Je compte partir 15j en croisière en antarctique avec la compagnie du ponant ( bateau le boréal) au mois de novembre 2011 , vu l'investissement que cela représente je me pose quelques questions .
Je voudrais savoir si ce n'est pas trop tôt pour partir dans la saison en effet la glace aura t elle totalement fondue pour ne pas entraver la naviguation? Fait il beaucoup plus froid, les conditions méterologiques sont t elles plus dures qu'en dec/janvier ?
Quels sont les animaux visible à cette saison ? Voit on des baleines ?
La taille du bateau +200 personnes est il un probleme lors des excursions en zodiac ? J'imagine que les visites se font par rotations mais a t on le temps de visiter à son aise lors des débarquements ou est on pressé pour que la "fournée" suivante puisse débarquer.
Comment se passe la vie à bord ? ( il y a quand même quasi 6 jours de mer)
J'ai vu que certaines compagnies proposées du camping, du kayak cela est il possible sur le boreal ?
Avant de vous interroger plus longuement sur quel mois est préférable, un petit conseil, téléphonez leur d'abord pour savoir s'il reste de la place car à ma connaissance, c'est complet pour cet hiver. A vérifier tout de même pour être certain 😉!
Bonjour,
Je pense qu'il reste de la place car les voyages sont toujours à la vente sur le site.
je pense surtout que la question est : l'Antarctique seul ou avec la Géorgie du Sud ?
D'après mes informations (nous partons en novembre ) pour voir beaucoup d'animaux la Géorgie du Sud est extraordinaire.
Je me suis posée la même question que vous mais après avoir suivi plusieurs discussions sur le forum et vu le film tourné en novembre 2010, nous maintenons notre choix.
A+
""je pense surtout que la question est : l'Antarctique seul ou avec la Géorgie du Sud ? ""
Pour avoir fait la croisière Géorgie du Sud et Antarctique avec la Compagnie du Ponant en Novembre 2010, je dirais donc, la Géorgie du Sud et l'Antarctique, ce sont des paysages totalement différents, c'est une croisière vraiment fabuleuse. Je n'ai qu'une envie pouvoir y retourner un jour.
En Géorgie magnifiques paysages et faune extraordinaire, on débarque parmi les manchots royaux , otaries à fourrures, éléphants de mer, etc. que d'émotions devant cette nature intacte!
La Péninsule Antarctique est tout aussi fabuleuse bien que les paysages soient très différents de la Géorgie, ici c'est place à la glace, aux icebergs, à la banquise craquelée, se balader en zodiac dans cet environnement c'est sublime. On y voit aussi beaucoup de manchots papou, adelie, jugulaire, on ne se lasse pas de les regarder faire, très curieux, ils viennent vers nous. J'aimais aussi observer les phoques.
J'ai fais une croisière en Géorgie du sud et Antarctique avec la Compagnie du Ponant en Novembre-Décembre 2010 et je ne l'ai pas du tout regretté, c'était une croisière fabuleuse.
Nous avons eu une fois -5°, sinon ça allait.
En géorgie du sud nous avons vu des manchots royaux par milliers, des otaries à fourrure, des éléphants de mer, etc.
En péninsule Antarctique nous avons également vu des manchots papou, adélie, à jugulaire, mais à cette époque il n'y a pas encore de petits. Nous avons vu aussi des baleines. (voir la réponse que j'ai faite à Maclaro)
Lors des sorties en zodiac il n'y a pas de problèmes. Il y a plusieurs groupes de constitués chacun avec une couleur, et lorsqu'on appelle notre couleur on se dirige vers la marina pour embarquer, nous sommes 8 ou 10 par zodiac et on reste 1 h 30 sur le site, parfois un peu moins, on a le temps d'en profiter mais on aimerait que ça dure encore plus longtemps.
Lors des journées en mer, je ne me suis jamais ennuyée, j'ai toujours trouvé quelque chose à faire ou à voir : aller aux conférences, aller sur le pont observer les oiseaux, faire un tour à la salle de sport, discuter avec les autres passagers, etc.
Bonjour
Comme j'étais sur le ....Boréal quand vous avez ouvert cette discussion ... je prends "le train"-discussion si j'ose dire, en marche.
Juste quelques points complémentaires aux réponses précédentes:
- Novembre est un bon mois -début de saison- pour la GdS. (J'y suis toujours allé en Novembre:: en 2006: beaucoup d'icebergs tabulaires à Drygalski et de neiges à Fortuna et à Grytviken, en 2008 et 2009 : beaucoup moins mais en quantités raisonnables et ...l'année passée: en 2010 : ni icebergs tabulaires , ni neiges ni glaces. Donc cela peut varier fortement d'une année à l'autre. (Réchauffement ???)
