bonjour
je cherche à partager un container 40 pieds HC pour traverser a priori du Havres vers Buenos Aires vers Sept-oct 2012.
J'ai déjà des devis et d'autres en cours, cette solution est pour moi la moins chère et la plus sécurisée par rapport au passage en roulier
Mon véhicule est un transporter VW rehaussé et rallongé, il reste de la place pour un deuxiéme véhicule, 4X4 ou camping-car ou autre..
Bonjour Pablo!
Comment vas tu? Pas facile toutes ces démarches de paperasserie!
Est-ce que tu pourrais transmettre tes devis stp? comme ça on peut voir qui est le plus compétitif ces temps! et ce même si c'est toujours le monopole de Grimaldi-Mafratours!
et également: sais tu vers qui te tourner de préférence à l'arrivée à Buenos Aires pour que ce soit le moins pire possible? ;-)
Je cherche en effet à envoyer un véhicule dans moins de 3 semaines... (oui oui je sais, c'est chaud!)
et d'ailleurs, si quelqu'un souhaite partager un container départ de Anvers ou Le Havre, vers mi-mai ou grand max début juin 2012! Prenez contact!!
Bons préparatifs! et merci de l'aide que tu pourras m'apporter!
Salut Pablo,
je recherche aussi à partager un container mais se sont les dates qui coince un peu. je vais pas pouvoir partir avant fin novembre début décembre. alors si tu peux déplacer tes dates afin que l'on puissent s'arranger ensembles cela serait top.
J'ai aussi un Vw T4 syncro rehaussé, je pense que cela pourrait simplifié les démarches( mêmes taxes, etc)
j'ai aussi des offres que l'on pourrait comparer .
à bientôt Sébastien
Initialement, nous partions en 2 temps, dans le premier, mon fils et moi, plus la voiture, en cargo (avec le Grande Africa de chez Grimaldi) pour un Le Havre-Buenos-Aires avec son plein d'escales. Dans le second temps, ma femme et mes deux filles prenaient l'avion, une vingtaine, de jour plus tard pour nous rejoindre à BA.
Malheureusement nous avons appris récemment que cette liaison est suspendue… sin die !
Nous sommes en contact avec un autre couple « privé » eux aussi de traversée… et nous cherchons activement une alternative, par exemple le partage d'un container de 40' au départ du Havre ou de Marseille en juillet 2012 (et retour juillet 2013). Pour deux un pick-up, dont un avec cellule.
Si nous avons une idée de prix avec la CMA-CGM vers BA (voir vers Cayenne avec Long-cours), nous ne savons par contre rien des formalités à effectuer sur place, et surtout de leurs coûts actuels ! Help !
Nous sommes donc à la recherche d'infos sur :
1. Le partage de container
2. Les sociétés qui les transportent
3. Le coût des formalités douanières à l'arrivée.
Bonjour,
Alors le partage de container se fait sans difficulté particulière.
Je ne connais effectivement que CMA CGM à Marseille, voire 1 autre en Espagne. De mémoire Wallenius vers chez vous. Avez-vous déjà demandé un devis à CMA? Moi j'en ai un à 3300 € le 40' HC avec 2 véhicules.
Sinon, les frais à l' arrivée sont difficiles à prévoir précisément, le dedouannement peut se se faire avec ou sans transitaire local, compter environ 1400 € le container à dédouaner.
La recherche de toute autre compagnie que Grimaldi est en effet le sport du moment...
Et les infos sont assez difficiles à avoir.
A suivre
Pablo.
Merci pour ces infos, j'ai aussi une offre CMA pour d'un ANVERS > SANTOS (toujours pour un 40' en juillet) a ±2000 €
Mais à lire les commentaires du forum sur les douanes brésiliennes…
je crois que les tracasseries argentines, ça va aller :-))
Avez trouvé un coloc ?
Et, si vous aviez envisagé un autre lieu d'arrivée sur le continent , pourquoi ne pas l'avoir choisi ?
Bonjour Philippe,
Oui j'ai un coloc pour début octobre, sinon les offres CMA ont l' air meilleur marché dans le nord que dans le sud, plus de 1000 € d' écart quand même...
Si tu cherches quelqu'un, j'en connais un qui a peut être perdu son coloc justement...
