Ma question est la suivante: - peut-on cumuler 12 mois au Canada puis 12 mois aux Etats-Unis? sans avoir à rapatrier notre Ccar en Europe? en Suisse? - comment se comptent ces 12 mois ? les mois effectivement passés sur le territoire ou 12 mois à comter de l'entrée sur le continent, respectivement dans le pays? (nous passerons certainement la frontière plusieurs fois du Canada vers les EU et inversément)
Importer un camping-car de Suisse vers le Canada/États-Unis
by Slalomskaia
This discussion is in French, the community’s main language.
Original post
Bonjour la Communauté,
Nous habitons en Suisse et avons un camping car immatriculé en Suisse que nous voulons faire transporter vers Halifax au Canada pour y voyager. Nous devrons l'assurer sur place.
Nous aimerions passer 6 mois en Amérique du Nord (Canada et E-U), faire hiverner le CCar durant notre absence (rentrer 6 mois en suisse passer l'hiver) puis retourner 6 mois de nouveau au Canada et Etats-Unis.
Nous savons qu' un véhicule étranger peut rester sur le territoire canadien 12 mois sans devoir faire tout le parcours d'importation définitive. (exemption de l'application des NSVAC en raison d'être "des visiteurs qui ne dépassent pas 12 mois"
Il en est de même aux Etats Unis.
Ma question est la suivante: - peut-on cumuler 12 mois au Canada puis 12 mois aux Etats-Unis? sans avoir à rapatrier notre Ccar en Europe? en Suisse? - comment se comptent ces 12 mois ? les mois effectivement passés sur le territoire ou 12 mois à comter de l'entrée sur le continent, respectivement dans le pays? (nous passerons certainement la frontière plusieurs fois du Canada vers les EU et inversément)
Ma question est la suivante: - peut-on cumuler 12 mois au Canada puis 12 mois aux Etats-Unis? sans avoir à rapatrier notre Ccar en Europe? en Suisse? - comment se comptent ces 12 mois ? les mois effectivement passés sur le territoire ou 12 mois à comter de l'entrée sur le continent, respectivement dans le pays? (nous passerons certainement la frontière plusieurs fois du Canada vers les EU et inversément)
amicalement, Slalomskaïa
Question un peu complexe....
Je sais que le maximum pour le Canada est effectivement 12 mois.
Mais passé ce délai il est facile de l, immatriculer ''Quebec'' ou une autre province.Il faudra s, assurer que le véhicule respecte les normes canadiennes(syst.anti-pollution p.ex.).
Avoir une adresse pour ce faire au QC est facile:Une boite postale suffit.
Vous pourriez vérifier les normes canadiennes lorsque vous serez au QC...
Et avec une immatriculation québecoise plus aucune restrictions aux USA...
On met longtemps à devenir jeune...
Peu de chance que le véhicule récréatif soit homologué au Canada ou aux États Excités alors en plus du problème d'assurance, l'immatriculation sera un casse-tête
Ça doit faire longtemps que tu n, as plus acheté de VR.....😎
De+ en + de VR au Canada et USA utilisent des plate-forme Ford Europe (Transit) Fiat ou Mercedes(sprinter)et apres un an l'assurance et l, immatriculation quebecoise et/ou canadienne sera obligatoire... Ne restera dès lors qu, avoir une adresse pour faire suivre le courrier..... Nada mas...
PS:Je viens de prèter mon adresse a des amis français qui viennent de faire homologuer un VR Hymer(Je ne sais même pas de quelle marque il s, agit!)
Ça doit faire longtemps que tu n, as plus acheté de VR.....😎
De+ en + de VR au Canada et USA utilisent des plate-forme Ford Europe (Transit) Fiat ou Mercedes(sprinter)et apres un an l'assurance et l, immatriculation quebecoise et/ou canadienne sera obligatoire... Ne restera dès lors qu, avoir une adresse pour faire suivre le courrier..... Nada mas...
PS:Je viens de prèter mon adresse a des amis français qui viennent de faire homologuer un VR Hymer(Je ne sais même pas de quelle marque il s, agit!)
On met longtemps à devenir jeune...
Bonjour!
Désolée de m'immiscer dans la conversation mais j'aurais besoin de qques infos sur le transport maritime de véhicules...
