suite a la fermeture de notre discution (http://voyageforum.com/v.f?post=65235) pour surchage des serveurs a cause de sa taille comme nous l'a indiqué francois dans son message avant fermeture.

je lui proposé autre chose, on va voir ce qu'ils vont proposer. sinon, ce sujet aura vite fait de devenir aussi freinant pour leurs serveurs que le precedent.

"Bonjour à tous,

Etant donné le nombre considérable de messages que contient cette discussion (3 242 messages) et la charge qu'elle peut demander aux serveurs du site, nous devons malheureusement fermer cette discussion et vous demander de poursuivre vos échanges sur le sujet dans une nouvelle discussion.

Je vous remercie de votre compréhension.

Bien cordialement,

François, administrateur"

dans l'attente, il ne nous reste plus qu'a poster ici.

Bonjour à tous ! nous projetons de faire un tour du monde d'environ 18 mois en camping car et nous aurions plein de question sur le choix d'un cc. voici pour commencer quelques détails sur notre projet: nous serions 4 (2 adulte et 2 enfants (2 et 5 ans). pour les cc, nous souhaiterions avoir 2 lits 2 pers. sans modifier le carré de vie. nous devrions traverser l'Asie, l'Amérique du sud et l'Afrique. nous ne cherchons pas un cc grand luxe mais plutôt quelque-chose de robuste, pratique...ou tout est bien pensé!

maintenant les questions: quel type de cc? un capucine ou intégrale? (différence de consommation, plus de probleme sur l'étanchéité des capucines?) traction ou propulsion? roues jumelées ou simples? (certain disent que c'est mieux d'avoir des roues jumelées, d'autre pensent que c'est un risque en plus de crevaison...) le porteur: quel marque? faut-il un porteur surélevé? peut-on surélevé un porteur bas via une modification des amortisseurs? peut-on surélever un intégral?la longueur importe-t-elle ? si oui, quel longueur ne faudrait-il pas dépasser? aujourd'hui, tout les moteurs proposés sont HDI (ou similaire): y a t il probleme de compatibilité sur la qualité des carburants que l'on pourra trouver? garantie/dépannage : y a t il des marques à privilégier pour facilité l'entretien/dépannage. grand coffre ou habitabilité confortable je ne pose pas de question sur le budget car je connais déjà les réponses que l'on va me faire : ça dépend de ci, de ça...

si toutefois vous pouvez répondre à une ou plusieurs questions...n'hésitez pas !!!! au plaisir de vous lire...😉

bonjour a tous je recherche un camping car PL 4x4 unimog d'occasion ou que je ferais amenager les pays propices semblent etre l allemagne ou l italie pour ce genre de produit. quelqu un a une idee sur la procedure d importation et d homologation en VASP AUTOCARAVANE en france.?sachant que l amenageur, n est jamais un grand constructeur mais toujours une boite d 'artisans pour ce genre de produit - a moins que ce soit l ancien proprietaire lui meme...

bonjours,

Et bien ça y est, on a enfin trouvé, après des semaines de recherche et de coups de fil à-travers toute la France, notre camion 4x4, un mercedes 911 (très rare!!!!!!) nous venons d'y mettre une caisse qu'il ne nous reste plus qu'à fixer. ensuite il ne restera plus qu'à l'aménager. nous sommes à la recherche de la revue technique du 911 en sacahnt bien que ça va etre difficile à trouver! mais ça nous aiderais bien. si parmis vous il y en a qui on un 911 et bien n'hésitez pas à faire signe! sinon, nous avons pour projet de partir en Afrique noire l'été prochain voir septembre prochain. nous avons des arrets pour déposer des vivres humanitaires et allons donner de l'aide à des association de protection de l'environnement au Maroc ainsi que dans le parc naturel du Banc d'Arguin en Mauritanie. Pour la suite c'est en cours de construction. C'est un voyage à durée indeterminer, un an minimum. Pour le momment nous ne sommes que deux moi et mon ami ainsi que nos deux chiens. si parmis vous il y a des personnes motivées et sérieuses qui seraient intéressées par le projet, faire signe! en sachant bien qu'il faut etre équipé question véhicule!

bientot il y aura des photos et plus tard un blog qui présentera plus précisémment le projet! Kénavo

salu a tous je sui toute nouvelles membres et japren tou juste a me servir du site

je sui actuellemen a la recherche de bon tuyaux pour apprendre a connaitre es differen camion amenager qi existe site ou autres info, dan le but de men acheter un a la rentrer pour voyager et i vivre a mi tem

merci pour toutes les info que vou pourez me doner

😛 lena

Bonjour à tous et à toute !

