Comme beaucoup, j'ai le petit stress de la surprise que l'on va me faire au comptoir de location de voiture ... 😛
J'ai réservé chez Avis SFO un Fullsize SUV de type Chevy Tahoe. Avez-vous des retours d'expérience à me faire sur ce loueur et cette catégorie de véhicules?
Par expérience, on ne choisit pas son joujou à SFO .. la pression monte 😎
non à SF j'ai jamais eu le choix non plus ( 2 locations la bas)
A vegas j'ai toujours eu le choix sur le parking ( 5 locations)
Forcement vous vous doutez que vous n'aurez pas forcement un tahoe.Apres avis theoriquement c'est censer etre un loueur serieux ( moi je connais pas toujours passer par dollar et alamo)
C'est la première fois aussi que je passe par Avis. Toutes mes locations ont été chez Alamo auparavant...
Il y a 3 ans, à SF, nous avions pu changer de voiture sur le parking (National je crois). On nous avait attribué une voiture bof bof. Soudainement, on voit un beau ford escape tout neuf. La nana du parking nous l'a donné sans souci ! 😉
Tjs pu choisir mon 4x4 , que ça soit à SF, Phoenix, Las Vegas ou Denver (4x avec Alamo, 1x avec Dollar à Phoenix, agence que je ne recommande pas car les employés y sont filous)
Il est aussi tjs possible d'attendre que le véhicule "idéal" rentre (ça ns est arrivé à SF puisqu'il n'y avait pas grand chose sur le parking et que c'est qd même le véhicule qui conditionne en gde partie la réussite du voyage qd on prévoit d'emprunter des pistes...)
Ouest USA 2009 https://voyageforum.com/v.f?post=2800143#2800143
5ème trip USA, 09/2013 https://voyageforum.com/v.f?post=6186946#6186946
A AVIS SFO le 17 mai : un TAHOE noir, en plus un LTZ, avec don tous les gadgets : cuir, banquettes AR rabattable électriquement, GPS, Sirius, le hayon AR ouvrable en passant le pied sous le pare choc, et le lecteur de DVD avec ecran au plafond pour les passagers AR. Presque neuf, et environ 2000 miles au compteur.
A AVIS BOZEMAN 3 semaines plus tard, un GMC YUKON, mais la version intermédiaire XL uniquement, pratiquement aussi bien equipée (tjrs le lecteur de DVD) et la carrément neuve (j'etais le 2° client.)
A ma connaissance des parkings des loueurs, la quasi totalité des SUV full size sont des TAHOE ou des YUKON. Un tout petit peu de FORD EXPEDITION, mais uniquement des EL, soit la version a empattement allongé, dans la categorie des FULL SIZE genre CHEVY SUBURBAN.
PS : Avant de partir, regardez le manuel du TAHOE : il y a un tas de gadgets, et surtout le systeme CHEVROLET MY LINK sur l'ecran central du GPS, qui commande beaucoup de fonctions et qui est une horreur à comprendre comment ca marche.
Bonjour
Chez AVIS comme chez HERTZ, on ne choisit pas sa voiture sur le parking, contrairement à ce que pratique ALAMO.
En effet, la clientele traditionnelle professionnelle n'a pas de temps à perdre pour celà, et une voiture est donc preaffectée au comptoir.
MAIS, le client a toujours le droit de la refuser, et le personnel de comptoir doit dire au client quel vehicule il va avoir et si celà lui convient (il a appris celà dans les stages de formation).
Même apres, une fois le contrat fait, le client peut tjrs revenir le changer si il change d'avis.
Chez HERTZ avec le systeme GOLD, on ne passe même plus au comptoir car le vehicule preaffecté est indiqué sur son portable des la descente d'avion : type, numero, plce de parking. Si il ne convient pas, on peut en prendre un autre dans un parking special GOLD CHOICE.
Chez ALAMO, pour gagner du temps, du personnel et de l'argent, on envoie le client prendre son vehicule sur le parking. Ca coute moins cher et ca lui fait plaisir...
