bonjour chers voyageurs !!!

je pense aller environ 25 jours en Inde mars 2019 !....

questions :

1- est-il trop tot en décembre pour faire ma demande de EVisa considérant qu'en janvier et février je serai sur la route et possiblement dans l'impossibilité de faire ma demande ? ... j'ai lu sur le forum que des visas ont été émis éligible avec la date d'émission du visa !

voici ce qu'on dit sur le site https://indianvisaonline.gov.in/evisa/tvoa.html

Instructions for e-Visa

Applicants of the eligible countries/territories may apply online minimum 4 days in advance of the date of arrival with a window of 120 days. Example: If you are applying on 1st Sept then applicant can select arrival date from 5th Sept to 2nd Jan

2- la date d'arrivée demandée dans le formulaire est-elle contrôlée strictement ? mes vols ne sont pas encore réservés.

3- pourquoi sur le forum, certains parlent de 30 jours... 6 mois ?!... sur le site :

The validity of e-Visa will be 60 days from the date of arrival in India.Double entry is permitted on e-Tourist Visa and e-Business Visa.

merci de vos conseils avisés !!! Lucie

Bonjour, afin de prendre mes billets de train pour Agra, je souhaiterai savoir si les formalités à la sortie de l'aéroport prennent beaucoup de temps ? (un ordre d'idée bien sûr) Merci d'avance !

Nous sommes canadienne , nous voulons transité 48 heures à New Delhi entre le Sri Lanka et Toronto , avons nous besoin d'un visa pour ce court séjour, comment l'obtenir et combien coutera t il pour 2 jours ?

Bonjour,

Je me rends au Népal, puis en Inde via la frontière terrestre. Je suis en train de me renseigner sur le visa pour l’Inde et je suis un peu perdue. Si j’ai bien compris, l’e-visa n’est valable que pour un franchissement de frontière aérienne ou maritime. Je souhaiterais savoir si, en allant au Népal avec une escale à New Delhi, je peux me faire apposer le e-visa sur mon passeport et ensuite passer la frontière terrestre Népal/Inde. La procédure de délivrance de visa indien depuis Katmandou a l’air très chronophage et coûteuse, j’aimerais un moyen d’avoir le visa indien en France.

Merci pour vos retours !

Bonjour à tous!

Le 15/09 je suis allé faire une demande de visa tourisme pour un séjour de 2 mois en inde j'ai reçu mon visa aujourd’hui et là, surprise! Le visa est bien pour une durée 6 mois à entrée multiple mais il est écrit "each stay up to 30 days" je comprends donc que chaque séjour ne doit pas excéder 30 jours. Hors je pensais que cette durée était de 90 jours et couvrirais donc mes deux mois.

Même en changeant mes plans au maximum, je ne pourrais pas sortir de l'inde avant le 32ème jour car je serais dans l’Himalaya en formation et je ne peut pas partir en cours. Je suis donc bloqué...

Que me conseiller-vous? Puis-je demander une extension sur place à mon arrivée pour 3 jours ou plus? Faut-il refaire une demande de visa (mais le temps me manque car je pars le 17/10)? S'il n'y a pas de solution quel sont les risques pour un dépassement de cette durée de 30 jours de quelques jours pour aller par exemple au Népal le 32ème jour avant de revenir en Inde finir mon voyage?

Je m'excuse pour toutes ces questions mais je suis vraiment paniqué par cette nouvelle et ne sais vraiment pas quoi faire. J’espère que vous pourrez m'aider. J'ai envoyer un mail a VFS Lyon pour voir si ils ont une solution ais je n'y crois pas trop. Je suis près à tout pour régler ce problème et me mettre en règle car la priorité pour moi est ce voyage que je prépare depuis 2ans.