Marion et moi, nous avons toujours voyagé plutôt "routard" : moyen de transport locaux, petits hôtels sans confort, recherche du contact avec les gens sur place. Vous imaginez... On a fait un tour du monde en 2001 (http://www.mauvaisetroupe.com) et on compte bien remettre cela d’ici quelques années.

Sauf que depuis 2001, il y a eu 3 petits monstres qui remplissent bien notre vie : une fille de 3 ans et demi, et deux garçons de 2 ans et... 10 jours!!

Bref, en attendant que tout le monde soit capable de porter un sac à dos et qu’on reparte tous en utilisant les trains en Inde, les bus boliviens ou les camions au Laos, on n’a pas envie de rester à la maison...

D’où l’idée de partir en camping car. Le but serait de commencer rapidement par des voyages en Europe, puis d’ici quelques années (quand le dernier aura 3 ou 4 ans) de faire un gros voyage. Du style - pour ceux qui ont vu - de celui de cette famille dans Zone Interdite cette semaine.

Le problème c’est que nous ne connaissons absolument rien en camping-car ! D’où mes questions : Quel type de camping car ? Camping car ou fourgonnette aménagée (on est 5) ? Moteur ? 4 x 4 (pour les routes défoncées du Cambodge, pour sortir des routes goudronnées) ?

Si quelqu’un a une expérience à partager, un site à nous faire connaître, ou autre, qu’il n’hésite pas à nous contacter. Notre courrier électronique : "nous2 CHEZ mauvaisetroupe POINT com" (ou passer par notre site...)

Merci d’avance

Lionel

PS : Quelqu'un connait le modèle et la marque du camping car de la famille de routards dans l'émisison de M6 de cette semaine ???

Bonjour, Qui peux me donner des informations (port, compagnie, prix, site web, etc ...) sur les possibilités de passage entre le Japon et Vladivostok en Russie ? Merci de votre aide, Alain

Bonjour En furetant sur internet, je viens de trouver un blog d'une famille de français (un couple et leurs 5 enfants...) qui ont terminé un "tour du monde" en land rover en finissant apparemment en mai 2012 par une remontée sud nord de l afrique par le cote est. Land mis en conteneur a Alexandrie et rapatrié en France. Je vais relire plus en détail leur blogs mais il semble qu'ils n'étaient pas les seuls sur la route. Quelqu un aurait il fait la route récemment ? Je pensais cette route rendue impossible ou risquée pour la partie Egypte, Soudan. En consultant le site des affaires étrangères, je vois que finalement les zones en rouge sont uniquement certains bouts de frontières. Cela ne parait pas si fou que ça. Je ne veux pas relancer l éternel debat sur la prise de risque inconsidérée ou pas, j'aimerai bien avoir un avis de qui s'y serait risqué récemment... En tout cas chapeau à la petite famille qui ont eu ensemble une magnifique aventure. J attends avec impatience une (des) reponse ! Merci (faut pas oublier de dire merci....)

Bonjour les spécialistes,

Mon choix est déterminé, ou presque, puisque j'hésite entre Iveco Daily (35S12 - L2 H2) ou Fiat Ducato. Je connais les avantages et les inconvénients des propulsions ou tractions, mais ce qui me fait hésiter, c'est la garde au sol, parce que je ne trouve pas le renseignement pour le Fiat. Quel est, à votre avis, celui qui ira au mieux hors du goudron ? (sans faire de franchissement, bien sûr !) L'avantage de l'Iveco est de pouvoir avoir un pont bloquant. Le Fiat peut avoir un anti-patinage, mais ce système supporte-t-il la comparaison avec le blocage sur le Daily ?

Merci de vos avis.

Cordialement Michel

bonjours a tous. 😇

J'envisage l'achat d'un lot de 2 bus anglais en vue de les remetre en etat de rouler (au moins un) et de les transformer en habitation permanente. Je recherche infos techniques et details sur ces vehicules.

I'm currently converting a DAF/HEULIEZ MB205 bus.

Cheaper and more spacious than a regular vehicle, the paperwork (in France) isn't too difficult for approval.

