Première croisière à la voile: bons plans?
by Marievoile
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Original post
Bonjour à tous, je prépare une croisière sur un voilier de 15m en juillet prochain. Départ Monastir, arrivée Corfou. N'ayant jamais fait de voile je compte sur vos bons conseils pour préparer cette croisière. Quoi mettre dans mon sac? Que faut-il ne pas oublier? Comment bien vivre la promiscuité... Merci à tous. Marie😎
Salut Marie,
Peut-être aurais-je besoin de quelques renseignements additionnels, nombres de personnes à bord, nombres de cabines, durée, etc, etc. Tu peux toujours m'envoyer un message sur yjd1 (hotmail.com) c'est parfois plus facile que de répondre sur le forum. En attendant, tu peux jeter un oeil ci-dessous, ça parle de voile et autres sujets, comme notre visite sur la plus grande marina de l'amérique du nord (la marina del rey. Bon vent!
www.destination-terre.blogspot.com
Peut-être aurais-je besoin de quelques renseignements additionnels, nombres de personnes à bord, nombres de cabines, durée, etc, etc. Tu peux toujours m'envoyer un message sur yjd1 (hotmail.com) c'est parfois plus facile que de répondre sur le forum. En attendant, tu peux jeter un oeil ci-dessous, ça parle de voile et autres sujets, comme notre visite sur la plus grande marina de l'amérique du nord (la marina del rey. Bon vent!
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En voyage, et même dans la vie de tous les jours, je choisis toujours le chemin le moins fréquenté. Et j'y remarque à chaque fois la différence...
bonjour,
vous partez combien de temps ? et à quelle date ? Nous devrions partir de monastir au alentours du 9 juillet sur notre bateau. Je vais emporter : un maillot de bain et un paréeo. Une belle tenue avec escarpins pour les escales : rien n'est plus agréable que de sortir belle et pimpante d'un truc qui bouge...... Pour le reste, on est souvent en maillot, short et tee shirt sur un bateau, prenez des affaires qui sechent vite et ne se repassent pas, une paire de chaussure plate mais qui tiennent bien aux pieds, un chapeau, l'équipement standart contre le soleil y compris pour vos cheveux si vous ne voulez pas rentrez avec de la paille, un brumisateur d'eau (ça rafraichit super bien), de la creme pour les brulures, de la creme pour les bleus (vous verrez), si vous participez à la naviguation de nuit, prennez une tenue chaude : pull, chaussettes, bonnet, écharpe, pantalon. le pire la nuit c'est d'avoir froid.....prenez aussi un livre sur les étoiles avec la carte du ciel. Si vous participez aux maneuvres prenez une paire de gant Pour les temps vraiment mort (il y en a peu) un bon livre, un jeu de carte (pour les temps très calmes) dans la pharmacie vous pouvez mettre un antivomitif, un anti diaréhique, une pommade ophtalmologique, un antibiotique à spectre large, un antiseptique. pour la promuiscuité, cela dépends du nombre que vous êtes, 4 sur 15m c'est parfait, à 10 il faut prendre son tour aux wc.............et mettre un mouchoir au fond de sa poche pour le serrer convulsivement en cas d'envie meurtrières.
bonne navigation ,
sylvie
vous partez combien de temps ? et à quelle date ? Nous devrions partir de monastir au alentours du 9 juillet sur notre bateau. Je vais emporter : un maillot de bain et un paréeo. Une belle tenue avec escarpins pour les escales : rien n'est plus agréable que de sortir belle et pimpante d'un truc qui bouge...... Pour le reste, on est souvent en maillot, short et tee shirt sur un bateau, prenez des affaires qui sechent vite et ne se repassent pas, une paire de chaussure plate mais qui tiennent bien aux pieds, un chapeau, l'équipement standart contre le soleil y compris pour vos cheveux si vous ne voulez pas rentrez avec de la paille, un brumisateur d'eau (ça rafraichit super bien), de la creme pour les brulures, de la creme pour les bleus (vous verrez), si vous participez à la naviguation de nuit, prennez une tenue chaude : pull, chaussettes, bonnet, écharpe, pantalon. le pire la nuit c'est d'avoir froid.....prenez aussi un livre sur les étoiles avec la carte du ciel. Si vous participez aux maneuvres prenez une paire de gant Pour les temps vraiment mort (il y en a peu) un bon livre, un jeu de carte (pour les temps très calmes) dans la pharmacie vous pouvez mettre un antivomitif, un anti diaréhique, une pommade ophtalmologique, un antibiotique à spectre large, un antiseptique. pour la promuiscuité, cela dépends du nombre que vous êtes, 4 sur 15m c'est parfait, à 10 il faut prendre son tour aux wc.............et mettre un mouchoir au fond de sa poche pour le serrer convulsivement en cas d'envie meurtrières.
bonne navigation ,
sylvie
l'école de la vie n'a point de vacances. (proverbe français)
😊😊Bonjour,
Un grand merci pour tous vos conseils qui vont m'être bien utiles. Nous arrivons à Monastir le 10 juillet pour un départ le jour même. Puis l'île de Pantelleria, les îles Aegathes, Palerme, les îles Ionniennes avec un arrêt pour gravir le Stromboli puis le détroit de Messine et la Grèce. Arrivée prévue à Corfou le 23 juillet.
Et vous qu'avez-vous prévu? On pourra peut-être se voir le 10, le port de Monastir ne doit pas être si grand!
A bientot.
Marie
ps: une question qui peut sembler naïve mais tant pis...y a t-il moyen de brancher des appareils éléctiques sur un voilier, j'imagine que oui biensur ? Non?!
psbis: Savez-vous si on a un minimum de réseau en arrivant dans les ports? Je laisse en France mon fils de 8 ans et j'aimerais pouvoir le joindre de temps en temps!
ouh, navigation rapide ................
vous pouvez bien sur brancher des appareils electriques dans un voilier, mais il faut qu'il ait une autonomie suffisante en electricité surtout en navigation, un convertisseur en 220 (demandez à votre capitaine), etc, le mieux est de charger quand le bateau est à quai et branché sur le courant ou en profitant des arrets dans une boutique compatissante.
dans tous les ports vous avez du réseau et meme le long des côtes tant que le réseau passe, vous avez aussi pratiquement dans tous les ports acces à internet.
bonnes vacances
bonnes vacances
l'école de la vie n'a point de vacances. (proverbe français)
Merci beaucoup pour ton message!
