Bonjour,
Je suis en train de planifier un séjour dans l'ouest américain et je voulais savoir combien de temps il faut compter pour faire lee Vining -> San Francisco via la tioga road ?
Merci pour vos retours.
Original post
Trajet Lee Vining - San Francisco
by Marie123465
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Hello
Première remarque, il serait dommage de ne faire que traverser le parc de Yosemite, sans faire une seule balade, sans aller dans Yosemite Valley ni Glacier Point.
Pour la route Lee Vining - San Francisco, prévoir la journée en s'arrêtant aux points de vue sur la Tioga.
Première remarque, il serait dommage de ne faire que traverser le parc de Yosemite, sans faire une seule balade, sans aller dans Yosemite Valley ni Glacier Point.
Pour la route Lee Vining - San Francisco, prévoir la journée en s'arrêtant aux points de vue sur la Tioga.
En fait j'ai prévu une journée pour faire lee Vining -> San Francisco et voulais estimer le temps de route. Google maps ne veut pas me faire passer par la tioga vu qu'elle doit être fermée à cette époque. Il estime 4h35 en passant par une route plus au nord.
Savez vous combien de temps pour faire ce trajet ?
en fonction de ce temps de trajet nous verrons ce que nous rajoutons dans les visites.
Merci !
Merci !
Excusez moi je n'avais pas bien lu votre message.
Une journée c'est à dire 6h à peu près ? C'est juste pour me faire une idée, c'est plus long de passer par la tioga road que par la route qui passe plus au nord ?
Merci.
Peut-être pouvez vous m'aider un peu plus, j'ai deux jours pour aller de Las vegas à San Francisco, je pensais faire :
Las vegas -> Olancha (4h via DV)
Olancha -> Lee Vining (2h17)
Lee Vining -> SF (4h35)
Merci pour vos réponses !
Hello
Las vegas -> Olancha (4h via DV)
Prévoir de visiter Death Valley à partir de la deuxième partie d'après-midi jusqu'au coucher du soleil. A ne pas rater, les points habituels: Dante's View, Zabriski Point, Badwater (ne pas se contenter de la vue du parking sinon on ne voit rien), Artist Drive et Artist Point, Mesquite Sand Dunes
Olancha -> Lee Vining (2h17)
Alabama Hills à Lone Pine au lever du soleil Visite de Bodie Ghost Town Coucher de soleil aux South Tufas de Mono Lake
Lee Vining -> SF (4h35)
Tioga Road: Tuolumne Meadows, Tenaya Lake, Olmsted point (ne pas de contenter de la vue depuis le parking) Monter à Glacier Point Départ pour SF
@++
Las vegas -> Olancha (4h via DV)
Prévoir de visiter Death Valley à partir de la deuxième partie d'après-midi jusqu'au coucher du soleil. A ne pas rater, les points habituels: Dante's View, Zabriski Point, Badwater (ne pas se contenter de la vue du parking sinon on ne voit rien), Artist Drive et Artist Point, Mesquite Sand Dunes
Olancha -> Lee Vining (2h17)
Alabama Hills à Lone Pine au lever du soleil Visite de Bodie Ghost Town Coucher de soleil aux South Tufas de Mono Lake
Lee Vining -> SF (4h35)
Tioga Road: Tuolumne Meadows, Tenaya Lake, Olmsted point (ne pas de contenter de la vue depuis le parking) Monter à Glacier Point Départ pour SF
@++
Merci pour toutes ces infos !
Au niveau des temps de trajet cela vous parait-il correspondre à la réalité ?
(sans compter les détours et visites c'est juste pour information)
Puis je abuser de vos connaissances dans cette région ? 😉
J'ai une nuit à trouver pour rejoindre los Angeles depuis San Francisco. Que me conseilleriez vous comme étape entre les deux ?
Merci !
J'ai une nuit à trouver pour rejoindre los Angeles depuis San Francisco. Que me conseilleriez vous comme étape entre les deux ?
Merci !
Merci pour toutes ces infos !
Au niveau des temps de trajet cela vous parait-il correspondre à la réalité ?
(sans compter les détours et visites c'est juste pour information)
temps de route sans pauses ni visites ni travaux éventuels bien sûr 😉
temps de route sans pauses ni visites ni travaux éventuels bien sûr 😉
Puis je abuser de vos connaissances dans cette région ? 😉
J'ai une nuit à trouver pour rejoindre los Angeles depuis San Francisco. Que me conseilleriez vous comme étape entre les deux ?
Merci !
