Frontières: Albanie (212 km), Bulgarie (472 km), Macédoine (234 km) et Turquie (192 km).Tous les pays voisins disposent de plusieurs postes frontières ouverts avec la Grèce et de nombreux bus ou trains effectuent des liaisons avec chacun, notamment au départ de Thessalonique.La France est en gros à 2 000/2 500 km de la frontière grecque, ce qui rend possible une arrivée sur place avec son propre véhicule. Néanmoins, il faut quand même prévoir de rester un certain temps dans le pays - et sur sa partie continentale - pour que le trajet et les frais induits en valent réellement la peine. De plus, la traversée des Balkans étant devenue - à tort ou à raison - un peu dissuasive pour beaucoup, c'est la route passant par l'Italie avec la traversée de l'Adriatique en ferries qui est maintenant largement privilégiée avec les coûts associés (entre 60 et 100 € selon saison par traversée pour une petite voiture).C'est une autre solution possible avec cependant l'inconvénient qu'il n'existe plus de lignes directes entre notamment la France et la Grèce. Il faudra donc changer, souvent dans une ville allemande ou d'un pays voisin, avant de continuer ensuite vers Thessalonique ou Athènes. Autre solution: prendre un bus à destination d'un port italien (Bari, Brindisi, Venise...) puis un des nombreux ferries qui assurent la liaison vers la Grèce. Mais quelle que soit l'option choisie, de France (entre autres) il faudra avoir quand même un peu de temps pour au final des prix généralement supérieurs à ceux de l'avion.Hormis avec l'Albanie, la Grèce est connectée par train avec ses voisins. C'est la ville de Thessalonique, au nord, qui fait en quelque sorte office de carrefour avec au moins un départ quotidien vers les capitales de ces pays et au delà. C'est la compagnie nationale, Trainose, qui gère les lignes. Quant à venir de France ou d'un autre pays d'Europe de l'Ouest, le train demeure cher comparé aux autres moyens de locomotion, sauf à la limite dans le cadre du forfait Inter‑Rail.