Nous serons 5 à bord, 3 cabines pour 2 couples et le skipper! je n'ai jamais navigué et redoute le mal de mer! Quelles sont les petites choses à savoir avant de partir, les choses à ne pas oublier, à ne pas faire, quoi mettre dans mon sac...? En fait toutes les questions que se pose une parisienne qui n'a jamais mis le spieds sur un voilier mais qui est très motivée pour apprendre!
Marie
bonjour,
mes petits conseil pour le mal de mer:
On evite le mer calme qui defonce, on evite les boisons acides(jus d'orange, cafe..), surtout le matin, le tabac aussi. Il existe des patch qui se colle deriere l'oreil qui marche tres bien.On mange souvent et on part jamais le ventre vide. La meilleur position quand rien ne va plus c allonge dehors dans la baignoire la tete vers le tableau arriere sinon au fond du bateau le long de la quille.Pour dormir si cela bouge c'est dormir dans le carree. Sinon le mieux est de barrer.
Pour les petit truc en plus:
Je dirais qu'une paire de genouillere de volley evite de se faire mal au genou vue que lon passe beaucoup de temps dans cette position et souvent ils rammassent. Les gants evite de se bruler les mains aussi. On met toujours des chaussures lors des manoueuvres ou au dessus de force 4.Pour les filles on s'accroche aussi les cheveux ce qui evite de les voir se prendre dans une poulie... Une serpillere dans la descente du bateau evite de tout tremper a chaque fois quel'on descend. On oubli pas de boire car la deshidratation fatigue enormenent et est une cause de la sensation de froid.
La creme solaire set a ne surtout pas oublier ainsi que des bonnes lunettes de soleil. Enmener des mouchoires, l'air du large ca degage...
Pour la cuisine si cela bouge on se cale bien avant ou assi. Cela evite de s'enlever un bout de doigts....
Pour votre cabine. Le mieu est de ne jamais rentrer salee dedans. Sionon avoir un endroit alouee ou mettre les fringues portee sur l'eau et un autre coin pour les sec. Ne pas prendre de sac plastic qui font juste pourrir les vetement mais un sac en toile pour le linge salle.
Un petit accesoire qui rend plein de service est la lampe frontale.
pour les habits je dirais: un short de bonne toile et qui est un pe plus long que les genoux. Cela evite de se bruler les cuisses ce qui est tres douleoureux par la suite. Un short epais protege aussi les fesses de l'abrassif qui est sur le pont. Un short court pour faire bronzette. un teeshirt manche longue pour le soir et aussi si on a pris de mechants coup de soleil. Des tee shirts(un par jour). Un pantalon de toile pour les jours plus frais. Le pantalon de survettement permet aussi de rester au chaud mais une fois mouillee a enlever tout de suite car tres desagreable. Une polaire ou mieux un soft shell(qui servira de coupe vent), une vestes avec un bon col qui remonte haut, une tenue pour les escales. Des bonnes chaussetes car avoir froid au pieds c pas drole (la laine, meme mouillee tiend chaud). Moi je prend que des teeshirt de montagnes avec une polaire sans manche, un soft shell plus mes habits de mer(salopette, veste de quart, deux short rembouree, une paire de genouillere et des gants.Plus des chausures bateau et mes bottes). Je fait gaffe aux souvetements car une couture mal placee et l'humidite peut blesser et devenir vite deshagreable.
dans la trousse de secours je completerai ce qui a ete dit par des steristrip pour les plaies, du strap, de la biafine, un denta nurse et du talc pour les iritations.
voila je croit avoir fait le tour... a si un truc en plus: On range tout de suite ce qu'on prend, cela evite de voir un couteau traverser le carre lors d'une embardee ou de casser toute la vaisselle d'un coup.
Et le plus important: on respecte la mer, si la meteo forcit on rentre, on evite les autre bateaux et on ne jette rien a la mer...
bon vent
pour les habits je dirais: un short de bonne toile et qui est un pe plus long que les genoux. Cela evite de se bruler les cuisses ce qui est tres douleoureux par la suite. Un short epais protege aussi les fesses de l'abrassif qui est sur le pont. Un short court pour faire bronzette. un teeshirt manche longue pour le soir et aussi si on a pris de mechants coup de soleil. Des tee shirts(un par jour). Un pantalon de toile pour les jours plus frais. Le pantalon de survettement permet aussi de rester au chaud mais une fois mouillee a enlever tout de suite car tres desagreable. Une polaire ou mieux un soft shell(qui servira de coupe vent), une vestes avec un bon col qui remonte haut, une tenue pour les escales. Des bonnes chaussetes car avoir froid au pieds c pas drole (la laine, meme mouillee tiend chaud). Moi je prend que des teeshirt de montagnes avec une polaire sans manche, un soft shell plus mes habits de mer(salopette, veste de quart, deux short rembouree, une paire de genouillere et des gants.Plus des chausures bateau et mes bottes). Je fait gaffe aux souvetements car une couture mal placee et l'humidite peut blesser et devenir vite deshagreable.
dans la trousse de secours je completerai ce qui a ete dit par des steristrip pour les plaies, du strap, de la biafine, un denta nurse et du talc pour les iritations.
voila je croit avoir fait le tour... a si un truc en plus: On range tout de suite ce qu'on prend, cela evite de voir un couteau traverser le carre lors d'une embardee ou de casser toute la vaisselle d'un coup.
Et le plus important: on respecte la mer, si la meteo forcit on rentre, on evite les autre bateaux et on ne jette rien a la mer...
bon vent
Un grand merci pour tous vos conseils pratiques et utiles!
je suis sûre qu'une fois en mer j'y repenserai!
Bon vent à vous également.
Juste une petite chose, surtout pas de valise pour les effets personnels...il n'y a pas de place pour les ranger. Que des sacs.