Pour le choix de la destination, c'est plus par rapport à la connaissance de la langue.... Une fois sur place je n' ai rien de prévu précisément par rapport aux pays à visiter ou non.
Dis moi si je te mets en contact avec d' autres partenaires.
A +
Pablo.
Bonjour Philippe,
Pourrais tu me dire avec quel transitaire tu es en contact, et combien te coûterait le conteneur ?
Je voudrais comparer les frais en venant du sud de la France....
Merci pour tes infos
Pablo.
nous venons d'apprendre l'annulation de notre bateau(départ prévu le 25 Juillet avec Grimaldi) et cherchons une autre solution pour rejoindre l'argentine,
quels sont les plans que vous avez trouvé, et quels compagnies aériennes avez-vous contacter pour les voyageurs?
merci pour votre retour
jb schoonheere
Nous partirions d'Anvers, CMA-CGM, à partir de 2000€ pour un 40'HC, et la moitié pour un 20'. Super prix je trouve.
Mais pour ce prix ils ne s'occupent de rien en ce qui concerne les formalités et documents de douane :-( transport pur.
Pour prendre contact avec eux, en anglais ou néerlandais : Maier Manuela, ant.mmaiercma-cgm.com
Je cherche actuellement une société, une agence en douane, qui pourrait s'en occuper…
Je suis, enfin, nous sommes en contact avec une autre famille, française, eux aussi exclus du Grande Africa pour faire voyager nos véhicules par container vers BA.
Il s'agit de faire traverser les voitures seules, pour l'instant Anvers>Buenos Aires. CMA-CGM offre de bons prix (env. 2000 € pour un 40HC), mais en transport pur. Apparemment ils ne s'occupent pas de la paperasserie.
Et je ne sais pas trop vers qui me tourner, en Belgique pour l'exportation, et à BA pour le dédouanement…
Je suis, enfin, nous sommes en contact avec une autre famille, française, eux aussi exclus du Grande Africa pour faire voyager nos véhicules par container vers BA.
Il s'agit de faire traverser les voitures seules, pour l'instant Anvers>Buenos Aires. CMA-CGM offre de bons prix (env. 2000 € pour un 40HC), mais en transport pur. Apparemment ils ne s'occupent pas de la paperasserie.
Et je ne sais pas trop vers qui me tourner, en Belgique pour l'exportation, et à BA pour le dédouanement…
Je cherche…
Bonne soirée,
Philippe
Bonsoir Philippe: je cherche aussi a envoyer une voiture et une moto a Buenos Aires + ou - fin novembre 2012, je n'ai pas trouvé la compagnie de transport mais (je suis argentin) j'ai la personne la bas pour la démarche de dédouanement, si on peut s'aider envoyez-moi un message.
Cordialement
Pablo
Nous avons trouvé ! nous sommes passé par Ziegler, à Anvers, pour remplir un container 40'HC avec nos deux 4x4 + une cellule. Pour un débarquement à Montevideo finalement. Buenos Aires devenant fort cher. Service pro et 50% mois cher que Le Havre ou Marseille !
Je leur demande si je peux « partager » l'adresse mail de notre contact là-bas et te l'envoie, mais par mail alors, je doute que publiée comme ça sur le forum ils trouvent ça drôle
Merci, ça va m'aider beaucoup, et c'est vrai que l'idée de débarquer a Montevideo est bonne, les uruguayens ils sont sympa, beaucoup plus polis que mes compatriotes douaniers a BUE et du coup l'Uruguay est un pays beau a connaitre.
Bon voyage!!!
Merci
Chau
bonjour,
je serais aussi interessé par vos infos concernant votre transitaire à Anvers, (son tarif, son contact)
et celui de montevideo aussi, je n'arrive pas à avoir de réponse concrète concernant les différences de tarif entre BA et Montevideo, cela fait un moment que je cherche....
merci d'avance
Pablo
Je ne sais pas où tu en es dans tes démarches, mais je cherche également une solution pour faire partir 2 petites motos vers Buenos Aires ou Montevideo en novembre prochain. Le départ pourrait être un peu plus tôt également, l'idée est de les réceptionner entre le 15 et le 30 novembre sur place si possible. Je ne suis pas très loin du Havre ou de Anvers notamment.
