Ce que je recherche avant tout, ceux sont des infos ! Mon ami veut vivre sur un voilier pour ne pas acheter une maison (trop dégoûté par celle qu'il a actuellement et des impôts qu'il faut cracher) et partir en voilier pendant au moins un an. Il veut Accoster à différents ports et y rester pendant un peu de temps. Pour vivre, il n'a aucune économie et donc pense travailler à chaque endroit où il ira. Il veut surtout "fuir" cette France capitaliste. Et cherche aussi un endroit où il (voir nous) pourrait s'installer.
Il ne fait pas ou peu de recherche et n'a des infos qu'à travers un ami qui lui a un peu naviguer. Ils vont commencer à faire de la régate en fin d'année pour apprendre à naviguer.
Pour moi ça reste très utopique. Pour moi, tu n'accoste pas comme ça dans un port et hop tu trouves du travail. Surtout de nos jours où le monde est "pourri" par le capitalisme et que chaque locaux essaient de survivre eux même. Et puis, il doit y avoir un coté administratif avant, après et pendant le voyage ??? L'aspect sécurité, système de santé, des autorisations pour les ports, ...
Petit détail, nous essayons de faire un enfant. La aussi, il doit y avoir des obligations, ...
C'est très flou. Il est vrai que l'on entend beaucoup parler de ce genre de vie mais aussi des "pirates" dans certaines mers et océans pfffff😕 Je lui ai expliqué ma façon de voir. lui sur son bateau et moi dans ma petite maison tranquille, il veut partir un we ou pendant les vacances seules il peut (même avec l'enfant) ou même ensemble (on pète les plombs et bah hop ont part ce changer les idées). Même s'il veut partir un an je le laisse partir car moi je ne me vois pas vivre sur un bateau 24h/24 dans un endroit confiné avec lui.
Est ce que quelqu'un à des infos ou a connu ce genre de situation, je suis vraiment perdue là. Limite notre couple en dépend.
merci à tous
Manganaise
S'il doit éviter les ports sous régime capitaliste, il lui faudra faire des choix....On ne trouve pas du taf en claquant des doigts c'est sur. Le reste est de votre décision.
Souvent ce rêve de vie sur un bateau est partagé de tout coeur par un couple, ces couples planifient lontemps d'avance un éventuel départ, ensemble ils surmontent les différentes difficultées qui sont nombreuses, financières, matériels, familiales etc etc.
Un bon jour après beaucoup d'efforts en commun le rêve se réalise et c'est un départ.
Pourtant...........................malgré ce positiviste commun au départ beaucoup de couples ne survivent pas à ce genre de vie.
Alors à partir de vos réflexions, vous devriez tout au moins être très prudente sur votre avenir.
Whouuaaa ..... ben dis donc !! que de projets...
Alors plus serieusement, oui tu as deja repondu en partie aux utopies, mais j`y donnerais plutot que cette " appellation ". le nom de doux reves , oui il y a 10 ans encores, tu pouvais penser et trouver du boulot un peu partout dans le monde, mais actuellement ...ben c`est bien de l`utopie, mais ta deja repondue dans la premiere analyse.
Pour ce qui est de vivre cette vie avec un ou plusieurs enfants, la dessus PAS DE SOUCIS, j`ai connu depuis 3 ans que je navigue en solitaire, plusierus familles a qui ca n`a jamais pose de soucis ni de problemes quelconques et en sont tres heureux, mais la cela rejoint ta " petite derniere phrase sur ton envie de vivre sur un bateau < avec lui > oups........la dessus je n`ai pas de conseils ...!!
Une precision ... ce n`est pas la superficie du lieu ( bateau, maison ...) qui fais la promiscuite Manganaise ......... car " l`isolement " est au niveau " intellectuel " sur un bateau, cros moi.
En ce qui concerne la securite ( pirates, tempetes, ...etc..etc ), il y a moins de risque en bateau, que de ce promener dans un grande metropole, de quels pays que ce soit ( ex .. la france ces derniers mois )
En ce qui concerne l`experience, la plusieurs ecoles..... plus le capitaine aura des heures de navigations, plus il sera a meme de gerer toutes situations en mer, car ...... pas d`erreurs possibles .....
Et puis pour terminer sur une bonne note ....la vie de bateau est tellement belle, riche en rencontres de tous types qu`elle devrait etre vecu par chaqu`un de nous ( mon dieu non il vas y avoir trop de monde .... lol ), serieusement depuis que je navigue, je n`ai pas ( encore ) rencontre de famille, couple qui ce soit defaits suite a la vie de bateau ...... dieu merci pour tous ces gens .
