Bonjour,
Je connais ce site depuis 2 ans et je viens de m'y inscrire.
J'envisage de faire, aux beaux jours, de la randonnée intinérante '' light ''. Pour se faire, j'ai acheté d'occasion un DKT Triban Road 7 que j'ai un peu modifié: pédaliers LX 48/36/26 - dérailleurs et manettes SLX - frein arrière VB XT- K7 Ultégra 9V 12/25.
Je ne sais pas quel poids peu supporter l'arrière du vélo que je vais équiper de 2 sacoches Vaude 46L. En fait les roues sont de 650 C avec des pneus de section 23 donc typés course. Je fais 67 Kg et je me demande si 10/12KG est raisonnable pour ce genre de roues ( Rigida Nova ). Devrai-je changer de roues pour des 26' ? L'offre pneumatiques est très faible en 650C. Impossible de trouver du 650C/25 voire 26 ou 28 si ces dimensions existent.
NB en principe, mes randos se feront sur des profils plutôt montagneux...
J'en fais appel à vos connaissances en ce domaine.
Merci
Bicycle travel
Rubrique dédiée à ceux qui aiment voyager à vélo. Cyclotourisme, conseils, suggestions, équipement, etc.
Showing 7081–7110 of 15,608 discussions.
Many threads here are in French, the community’s main language. English translations are added over time.
bonjours a vous arriver a aéroport de toulouse le 1er octobre avec mes vélos en boite rigides quoi faire avec ces boite... il ya une conssigne a l aeroport...si oui j assemble les vélo et ces partis pour le canal du midi , je reve ou quoi.
Après avoir fait Compostelle, les voies vertes du coté de Cahors, le canal du midi avec ses berges chaotiques, et les Baronnies dans les Pyrénées, ceci depuis 2 ans, je suis décidée à changer de vélo.
Celui que j'ai, un Decath Riverside 5 femme, pas du tout adapté aux cotes, Dieu sait que j'en ai bavé avec ! Pèse 18kg, sans compter sacoches et tente, quand on prend les souterrains des gares, c'est lourd !
J'ai été voir les collection 2013,
On me propose : Spéc..ed "Crossover elite disc step: tout équipé. Il pèse 16kg fini. Il a une dynamo, mais je trouve que c'est trop fragile. Le câble s'arrache et c'est galère à remettre.
Le Gia..t Rove XR aluxx : non équipé (manque gardes boue, béquille, porte bagages) pèserait 13 kg, pour arriver à 14/15 fini ?
Avez vous un conseil à me donner ?
Je ne suis plus très jeune et veut voyager confort. Avoir un vélo ne dépassant pas 15kg équipé, pour les chargements en gare. Avoir un vélo fiable, qui grimpe bien les cotes et pallie mon manque de forces.
En résumé, un vélo assez léger, qui grimpe bien, et me donne envie de parcourir une partie de l'Europe.. je n'ai plus l'age de la Patagonie !😉
En résumé, un vélo assez léger, qui grimpe bien, et me donne envie de parcourir une partie de l'Europe.. je n'ai plus l'age de la Patagonie !😉
bonjour
je relance un sujet deja propose mais pour lequel je n'ai pas trouvé de reponse...
je cherche un velo VAE (vieillissement et sportive des dimanches ensoleillés...= rares) pour d'une part me refaire un peu de sports en faisant quelques deplacements professionnels (milieu semi rural) , d'autre part partir en vacances (en europe car un vae semble difficile à trimbaler dans un avion)
donc fiable , autonomie suffisance, capacite à bien aider dans une cote , port de charge possible;et pas trop lourd (je mesure< 1m60)
apres lecture un moteur pedalier semble interessant mais quelle marque ? quel modele ? quelle forme ? (les modeles à enjambement bas semblent plus dedies à la ville ? moins solides?)
merci...
je cherche un velo VAE (vieillissement et sportive des dimanches ensoleillés...= rares) pour d'une part me refaire un peu de sports en faisant quelques deplacements professionnels (milieu semi rural) , d'autre part partir en vacances (en europe car un vae semble difficile à trimbaler dans un avion)
donc fiable , autonomie suffisance, capacite à bien aider dans une cote , port de charge possible;et pas trop lourd (je mesure< 1m60)
apres lecture un moteur pedalier semble interessant mais quelle marque ? quel modele ? quelle forme ? (les modeles à enjambement bas semblent plus dedies à la ville ? moins solides?)
merci...
Bonsoir,
Une nouvelle ( pour moi): contrôle radar sur une piste cyclable limitée à 10 km/h à Cagnes sur Mer ! bon qu'en dire !
Une nouvelle ( pour moi): contrôle radar sur une piste cyclable limitée à 10 km/h à Cagnes sur Mer ! bon qu'en dire !
