précis dans le déroulé d'un programme type. Celui qui est organisé gagne beaucoup de temps...
Bon, il faut que je revois ma copie en fonction de vos observations
à très bientôt sans doute
Jm