Très bonne croisière ! 😉
Peter44
le cambusard est un bon remède contre le mal de mer....😎
Merci beaucoup pour ce conseil technique, je me doutais bien que la valise ça n'allait pas le faire!!
Bon vent à toi aussi.
Marie
Pour le mal de mer, c'est la Théorie des cinq "F"...
😉
Faim
Froid
Fatigue
Frousse
Fuel
Faim: On ne part jamais l'estomac vide et on garde dans le cockpit, à l'extérieur, des petites choses à grigoter durant tout le trajet. Si ça brasse, vous ne voudrez pas aller dans la cabine. Froid: On apporte des chandails et un imper. On laisse les chandails et les impers à portée de main, sur le dessus du lit par exemple. S'il fait mauvais, vous n'avez pas à fouiller vos tiroirs. Fatigue: On prend le temps de bien dormir et on fait des siestes, si nécessaire. Frousse: On garde le moral! On évite d'avoir peur d'avoir peur. Fuel: Une odeur qui ne s'oublie pas...
Pour avoir déjà fait une traversée de nuit, à jeun, par gros temps, avec un dégât de fuel dans une cabine, je peux vous garantir que la théorie est prouvée!🤪
Faim: On ne part jamais l'estomac vide et on garde dans le cockpit, à l'extérieur, des petites choses à grigoter durant tout le trajet. Si ça brasse, vous ne voudrez pas aller dans la cabine. Froid: On apporte des chandails et un imper. On laisse les chandails et les impers à portée de main, sur le dessus du lit par exemple. S'il fait mauvais, vous n'avez pas à fouiller vos tiroirs. Fatigue: On prend le temps de bien dormir et on fait des siestes, si nécessaire. Frousse: On garde le moral! On évite d'avoir peur d'avoir peur. Fuel: Une odeur qui ne s'oublie pas...
Pour avoir déjà fait une traversée de nuit, à jeun, par gros temps, avec un dégât de fuel dans une cabine, je peux vous garantir que la théorie est prouvée!🤪
Il y en a qui on pas de chance.... Tout depend des gens aussi. Certain ne le sont pas, tout est histoire d'oreil interne.
Une aventure similaire ma appris que je ne suit pas sujet au mal de mer(4 heure a reparer une durite de gasoil avec 20 pieds de mer avnt de pouvoir rentrer au port. Un souvenir imperissable: une odeur de station service que je garde encore dans ma saloppette un ans apres) par contre je paye enormement de retour sur terre. Mais cela ne dure pas. Mais notre amis canadien atout a fait raison pour la theorie des cinq F.
Un truc qui evite de se sentir pas bien sont des petits bonbon qui se nome fisherman friends. Ca enleve le gout nauseux et en plus ce sont les seuls qui enleve le gout de sel dans la bouche.
Pour les vetements chaud, je me permet de vous contredire. Ne jamais laisser ses vetements de mer sur le lit. Le lit va devenir moite et vous perdez le derniez endroit de confort a bord. Les vetements ayant vue les embruns reste dans la salle de bain ou dans le carre. Sinon quel malheur quand c l'heure d'allee au lit et que tout est humide et collant. Un petit truc est aussi d'aerer souvent. Et la nuit au mouillage on laisse entre ouvert pour eviter la condensation qui vous degouline dessus... bon voyage
Pour les vetements chaud, je me permet de vous contredire. Ne jamais laisser ses vetements de mer sur le lit. Le lit va devenir moite et vous perdez le derniez endroit de confort a bord. Les vetements ayant vue les embruns reste dans la salle de bain ou dans le carre. Sinon quel malheur quand c l'heure d'allee au lit et que tout est humide et collant. Un petit truc est aussi d'aerer souvent. Et la nuit au mouillage on laisse entre ouvert pour eviter la condensation qui vous degouline dessus... bon voyage
Salut marievoile,
désolé pour l'attente car j'étais parti faire un convoyage aux USA. Pour répondre à tes questions, ma réponse sera simple: le premier conseil pour un voyage pour lequel tu t'apprêtes à vivre, c'est d'avoir une bonne attitude. À savoir, partager un espace restreint avec des gens, à se piler parfois sur les pieds, etc, etc. En plus, il faut savoir voyager léger, rien de superflu. Seulement l'essentiel. Chaud et sec, mais surtout à l'épreuve du mauvais temps. Pour le reste, comme le mal de mer, le truc c'est de manger constamment. Léger mais constamment, histoire de ne pas avoir l'estomac vide. Le reste vient avec l'expérience. Mais les meilleurs trucs qui te conviendront, tu les trouveras par toi-même. Ce qui fonctionne parfois pour un ne fonctionne pas toujours pour un autre.
Alors bon vent, bonne voile et garde le moral même si parfois la mer peut sembler bien immense.
www.destination-terre.blogspot.com
Alors bon vent, bonne voile et garde le moral même si parfois la mer peut sembler bien immense.
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En voyage, et même dans la vie de tous les jours, je choisis toujours le chemin le moins fréquenté. Et j'y remarque à chaque fois la différence...
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Bonjour,
Nous envisageons une croisière cata aux Grenadines en 2020...quelle est selon vous la meilleure période... Entre février mars avril... Merci !
Hi everyone,
I’m sharing the first episode my son made about his return sailing trip from Guadeloupe to Brittany on a 9-meter sailboat. It’s nothing fancy—just a moment of escape and shared joy. If you’re interested in this kind of adventure, feel free to ask him questions on his page. Have a great day! Eric
Sailing crossing
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Hi there,
We’re doing a sailing trip. Do you know if it’s possible to order main groceries online and have them delivered to the marina? We’re leaving from Rhodes.