Je confirme , chez Avis , au comptoir le préposé te propose un choix de véhicule , ( moi par principe , je refuse systématiquement , mais avec le sourire les véhicules de marques autre qu'américaine 😏 ) , une fois sur la parking , si pour X raison ce véhicule ne te convient pas , tu peux retourner au comptoir la faire changer 😉
Chez HERTZ à CHICAGO O'HARE, dans le parking GOLD, une tres charmante hotesse demandait aux clients si le vehicule affecté leur convenait, et si non, elle en proposait d'autres sur le parc GOLD CHOICE.
Benn voilatipas que subitement je me sentais bien à aller voir avec elle si il y aurait pas un vehicule assorti à ses yeux magnifiques...
Mais c'est là que l'epouse gardienne du foyer et du poisson rouge s'est reveillée pour trouver tres tres bien le vehicule affecté, même que ca valait pas la peine que le mari reserve des vehicules à son goût (et chers) si il changeait d'avis à l'aeroport😏😏
Bon, ben , ça fait 2 x que tu nous la racontes celle là 😎😎😎😎😎 ça a vraiment dû te marquer!!!
Alors (je) on voudrait(s) bien voir le corps du délit... des fois que je passe par O'Hare (photos? portable?)
Sinon pas d'avis sur Avis, connais, mais jamais utilisé... seulement des loueurs sérieux (Hertz ou Alamo 🙂🙂)
Je te rejoins sur le mode d'emploi des Chevy 4X4 haut de gamme: une usine à gaz, mais une fois maîtrise, quel plaisir et quel confort!
A 2 dans un GMC Yukon (le frère ou cousin du Tahoe) c'était parfait... A 3, ce sera moins fun 😎
Evidemment, la conso est un peu élevée et encore ... 12/14 litres davantage en 4x4 sur les pistes bien sûr
Très bonne idée d'étudier le manuel du Chevy Tahoe, d'ailleurs, savez vous s'il reconnait nos Iphone, Ipad et Ipod pour écouter notre musique? J'apporte toujours des CD mais je dois dire que c'est pénible d'en graver autant....
Je vais d'autant plus lire le manuel que j'ai eu une fois une grosse grosse frayeur avec un Ford Escape. Je roulais de nuit, nuit noire, entre St George et Kanab. Nous avions pris la route un peu tard de Vegas à cause d'une soirée un peu trop arrosée 😛... Seul mais feux de position était allumés. Bien sûr, en pleine nuit et sans lampadaire je n'y voyais pas grand chose. J'ai donc tourné le bouton à ma gauche sauf qu'au lieu d'allumer les feux de route, j'ai tout éteint ! Je me suis retrouver à rouler dans le noir complet ! J'ai eu une peur pas possible. J'ai gardé mon calme et le cap, puis, enfin, trouvé le moyen d'allumer les feux. La première chose que je fais maintenant en prenant possession d'une voiture c'est de chercher où sont les feux et comment il marche ! 😎
Ben j'essaie de mettre de l'humour fin et raffiné sur ce forum...Mon epouse aussi dit que je ressors toujours les mêmes histoires...
Je n'ai malheureusement pas pris de photos : Comme j'ai dit à mon epouse "Où ca Une fille mignonne? Ah oui ! J'avais pas remarqué ! Ben tu sais elle est pas si terrible que cà..."
Plus serieusement : comme HERTZ venait de mettre en place leur service GOLD CHOICE, ils mettaient quelqu'un à l'arrivée du bus pour les informer. Comme il faisait tres tres chaud, je suppose que c'etait les derniers employés arrivés, les plus jeunes.
J'ai utilisé AVIS 2 fois cet été : Comme on l'avait dejà dit tous les 2, leur gros defaut par rapport aux jaune et noir est qu'il faut passer au comptoir pour prendre la voiture, même quand on est Preferred .
Par contre, les rouges sont mieux placés pour la location des TAHOE ou SUBURBAN que HERTZ.
Tiens juste pour rire, j'ai regardé pour une location à SFO cet automne, et chez HERTZ le Cadillac Escalade/Lincoln Navigator etait au prix de la Toyota Corolla...
Re
Le TAHOE est equipé de 5 prises USB. Ca vaut sans doute le coup d'enregistrer les musiques sur des clefs plutot que des CD...
Autrement, il y a SIRIUS, avec tous les choix offerts, une fois qu'on a compris comment ca marche.
Un gadget interessant : il y a un chargeur de telephone par induction au milieu de l'accoudoir avant.