Je vous remercie d'avance,

Cordialement,

Fabien

Bonjour, Je vais réserver mon billet Paris (ou bruxelles)- Katmandou rapidement. 2 billets séparés sont moins cher et plus rapide via un low cost a New Dehli

Je souhaiterais savoir comment se déroule l'arrivée est le départ à New Dehli pour un vol Paris - NewDehli (via emirates, ou autre compagnie)) suivi d'un vol New Dehli Katmandou (via Nepal Airlines, Air India, Jet Ariways ou IndiGO).

Doit-on récupérer ses bagages (et dans ce cas faire un visa inde ou visa transit puisque l'on devra sortir de la zone internationale) ? Le suivi de bagage et la correspondance se fait -elle seul sans démarche particulière (sauf bien le préciser à l'enregistrement à Paris) ?

PS : je précise avoir lu divers info sur ce sujet sans réellement trouver la réponse sur le forum. J'ai trouvé cette information qui date un peu : Suis en prépa pour vol Paris-Kathmandou et si tu pars avec Air India avec changement d'avion à Delhi mais même compagnie tu es en transit donc pas de visa et pas de récupération de bagages à Delhi, environ 3h30 de transit à l'aller .. Si tu prends 2 compagnies différentes récupération des bagages à Delhi et réenregistrement pour le second vol Delhi-Kathmandou ..pas de visa si tu restes en transit ..

Je me rends à Leh cet été via NEW DELHI, AMRITSAR. Mon tour opérator me dit que le e-visa n'est pas accepté à Leh et qu'il faut un visa classique (beaucoup plus cher) pour Leh. Est-ce que quelqu'un a un retour d'expérience à ce sujet ? merci

Bonjour à tous contente d'être parmi vous 🤗🤗 comme vous voyez je suis toute nouvelle ici :) Voilà je suis en voyage en inde a ce jour il s'avère que mon visa est expirée puis je en faire une demande de prolongation pour rentrée en France . Je vous remercie par avance

Inde - Une carte SIM gratuite pour les voyageurs munis de E-Visa

30 décembre 2016

Une carte SIM est délivrée depuis le 26 décembre dernier aux voyageurs ayant opté pour le E-Tourist Visa dès leur arrivée à l'aéroport en Inde. Un pack de bienvenue est disponible dans l’un des dix principaux aéroports du pays, à savoir Panjim, Ahmedabad, Amritsar, Jaipur, Bengaluru, Chennai, Mumbai, Lucknow, Delhi et Varanasi. Ce kit comprend : - Une carte SIM prépayée valable 30 jours, soit la durée maximale autorisée avec le E-Tourist Visa, valable uniquement pour des appels en Inde, - Une liste de choses à faire ou ne pas faire selon les traditions indiennes, - Une liste de numéros à utiliser en cas d’urgence, - Des cartes touristiques sur différentes régions du pays.

Bonjour chers internautes,

Quelqu'un pourrait-il me faire part de son expérience à obtenir le visa touristique indien valable 6 mois au bureau de Lyon ?

Je ne veux pas avoir recours à un service de visa car ceux-ci attendent trop près de la date du départ et pour moi, c'est stressant. Tout comme je trouve stressant les formalités du visa électronique. Avec la durée de validité de 6 mois, pour un coût similaire si j'ai bien vu, obtenir le visa à l'avance (mon voyage durera 20 jours) est pour moi rassurant. Mais j'aimerais ne pas avoir à aller à Paris (loin de chez moi), donc Lyon est plus proche mais il n'y a pas moyen d'obtenir un contact avec les services ...

MERCi d'avance à tous ceux qui me renseigneront.

Tout est dans le titre...Je suis 🏴‍☠️ ! la mauvaise nouvelle ici

Bonjour à tous,

A compter de lundi 3 Avril, le visa touristique indien obtenu auprès de VFS sera revu à la hausse de 45,00€ pour atteindre le montant de 104,00€! Le visa d'affaires, lui, bénéficiera d'une belle réduction de 90,00€ et coutera 123,00€.