Voila, si besoin d`autres infos, n`hesite pas a demander, je me ferais un plaisir de te repondre sur despoints particuliers si il y a ....
cordialement
Merci à tous d'avoir répondu à mon message🙂. Vous confirmez entre autre ce que je pensais. Je ne les interdits pas de partir aux contraires. ces un rêves qu'ils veulent concrétiser. Mais je pense qu'ils ne se rendent pas compte que ce qu'il était encore possible de faire il y a 10 ans et plus ne l'est plus aujourd'hui. Travailler au jour le jour pour nourrir 5 personnes (oui nous serions 5 voire même peut être 6). Ils ne savent pas naviguent ne préparent rien sur rien, n'ont pas et peu d'économie. Ils ne parlent que du projet dans la globalité parlent (depuis longtemps) de certains aspect mais ne se renseignent pas vraiment. Lorsqu'on les entend parler c'est pour dans 1 ans 1/2, 2 ans. Dites moi si c'est moi qui suis folle lol mais le délai est trop court par rapport à la "préparation" ? Il y en a un qui a {peu} navigué et un autre jamais, il ne sais donc même pas si il aime ça et si vivre sur un bateau lui convient ...😛
Salut Winiboat !...😉 Je pense que si tu n'as jamais rencontré de famille "disloquée" par un voyage en voilier, c'est parce que ces familles l'ont été dès le départ, ou très vite, et n'ont pas eu le temps d'aller bien loin, encore moins de "nous" rejoindre...
Je reviens vers Manganaise qui semble rester bien plus "raisonnable" que ses "amis"...
Déjà, pour partir en bateau, il en faut un... et si vous êtes 6 (ça va pas durer longtemps...), au moins de 14 mètres pour avoir chacun votre espace.
Sur gogole vous tapez "voiliers 14 m" et vous regardez bien les prix !...
Ensuite un bateau coute beaucoup plus cher qu'une maison à entretenir, et il ne faut pas compter trouver de l'argent en travaillant à l'étranger pour le faire. Jusqu'à présent, l'émigration (clandestine...), pour que les familles de certaines contrées non "pourries par le capitalisme" arrivent à vivre, est dans l'autre sens, les jeunes partent vers les pays "capitalistes", donc riches, pour essayer d'y trouver du travail et renvoyer un peu d'argent chez eux. s'il y avait du travail honnêtement rémunéré chez eux, ils y resteraient...
Et "cerise sur le gâteau" dans ce projet : c'est cette envie de faire un enfant...??? J'oserai dire qu'avec l'état d'esprit que semble avoir votre ami dans la description d'un individu complètement irresponsable que vous en faites, vous devriez songer à lui trouver un remplaçant avec les pieds un peu plus sur terre qui pensera d'abord à acheter une poussette pour son "petit" qu'un bateau pour son utopie.
Pardon d'être dur, mais c'est ce que m'inspire la lecture de vos questions.
😉
PS : Dans les derniers pays "non capitalistes" (mais pourris par "autre chose"...), il doit y avoir la Chine, le Venezuela et Cuba ! Les "autres choses" peuvent être : corruption, misère, violence, exploitation, etc...
Il faut être un peu fou pour vivre sur un voilier de 12m., Je l'ai fait pendant 8 ans et se sont probablement les plus belles années de ma vie mais tout au moins il est nécessaire d'être un fou prévoyant.🤪
Merci Sailman pour ta franchise j'apprécie. Je préfère ça que l'inverse. Je viens de voir que nous sommes presque voisin. Nous c'est Perpignan 😉
Mon ami n'est pas irresponsable loin de là. Il est bosseur et prend toutes ses responsabilités personnelles et professionnelles (ces même à cause de ça qu'il veut partir car voir la mentalité gens et des chefs qui ne prennent pas leur responsabilités le tue. Je me suis mal exprimée alors). Au contraire, c'est une des rares personnes que je connaisse qui garde son intégrité, qui respect les gens, la vie sous toutes ces formes et en plus sur quelqu'un sur qui l'on peut compter et qui pour lui toutes les personnes sont égales, ... Là il est dans une bulle de mal être et son "rêve", son échappatoire est ce projet.