Il est préférable dans ce cas de placer la nuit à mi-chemin, dans les alentours de San Simeon. Il faut bien sûr longer la côte Pacifique et ne pas prendre l'autoroute pour relier SF à LA
J'ai une nuit à trouver pour rejoindre los Angeles depuis San Francisco. Que me conseilleriez vous comme étape entre les deux ?
Merci !
Il est préférable dans ce cas de placer la nuit à mi-chemin, dans les alentours de San Simeon. Il faut bien sûr longer la côte Pacifique et ne pas prendre l'autoroute pour relier SF à LA
Hello,
"j'ai prévu une journée pour faire lee Vining -> San Francisco et voulais estimer le temps de route. Google maps ne veut pas me faire passer par la tioga vu qu'elle doit être fermée à cette époque. Il estime 4h35 en passant par une route plus au nord. Savez vous combien de temps pour faire ce trajet ? "
Pour qd même pouvoir avoir une notion de distance en km via google maps, choisis, ds le curseur "itinéraire", l'option "à pied" ou "à vélo" plutôt que l'option "voiture", et ds ce cas-là, le tracé pourra passer par la Tioga Pass Rd (mais forcément, la notion de distance donnée en temps sera faussée). Compte +/- 1h30 pour faire la Tioga Pass Rd (temps de roulage pur, donc sans compter les arrêts… qui peuvent être nombreux)
"j'ai prévu une journée pour faire lee Vining -> San Francisco et voulais estimer le temps de route. Google maps ne veut pas me faire passer par la tioga vu qu'elle doit être fermée à cette époque. Il estime 4h35 en passant par une route plus au nord. Savez vous combien de temps pour faire ce trajet ? "
Pour qd même pouvoir avoir une notion de distance en km via google maps, choisis, ds le curseur "itinéraire", l'option "à pied" ou "à vélo" plutôt que l'option "voiture", et ds ce cas-là, le tracé pourra passer par la Tioga Pass Rd (mais forcément, la notion de distance donnée en temps sera faussée). Compte +/- 1h30 pour faire la Tioga Pass Rd (temps de roulage pur, donc sans compter les arrêts… qui peuvent être nombreux)
Ouest USA 2009 https://voyageforum.com/v.f?post=2800143#2800143
5ème trip USA, 09/2013 https://voyageforum.com/v.f?post=6186946#6186946
Bonsoir Marie,
Comme il vous a ete dit, il serait dommage de traverser Yosemite sans faire aucun arret😕
Pour aller de Yosemite a San Francisco il y a 186 miles depuis le Village.
J'ai fait ce trajet plus de 20 fois et je n'ai jamais mis moins de 4:30 en respectant les vitesses limitees.😄
Lee Vining Yosemite en 1:30 il ne faudrai pas trainer.
La Route par le Nord serait peut etre un peu plus rapide, mais venir jusque la et ne pas passer dans Yosemite!!😕
Cordialement
Alex
http://durandale2.blogspot.com/
How heavy do I journey on the way,
When what I seek (my weary travel’s end)
Shakespeare sonnet 50, vers 1- 2.
"Lee Vining Yosemite en 1:30 il ne faudrai pas trainer."
La Tioga Pass Rd entre Lee Vining et Crane Flat, fait 90 km. La parcourir en 1h30 (sans compter les arrêts) signifie qu’on fait du 60 km/h, ce qui est une vitesse tout à fait normale. Inutile donc de s’alarmer et de dire qu’il faut s’activer.
Heureusement, il existe des moyens modernes (autres que d’avoir parcouru 20 x la distance) pour connaitre très exactement le temps de route du trajet Lee Vining- SF https://maps.google.com , http://fr.viamichelin.be/web/Itineraires ou http://www.nps.gov/yose/planyourvisit/upload/mileages9-2007.pdf
La Tioga Pass Rd entre Lee Vining et Crane Flat, fait 90 km. La parcourir en 1h30 (sans compter les arrêts) signifie qu’on fait du 60 km/h, ce qui est une vitesse tout à fait normale. Inutile donc de s’alarmer et de dire qu’il faut s’activer.
Heureusement, il existe des moyens modernes (autres que d’avoir parcouru 20 x la distance) pour connaitre très exactement le temps de route du trajet Lee Vining- SF https://maps.google.com , http://fr.viamichelin.be/web/Itineraires ou http://www.nps.gov/yose/planyourvisit/upload/mileages9-2007.pdf
Ouest USA 2009 https://voyageforum.com/v.f?post=2800143#2800143
5ème trip USA, 09/2013 https://voyageforum.com/v.f?post=6186946#6186946
Compte 90 km/1h30 pour parcourir la Tioga Pass Rd (route 120) entre Lee Vining et Crane Flat.