Bonjour à tous,
A la recherche depuis quelques temps déjà d'un GPS pour le voyage à vélo, j'ai eu l'occasion de voir dans une vidéo sur internet, que la marque MIO avait mis sur le marché trois nouveaux GPS adaptés à la pratique du vélo !
Ils sont vendus avec de deux types de cartographie ( Télé Atlas comme pour les GPS voitures et Open Street Map ) couvrant la France ou l'Europe de l'ouest suivant le modèle, il n'y a donc pas besoin d'acheter de cartes supplémentaires.
Ils sont également dotés de quelques fonctions intéressantes comme le guidage sur l'écran, les centres d'intérêt spécifiques à la pratique du vélo etc...De plus ces appareils ont l'air très simple d'utilisation contrairement à d'autres !
Est-ce-que quelqu'un a déjà utilisé l'un de ces GPS, est-il possible d'avoir un retour d'expérience ou a défaut l'avis de spécialiste dans le domaine ?
Vidéo de présentation du GPS : http://www.youtube.com/watch?feature=endscreen&NR=1&v=hDzy-swTP-o
Merci à tous pour vos avis !
A la recherche depuis quelques temps déjà d'un GPS pour le voyage à vélo, j'ai eu l'occasion de voir dans une vidéo sur internet, que la marque MIO avait mis sur le marché trois nouveaux GPS adaptés à la pratique du vélo !
Ils sont vendus avec de deux types de cartographie ( Télé Atlas comme pour les GPS voitures et Open Street Map ) couvrant la France ou l'Europe de l'ouest suivant le modèle, il n'y a donc pas besoin d'acheter de cartes supplémentaires.
Ils sont également dotés de quelques fonctions intéressantes comme le guidage sur l'écran, les centres d'intérêt spécifiques à la pratique du vélo etc...De plus ces appareils ont l'air très simple d'utilisation contrairement à d'autres !
Est-ce-que quelqu'un a déjà utilisé l'un de ces GPS, est-il possible d'avoir un retour d'expérience ou a défaut l'avis de spécialiste dans le domaine ?
Vidéo de présentation du GPS : http://www.youtube.com/watch?feature=endscreen&NR=1&v=hDzy-swTP-o
Merci à tous pour vos avis !
Bonsoir!
Je viens à vos conseil ce soir car il temps pour moi de commander une sacoche avant. N'ayant pas un budget illimité je suis regardant sur les tarifs mais ne veut en aucun cas sacrifier la qualité et l'étanchéité de la sacoche car elle sera la protection de mon reflex... Je reste donc chez Ortlieb (voire Vaude)!
En regardant sur les sites allemands, j'ai trouvé deux sacoches et aimerai avoir des retours d'expérience : L'Ultimate 4 version globetrotter.de ici
L'ultimate 5 (M ou L) classique sur OutdoorworksVoici mes questions : l'ultimate 4 est-elle suffisamment spacieuse pour accueillir un reflex et quelques autres choses (papier, cartes, cash etc) et y a-t-il une réelle différente entre la 4 et la 5 au niveau de la qualité ?
D'avance merci à ceux qui prendront le temps de répondre!
D'avance merci à ceux qui prendront le temps de répondre!
Bonjour
Nous avons pour projet de suivre un canal (la Marne , le rhin ou autre) et d'arriver à Strasbourg à Paques 2013 ( sur 7 jours).
Nous avons fait le canal du midi de Toulouse à Narbonne en 7 jours aux vacances de Paques 2012. Les enfants (6 et 8 ans) font au maximum (40-45 kilomètres par jour).
Nous ne connaissons pas l'Est, c'est l'occasion de découvrir. Les descriptions d'itinéraire sont assez hétérogènes, à priori, il semble difficile de trouver les canaux sur certains secteurs ou de rouler sur le chemin de halage sur d'autres.
Nous préférons éviter au maximum la route qui nécessite une certaine discipline pas toujours facile à faire respecter...
Merci d'avance
François (Isère)
François (Isère)
Bonjour à tous,
Nous allons faire l'acquisition d'un tandem de voyage, et nous souhaiterions effectuer un voyage en Suède avec. Comment transporter le tandem. Sachant que pour faire Paris-Stockholm l'avion est envisageable, mais comme nous ne sommes pas de Paris, il faut pouvoir l'emmener jusqu'à Paris .... et là, dans le TGV, c'est impossible. Sinon, nous pensions à l'expédier seul d'abord et le récupérer là bas, mais les services comme la SERNAM ne prenne pas les particuliers.
Avez vous des expériences de transport pour votre tandem ?
Merci beaucoup.
