Je quitte pour le Portugal en Juillet. Voici notre itinéraire
1 au 6 juillet nous sommes à Lisbonne (Nous aimerions peut-être visiter Sintra et Évora)
6 au 9 nous sommes à Olhao (Nous aimerions peut-être visiter Tavira)
9 au 13 nous sommes à Lagos (Nous aimerions peut-être visiter Sagres)
13 au 15 nous sommes à ??? (on improvise, peut-être monter jusqu'à Coimbra)
15 au 20 nous sommes à Porto (visite du Douro)
21 et 22 retour à Lisbonne pour notre retour à la maison.
Nous avons loué des appartements à chacune de nos principales destinations (Lisbonne, Olhao, Lagos et Porto)
Qu'en pensez-vous, c'est possible à faire sans voiture? Et surtout, sans trop se casser la tête. Est-ce possible de faire (exemple) des aller-retour Lisbonne-Évora, Lisbonne-Sintra dans la même journée?
À ce temps de l'année la location de voiture est dispendieuse (location+assurance+gaz+stationnement = facilement 1000$) On aimerait savoir si on peut s'en passer... si non, dans quelle région est-ce le plus pratique d'avoir une voiture?
Beaucoup de question... j'espère que qqn pourra nous aider!
A la lecture de votre programme, qui vous permet de profiter de chaque étape et prouve que vous n'êtes pas des voyageurs "stakhanovistes", je réponds par l'affirmative à votre question sur la faisabilité et la pertinence du transport intérieur en bus et/ou train, tout à fait développé et performant au Portugal.Et pourquoi pas le co-voiturage d'ailleurs, pour certains trajets?
Sinon, pour Coïmbra, surtout n'hésitez plus, c'est "incontournable"!!!! Pour son patrimoine historique, pour son animation/énergie -ville universitaire- assez unique dans le pays, pour le resto Brésilien "Zé carioca" (héhé hummmmmm).
Si je peux me permettre, je trouve dommage de faire l'impasse de la "trilogie" Batalha-Alcobaça-Fatima...Vérifiez et réfléchissez-y.
Bonne préparation de séjour dans ce pays si beau et si attachant, comme son fado.
Je vais regarder pour ta "trilogie" et comme tu sembles dire que le transport est faisable et facile... on risque de laisser tomber le projet de location de voiture.
Si tu as d'autres conseils ou adresses, n'hésite pas... c'est vraiment apprécié!
Dans notre tour de 6 semaines, nous sommes descendus vers l'Algarve depuis Lisboa en longeant la sauvage et scénique côte Atlantique jusqu'à Sagrès (très jolie, historique), puis avons rejoint Tavira d'une traîte, par la voie express, "zappant" volontairement Lagos&Faro, trop bétonnée, "touristique" à notre goût.
Si vous voulez rayonner autour de ces 2 villes où vous attendent des locations d'appart, peut-être là une voiture serait appréciable.A moins que vous n'y alliez que pour profiter de la plage.
Je serais ravi de vous filer quelques adresses/tuyaux pour vos différentes étapes, sans doute sera-ce (héhé) plus facile quand vous aurez une idée plus précise de votre itinéraire...
Avec quel(s) guide(s)-papier préparez-vous votre séjour?
Concernant le Fado, que je vous recommande hautement de découvrir au Portugal, je vous conseille de vous renseigner sur les programmations des grandes salles de concerts, notamment de Lisboa, Porto et Coïmbra, où se produisent ses plus grandes stars (Anna Moura, Mariza, Christina Branco, Katia Guerreiro-une nouvelle- ou autres).
D'autres parts, durant l'été, de nombreuses villes du pays sont en fête, ce peut-être une expérience "hors sentiers battus", "typiques" (selon le thème), colorée et divertissante...Vérifiez le calendrier...
Pour l'organisation de notre voyage, nous utilisons le guide du Lonely Planet.