Thanks for your help
bonjours
la question a certainement deja ete posée sur ce forum. quel serait le meilleur moyen pour apprendre la navigation en voilier pour moi . jai 45 ans pas dexperience en la matiere j'ai du temps de diponible et jhabite marseille. jai essayé des cours ds differentes ecole ici mais ils sont tous centrés sur la compet , cest pas mon truc du tt j. je voudrais apprendre afin denvisager un jour de voyager en voilier merci pour vos eclairages
la question a certainement deja ete posée sur ce forum. quel serait le meilleur moyen pour apprendre la navigation en voilier pour moi . jai 45 ans pas dexperience en la matiere j'ai du temps de diponible et jhabite marseille. jai essayé des cours ds differentes ecole ici mais ils sont tous centrés sur la compet , cest pas mon truc du tt j. je voudrais apprendre afin denvisager un jour de voyager en voilier merci pour vos eclairages
Hi there,
I'm looking for advice on booking a boat from Padang Bai (Bali) to Gili Meno. It's for August.
Which company? Which website to book on? Are there any companies that go straight to Meno (without changing boats at another Gili)? Or is it better to do it in two legs?
Thanks for your helpful tips
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Hello,
I rented a catamaran with my kids to celebrate our 30th wedding anniversary. We’re leaving from Athens on June 4th for a 7-day cruise. I’d love to have a vow renewal ceremony on one of the islands in the Saronic Gulf on June 17th.
Do you know of any spots, tips, or contacts who could help me organize this ceremony followed by a great restaurant?
Thank youuuuuu
Bonjour à tous !
Je suis ce forum depuis un moment afin d'avoir quelques informations sur le périple que je suis en train d'effectuer. C'est donc ma première participation.
Je vous fais le topo ! Je suis depuis plus de quinze ans lié au Cap-Vert par le coeur et par le sang, un oncle à moi s'est installé là-bas il y a une trentaine d'années où il a ouvert une école de voile sur l'île de Boavista. Il est malheureusement aujourd'hui décédé et enterré à Praia, mais j'ai encore des cousins et de nombreux amis dans ce pays. J'y ai passé de nombreux séjours plus ou moins long, et je commence à me débrouiller en créole.
J'ai eu il y a quelques années l'envie de faire le voyage de France jusqu'au Cap-Vert par la route. Pas juste aller d'un point A à un point B en avion, mais de prendre le temps de mesurer l'espace qu'il y a entre mon pays de naissance et mon pays d'adoption. De voir les paysages, les cultures et les gens qui les séparent. J'ai donc pris la route il y a deux semaines en direction de Dakar. Je suis actuellement à El Jadida au Maroc. Je voyage principalement en bus pour le moment.
Mais voilà tout le sens de la requête, je projette une fois au Sénégal de trouver un voilier ou un bateau de marchandise qui vogue en direction des îles du Cap-Vert. Je pense être entre Saint-Louis et Dakar aux alentours de mi-août. Donc je suis preneur de n'importe quel tuyaux pour cette traversée ou d'être mis en contact avec un voilier qui projette la traversée vers cette période.
Je ne suis pas marin, mais j'ai déjà quelques petites notions de voiles par mon oncle qui ne demandent qu'à s'améliorer. Et je sais tuer le temps en me défendant convenablement sur un échiquier !
Amicalement,
Bertrand.
PS : je sais qu'il y a des avions qui font Dakar Praia mais j'aimerai vraiment ne pas finir mon voyage dans une cage en métale volante !
Je suis ce forum depuis un moment afin d'avoir quelques informations sur le périple que je suis en train d'effectuer. C'est donc ma première participation.
Je vous fais le topo ! Je suis depuis plus de quinze ans lié au Cap-Vert par le coeur et par le sang, un oncle à moi s'est installé là-bas il y a une trentaine d'années où il a ouvert une école de voile sur l'île de Boavista. Il est malheureusement aujourd'hui décédé et enterré à Praia, mais j'ai encore des cousins et de nombreux amis dans ce pays. J'y ai passé de nombreux séjours plus ou moins long, et je commence à me débrouiller en créole.
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Mais voilà tout le sens de la requête, je projette une fois au Sénégal de trouver un voilier ou un bateau de marchandise qui vogue en direction des îles du Cap-Vert. Je pense être entre Saint-Louis et Dakar aux alentours de mi-août. Donc je suis preneur de n'importe quel tuyaux pour cette traversée ou d'être mis en contact avec un voilier qui projette la traversée vers cette période.
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PS : je sais qu'il y a des avions qui font Dakar Praia mais j'aimerai vraiment ne pas finir mon voyage dans une cage en métale volante !
Hi everyone, our friend is a real Captain with experience—last time we rented in the Balearics and it was amazing. This year, we’d like to rent a sailboat for a week in May or September to sail around the Cyclades. I have a few questions, starting with the wind.
1/ Does it really blow very hard during these periods? Some crew members aren’t exactly seasoned sailors.
2/ Is it better to rent from Athens or one of the Cycladic islands from a cost and time-management perspective? We only have a week.
3/ Which are the most beautiful and wild or least crowded islands, and where should we start?
4/ Do you know of a good sailboat rental agency?
Thanks a million for your answers—I hope some fellow sailors will chime in too!
Thanks a million for your answers—I hope some fellow sailors will chime in too!
🙂 Bonjour, Je viens de m'inscrire sur ce site pour essayer de trouver des infos pour aller de France à Abidjan par mer. Apparement c'est "impossible" mais comme ce mot n'est pas dans mon vocabulaire, je persiste et signe. Je cherche à rejoindre mon fils (métis) et sa petite famille qui y vivent. Ils m'attendent.
Toute espèce d'information sont les bienvenues 🤪
f r a n k i e
Toute espèce d'information sont les bienvenues 🤪
f r a n k i e
Bonjour,
Une amie habitant Papeete, cherche une place sur un voilier (ou tout autre navire) partant de Papeete à Nouméa, à partir du mois de novembre 2020.
Merci de votre réponse.