Je suis en train de préparer un voyage aux Amériques (descente depuis le Canada jusqu'en Patagonie) et suis en train de regarder pour acheter un van, le préparer ici et le faire envoyer par cargo. Les ports de départ et d'arrivée importent peu, l'essentiel est que ce soit le moins cher possible... mais je passe des heures sur internet sana arriver à trouver une idée de combien ça coûterait.
Comment allez-vous faire pour envoyer votre camping car au Canada? Etes-vous passé par une agence ou directement par le port?
Merci d'avance de votre réponse, tout ça est très flou pour moi! 🤪
Par une agence, le port ne s'occupe pas de ca! J'ai contacté plusieurs agences et le plus avantageux pour nous était seabridge. Et en plus, c'est la seule compagnie qui admet les affaires personnelles dans le véhicule. Les démarches sont très facile chez eux!
Par contre, si tu peux mettre ton véhicule dans un container, tu payera surement moins avec une autre compagnie, vue que seabridge sont spécialisé dans le RORO.
Par contre, si tu peux mettre ton véhicule dans un container, tu payera surement moins avec une autre compagnie, vue que seabridge sont spécialisé dans le RORO.
Ca y est!!!! On est partis faire le tour du monde en famille en camping car!!
Notre blog c'est par là: http://laviedevant-leskilometresderriere.com/
Bonjour
Les normes d'homologation des vehicules sont tres differentes entre l'Europe et les USA.
Même si les coques et pieces de carroserie sont semblables, ou en apparence semblables, il y a beaucoup de differences dans la mecanique (moteurs) et même dans les details : phares, ceintures, etc.
Ce qui fait qu'un vehicule homologué en Europe ne l'est pas aux USA.
Ce qui fait qu'un vehicule homologué en Europe ne l'est pas aux USA.
Bonjour Salomé, nous avons personnellement opté pour l'achat d'un véhicule au Canada. Il est immatriculé à notre nom et assuré également au Québec. Mais tu peux également l'acheter aux US sans problème. En Floride par exemple, c'est parfaitement possible même si on n'est pas résident. Du coup tu n'as plus ce problème de durée de présence du véhicule mais simplement ta durée de présence à toi. Nous allons véritablement commencer notre périple en avril prochain 6 mois Canada/US - retour en France et ainsi de suite jusqu'en Amérique du sud sur plusieurs années.
A ta dispo pour plus d'infos si besoin. Bons préparatifs.
bonjour Sémiramis et merci pour ta réponse.
là où nous en sommes aujourd'hui c'est déjà bien avancé pour embarquer notre CC vers Baltimore. Comme nous possédons déjà un CC c'est moins cher de l'emmener que d'en louer ou d'en acheter un sur place. Et ce d'autant que notre projet est de rester en Amérique du Nord seulement une saison (possiblement 9 mois). Mais MERCI pour le tuyau...
On se croisera peut-être sur place vu que nous partons aussi avril prochain!
bons préparatifs Cordialement Slalomskaïa
bons préparatifs Cordialement Slalomskaïa
amicalement, Slalomskaïa
Bonjour.
Nous avons le même projet. Nous partons d'Anvers vers Baltimore début avril avec notre camping car . Nous avons choisi la compagnie Seabridge qui nous semble très sérieuse et nous pouvons laisser nos affaires dedans. Nous allons condamné la partie nuit par sécurité.
Nous partons pour un périple de 6 mois pour l'ouest américain et la Colombie Britannique.
Avez vous le B2 ? Nous allons à Paris, à l'ambassade la semaine prochaine.
Dany et Alain
Bonjour.
J'ai un projet similaire à l'étude. Pourriez vous nous en dire un peu plus sur les tarifs et les conditions de transport pour lesquels vous avez opté. Merci.
J'ai un projet similaire à l'étude. Pourriez vous nous en dire un peu plus sur les tarifs et les conditions de transport pour lesquels vous avez opté. Merci.
J'y retournerai bien....mon blog: bigroad.over-blog.com
🙂 nous aussi, mais nous allons à Berne... donc on ne s'y croisera pas.