Comme les "codes" sont allumés dès la mise en route du destrier, aucun risque de frayeur nocturne!
Iphone et Ipad me sont non inconnus car trop exotiques! la preuve? ta question!!! avec un matériel standard, l'USB ou le Bluetooth fonctionnent parfaitement, maintenant, Apple, avec son fichu standard et connectiques particuliers, c'est une autre paire de manches. Il existe apparemment une prise Jack sur le système audio.
Quelques autres pistes (non vérifiées)
- un câble I truc / USB? ( j'en ai un , de série sur mon Hyundai 😎 )
- un câble I truc / Jack
- des clés USB de 32 Go par exemple, histoire de ne pas graver un monceau de CDs - resta à passer de Itunes à MP3...
- Sirius XM c'est bien aussi
Nous venons de répondre quasi en même temps avec peu ou prou les mêmes infos... 😎
J'ai, bien sûr, apprécié ton histoire de Chicago, c'était juste que je trouvais que ce (non) événement avait eu l'air de te frapper 😎😎😎
Ton épouse? J'ai aussi la même à la maison 😎😎😎 , elle a la délicatesse (faiblesse - gentillesse - habitude) d'en rire depuis 42 ans... Donc, tu as encore de l'espoir.
J ai raté a quelques heures près, à Page, un autre membre du forum.
Voyage mitigé cette année: météo capricieuse, voire pourrie et maudite (pistes fermées, plans B impromptus, sachant que la période choisie, aurait du, normalement nous mettre à l'abri des intempéries - voir mon post sur l'arnaque du View 😎 )
Et vous? on peut continuer en MP si tu veux
Sinon? sinon, on y retourne l'an prochain! forcés et contraints puisqu'on n'a pas tout vu 😊 Moins longtemps, parce que cette fois, en 25 jours, le total a été bien au delà des prévisions...
J'ai encore une petite question, cette fois-ci sur les connectiques audio. Vous souvenez vous si les derniers modèles que vous avez loués avez des sorties jack audio (que je peux relier à mon Iphone) ou des lecteurs CD ou des ports USB?
De votre coté, quel choix faites vous pour emmener votre musique? En général, je grave des CD mais cette année, je simplement envie d'emmener mon Iphone avec une clé I-Flashdivre HD et les câbles utiles ...
Bonjour
Tous les vehicules que j'ai eu depuis quelques années avaient des prises USB.
La palme du nombre est sur le TAHOE cette année :
A l'avant 5 prises USB , 1 prise jack, 2 prises alim 12v, 1 prise SD card, 1 lecteur CD /DVD avec un ecran au plafond.
Au rang du milieu 2 prises USB, 1 prise 110V
3) rang: 1 prise 12v
Coffre : 1 prise 12v.
Cet été, Jeep Patriot, pas de prise USB. Cela faisait longtemps que je n'avais pas loué un véhicule sans prise USB. Pour écouter la musique dans la voiture je suis donc allé au premier Walmart acheter un cordon prise Jack.
Merci à tous pour vos réponses. Je vais faire l'acquisition d'un jack et dans le doute, faire quelques CD. Au pire, j'ai encore ceux de l'an dernier 😉
J'ai eu un Jeep Patriot aussi l'an dernier (Alamo Las Vegas). C'est une voiture catégorie standard SUV, et non pas un full size. Je l'ai trouvé un peu "rustique" 🙂 mais assez sympa malgré tout. Les roues sont faciles à changer, on avait crevé sur la House rock valley road. Le coffre tolère 2 grandes valises. A deux, c'est tout à fait correct. Il tient assez bien la route sur les pistes 😉
D'apres les retours que je lis sur ce forum depuis quelques temps, j'ai l'impression que ALAMO semble proposer des vehicules plus bas de gamme/moins bien equipés cette année . Notamment, pas de AWD sur les SUV.
Nous faisons un roadtrip de 21 jours (mai 2020) dans l'ouest des USA. Que me conseillez vous comme véhicule pour pouvoir mettre 4 valises et les bagages à…
Je voudrais un conseil pour un road trip aux États-Unis unis. Je recherche un véhicule 7 places avec de la place pour 4 valises 25kg et quelques petits…
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En lisant les carnets de voyage. Dans l'Ouest américain, j'ai vu que certains, louent des véhicules et dorment dedans en camping sauvage ou payant dans de…
Me suis toujours débrouillé pour me faire comprendre n’ayant que très peu de notions d’anglais. Le hic c’est que j’aimerais faire l ouest américains le grand…
Hi there,
I’m planning a trip to Russia and Mongolia, starting from France.