Yann
:
"ma folie de célibataire à 53 ans bientôt 54,
étant en train de retaper entierement un voilier en alu yawl 2 mats de 11m que j ai recupéré grtuitement vu que la personne de 96 ans ne pouvais plus rien faire et il est resté dans soins depuis plus de 5 années je refais tous le pont, toute la caréne, tous démonter a l'intérieur et le refaire a mon gout de vie et puis vivre sur un voilier de 11m x 3 tout refais, avec le solaire sans loyer m'est ce pas une belle vie lol lol lol je fais de mal a personne, ni femme, ni enfant juste mon animal fidéle ( le chien )
mais pas grave
je vie avec rien vu que notre pays de mrd prefere regarder et aider ailleur
alors oui mr oui mme
tous ce que j arrive a récupé car comme dit Zarco, LA FRANCE EST RICHE et bcp jetent des tonne de chose sont jeté aux ordures honte a vous bonheur a moi car je récupére et en faisant plusieurs systémé D récupe, faire des portraits en styl-art, gravure et bien d'autre chose
alors je refais ce joujou de 11m et je compte y vivre dedans tout en voyageant en cabotage car j ai beaucoup bouger a pied, en moto, en kayak jusqu en inde et on peux bien vivre sans effort suffit de regarder et bien écouter
mon projet est c est vrai fou mais vivre dans ce pays , est ce mieux ??????
alors voila j avais juste envie de le dire et si une personne serait interesser qu il hésite pas a m envoyer un blabla et après je commencerai a mettre dans le face book photo, vidéo, les bon comme le mauvais de chaque endroit passer
bises et amitié a tous ET LONGUE VIE
étant en train de retaper entierement un voilier en alu yawl 2 mats de 11m que j ai recupéré grtuitement vu que la personne de 96 ans ne pouvais plus rien faire et il est resté dans soins depuis plus de 5 années je refais tous le pont, toute la caréne, tous démonter a l'intérieur et le refaire a mon gout de vie et puis vivre sur un voilier de 11m x 3 tout refais, avec le solaire sans loyer m'est ce pas une belle vie lol lol lol je fais de mal a personne, ni femme, ni enfant juste mon animal fidéle ( le chien )
mais pas grave
je vie avec rien vu que notre pays de mrd prefere regarder et aider ailleur
alors oui mr oui mme
tous ce que j arrive a récupé car comme dit Zarco, LA FRANCE EST RICHE et bcp jetent des tonne de chose sont jeté aux ordures honte a vous bonheur a moi car je récupére et en faisant plusieurs systémé D récupe, faire des portraits en styl-art, gravure et bien d'autre chose
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alors voila j avais juste envie de le dire et si une personne serait interesser qu il hésite pas a m envoyer un blabla et après je commencerai a mettre dans le face book photo, vidéo, les bon comme le mauvais de chaque endroit passer
bises et amitié a tous ET LONGUE VIE
Bonjour a tous,
Je suis tout nouveau sur le forum, veuillez donc être un indulgent avec l'ignard que je suis concernant les us et coutumes du site !
Confinement oblige, mon tour du monde en stop a été suspendu et après un retour chez moi (ouest de la france) je compte repartir sur les routes par le sud. Sauriez-vous si une traversée est possible en bateau stop au départ de Tunisie (ou de l'Algerie) vers l'Egypte (ou tout autre pays de l'est mediteranée ? Si vous avez un retour d'expérience concernant cette petite aventure je suis preneur.
Mon but est d'arriver au Moyen-Orient assez vite et la situation lybienne va m'empêcher de passer par voie terrestre. C'est donc pour ça que j'ai opté pour une traversée de la Méditerranée d'est en Ouest !
Merci a vous en tout cas !
Bon voyage pour ceux qui peuvent et sinon bon confinement !
Léo
Salut!
Je poste car depuis quelques temps j'ai un projet avec un ami. Nous sommes étudiants et nous prenons une année de césure. Notre objectif est de traverser l'Atlantique à la voile et de visiter les pays d'Amérique. Nous voulons donc acheter un bateau, le refaire et l'utiliser. On ferait ainsi pas mal d'économies. Je ne m'y connais pas trop en réparation de bateau mais à 2 nous sommes confiants sur notre capacité à réussir. Je demande sur ce forum car je ne m'y connais pas trop sur les types de navires. Je sais naviguer mais quel type de bateau chercher je ne sais pas trop. Nous ferions de la navigation équatoriale majoritairement et nous cherchons à réduire un max sur le budget (mais en restant safe quand même... On veut pas trop de problème au milieu de l'océan). J'ai entendu dire qu'il faudrait un monocoque qui fait 3 fois la taille de la houle, donc au moins du 9m pour l'Atlantique et que les anciens bateaux (fait par fibre et pas une coque en moule/contremoule) sont des bons partis. Voilà je peux apporter plus d'infos mais je suis un peu perdu sur les navires que je pourrais chercher (j'étais parti sur un FIRST mais je pense qu'on peut faire bien moins cher...) Je suis ouvert à toutes vos précisions/conseils/détails :)
Merci!
Je poste car depuis quelques temps j'ai un projet avec un ami. Nous sommes étudiants et nous prenons une année de césure. Notre objectif est de traverser l'Atlantique à la voile et de visiter les pays d'Amérique. Nous voulons donc acheter un bateau, le refaire et l'utiliser. On ferait ainsi pas mal d'économies. Je ne m'y connais pas trop en réparation de bateau mais à 2 nous sommes confiants sur notre capacité à réussir. Je demande sur ce forum car je ne m'y connais pas trop sur les types de navires. Je sais naviguer mais quel type de bateau chercher je ne sais pas trop. Nous ferions de la navigation équatoriale majoritairement et nous cherchons à réduire un max sur le budget (mais en restant safe quand même... On veut pas trop de problème au milieu de l'océan). J'ai entendu dire qu'il faudrait un monocoque qui fait 3 fois la taille de la houle, donc au moins du 9m pour l'Atlantique et que les anciens bateaux (fait par fibre et pas une coque en moule/contremoule) sont des bons partis. Voilà je peux apporter plus d'infos mais je suis un peu perdu sur les navires que je pourrais chercher (j'étais parti sur un FIRST mais je pense qu'on peut faire bien moins cher...) Je suis ouvert à toutes vos précisions/conseils/détails :)
Merci!
Bonjour,
en séjour 10 jours je souhaiterai faire une journée en catamaran ou voilier sur les iles Lavezzi au départ de BONIFACIO. Est ce que vous connaissez des prestataires qui propose cette journée. journée catamaran avec skipper et repas pour 5.