I'm ready to help anyone who wants to tackle this kind of project. Those who know, help those who want to....

Je recherche des conseils, adresses, liens, sites ... pour aménager une camionette en camping-car

Merci d'avance.

Bonjour,

J'aime beaucoup de petit Van que j'ai repéré sur La Centrale ... Mais une question me turlupine : pour ceux qui voyagent (ou ont voyagé) en combi, pensez-vous que je puisse facilement enlever le siège arrière et la cloison avec le coffre ?

http://www.lacentrale.fr/...%2012&annee=1997

Ca a l'air simple d'autant que ça n'est pas à priori d'origine. Suffirait donc d'enlever le tout, mais comme je n'y connais pas grand chose ...

Le but serait bien évidemment d'avoir 2 places à l'avance et un espace couchage à l'arrière, avec la lumière du jour !

Merci d'avance 😎

Bonjour a tous !🙂

Nous sommes nouveaux sur ce forum, et nous preparons un voyage, en vehicule a amenager, pour une duree d'environ une annee ! Nous commencerons par tour complet de l'espagne afin d'y apprendre la langue et plus si affiniter🙂 Je voudrai donc savoir quel type de vehicule choisir, sachant qu'ont y vivrai en couple et pour longtemps donc dormir, manger, ce laver ;enfin tout le minimum pour etre completement autonome! Le budjet pour le vehicule en lui meme serai de 3000€ ensuite tout ce qui est de l'amenagement je le ferai moi meme ! Donc si vous avez des idees, n'hesiter pas, meme les bahus les plus originals seront bien venu!😉 Merci d'avance a tous ! A bientot ++

Salut à tous!

J'aurai besoin de conseils pour le choix d'un camion ou camionnette type tansporter ou combi VW que j'aimerai aménager pour.... voyager vers l'est pourquoi pas jusqu'en inde ou plus...

Je ne connais absolument rien aux marques. J'ai juste 2 impératifs, le moins cher, et qui ne consomme pas trop...

Voilà! et pour le reste vive le bricolage!

Merci pour les conseils.

Bonjour,

Nous avons pour projet futur d'acheter un camion 4*4 à aménager ou déjà aménagé (si on trouve) type camion de pompiers, Ivéco 4X4, mais nous nous posions une question.

Nous sommes 4 et; en général les camions sont équipés de 2 à 3 places assis sur carte grise.

Existe-il des camions 4 places ? Y a-t'il un coût financière pour homologuer en 4 places ?

Enfin si cela est déjà arrivé à quelqu'un peut-on nous éclairer?

Merci à vous ! Bonne semaine🙂

It's all in the title: I want to convert a van for traveling far, to places like Morocco, Tunisia, and Libya (among others!)

Indeed, 4x4 vehicles are too small and too conspicuous (and too expensive)

So I need a van with a 4x4 platform; but there are very few of them: a few Mercedes, the Citroën Jumper I think, and that's about it!

What can you recommend to me, knowing I can't spend too many dollars?

Thanks for your advice

See you soon

Bonjour,

Nous préparons (bien en avance) un tour du monde qui devrait avoir lieu dans 5 ans. A priori nous pensons aménager un fourgon. On recherche un fouron :assez grand (pour l'instant on a vu l'Iveco 35s18)robuste (dela signifie-t-il 4x4 ?) simple au niveau de la motorisation (dépannable un peu partout) non poids lourdAjouté à cela, il faudrait que ce soit un modèle qui se vende aujourd'hui. Soit une occasion récente mais pas du genre "super dur à dénicher" ou "avec 600.000 kms", soit du neuf d'aujourd'hui...

Voilà voilà... merci pour vos conseils

Lionel

salut les routards !

Voila je viens de finir d 'aménager mon camion pour rejoindre des amis au Népal .( qui eux on pris l'avion) je part le 15 Aout si certains sont interessés par un convoi :)

je viens vers vous pour éclaircir certains points qui me paraissent contradictoire selon les forum ,

- Suis je vraiment obliger de faire une demande de carnet de passage en douane ( CPD) ou puis je passer par l' Iran , pakistan , Inde avec un simple carnet ATA qui me parait beaucoup plus raisonnable en terme de prix ? ou simplement de payer se que les douanier réclame qui est surement moins cher que 3500 euros de caution avec le CPD ...