Nous allons faire l'acquisition d'un tandem de voyage, et nous souhaiterions effectuer un voyage en Suède avec. Comment transporter le tandem. Sachant que pour faire Paris-Stockholm l'avion est envisageable, mais comme nous ne sommes pas de Paris, il faut pouvoir l'emmener jusqu'à Paris .... et là, dans le TGV, c'est impossible. Sinon, nous pensions à l'expédier seul d'abord et le récupérer là bas, mais les services comme la SERNAM ne prenne pas les particuliers.
Avez vous des expériences de transport pour votre tandem ?
Merci beaucoup.
Bonjour à tous,
Je part en septembre 2013 pour une traversé de la cordillère des andes. Je partirai de Quito pour rejoindre Ushuaïa. Je passerai par le salar d'uyuni, le sud lipez entre autres... Je suis plûtôt pour les cartes papier, mais je pense qu'il pourrait m'être très utile dans certains endroits difficile de pouvoir utiliser un GPS. Je suis donc à la recherche d'un GPS.
Certains d'entre vous en auraient-ils des produits à conseiller voir déconseiller. Avez-vous testé certains de ces GPS en Amérique du Sud ? Quant est-il du résultat?
Merci à chacun d'entre vous pour vos précieux conseils.
Anthony
Je part en septembre 2013 pour une traversé de la cordillère des andes. Je partirai de Quito pour rejoindre Ushuaïa. Je passerai par le salar d'uyuni, le sud lipez entre autres... Je suis plûtôt pour les cartes papier, mais je pense qu'il pourrait m'être très utile dans certains endroits difficile de pouvoir utiliser un GPS. Je suis donc à la recherche d'un GPS.
Certains d'entre vous en auraient-ils des produits à conseiller voir déconseiller. Avez-vous testé certains de ces GPS en Amérique du Sud ? Quant est-il du résultat?
Merci à chacun d'entre vous pour vos précieux conseils.
Anthony
cc, je cherche des personnes qui ont des renseignements sur les differents itineraires de voyage en velo au Portugal.
Des petites bébêtes ont fait des trous sur la tente extérieure cet été en Laponie.
Ce cas ne rentre pas dans le cadre de la garantie 😠
Qui a une astuce durable dans le temps pour remédier à ce problème. J'ai essayé le scotch hyper collant mais avec l'humidité, il finit par se décoller. J'ai renvoyé la tente en France, j'utilise pour l'instant une ancienne, plus petite 😕
bonjour, je suis a la recherche d'un casque a visière (pour protéger mes lunettes de vue de la pluie)
sachant qu'Ekoi ne le fais plus. Quelqu'un connais ou je pourrais trouver se genre de casque vélo?
merci
bonsoir, nous avons besoin de vous se soir
nous sommes dans la recherche du matériel qu'il nous faudras pour notre voyage, bonjour le casse tête
marylou ne sera plus dans la charette mais nous voulons une remorque, eric aimerai une deux roues et nous regardons le croozer cargot. quand pensez-vous ? savez-vous si elle est étanche ?
merci d'avance
nous sommes dans la recherche du matériel qu'il nous faudras pour notre voyage, bonjour le casse tête
marylou ne sera plus dans la charette mais nous voulons une remorque, eric aimerai une deux roues et nous regardons le croozer cargot. quand pensez-vous ? savez-vous si elle est étanche ?
merci d'avanceBonjour,
Est ce que quelqu'un connais la remorque deux roues SPOGGY ? Est-ce un bon choix qualité/prix, je peux l'avoir à 339€ !
Merci de me donner vos avis.
JY
Est ce que quelqu'un connais la remorque deux roues SPOGGY ? Est-ce un bon choix qualité/prix, je peux l'avoir à 339€ !
Merci de me donner vos avis.
JY
Bonjour à tous !
Partant en juin prochain pour un (très long) trip à vélo, Amérique du Nord-Amérique du Sud, je suis, comme vous, limité par le poids de mes sacoches et serais curieux de savoir ce que vous possédez comme matériel photo. Je compte remplacer mon vieux Canon G11 et acheter un APN compact, les reflex ou bridges étant, soit trop lourds, soit trop volumineux. Je compte faire autant de photo que de vidéo. Merci d'avance pour vos avis ou conseils.
J'aime bien le Fuji X10 ou le nouveau Canon G1X.
Jipé 🙂
Partant en juin prochain pour un (très long) trip à vélo, Amérique du Nord-Amérique du Sud, je suis, comme vous, limité par le poids de mes sacoches et serais curieux de savoir ce que vous possédez comme matériel photo. Je compte remplacer mon vieux Canon G11 et acheter un APN compact, les reflex ou bridges étant, soit trop lourds, soit trop volumineux. Je compte faire autant de photo que de vidéo. Merci d'avance pour vos avis ou conseils.