- Faune : C'est toujours + ou - constant d'années en années et toujours beaucoup beaucoup !!!! ... Vous ne serez pas déçus
- Essayez si possible d'être sur "Le Boréal" ... mais il ne semble pas passer par les Falklands-Malouines . Dommage: car pour ce qui est des albatros et Gorfous Sauteurs ou Macaronis : il "faut"passer aux Falklands ..Mais en GdS vous verrez bien plus d'autres espèces, et grande (très) quantités. (Salisbury plain, Fortuna bay, St Andews, Gold Harbour, Cooper bay)
- Vous aurez tout le "temps" aux débarquements et qui Vous convient au mieux -(Pas une demi-journée tout de même!!); Ne vous faites pas de souçis sur ce plan !
- Vos journées de mer seront très bien occupés (Conférences ND.RS, JS, et d'autres s'ils ne sont pas sur l'Austral), aspirations des vêtements, etc...
Enfin : Ne regrettez surtout pas (et Vous ne regrettez certainement pas ...au retour, ) d'avoir "consacré" des journées à la GdS au "détriment" de l'Antarctique.
En effet vous aborderez obligatoirement l'Antarctique par le détroit de Bransfield et la partie ouest du détroit de l'Antarctique (Antarctic Sound an anglais) et c'est là que se trouvent concentrés les gros icebergs tabulaires et c'est aussi la seule voie d'accès vers deux des plus beaux , si pas les plus beaux, , sites de débarquement "classiques" (Brown Bluff et Paulet Island) Le tout sera à l'appréciation de votre commandant qui seul pourra estimer (et au ...mieux... pour celui à qui je pense ) pouvoir y "rentrer' (dans l'Antarctique Sound)en toute sécurité, tenant compte DES icebergs tabulaires toujours présents en grand nombre là à l'entrée de l'Antarctic Sound, ET de la météo bien entendu ! Ce n'est jamais garanti avant d'y être ( En novembre 2010 je me suis trouvé "bloqué" durant six heures sur Brown Bluff à cause d'un violent et inattendu coup de vent de 40 noeuds et je puis vous assurer que, tous, nous étions pas mécontent, malgré les heures de patience dans le calme, quand les zodiacs ont pu reprendre leurs opérations de retour sur le navire (Ce n'était pas un navire de la cie du Ponant!!) et malgré les heures de spectacle extraordinaire offerts par des dizaines de manchots Adélies qui hésitaient "un peu" pour retourner dans l'eau et ce sous 40 noeuds de vent !!! Aujourd'hui c'est un superbe "souvenir' d'un débarquement tout à fait exceptionnel que je ne pense pas pouvoir revivre un jour.)
- Contrairement à ce qui est écrit et publié partout, dont y compris dans les brochures de diverses compagnies, vous n'irez certainement pas en mer de Weddell ( tout au mieux dans le golf Erebus et Terror)
La mer de Weddell commence plus à l'est, à l'est du détroit de l'Antarctique ( Effet "marketing" ? ? , tout comme l'image des manchots Empereurs avec leurs poussins , qui figurent sur la page de présentation du catalogue "Hiver 2011-2012" de la cie du Ponant (coin inférieur gauche) -dont votre croisière- : aucun navire de croisière ne permet d'assister à ce spectacle et ce durant les 12 mois de l'année, C'est devenu maintenant totalement inaccessible au tourisme, à tout tourisme , et ce depuis Novembre 2010.!!!)
Bien résumé, plus grand choses à dire 🙁
A si ! 😉
Quant on revient de l'Antarctique, on n'a qu'une envie c'est d'y retourrrrrrrrrrrneeeeeeeeeeeeeeeeer 😎
Hi Ggene
Merci pour tes compliments 🙂
🙁Je ne parviens pas non plus à ouvrir l'image incrustée ( ou craqué si tu préfère ce mot) dans ton message !
Comment fait-on pour incruster-incorporer une image en format réel dans le message - et sans devoir l'annexer en attachement qui donne un format plus réduit ?-
(Comme le fait si bien Toilapol ?? (😮Paul 😊)
A+
Bonjour
A mon tour de prendre part à cette discussion, étant moi aussi un fan des grands Nord et Sud, y étant allé plusieurs fois... et comptant bien y retourner.
Et je rejoins Joska, (salut) autre grand amateur des glaces polaires: à chaque fois, même sur un itinéraire voisin, c'est une découverte différente (climat, animaux, météo, couleurs, ...) .