Crossing the border at Poland/Belarus or Georgia/Russia—other borders seem either closed or complicated.
Tourist visas for 3 months with multiple entries.
Do you have any info on Russian companies that cover a 4x4 vehicle for 3 months, and what prices in rubles or euros you’ve paid?
Which bank did you use for expenses? (EuroMastercard and Visa cards no longer work.)
Regarding Russian SIM cards, a new system called "Gosuslugi" has been introduced. How long did it take you to get one, and what steps did you follow?
Hi,
we’re planning to visit a park again.
Could you point us toward the camps in Gonarezhou Park?
>We’re traveling completely self-sufficiently.
We love wildlife.
Thanks for any tips you can share!
JP
Hi there, we’ll be in Mozambique in early December 2026 and we’d like to travel from Vilanculos to Beira by car or bus to reach Beira airport. After that, we’re planning to visit Gorongosa National Park before flying back to France from Beira. From what we’ve heard, the road to Beira is tricky, especially at this time of year (start of the rainy season). Could anyone share their thoughts or suggest a solution? Thanks so much for your help!
Anne
Hi there,
I’m heading to Lesotho in a few days and I’m struggling to find info on the best route between Katse Dam and Sehlathebe National Park. There’s a fairly "direct" route from Thaba Tseka, but the roads seem rough, and we’re not exactly 4x4 pros. Anyone have any tips to share? Thanks!
Hi everyone,
We’re heading to Mozambique in October and are looking for either a 4x4 or 4x2 rental in Maputo, or a driver transfer option to reach:
- Ponta Do Ouro
- Tofo
- Vilankulos
The idea is to be self-sufficient for sightseeing and stops while still being able to access certain lodges or beaches that require a 4x2.
Do you have any contacts, addresses, or ideas to share?
Thanks in advance,
Hello,
We're hitting the road again in 2027 to discover new countries and cultures.
Could anyone give me some tips on driving from Ulaanbaatar to Lake Baikal and the route to take?
Thanks, and safe travels to those who are setting off!
We’re planning a 4x4 trip from Belgium to Central Asia, passing through Georgia, Russia, Uzbekistan, Kazakhstan, and Kyrgyzstan.
For these countries, our national insurance obviously doesn’t cover the vehicle, so we’ll need to get local insurance.
Will it be a problem if the vehicle is registered under person A and the national insurance is under person B? Both A and B will be in the vehicle, and both will be listed as drivers on the insurance.
When we get the local insurance, if we again list A and B as drivers, does the order matter? Could we get stuck at the border for this reason?
Hi,
For those who’ve driven on Iceland’s gravel roads in their own or a rented Duster, could you tell me what tires were fitted on the vehicle?
Were they All Terrain tires or more "standard" ones like all-season tires, for example?
Follow-up question: if they were "standard" tires, did that cause any issues on the gravel roads and rough terrain?
Thanks so much for any info you can share.
Best,
Marc
Hi there,
I'm planning a 4x4 road trip from Darwin to Broome with a rooftop tent in July 2026.
I'd like to know if I need to book overnight stops in advance or if I can just wing it and stop wherever I feel like it?
Some evenings, we'd like to stop and make use of campsite facilities (restaurant, shop, showers, toilets).
What do you recommend?
Do I need a permit?
My rough itinerary looks like this:
Darwin - Kakadu
Kakadu - Nitmiluk
Nitmiluk - Kununurra
Kununurra - Purnululu
Purnululu - El Questro
El Questro - Mt Elizabeth - Bell Gorge - Broome
I’m planning a trip to Iceland for next July-August, with a car and tent, and I’m wondering about booking campsites.
From your experience, is it necessary or even essential to book campsites in advance, or do you always manage to find a spot to pitch your tent?
We’ll also have the option to sleep in the car without pitching the tent.
Does that give us the flexibility to stay outside a campsite for a night here and there?
Hi,
I’m planning a road trip in the Middle Atlas, starting and ending in Fez and heading down to the south of Midelt, the Assoul Massif.... We’ll be traveling with two small 4x4s.