J'aurai du préciser que nous partirions sur 2 voiliers. le couple ami qui partirai avec nous à déjà le sien un 11,50 je crois (sure pas plus grand!). Cet ami vie sur son bateau à l'année où il ne paie "que" 3000€ à l'année (noeud, eau, edf, ...) dans le sud de la France coté Pyrénées orientale (coté Perpignan et pas Marseille) . Nous avons une maison et il est vrai que les taxes impôts donné à l'état sans aucune raison nous dégoûtent (vu l'utilisation qu'en fait notre cher gouvernement, ...). Et qu'avec l'argument qu'avance notre ami celà le décide beaucoup plus. Je suis convaincu de l'inverse mais bon ...
Concrètement, vu tous les avis que vous me donnez de faire ce genre de projet, il serait préférable de ne pas faire ce projet, du moins pas à 5 personnes. Je lui ai proposé de le faire seul (même pendant un an s'il voulait) pour qu'il s'en rend compte ou du moins partir lors des vacances we pour découvrir. Visiblement, il ne veut pas de pieds à terre.
Il faut être un peu fou pour vivre sur un voilier de 12m., Je l'ai fait pendant 8 ans et se sont probablement les plus belles années de ma vie mais tout au moins il est nécessaire d'être un fou prévoyant.🤪
Merci tu me rassures que je ne suis pas une pysskopathe lol. Il en est capable. Il a quitté sa famille sur un coup de tête avec une valise sans avoir aucun point de chute. Il s'est installé à 900km. je sais qu'il sera capable de le refaire mais pour fuir la France. Je dis ça. J'ai fait pareil aussi il y a quelques années ..😛😊 Je ne l’empêche pas de vivre sur un bateau et moi dans une maison ou un appart. Vivre "chacun" chez soi me convient parfaitement bien et lui aussi mais comme j'expliquais a Sailorman maison = chers financièrement en tout cas en France. Le gouvernement qui n’arrête pas de taxer et imposer tout le temps les pauvres pour donner aux riches. Elle est belle la France !!
Pour ce qui est de la prévoyance, il va falloir qu'il bouge son c*l, il est du genre de tout faire en dernière minute. Exemple : nous allons avoir une somme d'argent qui va rentrer (vente de la maison), il veut acheter son voilier avec. on n'aura que dans quelques mois et le montant définitif et la somme.Mais voilà tant qu'il n'aura pas cet argent il n'ira pas prospecter les différents voiliers qu'il faudra. Le petit détails qui a son importance c'est que nous n'aurions plus de maison. si tôt l'argent en poche si tôt il faudra partir. Il va donc commencer les recherches du genre un mois avant.
ha si juste une question / est il vrai que lorsque l'on achete un bateau déjà au port, il est vendu le noeud ?
merci désolée de t'embeter
Je retire alors mon propos "irresponsable" concernant ton ami, je me contenterais de "inconséquent"... "instable"...
En général, on n'achète pas une voiture avant d'avoir son permis, alors acheter un bateau avant de savoir en faire c'est encore mieux !
Et en plus sans savoir si ça va lui plaire !
Il devrait commencer par partir avec cet ami qui a déjà un bateau, pendant un an, tour de l'Atlantique en essaynt de trouver du boulot au Maroc, au Cap Vert, aux Antilles... et dans un an, quand il reviendra, il verra...
En attendant il ne vend pas sa maison mais la loue...
Un bateau peut être vendu avec sa place au port, sous réserve que la capitainerie soit d'accord, à voir avec elle et non pas croire le propriétaire qui n'est que "locataire" de la place.
pour partir en bateau il faut déja avoir au moins 40 000 euros pour un 10 / 12 m et 2 à 3 ans de préparation sérieuse
pour s'amariner, apprendre à réparer le bateau, et avoir un métier où on peut bosser dans les ports,
et bien maitriser au moins l'anglais et l'espagnol. Bref être sérieux, courageux et démerdard pour réussi son rêve.
souhaite devenir un professionnel de la mer en faisant des reportages vidéos et des livres sur mes voyages en mer, et des peintures comme le fait Lamazou car je suis artiste peintre. Si vous voulez échanger des idées sur votre voyage présent passé ou à venir contactez moi.
lol ils veulent partir dans 2 ans et son pote vient juste de finir de réparer son moteur et n'a que tres tres tres peu navigué sur d'autre voilier. Pour ce qui est de l'argent je ne suis pas sur qu'il en est autant de coté. mon ami lui c'est sur il n'a rien de coté.
s'ils sont inconscient de partir sans vraiment etre pret et bien tant pi pour eux. Ce qui est dommagec'est qu'il y a une petite fille dans le lot !!