As-tu trouvé des personnes pour remplir un container ? As-tu déjà des devis ? Les deux motos peuvent êtres mise en boite et prennent peu de place dans ce cas (1.25 et 1.5 m3). Elles auront toutes les deux des carnets de passage en douane
Je fais par ailleurs des devis en fret aérien car sans contact sur place, je suis pas très confiant dans les démarches de dédouanement à Buenos Aires.
Je dirais Anvers alors, via Ziegler et Mr. Ivan De Pauw au +32 (0) 3 221 85 36
L'agent en douanes partenaire de Ziegler, à BA : SEABIRD Tel : (+5411) 4315-3020 , Ext : 207
Nous sommes une famille française avec 4 jeunes enfants et nous nous apprêtons à partir 2 ans à l'aventure autour du monde en LAND ROVER DEFENDER aménagé! Direction l'AmSud dans un premier temps!
Notre véhicule va effectuer sa première traversée maritime en container 40 HC à la fin du mois (Fos-Montevideo) avec MSC (transitaire SDV). Parlant un espagnol moyen, nous avons bien du mal à trouver un transitaire qui nous propose un devis correct (et complet) pour le dédouanement à Montevideo.
Quel a été votre expérience (coût, temps)?
Auriez-vous l'adresse d'un bon transitaire sur place?
Et quelles recommandations pourriez-vous nous faire?
Nous sommes arrivés à Montevideo en aout 2012 et sommes passés par Olivier, chez Masterline, un transitaire français super sympa, fiable et efficace, à Montevideo.
Voici ses coordonnées :
Olivier Chetanneau
Managing Director
Masterline Logistics Uruguay
Tel 598-2-9168075
Mob 598-9-7096926
Skype olivier.mlluy
olivier@masterline-logistics.com.uy
www.masterline-logistics.com
Quand arrivez-vous en AmSud ? Quel est votre itinéraire ?
Nous sommes une famille belge, avec 3 enfants. Nous nous sommes posés à Sucre, en Bolivie, pour quelques mois. Si vous passez par ici avant avril 2014, vous êtes les bienvenus à la maison !
Avez-vous un blog ?
Voici le nôtre : http://dillenfamily.tumblr.com
Quel réconfort un message comme le vôtre! Le sens de l'accueil qui nous rappelle pourquoi on se lance dans un tel voyage!
Nous sommes en pleine hystérie collective à J-20 du départ avec un shipping pas encore tout à fait bouclé et 4 minettes (de 1 à 8 ans) dans les pattes! Des cartons pleins la maison...
Nous avons envoyé un mail hier soir à Olivier Chatenneau (vous aviez un peu négocié son tarif?), nous espérons travailler avec lui.
Nous avons prévu d'aller en Bolivie, bien sûr, vers octobre; alors nous acceptons avec plaisir de vous rencontrer à Sucre! Bravo pour votre site, seulement survolé pour l'instant... Le nôtre n'est pas encore actif, bientôt, bientôt: sixontheway.com
Saludos,
Aurélie
Non, on n'a pas négocié avec Olivier. Mais de tous les devis qu'on avait reçus, il était le meilleur. Et encore maintenant, pour le retour, c'est lui qui nous a trouvé la meilleure offre d'envoi de notre 4x4, pour le retour (depuis l'Equateur, probablement).
Avez-vous une adresse mail ? Ce serait plus facile pour converser 🙂🙂
Comment avez-vous aménagé votre Def ? Nous sommes très curieux… C'était notre rêve ! Mais pour 5, on avait renoncé. Avec pour 6, ça nous laisse rêveurs…
Voici notre mail direct, pour la suite :
nathalie@grafista.eu et philippe@grafista.eu
Encore une chose : si vous avez besoin, à l'avenir, de vous faire envoyer qqch, vous pourrez utiliser notre adresse sans souci ! On vient d'ailleurs de recevoir un colis pour des amis français qui sont ici pour le moment (www.leschoon.fr) et ça marche sans souci !
Hasta pronto !
Nathalie
voilà ma réponse que j'ai aussi postée sur le lien AMS pour informer d'autes voyageurs...