Pour ce qui est de notre séjour dans le sud, oui, on fera surtout de la plage... manger et dorer, ça nous convient pour le sud 😛
Suite à vos messages nous pensons peut-être louer une voiture dans le sud, mais pour remonter la côte jusqu'à Porto (en arrêtant dormir à Coimbra). Donc, on descendrais en train de Lisboa jusqu'à Olhao et on prendrait (peut-être) la voiture de Lagos jusqu'à la toute fin de notre voyage à Lisboa.
Par contre, pour les plus petits trajets pourriez vous nous rassurer. Peut-on facilement faire Faro-Tavira (aller-retour) dans la même journée? Ou bien Lagos-Sagres?
Vous avez peut-être raison: il ne faut pas mettre tous ses oeufs dans le même....mode de transport!!! héhé
Votre idée de "mixer" bus/train et voiture de loc est plutôt pertinente.D'ailleurs, c'est ce que nous avions fait, alors je ne vais quand même pas me déjuger..lol
Pour les trajets inter-urbains en Algarve, je conscens à vous rassurer (c'est si gentiment demandé mdr), c'est tout à fait jouable;partez tôt, pour profiter sur place, bien-sûr.
Nous avions le Lonely Planet et le Guide Evasion (Hachette), complémentaires.
Vous avez potassé/peaufiné votre itinéraire? Quid de la "trilogie" Batalha, Alcobaça, Fatima?
N'hésitez pas à revenir vers moi quand vous y verrez plus clair (je comprends aussi qu'on ne veuille pas tout programmer à l'avance, ça peut être "étouffant"), pour que je vous file quelques adresses/tuyaux sur vos étapes.
Je me suis permis, comme à mon habitude, de jeter un oeil à votre profil avant de vous répondre: j'y découvre plein de points communs, votre abord du voyage, quelques unes de vos destinations (fan d'Asie du Sud-Est apparemment, comme moi), votre mode de fonctionnement en voyage (couchsurfing...), c'est cool.
Aussi c'est avec d'autant plus de plaisir que j'accepte de partager avec vous mon expérience au Portugal, plus précisément la "trilogie"., c'est-à-dire? précisez, svp, vos questions: accés?hébergement? autres?
Combien de temps comptez-vous accorder à la "trilogie"? Quel sera votre moyen de transport?
Pascal,
voici un résumé de ma demande :
Je voudrais aller en train et/ou bus à Coimbra, Tomar, Batalha, Alcobaça
je n'ai pas d'idée préconçue sur l'ordre de ces sites, je me déplace de Porto => Lisbonne/ Sintra => Porto (Et oui ... vive ryanair au départ de marseille !)
Quel serait donc le circuit le plus logique ?
je n'arrive pas à organiser un circuit cohérent, notamment car je ne sais pas le temps nécessaire pour se rendre sur les sites et la durée à consacrer à chaque visite :
EX : En intégrant le bus et les visites, est-il possible de visiter dans la même journée Bathala et Tomar (en partant le matin de Alobaça) ???
J'ai prévu de rester 1j/1 nuit à Coimbra et consacrer 2j pour la trilogie si réalisable (Je n'occuperai plus tard de l'hébergement, peut être Couchsurfing)
+ 1 semaine à Lisbonne + 5 j à Porto pour Sao Jaoa + 2j Vallée du Douro
🙂 Tu as raison, Marseille est une ville fantastique ... J'y suis depuis 15 ans et 2013 ne fait que renforcer cette idée ... le nouveau J4 et le Mucem sont simplement FABULEUX .... sans parler de la transhumance !!!! ... je me régale chaque jour !!!
Pour te répondre, je dirais, en préambule, que nous avons rallié Porto et Coïmbra en bus, puis avons poursuivi en voiture de loc.
La "quadralogie" (Batalha+Alocobaça+Fatima+Tomar), en bus, je comprends que tu moulines!!!! Cela dépasse mes compétences, je n'ai pas les horaires des bus en tête héhé.Ce que je crois, c'est que la "trilogie" est tout à fait réalisable sur 2 jours intenses, mais pour y ajouter Tomar, j'ai bien peur qu'il te faille compter 1 jour de plus (cela vaut-il le coup?? Perso, avons zappé Tomar-maybe next time-).A brûle-pourpoint, je donnerais cet ordre: Alcobaça, Batalha (proches), Fatima puis Tomar, si tu y tiens...