-Puis-je faire mes demandes de Visa Iran/Pakistan/inde/ Népal au consulat de Turquie ? celà me fait un peu flipper de les prendre a l'avance en France sachant qu' un imprévu sa arrive...

merci de votre aide les amis :) peace.

Je ne voudrais pas casser l'ambiance, mais je ne trouve pas qu'aménager un bus en camping-car soit une bonne idée.

Pour plusieurs raisons :

1) le stationnement. Vous vous garez où avec votre bus ? Et vous le remisez où quand vous ne vous en servez pas ? Dormir sur des parkings d'hypermarché... bof

2) Le coût des pièces détachées. A votre avis, un pneu de bus, ça va chercher dans les combien ? Déjà en camping-car "normal", c'est pas donné (minimum 150 €), alors un bus... surtout que vos engins frôlent souvent les 5-6-700 000 km

3) Le coût en carburant. Avec un gas-oil qui frôle le prix du SP95, bonjour le budget dès lors que l'on veut circuler en France et en Europe...

4) Pour les vidanges, vous faites comment ? Les aires de service c/car ne sont pas appropriées. Reste à vidanger "sauvage" ? Pas très écolo, tout ça...

Je n'aborde pas le problème du permis, de la pollution engendrée par des moteurs poussifs qui crachent des volutes noirâtres en côte (merci le CO2 et l'ozone), de l'encombrement pour circuler (adieu les petits villages et les coins sympas en bord de mer, vive les rocades urbaines et les 2X2 voies ?...) Franchement, je n'y vois que des désavantages, sauf bien sûr côté volumes. Mais si l'on part du principe que le c/car est un outil pour voyager à moindres frais (et non une fin en soi), on se dit qu'une bonne capucine de 6, 50 m est quand même bcp + pratique, non ?

Nous sommes un couple, 35 et 40 ans. On a acheté un camion que nous sommes en train d’amenager, pour aller jusqu’en Inde - Nepal, avec notre fille, 7 ans, et notre chien. On a pas encore de date précise mais, si tout se passe bien, on devrait partir l’été prochain. On se demande si on passe directement par le Pakistan, aprés l’Iran, ou si on fait le détour par le Turkménistan, Uzbequistan, Quirzikistan, Chine, nord du Pakistan... Tout cela pour éviter de passer le Baluchistan! Il y a encore la possibilité de la Chine, continuer jusqu au Tibet, Népal et Inde, mais d’ après nos infos, c’est trop chère! Alors on cherche à avoir le plus d’information possible, et si il y avait quelqu’un avec à peut prêt le même projet pour les mêmes dates, on pourrait au moins passer le Pakistan ensemble! Toutes vos idées et commentaires ainsi que vos expériences de vies et de voyages sont les bienvenues :)

À bientôt,

Bonjour à toute la communauté des c/caristes.! Pourquoi les constructeurs ne fabriquent-ils pas des c/cars sur base IVECO avec sellette en 3.T500 ou plus? A l'étape il suffit de décrocher la cellule et de partir en "solo" visiter le pays! Le porteur existe déjà, on le trouve sous differents usages:Vans, porte-voitures, plateau ridelles, magasins ambulants etc...

Et le moteur GPL ........?pourquoi ne pas le proposer aux nouveaux acheteurs ? Vos réponses seraient les bien venues. Bien cordialement à toutes et tous.😕

Bonjour, j'ai lue pas mal de pages😉, mais je voudrai savoir ci un bus atelier avec cuisine, permi c, deux place 😮carte-grise, et-il possible de le passée en neuf places😛, sont trop de dificultée, bus iveco an 91.490 000KM prix 15ME.pouvez-vous me donnée plus d'info, avant que je ne me déplace pour le voir 600 borne😕

bonjours,

Nous sommes deux bretons qui avons comme projet un voyage France, Chine en camion aménager. nous voudrions savoir d'abord si la route de l'est est une bonne idée d'itinéraire? si 1ans c'est adapter pour avoir le temps de profiter des pays traverse?. combien couterais ce voyage sans compter le prix du camion? si un Mercedes 307D est un bon camion pour ce genre de voyage? et si quelqu'un a déjà fait ce voyage pour nous conseiller?

merci d'avance 😉

Bonjours a tous! Nous sommes greg et dorothée tous nouveaux sur le forum et tous nouveaux dans le voyage motorisé. Nous rechercnons des références de livres ou revues sur la fabrication de cellules CC ou d'aménagement de fourgon, camion etc...Car nous souhaitons équiper un fourgon 4x4 (boxer dangel, Iveco 4010 4x4...) pour un voyage en asie centale. Tout cite int. traitant du sujet serra le bienvenue. merci à tous et bon vent!..