Suis disponible pour répondre à d'autres éventuelles questions pratiques,
nous sommes partis 8 mois en VW T4 aménagé et avons fait le tour d'argentine / Chili, avec 3 enfants de 2 à 11 ans, nous avons fait l'école nous même.
J'ajoute un petit conseil qui nous aurait servi si on l'avait su plus tôt, il y a un véritable intérêt à avoir du liquide sur soi, particulièrement en argentine où on peut changer l'argent à un taux entre 10 et 13 pesos pour un euro contre 7 pesos au taux officiel. De plus, même si cela n'est pas possible dans les autre pays, il est plus important et économique d'avoir du liquide plutôt qu'une carte bleue... certains voyageurs prévoient l'ensemble du séjour de cette manière... et cela est vraiment économique, voire rentable en argentine, et pas si risqué que ça.
- le dédouanement de container à Montevideo ne peut pas se faire seul, il y a
donc obligation de payer un despachante (custom broker)
La raison est qu'ils sont seuls habilités à effectuer le document de douane
d'admission temporaire des véhicules (expediente de aduana).
On pourrait théoriquement leur demander de juste effectuer ce document et de
faire le reste des démarches nous même, mais le prix sera le même.
De toute façon, j'ai pu vérifier que le despachante ne prend aucune commission
sur tous les frais à payer, nous avons d'ailleurs payé nous même chacune des
parties concernées.
On peut choisir de faire effectuer toutes les démarches au despachante et de lui
payer le tout, ou bien juste lui payer sa prestation et l'accompagner sur
l'ensemble des démarches pour payer directement chaque entreprise. Il n'y a pas
de difference de tarif selon l'option choisie, nous l'avons donc accompagné pour
mieux comprendre l'ensemble des démarches.
Celles-ci ont pris 3 jours au total, entre la 1ère entrevue du despachante et la
sortie du véhicule.
A noter, l'ensemble des frais est indifférent au nombre de véhicules dans le
container sauf pour les frais de tonnage du port, et les documents de migration
- Frais à prévoir:
- frais de dossier CMA CGM à l'arrivée: 299 Euros
- Migration: 10 Euros
- Montecon + Vimalcor: 240 + 586 Euros
(montecon et vimalcor sont les sous traitant du port pour le stockage,
déplacement et ouverture du container, lamentablement incontournables....)
- Port (fonction du poids total véhicule(s): 485 Euros
- Despachante: 163 Euros (200 USD)
- Dessous de table douanier: 40 Euros (50 USD)
Total des frais pour un land rover cellule azalai + VW T4 rallongé rehaussé =
1823 Euros divisés par 2 = 911 Euros par véhicule.
Coordonnées du despachante que nous avons jugé de confiance et efficace dans
l'enchainement des démarches.
Cabinet de Daniel Florans, rue Cerrito 282 esc 109/110
Despachante Carlos Manancero : carlosmanancero@...
movil 099327904 , 094956686
Parle espagnol et anglais si besoin
Il n'y a pas de nécessité d'avoir l'assurance du véhicule pour sortir du port
Celle-ci peut etre contractée facilement à Chartis, Colonia 999, Montevideo, se
situe à 15 min du port à pied.
Contact Chartis: claudia.pintos@...
assurance Mercosur = environ 200 Euros pour l'année, responsabilité civile
jusqu'à 500.000 Dollars
L'assurance peut être faite dans la journée, demandée le matin, vous l'avez dans
l'aprés midi.
Petit conseil pratique, si vous possédez vos documents scannées - permis, carte
grise et passeport - (sous forme de PDF par exemple, lisibles par n'import quel
ordi..), on peut demander la préparation de l'assurance par mail et aller la
retirer et payer quand elle est prête.
Payable en dollars ou pesos
besoin de donner une adresse en Uruguay, celle de l'auberge, hotel....
2ème conseil: tous les frais de dédouanement se payent en dollars, prévoyez du
liquide !
Toutes les démarches se font à pied, entre le cabinet du despachante et le port.
Au besoin le despachante vous transporte pour rentrer dans le port et aller
ouvrir le container.
Le seul aléa temporel difficile à prévoir précisément est la coordination entre
le douanier et l'ouverture du container, le despachante nous avait donné un
délai beaucoup plus long, mais il s'est avéré très court et pile au rendez-vous
à l'ouverture du conteneur...