Ceci dit, si je peux me permettre, avec tout le respect que je porte à ton expérience du voyage, il me semble que tu comptes "large" en durée de séjour pour Lisboa&Porto (& leurs alentours).Enfin, chacun son rythme, le mien, habituel, n'est pas "précipité, mais le tien semble définitivement "tranquillou", surtout pour Porto.
Désolé de ne pas pouvoir t'aider davantage, peut-être, au moins, mon intervention t'incitera à repenser ton circuit...En tous cas, pas de panique, tu pourras aviser sur place, je sais que tu sais t'adapter.
Sinon, entre parenthèses, +1, avions fait Marseille-Porto A/R pour 20 euros/p, woawww, amazing!!!!
Merci Pascal,
Je vais écouter tes conseils en consacrant 3j à la trilogie (Sans m'arrêter à Fatima) cependant sans "raccourcir" Porto ... c'est donc Lisbonne que je vais amputer .... et j'y retournerais si nécessaire !
Fais moi signe si tu viens à Marseille pour boire un pot, parler voyages et de la Jordanie que j'adore et éventuellement te montrer les nouvelles merveilles !!!
Bon week end
Chantal
Bonjour Chantal,
je lis sur votre message du 13 juin qu'il y a des vols Ryanair depuis Marseille.
En allant sur le site je ne vois pas de départ de cette ville, il me semblait que suite à une grève du personnel la compagnie aérienne avait supprimé cette ville de ses destinations.
Avez-vous voyagé recemment sur cette compagnie au départ de Marseille?
Merci pour l'info en retour.
Françoise
He oui, très récemment 😉
... je suis actuellement au Portugal : j'ai pris le vol Ryanair Marseille/ Porto le 20 juin .... et j'espère que mon retour prévu le 4 juillet va etre assuré !!!
Profitez bien de votre séjour, j'espère que vous nous en ferez partager le récit à votre retour dans le Midi, depuis pas mal de jours battu par le Mistral (grrrrrr!!!) et bercé par le chant nouveau des cigales (czczczczczczczcz !!!).
Voyager en train › Portugal / France › Normandie · 10 replies
J’aimerais avoir des renseignements sur ces deux destinations afin de mieux éclairer notre chois. On veut le faire avec location de voiture ou transports en…
Nous serons en juillet au Portugal. Nos déplacements se font en train entre les villes de Porto et Lisbonne et Algrave. Quelqu'un peut me renseigner sur les…
ça y est on ce décide pour le Portugal. Arrivée à Porto nous avons décidé d'utiliser le train pour rejoindre Lisbonne et ensuite loué une voiture pour visiter…
Tous, Je veux faire un voyage au Portugal en utilisant les transports en commun. Des villes comme Lisbonne et Porto sont nécessairement des classiques à…
I’m planning a trip around Italy using only trains or public transport in October (hoping the weather stays nice!).
I’d obviously like to see some tourist destinations, but I also want to get off the beaten path a bit, and I’m hoping to find some help here? I don’t plan to linger too long in the cities.
Starting in the north, I’d like to visit Lake Como or Lake Orta, pass through the Cinque Terre for some hiking, spend a few days in Naples and Rome, then head down to Sicily.
Hi there,
I’ll be traveling to Japan this coming August. We’ve finalized our itinerary and booked our flight tickets. Now I’m at the stage of buying train tickets for the few segments we’ll need to cover:
Tokyo - Hakone
Hakone - Kyoto
Kyoto - Osaka
Osaka - Tokyo
Here are my questions:
a) Is it possible to buy train tickets for these segments from Canada?
b) If so, which website should I use to do this?
c) And if it is possible, will we be able to print our tickets from Canada?
d) If it’s not possible, where in Tokyo should I go to buy these tickets when I arrive?
Hi everyone, I wanted to take the Paris-Berlin overnight train with a sleeper berth, the new service operated by European Sleepers.
24/05/2026 17:45 Paris-Nord (actually 16:00 from Paris Bercy Seine) -> 25/05/2026 9:59 (actually 7:30 in Berlin)
05/06/2026 18:31 Berlin (actually 20:00) -> 06/06/2026 10:00 Paris Nord (actually 12:30)
Part of the journey was operated by bus instead of the promised overnight train.
