Bicycle travel

Hello again :),

Nouvelle question concernant cette fois la géolocalisation. Je pars donc toute seule un an en vélo en Amérique Latine. Mes parents sont contents mais un poil inquiets :). J'ai vu qu'il existait des balises de géolocalisation. Connaissez-vous le principe ? En utilisez-vous ? Avez-vous des conseils à me donner ? Y a t'il des abonnements à payer ? Les systèmes fonctionnent ils à l'étranger ?

Un ami me prête un téléphone satellite Iridium donc je serai toujours joignable et je ne veux pas le système qui alerte la police et tout le tintouin, trop anxiogène...

j'ai vu ces systèmes : balise WSP : http://www.webstore-securite.fr/balise-tracker-de-geolocalisation.html Balise Garmin : http://www.nutri-cycles.com/test-materiel-et-cycles-garmin-gtu-10-balise-de-localisation-et-de-suivi-via-gps-3-77.html mais je vois que le système fonctionne en Europe uniquement...

Je prends tous les conseils ;) Merci beaucoup,

Clémence

Voila tout est dans le titre : comme nous prevoyons un trip en vélo dans le sud marocain nous devons faire passer nos vélos dans l'avion sur le vol marrakech – Lyon .

Faut il « emballer » le vélo ? ou peut on le passer en entier ?

Y a t'il un surcout systématique ? avec Easyjet la politique a le mérite d’être clair : ça coute 35Eur/Vélo/vol. Mais qu’en est t’il des autres compagnies, notamment IBERIA et RAM ?

Lorsqu’on achète sur les sites en lignes (ebookers , last minute …) rien est précisé sur ce type de bagage et les couts…

Une fois à l’aéroport de destination : comment gérez vous les emballages (si vous les avez emballé) afin de pouvoir les retrouver pour l’avion retour et réemballer à nouveau?

Voila , nous sommes absolument novice dans le voyage avion/ vélo alors vos retours d’expérience et tous vos "bons trucs" nous interesse énormément . Merci d’avance.

Je souhaiterais savoir s'il y a des règles à suivre quand on souhaite circuler à vélo aux Pays-Bas ; par règles j'entends, par-exemple :

- obligation de port d'un casque. - obligation de port d'un gilet réfléchissant de jour et/ou de nuit. - interdiction d'emprunter la route où circulent les voitures si une piste cyclable longe la dite route. - quels types de routes, s'il y en a, sont interdites aux vélos et si elles sont bien signalées comme c'est le cas en France. - priorités particulières. - ..., d'autres choses qui m'échappent ?

Je ne crois pas qu'il y ait de grandes différences avec la France mais sait-on jamais...

Enfin, j'ai lu qu'on peut obtenir dans les offices de tourisme des cartes avec le réseau des pistes cyclables mais je me demande quelle est l'étendue géographique traitée (commune, département, région ?).

Bonjour, J'ai deja lu les posts sur embarquer un vélo en avion mais j'aurai voulu avoir cette fois-ci des photos de vos vélos ou de vos techniques pour l'embarquer en avion... des conseils sur le pliage du carton pour le réutiliser, vos anecdotes sur vos voyages chargés dans les aeroports, ce que vous faites de vos sacoches lors du transport et oui je pars seule et entre mon sac a dos mon vélo et les sacoches, je ne sais pas si je vais y arriver! p.s: je crois qu'un membre du forum avait poste quelquechose sur sa propre technique emballage pour que le velo roule (ca evite de porter dans les aéroports...) et pliage sur porte bagage mais je ne le retrouve plus... merci a vous!

bonjour à tous j'aimerais savoir s'il est possible de mettre son vélo dans le bus en argentine et au chili ( mon parcours serait à peu pres : buenos aires - ushuaia en bus ushuaia - santiago du chili à vélo (en passant par la carretera australe ) d'ailleurs est il facile de rejoindre villa o'higins via le sud ??j'ai lu sur le forum qu'il etait possible de passer par el chaiten en argentine de rejoindre le lac o'higgins au chili puis bateau pour la traversée du lac ... est ce facile avec un vélo chargé et seul ? donc ensuite santigo- san pedro de atacama en bus . puis retour sur buenos aires à vélo en passant par le sud bolivien puis nord argentine et iguazu. que pensez vous ce parcours, pensez vous qu'en 3 mois ce soit realisable? merci d'avance pour vos reponses .