Hi,
We're considering a catamaran cruise in the Grenadines in 2020... what do you think is the best time? Between February, March, and April... Thanks!
I’m sharing the first episode my son made about his return sailing trip from Guadeloupe to Brittany on a 9-meter sailboat.
It’s nothing fancy—just a moment of escape and shared joy.
If you’re interested in this kind of adventure, feel free to ask him questions on his page.
Have a great day!
Eric
Hi there,
We’re doing a sailing trip. Do you know if it’s possible to order main groceries online and have them delivered to the marina? We’re leaving from Rhodes.
Thanks for your help
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What would be the best way for me to learn how to sail a boat? I’m 45, have no experience in the matter, but I’ve got plenty of time available and I live in Marseille.
I’ve tried courses at different schools here, but they’re all focused on competition—it’s not my thing at all.
I’d like to learn so I can eventually think about traveling by sailboat.
Thanks for your insights!
I'm looking for advice on booking a boat from Padang Bai (Bali) to Gili Meno.
It's for August.
Which company? Which website to book on?
Are there any companies that go straight to Meno (without changing boats at another Gili)?
Or is it better to do it in two legs?
Hello,
I rented a catamaran with my kids to celebrate our 30th wedding anniversary. We’re leaving from Athens on June 4th for a 7-day cruise. I’d love to have a vow renewal ceremony on one of the islands in the Saronic Gulf on June 17th.
Do you know of any spots, tips, or contacts who could help me organize this ceremony followed by a great restaurant?
Thank youuuuuu
I’ve been following this forum for a while to gather some info about the journey I’m currently on. So, this is my first post here.
Here’s the scoop! For over fifteen years, I’ve been connected to Cape Verde by heart and by blood. An uncle of mine settled there about thirty years ago and opened a sailing school on the island of Boavista. Sadly, he passed away and is now buried in Praia, but I still have cousins and many friends in the country. I’ve spent quite a few stays there, some longer than others, and I’m starting to get by in Creole.
A few years ago, I had the urge to travel from France to Cape Verde by road. Not just going from point A to point B by plane, but taking the time to measure the space between my birth country and my adopted one. To see the landscapes, cultures, and people that separate them.
I hit the road two weeks ago, heading toward Dakar. Right now, I’m in El Jadida, Morocco, traveling mainly by bus.
But here’s the point of my request: once I’m in Senegal, I plan to find a sailboat or cargo ship heading toward the Cape Verde islands. I expect to be between Saint-Louis and Dakar around mid-August.
So, I’m open to any tips for this crossing or to being put in touch with a sailboat planning the trip around that time.
I’m not a sailor, but I’ve got some basic sailing knowledge from my uncle that I’d love to improve. And I can kill time by holding my own on a chessboard!
Cheers,
Bertrand.
PS: I know there are flights from Dakar to Praia, but I’d really prefer not to end my trip in a flying metal cage!
Hi everyone, our friend is a real Captain with experience—last time we rented in the Balearics and it was amazing. This year, we’d like to rent a sailboat for a week in May or September to sail around the Cyclades. I have a few questions, starting with the wind.
1/ Does it really blow very hard during these periods? Some crew members aren’t exactly seasoned sailors.
2/ Is it better to rent from Athens or one of the Cycladic islands from a cost and time-management perspective? We only have a week.
3/ Which are the most beautiful and wild or least crowded islands, and where should we start?
4/ Do you know of a good sailboat rental agency?
Thanks a million for your answers—I hope some fellow sailors will chime in too!
🙂 Bonjour, Je viens de m'inscrire sur ce site pour essayer de trouver des infos pour aller de France à Abidjan par mer. Apparement c'est "impossible" mais comme ce mot n'est pas dans mon vocabulaire, je persiste et signe. Je cherche à rejoindre mon fils (métis) et sa petite famille qui y vivent. Ils m'attendent.
Bonjour,
Une amie habitant Papeete, cherche une place sur un voilier (ou tout autre navire) partant de Papeete à Nouméa, à partir du mois de novembre 2020.
Merci de votre réponse.
