Liste de vélos pliants à grande roue

Bonjour, Des amis ont des vélos grandes roues pliants Co. motion sur mesure ressemblant à ceux-ci: https://co-motion.com/collections/single-bikes

Dahon GB1

https://eu.dahon.com/bikes/gb1/

attention roue de 584 mm (650B)

De plus, le GB1 fait partie des vélos Dahon qui utilisent la techno Lockjaw, qui prend du jeu avec le temps.

Ceci dit, pour être rebuté par les roues de 16/20", encore faut-il avoir essayé un voyage avec ce genre de vélo, sachant qu'une randonnée n'a de toute façon pas pour but une performance sportive.

Les gens sous-estiment les performances de ces vélos. Le nombre de fois où j'ai dû explique que, non, on ne va pas moins vite qu'avec un vélo classique de rando à grande roue.

De plus, le GB1 fait partie des vélos Dahon qui utilisent la techno Lockjaw, qui prend du jeu avec le temps.

Ceci dit, pour être rebuté par les roues de 16/20", encore faut-il avoir essayé un voyage avec ce genre de vélo, sachant qu'une randonnée n'a de toute façon pas pour but une performance sportive.

Les gens sous-estiment les performances de ces vélos. Le nombre de fois où j'ai dû explique que, non, on ne va pas moins vite qu'avec un vélo classique de rando à grande roue.

Oui mais les sensations ne sont pas les mêmes. J'aime autant le cyclisme que le voyage, et dans un col , même au bout du monde j'apprécie un vélo avec des roues en 700. Quoique j'ai souvent rencontré des voyageurs avec un bike Friday, tous très satisfait.

Du coté de chez terne il y a aussi un 26 pouces https://www.ternbicycles.com/fr/bikes/472/joe-c21

Il y aussi le Airnimal et le Moulton, tous deux anglais.

L'avenir serait-il aux vélos type rinkō ?

https://www.renehersecycles.com/category/rinko/

https://cycling-intelligence.com/2019/07/31/the-secrets-of-a-rinko-bike-how-to-get-a-near-perfect-steed-for-train-travel/

L'idéal est de se rapprocher d'un vélo pliant à petites roues : - rien à démonter donc charnières - pas d'outil - roulable comme un caddy de golf car bien souvent on doit parcourir une certaine distance sur le quai ou autre. - respectant les dimensions requises par les compagnies

Ma façon de faire :

la sacoche de guidon autour du cou le sac balluchon en sac à doc avec ses bretelles À la main gauche les 2 sacoches arrières À la main droite je pousse le vélo plié

Je rentre même comme ça dans les TGV ou les TER quand les quais sont à la bonne hauteur.

Donc pour l'instant je retiendrai le Dahon GB1 et le Tern Joe C21

Le Montague Navigator est bien aussi : moins de risque de jeu de la charnière, et un plus gros développement (3*9).

Le Moulton me fait penser à un hybride grand-petit vélo. Ça me fait penser à ce que les Japonais appelle un mini-vélo i.e. cadre de grand vélo avec petite roue. Ça permet de mieux les caser dans leur petit appartement. Il faudrait chercher chez les marques japonaises.

Oui, avec l'avantage d'un très grand confort (et le prix).

Le problème des mini-vélos c'est que 1) ils ne sont pas démontables et 2) à la taille asiatique. Même si les jeunes sont plus grands, il n'est pas rare que les cadres soient un peu justes pour des Occidentaux.

Sinon, il y a l'option de "coupler", au moins celle de S&S, mais c'est très cher.

Non mais je pensais qu'il y a peut-être des pliants.

Il serait bon pour parfaire la solution d'y ajouter les pédales escamotables (pliantes ou amovibles) et guidons escamotables (débrayables pour les tourner à 90 ° ou pliables)

Pour les guidons débrayables comme déjà indiqué dans une autre discussion il y a :

https://repha.fr/le-revelo-thinstem-permet-aux-velos-de-prendre-beaucoup-moins-de-place-dans-votre-maison/

https://www.lecyclo.com/velo/confort/potence-guidon/potence/tube-aheadset-pour-velo-pour-rangement-facile.html

https://cyclurba.fr/velo/294/potence-antivol-oredon-rangement.html

https://www.citycle.com/47568-stempark-un-systeme-integre-pour-reduire-l-encombrement-du-velo/

L'avantage de la potence débrayable est qu'on peut garder, choisir son guidon.

Pour les pédales pliantes il y a :

J'ai testé les MKS FD-7

www.mkspedal.com/?q=en/product/node/100

Elles sont en métal. J'ai plus confiance pour la randonnée que le plastique. Elles ont un défaut. Elles ne se verrouillent pas en position pliée ! Elles n'ont qu'une envie "se déplier". J'ai solutionné ça avec un élastique découpé dans une chambre à air et qui reste à poste.

Sinon en amovible je recommande les MKS munies du dispositif "Esy Superior" pas "Esy"

www.mkspedal.com/?q=en/product/term/3

"Ezy superior" un geste suffit pour enlever/mettre la pédale

"Ezy" il faut un outil pour enlever une bague de verrouillage

Pour fixer les pédales ou dispositif "Esy superior" sur le levier de pédale il faut la clé MKS car hélas une clé classique est trop épaisse. On peut quand même avec un peu de difficulté utiliser une clé plate. Je l'ai fait.

www.mkspedal.com/?q=en/product/node/164

j'ai monté des "Esprit" sur mon pliant car c'est un modèle :

- sur lequel on peut mettre des cales pieds. - qui est fermé donc qui n'accroche pas notamment les mollets ou dans un passage étroit les broussailles

www.mkspedal.com/?q=en/product/node/53

sinon il y a aussi dans le même esprit les "Sylvan road next"

Les MKS ne sont pas données.

Sinon il y a les Wellgo

www.lecyclo.com/...pour-vtt-wellgo.html

Les MKS ne sont pas données. Sinon il y a les Wellgo

Et les Xpédo.

Quel modèle ? Je ne trouve pas.

Ceux à QRD ("Quick release machin"). Compatible avec l'attache Wellgo.

https://xpedo.com/?s=qrd&post_type=product

J'ai les TRV5 sur mon vélo et ça marche bien.

Je viens de trouver une floppée de marques et modèles de pédales détachables.

https://www.ebay.co.uk/b/Quick-Release-Pedals/36137/bn_7023502346

J'ai trouvé ce modèle de pédale Xpedo TRVS Locster

https://xpedo.com/product/pedals/city/trvs-lockster/

Change, marque taiwanaise, avec distributeur notamment en Grande-Bretagne.

Le DF-811K à ~1.400€ semble un bon choix pour du voyage. Faut juste trouver des porte-bagages + garde-boues facilement démontables.

très similaire en poids et prix avec le Montague Navigator

Par contre, Montague se lâche sur le prix : 960$ aux US, 1.400€ en Europe (845€ au taux de change du jour).

https://www.montaguebikes.com/product/navigator/ http://www.velo-montague.com/Navigator/Navigator.htm

Reste plus qu'à l'acheter chez Montague USA si c'est possible ou un détaillant livrant en France

J'ai trouvé ceci mais indisponible

https://www.amazon.com/Montague-Navigator-Pavement-Midnight-Black/dp/B003ASYGWC/

Rare qu'ils acceptent d'expéder à l'étranger, surtout quand il y a un distributeur local.

Niveau prix, il faudrait expédier par bateau, mais c'est encore plus rare because plus compliqué.

Je viens de tomber sur une mine, à creuser donc.

http://www.foldingcyclist.com

On peut rajouter un modèle chez Bickerton : le Docklands 1824 Country