Bonjour,

Je suis un Quebecois qui habite maintenant aux Etats-Unis. J'aimerais planifier un voyage en Bourgogne durant l'ete 2013 avec ma femme et un autre couple de copains. On veux naturellement faire des degustation de vins et visiter les sites d'interets, tout cela en utilisant seulement des velos.

J'ai visite la France mais je n'ai jamais ete en Bourgogne. J'ai fait toute sorte de recherche sur les sites internet, l'information que j'ai trouve n'etait pas toujours valide. 2 des companies que j'ai contacte n'offre plus le tour qui sembalit interressant pour nous.

Je suis a la recherche de recommendation pour un tour d'une dure the 7-8 jours qui offre le tranfert des baggages (on ne veux pas transporter tout nous baggages sur notre velo). On aimerais voyager environ 45-60 Km par jour. Je pourrait essayer de tout planifier moi-meme mais le tranfert des baggages va etre un probleme. Il y a beaucoup de route possible en Bourgogne, c'est difficile de determiner ce qui est le mieux pour nous. Les sites que je trouve des Etat-Unix sont en majorite tres touristique. On aimerait trouver un type de tour que les locaux pourrait possiblement considere.

Je suis le seul du groupe qui parle francais.

Excuser mon Francais... Ca fait maintement 20 ans que je parle Anglais la majorite du temps (je parle encore tres bien mais trouve l'ecriture tres difficile).

Merci!

Voilà , j'ai passé pas mal de temps à lire comment vous réglez la sécurité du vélo! N'ayant absolument aucune expérience j'ai voulu savoir comment vous agissez... J'ai pioché ici dans différentes rubriques de ce forum, et ma façon de faire sera la suivante... J'aurai un système de U ou câble solide...chacun à sa façon de faire et c'est très bien.. Mais j'aurai aussi un grelot de pêcheur pour me sécuriser la nuit..et une housse de moto pour la rosée du vélo et la dissuasion et s'il on bouge le vélo ou la housse ...le grelot est là!

Pour ce qui est de faire ses courses je pense qu'en + de sécuriser le vélo (tout dépend ) ou l'on se trouve.. J'aurai toujours cette housse sous la main que je pourrai passer par dessus le vélo et les sacoches pour éviter la tentation et les mains baladeuses...

Pour les visites des villes , je ne me vois pas passer près d'une grande ville sans aller dans le coeur de la vieille ville voir son musée ou autre chose intéressante sous prétexte qu'en vélo c'est très dangereux pour y circuler ou autre... Je pense que j'arriverai dans la périphérie Bordeaux , Nantes ou autre....et je m'arrêterai dans les zones commerciales..a l'entrée de la ville.. Il y a assez de terrasses de bar ou autre Norauto Speddy pour pouvoir demander à poser son vélo quelques heures pour pouvoir se déplacer tranquillement l'esprit dégagé... Même certaines grandes surfaces ou grands magasins ont des agents de sécurité avec lesquels ont peut s'arranger........

Pour se rendre au centre de la ville ....les transports en commun , métro , bus ou autre.... et on peut revenir assez tranquillement , je pense.... Qu'en pensez vous????? Vos idées m'intéressent...et sont toujours autant appréciées. Si cela peut faire avancer "le schmilblick " de la sécurité de l'esprit

merci de vos commentaires et ce qui ne va... pas par rapport à vos expériences personnelles..

Bonjour, ayant parcouru quelques milliers de kilomètres en cyclotourisme à travers la France et l'Europe, j'ai pensé que ce serait sympa de faire partager la check list de tout le bric à brac que j'emmène. Elle a été affinée à chaque voyage et le sera encore, en fonction du trajet, de la période de l'année, de la durée, de l'autonomie souhaitée... Je vous la livre comme un "point de départ", sur mon blog à l'adresse suivante:

johnsbikingtrips.over-blog.com

bonne route !