Merci de vos réponses
en séjour 10 jours je souhaiterai faire une journée en catamaran ou voilier sur les iles Lavezzi au départ de BONIFACIO. Est ce que vous connaissez des prestataires qui propose cette journée. journée catamaran avec skipper et repas pour 5.
Merci de vos réponses
Bonjour, je suis sur Lifou et cherche à rejoindre la Polynésie en voilier.
Je pourrais partir dès le 20 juillet.
Bonjour,
Nous recherchons une croisière pour 15 jours en juillet ou aout 2020 sur les Grenadines ou ailleurs aux Antilles ou Corse ou Sardaigne AVEC SKIPPER et pension complète. Nous sommes 4 adultes et 2 ados de 16 et 13 ans
De préférence nous recherchons des personnes ayant leur propre bateau
Auriez-vous des propositions à nous faire ou des adresses de personnes privées réalisant ce genre de prestations ?
Merci beaucoup
Claude
Merci beaucoup
Claude
Bonjour,
je cherche un bateau avec skipper / hôtesse pour mars 2021... Si quelqu'un peut m'aider... Merci par avance !
Matthieu.
Bonjour,
Je suis a la recherche de réponse a mes questions !!
je cherche a habiter a l'année sur un catamaran dans le sud, j aimerais savoir des petits truc : 1- Es que vivre sur un cata est dure (avantage - incovéniant) (ete hiver) 2- Pour avoir une adresse postale comment faire ? 3- Quel et le cout de la vie (prix d un place, electriciter eau, etc) 4- A t-on le droit l'été de faire des voyage pour particulier a la semaine contre des € 5- Y a til des familles ou personnes qui on deja passer le cap d habitez sur leurs bateaux si oui pouvez vous me laisser votre mails privee pour vous contacter et dialoguer. 6 - je pense que c'est bon pour les questions !!!! j'ai déja navigué sur nautitech 40 , lagoon 40 et bahia 46 et je régate sur monocoque entre 35 et 45 pieds en méditerranée depuis des années et ancien moniteur de dériveurs.
j'envisage d'acheter un catamaran entre 40 et 42 pieds d'occasion avec un budget mini de 150.000 e et maxi de 220.000 e !!! que me conseillez vous sachant qu'on est un couple travaillant encore 8 ans avant la retraite !!!!! j'attends vos réponses et merçi d'avance
je cherche a habiter a l'année sur un catamaran dans le sud, j aimerais savoir des petits truc : 1- Es que vivre sur un cata est dure (avantage - incovéniant) (ete hiver) 2- Pour avoir une adresse postale comment faire ? 3- Quel et le cout de la vie (prix d un place, electriciter eau, etc) 4- A t-on le droit l'été de faire des voyage pour particulier a la semaine contre des € 5- Y a til des familles ou personnes qui on deja passer le cap d habitez sur leurs bateaux si oui pouvez vous me laisser votre mails privee pour vous contacter et dialoguer. 6 - je pense que c'est bon pour les questions !!!! j'ai déja navigué sur nautitech 40 , lagoon 40 et bahia 46 et je régate sur monocoque entre 35 et 45 pieds en méditerranée depuis des années et ancien moniteur de dériveurs.
j'envisage d'acheter un catamaran entre 40 et 42 pieds d'occasion avec un budget mini de 150.000 e et maxi de 220.000 e !!! que me conseillez vous sachant qu'on est un couple travaillant encore 8 ans avant la retraite !!!!! j'attends vos réponses et merçi d'avance
Nous rentrons d’une croisière de 20 j organisée par «les Biquets» dans l’archipel des Tuamotu en Polynésie et nous souhaitons témoigner de notre vécu, malheureusement pas en phase avec leur site internet (https://www.biquets.net), «très vendeur»:
-Bateau annoncé moderne et très confortable. En fait il a 17 ans, la réserve d’eau proposée est insuffisante pour prendre des douches dans le cabinet de toilette, pas de coussin dans le cockpit pour lire et déjeuner. Table trop petite pour manger confortablement à 6 adultes.
-Douche de pont interdite, il fallait se doucher à l’eau de mer, à l’arrière du bateau, à la vue de tous, et se rincer à l’eau douce, succinctement, avec un pulvérisateur de jardin...
-Destinations : elles se résument à 4 destinations (5 mouillages) en 20 jours, nous aurions aimé bouger davantage pour découvrir d’autres sites idylliques, nombreux dans cette zone.
-Tarif annoncé «à partir de 1400euros la semaine par personne»: il est en réalité de 2500euros sans l’alcool qui s’ajoute via un forfait de 200 euros par personne pour les 20 jours de croisières. Pas d’eau minéral à bord, nous devions boire l’eau du dessalinisateur non traitée. En plus, à ce prix-là, il fallait faire la vaisselle à l’eau de mer, sous le soleil, cassés en 2 à l’arrière du bateau.
Le problème est que le site n’évoque pas ces conditions de vie à bord. Nous en avons eu connaissance le jour de notre embarquement lors du briefing. Très déçus, nous avons eu le sentiment de nous faire piéger!
Il a donc fallu se plier aux exigences du skipper et de l’hôtesse pour que le séjour se passe aussi bien que possible...(à 14900 euros la croisière pour 2, nous espérions beaucoup mieux en terme de services!).
-Bateau annoncé moderne et très confortable. En fait il a 17 ans, la réserve d’eau proposée est insuffisante pour prendre des douches dans le cabinet de toilette, pas de coussin dans le cockpit pour lire et déjeuner. Table trop petite pour manger confortablement à 6 adultes.
-Douche de pont interdite, il fallait se doucher à l’eau de mer, à l’arrière du bateau, à la vue de tous, et se rincer à l’eau douce, succinctement, avec un pulvérisateur de jardin...
-Destinations : elles se résument à 4 destinations (5 mouillages) en 20 jours, nous aurions aimé bouger davantage pour découvrir d’autres sites idylliques, nombreux dans cette zone.
-Tarif annoncé «à partir de 1400euros la semaine par personne»: il est en réalité de 2500euros sans l’alcool qui s’ajoute via un forfait de 200 euros par personne pour les 20 jours de croisières. Pas d’eau minéral à bord, nous devions boire l’eau du dessalinisateur non traitée. En plus, à ce prix-là, il fallait faire la vaisselle à l’eau de mer, sous le soleil, cassés en 2 à l’arrière du bateau.