For 2 people: 340 € round trip
A total disaster. Never again. I was really looking forward to taking the overnight train, but we faced last-minute changes and truly unpleasant travel conditions. Here are the details:
1) 2 days before departure: email announcing a change of departure station for the outbound trip—Bercy Seine bus station instead of Gare du Nord.
2) Change of schedule: 4:00 PM from Bercy instead of 5:45 PM from Gare du Nord.
3) Change of transport mode!! A bus from Paris to Brussels, then an overnight train from Brussels to Berlin. No functional toilets on the bus. No children under 4 allowed on the bus.
4) On the sleeper train at 9:30 PM: no functional toilets in our carriage, so we had to go to other carriages, even in the middle of the night, to find working ones.
5) The onboard staff, though very friendly, were as lost as we were. In particular, they didn’t know how to handle the lower berths, so people using them had less space (armrests and backrests). Berth numbers weren’t respected, so some passengers had to move. The staff also didn’t know who was supposed to join the compartment during the journey.
6) Arrival at 7:30 AM in Berlin instead of 10:00 AM. No arrival announcement. Passengers had to search for staff to get breakfast and ended up with just a coffee (breakfast = 15 €, not bad for just a coffee).
7) Return trip: drastic schedule change announced by email on 26/05/2026—departure at 7:30 PM instead of 6:30 PM, with arrival between 12:00 PM and 1:00 PM in Paris instead of 10:00 AM. No change in transport mode announced.
8) Change in transport mode announced by email on the same day (05/06/2026)!! Overnight train from Brussels to Berlin, then a bus from Paris to Brussels. No functional toilets on the bus. Children under 4 banned from the bus, and families in this situation were asked to find another way—after being notified the same day.
9) The overnight train arrived at Berlin station with a 30-minute delay on top of its initial delay (scheduled for 6:31 PM, then 7:30 PM, finally arriving at 8:00 PM). The heating was blasting in the compartment with no way to turn it off. No functional toilets in the carriage. From that point on, customer service stopped responding to my messages.
10) Woken up at 5:00 AM with an announcement in all carriages about arrival in Liège.
11) Woken up again at 6:00 AM to be told we’d arrive in Brussels at 7:00 AM.
12) Arrival in Brussels at 7:00 AM and a one-hour wait for the bus to Paris. No functional toilets on the bus.
13) Arrival at Paris Nord at 12:30 PM, so 2.5 hours late compared to the originally scheduled time.
14) The overnight trains used are very old—I recognized the carriages from 20 years ago!! No functional power outlets, no Wi-Fi, no air conditioning. Five people per compartment is a bit cramped, but I consider these conditions expected (especially the air conditioning), so I’m not complaining about that. There’s already plenty to gripe about with the travel conditions.
I have little hope of getting even a partial refund. Customer service emails acknowledge the discomfort but only offer to reimburse the cost of a coffee on board if we send them the receipt... a bit weak.
I’m sharing this experience in the hope it might help others.
Hi there,
I’d like to take the Train of the Clouds from Lima to Huancayo.
I’ve heard it only runs during certain periods.
Does anyone have info on this?
Thanks!
HuancayoHuancayo
As part of my professional thesis, I’m conducting a study on the evolution of long-distance rail transport in France, particularly since it opened up to competition.
I’ve put together a very quick (about 5-minute) and completely anonymous questionnaire. Your answers will help me better understand users' expectations regarding pricing, frequency, and environmental impact.
We’re planning a 15-day trip to Uzbekistan in March—classic independent itinerary: Tashkent, Samarkand, Bukhara, Khiva. We’d like to take the train between each city, but I don’t want to lock down the whole trip before we leave.
So, my question is: is it absolutely necessary to book train tickets before departure, whether for the high-speed trains or the regional ones? Is booking really essential for the regional trains?
Hello,
We’re traveling as a family with two boys aged 10 and 12 to Cairo in February. During our trip, we’re planning to take an overnight train (with or without a sleeper) for the Cairo-Aswan route.