Bjr , qq'un peut-il me conseiller pour l'achat d'un vélo ? cahier des charges : rouler sur longues distances avec un matériel très fiable et très résistant mais aussi agréable à utiliser et aussi capable de supporter une certaine charge (je pèse déjà 90 kgs). Merci

Peut-on louer un vélo à Passau et le rendre à Vienne? Nous voulons faire ce tronçons en toute liberté sans passer par une agence organisatrice . Je ne sais pas où trouver l'information sur une location possible. Ou devrais-je louer à Vienne, me rendre à Passau en train avec le vélo, pour ensuite devoir le rendre au même point de location?😕

Bonsoir à tous je pars faire une partie de l'eurovelo6 Nantes Mulhouse fin avril début mai et je voudrais savoir si les cartes que l'on nous propose sont détaillées et surtout si sur ces dernières figurent les campings. Merci a tous

Bonsoir, J'ai le projet de faire la visite du Portugal à vélo de route + remorque et seul en 2013 ou avec des compagnons de voyages si j'en trouve (entre mai et août..à définir) Je suis âgé de 53 ans et cycliste confirmé. Quels sont les conseils que vous pouvez m'apporter (régions à voir en priorité, circuits, hébergements, nourriture, budget etc...) Aucune expérience dans ce domaine mais plusieurs raids à mon actif à VTT avec un groupe d'amis et organisés par des professionnels (Traversée de l'Atlas au Maroc, désert des Bardenas en Espagne, traversée de la capadoce en Turquie, la Grande traversée du Jura..chez moi ça LOL !! idem le Vercors et d'autres petits trucs sympas). Merci de votre aide.

Rémy

Salut à tous,

Nous sommes en pleine préparation de notre prochaine périple. Départ mi-Mars 2013 retour Octobre 2013.

Voici les idées de départ : - Sardaigne - Sicile - Sud de l'Italie - Albanie - Grèce - Crète

Voilà déjà l'itinéraire pour de Mars à Juillet maximum, car après il fera trop chaud. Donc pour la suite on ira surement au nord de l'europe.

Avez vous des idées, conseils pour ces pays. Nous sommes en Tandem + remorque enfant avec 1 garçon de 3 ans. Pensez-vous que le bivouac est possible partout ? Pour le vélo, avez-vous rencontré des facilités, difficultés particulières ?

Nous avons déjà fait une partie de l'Ecosse, mis à part le relief, le voyage a été facile au niveau accès à l'eau, habitant, bivouac ... conditions générales.

Merci de vos retours.

Voyageurs bonjour !

Tout est dans le titre en fait... Nous sommes actuellement en Equateur (tandem + remorque pour notre fils de 3 ans), et je voulais savoir s'il y avait des cyclos dans le coin. Des gens nous ont dit avoir vu des français 2 jours avant notre passage vers Alausi, alors...

Bonne route à tous,

++

J'envisage l'achat d'une randonneuse Cyfac modèle Evasion, cadre en acier Colombus Life, fourche carbone. J'aimerais savoir si certains ici connaissent ce vélo et recueillir des avis voire des impressions même indirectes.

Je suis également preneur de toute suggestion ou réflexion pour une autre marque ou un autre modèle.

Dans le même genre, est-ce que quelqu'un utilise ou a utilisé des moyeux Mavic 601 ? Des retours ou des avis me seraient précieux.😉

Merci d'avance pour vos retours.

Bonjour , je prévois un voyage à vélo en Croatie , le premier de la sorte et j'aimerais avoir des avis sur mon projet. Mon but est de parcourir la Croatie le long de la côte en passant par plusieurs îles. Je compte m'y rendre en avion , de Dubrovnik vers Pula ... me suggérez-vous de faire l'inverse ? Pour créer ce projet j'ai utilisé Bike Route Toaster et Via Michelin , mais je ne l'ai pas enregistré ... Sur Bike Route Toaster je n'arrive pas à enregistrer le tracé et sur Via Michelin certains chemins et routes maritimes ne sont pas affichées par rapport a l'autre site.

Voici comment je vois ce parcours :

Arriver à Dubrovnik > île de Mljet par Sobra Sobra > Polace > île Korcula Korcula > Vela Luka > île de Hvar Hvar > Jelsa > île Supetar par Bol Bol > Supetar Split (côte) Split > Zadar > Novalja Novalja > île de Cres par Mali Losinj Mali Losinj > cres > Porozina Porozina > Brestova (côte) Brestova > Pula.

Question :

* J'ai des doutes sur certaines traversées de ce parcours , notamment de Polace vers Korcula , Jelsa vers Bol , Navalja vers Mali Losinj. sont-elles réalisables? comment pourrai-je en être certain ? * je compte effectuer plusieurs traversées d'île en île , en ferry et bateau ... pouvez-vous me donner une idée de prix de ceux-ci ... * Que pensez-vous de ce parcours ?