Alors peu importe si on part tôt en saison, de novembre pour la Géorgie du Sud à février en Antarctique, où les poussins ont bien grandi, voire sont partis.
Austral et Boréal sont des relativement petits bateaux parfaits pour ce genre de voyage et les naturalistes comme l'équipage sont compétents, même si certains passagers manifestent quelques insatisfactions ...
Quant au Ponant, il semble qu'il reste de la place pour cet hiver, puisque le site fait de la retape et annonce des promotions (1000 euros de réduction par exemple sur le transport pour le 24 novembre).
Bonne journée
120.......
Pour ce qui est de la GdS, tu n'as guère le choix ((Base: brochure 2012-2013)) <<< les 2 seuls GdS en 2012 sont sur l'Austral le 21/12/2012 et 5/01/2013.
Moins de 16 jours: impossible et ne vaut vraiment pas le coup-
Pas de grandes différences à s' attendre en GdS aux points de vues glaces, faunes, Naturalistes--avec majuscule stp !!!-- , Commandant, et météos toujours aléatoires -Mais point très positif : il est le seul dans cette catégorie de navires à passer 3 jours en GdS
Oui c'est vrai que Hurtigruten va en Gds (2 jours) fin février: Fin de saison, fatigues nerveuses variées, et cela pcq qu'ils rentabilisent, à juste titre, le navire en prenant des pax sur les retours vers l'Europe, saison bouclée (Ushuaia<Antarctique<GdS<Falklands et toujours vers Buenos-Aires, ensuite vers le Nord. (C'est mieux que de faire Ushuaia<Buenos Aires à vide ou Ushuaia<Europe également à vide)
C'est , à mon avis, pas la croisière à faire, fin février -début mars, car trop tard dans la saison
La différence sur les 2 "Austral" en GdS devrait résider plutôt dans les choix et les qualités des menus des restos (pont 3 surtout) , peut-être aussi au pont 6 (Avec ou sans le petit objet d'YSS😉), et la "barbe" du jour..😄.style Père-Noël😄... de Nic...D pour les réveillons Noël et Nouvel-An !!! 😎 (--mais pas sur Lo...J. que je ne vois vraiment pas avec une barbe !!!)
(Divine surprise-pau probable- serait du homard ...Canadien en ...Antarctique alors qu'au Canada et sur place🙁 : mini mini mini mini !!🙁)
Ils (les 2 navires) y vont probablement aussi mais à d'autres dates et en croisières "privatisées".
Avis perso:manifestement les dates des croisières annoncées dans la brochure 2012-2013 ont été retenues après le choix préalable des dates par les "privatiseurs"!!
Les dates des 4 croisières pour Le Boréal indiquent des circuits identiques: pas beaucoup d'imagination pour varier , dans les grandes lignes, les itinéraires programmés, toujours avec déjà 4 inévitables journées de Drake sur 9 jours effectifs à bord (sur 14 jours de voyage) : Mais c'est vrai: 5 jours en 5 étoiles, service parfait, amabilité des staff, Conférenciers , apéros, danseuses, pianistes, ET ... ET avec en sus-inclus... poser les pieds en "Antarctique" avec petits icebergs, tours en zodiac, baleines, manchots, albatros, phoques, photos, vidéos, le sourire de ... etc ... c'est pas mal !!! Mais évidemment faut tout de même pas pousser trop ...jusqu'en GdS et les Falklands.
Annonce-hauts parleurs du bord:"🏴☠️Vous avez dépassé le temps qui Vous est impartit🏴☠️"
... et dans tout les cas de figures, 🏴☠️deux nuits de 12 heures sur AF, 😛🏴☠️ en eco ..😕..... 🏴☠️🙁 !!!!
Oui Paul, d'accord avec Toi.
Si on veut vraiment se "concentrer" sur la GdS, et la découvrir le plus que l'on peut en touriste (sur base essentiellement de l'aspect découverte-exploration) , c'est à mon avis,
le premier choix. J'y pense pour dans quelques années.
L'année passée, 2010, le Plancius a commencé sa saison (comme chaque année il y est le premier sur zone GdS, par ce même circuit avec en plus un débarquement à King Haakon bay, càd sur le versant sud de la GdS là où Shackleton a touché terre en GdS.