Salut à tous.On est 4 adultes, 5 enfants de 3 à 13 ans(pour l'instant) et on compte partir en 2008 pour quelques mois jusqu'en Mongolie, via l'Europe de l'est, la Russie etc... On recherche des idées de véhicule 4-4, à aménager (Pds-lourd ou pas?) pour les 9 lurons que nous sommes. Financièrement pas très glorieux, mais prêts à tout! Merci à ceux qui peuvent nous aider.

Bonjour a tous,

Avec un budget de 15 000 €, je recherche le véhicule qui me comblera 😉

je veut un camion (permis B) a caisse (la plus grande) avec capucine format grand volume. Ceci étant poser, il me faudra un modèle bien adapter au condition de voyage (pièce facile a trouver en cas de pépin, robustesse, polyvalence des terrain arpenté ...) J'ai pour projet d'y installer un "parquet surélevé" pour optimisé la place au mur, ainsi mon meuble a bestiole (dont je ne peut me passer 😏) n'empiétera pas (trop) sur l'espace "vitale". De plus, a terme, je souhaite aménager le toit de la caisse pour doubler ma surface d'occupation ce qui, a l’arrêt et déployé, offrira une plus grande prise au vent (et donc plus d'instabilité). je pense installer des amortisseurs ou vérins a gyroscope pour mettre a niveau le plancher "automatiquement" (évite de dormir en pente sur terrain en biais).

Je cherche donc un modèle qui pourra répondre a ces différents besoins, qui restera modulable et "facile" a bricoler. je penser m’orientais vers un Volkswagen ou un Mercedes.

Quelle véhicule me conseiller vous ?

J'oublie sûrement des info et manque de politesse dans ma démarche, par avance merci de votre sollicitude

Bonjour,

Je me prépare pour un voyage de quelques années avec mon épouse et ma fille (actuellement 5 ans) à travers le monde et en camping-car.

Nous en sommes au tout début et une question que je me pose, c'est quel type de camping-car me procurer..? Sachant que nous allons y vivre plusieurs années, j'aimerais que ce soit assez grand et suffisamment confortable, tout en sachant que plus c'est compact et plus ce sera pratique sur les routes et tout particulièrement dans les villes. J'imagine que la hauteur compte puisque il y aura des routes défoncées.

Que me conseillez-vous et connaissez-vous de bonnes adresses ou sites où trouver la perle rare? Nous vivons en Suisse.

Merci!

Bonjour à tous,

Ca y est....dans moins de 2 ans, nous serons sur les routes en camping car avec nos 4 enfants ! Un vrai défi pour nous et une vraie envie de découvrir de nouveaux paysages et des cultures différentes. Mais aussi, de vivre une expérience en famille, prendre le temps de mieux se connaître et de partager des moments forts et enrichissants pour tout le monde (en tout cas, nous l'espérons !). Nous sommes à la recherche de notre Kreos 3002 pour pouvoir l'aménager à notre goût mais surtout de façon la plus pratique possible... La maison est en vente...on croise les doigts pour qu'elle parte au bon prix ! L'apprentissage de l'espagnol avec une méthode sur CD et un séjour de 3 semaines en Espagne, histoire de se mettre dans le bain !

Début d'année prochaine, commenceront les vaccins, pas l'étape la plus facile pour les loulous !

Ce sont les cours du CNED pour les enfants qui me préoccupent le plus...comme nous partons en Juillet 2012, il va falloir se les faire envoyer par la poste ? Anticipez une adresse dans une poste restante dans un pays d'Amérique du sud ?? Mon aînée sera en 5ème, j'imagine mal perdre un colis avec les devoirs dedans...si vous avez des conseils ??? Je suis preneuse ! Vos expériences, vos astuces et vos opinions nous intéressent pour pouvoir monter notre projet le mieux possible !

Et si comme nous, vous avez le même rêve, ça serait sympa de suivre l'évolution de nos péripéties !

Dans l'attente de vous lire.

Katsurette www.sixenbalade.com