J'aime bien le Fuji X10 ou le nouveau Canon G1X.
Jipé 🙂
Bonjour!
Devant partager la vie d'un cycliste, je dois trouver une destination sympa pour début, mi-février afin que monsieur puisse faire sa semaine d'entrainement en vue de sa saison (route, pas VTT) et que je puisse profiter du paysage!
Alors, nous avons pensé au Cap Vert. J'ai cru comprendre que le relief dépend des iles visitées, par contre au niveau de l'état des routes, de la circulation j'ai pas trouvé grand chose, si ce n'est pour le VTT. S'il y a quelques cyclistes de route qui ont déjà parcouru le Cap Vert, je suis preneuse de toutes informations! Si vous avez d'autres suggestion pour une destination sympa (plutot Afrique), n'hésitez pas!
Merci beaucoup!😎
Merci beaucoup!😎
salut a tous
j'ai cherché un peu sur le forum et j'ai pas trouvé de discussion sur ce sujet !! lors d'un voyage a vélo, y a forcément un moment ou on est pas sur son vélo (achats, invitations visites, rando ou autre...)
le vélo ca parait plus simple, on l'attache, mais les saccoches ??
et je suis sur que chacun a une petite astuce a partager pour laisser son vélo et ses affaires (sans risquer de se les faire voler)
alors faites tourner !!
a bientôt
simon
j'ai cherché un peu sur le forum et j'ai pas trouvé de discussion sur ce sujet !! lors d'un voyage a vélo, y a forcément un moment ou on est pas sur son vélo (achats, invitations visites, rando ou autre...)
le vélo ca parait plus simple, on l'attache, mais les saccoches ??
et je suis sur que chacun a une petite astuce a partager pour laisser son vélo et ses affaires (sans risquer de se les faire voler)
alors faites tourner !!
a bientôt
simon
voila, nous sommes a Uyuni, et nous voudrions rejoindre l Isle, mais l inconvenient c est que nous n avons pas de GPS, juste une boussole et on est pas tres bon dans l orientation, avez vous un plan , suite a vos experiences sur le Salar, cela nous arrangerais bien, et en plus il fait beau et pas trop froid la nuit, j attends vos reponses avec impatience, merci d avance.
Bonjour
Nous prévoyons un voyage en Thailande en mars 2013, nous voudrions aller un peu au sud , à Chang Mai et au Cambodge au moins jusqu'à Angkor.
En arrivant à l'aéroport y-a-t-il un train ou un bus pour Huo Hin?
Nous sommes un couple de retraités cyclotouristes jusque là en Europe , nous pédalons 100 km par jour sur du plat, la chaleur va sûrement nous ralentir !!!!
Pouvez-vous nous aider à faire un itinéraire plaisant qui nous met en contact avec la vie des gens , nous souhaitons éviter les grandes villes ; nous visiterons Bangkok avant de repartir. Toutes vos infos seront les bienvenues : hébergements , trains , météo en mars , billets d'avion .
Bonjour
Nous avons besoins de quelques conseils pour notre itinéraire.
Arrivés sur Marrakech prévu le 23 octobre, nous avons prévu de faire du VTT en itinérance dans l’Atlas marocain durant 5-6 semaines. Nous avons un impératif retour vers le 15 décembre. Nous avons prévu de voyager en partie en autonomie, alternance de camping sauvage et de nuit en gite, avec des journées de repos dans certains coins à visiter (les conseils et idées sont les bien venus). Les étapes journalières ne sont pas définies (environ 40-50 kms/jour voir plus si les routes sont bonnes).
Voici notre itinéraire :
- Départ Marrakech : cap vers le sud, direction Asni, depose des velos dans un gite, ascension du Toubkal si les conditions le permettent avec nuit au refuge… Connaissez-vous un gite sympa à Asni ?
- Reprise du vélo passage du col tizi-n-test jusqu’à la bifurcation avec la N10 pour rejoindre Aoulouz (j’ai vu qu’il y avait des routes moins fréquentés pour rejoindre ce village que la N10)
- Direction plein Est vers Askaoum, passage du col tizi-n-melloul pour descendre sur Anezal.
- L’objectif est de rejoindre Ouarzazate. Je suppose que cette portion de route est assez fréquenté (N10 puis N9) Y a-t-il des routes avec moins de circulation ?? Est-il intéressant de faire le tour du barrage Taournit ?
- Direction Skoura puis Boulmane Dades. L’objectif est de prendre les gorges de Dades jusqu’à Agoudal puis de redescendre par les gorges du Todra jusqu’à Tinerhir. Est-ce possible en VTT ? On est prêt à pousser voir porter les vélos.