Au mois de septembre nous nous rendons en Amérique latine pour un tour du continent sur 6 mois. Pour se déplacer nous utiliserons un fourgon aménagé que nous…
Je recherche a partager un container entre Marseille ou Le Havre et Montevideo départ début Octobre 2018 pour une arrivée début Novembre 2018 Le devis a été…
Ma copine et moi préparons un voyage de environ 3 mois avec un VW T4 syncro rehaussé en Argentine-Bolivie. je compte partir mi-novembre 2012 et je recherche…
Nous sommes à la recherche de voyageurs voulant transporter un véhicule ou autre vers l'Amérique latine! Ceci ayant pour but de diviser par deux le prix du…
Many of us have noticed that bugs have been making it difficult to navigate the forum lately.
I’ll let Kate and Ticapi explain the issue:
I went to your profile to check out the Thailand travel journal, and when I clicked on it, it brought me back here again. All week, I’ve been dealing with bugs like this—it’s really discouraging from continuing on VF.🙁
I had the same thing happen, and multiple times. For me, it was Montagnard’s latest journal that kept coming up no matter which discussion I clicked on.
Hi everyone, fellow travelers!
I’m looking for anyone who’s in Kyoto or planning to visit Nishiki Market! Here’s the thing: during our trip there in April, we discovered a jewelry artisan (highly recommended!) on the left when exiting through the west exit of Nishiki Market (which is a long covered east-west street). I bought a piece of jewelry for my daughter there, but she lost it. I’d love to buy her another one! In the photo, it’s the shop with the yellow awning to the right of the restaurant with the blue awning, "Sushi Sakai." Would any kind soul be willing to get the shop’s name, email, or phone number for me? Despite my Google/AI searches, it’s nowhere to be found. A thousand thanks to whoever can help me out! Wishing you all great vacations!
Sabrina
Hello everyone! 🙂🙂,
A BIG thank you to all the travelers who sent us postcards this year—my students are becoming real geography whizzes!!!!!!!! I’m renewing my call for your kindness this year! We’re also working on food, so if your postcards can make our mouths water with local dishes, traditional meals, or typical recipes, that’d be amazing!!
Here’s a quick recap of the project:
I’m reaching out to all travelers and globetrotters on this forum. I’m a teacher in Creuse, working in a ULIS program (which welcomes children aged 6 to 12 with disabilities into a mainstream school). This year, I’m starting a school journal project that will involve the kids in many different topics. A big part of the journal will focus on opening up to the world, diversity, travel, countries, culture...
I’m launching a call to invite as many of you as possible to send us a little postcard (from France or anywhere in the world!) to take us on a journey and help us discover new places, countries, and horizons—much more fun and exciting than a regular geography textbook! One section of our journal could be called "We received mail from " and would be an opportunity to research that location and share what we learn with our readers (a super enriching activity in class).
The project starts in September 2025 but has no real end date, as this journal and world discovery initiative will span several school years (the kids stay in my ULIS program for multiple years). Postcards can be sent anytime—throughout the year, across seasons, even during holidays! (The kids will find them when they return.)
I hope this idea appeals to as many of you as possible and that you’ll spread the word to your fellow traveler friends. Make us dream, take us on a journey!!!
For those who’d like to write to us in a language other than French, no problem—quite the opposite!!
Thank you in advance for your participation(s)! Below is our address. Feel free to leave your own address on a corner of the postcard if you’d like us to write back! 😊
The ULIS program students
Bonnat Elementary School
12 rue Georges Sand
23220 BONNAT
Thank you, and see you soon, I hope! 😁
Julien
Regarding the amount of tobacco you can buy during a trip in the European Union and bring back to France, we can't really talk about a "duty-free allowance," because the rules around how much tobacco you can bring back to France aren't straightforward at all under French law.
BOLIVIA: THE COUNTRY ON THE BRINK (What's Really Happening)
A dramatic saga is unfolding before our eyes in the Andes. Between suffocating blockades, clashes, an international airlift, and historic political decisions, Bolivia has just experienced 48 hours of rare intensity.
Here’s the full breakdown (economic, social, and political) of the last 48 hours:
For travelers and tourists: the article also includes an important note about the upcoming publication (starting tomorrow) of the precise status of roadblocks, route by route.