J'ai croisé et bavardé longuement à Ushuaia le 6 novembre 2010, avec une Américaine qui était à son bord lors de ce voyage , et qui m'a raconté la visite du Plancius à King Haakon bay , débarquement toujours périlleux à cause de la météo et des vents-, et que L'équipe de l'expédition-team et sous la responsabilité du commandant vont vraiment au fond des choses pour essayer de procurer aux pax le maximum de ce qu'il est possible d'offrir; Ce passage au versant sud ne semble plus être programmé maintenant, car il nécessite deux jours de plus de navigation pour ce seul débarquement
( Ils ont vécu " en direct" , sur la plage et à quelques mètres de distance ce que l'on a vu dimanche dernier dans le documentaire de la BBC sur FR2 : des dizaines de pétrels-géants bouffant un éléphant de mer, mort, échoué à l'extrémité de Peggotty bluff) Evidemment avoir la chance de voir cela est tout à fait exceptionnelle mais plus on y reste longtemps plus on appelle ..la chance !!
De toute manière, et j'en suis absolument convaincu après y avoir été 4 fois en 5 ans , la GdS, à elle seule, mérite davantage de journées de séjour, que les 2 ou 3 habituellement programmées par presque la quasi totalité des opérateurs maritimes sur zone.
Mais bien évidement il faut pouvoir " se débrouiller" en ...anglais !!!
(😉Avis aussi à ...notre Ami 120😉
+UNE seule image PAR jour, au fur et à mesure, par journée d'expédition en Antarctique sous :
(09 pour le 09 novembre 2010, et ainsi de suite et à fur et à mesure, jusqu'à 05 pour le 05 décembre 2010)
(((Cliquez en haut à gauche au-dessus de la photo, sur RETOUR pour faire défiler dans l'ordre chronologique par dates)))
Et en annexe ... une des photos prise par Liz -l'Américaine à qui je fais référence plus haut-, fin octobre 2010 à Haakon bay et qu'elle m'a fort aimablement offert lors de
nos 'bavardages" à Ushuaia.
"Phaola Philogene, a cruise consultant for Ponant, said some Le Boreal guests thoroughly check out their cabins with the company before they book, asking about color scheme and even the arrangement of the furniture. They want to know which direction the bed faces. “It’s all about feng shui, ” she said."😏😏
l'article
Par ailleurs, il y avait une proposition Quark Exp. jusqu'au 10 novembre à… 1$ pour la seconde personne pour l'Antarctique😮 ont-ils du mal à tout vendre ?
Coucou les "fêlés, les "fanas" de l’Antarctique" !!
A peine rentrée de la croisière sur l'Austral, il me prend à rêver d'autres choses ...
Sur la 5 hier et encore ce matin, des superbes reportages sur la Géorgie du sud (hier je crois ) et les baleines bleues (ce matin)
à Vos grilles de programmes et à vos magnétoscopes (enregistreurs de toutes sortes ..) !
Quelqu'un a- t-il déjà fait la croisière de Valparaiso à Ushuaïa : encore et inévitable !! avec la cie du Ponant ? et pourrait m'en parler un peu ??
Il faut s'y prendre bien à l'avance pour profiter du "Bonus Ponant" !!
C'est dans le prochain voyage que j'espère faire l'Antarctique et remonté jusqu'à Valparaiso ou l'inverse.
Quoique, je n'aime pas beaucoup le Boréal ou L'Austral 😕, mais il est français, alors.
Qui a fait ce voyage Joska ? Toilapol ? Qui ? Qui ? un nom! Vite pour un résumé.
En ce qui concerne les "Bonus" de la Cie du Ponant je n'y crois pas trop en s'inscrivant bien avant le départ,
il y a la même chose 1 mois avant, j'en ai fait l'expérience. Le seul problème c'est le transport aérien. Là encore, il trouve toujours de la place.
Avec la Cie du Ponant il faut toujours négocié, et surtout passer par une agence tel que la Fnac, c'est encore plus rentable.😉
Négocier oui .. mais ils ont la dent dure !
si .. si .. bonus de -30% possible si tu t'inscris dans les premiers et choisis ta cabine.
Par contre si un mois avant, il leur des cabines sur les bras, ils bradent soit l'avion, soit la cabine bref "quqhcose"
Je passe par webcroisières et j'ai obtenu -5%, j'ai rappelé le Ponant pour leur demande s'il faisait quelque chose ? réponse NON, c'est "balot" non ?
Je vais voir du côté de la Fnac
bonne journée
ondine
Quelqu'un a- t-il déjà fait la croisière de Valparaiso à Ushuaïa
du Cap Horn à Puerto Montt, voir http://expresscotier.free.fr/antarctic/carte-patagonie.html mais, n'y a-t-il pas quelqu'un du forum qui enchaînait la descente Valparaiso Ushuaia puis l'Antarctique ces derniers temps ? Je crois me souvenir d'une demande de renseignements.