- Retour Boulmane Dades par la route N10, cap plein sud direction le col Tizi-n-Tazazert jusqu’à Nekob.
- Nekob direction Tansikht par la R108. Descente de la vallée du Draa jusqu'à Zagora puis Mhamid s’il nous reste du temps et des jambes…🤪
Cela vous parait-il réalisable ? On a une bonne expérience du VTT et du dénivelé… Passons nous à coté de chose incontournable sur notre itinéraire ?
Question plus terre à terre : - A combien estimez vous le nb de litre d’eau à emmener entre chaque village ? ( 10L) - Le réchaud à essence est-il fortement conseillé par rapport à un réchaud à gaz ? - Dans quelle ville/village est-il facile de retirer du liquide ? - Y a t-il des cartes plus précises que la carte routière 742?
Merci pour les conseils et les réponses 😉
Nous avons besoins de quelques conseils pour notre itinéraire.
Arrivés sur Marrakech prévu le 23 octobre, nous avons prévu de faire du VTT en itinérance dans l’Atlas marocain durant 5-6 semaines. Nous avons un impératif retour vers le 15 décembre. Nous avons prévu de voyager en partie en autonomie, alternance de camping sauvage et de nuit en gite, avec des journées de repos dans certains coins à visiter (les conseils et idées sont les bien venus). Les étapes journalières ne sont pas définies (environ 40-50 kms/jour voir plus si les routes sont bonnes).
Voici notre itinéraire :
- Départ Marrakech : cap vers le sud, direction Asni, depose des velos dans un gite, ascension du Toubkal si les conditions le permettent avec nuit au refuge… Connaissez-vous un gite sympa à Asni ?
- Reprise du vélo passage du col tizi-n-test jusqu’à la bifurcation avec la N10 pour rejoindre Aoulouz (j’ai vu qu’il y avait des routes moins fréquentés pour rejoindre ce village que la N10)
- Direction plein Est vers Askaoum, passage du col tizi-n-melloul pour descendre sur Anezal.
- L’objectif est de rejoindre Ouarzazate. Je suppose que cette portion de route est assez fréquenté (N10 puis N9) Y a-t-il des routes avec moins de circulation ?? Est-il intéressant de faire le tour du barrage Taournit ?
- Direction Skoura puis Boulmane Dades. L’objectif est de prendre les gorges de Dades jusqu’à Agoudal puis de redescendre par les gorges du Todra jusqu’à Tinerhir. Est-ce possible en VTT ? On est prêt à pousser voir porter les vélos.
- Retour Boulmane Dades par la route N10, cap plein sud direction le col Tizi-n-Tazazert jusqu’à Nekob.
- Nekob direction Tansikht par la R108. Descente de la vallée du Draa jusqu'à Zagora puis Mhamid s’il nous reste du temps et des jambes…🤪
Cela vous parait-il réalisable ? On a une bonne expérience du VTT et du dénivelé… Passons nous à coté de chose incontournable sur notre itinéraire ?
Question plus terre à terre : - A combien estimez vous le nb de litre d’eau à emmener entre chaque village ? ( 10L) - Le réchaud à essence est-il fortement conseillé par rapport à un réchaud à gaz ? - Dans quelle ville/village est-il facile de retirer du liquide ? - Y a t-il des cartes plus précises que la carte routière 742?
Merci pour les conseils et les réponses 😉
Bonjour.
je souhaite faire l'australie en vélo fin 2011. si vous avez des infos? 😉meilleur périodelieux a ne pas loupécamping sauvage ??meilleur circuitSinon, je ne connais pas la durée mais je pense faire un minimum de 6000km (2008 : j'ai fait 9800km à travers le canada en moins de 4mois)
merci d'avance a tous
au plaisir
sylvie😎😛
je souhaite faire l'australie en vélo fin 2011. si vous avez des infos? 😉meilleur périodelieux a ne pas loupécamping sauvage ??meilleur circuitSinon, je ne connais pas la durée mais je pense faire un minimum de 6000km (2008 : j'ai fait 9800km à travers le canada en moins de 4mois)
merci d'avance a tous
au plaisir
sylvie😎😛
Bonjour !
apres avoir étudier les differents posts j'ai trouvé les éléments clefs de mon futur vélo.
et j'aurais aimé l'aide de connaisseurs pour faire le lien entre ma recette et le vélo correspondant ! premièrement, je suis novice en matos de vélo et tout conseil est bon a prendre !
je vais faire un tour du monde du coup il me faudra du matos résistant, deplus j'aurais 30kg de bagages maxi (eau et souvenir compris) et j'ai moi meme un bon gabarit. il me faut donc un bon cadre acier de preference mais si j'ai bien compris, un alu avec la patte qui se démonte peut bien faire l'affaire aussi et de bonne jantes doubles oeillets. mais quel type de cadre privilegier? il y aura donc au menu de belles routes mais aussi des petits chemins plein de jolis trous et des pistes parsemées de magnifiques cailloux !