Le problème est que le site n’évoque pas ces conditions de vie à bord. Nous en avons eu connaissance le jour de notre embarquement lors du briefing. Très déçus, nous avons eu le sentiment de nous faire piéger!
Il a donc fallu se plier aux exigences du skipper et de l’hôtesse pour que le séjour se passe aussi bien que possible...(à 14900 euros la croisière pour 2, nous espérions beaucoup mieux en terme de services!).
Nous rêvons d’affréter en avril un petit catamaran avec skipper pour découvrir pendant une dizaine de jours les lointaines Iles du sud . Il s'agirait des Surin et Similians situées au nord de Phuket, puis une grande boucle au sud comprenant Koh Racha Noi, Koh Phetra, Koh Lao Liang, Koh Rok en face de Kradan, Koh Haa avant de rentrer vers la marina de Phuket.
L'avez vous déjà fait ?
Etes vous tenté en solo ou en partageant un bateau?
Ou bien avez vous un contact sur place pour que cela soit financièrement envisageable ?
PS. Ce n'est pas par hasard que je n'ai pas cité les autres Iles car elles sont devenues facilement accessibles pour le meilleur et le pire .
Merci d'avance pour vos retours.
PS. Ce n'est pas par hasard que je n'ai pas cité les autres Iles car elles sont devenues facilement accessibles pour le meilleur et le pire .
Merci d'avance pour vos retours.
Bonjour à tous !
Bonne année à tous,
Je suis un débutant complet en voile, mais j'ai l'envie d'apprendre a barrer un voilier. Quels conseils me donneriez vous pour apprendre la voile, passer par les glénans, une entreprise privée pour faire des stages de voiles.
Merci pour vos réponse, Bonne journée
Jeremie
Bonne année à tous,
Je suis un débutant complet en voile, mais j'ai l'envie d'apprendre a barrer un voilier. Quels conseils me donneriez vous pour apprendre la voile, passer par les glénans, une entreprise privée pour faire des stages de voiles.
Merci pour vos réponse, Bonne journée
Jeremie
Bonjour, nous partons mon mari et moi, en catamaran aux Seychelles en avril prochain.
le 15 avril 2018 pour une semaine .
J'aimerais avoir vos conseils, vos expériences , et vos souvenirs si vous avez vous aussi fait ce magnifique séjour ! 🙂
voici notre programme
Jour 1 PARIS / MAHÉ Jour 2 MAHÉ - Nuit à Mahé à la base de Dream Yacht Charter Jour 3 MAHÉ / LA DIGUE Jour 4 LA DIGUE / ANSE VOLBERT / COUSIN / BAIE SAINTE-ANNE
Jour 5 BAIE DE SAINTE-ANNE / CURIEUSE Jour 6 CURIEUSE / ÎLE DE SAINT-PIERRE / LA DIGUE Jour 7 LA DIGUE / FÉLICITÉ / LA DIGUE Jour 8 LA DIGUE / GRANDE ANSE / MAHÉ ou BEAUVALLON Jour 9 MAHÉ (capitale Victoria) - PARIS
Merci je suis preneuse de toute info et conseil 😛
Roxane
Jour 1 PARIS / MAHÉ Jour 2 MAHÉ - Nuit à Mahé à la base de Dream Yacht Charter Jour 3 MAHÉ / LA DIGUE Jour 4 LA DIGUE / ANSE VOLBERT / COUSIN / BAIE SAINTE-ANNE
Jour 5 BAIE DE SAINTE-ANNE / CURIEUSE Jour 6 CURIEUSE / ÎLE DE SAINT-PIERRE / LA DIGUE Jour 7 LA DIGUE / FÉLICITÉ / LA DIGUE Jour 8 LA DIGUE / GRANDE ANSE / MAHÉ ou BEAUVALLON Jour 9 MAHÉ (capitale Victoria) - PARIS
Merci je suis preneuse de toute info et conseil 😛
Roxane
Bonjour !
Je souhaite partir en avril en Amérique du sud sans prendre d'avion. De plus je me dis qu'un voyage en bateau est quelque chose qui doit être super et ça nous rend conscient que l'Amérique c'est pas à deux pas de chez sois ! Je viens vous donc pour avoir des infos sur comment trouver un bateau partant d'Europe et se rendant en Amérique. Y a t-il est sites spécialisés sur les transatlantiques ou la recherche de coéquipiers ? Dois je me rendre directement dans un port ? Si oui lesquels ?
Merci d'avance ! Théo
Je souhaite partir en avril en Amérique du sud sans prendre d'avion. De plus je me dis qu'un voyage en bateau est quelque chose qui doit être super et ça nous rend conscient que l'Amérique c'est pas à deux pas de chez sois ! Je viens vous donc pour avoir des infos sur comment trouver un bateau partant d'Europe et se rendant en Amérique. Y a t-il est sites spécialisés sur les transatlantiques ou la recherche de coéquipiers ? Dois je me rendre directement dans un port ? Si oui lesquels ?
Merci d'avance ! Théo
Salut a tous!
Nous sommes deux paloises a la decouverte du monde depuis 1 ans et 3 mois 🙂
Actuellement au Panama, portobelo, nous sommes a la recherche d un moyen de transport qui flotte pour rejoindre la Colombie.
Nous avons un peu de temps, et ca n est pas un probleme d attendre.
Quelques questions tout de meme,
Est ce que le port el Porvenir n est pas plus strategique pour rencontrer une ame charitable qui pourrait nous aider ?
Quelqu un a t il un contact, des copains qui ont un bateau, un local qui part souvent a la peche ?
Quelqu un a t il une experience recente a partager?
Un grand merci a quiconque repondra a nos questions 😉
Nous sommes surmotivee et prete a mettre la main a la pate!
Gracias
Nous sommes deux paloises a la decouverte du monde depuis 1 ans et 3 mois 🙂
Actuellement au Panama, portobelo, nous sommes a la recherche d un moyen de transport qui flotte pour rejoindre la Colombie.