Quelqu'un a- t-il déjà fait la croisière de Valparaiso à Ushuaïa : encore et inévitable !! avec la cie du Ponant ? et pourrait m'en parler un peu ??
Bonjour Ondine,
Maclaro pourrait éventuellement nous en parler… Je suis en attente aussi comme j'imagine d'autres forumeurs qui ont passé du temps à lui donner des renseignements.
Nous pensons profiter de ce voyage ( Antarctique Georgie ) pouvez vous nous indiquer le nombre de débarquement sur la quinze de jour et si la liaisons Buenos aire / Le port est facile à organiser.
Les escales sont indiquées sur le site du Ponant, vous aurez tous les détails ... qu'ils vous faudra oublier ..
... car à bord, le Commandant, le chef d'expédition redéfiniront votre itinéraire - lu et relu jusqu'à l'apprendre par cœur pour ma part !- en fonction de la météo et de l'état des glaces .... pas de craintes .. vous ne serez pas déçus, tout est fait pour que vous soyez pleinement satisfaits .. il y aussi pas mal de surprises, c'est ce qui fait le charme par rapport aux itinéraires des gros bateaux ..
ex : nous n'avons pas pu pénétrer dans le canal Lemaire, mais par contre nous sommes allés dans le canal Neumayer, tout aussi beau mais moins connu, ..
Le transfert Buenos Aires- Ushuaïa n'est pas compliqué ... sauf si Aérolinas Argentinas vous retarde à répétition vos vols .. et "laisse" vos valises à Buenos Aires ..(ce qui nous est arrvié - voir plus haut .. je l'ai raconté ..)
Joska vous conseillerait de prendre de la marge d'un jour supplémentaire, si vous pouvez ? vous pourriez visiter cette petite ville avant d'embarquer.
sinon un taxi de l'aéroport au port vous coûtera 5-6 euros, mais surtout prenez de la monnaie locale sinon vous risquez d'être ennuyés..
Faites nous des retours de votre expé .. ici ..nous adorons cela.
Ondine
Bonjour,
Je comprends pas trop bien : que voulez-vous dire par
l
iaisons Buenos aire / Le port est facile à organiser.
Aéroport (lequel ?) Pourquoi le port ? ?
Vous partez quand et d'où ?
Pour les escales : tout à fait d'accord avec Ondine : Oubliez le programme indiqué ( la seule certitude est qu'il ne peut être suivie à la lettre) et vous y
gagnerez !
Attention aux agents de change à Ezeiza : il y en a deux, et avec très forte différence de taux.
Cordialement
j'entendais pas port celui d'ushuaia , et donc la liaison Buenos aires / Ushuaia désolé pour mon manque de clarté.
Avez vous connaissance de prestataires pouvant nous proposer un périple Antarctique sachant que nous avons l'habitude des conditions difficiles vécu lors de nos différents voyage ( Bolivie, Malaisie, Canada, Brésil....)( inconfort ou luxe peut importe seul l'expérience est bonne )
Avez vous connaissance de prestataires pouvant nous proposer un périple Antarctique sachant que nous avons l'habitude des conditions difficiles vécu lors de nos différents voyage ( Bolivie, Malaisie, Canada, Brésil....)( inconfort ou luxe peut importe seul l'expérience est bonne )
Vous pouvez voir du côté des agences de voyage spécialisées comme Grand Nord Grand Large ou 66° Nord, ça peut vous donner des idées des différentes options existantes (en tout cas pour des voyages type "exploration" avec débarquements). Il n'y a de toutes façons pas de voyage "low cost" pour l'Antarctique, les bateaux sont tous confortables (voire luxueux), l'inconfort peut venir essentiellement des conditions météos.
Personnellement j'ai fait un voyage en Antarctique avec le MS Fram d'Hurtigruten et j'ai été absolument enchantée.
Il vaudrait mieux ouvrir une nouvelle discussion générale saison 2012-2013 pour répondre à vos interrogations et afin que tout les "fans" ou "fêlés" puissent y intervenir
(dont i.a:🤪120.....😉)
:-)))
façons pas de voyage "low cost" pour l'Antarctique, les bateaux sont tous confortables (voire luxueux), l'inconfort peut venir essentiellement des conditions météos.
Très très bien dit, Sophie L.
Notre "FRAM" se repose en ce moment à Ushuaia, avec le Boréal à ses côtés ( Je ne suis pas vraiment certain que le Commandant E.G. est ravi de se retrouver à ses côtés : il préfèrele garder dans son .... "collimateur"😉
:-)))
Savez-vous s'il est possible de partir en Terre Adélie (oui je suis folle !) pour visiter ces adorables Empereurs.