I’m looking for detailed maps of this region that include small roads and tracks.
Last year, we had a fantastic road trip in the Anti-Atlas and High Atlas using Erfahren maps, but unfortunately, they don’t cover the area we’re interested in this year.
Thanks for your suggestions!
Dominique
We’re planning a 13-day family road trip in Morocco this July, with six people in a Toyota Prado 4x4 (renting in Marrakech).
We’ll alternate between bivouacking and small hotels/riads depending on the stops.
Here’s the planned route (in this order):
Marrakech
→ Ouarzazate
→ Draa Valley
→ Zagora
→ Erg Chegaga
→ Lake Iriki
→ Foum Zguid
→ Tata
→ Tafraoute
→ Aït Mansour
→ Tiznit
→ Mirleft
→ Taroudant
→ Back to Marrakech
Our goal:
Atlas Mountains + desert + dunes + plateaus + valleys + a bit of coastline.
We’ll cover about 1,700 km in total.
We’re planning:
Bivouacking in the Chegaga/Iriki area
Flexible for the rest (booking the day before or same day)
Sand gear: traction plates, compressor, tow strap, roof rack
Questions:
Is the Zagora → Chegaga → Iriki → Foum Zguid crossing in July doable on our own (single vehicle, no guide)?
Are there any truly technical or risky sections between Chegaga and Iriki?
Does the overall itinerary seem manageable in 13 days without rushing?
Any suggestions for great bivouac spots or particularly interesting stops along this route?
The points on the route are provisional overnight stops. Some spots will include two nights in the same area.
We’re used to off-road driving, but not yet in the Moroccan desert.
Thanks in advance for your feedback and tips! 😊
Good evening
I could use some advice 🙂
Our trip to Namibia is planned for June/July 2026.
We’re struggling a bit with timing and choosing activities for the part of the trip between Sesriem and Brandberg.
Day 1: Sesriem to Mirabib
Day 2: Mirabib to Swakopmund – visit Swakopmund, overnight in Swakopmund
Day 3: Sandwich Harbour – overnight in Swakopmund
Day 4: Kayaking with the seals + the living dunes – overnight in Swakopmund
Day 5: Moon Landscape, Henties Bay + Cape Cross – overnight at White Lady Lodge in Brandberg
Does this itinerary seem realistic to you? Is Cape Cross really worth the trip? If I had to choose between Cape Cross and kayaking with the seals, which would you recommend?
Thanks in advance for your help!
Hélix
My son and I are heading to Georgia this summer to explore the High Caucasus (Svaneti, Kazbek, and Tusheti regions). For this, we’re planning to rent a 4x4.
However, the rental agencies we’ve found prohibit driving on the tracks to Omalo (Tusheti) and/or Ushguli (Svaneti).
Do you know of any agencies in Tbilisi (local and reliable) that allow rented 4x4s to drive on these tracks? If so, which ones?
Hi everyone,
I’m starting to plan an itinerary for September 2027 focused on Zimbabwe and Zambia. I’d love to visit Gonarezhou National Park—I see there are two sectors: the Mwenezi Region in the south and the area around the Runde River in the north. Should I cover both sectors or just focus on the northern region?
For the parks along the Zambezi River, is it better to visit Mana Pools on the Zimbabwe side or Lower Zambezi on the Zambia side?
Thanks in advance for any tips on the parks in these two countries.
Have a great day, everyone.
We’re spending 18 days in New Zealand from 05/04 to 05/21, arriving in QUEENSTOWN and leaving from AUCKLAND.
Any ideas for a road trip that covers the highlights of both islands but only changes hotels every 3–4 nights?
Thanks.
Pour notre voyage en Georgie en juillet, je souhaite louer 4x4 au départ de Tbilisi.
Avez vous des loueurs à me recommander?
Les loueurs traditionnels type Hertz, Avis, etc .... paraissent hors de prix par rapport aux loueurs locaux?
que faut-il en penser ? sont-ils bien assurés?
L'un de vous a-t-il expérimenté Geo Rent Car ? Auto 4 rental? ou encore Sur Price?
D'autre part, je cherche des infos sur l'état de la piste Ushguli - Lentekhi, est-elle praticable?
