Sauf si vous ne séjournez que dans des établissements assez haut de gamme ou restez en Europe/Amérique du Nord (et encore), il peut être utile sinon nécessaire de prévoir un minimum de petits d'équipements pour passer de bonnes nuits.Élément indispensable, le cadenas permet de fermer la porte de sa chambre lorsque celle‑ci ne dispose pas de clés (comme parfois encore dans certains petits hôtels en Asie ou en Amérique Latine). Même si l'hôtelier en a prévu un, vous pouvez utiliser le vôtre pour plus de tranquillité. Choisissez de préférence un modèle à combinaison qui vous évitera bien des déboires si vous perdez la clé et surtout vous facilitera les choses si vous partagez votre chambre avec d'autres personnes.Vivement conseillé aussi, une couverture, un sac à viande ou un duvet léger et peu encombrant (moins de 15 € en grande surface). En plus de tenir chaud à l'occasion, cela évite le contact avec les literies douteuses, tant est‑il d'ailleurs que l'on trouve toujours draps et couvertures dans certains établissements (même chose dans les couchettes des trains). Dans certains endroits, une petite moustiquaire imprégnée (et un produit anti‑moustiques) pourra compléter l'équipement.Sur le plan pratique n'oubliez pas le réveil de voyage ainsi que des bougies et/ou une lampe frontale utiles lorsqu'il n'y a pas - ou plus - d'électricité. Contre les mauvaises petites odeurs parfois tenaces utilisez quelques bâtonnets d'encens, contre le bruit des Boule‑Quiès, et si vous êtes sensibles à la lumière un masque de nuit comme on en donne parfois dans les avions. Quant aux fumeurs délicats ils prendront leur petit cendrier.Moins aléatoires, le papier toilette et la bouteille d'eau pour les soifs nocturnes. Idem, un bon répulsif toujours utile pour lutter contre les insectes. Enfin, pour accéder à la salle de bain ou aux toilettes, des chaussures en plastique (genre tong) pourront parfois rendre service.

Parmi les deux ou trois choses à ne pas oublier en croisière, chapeau, lunettes de soleil et crème solaire sont indispensables. Plus une petite laine quelle que soit la destination car, en bateau, la vitesse de celui‑ci abaisse toujours la température de l'air de 10 à 15 C. Sans oublier la climatisation omniprésente sur nombre de navires (notamment US) qui en transforme parfois certains en de véritables bateaux frigorifiques.Sur nombre de paquebots, il faut également prévoir une tenue un peu "habillée", traditionnellement de rigueur pour les dîners et autres soirées de gala.

•	Voir l'article dans le guide "Treks et randonnées"

Matériel et équipements divers pour la randonnée ou le trek aussi bien de courtes durées que pour plusieurs jours.Pour des périples de plusieurs jours car, sinon, pour quelques heures il n'y a pas grand chose à prévoir hormis de l'eau et une bonne protection contre le soleil. Donc, pour plusieurs jours, prévoyez comme toujours de voyager léger (et utile) en n'emportant que le strict minimum; le tout dans des sacs marins ou à dos sans armatures afin de mieux les fixer aux bâts des animaux.