Nous sommes aussi en discussions pour l'assurance et avons demandé des offres à Seabridge, Sathers et Alessie. On verra ce qui nous semble le mieux. les formalités sont assez semblables pour l'instant pour demander une offre. mais il est clair qu'il faut pouvoir traduire les formulaires, ce qui n'est pas aisé.
A bientôt pour la suite.
amicalement, Slalomskaïa
Bonjour.
Nous avons le même projet. Nous partons d'Anvers vers Baltimore début avril avec notre camping car . Nous avons choisi la compagnie Seabridge qui nous semble très sérieuse et nous pouvons laisser nos affaires dedans. Nous allons condamné la partie nuit par sécurité.
Nous partons pour un périple de 6 mois pour l'ouest américain et la Colombie Britannique.
Avez vous le B2 ? Nous allons à Paris, à l'ambassade la semaine prochaine.
Dany et Alain
Nous avons obtenu notre visa B2 en septembre dernier. Le statut de "retraité" facilite sans doute l'obtention du précieux sesame. Nous avions préparé tout un dossier pour prouver nos attaches et nos ressources. Le charmant agent à l'ambassade n'a rien regardé du tout. On est resté à peine 5 minutes, juste le temps de lui exposer le projet pour nous et pour lui de nous dire qu'il trouvait ça super et de ne surtout pas manquer d'aller voir Grand Canyon....ça c'etait le jeudi et nous avons reçu nos passeports la semaine d'après le mardi. Bon voyage à vous deux.
Nous avons obtenu notre visa B2 en septembre dernier. Le statut de "retraité" facilite sans doute l'obtention du précieux sesame. Nous avions préparé tout un dossier pour prouver nos attaches et nos ressources. Le charmant agent à l'ambassade n'a rien regardé du tout. On est resté à peine 5 minutes, juste le temps de lui exposer le projet pour nous et pour lui de nous dire qu'il trouvait ça super et de ne surtout pas manquer d'aller voir Grand Canyon....ça c'etait le jeudi et nous avons reçu nos passeports la semaine d'après le mardi. Bon voyage à vous deux.
Bonjour.
Avez vous déjà retenu une date d'embarquement pour le Ccar avec Seabridge et les billets d'avion?
Nous pas encore nous attendons la confirmation du B2.
Nous avons un devis juste.
Nous étudions également les différentes assurances.
Il y a pas mal de choses à "caler" avant de partir🙂
Cordialement.
Bonjour du sud ouest.
Dany Alain
Nous partons mi avril prochain. Notre monture est déjà en hivernage près de Montréal. Nous travaillons notre itinéraire pour les 6 mois de 2015, sans doute les provinces maritimes puis la côte est et remontée vers les chutes du Niagara, le tour du lac Michigan, Chicago puis redescende vers Memphis, Nashville, les Carolines pour finir en Floride en octobre. On compte environ 3 ans pour faire Canada/USA puis ensuite on descendra vers le Mexique, et plus loin si la santé nous le permet.
Francoise
bravo car c'est un morceau... et quelques os à ronger... et je m'imagine qu'arrivés à ce stade on a l'impression d epartir unpeu. N'est-ce pas?
je viens aussi de terminer mes demandes d'offres aux assurances. A ce stade notre projet s'annonce comme suit: -acheminement de notre CC depuis chez nous vers Rotterdam -envoi de notre CC depuis Rotterdam, hôtel à Rotterdam puis train jusqu'à Amsterdam -avion d'Amsterdam à New York -séjour sans CC à NY - à la fin du séjour, location d'une voiture pour aller de NY à Baltimore et Washington - visite de Washington quelques jours - réception du CC à Baltimore - rendu de la voiture de location - départ pour 9 mois avec notre cher CC nommé LosCar - retour sur Baltimore - Envoi de notre CC pour Rotterdam - vol de Baltimore Washington pour Miami - à Miami location d'une voiture et hôtel pour une semaine, voire 10 jours de balnéaire... retour sur Amsterdam , passage à Rotterdam récupérer LosCar, retour à casa.. Si ce n'est pas magnifique... nous sommes aussi retraités et les nouvelles sur le B2 de Paris me réjouissent..