I’ll post the full update here on Voyage Forum!
Don’t miss this in-depth analysis. History is being written before our eyes! https://www.petitherge.com/bolivie-paralysie-et-ultimatum
I just discovered a great show on Arte.
It's called "7 en route": seven young European journalists travel around Europe in a fully converted bus, making reports on every city they visit. It's amazing! 🙂
Yesterday, for example, they were in Rome, Italy, and the reports included things like the world's smallest restaurant—a super romantic spot for two. There was also a report on the king of paparazzi in Italy.
They have to pick topics that let us discover the little quirks of each country. And at the end of each episode, we get to see the finished report.
It's such a great show, mixing journalism, travel, and discovery—basically, a must-watch!
It airs in the evening starting at 6:50 PM (I think), and it started this past Monday, July 14th.
If you watch it, let me know—we can chat about it!
I left my heart’s country eight days ago and returned to my adopted one—or was it the other way around? Scotland-Morvan, Morvan-Scotland, I’m not quite sure anymore.
After a quarter without dragging my slippers around here, even though I’d loudly declared I had no interest left in this site, here I am again!
My imagination never stays fallow for long. Just enough time for my inner land to rest. It gets overgrown with fresh nettles, the kind you can pick without getting stung. Then, it’s time to till the fragrant earth and let the story grow.
I hesitated over where to set this story.
Maybe the Highlands, maybe the Hebrides, maybe the Orkney Islands, maybe the Shetland Islands. All of Scotland is myth—easy to embroider.
But in the end, no. I’d almost be too afraid to bare my soul.
The story will take place at home. Simple, practical.
1)
This morning, I was up well before dawn, feeling a bit grumpy, but nothing a bowl of coffee won’t fix. I love my bowl, and no one dares take it. It’s porcelain, edged with intertwined blue flowers. On the bottom, it says "Revol." The factory has existed long before the Revolution. It was my great-grandmother’s bowl. She drank roasted barley from it during the war, then her Leroux chicory.
Last year, a little guy dropped it. My bowl broke into three pieces. A black anger vibrated deep inside me. The little boy was so upset, on the verge of tears. How could I scold him!
I picked up the three pieces and took Little Boy in my arms. His hair smelled of the light, sweet sweat of toddlers. A gentle hug that healed—his budding sorrow and my anger—everything vanished, and time carried on.
Today, my bowl is even prettier. Man fixed it using the traditional kintsugi technique, except he didn’t use gold powder or lacquer but superglue, and he delicately painted the cracks with woad blue. And my bowl is even more beautiful now.
I’m lingering, I can tell—it’s just that a story wraps itself in life, and life can’t be told in the snap of a finger. Life is long. Like in architecture, you start with a rough sketch, called a "sous-cul" (the initial pencil drawing), then you make a tracing, which is the work itself, the one you later carefully roll up in a wooden tube.
Life is like that: you erase, you start over, you use the nub of the pencil until it’s tiny, but you keep going—dreaming, loving.
"Living is a full-time occupation, a unique adventure. Always a surprise and a wonder, which sometimes turns into astonishment. And, from time to time, happiness."*
Alright, enough digressing—this introduction is definitely too long.
Tomorrow, I’ll get to the heart of the matter.
(I hate that expression; it feels like I’m cutting into someone’s skin.)
I’m Yann, a 28-year-old TikToker who loves traveling!
Since I’ve been to several destinations, I’d love to get a flag from each one as a sort of trophy. But from what I’ve seen online, a lot of sites sell them with what looks like really poor quality...
So I’m reaching out to you all to share a site you usually use—help me start my collection! :)
hi there
I’d love to get some opinions—I’ve never used Airbnb before.
They’re offering a key handover via lockbox.
Any tips or advice?
Is it reliable?
Best,
Hi there, I’m Laura, and I’m looking for a few people to answer some questions so I can understand your travel wishes and challenges. It won’t take long—I can chat here, by email, or by phone. Don’t worry, I’m not selling anything! 😊
On this forum, we talk a lot about trekking in the Himalayas, but I’d love to share another side of Nepal: its spiritual, cultural, and religious atmosphere, especially in Kathmandu.