Merci d'avance

Chell

salut a tous

ma copine rêvait de retourner en amérique du sud et moi, après de nombreux périples en vélo toujours trop courts, je rêvais d'un grand voyage a vélo on s'est mis d'accord ça sera un grand voyage a vélo en amérique du sud on pense partir dans un an (fin de l'été 2013) pour 6 mois (ou plus on verra le budget) l'idée c'est pas de rouler comme des fous mais plutôt d'alterner vélo, trek, alpi, visites, surf... bref de découvrir le pérou, la bolivie et plus a notre rythme et selon les envies du moment

mais voila depuis quelques temps, en lisant des témoignages et des blogs on se pose des questions - sur la saison, on se demande si partir en septembre n'est pas un peu tard vis a vis des conditions de treks (température et neige) et du passage du salar (si il est sous l'eau, ca semble plus galère) - et surtout sur la difficulté du voyage en lisant les blogs, les gens ont l'air d'en chier sévère genre aujourd'hui 40 km de cote avec un col a 4000 demain 40 km de cote avec un col a 4000... ... avec le chargement qui va bien car les ravitaillment sont rares !!!

bref on se pose des questions on a envie de se faire plaisir, faire pleins d'activitées, voir des beaux paysages.... mais pas de souffrir et regretter cette destination

qu'est ce que vous en dites ?

a bientot

simon

salut tout le monde,

cherchant à acheter une remorque mono roue pour un trip vélo grimpe, je fouille un peu partout et je pensais à la base m'orienter vers une Bob yak ou bob ibex.

En regardant sur le bon coin, j'ai trouvé des gens qui vendaient en neuf une sorte de copie de la bob yak pour 100€, soit 250€ de moins que la bob yak. La différence de prix est telle que ça me semble assez louche... du coup fabrication en carton de la copie ou arnaque géante de la part de Bob ???

Donc ma question était : avez-vous déjà eu des retours d'expérience sur cette remorque à 100 € ?? (positif ou négatif) Je l'appelle comme ça, car y'a pas de nom ou de marque.

Lien direct vers le site vendant la remorque à 100 €

A vous lire ! Antoine

Bonjour à tous, note départ approche, je vais mettre ne place un blog dont je vous communiquerai l’adresse. nous nous envolons le 16 octobre pour Lima. Toute remarque bienvenue sur notre projet. Après 2 jours dans la capitale, nous pensons prendre le bus pour Cañete ou Pisco, plus au sud sur la panam et enfourcher nos vélos à l’altitude 0 pour rejoindre Ayacucho soit par huancayo soit par la route directe via l’abra del apacheta(~4700m) D’ayacucho (et sa région réputée dangereuse) je pense continuer par la dure route vers Andahuaylas, Abancay et Cusco. Quelques jours à cusco puis nous mettons le cap sur La Paz, surement par la rive nord du titicaca (nous avons été briefés pour les formalités de douane). La route coté sud a l’air très fréquentée et les sites font un peu attrape-touristes de ce que j’ai pu lire. La Paz : je prévois au moins une semaine, repos, ascension du Huayna Potosi, route de la mort . Ensuite nous reprendons la route à partir d’Oruro, direction le nord du Salar, puis San Juan, puis le lipez par les Lagunas. San Pedro d’Atacama, puis Paso Sico pour atteindre Salta. On espère être à Salta vers le 20 décembre. So on est en retard et fatigué, on tente le bus jusqu’à San juan, voire Mendoza. Sinon on tente de rouler un peu en Argentine : Option intermédiaire : Salte > Cafayate, Taffi del Valle> Conception puis bus jusqu’à San Juan ou mendoza. Option plus longue ; Salta, Belen, à voir s’il y a des bus locaux pour faire tout ou partie du trajet entre Belen et San jose de Jachal. Puis de San jose de Jachal on reprend les vélos via Rodeo, Barreal, Uspallata, Paso de los libertadores et Los Andes où l’on va essayer de rendre visite à la casa des ciclistas.

De là visite de Valpo et Santiago, puis bus jusqu’à Pucon. Ensuite du Pucon paso de mamuil malal, route des 7 lacs, Bariloche, parc des los alerces, Futaleufu et carreterra australe jusqu’à Villa O’higgins.