Bonnes suites à à bientôt pour des nouvelles encourageantes
je viens aussi de terminer mes demandes d'offres aux assurances. A ce stade notre projet s'annonce comme suit: -acheminement de notre CC depuis chez nous vers Rotterdam -envoi de notre CC depuis Rotterdam, hôtel à Rotterdam puis train jusqu'à Amsterdam -avion d'Amsterdam à New York -séjour sans CC à NY - à la fin du séjour, location d'une voiture pour aller de NY à Baltimore et Washington - visite de Washington quelques jours - réception du CC à Baltimore - rendu de la voiture de location - départ pour 9 mois avec notre cher CC nommé LosCar - retour sur Baltimore - Envoi de notre CC pour Rotterdam - vol de Baltimore Washington pour Miami - à Miami location d'une voiture et hôtel pour une semaine, voire 10 jours de balnéaire... retour sur Amsterdam , passage à Rotterdam récupérer LosCar, retour à casa.. Si ce n'est pas magnifique... nous sommes aussi retraités et les nouvelles sur le B2 de Paris me réjouissent..
Bonnes suites à à bientôt pour des nouvelles encourageantes
amicalement, Slalomskaïa
Bonjour Semiramis35,
Je me permets de vous interroger car j'en suis au stade du remplissage du DS160. En théorie la validité du B2 est de 6 mois renouvelable 1 fois. Arrivé au temps demandé pour le séjour peut on demander directement 12 mois ou est on obligé de marquer 6 mois et de faire ensuite une demande de prolongation ? Je vous avoue que si la première option est possible cela éviterait des complications par la suite. Je n'ose pas le mettre d'emblée de crainte d'une cause de rejet. Merci de votre réponse Cordialement Vincent
Je me permets de vous interroger car j'en suis au stade du remplissage du DS160. En théorie la validité du B2 est de 6 mois renouvelable 1 fois. Arrivé au temps demandé pour le séjour peut on demander directement 12 mois ou est on obligé de marquer 6 mois et de faire ensuite une demande de prolongation ? Je vous avoue que si la première option est possible cela éviterait des complications par la suite. Je n'ose pas le mettre d'emblée de crainte d'une cause de rejet. Merci de votre réponse Cordialement Vincent
Bonjour Vincent,
A mon humble connaissance, le B2 n'est accordé QUE pour un séjour supérieur à 90 jours et Max. de 6 mois à la suite, par an et ce pendant 10 ans. La raison pour laquelle ils te demandent la durée de ton séjour, c'est que tu peux demander un visa pour une durée inférieure aux 6 mois Max.
Après, j'avoue ne pas avoir posé la question des possibilités de prolongation une fois sur place car pour nous la question ne se posera pas. Il y a de nombreux échanges sur le fait de pouvoir remettre les compteurs à zéro en passant au Mexique ou au Canada et en y séjournant un minimum de temps et la dessus, tu trouveras toutes les réponses possibles, avec vécu ou sans vécu d'ailleurs.
Pour le DS160, de mémoire, ils demandent une adresse, nous on avait mis une adresse d'un hôtel à Miami et une date d'arrivée fictive puisqu'on ne savait pas exactement quand notre voyage débuterait. Nous n'avons eu aucune question là dessus.
L'année prochaine on rentrera sur le territoire US probablement par Portland, ME, en bateau en provenance de la Nouvelle Écosse. Alors tu vois, ce sont des détails peu importants quand ton dossier tient la route sur les critères plus importants pour eux : tu ne vas pas travailler ou t'installer aux US et tu as des attaches suffisantes dans ton propre pays. Un pays ça s'aborde d'abord par le respect : le respect des lois en tout premier lieu bien sur...
A ta dispo pour tout autre renseignement pour ton DS160.
Bonjour
Merci de ta réponse rapide. Je vais laisser les 6 mois et valider mon questionnaire. Pas de problème pour l'entretien j'ai préparé solidement mon dossier.
Pour info, je confirme que le passage au Canada ou au Mexique ne remet pas les compteurs à 0. Il faut un départ "over seas" c'est à dire en Europe pour nous.