Ensuite, à partir de Crane Flat, il faut compter +/- 3h30 pour arriver à SF http://goo.gl/maps/xzjmI
Donc, de Lee Vining à SF, via Tioga Pass, il faut compter au moins 5h00 de route pure (donc sans comptabiliser les bouchons, et arrêts –photos/balades, pic nic, etc).
Et si on veut visiter Yosemite Valley (ce qui est vivement conseillé de faire, notamment pour voir les chutes d’eau), il faut quitter la route 120 à Crane Flat, et compter 25km/ +/- 30 min (en one way) pour arriver à Yosemite Village http://goo.gl/maps/vwhBK (tout en sachant que, vu le nombre de touristes en été, cette route qui circule ds la vallée est souvent encombrée à cette époque, et que ds les environs de Yosemite Village, il est très fréquent d’y voir qq bouchons et d’y rouler au pas🤪)
Remarque : il faut aussi compter le temps nécessaire pour aller à pied > chutes: Bridaveil Fall: 1km A-R Lower Yosemite Falls : 1km A-R Vernall Fall :2.6 km/1h30 A-R jusqu’à la passerelle panoramique, et 5 km/3h A-R jusqu’au sommet de la chute (jusque Nevada Fall, c’est 6 km A-R en plus) . A savoir que fin de l’été il n’y a plus que Vernal/Nevada Falls qui ne soient pas à sec (mais leur débit est fortement diminué), et que pour se rendre au début de la rando Vernal/Nevada Falls, il est obligatoire de se garer près de Yosemite Village et de prendre une navette (donc compter qu’on perd vite du temps). S’arrêter aussi au point de vue Valley View (à l’entrée de la vallée).
Si tu veux voir ces chutes et faire le trajet Lee Vining-SF sur une seule journée, en marquant qq arrêts points de vue /balades sur la Tioga Pass Road, je doute très fort que tu aies le temps de pousser jusque Glacier Point (à partir de Yosemite Village, compte 50 km/1h en one way, si il n’y a pas de ralentissements) Mais ne rate pas le point de vue Tunnel View (situé juste avant le tunnel sur Wawona Road), le + beau si je me souviens bien🙂.
Et si on veut visiter Yosemite Valley (ce qui est vivement conseillé de faire, notamment pour voir les chutes d’eau), il faut quitter la route 120 à Crane Flat, et compter 25km/ +/- 30 min (en one way) pour arriver à Yosemite Village http://goo.gl/maps/vwhBK (tout en sachant que, vu le nombre de touristes en été, cette route qui circule ds la vallée est souvent encombrée à cette époque, et que ds les environs de Yosemite Village, il est très fréquent d’y voir qq bouchons et d’y rouler au pas🤪)
Remarque : il faut aussi compter le temps nécessaire pour aller à pied > chutes: Bridaveil Fall: 1km A-R Lower Yosemite Falls : 1km A-R Vernall Fall :2.6 km/1h30 A-R jusqu’à la passerelle panoramique, et 5 km/3h A-R jusqu’au sommet de la chute (jusque Nevada Fall, c’est 6 km A-R en plus) . A savoir que fin de l’été il n’y a plus que Vernal/Nevada Falls qui ne soient pas à sec (mais leur débit est fortement diminué), et que pour se rendre au début de la rando Vernal/Nevada Falls, il est obligatoire de se garer près de Yosemite Village et de prendre une navette (donc compter qu’on perd vite du temps). S’arrêter aussi au point de vue Valley View (à l’entrée de la vallée).
Si tu veux voir ces chutes et faire le trajet Lee Vining-SF sur une seule journée, en marquant qq arrêts points de vue /balades sur la Tioga Pass Road, je doute très fort que tu aies le temps de pousser jusque Glacier Point (à partir de Yosemite Village, compte 50 km/1h en one way, si il n’y a pas de ralentissements) Mais ne rate pas le point de vue Tunnel View (situé juste avant le tunnel sur Wawona Road), le + beau si je me souviens bien🙂.
Ouest USA 2009 https://voyageforum.com/v.f?post=2800143#2800143
5ème trip USA, 09/2013 https://voyageforum.com/v.f?post=6186946#6186946
Tout simplement car les hôtels sont moins chers !
Merci pour toutes ces infos !
Tout simplement car les hôtels sont moins chers !
Tu peux aussi regarder à Bishop , où il y a aussi quelques hôtels très corrects et abordables 😉
Tu peux aussi regarder à Bishop , où il y a aussi quelques hôtels très corrects et abordables 😉
Merci je vais regarder ça !