Cordialement, Nicolas

India inaugurates the new Navi Mumbai International Airport and the final phase of Mumbai’s Metro Line 3—a major turning point for the country’s infrastructure. Mumbai, India’s economic capital, is entering a new era of modernization. The Indian government has officially inaugurated the Navi Mumbai International Airport, one of the country’s most ambitious infrastructure projects, along with the final phase of Metro Line 3, a key axis to ease congestion in the megacity. The Navi Mumbai International Airport (NMIA), located about 35 km from the city center, aims to eventually handle up to 60 million passengers per year. Built to reduce pressure on the already saturated Chhatrapati Shivaji Maharaj Airport, it features ultra-modern facilities, sustainable design, and cutting-edge technologies for air traffic management and energy efficiency. At the same time, the completion of Mumbai’s Metro Line 3, connecting Colaba to Bandra-SEEPZ, marks a major advancement in urban mobility. This 33.5 km underground section will significantly reduce travel time and congestion in a city known for its chronic traffic jams. These two projects reflect the Indian government’s commitment to transforming Mumbai into a global hub, combining connectivity, sustainability, and economic development.

The Navi Mumbai International Airport (NMIA), a project two decades in the making, has finally come to fruition. Phase one of the airport was inaugurated Wednesday by Prime Minister Narendra Modi, in the presence of Chief Minister Devendra Fadnavis and Deputy Chief Ministers Eknath Shinde and Ajit Pawar. Although the first phase, which includes Terminal 1 and Runway 1 with 10 bus gates and 29 aero bridges, has been inaugurated, flight operations will not begin immediately.

"Post-inauguration, the airport will be handed over to the Central Industrial Security Force (CISF) for a security sweep, which could take 30 to 45 days. We also need to mobilize customs and immigration teams and complete end-to-end testing, which is a 45-60-day process," said Arun Bansal, CEO of Adani Airports Holdings Ltd, developer and operator of the NMIA, during a press briefing at the NMIA premises Monday. Even though an exact date hasn’t been announced, NMIA CEO Captain B V J K Sharma and Bansal said commercial flights are expected to begin in December 2025. Plans of major carriers Three major airlines—Air India, Akasa Air, and IndiGo—have already signed on to shift part of their operations to NMIA. Last month, Air India announced plans to start with 20 daily departures (40 air traffic movements) through Air India Express, connecting 15 Indian cities in the first phase. By mid-2026, it aims to scale up to 55 daily departures, including up to five international flights. IndiGo, which made its announcement in May, plans to operate 18 daily flights to more than 15 cities from the first day of commercial operations and intends to expand to 140 daily flights—30 of which will be international—within 18 months. In June, Akasa Air said it will start with 15 daily domestic flights, scaling up to over 300 domestic and 50 international flights a week within a few months. When asked which airline will operate the first flight, Bansal said, "We want all three airlines to be there on Day 1. It depends on who has the earliest slot that day, and the destination choice lies entirely with the airlines." Operations to begin with 12-hour window In the first month, flights will operate between 8 am and 8 pm, with the 12-hour window likely to be extended as operations stabilize. Although NMIA’s full capacity is 40 air traffic movements (ATMs) per hour, the initial phase will handle 10 ATMs—allowing 10 aircraft to land or take off every hour. Airlines are expected to announce routes and ticket sales soon. Touted as an international aviation hub, NMIA positions Mumbai alongside global twin-airport cities such as London, Dubai, and New York, and plans to launch both domestic and international operations from Day 1. Concession for international carriers When asked if international carriers will be given any concessions, Bansal said, "For international airlines, we will not charge them parking fees for the first year." The duo added that NMIA aims to reclaim Mumbai’s rightful place on the global aviation map. "For a decade… travelers didn’t have a choice—airlines couldn’t get additional slots (at the Mumbai airport), so traffic shifted to Delhi. We are course-correcting that with NMIA. It won’t happen overnight, but over the next five–seven years, you’ll see the change," said Bansal. He noted that Mumbai currently lacks direct flights to major destinations in Europe and the U.S., something NMIA hopes to change. "If you see east-to-west flights, Mumbai is a natural stop," added Sharma. As reported earlier, NMIA will eventually feature four terminals and two parallel runways, with a total capacity to handle up to 90 million passengers per annum (MPPA), compared to 20 MPPA in the first phase. In the long term, the airport aims to serve as a key transfer hub between the East and the West, enabling passengers from Southeast Asia to connect seamlessly to Europe and North America.