Il me faudra pouvoir changer les pieces facilement a travers le monde avoir un montage simple pour pouvoir faire moi meme certaines repartations. je pense mettre des sacoches à l'avant avec éventuellement un porte bagage avt. utiliser des bambous fixés dans la largeur du porte bagage arriere par des colliers métalliques pour y poser un sac a dos attaché avec des tendeurs. avoir un velo tout terrain, mais avec le confort d'assise/position similaire à un VTC je ne voudrais pas de freins hydroliques (réparations difficiles ds certains pays) mais avec des freins securitaires pour les descentes avec charge sur chemins sinueux et difficiles et sur routes (qui peut le plus, peut le moins) et il faudrait aussi que ca se démonte facilement pour réparer les creuvaisons. les freins et le velo doivent supporter les charges lourdes. j'aurais aimé avoir une cassette en 11-34 et un pedalier en 22/36/48 des roues 26 " des jantes doubles oeillets des pneux swalbe marathon XR moyeux LX je serais intéressé par un moyeux ou une dynamo pour alimenter un chargeur de portable et d’appareil photo numerique (900mA 3,5V) je ne voudrais pas de dynamo intégré frontale plus petit feu arriere, le route de nuit ne sera pas régulière !! qu'est ce qui fonctionne bien et dont l'entretien est facile, des manettes classiques ou manettes tournantes pour passer les vitesses , la premiere proposition non? au niveau guidon , je sais pas trop, papillon semble pas mal mais j'ai jamais essayé, des avis?
voila voila ! c'est ce qui je pense correspond le mieux a mon envie de voyage avez vous un vélo qui vous viens a l'esprit en pensant a tout ca ?
puis je commander les pièces détachées et le monter facilement ? a combien les pro du vélo estiment il le cout des pieces ?
si vous avez des suggestions à me faire, n'hésitez pas ! merci et à bientot !
je vais faire un tour du monde du coup il me faudra du matos résistant, deplus j'aurais 30kg de bagages maxi (eau et souvenir compris) et j'ai moi meme un bon gabarit. il me faut donc un bon cadre acier de preference mais si j'ai bien compris, un alu avec la patte qui se démonte peut bien faire l'affaire aussi et de bonne jantes doubles oeillets. mais quel type de cadre privilegier? il y aura donc au menu de belles routes mais aussi des petits chemins plein de jolis trous et des pistes parsemées de magnifiques cailloux !
Il me faudra pouvoir changer les pieces facilement a travers le monde avoir un montage simple pour pouvoir faire moi meme certaines repartations. je pense mettre des sacoches à l'avant avec éventuellement un porte bagage avt. utiliser des bambous fixés dans la largeur du porte bagage arriere par des colliers métalliques pour y poser un sac a dos attaché avec des tendeurs. avoir un velo tout terrain, mais avec le confort d'assise/position similaire à un VTC je ne voudrais pas de freins hydroliques (réparations difficiles ds certains pays) mais avec des freins securitaires pour les descentes avec charge sur chemins sinueux et difficiles et sur routes (qui peut le plus, peut le moins) et il faudrait aussi que ca se démonte facilement pour réparer les creuvaisons. les freins et le velo doivent supporter les charges lourdes. j'aurais aimé avoir une cassette en 11-34 et un pedalier en 22/36/48 des roues 26 " des jantes doubles oeillets des pneux swalbe marathon XR moyeux LX je serais intéressé par un moyeux ou une dynamo pour alimenter un chargeur de portable et d’appareil photo numerique (900mA 3,5V) je ne voudrais pas de dynamo intégré frontale plus petit feu arriere, le route de nuit ne sera pas régulière !! qu'est ce qui fonctionne bien et dont l'entretien est facile, des manettes classiques ou manettes tournantes pour passer les vitesses , la premiere proposition non? au niveau guidon , je sais pas trop, papillon semble pas mal mais j'ai jamais essayé, des avis?
voila voila ! c'est ce qui je pense correspond le mieux a mon envie de voyage avez vous un vélo qui vous viens a l'esprit en pensant a tout ca ?
puis je commander les pièces détachées et le monter facilement ? a combien les pro du vélo estiment il le cout des pieces ?
si vous avez des suggestions à me faire, n'hésitez pas ! merci et à bientot !
Bonjour à tous,
Mon ami et moi partons en Birmanie fin avril / début mai.
Nous allons découvrir ce pays à vélo que nous louerons ou acheterons sur place.
Il est très difficile de trouver des informations sur ce pays hors villes ultra touristiques (ce que nous voulons à tout prix éviter).