Cordialement
Vincent
Hello Vincent,
J'ai lu la doc américaine sur le B2 et il est possible de prolonger de 6 mois au max si on est sur place en s'adressant à l'immigration au moins 45 jours à l'avance (avant l'échéance des premiers 6 mois) et en argumentant la nécessité de rester davantage. Comme Sémiramis le précise ce qui leur importe c'est que tu sortes du pays, que tu ne coûtes rien. Donc pour cela tu dois fournir , même avant qu'ils ne le demandent (!) , la preuve de tes revenus ou ta fortune, et la preuve de ton départ (billet d'avion). Ils sont très à cheval là-dessus. Lire soigneusement les informations officielles de l'ambassade US de ton pays est très utile et préparateur...
voilà donc. Et pour l'obtention du B2 lors de l'interview il est prudent de préciser d'emblée que tu projettes de rester plus de 6 mois, ainsi que tu demanderas sur place une prolongation. L'officier d’ambassade le note sur ton dossier et dans leur système informatique. Cela te suivra à la trace. Et l'officier de la frontière aura accès à cette info. Bon voyage
voilà donc. Et pour l'obtention du B2 lors de l'interview il est prudent de préciser d'emblée que tu projettes de rester plus de 6 mois, ainsi que tu demanderas sur place une prolongation. L'officier d’ambassade le note sur ton dossier et dans leur système informatique. Cela te suivra à la trace. Et l'officier de la frontière aura accès à cette info. Bon voyage
amicalement, Slalomskaïa
hello,
Nous avons maintenant notre visa B2 après avoir poireauté quasi 3 heures à l'ambassade. Mais peu importe ...
combien de temps la compagnie Seabridge a-t-elle mis pour vous faire un devis d'assurance et de confirmer votre date d'embarquement. (quand votre véhicule part-il?)
A une prochaine pour la suite des idées et tuyaux. Amicalement
combien de temps la compagnie Seabridge a-t-elle mis pour vous faire un devis d'assurance et de confirmer votre date d'embarquement. (quand votre véhicule part-il?)
A une prochaine pour la suite des idées et tuyaux. Amicalement
amicalement, Slalomskaïa
Bonjour Slalomskaia,
Merci pour tes observations. Côté dossier c'est prêt avec de bonnes garanties. Bien entendu, je ne demanderai pas une durée supérieure à 6 mois mais dans l'exposition de mon projet, j'expliquerai que je projette de faire un tour de USA avec environ 30000 km en camping car. Ce sera à eux d'en déduire que 6 mois c'est trop court. S'ils ne le font pas, je me résoudrai à faire une demande de prolongation sur place. Cordialement
Vincent
Merci pour tes observations. Côté dossier c'est prêt avec de bonnes garanties. Bien entendu, je ne demanderai pas une durée supérieure à 6 mois mais dans l'exposition de mon projet, j'expliquerai que je projette de faire un tour de USA avec environ 30000 km en camping car. Ce sera à eux d'en déduire que 6 mois c'est trop court. S'ils ne le font pas, je me résoudrai à faire une demande de prolongation sur place. Cordialement
Vincent
nous avions même avec nous une photo de notre CCar (RV pour recreational vehicule) et dès qu'on l'a montrée l'officier était ravi de nous dire que le B2 était gagné!
amicalement, Slalomskaïa
Bonjour.
Nous arrivons de Paris où nous avons obtenu le visa B2 pour 6 mois, sans difficultés et rapidement sans beaucoup d'explications, nous avons juste précisé que nous étions retraités.
Votre demande doit être claire, ce n'est pas l'ambassade qui va calculer la durée de votre itinéraire .🙁
Cordialement.
Dany Alain
Bonsoir.
Nous arrivons de Paris avec notre visa B2. Aucun problème, peu d'explications sur notre périple, seule précision : nous sommes retraités.
Pour le devis de SeaBridge nous l'avons eu en 24 h. Nous n'avions pas encore préciser les dates de départ que nous voulions, nous attendions d'avoir le B2.
Dés demain nous allons demandé un départ pour Baltimore début avril (le bateau part tous les mercredis) .Il faut l'amener 2 jours avant l'embarquement.
Nous allons également voir pour l'assurance, et les billets d'avion, sachant qu'il y a en principe 14/15 jours entre l'embarquement à Anvers et le réception à Baltimore.
Bonne soirée.
Cordialement.
Dany Alain
Bonjour à tous.
Ce post et ces commentaires sont interessants.