Yann
étant en train de retaper entierement un voilier en alu yawl 2 mats de 11m
que j ai recupéré grtuitement
vu que la personne de 96 ans ne pouvais plus rien faire
et il est resté dans soins depuis plus de 5 années
je refais tous le pont, toute la caréne, tous démonter a l'intérieur
et le refaire a mon gout de vie
et puis
vivre sur un voilier de 11m x 3
tout refais, avec le solaire
sans loyer
m'est ce pas une belle vie lol lol lol
je fais de mal a personne, ni femme, ni enfant
juste mon animal fidéle ( le chien )
mais pas grave
je vie avec rien vu que notre pays de mrd prefere regarder et aider ailleur
alors oui mr oui mme
tous ce que j arrive a récupé car comme dit Zarco, LA FRANCE EST RICHE
et bcp jetent des tonne de chose sont jeté aux ordures
honte a vous bonheur a moi
car je récupére
et en faisant plusieurs systémé D
récupe, faire des portraits en styl-art, gravure et bien d'autre chose
alors je refais ce joujou de 11m
et je compte y vivre dedans tout en voyageant en cabotage
car j ai beaucoup bouger a pied, en moto, en kayak jusqu en inde
et on peux bien vivre sans effort
suffit de regarder et bien écouter
mon projet est c est vrai fou
mais vivre dans ce pays , est ce mieux ??????
alors voila j avais juste envie de le dire
et si une personne serait interesser qu il hésite pas
a m envoyer un blabla
et après je commencerai a mettre
dans le face book
photo, vidéo, les bon comme le mauvais de chaque endroit passer
Bonjour a tous,
Je suis tout nouveau sur le forum, veuillez donc être un indulgent avec l'ignard que je suis concernant les us et coutumes du site !
Confinement oblige, mon tour du monde en stop a été suspendu et après un retour chez moi (ouest de la france) je compte repartir sur les routes par le sud. Sauriez-vous si une traversée est possible en bateau stop au départ de Tunisie (ou de l'Algerie) vers l'Egypte (ou tout autre pays de l'est mediteranée ? Si vous avez un retour d'expérience concernant cette petite aventure je suis preneur.
Mon but est d'arriver au Moyen-Orient assez vite et la situation lybienne va m'empêcher de passer par voie terrestre. C'est donc pour ça que j'ai opté pour une traversée de la Méditerranée d'est en Ouest !
Merci a vous en tout cas !
Bon voyage pour ceux qui peuvent et sinon bon confinement !
Léo
Je poste car depuis quelques temps j'ai un projet avec un ami. Nous sommes étudiants et nous prenons une année de césure. Notre objectif est de traverser l'Atlantique à la voile et de visiter les pays d'Amérique.
Nous voulons donc acheter un bateau, le refaire et l'utiliser. On ferait ainsi pas mal d'économies. Je ne m'y connais pas trop en réparation de bateau mais à 2 nous sommes confiants sur notre capacité à réussir.
Je demande sur ce forum car je ne m'y connais pas trop sur les types de navires. Je sais naviguer mais quel type de bateau chercher je ne sais pas trop. Nous ferions de la navigation équatoriale majoritairement et nous cherchons à réduire un max sur le budget (mais en restant safe quand même... On veut pas trop de problème au milieu de l'océan).
J'ai entendu dire qu'il faudrait un monocoque qui fait 3 fois la taille de la houle, donc au moins du 9m pour l'Atlantique et que les anciens bateaux (fait par fibre et pas une coque en moule/contremoule) sont des bons partis.
Voilà je peux apporter plus d'infos mais je suis un peu perdu sur les navires que je pourrais chercher (j'étais parti sur un FIRST mais je pense qu'on peut faire bien moins cher...) Je suis ouvert à toutes vos précisions/conseils/détails :)
en séjour 10 jours je souhaiterai faire une journée en catamaran ou voilier sur les iles Lavezzi au départ de BONIFACIO. Est ce que vous connaissez des prestataires qui propose cette journée.
journée catamaran avec skipper et repas pour 5.
Bonjour,
Nous recherchons une croisière pour 15 jours en juillet ou aout 2020 sur les Grenadines ou ailleurs aux Antilles ou Corse ou Sardaigne AVEC SKIPPER et pension complète. Nous sommes 4 adultes et 2 ados de 16 et 13 ans
De préférence nous recherchons des personnes ayant leur propre bateau
Auriez-vous des propositions à nous faire ou des adresses de personnes privées réalisant ce genre de prestations ?
