Pas de problèmes hormis le côté parfois un peu tatillon et désagréable des douanes américaines et surtout l'impossibilité de relier par voie terrestre l'Amérique Centrale (Panama) à l'Amérique du Sud pour cause naturelle (la jungle du Darien) et l'absence de routes. De plus, la zone est réputée à risques.
Dans l'ensemble assez peu de problèmes hormis bien sûr le passage Amérique du Sud/Centre. Juste quelques précautions d'usage au niveau des frontières amazoniennes ou vers la Colombie.
Colombie et voisins
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Panama: pour cause naturelle (la jungle du Darien) et l'absence de routes, le passage entre l'Amérique Centrale et l'Amérique du Sud demeure impossible par voie terrestre. De plus, la zone est réputée à risques à cause des trafics en tous genres et des incursions possibles des guérillas colombiennes. Donc, la solution appliquée par la plupart des voyageurs voulant passer d'une région à l'autre est de rallier le Panama à la Colombie (ou accessoirement l'Équateur) en avion ou depuis fin 2014 en ferry.
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Brésil ou Pérou: via l'Amazonie il existe des points de passage mais la majorité, sinon la totalité, des zones frontalières avec la Colombie sont considérées comme dangereuses. À la limite, quitte à entrer en Colombie, autant le faire par le port fluvial de Leticia, sur l'Amazone à la frontière des trois pays.
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Équateur ou Venezuela: là aussi la zone frontière est parfois déconseillée, toujours par rapport aux risques liés à la présence des guérillas/trafiquants colombiens.
Les Guyane(s)
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Venezuela - Guyana: impossible car il n'y a pas de routes entre les deux (forêt amazonienne). De plus, il existe un vieux contentieux territorial entre les deux pays.
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Guyane(s) - Brésil: les rivières et la forêt amazonienne servent de frontières. Pas de problèmes pour les Guyanes entre elles et Guyane‑Brésil avec des possibilités via les fleuves frontaliers. Par contre, via l'Amazonie (partie sud des Guyanes), seul le Guyana offre la possibilité de relier le Brésil (et encore, ce n'est pas évident!).
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Brésil - pays voisins (zones amazoniennes): des passages (routes ou fleuves) sont possibles en divers points. Mais attention, des précautions s'imposent vis à vis des difficultés naturelles et surtout des risques liés aux trafics en tous genres (plus guérillas en Colombie) traditionnellement présents dans ces régions.
Frontières fermées avec la Corée du Sud, la Chine et la région russe de Vladivostok.
Chine et voisins
Selon les cas on trouvera aussi bien des frontières que l'on pourra traverser facilement (Vietnam, Mongolie...), d'autres avec certaines difficultés (Asie Centrale) ou sous conditions (Birmanie), plus quelques‑unes fermées (Corée...).
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Russie, Mongolie: plusieurs points de passages possibles dont ceux du train.
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Corée du Nord, Inde, Bhoutan: frontières fermées.
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Vietnam, Laos, Birmanie: la Chine a une longue frontière commune avec la Birmanie, le Laos et le Vietnam. De toutes, celle avec le Vietnam est la plus facile et est d'ailleurs à conseiller. On peut aussi arriver via le Laos dans la région de Boten (attention les autres points d'accès ne sont théoriquement pas autorisés aux étrangers). Quant à la Birmanie, même si c'est possible en un endroit (la "Burma road") on se retrouvera assez vite coincé.
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Népal: frontières avec la Chine/Tibet ouvertes de façon irrégulière ou sous condition. En fait, individuellement, s'il est facile de passer la frontière népalaise en venant du Tibet (bus, stop) ce n'est par contre "légalement" pas possible dans le sens contraire.
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Tibet: l'accès au Tibet depuis la Chine est soumis à l'obtention d'un permis spécial. Ponctuellement aussi, selon les évènements, le gouvernement chinois peut en interdire l'accès aux étrangers pendant un certain temps.
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Pakistan: possibilité de relier Islamabab à Kashgar.
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Afghanistan: théoriquement possible mais très réglementé et pas conseillé via la région du Warkhan.
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Tadjikistan: en principe possible.
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Kirghizistan: possible par ses propres moyens de/vers Kashgar via la Torugart pass, mais difficile et cher.
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Kazakhstan: frontière ouverte.
Inde et voisins
Pour l'Inde, il existe plusieurs accès depuis le Népal, le Bangladesh plus, très localement, le Pakistan (un seul point de passage) et le Bouthan (accès à la ville frontière uniquement pour ce qui est des individuels). Pas de possibilités par contre de/vers la Birmanie et la Chine/Tibet.
Asie du Sud‑est
Selon les endroits, circuler par voie terrestre d'un pays à l'autre à l'intérieur de l'Asie du Sud‑est peut parfois s'avérer un peu compliqué, ou en tous cas demander de s'informer au préalable, tant certaines possibilités peuvent changer au fil du temps.
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Birmanie: l'exemple type où les choses varient. Déjà la frontière si l'on arrive de l'ouest, en venant d'Inde ou du Bangladesh, est fermée. Par contre, en 2007, le premier poste frontière entre le Laos et la Birmanie s'est ouvert à 500 km au nord de Ventiane. Il permet désormais de passer d'un pays à l'autre par voie terrestre. Et pour ce qui est de la Thaïlande, si certains accès par voie terrestre sont autorisés (mais attention pas dans le sens Myanmar - Thaïlande), ils ne permettent pas toujours, une fois sur place, de sortir de certaines zones, obligeant ensuite les gens à prendre un vol intérieur pour rejoindre Mandalay ou Rangoon. En clair, autant prendre l'avion si l'on compte visiter la Birmanie.
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Laos et Cambodge: pas de difficultés pour les deux avec le Vietnam ou la Thaïlande (plusieurs possibilités). Et entre, un passage le long du Mékong. En attendant, mieux vaut toujours se renseigner au préalable tant les situations peuvent changer sans préavis; y compris et surtout si l'on a décidé de prendre ses visas aux frontières.
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Frontières avec la Chine: cf. plus haut.
Autres
Bornéo:
On peut circuler entre la partie malaise et indonésienne sans prendre obligatoirement l'avion.
Papouasie - Irian Jaya (Indonésie):
En principe le passage par voie terrestre entre les deux reste interdit, de même d'ailleurs que le passage par voie maritime.