bonjour,

J'ai fait faire mon e-visa il y a un mois. accepté. Je viens de me rendre compte que j'ai indiqué Jaipur comme ville d'arrivée alors que, bien sûr il faut d'abord passer par Delhi. Est-ce que je dois redemander un e-visa avec Delhi ou est-ce que ce n'est pas important. ? J'ai bien vérifié toutes les autres questions. merci pour vos conseils.

bonjour, Après quelques semaines en Inde, je souhaite faire un court séjour au Népal et revenir en Inde ... combien de temps faut il que je reste au Népal pour revenir en inde ? 8 jours ? 2 mois ? les avis sont partagés ...peut on me faire une réponse fiable à cette date, merci d'avance. Sribeber

bonjour, est ce que quelqu un peut nous aider, mon amie et moi voyageaons demain matin de paris a bombay et de bombay a katmandou nous n avons pas de visa pour l inde, sachant que nous avons pris nos billets separement avec des compagnies differentes auront nous besoin d un visa a bombay, sinon pourrons nous rester dans la zone transit ? Nous n arrivons pas avoir de reponse claire ni de vfs a paris, ni de la compagnie, ni de l aeroport directement tous se renvoient la balle. Nous n avons pas de bagages en soute juste bagages a main ! merci bien de votre reponse !

Bonjour à tous Voilà je décolle de lyon le 29 octobre pour Delhi J’aimerais connaître le temp d’attente à l’immigration avec un e-visa pour sortir de l’aéroport Merci à vous tous

Bonjour, Nous allons arriver à Bombay avec vol Jetairways à 2h55 du matin, nous en repartons pour Madras à 4h50; escale 2h10... pour une question de rapidité des démarches, vaut-il mieux avoir un e-visa ou un visa classique? Cordialement.

Bonjour

Je pars dans 10 jours en Inde et j'avais initialement demandé un visa qui précisait une arrivée à Mumbai, or mes plans ont changé et je compte arriver à Goa. Mon vol initial faisait paris-delhi delhi-mumbai. Mon nouveau vol fait paris-delhi delhi-goa. Le Visa que j'ai demandé est un e-visa, que je vais donc recevoir à l'arrivée (j'ai déjà recu l'email de confirmation en tout cas)

Pensez vous que cela risque d'avoir le moindre impact ou pas du tout ? Me conseillez vou de garder mon vol de base et de prendre un 3e avion mumbai-goa pour ne pas changer l'aeroport d'arrivée (ce qui serait franchement chiant haha)

Merci beaucoup de vos conseils Lea

Bonjour,

J'ai fait ma demande de e-visa, qui est "granted". J'ai imprimé ensuite un document en ligne avec ma photo qui était déjà numérisée sur le coté gauche. Ce document s'appelle "Electronic Travel Authorization", avec un grand cercle bleu en fond "Bureau of immigration". Est-ce le seul document (hormis le passeport) à présenter à l'aéroport d'arrivé?

Merci beaucoup pour votre réponse, c'est la première fois que je vais dans une destination qui nécessite un visa :)

Ludivine

Bonjour à tous Voilà, j'ai obtenu mon e-visa pour l'inde avec une arrivée prévue à varanasi. pour des questions d'organisation je préfèrerais arriver à delhi. Est ce un problème? est ce que je risque de me voir refuser soit mon départ, de cape town en l'occurence, soit d'être refoulé à l'arrivée à delhi? lachez vous!