Bonjour,
Je suis a la recherche de réponse a mes questions !!
je cherche a habiter a l'année sur un catamaran dans le sud, j aimerais savoir des petits truc :
1- Es que vivre sur un cata est dure (avantage - incovéniant) (ete hiver)
2- Pour avoir une adresse postale comment faire ?
3- Quel et le cout de la vie (prix d un place, electriciter eau, etc)
4- A t-on le droit l'été de faire des voyage pour particulier a la semaine contre des €
5- Y a til des familles ou personnes qui on deja passer le cap d habitez sur leurs bateaux si oui pouvez vous me laisser votre mails privee pour vous contacter et dialoguer.
6 - je pense que c'est bon pour les questions !!!!
j'ai déja navigué sur nautitech 40 , lagoon 40 et bahia 46
et je régate sur monocoque entre 35 et 45 pieds en méditerranée depuis des années et ancien moniteur de dériveurs.
j'envisage d'acheter un catamaran entre 40 et 42 pieds d'occasion avec un budget mini de 150.000 e et maxi de 220.000 e !!!
que me conseillez vous sachant qu'on est un couple travaillant encore 8 ans avant la retraite !!!!! j'attends vos réponses et merçi d'avance
Nous rentrons d’une croisière de 20 j organisée par «les Biquets» dans l’archipel des Tuamotu en Polynésie et nous souhaitons témoigner de notre vécu, malheureusement pas en phase avec leur site internet (https://www.biquets.net), «très vendeur»:
-Bateau annoncé moderne et très confortable. En fait il a 17 ans, la réserve d’eau proposée est insuffisante pour prendre des douches dans le cabinet de toilette, pas de coussin dans le cockpit pour lire et déjeuner. Table trop petite pour manger confortablement à 6 adultes.
-Douche de pont interdite, il fallait se doucher à l’eau de mer, à l’arrière du bateau, à la vue de tous, et se rincer à l’eau douce, succinctement, avec un pulvérisateur de jardin...
-Destinations : elles se résument à 4 destinations (5 mouillages) en 20 jours, nous aurions aimé bouger davantage pour découvrir d’autres sites idylliques, nombreux dans cette zone.
-Tarif annoncé «à partir de 1400euros la semaine par personne»: il est en réalité de 2500euros sans l’alcool qui s’ajoute via un forfait de 200 euros par personne pour les 20 jours de croisières. Pas d’eau minéral à bord, nous devions boire l’eau du dessalinisateur non traitée. En plus, à ce prix-là, il fallait faire la vaisselle à l’eau de mer, sous le soleil, cassés en 2 à l’arrière du bateau.
Le problème est que le site n’évoque pas ces conditions de vie à bord. Nous en avons eu connaissance le jour de notre embarquement lors du briefing. Très déçus, nous avons eu le sentiment de nous faire piéger!
Il a donc fallu se plier aux exigences du skipper et de l’hôtesse pour que le séjour se passe aussi bien que possible...(à 14900 euros la croisière pour 2, nous espérions beaucoup mieux en terme de services!).
Nous rêvons d’affréter en avril un petit catamaran avec skipper pour découvrir pendant une dizaine de jours les lointaines Iles du sud . Il s'agirait des Surin et Similians situées au nord de Phuket, puis une grande boucle au sud comprenant Koh Racha Noi, Koh Phetra, Koh Lao Liang, Koh Rok en face de Kradan, Koh Haa avant de rentrer vers la marina de Phuket.
L'avez vous déjà fait ?
Etes vous tenté en solo ou en partageant un bateau?
Ou bien avez vous un contact sur place pour que cela soit financièrement envisageable ?
PS. Ce n'est pas par hasard que je n'ai pas cité les autres Iles car elles sont devenues facilement accessibles pour le meilleur et le pire .
Je suis un débutant complet en voile, mais j'ai l'envie d'apprendre a barrer un voilier. Quels conseils me donneriez vous pour apprendre la voile, passer par les glénans, une entreprise privée pour faire des stages de voiles.
Bonjour, nous partons mon mari et moi, en catamaran aux Seychelles en avril prochain.
le 15 avril 2018 pour une semaine .