N"étant pas scientifique, aucune chance pour moi d'être acceptée là-bas je devrais donc y aller en 'touriste" ..
je pense bien que ces personnes doivent se ravitailler et il doit bien y avoir des aller-retour de bateaux ..
allez voici une discussion de lancée ....
ondine
Bonsoir Sagwa
En Novembre2010, la croisière débutait à Buenos Aires je ne peux donc pas répondre à la question concernant l’organisation Buenos Aires / Ushuaia et pour le retour Ushuaia/ Buenos Aires nous avions pris le package du Ponant. Si on décide de rejoindre Ushuaia tout seul, . il est préférable, dans la mesure du possible, d’arriver plutôt à Ushuaia comme l’a dit Joska dans une autre discussion.
Ondine vous a fait des réponses pertinentes. En Antarctique on ne peut pas suivre le programme prévu à la lettre, tout dépend des conditions météorologiques , et de l’état de la glace, etc. S’il n’est pas possible de débarquer à l’endroit prévu le commandant cherche un autre ou bien on fait un tour un zodiac.
En Géorgie du Sud et en Antarctique nous avons fait en général 2 débarquements ou un débarquement et une balade en zodiac par jour.
De toute façon on ne peut pas revenir déçu d’un si fabuleux voyage, on a qu’une envie pouvoir y retourner un jour.
Liliane
Bonsoir Ondine,
Intéressantes tes questions :
1-Le "Spirit of Enderby" (Ancien bateau polaire russe,2 moteurs de 1200 CV pour seulement 48 passagers et au départ de Hobart-Tasmanie--Le brise-glace russe K.Khlebnikov a lui 6 moteurs de 4000 CV !!! Big difference !) était ce 15 ou 16 ou 17 décembre à Dumont d'Urville en Terre Adélie ; Ils devaient , en principe faire escale (?) autour de ce week-end au Cap Denison, visiter la colonie de manchots empereurs où a été tourné le film 'La marche de etc .."; Son chef d'expédition, en ce moment, est l' Ami "Sam" -habitué du Diamant, du Levant, et du Boréal - ancien hivernant à DDU, alors pour y retourner, plusieurs années plus tard et comme chef-d'expedition d'un "navire" de croisière: Chapeau bas ! Emotions +++ assurées !
(J'ai hésité un moment à l'accompagner, mais ...mais ... et d'autant plus qu'il y a beaucoup de jours de mer sur un tel itinéraire :-Australie à Antarctique est +ou- 3 fois la distance du Drake, et par de nombreuses journées de mer consécutives, -pour l'aller comme pour le retour-, de force 😕8/9🙁 à 10🙁🙁, et sur un "petit" navire encore bien !!! )
Son site:
http://www.sblanc.com/...n-tasmanie#more-8836
Comme il n'y a pas d'internet à bord du Sprit of Enderby , on lira avec grand intérêt son blog et à son retour ! (Fin du circuit à Bluff, Nouvelle-Zélande, le 27 décembre 2011)
Ce voyage était proposé dans le catalogue page 67 de: www.grandsespaces.ch
Alors ? Quid pour 2012-2013: ? A suivre..!
(SORRY pour la cie du Ponant sous rubrique plus haut !!)
2- Il y a aussi l'Astrolabe (Ravitailleur des TAAF) au départ de Hobart . Mais pas de visite de colonies de manchots empereurs et toute une aventure compliquée pour réussir à y embarquer!
3- L "Orion" Australien , mais avec que des Australiens à bord et pas certain de pouvoir passer la barrière de glace pour accéder aux manchots Empereurs et ...très mais vraiment très cher pour ce qu'ils proposent et donnent en retour !!!
Bons rêves 😄
Colonie de 14000 manchots Empereurs + poussins du Riiser-Larsen Ice Shelf, 72° Sud en mer de Weddell - Novembre 2010. -Atteint par hélicoptère
sur une distance de vol de 35 kilomètres à partir du brise-glace russe : K. Khlebnikov, immobilisé dans la banquise durant 26 heures, pour nous permettre
deux vols-rotations-visites sur une journée de 16 heures. Pour l'anecdote ; quelques uns , moins d'un dizaine, surtout des photographes professionnels,
sont restés plus de dix heures consécutives au sein de la colonie en déplaçant chaque heure leur matériel et sacs photos-vidéo de 15 kilogs-
Un "base camp" situé à 1,8 km du début de la colonie avait été installé avec une tente , des boissons conservées au froid (hi hi'') dans des box non chauffés , sandwich, ET une toilette creusée dans la glace protégée par un tissu tendu verticalement. Le base-camp était aussi balisé sommairement pour permettre les mouvements des deux hélicos nous y déposants et nous ramenant
au bateau. De là il fallait encore marcher sur la banquise et sur une couche de neige fraiche les 1,6 kms pour atteindre le début de la colonie.