Toutefois, je m'étonne que personne n'indique les tarifs proposés.
j'ai un projet de voyage aux USA avec une voiture et j'aurai apprécié avoir ce renseignement, ainsi que sur la nature des objets autorisés dans le véhicule.
J'y retournerai bien....mon blog: bigroad.over-blog.com
Peu de chance que le véhicule récréatif soit homologué au Canada ou aux États Excités alors en plus du problème d'assurance, l'immatriculation sera un casse-tête
Ça doit faire longtemps que tu n, as plus acheté de VR.....😎
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PS:Je viens de prèter mon adresse a des amis français qui viennent de faire homologuer un VR Hymer(Je ne sais même pas de quelle marque il s, agit!)
Puis je me permettre de vous contacter .....contact téléphonique svp , nous passons trois mois par année en Europe, et nous avons un fourgon aménagé , j’aurais quelques questions à vous poser et peut être avez vous des contacts qui pourraient nous diriger mon numéro 418-858-0474 mon cell Merci
Ça doit faire longtemps que tu n, as plus acheté de VR.....😎
De+ en + de VR au Canada et USA utilisent des plate-forme Ford Europe (Transit) Fiat ou Mercedes(sprinter)et apres un an l'assurance et l, immatriculation quebecoise et/ou canadienne sera obligatoire... Ne restera dès lors qu, avoir une adresse pour faire suivre le courrier..... Nada mas...
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Hi there,
Just a question that’s probably been asked before (though usually the other way around for my situation :))
My wife and I are heading to the US.
On her ticket, it only has her maiden name (e.g., Martine DUPOND).
On her passport, it’s written as Martine DUPOND épouse AVRY.
No issues for travel, I hope I did the right thing with the ticket?
Then for the ESTA, is just Martine DUPOND enough, or do I need to include the "épouse AVRY" part like on the passport?
Thanks in advance!
Hi there,
I’m spending a few days in San Pedro de Atacama (Chile) and would like to cross the Argentine border to make a loop toward Salta and then return to Chile to drop off the rental car.
I’ve heard that crossing the border can be tricky!
Is it possible with a rental company’s authorization? Which company, and at what cost?
Thanks for sharing your experiences!
Best regards,
Arnale
Hi everyone,
I saw on the French Embassy in Peru’s website and the Peruvian Consulate in Paris’s site that the rule is to have a passport valid for 6 months *after the arrival date* (not the return date).
I arrive in Peru on August 13, 2019 (for about twelve days), and my passport is valid until February 16, 2020.
That’s 6 months and 3 days after my arrival date in Peru. In my opinion, I’m good to go.
But could I still be denied entry if they say I don’t cover the return date or that I’m too close to the 6-month mark?
Thanks for your feedback.
I saw on the French Embassy in Peru’s website and the Peruvian Consulate in Paris’s site that the rule is to have a passport valid for 6 months *after the arrival date* (not the return date).
I arrive in Peru on August 13, 2019 (for about twelve days), and my passport is valid until February 16, 2020.
That’s 6 months and 3 days after my arrival date in Peru. In my opinion, I’m good to go.
But could I still be denied entry if they say I don’t cover the return date or that I’m too close to the 6-month mark?
Thanks for your feedback.
Hi there,
I read on the French Ministry of Foreign Affairs website that it’s possible to apply for a temporary driving permit in China, valid for 1 month. I’m planning to rent a car (without a driver) to explore part of the country next August, so I was wondering:
Has anyone here already gone through this process upon arrival? How long do the formalities take on the spot? Is it possible to handle these steps in advance, before arriving in China?
Thanks in advance for your replies.
I read on the French Ministry of Foreign Affairs website that it’s possible to apply for a temporary driving permit in China, valid for 1 month. I’m planning to rent a car (without a driver) to explore part of the country next August, so I was wondering:
Has anyone here already gone through this process upon arrival? How long do the formalities take on the spot? Is it possible to handle these steps in advance, before arriving in China?
Thanks in advance for your replies.
Hi
Has anyone been to Rwanda recently and gotten a 3-month visa on arrival easily?