J'aimerais avoir vos conseils, vos expériences , et vos souvenirs si vous avez vous aussi fait ce magnifique séjour ! 🙂
voici notre programme
Jour 1 PARIS / MAHÉ
Jour 2 MAHÉ - Nuit à Mahé à la base de Dream Yacht Charter
Jour 3 MAHÉ / LA DIGUE
Jour 4 LA DIGUE / ANSE VOLBERT / COUSIN / BAIE SAINTE-ANNE
Jour 5 BAIE DE SAINTE-ANNE / CURIEUSE
Jour 6 CURIEUSE / ÎLE DE SAINT-PIERRE / LA DIGUE
Jour 7 LA DIGUE / FÉLICITÉ / LA DIGUE
Jour 8 LA DIGUE / GRANDE ANSE / MAHÉ ou BEAUVALLON
Jour 9 MAHÉ (capitale Victoria) - PARIS
Je souhaite partir en avril en Amérique du sud sans prendre d'avion. De plus je me dis qu'un voyage en bateau est quelque chose qui doit être super et ça nous rend conscient que l'Amérique c'est pas à deux pas de chez sois !
Je viens vous donc pour avoir des infos sur comment trouver un bateau partant d'Europe et se rendant en Amérique.
Y a t-il est sites spécialisés sur les transatlantiques ou la recherche de coéquipiers ?
Dois je me rendre directement dans un port ? Si oui lesquels ?
je n'ai pas trouvé de post récents sur les loueurs sérieux de Cata pour les seychelles. avez vous des contacts à me donner svp ? (site internet, bateau privé, etc).
Bonjour
Un petit retour sur une superbe croisière n septembre 2019 avec les biquets avec qui nous avons passé 15 jours de rêve. Une croisière authentique hors du commun où nous avons pu rencontrer des Polynésiens dans leur mode de vie.
Snorkeling avec les raies manta et les raies léopards, le jardin de corail et surtout les Polynésiens dans une ambiance festive.
Des skippers passionnés qui ont plaisir à partager leur mode de vie en petit comité sur un bateau très bien entretenu.
--
Attention ce message vantant les mérites d'un prestataire est le premier post d'une personne inscrite ce jour sur VF. On ne peut donc être certain de sa "fiabilité".
J'ai le projet d'aller au Canada avec comme moyen de propulsion : le vent.
Je fini une formation en février et souhaite partir autour de mai/juin 2020.
On ma glissé dans l'oreille que c'était une bonne période pour allé au Groenland, alors je me demande si c'est possible et vous demande des infos pour une transatlantique Europe - Groenland - Canada, la possibilité de le faire en bateau stop ou pseudo préparé avec un esprit de partage et non de croisière.
Bonjour à toutes et à tous,
Sur différents sites de voyage je constate qu'il est très facile de trouver des informations sur des voyages entre l'Amérique et l'Océanie, mais très peu dans le sens inverse. Les bonnes conditions et itinéraires idéaux semblent très rares voir inexistants ou dangereux. Aussi, je me suis dirigé sur ce forum pour connaître l'avis de navigateurs expérimentés et connaisseurs. Est il possible d'effectuer le trajet dans le sens Océanie Amérique du Sud (exemple : Australie, Nz ou Calédo pour le départ, puis escales Fidjii, Tahiti, Marquises, Iles de Pâques puis arrivée vers le chili) ? SI oui, quels lieux de départ, d'escales et d'arrivée (et quelles dates) seraient adéquats ? Merci d'avance
Nous recherchons pour mai-juin 2020 des personnes louant avec eux leur catamaran pour nous faire découvrir moyennant un prix de location en pension complète les iles Tuamotu sur une dizaine de jours.
Nous ne voulons pas passer par les grosses compagnies et des personnes privées connaissant parfaitement le coin nous satisfairait totalement
Ceux qui aiment visiter les plages, les mangroves, les sentiers et les piscines naturelles de Barra Grande, district de Maraú dans le sud de Bahia, auront une nouvelle option de transport pour se rendre sur place : une liaison catamaran via l'océan Atlantique à partir de mi-décembre.
L'itinéraire devrait durer environ quatre heures au total, ce qui réduira de deux heures le temps de trajet actuel entre Salvador et Barra Grande.
Le prix du passage devrait être un peu plus de R$ 220.
Les horaires sont également fixés.
Le catamaran doit quitter Barra Grande tous les jours à 7h et arriver à Salvador à 11h.
Le retour a lieu à 13h et l'arrivée à 17h.
Un petit observation quand mème, les passages océaniques en catamaran tels que nous les connaissons comme la liaison Salvador - Morro de São Paulo sont réputés être de temps en temps assez rudes, donc soyez prêts pour le mal de mer.