Nepal, much like Tibet and Bhutan, is deeply connected to the Himalayas—the ultimate sacred mountain range. This small country exudes a calming vibe, shaped by a strong spiritual dimension. What I loved most was the unique sensory experience you get there. Walking around temples and tantric monasteries, a distinct scent fills the air—aromatic plants used for ritual fumigation. Locals mainly burn Himalayan juniper, cedar, sandalwood, and other local essences. This fragrant smoke is a way to purify the space and reach the deities, and you’re constantly enveloped in these aromas.
Another striking aspect is the sound. As soon as you step outside, you hear bells ringing in front of temples. People ring them three times before praying to announce their presence to the deities. Nepal is also the birthplace of singing bowls and sound meditation practices. In Kathmandu, you can easily find meditation sessions or "sound baths."
The spiritual dimension is everywhere: a Hindu sadhu practicing asceticism, a lama in deep red robes with his mala, turning a prayer wheel while murmuring "Om mani padme hum." Newar Buddhism, Tantrism, and Hinduism coexist harmoniously in daily life.
For those who love exploring a destination through its culture and spirituality, Nepal is an unforgettable place. What was your spiritual experience in Nepal like?
Hi,
I’m landing in Quebec and then heading to New Brunswick and Nova Scotia. I’d like to rent a pick-up. My question is: does this vehicle come with a cover and is it secure enough to store luggage in? I’ve heard two conflicting opinions. Thanks
I just installed the Maps.Me app on my phone. I only recently found out about this app. I’m traveling in 2 weeks and a few days, and I’m a bit stuck on how to use it.
I’m from the Montreal (Quebec) area, and I’d love to know if there’s a kind soul out there who could help me get started and use the app at least minimally.
If there are private lessons available, I’d be interested in those too.
Like many others, I’m overjoyed to hear that VoyageForum is reopening! I’ve been waiting hopefully for this, and it’s wonderful that it’s finally happening!
I just couldn’t bring myself to actively participate in other French-language travel forums—their format and way of doing things never appealed to me as much. I really hope that VF’s structure, categories, and interface won’t change too much despite the handover, because I’m very attached to them. Through thick and thin, the site has held strong—it’s amazing!
In a previous message, François mentioned that there were positions to fill ahead of the reopening, including moderators...
I’ve been eagerly waiting for this and hoping to send in my CV.
Now, after reading the latest message, it seems like the team is already fully formed. But are there still a few spots left to fill?
I’ve been a VF member for 20 years (since 2004). I’d love to contribute to this wonderful adventure as a moderator if VF would trust me with the role. If the team is open to reviewing it, I’m ready to send my CV. Could you let me know the next steps?
I’m planning a 3-week trip to Japan in May with Voyage Privé. The package includes a 5 GB eSIM, but my phone isn’t new enough to support it. VP told me I could buy a SIM card when I arrive at the airport.
Sure enough, I’ve seen online that this is possible with different providers.
I only need it for checking routes, looking up addresses, train schedules, etc.—basically using Google Maps, TripAdvisor, and similar apps. No heavy downloads or major internet use. All hotels should provide free Wi-Fi for that, right?
Has anyone got any tips for me on this? What have you tried, and how much did it cost?
Thanks for your help!
I’d like to know if you can buy reef-safe sunscreen sprays at 7-Eleven. If so, how much do they cost? We’re traveling with backpacks, so we’ll either buy 100ml here or in Thailand.
I wanted to share a really unpleasant experience from our last trip booked with Promoséjours and organized by FTI.
We booked an 8-day/7-night stay in Egypt, from June 8 to 15.
The flight initially scheduled was changed a week before departure to take off at 10 PM from Paris CDG.
In the end, it took off with a 1-hour delay and included an unmentioned stopover in Marsa Alam.
We landed in Hurghada at 4 AM and arrived at the hotel at 6 AM.
So, we spent our first night on the plane.
For the return trip, surprise—the flight was moved up. We left the hotel at 10:30 PM on Friday the 14th to take off at 2 AM and land at 7 AM at Paris CDG.
So, we spent our last night on the plane too.
After sending a complaint letter to Promoséjours / FTI, they replied that the first and last days can be dedicated to transport (which I already knew) and that no matter how many nights you book, you’re not guaranteed to spend them in the hotel—it could just as well be on the plane.