Hi everyone,
A well-prepped 4x4, a travel plan across Africa in stages since I’ve got kids to see regularly and work to earn a living.
I’m leaving in November for about a month with the goal of reaching Senegal via Mauritania. I’d love to share this trip with someone who wants to discover Mauritania and a bit of Senegal... and also experience life on board a 4x4 in the desert or bush, sometimes sleeping in the vehicle or in hostels/small hotels for comfort. I want to share this rediscovery because two’s better than one!
Just traveling, exploring, and living! !
Je souhaite parcourir la Patagonie argentine et chilienne pendant 1 mois en décembre 2019.
Je suis donc à la recherche d'un (ou plusieurs) loueur(s) qui propose(nt) en location des pick-up 4x4 (mono-cabine car nous seront 2) avec une cellule aménagée.
Je parle bien d'un véhicule aménagé avec une douche à l'intérieur pour plus de confort ;)
Donc exit le van ! (du moins dans les loueurs que j'ai vu).
En parcourant le forum, j'ai vu le loueur Holiday Rent coté chilien. Mais avez-vous des adresses coté argentin ?
Car, à défaut de rendre le véhicule dans la même ville qu'au départ, je pense qu'il est préférable et moins cher de le rendre au moins dans le même pays.
I’m traveling through Argentina and Chile (as well as Paraguay and Uruguay) with a 2019 Toyota Hilux Euro 6. Could anyone tell me if the local diesel is suitable for its engine, or if I need to take any special precautions (like adding an additive, for example) for these countries?
I’d also like to know if driving at high altitudes is possible, and up to what elevation—or if I should worry about the vehicle going into limp mode?
If that happens, what should I do?
Hi there,
Can you tell me if the road between Zagora and M'Gouna is easy or difficult for a 4x4? How much time and how many kilometers should I plan for? I’m traveling in May.
Thanks!
Hi there,
My trip to South Africa is starting to take shape.
However, I'm struggling to figure out the route through Kruger Park. I can't seem to find the information I need about getting around.
Coming from the south, I plan to arrive on Day 1 in the early afternoon at Malelane or Crocodile Bridge.
Do some shopping in Malelane (or Crocodile Bridge main area) and stay overnight outside the park.
Leave on Day 2 at 5 AM for the park. Explore the southern part of the park.
Stay overnight around Skukuza or Lower Sabie. (We don’t want to stay in one of the park’s big camps. We’re looking for a lodge around 200 €.
Head out on Day 3 for a self-drive safari, maybe as far as Orpen.
We’d like to stay in a private reserve on nights 4 and 5.
We’re not sure which one or how to get into a private reserve. Do we need to exit Kruger Park?
On Day 5, we’d like to leave to visit Blyde Canyon (on Day 6).
Souhaitant quitter le Maroc durant l'été mais y laisser mon 4*4, afin de ne pas être pénaliser sur le fameux délai de 6 mois, je voudrais le parquer dans l'une des deux enclaves espagnoles (Cueta ou mellila)
Connaissez vous des gens ou des sociétés qui s'occupent sur place des parkings longue durée (sécurisés de préférence)
une fois la voiture déposée, quelle solution de transports publics pour rejoindre la France
aéroport le plus proche = Tanger depuis Cueta ?...
Comment rejoindre facilement cet aéroport etc etc
hello! I’d like to go to Kazakhstan and rent a fitted 4x4 locally so I can drive off-road trails and sleep inside the vehicle... could anyone share some local rental company addresses, please? Thanks! !
I'm about to rent a self-drive 4x4 in Mongolia. Has anyone heard of GOBI.RENT?
Otherwise, do you have any tips for checking this company since there's no info on their website (e.g., registration number on the RCS)?
I’m finalizing my trip starting from Namibia.
When I arrive in Divundu, I’d like to head straight to the Khwai area early in the morning to one of the campsites in the Khwai Development Trust. Is the drive doable with a good 4x4 in a day?
We’ll spend 2 nights in Khwai, then 2 or maybe 3 nights in the Moremi area (Third Bridge/Xakanaxa/Mboma) before heading back to Maun to wrap up our journey.
Is that too much time to spend in each place?
We’d also like to do one or two boat excursions in the delta. Any suggestions for the best options and operators?
Thanks in advance for your tips and advice!
Best,
Patrick