Nous nous fixons des étapes de 50km par jour et avons ébauché un 1er itinéraire.
Yangon - Hmawby - Nyaugdon - Danubyu - Hinthada--train--Myan Aug - Paungde--train--Taugdwingyi - Dalangyun-- train--Pyanmana--train--Yangon
Qu'en pensez-vous ?
Est ce que l'itinéraire vous parait réalisable ? Savez-vous si l'on trouve facilement des lieux d'hébergement dans ces villes ?
J'ai essayé de simuler cet itinéraire sur des cartes style Google maps mais hélas, il ne m'est proposé que des routes adaptées aux voitures avec des détours de 200km pour une ville à moins de 50km en velo. Avez vous peut etre des cartes à me conseiller ?
Bref, je suis un peu perdue, je ne sais plus où me renseigner, où chercher... Les conseils sont donc les bienvenus !!
Merci d'avance,
Bérengère bblaize@gmail.com
Mon ami et moi partons en Birmanie fin avril / début mai.
Nous allons découvrir ce pays à vélo que nous louerons ou acheterons sur place.
Il est très difficile de trouver des informations sur ce pays hors villes ultra touristiques (ce que nous voulons à tout prix éviter).
Nous nous fixons des étapes de 50km par jour et avons ébauché un 1er itinéraire.
Yangon - Hmawby - Nyaugdon - Danubyu - Hinthada--train--Myan Aug - Paungde--train--Taugdwingyi - Dalangyun-- train--Pyanmana--train--Yangon
Qu'en pensez-vous ?
Est ce que l'itinéraire vous parait réalisable ? Savez-vous si l'on trouve facilement des lieux d'hébergement dans ces villes ?
J'ai essayé de simuler cet itinéraire sur des cartes style Google maps mais hélas, il ne m'est proposé que des routes adaptées aux voitures avec des détours de 200km pour une ville à moins de 50km en velo. Avez vous peut etre des cartes à me conseiller ?
Bref, je suis un peu perdue, je ne sais plus où me renseigner, où chercher... Les conseils sont donc les bienvenus !!
Merci d'avance,
Bérengère bblaize@gmail.com
bonjour à tous les amoureux de la Birmanie,
je projette de faire un voyage en vélo,
je recherche un magasin de vélo qui pourrai me louer un VTT ou autre pour faire mon voyage,
avez-vous des tuyaux ???
merci
Bonjour,
Nous partons le 30 septembre en tandem (couché) de Paris jusqu'au bout de l'eurovelo 6 ! Nous sommes à la recherche de bons plans dodo sur la route !
Merci par avance de vos bons conseils,
Valérie-Anne et Corentin
Nous partons le 30 septembre en tandem (couché) de Paris jusqu'au bout de l'eurovelo 6 ! Nous sommes à la recherche de bons plans dodo sur la route !
Merci par avance de vos bons conseils,
Valérie-Anne et Corentin
Bonjour tout le monde!
Très inspirant cette lecture de vos voyages!
Mon copain et moi partons pour l'Argentine et/ou le Chili en novembre 2010 (dans quelques semaines!!!)
Nous partons seulement 3 semaines, donc le temps est davantage limité
que certains d'entres vous qui avez voyager pendant des mois dans le même coin!
ON aurait besoin de suggestions sur vos coups de coeur, des "must" et des "must not"....
car en 3 semaines, on ne veut pas trop trop faire des détours inutiles! Surtout en vélo!
Donc on prend tous les commentaires.....aussi rigolos ou inusités soient-ils!!!!!
merci beaucoup!
Chariane!
Chariane!
Bonjour a toutes et a tous,
Je prepare en ce moment meme un tour a velo en Nouvelle Zelande de plusieurs mois (Working Holiday) avec ma copine. Nous sommes tous les deux de pietre cycliste mais hyper motives par cette nouvelle aventure qui devrait debuter assez rapidement (dans un mois). Notre plus gros probleme est que nous n'y connaissons rien au voyage a velo donc nous avons vraiment besoin de votre aide... Nous aimerions acheter des VTC a Auckland ainsi que tous les accessoires indispensable (sacoches, casques, etc...) et commencer notre tour par la... Existe t-il des magasins de velo d'occasion ? Ou des bons plans ? Nous sommes preneurs pour toutes informations sur le sujet (budget, marque de velo, les endroits a eviter a velo, les enroits a ne pas rater...) Des rubriques sur le sujet existe deja mais elle sont assez vielle c'est pour cela que nous remettons le sujet sur la table... Merci d'avance pour vos reponses.