Ensuite c’est assez classique, El chalten, éventuellement El calafate et le Perito Moreno, mais si je suis en retard je vais directement à Puerto Natales et Torres del Paine. Puis Punta Arenas. De là je me demande si ça vaut le coup de vouloir aller à tout prix à Ushuaïa ou si je m’arrête à Punta Arenas: le retour en avion jusqu’à Buenos Aires sera un peu plus long, obligation de faire une escale à Santiago mais pas tellement plus cher que depuis Ushuaïa.

J'ai un vol retour de Buenos Aires en mars 2013.

Bonjour, pouvez-vous me dire si Cà Phê Vê Lô existe toujours, comment les joindre par mail ? Je n'arrive pas à trouver le site (caphevelo.com) et mon mail envoyé à une adresse donnée dans un ancien post est revenu. Et sinon, dans le même esprit, y a-t-il d'autres moyens de faire du vélo aux alentours de Hanoï en étant accompagnée-guidée ? Merci.

Bonjour,

J'entreprends de faire mon premier voyage à vélo en partant en Birmanie en décembre pendant 3 semaines. N'étant pas du tout équipée, je voudrais savoir si vous aviez des conseils à me donner en matière d'achat de vélo. Je compte faire des distances de 60km, peut-être max 70km, et prendre des bus lorsque cela ne sera pas possible. Je sais que les routes sont mauvaises et que l'on avance pas très vite. Je ne cherche pas un super vélo, mais juste un qui me permette de réaliser ce projet. Quel prix au minimum pensez vous qu'il faille investir?

Je vous remercie!

Salut à tous,

J'aimerais savoir quelle taille de cadre prendre pour mon vélo de voyage ?

Ce vélo sera du type "VTC" avec roue de 28"

Est ce que je dois prendre une géométrie proche de celle de mon vtt (plutot typé compétition) ou quelque chose d'un peu plus long et avec une hauteur de direction aussi plus haute?

En gros est ce qu'il vaut mieux un vélo compact ou un vélo plus long?

merci pour votre aide

Bonjour,

Je ne vous écris pas à propos d'un vélo de randonnée, car ce sera pour bientôt.

Non, je vous écris car je viens de crever avec mon vélo pliant, et je n'arrive pas à trouver de chambre à air compatible avec mon pneu Schwalbe Citizen qui a les caractéristiques suivantes:

42-406 {20 x 1,60) 2.5-4.5BAR 35-65PSI

Je vous remercie d'avance pour votre aide, et vous félicite tous pour votre incroyable activité sur ce site qui en fait la référence sur le net. Ce site devrait être reconnu d'intérêt public.

Bonjour à tous,

Je pars dans 1 mois 1/2 en Amérique Latine pour un an, en vélo. J'ai un VTC B'Twin 7 tout suspendu avec lequel j'ai fait près de 800 km cet été, en 10 jours et sans problème (mais sur du plat :)). J'avais choisi ce vélo suspendu et offrant une position droite en 2009 car je m'étais faite opérer du dos. Après avoir visité les forums et rencontré des vendeurs de cycles spécialisés, il semblerait que mon vélo chéri ne soit pas approprié à ce voyage :((( mais je ne trouve rien de très précis sur les forums, ni sur Internet le concernant.

J'ai entendu : - le cadre alu est moins solide que l'acier, - les suspensions pompent l'énergie et surtout sont un point de faiblesse à l'étranger, en cas de casse, - il n'est pas fait pour avoir un porte-bagage (j'ai bidouillé une solution cet été...)

Voici le lien : http://www.decathlon.fr/...2011-id_8076847.html Qu'en dites-vous ? Est-ce vraiment délirant d'envisager de partir avec ce vélo ? Merci beaucoup de vos avis !

Clémence

Bonjour!

Nous avons fait un premier périple en tandem (135km) en deux jours cette fin de semaine. Sur les pistes cyclables tout va bien en général mais quand on roule sur l'accottement alors on se tappe toutes les bouches d'égout! Et il y en a qui sont assez rudes sur le derrière!

Nous avons donc développé un mot clé: "Fesses!" où on se braque sur les pédales pour éviter ce choc à nos pauvres culs. 🤪 Ce qui m'a donnée l'idée d'investir dans une tige de selle avec amortisseur.