I’m really questioning this.
Isn’t there a law that protects customers in cases like this?
Because when I do the math, the first and part of the second day were spent on transport, same for the second-to-last and last day. And I paid for 7 nights for a stay that only lasted 5.
Anyway, I just want to say thanks to them—thanks to their two sleepless nights in transit, I’m coming back even more exhausted from a trip that was supposed to be restful!
I also want to warn anyone booking through this agency about visas for Egypt.
At booking, they told me the visa was included in the price, then they sent me an email saying I’d have to pay for it on-site at 25 €.
Once there, we were directed to a special line for FTI customers, and guess what? They charged us 30 €!
Basically, they’re great at making sure you *enjoy* your vacation—mostly by enjoying your wallet!
If anyone has dealt with this kind of situation and won their case, I’m all ears.
Hi there!
I’m heading to Thailand for two months.
So I thought I’d get a Thai SIM card to use Google Maps for getting around cities, mostly.
Here’s my question: will this SIM affect my apps? Or will they work the same as with my Orange SIM?
Is there any setup I need to do, or can I just pop in the Thai SIM?
I’d also like to switch back to my Orange SIM now and then while I’m in Thailand—on the same phone. Will I need to reset the phone, or will it reconnect without any issues?
Thanks in advance for your tips!
Best,
Huiclos
Hi, I’d like to know where we can buy beer or wine in Chefchaouen and around Merzouga. We’ll be doing a circuit and staying at the Parador Hotel in Chefchaouen and in a bivouac in Merzouga.
Thanks for any info you can share!
Hello everyone,
I’m reaching out to all travelers and globe-trotters on this forum. I’m a teacher in Creuse working in a ULIS program (which welcomes children aged 6 to 12 with disabilities into a mainstream school). This year, I’m launching a school journal project that will involve the kids in many different topics. A big part of this journal will focus on opening up to the world, embracing differences, travel, global cultures, and more.
I’m putting out a call to invite as many of you as possible to send us a postcard (from France or anywhere in the world)! The goal is to help us "travel" and discover new places, countries, and horizons in a way that’s much more fun and exciting than a geography textbook. One section of our journal could be called "We received a letter from ," where we’d research the location and share what we learn with our readers—a really enriching activity for the classroom.
The project starts in September 2025 but doesn’t have a strict end date, since this journal and world-discovery initiative will span several school years (the kids stay in the ULIS program for multiple years). Postcards can be sent anytime—throughout the year, across seasons, even during holidays! The kids will find them when they return.
I hope this idea appeals to as many of you as possible, and that you’ll spread the word to your fellow travelers. Help us dream and explore!
For those who’d like to write to us in a language other than French, no problem—quite the opposite!
Thank you in advance for your participation! Below is our address. If you’d like us to write back, feel free to leave your address on a corner of the postcard! 😊
ULIS program students
Bonnat Elementary School
12 rue Georges Sand
23220 BONNAT
Thank you, and I hope to hear from you soon! 😊
Julien
🙂
Hi there! I have to leave Ivato/Antananarivo on December 16th. I have a lot of ariary that I’d like to exchange for euros since I might not be coming back to Madagascar (after this 21st trip). I think the exchange office at Ivato also buys ariary back. If any of you have seen the rate for this buyback in advance, thanks a million!
Hi everyone,
I’m looking for a website that would let me plot my travel route in advance so I can print it out. The idea is to create a map with a little “me” on a bike that my parents can move along as I progress, since I’m planning to cycle all the way to Nepal.
If any of you have done something similar or know of a good tool, I’d love to hear your tips!
Thanks in advance! 😊
I'm looking to buy an ultra-lightweight 50/55L travel backpack with a suitcase or front opening.
Does anyone have any brand and/or model recommendations?
Thanks,
Emma
Hello. We’re a retired couple heading to Sri Lanka from January to March. After the November floods, I’d like to know if we can offer hands-on help to the locals, maybe pack some clothes or other items people might need in our luggage, and who we could give them to. Thanks for any info from those on the ground.
Be careful when sailing between Somalia and northern Madagascar.
It appears to be Somali pirates who have widened their search in the Mozambique Channel, far from their usual attack zone, since, to my knowledge, there are no Malagasy pirates.