Thanks
Hi there,
My departure is slowly approaching, and now that I’ve got my Russian visa sorted, I’m fine-tuning the rest of my trip to Tajikistan. Since the Tajik visa is no longer required for stays under 30 days (for French nationals), I’ll need to visit the Ministry of Interior (OVIR) to register within 10 days of entering the country. No big deal, though, since I had to go there anyway to apply for my GBAO permit. 😉 However, I’ve *seen* several reports from travelers (mostly motorized) mentioning that you need an entry permit for Kyrgyzstan, which has to be arranged in advance at the Kyrgyz Ministry (consulate?) in Dushanbe. Otherwise, you’re *stuck* at the Kyzyl-Art border (with no Wi-Fi, of course, to try and sort it out). The most recent report was from a year ago, so I’d love to know if this is still the case and if it’s indeed at the Kyrgyz Ministry (consulate?) where you need to go for this pre-authorization.
Does anyone have any recent info on this?
Thanks in advance!
Hi everyone.
I’m leaving for almost 3 months in the Philippines (11 weeks total) starting in early May.
I already have my round-trip ticket.
The problem is, I don’t have time to get a 2-month visa because the process takes nearly a month.
From what I’ve read here and there, I need a return ticket valid for less than a month when I arrive in the Philippines to prove my good faith.
After that, I can apply for a 30-day extension at the immigration office.
I’m planning to either buy a fully refundable ticket to the nearest country or a fake ticket.
For 3 months, I’ll need to extend my visa two more times before my return date to France.
My question is this:
Will immigration ask me each time I extend my visa by one month to show proof of an exit ticket matching the new visa extension date?
Is it possible to extend directly by 2 months before the initial 30 days expire?
Thanks in advance for your experiences and tips! 😊
Hello to all the Thailand regulars.
I’ve been to Thailand several times, but it was about 20 years ago…
There’s a new system in place now, it seems.
TDAC – Thailand Digital Arrival Card.
Before arriving, I apply for a TDAC, okay. If during my stay I cross the border to spend a few days in Malaysia and then re-enter Thailand, do I need to submit a new TDAC application? Do I use the same TDAC as when I first entered the country?
Or do I initially have to pay for a Thai multi-entry visa?
Thanks in advance for your insights—I can’t find the answer online.
Pierre
I’ve been to Thailand several times, but it was about 20 years ago…
There’s a new system in place now, it seems.
TDAC – Thailand Digital Arrival Card.
Before arriving, I apply for a TDAC, okay. If during my stay I cross the border to spend a few days in Malaysia and then re-enter Thailand, do I need to submit a new TDAC application? Do I use the same TDAC as when I first entered the country?
Or do I initially have to pay for a Thai multi-entry visa?
Thanks in advance for your insights—I can’t find the answer online.
Pierre
My partner (Mexican) entered France on January 21st as a tourist. She was therefore entitled to stay for 90 days in the Schengen Area. She’ll be leaving for Mexico on April 16th, so she’ll have “used up” 86 days.
She plans to return to France on July 18th. According to the European Commission’s Schengen calculator, this new stay “may be authorized for a maximum of 90 days.” That’s not very clear ("may be," "for a maximum of").
The text of Article 6 of the European regulation (2016/399) states that for a stay planned in the territory of the Member States, not exceeding 90 days in any 180-day period, one must examine "the 180-day period preceding each day of the stay." That’s not very clear either.
My partner wants to return to France for a 90-day period starting on July 18th. Is this possible?
There are two ways to look at it:
1) The first day she spent in the Schengen Area was January 21st. That day will drop out of the calculation 180 days later, on July 20th.
From July 20th, she’ll get back 1 day of possible stay; on July 22nd, 2 days; and so on. All the days from her previous stay (January 21st–April 16th) need to be outside the 180-day rolling window. The last day of her stay was April 16th. Looking 180 days ahead, that brings us to October 13th. From that date, she’ll be able to return for a full 90 days. 2) The number of allowed days is calculated for each day of the new stay. In other words: the 180-day window is recalculated every day, not fixed at the entry date. If she re-enters France on July 18th, she’ll only have a “credit” of 4 days. But with each day of her new stay, one day from the previous stay (January–April) will drop out of the calculation. The rolling window allows her to “replace” days from the previous stay with those of the new stay, without ever exceeding 90 days in any 180-day period. In this case, my partner could stay in France for 90 days starting on July 18th. The Prefecture doesn’t provide any information, nor does Air France, and in the forums I’ve checked, opinions are divided. Thanks for any insights you can share!