Mathieu et Charlotte matetcha.vacau.com
Je prepare en ce moment meme un tour a velo en Nouvelle Zelande de plusieurs mois (Working Holiday) avec ma copine. Nous sommes tous les deux de pietre cycliste mais hyper motives par cette nouvelle aventure qui devrait debuter assez rapidement (dans un mois). Notre plus gros probleme est que nous n'y connaissons rien au voyage a velo donc nous avons vraiment besoin de votre aide... Nous aimerions acheter des VTC a Auckland ainsi que tous les accessoires indispensable (sacoches, casques, etc...) et commencer notre tour par la... Existe t-il des magasins de velo d'occasion ? Ou des bons plans ? Nous sommes preneurs pour toutes informations sur le sujet (budget, marque de velo, les endroits a eviter a velo, les enroits a ne pas rater...) Des rubriques sur le sujet existe deja mais elle sont assez vielle c'est pour cela que nous remettons le sujet sur la table... Merci d'avance pour vos reponses.
Mathieu et Charlotte matetcha.vacau.com
je rève de partir à l aventure et jaime l improvisation
(traçer mon chemin au fur et à mesure)
en vélo j'ai fait de nombreux kilomètres et suis réellement passionné mais plutot d'un style "cyclosportif"
et toujours que sur une journée seulement sans traçer ma balade d'avance pour garder un poil de découverte, lol,
j'ai envie de partir 3 ou 4 jours, j'y pense énormement et même sans cesse,
mais mes vélos ne font pas pour la rando et en acheter un serait pour une 1ere un peu nul
je vais peut ètre en louer un ou un tandem si j'arrive à convaincre mon frère qui est cycliste lui aussi,
mais est ce une bonne chose?
plus jeunes nous sommes partis plusieurs fois et plusieurs jours mais à moto, en improvisant, camping, ferme et autres
que de bons souvenir (sauf les orages violents)qui en souvenir nous font bien rigoler.
voila je parle simplement et pense rester dans le sud de la France
pour une première évasion, Verdon, Alpes, Drome, je n'ai rien de défini, lol
Alors n'hesitez pas à me donner vos conseils sous toutes leurs formes car je suis à votre écoute,
demander des choses que je pense savoir ne me gène pas!
merci d'avance @+.
Salut à tous
On a fait le canal (toulouse-océan) cet été, avec deux enfants 7 (follow-me) et 10 ans (indep), c'était vraiment génial ! A tel point que la plus grande veut repartir à la Toussain !
On aimerai rejoindre le canal à montech. Pour cela j'ai deux solutions, soit prendre le train jusqu'à Toulouse, ce que l'on fait régulièrement, soit faire Laguepie-Montauban-Montech à vélo, je l'ai déjà fait seul il y a quelques années, mais je ne me souviens pas si c'est faisable avec une enfant de 10 ans (qui n'en est pas à sa première rando à vélo, mais je n'ai pas envie que l'on stresse pendant deux jours...).
J'ai vu qu'il y avait une vélo-route, mais le descriptif n'est pas très encourageant, il semble y avoir des endroits dangereux.
http://www.af3v.org/-Fiche-VVV-.html?voie=304
Est-ce que quelqu'un l'a fait récemment pour nous dire ce qu'il en est aujourd'hui ? Est-ce que la traversée de Montauban est sécurisée également ?
Merci des tuyaux.
On a fait le canal (toulouse-océan) cet été, avec deux enfants 7 (follow-me) et 10 ans (indep), c'était vraiment génial ! A tel point que la plus grande veut repartir à la Toussain !
On aimerai rejoindre le canal à montech. Pour cela j'ai deux solutions, soit prendre le train jusqu'à Toulouse, ce que l'on fait régulièrement, soit faire Laguepie-Montauban-Montech à vélo, je l'ai déjà fait seul il y a quelques années, mais je ne me souviens pas si c'est faisable avec une enfant de 10 ans (qui n'en est pas à sa première rando à vélo, mais je n'ai pas envie que l'on stresse pendant deux jours...).
J'ai vu qu'il y avait une vélo-route, mais le descriptif n'est pas très encourageant, il semble y avoir des endroits dangereux.
http://www.af3v.org/-Fiche-VVV-.html?voie=304
Est-ce que quelqu'un l'a fait récemment pour nous dire ce qu'il en est aujourd'hui ? Est-ce que la traversée de Montauban est sécurisée également ?
Merci des tuyaux.
Recommended for you
One-month road trip in Namibia
Off on an adventure in Sri Lanka
Storm in the Canary Islands
New adventures from Perpignan to Ranchi (Jharkhand)
Breathtaking Kyrgyzstan!
Argentine and Chilean Patagonia from El Calafate to Ushuaia
Turkey 2026: Riviera, Antalya, and Cappadocia
Page by Page on the Assisi Way – 1,200 km on Foot