Nous avons un peu de temps, et ca n est pas un probleme d attendre.
Quelques questions tout de meme,
Est ce que le port el Porvenir n est pas plus strategique pour rencontrer une ame charitable qui pourrait nous aider ?
Quelqu un a t il un contact, des copains qui ont un bateau, un local qui part souvent a la peche ?
Quelqu un a t il une experience recente a partager?
Un grand merci a quiconque repondra a nos questions 😉
Nous sommes surmotivee et prete a mettre la main a la pate!
Gracias
Bonjour,
je n'ai pas trouvé de post récents sur les loueurs sérieux de Cata pour les seychelles. avez vous des contacts à me donner svp ? (site internet, bateau privé, etc).
c'est pour l'été prochain
merci
stéphane
je n'ai pas trouvé de post récents sur les loueurs sérieux de Cata pour les seychelles. avez vous des contacts à me donner svp ? (site internet, bateau privé, etc).
c'est pour l'été prochain
merci
stéphane
Bonjour
Un petit retour sur une superbe croisière n septembre 2019 avec les biquets avec qui nous avons passé 15 jours de rêve. Une croisière authentique hors du commun où nous avons pu rencontrer des Polynésiens dans leur mode de vie.
Snorkeling avec les raies manta et les raies léopards, le jardin de corail et surtout les Polynésiens dans une ambiance festive.
Des skippers passionnés qui ont plaisir à partager leur mode de vie en petit comité sur un bateau très bien entretenu.
--
Attention ce message vantant les mérites d'un prestataire est le premier post d'une personne inscrite ce jour sur VF. On ne peut donc être certain de sa "fiabilité".
L'équipe VoyageForum
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Attention ce message vantant les mérites d'un prestataire est le premier post d'une personne inscrite ce jour sur VF. On ne peut donc être certain de sa "fiabilité".
L'équipe VoyageForum
Bonjour,
J'ai le projet d'aller au Canada avec comme moyen de propulsion : le vent.
Je fini une formation en février et souhaite partir autour de mai/juin 2020. On ma glissé dans l'oreille que c'était une bonne période pour allé au Groenland, alors je me demande si c'est possible et vous demande des infos pour une transatlantique Europe - Groenland - Canada, la possibilité de le faire en bateau stop ou pseudo préparé avec un esprit de partage et non de croisière.
Dans l'attente de partager avec toi, bon vent
Gzav
J'ai le projet d'aller au Canada avec comme moyen de propulsion : le vent.
Je fini une formation en février et souhaite partir autour de mai/juin 2020. On ma glissé dans l'oreille que c'était une bonne période pour allé au Groenland, alors je me demande si c'est possible et vous demande des infos pour une transatlantique Europe - Groenland - Canada, la possibilité de le faire en bateau stop ou pseudo préparé avec un esprit de partage et non de croisière.
Dans l'attente de partager avec toi, bon vent
Gzav
Bonjour à toutes et à tous,
Sur différents sites de voyage je constate qu'il est très facile de trouver des informations sur des voyages entre l'Amérique et l'Océanie, mais très peu dans le sens inverse. Les bonnes conditions et itinéraires idéaux semblent très rares voir inexistants ou dangereux. Aussi, je me suis dirigé sur ce forum pour connaître l'avis de navigateurs expérimentés et connaisseurs. Est il possible d'effectuer le trajet dans le sens Océanie Amérique du Sud (exemple : Australie, Nz ou Calédo pour le départ, puis escales Fidjii, Tahiti, Marquises, Iles de Pâques puis arrivée vers le chili) ? SI oui, quels lieux de départ, d'escales et d'arrivée (et quelles dates) seraient adéquats ? Merci d'avance
Bonjour,
Nous recherchons pour mai-juin 2020 des personnes louant avec eux leur catamaran pour nous faire découvrir moyennant un prix de location en pension complète les iles Tuamotu sur une dizaine de jours. Nous ne voulons pas passer par les grosses compagnies et des personnes privées connaissant parfaitement le coin nous satisfairait totalement
Merci pour les bon tuyaux et adresses éventuelles
Claude
Nous recherchons pour mai-juin 2020 des personnes louant avec eux leur catamaran pour nous faire découvrir moyennant un prix de location en pension complète les iles Tuamotu sur une dizaine de jours. Nous ne voulons pas passer par les grosses compagnies et des personnes privées connaissant parfaitement le coin nous satisfairait totalement
Merci pour les bon tuyaux et adresses éventuelles
Claude
Ceux qui aiment visiter les plages, les mangroves, les sentiers et les piscines naturelles de Barra Grande, district de Maraú dans le sud de Bahia, auront une nouvelle option de transport pour se rendre sur place : une liaison catamaran via l'océan Atlantique à partir de mi-décembre.
L'itinéraire devrait durer environ quatre heures au total, ce qui réduira de deux heures le temps de trajet actuel entre Salvador et Barra Grande. Le prix du passage devrait être un peu plus de R$ 220.
Les horaires sont également fixés. Le catamaran doit quitter Barra Grande tous les jours à 7h et arriver à Salvador à 11h. Le retour a lieu à 13h et l'arrivée à 17h.
Un petit observation quand mème, les passages océaniques en catamaran tels que nous les connaissons comme la liaison Salvador - Morro de São Paulo sont réputés être de temps en temps assez rudes, donc soyez prêts pour le mal de mer.
Le bonjour tropical de Salvador da Bahia
Ivan Bahia Guide
L'itinéraire devrait durer environ quatre heures au total, ce qui réduira de deux heures le temps de trajet actuel entre Salvador et Barra Grande. Le prix du passage devrait être un peu plus de R$ 220.
Les horaires sont également fixés. Le catamaran doit quitter Barra Grande tous les jours à 7h et arriver à Salvador à 11h. Le retour a lieu à 13h et l'arrivée à 17h.
Un petit observation quand mème, les passages océaniques en catamaran tels que nous les connaissons comme la liaison Salvador - Morro de São Paulo sont réputés être de temps en temps assez rudes, donc soyez prêts pour le mal de mer.
Le bonjour tropical de Salvador da Bahia
Ivan Bahia Guide