Après lectures sur le forum des rares fils à ce sujet, je me suis dit que nous sommes qualifiés pour ce type de tige. Vélo aluminum et selle sans ressorts.

Donc, vous suggérez quoi comme tige de bonne qualité? Ça vaut la peine? Des expériences de tandemistes ou non?

Merci beaucoup!!

bjr tout est dans le titre car sur le forum le sujet est un peu passé et peut etre que de nouvelles personne sont passées par la a savoir si la route est aussi terrible ou refaite qu on le dit et si il ne vaut pas mieux zaper ce morceaux ou au contraire serrer les dents et foncer nous serons a uyuni fin septembre voila merci d avance

bonjour

je projette de faire la loire à velo l'année prochaine

on me dit que beaucoup de routes sont à partager avec les automobilistes souvent grincheux et irrespectueux, pouvez vous m'en dire un peu plus nous ne sommes que des adultes

sommes nous obligés de traverser Nantes ? quelqu’un a t il trouvé une astuce pour se loger en dehors de Nantes - à Angers, nous logeons aux ponts de cé et allons visiter la ville en bus - avez vous un tuyau pour en faire autant à Nantes ?

merci de votre réponse

Bonjour à tous,

Je suis toute nouvelle sur se forum. En octobre j'aimerais partir voyager à vélo. Au début je pensais à la vélodyssée (longer la côte atlantique), mais pour limiter le budget j'avais prévu de camper (malheureusement la plupart des campings seront fermés). Alors je suis en train de cogiter sur d'autres destinations. Auriez vous des idées. Sachant que j'habite en montagne, j'ai des envies de plages, de nature ou de dépaysement (il ne faut pas que j'ai l'impression d'être dans les Alpes). Peu importe la destination, france, Europe, ... Je partirais seule donc je veux trouver une destination ou je me sentirais en sécurité. Au printemps je suis partie en Norvège mais la j'aurais un plus petit budget. Si vous avez des idées de voyages pas cher j'en serais ravie. Merci d'avance.

Bonjour à tous, Nous sommes avec ma fiancée en pleine finalisation du cahier des charges de notre tandem sur mesure (une pure folie financière soit dis au passage) en vue d'un petit TDM et se pose la question des pédales. Histoire de garder de la polyvalence, on souhaite rester sur du classique cale pied (histoire de pouvoir rouler en chaussure / birk en fonction du temps) Mais quel modèle choisir ? (le must serait d'éviter le système cône + bille + bagues pour des roulements à cartouche) Quid de l'utilisation strap (holdfast) en comparaison des classiques lanières ? Des retours sur de la longue distance ? Ok on peut tout à fait opter pour des modèles de bases mais bon vu le prix de notre monture, autant partir sur des pédales de qualität..... Bref vous avez quoi sous les pieds ?

Merci beaucoup !

Bonjour a tous !!

Je pars a Cuba du 6 au 27 novembre 2010. J'arriverai a Varadero vers 21h00. Je ne sais pas encore ou je dormirai en arrivant ( je voyagerai a petit budget, donc je privilégirai les casas particular). Ça doit faire au moins 5 ans que je n'ai pas mis les pieds a Cuba. Je me débrouille bien en espagnol. Quelqu'un sait si les casas particulars sont toujours interdites a Varadero ? Si cela est rendu légal, quelqu'un a des adresses a Varadero ? Sinon, je crois bien me prendre une chambre a Mantanzas en arrivant... A l'heure que j'arriverai, sûrement qu'il n'y aura pas de bus Viazul et que je devrai prendre le taxi... Autre question: faut-il payer un surplus pour le vélo avec Viazul? Je laisserai probablement mon sac de transport a la casa particular ou je dormirai en arrivant. Je ne sais pas encore si je me taperai la route seule en vélo jusqu'a La Havane ou si je prendrai le bus pour me sécuriser un peu....Je vais rejoindre un ami a La Havane et de la nous improviserons notre parcours mais nous comptons aller rouler dans l'ouest ( pinar del rio, Vinales...)

S'il y a des gens qui ont déja fait cette région en vélo, n'hésitez pas a me suggérer un parcours et même vos adresses de casas particulars ou toute autre information qui pourrait m'être utile pour ce voyage. Je pars avec un vélo Devinci cyclotourisme avec des sacoches.

Merci a l'avance !