T° du jour entre -2°C et -5°C mais plein soleil, absence de vent, toute la journée (Extraordinaire chance d'avoir une telle météo si favorable et
durant toute la journée) . Nous étions le 3 ieme groupe de visiteurs à atteindre cette colonie, les deux précédentes en 1997 et 2005, toujours depuis le Khlebnikov: Et il n'y aura jamais plus de visiteurs avant bien bien longtemps, car seul un brise-glace avec hélicoptères peut y parvenir.
Merci Joska pour toutes ces réponses .. quelle magnifique aventure tu as vécue là .. inimaginable effectivement d'envisager cela avec des touriste "lambda"
le porte-monnaie ne suffit pas, il faut la volonté, le courage et la santé de se lancer dans cet itinéraire incroyable ! mais quelle récompense !!!
n'as tu jamais pensé à écrire un livre ? d'autres l'ont fait oui .. et alors ? tes récits et photos méritent de sortir du forum .. pour le grand bien de tous...
Continue .. pour notre plus grand plaisir
Merci
ondine
Excusez-moi pour ce silence Toilapol mais le retour à la vraie vie est un peu dur après ce voyage.
Le Boréal est très confortable. Regarder les glaciers depuis la douche ou en restant sous la couette ça n’est peut-être pas « expédition » mais c’est très agréable. Tout l’équipage est charmant, la nourriture est bonne et le Commandant Garcia et bien c’est Le Commandant Garcia. Sur ce bateau tout est super sauf internet (pour ceux qui payent).
La croisière Valparaiso – Ushuaia avec une petite centaine de passagers seulement, a été beaucoup plus riche que ce que j’attendais.
Au niveau de Puerto Montt les Notro étaient en fleurs (très rouge) mais ceci ne peut se voir qu’au printemps et le volcan Osorno était dégagé et splendide.
La matinée au petit village de Tortel fut exceptionnelle. Un Monsieur Tortel était à bord et nous avons été reçus avec une petite cérémonie très émouvante.
Il y a eut plusieurs promenades en zodiac pour approcher les glaciers, le tout avec le soleil, le blanc de la glace, les nuances de bleu, les otaries curieuses, les cormorans … c’était génial. Surtout ne pas oublier l’excursion dans le parc Torres Del Paine, c’est un peu long pour un seul jour mais ça vaut le coup. Le dernier jour le Cap Horn où nous avons débarqué, puis nous l’avons franchi coté sud avec le grand jeu, Champagne, musique, photo …
Pour la question du prix je ne sais pas grand chose. Il me semble variable selon les opérations commerciales du moment. Ce peut être – 30% trois mois à l’avance ou – 50 % si on tombe au bon moment.
Grand MERCI maclaro pour votre retour ....
Je rentre moi-même d'Antarctique avec l'Austral - retour le 1er Décembre .. dur .. dur .. c'est vrai .. je vous comprends très très bien ..
Je suis ravie de vos retours car j'envisage cette croisière là ...
si vous avez le temps ? des photos ??
Bienvenue au Club des "félés"
Ondine
Bonjour,
Le 6 décembre, près de Neko, Le Boréal et l'Austral se sont rencontrés. L'Austral manquait de légumes et ils avaient cassé plusieurs hélices de zodiac alors que le Boréal passait le Drake le lendemain. Il y a eu des échanges par zodiac, des photos des 2 bateaux côte à côte, des coups de corne et nous sommes partis vers Neko.
Peut-être quelqu'un de cette discussion était-il sur l'Austral ?
A bientôt
Maclaro
Je suis nouvelle sur le forum! J'aimerais beaucoup avoir l'avis de ceux qui ont expérimenté l'Antartique avec la compagnie du Ponant. J'ai lu les quelques…
Nous sommes à 3 mois de notre depart en Antarctique avec la compagnie Ponant sur le Soleal et je viens de savoir que notre commandant sera Marchesseau Patrick.…
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Si des Membres de VF sont concernés: https://www.cruisema... One Ocean Expeditions advised its clients it was set to be placed into administration and…
Hi there,
Here’s the 2027 cruise schedule.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members!
2 essential rules:
1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion.