She plans to return to France on July 18th. According to the European Commission’s Schengen calculator, this new stay “may be authorized for a maximum of 90 days.” That’s not very clear ("may be," "for a maximum of").
The text of Article 6 of the European regulation (2016/399) states that for a stay planned in the territory of the Member States, not exceeding 90 days in any 180-day period, one must examine "the 180-day period preceding each day of the stay." That’s not very clear either.
My partner wants to return to France for a 90-day period starting on July 18th. Is this possible?
There are two ways to look at it:
1) The first day she spent in the Schengen Area was January 21st. That day will drop out of the calculation 180 days later, on July 20th.
From July 20th, she’ll get back 1 day of possible stay; on July 22nd, 2 days; and so on. All the days from her previous stay (January 21st–April 16th) need to be outside the 180-day rolling window. The last day of her stay was April 16th. Looking 180 days ahead, that brings us to October 13th. From that date, she’ll be able to return for a full 90 days. 2) The number of allowed days is calculated for each day of the new stay. In other words: the 180-day window is recalculated every day, not fixed at the entry date. If she re-enters France on July 18th, she’ll only have a “credit” of 4 days. But with each day of her new stay, one day from the previous stay (January–April) will drop out of the calculation. The rolling window allows her to “replace” days from the previous stay with those of the new stay, without ever exceeding 90 days in any 180-day period. In this case, my partner could stay in France for 90 days starting on July 18th. The Prefecture doesn’t provide any information, nor does Air France, and in the forums I’ve checked, opinions are divided. Thanks for any insights you can share!
Hello,
We’re planning to travel to Indonesia (Sulawesi with family) next July and August for a stay longer than a month (about 6 weeks).
I’ve seen that it’s possible to get a 60-day visa before departure, but I’ve also read about people having a lot of trouble getting it (some even didn’t manage and had to leave without it).
We absolutely need to have these 4 visas BEFORE leaving because once we’re in Sulawesi, I’m not sure we’ll be able to go to an embassy to request a visa extension after 30 days.
In short, how can we **100% guarantee** that we’ll get our 4 60-day visas before our trip this summer?
Thanks for your valuable tips!
Elodie
In short, how can we **100% guarantee** that we’ll get our 4 60-day visas before our trip this summer?
Thanks for your valuable tips!
Elodie
Hi there,
I’m leaving for Japan in a few weeks. I just noticed my passport has an ink stain on the signature page. Could this cause any issues?
I’m leaving for Japan in a few weeks. I just noticed my passport has an ink stain on the signature page. Could this cause any issues?
Hello, HAPPY NEW YEAR 2026!
We’re heading back in October for a trip through Botswana, Zambia, and Zimbabwe.
I have a question: for our route, we’ll need to cross the Zambia and Zimbabwe borders twice each. From experience, I know we won’t have any issues with Botswana.
But for the other two countries, I can’t find a clear answer.
All your tips are welcome!
Thanks for your replies
Thanks for your replies
Hi everyone!
I’m currently a student on a gap year, and I don’t plan to go back to school right away. That said, traveling really interests me. But I’ve been wondering: does being a student come with any perks when you decide to go abroad? The real question is whether I should re-enroll in a program just to keep that status without actually attending.
Thanks in advance for your replies,
Axel
I’m currently a student on a gap year, and I don’t plan to go back to school right away. That said, traveling really interests me. But I’ve been wondering: does being a student come with any perks when you decide to go abroad? The real question is whether I should re-enroll in a program just to keep that status without actually attending.
Thanks in advance for your replies,
Axel
hi everyone,
I’m French and live in France, and my Thai girlfriend just told me she’s pregnant—she lives in Thailand. First step, a paternity test to set my mind at ease. What steps do I need to take to recognize the child? Can I do it before the birth or only after? Where do I need to go, and what paperwork is required?
Just to clarify, I want him to stay in Thailand but be able to come to France anytime without any issues! Thanks for taking the time to read and reply.
Just to clarify, I want him to stay in Thailand but be able to come to France anytime without any issues! Thanks for taking the time to read and reply.