Do you know how I can book this remotely?
Also, I’m looking for:
- A local contact to sail the Nile by felucca for 3 days from Aswan
- A contact to guide us in Cairo
Looking forward to your tips, and thanks in advance!
Marie
Hi everyone,
I first traveled solo to Japan in 2019, exploring the Kyushu region (28 days), and I’m planning to return with my daughter (she’s an adult and it’ll be her first time in Asia) from April 25 to May 9.
I’m reaching out on this forum to ask for route ideas—this time north of Tokyo, but without heading to the Sapporo island (I’m saving that for a future trip).
I’d love to take advantage of the cherry blossom season and its festivities.
I’m looking to create a route that’s a little off the beaten path while staying within 5-6 hours by train from Tokyo to avoid spending too much time on transfers.
Thanks in advance for sharing your suggestions and experiences!
Michael
I'm heading to MEXICO IN NOVEMBER 2025. Since private guides and drivers are really expensive—over 300 € per day—I'm thinking of exploring the Yucatán by train. CAN YOU SHARE ANY INFO ON THIS? Thanks
Hi there!
We’re planning to visit Serbia (1 week) and then Montenegro (2nd week) with our kids from April 18 to May 4. We’d prefer to travel by train (overnight if possible), but we’re not sure which platform to book on or when to do it (is it too early?). If anyone has any tips, I’m all ears!!
I wanted to know if it’s possible to go from Tashkent to Almaty by train without passing through Kyrgyzstan. I’ve heard the border is often closed 😕 between Uzbekistan and Kazakhstan.
Thanks in advance!
Olivier
Hi there!
We’re planning to head back to Istanbul next year—obviously by plane—and then take the train from Istanbul to Antalya. Has anyone here already made this trip by train with TCDD?
I’d love any tips or info that could be useful for us!
I'd like to go to Montserrat on my own from Barcelona. Share your suggestions with me.
Which train should I take, where to get off, what to see once I arrive, etc.
I need to take a sleeper train from Bangkok to Vientiane in January.
I found some ticket options on 12Go Asia, but booking doesn’t seem possible at the moment. I’ve tried simulations for several dates, but no luck.
I’m wondering if it’s already fully booked, if they’ve stopped selling tickets… yet 12Go still features it every day 😕
Has anyone else run into this issue?
Can I find tickets on another site? (I tried Baolau, but no sleepers left for January 8th.)
Hi there,
I’m a bit late to be worrying about this, but hopefully someone can help me before I leave.
Tomorrow afternoon, I arrive at Lyon Part-Dieu on the TGV at 5:50 PM and take the TER to Mâcon at 6:16 PM. Is a 26-minute transfer doable? Are the TGV and TER on the same departure board? And are they on the same platforms too?
I’ve been to Lyon before but never had to make a connection after arriving.
Thanks
I can’t seem to complete the payment for my trip on the IRCTC (Indian Railways) site. No matter which payment method I choose, my Visa card isn’t accepted.
Has anyone here managed to do it, and if so, could you share the method you used?
Thanks in advance!
Charlie
Starting November 15th, I’ll be arriving in Thailand, and during my stay, I plan to visit the north, around the Chiang Mai area, then head south to the Krabi region.
After Krabi, I’m planning to take an overnight train to Bangkok. I was wondering if there’s a train that leaves from Krabi or Trang, or if I absolutely have to go to Surat Thani?
Also, which official website can I use to book my ticket?
Next, since I’ll be arriving at dawn in Bangkok, I’ve planned to spend 2 days in Kanchanaburi. What’s the most convenient way to get there—bus or train? And if you know any companies or websites, that’d be great.
Hi there,
Does anyone know if there’s a bus from Luang Namtha to Boten to catch the train coming from China to Vientiane? If so, what’s the name of the company? Also, how long does the bus take to cover that distance? What’s the condition of the road like?
Thanks for your help!
Tom
I just realized there’s only one payment method accepted for booking the Mombasa-Nairobi express train ticket online: M-Pesa, a mobile money transfer service used in Africa. Would it be impossible to book as a European?