Du coup si je trouve quelque chose à Bishop il serait peut-être mieux que je trouve la seconde nuit de l'autre côté du yosemite ?
Que me conseilleriez vous ?
Sachant qu'à Yosemite, tout est complet sauf le curry village mais est très cher (121USD).
Sachant que mon but est de relier Las Vegas via Death Valley jusqu'à San Francisco en deux nuits.
Sachant que mon but est de relier Las Vegas via Death Valley jusqu'à San Francisco en deux nuits.
De Bishop, vs aurez le temps de voir BODIE le matin.
Ca vs laisse l'apres midi pour traverser la TIOGA, et d'aller loger à El Portal par exemple.
Le lendemain, vs aurez donc pas mal de temps pour retourner à Yosemite Village, aller à Glacier point, et ensuite de partir sur SF.
Quand je dis "pas mal de temps" tout est relatif bien sur.
Quand je dis "pas mal de temps" tout est relatif bien sur.
Auriez vous de bonnes adresses pas trop onéreuses à El Portal ?
Le rapport qualité prix des logements aux abords de Yosemite n'est pas bon, pas de miracle, c'est le prix à payer quand on visite ces endroits très connus et courus.
Du coup si je trouve quelque chose à Bishop il serait peut-être mieux que je trouve la seconde nuit de l'autre côté du yosemite ?
Que me conseilleriez vous ?
Sachant qu'à Yosemite, tout est complet sauf le curry village mais est très cher (121USD).
Sachant que mon but est de relier Las Vegas via Death Valley jusqu'à San Francisco en deux nuits.
Dans ce cas il faut dormir à Merced , la ville ne présente aucun intéret particulier , mais on y trouve des hôtels abordables 😉
Sachant que mon but est de relier Las Vegas via Death Valley jusqu'à San Francisco en deux nuits.
Dans ce cas il faut dormir à Merced , la ville ne présente aucun intéret particulier , mais on y trouve des hôtels abordables 😉
Oui merci, je viens de voir également Sonora.
Salut Thibaut, 🙂
Il faut bien sûr longer la côte Pacifique et ne pas prendre l'autoroute pour relier SF à LA
Pour faire un road trip au pas de course, l'autoroute est pas mal. Je l'ai déjà fait en 6h, on ne perd pas de temps. 😏
Il faut bien sûr longer la côte Pacifique et ne pas prendre l'autoroute pour relier SF à LA
Pour faire un road trip au pas de course, l'autoroute est pas mal. Je l'ai déjà fait en 6h, on ne perd pas de temps. 😏
Les concours photos VF
Salut Thibaut, 🙂
Il faut bien sûr longer la côte Pacifique et ne pas prendre l'autoroute pour relier SF à LA
Pour faire un road trip au pas de course, l'autoroute est pas mal. Je l'ai déjà fait en 6h, on ne perd pas de temps. 😏
Hello Erik
Pas de course ? Ce n'est pas de mon vocabulaire 😏
Il faut bien sûr longer la côte Pacifique et ne pas prendre l'autoroute pour relier SF à LA
Pour faire un road trip au pas de course, l'autoroute est pas mal. Je l'ai déjà fait en 6h, on ne perd pas de temps. 😏
Hello Erik
Pas de course ? Ce n'est pas de mon vocabulaire 😏
Salut Erik.
Bien entendu, on peut ne prendre que des autoroutes pour ne pas perdre de temps. Mais alors quel interet d'aller dans l'ouest😏😏. Autant rester sur l'A6.
En plus, il y a dans l'ouest des autoroutes avec des paysages sympas. Mais pour avoir pris une fois la 5 pour aller de SF à LA, je trouve qu'elle est particulierement monotone.
Bien entendu, on peut ne prendre que des autoroutes pour ne pas perdre de temps. Mais alors quel interet d'aller dans l'ouest😏😏. Autant rester sur l'A6.
En plus, il y a dans l'ouest des autoroutes avec des paysages sympas. Mais pour avoir pris une fois la 5 pour aller de SF à LA, je trouve qu'elle est particulierement monotone.
Je ne l'ai prise qu'une fois (la 5)! Je me souviens d'une ligne droite interminable avec un grande courbe de 3 ou 4° au bout sur 2 km, donc difficile à négocier, 😄 mais qui réveille un peu. 😏😄
Sur l'A6, ou les autres, je n'ai pas encore réussi à utiliser le régulateur plus de 10'. 😕
Les concours photos VF
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