Bonjour à tous, j'aurais eu besoin d'aide concernant un futur voyage scolaire en Inde avec un escale à Dubaï a l'allée comme au retour. Étant fumeuse et mineure (17 ans) j'aurais aimée savoir ce que j'encourais si je me faisais chopper par les douanes. Ayant déjà fais le trajet mais cette fois si avec mes parents, j'ai pu remarquer que au niveau des caisses j'avais des chances que l'on me pose pas de questions. Donc voila si quelqu'un au courant si je peux avoir une amende ou plus! Merci d'avance

Bonsoir, Je suis à l'aéroport de Kochi . Je pensais que la liste des villes qu'on avait prévu de visiter n'était pas vraiment dans notre dossier une fois le Visa obtenu...or voici que le gars de l'immigration me dit : vous êtes allée au moins 2 fois à Kumily cette année, vous y avez des amis?? Tout ça avec un grand sourire....et moi je lui réponds " how do you know??" ... Juste un grand sourire en guise de réponse !

Bonjour,

D'un côté je lis sur le forum qu'on peut prendre une sim indienne des l'aéroport sans problème. De l'autre je lis que c'est compliqué , qu il faut un justificatif de domicile indien (que je n'ai évidemment pas).

Est-ce qu'il faut montrer une preuve de réservation d hotel? (que je n' aurais pas non plus puisque je choisis toujours en visitant plusieurs en arrivant).

Ou juste le passeport français et ça suffit ?

Pardon d'aborder une question mille fois abordée dans le forum mais les messages sont contradictoires, je voudrais bien un éclaircissement (si possible de qq1 qui l'aurait fait récemment )

Merci d'avance pour votre aide :) Lisa

Bonjour! Je pars en Inde le 11 février pour 2 semaines. J'atterris et repars de l'aeroport de Bangalore. J'ai vu qu'on peut demander un E visa. Certains le déconseillent. Est-ce fiable ou est-ce que je risque de me retrouver sans visa? Et au niveau prix par rapport à un visa tourisme classique? Merci pour vos renseignements!

Bonjour à tous, Suite aux soucis liés à la monnaie indienne nous envisageons de nous diriger vers Colombo de l'aéroport de Bombay pour y effectuer un circuit, et d'y revenir pour une escale de trois ou quatre jours. Les billets sont pris séparément(vol France Bombay, puis compagnie indienne vers le SL) Les vols de Bombay vers le SL sont relativement bon marché donc pourquoi pas. Je souhaitais partir avec un e visa mais ce dernier est à entrée unique Que devra t'on prendre comme visa sachant que l'on souhaite faire une escale à Bombay en fin de séjour avant de rejoindre la France. Ce séjour prévu fin janvier, s'effectuera en 3 semaines. Merci par avance pour votre aide, Zouzou.

Hi there

I’ve received my e-visa for India. Now, if I understand correctly, I need to confirm the status of my ETA. Is the ETA the same as the e-visa? Do I need to print the document? Thanks

Hi there,

I’ve been reading conflicting info about whether an Indian visa might be required for a few-hour layover in Mumbai.

Do we need anything besides the Sri Lankan ETA if we’re just transiting through India without leaving Terminal 2 at the airport? We’re flying from Brussels via Frankfurt and then Mumbai with Lufthansa.

Thanks so much—I’m totally lost here! 😅

Bonjour a tous, Je me permets de demarrer une nouvelle conversation car je suis un peu perdue. Nous devons faire notre visa pour l'Inde, et souhaitons passer par le e visa. Le problème c'est que nous arrivons à udaipur, au départ de Paris, avec une escale à Delhi, et repartons au départ d'ahmedabad. Or l'aéroport d'udaipur n'est pas sur la liste des aéroports référencés. Pensez vous que nous pouvons néanmoins tenter de mettre delhi, ou bien cela peut nous poser quelques soucis a l'arrivée ? Merci pour votre aide sur le sujet et bonne journée.

Aurelia

Bonjour à tous,

Je n'arrive pas à trouver de réel renseignement à ce sujet. J'aimerais prendre un vol Réunion - Chennai / Chennai - Bangkok. Ma question est la suivante : faut-il un visa arrivé à Chennai même si l'on ne sortira pas de l'aeroport? Merci pour votre aide