I’d love to know if any of you have recently eaten on the overnight train from Bangkok to Chiang Mai.
We’ve always ordered food on the train, and it was really good (and super convenient).
But in 2022, we ended up feeling like total idiots (with our 4-year-old daughter...) when we boarded the train only to find out that this service was no longer available... (It was the first time we’d traveled right after COVID.)
That’s also when we saw once again how kind Thai people are—they all offered to share their food with us, even though we were mortified. In the end, we managed to buy some instant noodles, which was better than nothing. Anyway, that’s the little story behind it.
In the following years, we’ve always brought our own meals.
I’ve read online that meal trays are back in service (could you confirm this, please?), but that the quality is really poor. I’ve also seen multiple reports that, even though you can eat well everywhere in Thailand, the train meal was the worst food travelers had during their trip...
Could you give me a recent opinion on this?
We’ll be departing from Krung Thep Aphiwat Central Station—do you know if there’s anywhere to buy a meal there before boarding the train?
Thanks so much for your help,
and have a great Sunday!
We’re heading to Thailand in February 2026 and we’d like to take the overnight train from Bangkok to Chiang Mai. Can we book two first-class tickets? I’m only seeing second-class options.
Hi everyone,
For traveling in Rajasthan by train and bus, could you give me some info: where to buy tickets, cost, purchase locations, websites, etc.?
Any tips you have would be super helpful.
Thanks
We’re traveling to Java on October 23, just the two of us.
I’ve read that it’s best to book train tickets in advance on tiket.com.
Is that true, and how far ahead do you recommend?
Are the tickets changeable?
Hi everyone,
I’m planning to travel from Ulaanbaatar to Irkutsk by train this summer but I’m a bit worried about crossing the borders. How does it work? Could anyone share their experience? (I’ve found quite a few accounts of people going *from* Russia *to* Mongolia, but entering a country is never the same as leaving it—especially in this context!)
Can anyone tell me how to book train tickets online? We're planning to travel from HANOI to HO CHI MINH CITY by train, making several stops along the way. I'd also like to find the schedules and the stations where the trains stop.
There are four of us, and we've already planned stops in HANOI / DONG HOI / HUE.
I’m heading to Japan for the second time with my 20-year-old son. During our first trip, we spent two weeks in Tokyo and Kyoto (plus the surrounding areas).
This time, we’re planning to stay in Tokyo for at least 4-5 days and then head to the island of Naoshima.
I’m looking for suggestions and advice:
Is getting to Naoshima from Tokyo complicated? If so, do you have any recommendations for a stopover somewhere? Given that we’d prefer not to move every day, we’d rather settle in one place and then explore on day trips...
Do you think it’s possible to do something like this:
5 nights in Tokyo (Shinjuku)
3 nights in Kyoto
2 nights in Naoshima (or is one night enough??) and if one night is enough, where could I spend a second night on the way back to Tokyo?
2 nights in Tokyo (I’d love your advice on staying in a different neighborhood—last time we stayed near Ueno Park)—keeping in mind we’re flying out of Narita.
I’m considering maybe skipping Kyoto, which I love but has apparently become *very* touristy...
Not really keen on Osaka... since we’ll already have done Tokyo as our "big city." I’d prefer towns where nature is present... (a bit like Kyoto, which offers all that...)
For info, we’ll be traveling by train.
Thanks in advance for all your suggestions and help!
I have one last little question:
Is cash still widely used in Japan, or not at all anymore?
We’re planning this *very* last-minute—I know! But we’d love to spend 4 days soon (within the next 10–12 days) on a city getaway with our young adult kids. Ideally by train, and for this short trip, we’d prefer not to spend more than 4–6 hours in transit, leaving from Lausanne (Switzerland). We’ve been considering Milan, Strasbourg, or Freiburg im Breisgau, but I’ll admit I’m feeling a bit lost...
Venice was our original plan, but the connection changes in Domodossola or Milan are making the travel time longer this year.
It’s peak summer, so there’ll be tourists and it’ll likely be hot, but oh well...
Any suggestions? We love wandering around, taking photos, exploring cities on foot, trying out restaurants, and keeping things low-key.