2) Follow this format:
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry about that. IMPORTANT Please respect the templates!
PLEASE COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE HAVING TROUBLE
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF 2027 CRUISES: 1
JANUARY
14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène
Hello!
After a lot of hesitation between different cruise lines (Explora, Oceania, YC, HAL, NCL) and several destinations like Norway, Ireland, and Iceland,
I finally chose NCL’s Star for Iceland.
I had already looked at this itinerary when I went to Scotland in April with CFC, but it was really expensive.
You should know that CFC often offers last-minute deals 45 days before departure (the point when you can no longer cancel or modify).
So, I got a great opportunity and grabbed it.
Departure is on August 23rd.
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
We’re taking an MSC cruise in May, and after the Cinque Terre, we’ll be stopping in Naples. We’d like to know if it’s possible to walk out of the port quickly and reach a nice area of Naples on foot (we’re two older people). While we’re at it, I’ll ask the same question for Palermo, since we’ll be there the next day. Thanks for your replies.
Hi everyone,
I’m staying in a suite on the Pacifica in October and I can’t find any details about the suite benefits beyond the elite restaurant, the butler, and the espresso machine.
What about breakfast and meals served free in the cabin, and the spa?
Costa’s been cutting back on perks for Gold members, and it seems like suites are next.
Thanks for your replies!
hi,
I’m leaving Hamburg for Iceland at the end of July. The boat arrives in Reykjavik on Tuesday, August 4th at 8 AM, and I’d like to book a day trip like the Golden Circle or Secret Lagoon… The sites like GetYourGuide and others list departures at 8 AM. If you’ve used these sites with the MSC Preziosa, could you let me know how to go about it?
Thanks! 😉
allyMB007
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along.
THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
Hello,
We’re taking a cruise to Northern Europe with a stop in SOUTHAMPTON.
We’d like to visit the Stonehenge site.
Is it possible to get there on our own (my husband is a wheelchair user), since the MSC excursion to Salisbury is priced at 127 € per person?
There’s also a stop in Rotterdam, and it seems there’s a "miniature village to visit" nearby. Has anyone here been there, and if so, how did you get there?
Thanks so much for your tips. Mum49
If you're traveling on the Costa Diadema from October 17th to 28th, 2026 to Lisbon, we can meet up for a drink. Share our cruising experiences, an excursion, a table...
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Hi there,
I’m considering a cruise on this ship in the recently introduced Yacht Club category.
Have any forum members tried it?
What are your thoughts? Positive or negative? Which cabins should we go for—or avoid?
We’re already familiar with the Yacht Clubs on the Splendida, Fantasia, Preziosa, and Divina series.
We weren’t as keen on the one on the Seashore—we found it too big.
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Claudine
We're considering a new cruise soon and would like to try the Renaissance.
The uniqueness of the promenade cabins appeals to us, but could anyone give us some insights on the following points:
- Is the glass door sufficiently tinted to prevent outsiders from seeing into the cabin?
- Is the soundproofing good enough to block out conversations on the promenade deck?
Thanks in advance to anyone who can help!
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops:
1. We boarded in Pointe-à-Pitre
2. We stopped in Saint-Martin
3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre
Saint-Martin
Five days at sea
The Azores
Four days at sea
Hamburg
One day at sea
Le Havre
But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
We’re stopping over in Rovinj this coming May, and since we’ve already visited the main sights (port, church, etc.), is there a walk we can do on our own—no boat needed—that would fill a morning?
Thanks to anyone who knows the area…
My wife and I are going on a cruise on the MS Vesteralen on August 4th. The ship stays close to the coast to deliver mail and packages. My wife is a musician and is sensitive to the movement of the boat. Which deck and cabin should we choose?
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!
hi, we’re going on a cruise with MSC Virtuosa in the Caribbean. Has anyone done this cruise before and could give us some tips for excursions on the different islands? Thanks for your help
😉Hi there,
A few months ago, CFC put the EN VOGUE experience on sale, departing from Dunkirk.
I booked this package to test the boat and onboard services for myself.
I’d read a lot of reviews mentioning numerous issues on board, so I wanted to see for myself what it was really like…
Okay, I’ll stop rambling…
The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast.
We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person.
My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster.
We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride.
When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start…
After about ten minutes, we were finally allowed to proceed.
At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd.
With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect.
We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride…
We boarded the ship with a crew member and headed to reception.
Turns out, we weren’t the only ones in this situation.
The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated.
They told my mom her cabin had been given to someone else 😲.
That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in.
Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc…
TO BE CONTINUED