Bonjour,
nous comptons cet été faire berlin/copenhague à velo avec 2 de nos ados.
est-il possible de louer des velos (pas trop lourd car il faudra rajouter les affaires+le matos de camping) à Berlin et les rendre à Copenhague? au pire je pense qu'on peut les ramener avec le train (ça a l'air assez facile)
D'autre part est-ce qu'il est possible de trouve au dernier moment un logement en dur (bungalow, auberge de jeunesse...) au cas où il pleuve beaucoup?
merci de vos temoignages
vero
Bonjour,
Je compte prendre le train de nuit Paris- Berlin en décembre prochain. Sur le site de la SNCF ou DB, les tickets à partir du 11 décembre ne sont toujours pas en vente.
Est-ce que vous savez si il y a des trains tous les jours cette année autour du 15-31 décembre ? ou quels jours précisément ?
merci d'avance pour les réponses.
Je compte prendre le train de nuit Paris- Berlin en décembre prochain. Sur le site de la SNCF ou DB, les tickets à partir du 11 décembre ne sont toujours pas en vente.
Est-ce que vous savez si il y a des trains tous les jours cette année autour du 15-31 décembre ? ou quels jours précisément ?
merci d'avance pour les réponses.
Bonjour,
C'est mon premier message sur Voyage Forum mais ce n'est pas la première fois que j'organise une randonnée à vélo à l'étranger. J'aimerai trouver quelqu'un avec qui faire cette 'aventure'. Mon but est de rallier Paris à Berlin à vélo en dormant en camping. J'ai un GPS de rando Garmin Etrex Vista HCX, j'utilise la carte OSM (je commence même à contribuer au développement de cette carte). Je compte faire entre 80 et 120 km par jour.
Je suis encore en train de tracer mon itinéraire, ce qui fait que je peux un peu modifier mon itinéraire. Pour le moment je n'ai que la première étape : Paris-Fismes (il y a un camping)
J'aurais mes dates exactes de départ et retour d'ici mercredi.
C'est mon premier message sur Voyage Forum mais ce n'est pas la première fois que j'organise une randonnée à vélo à l'étranger. J'aimerai trouver quelqu'un avec qui faire cette 'aventure'. Mon but est de rallier Paris à Berlin à vélo en dormant en camping. J'ai un GPS de rando Garmin Etrex Vista HCX, j'utilise la carte OSM (je commence même à contribuer au développement de cette carte). Je compte faire entre 80 et 120 km par jour.
Je suis encore en train de tracer mon itinéraire, ce qui fait que je peux un peu modifier mon itinéraire. Pour le moment je n'ai que la première étape : Paris-Fismes (il y a un camping)
J'aurais mes dates exactes de départ et retour d'ici mercredi.
Bonjour,
Ferroviairopathe, je souhaite me rendre depuis l'est de la France à Berlin en train de nuit, (deux adultes, deux enfants), que me conseillez-vous pour avoir le meilleur prix ? Aller sur le site sncf.com ? db.de ? La carte Interrail ? Acheter une carte enfant plus ? Scinder le voyage en deux (partie française + partie allemande) ou au contraire le faire d'un seul trait ? Commander au dernier moment ? Ou longtemps à l'avance ? Le foisonnement des offres ne m'aide pas, mais ceux qui pratiquant doivent avoir des conseils, que je suis prêt à écouter !
Merci et à bientôt !
Ferroviairopathe, je souhaite me rendre depuis l'est de la France à Berlin en train de nuit, (deux adultes, deux enfants), que me conseillez-vous pour avoir le meilleur prix ? Aller sur le site sncf.com ? db.de ? La carte Interrail ? Acheter une carte enfant plus ? Scinder le voyage en deux (partie française + partie allemande) ou au contraire le faire d'un seul trait ? Commander au dernier moment ? Ou longtemps à l'avance ? Le foisonnement des offres ne m'aide pas, mais ceux qui pratiquant doivent avoir des conseils, que je suis prêt à écouter !
Merci et à bientôt !
Bonjour à tous,
Je compte faire un roadtrip de l’Europe de l'est : Allemagne, Pologne, République Tchèque et Autriche. Interrail etc... à oublier car j'ai plus de 26ans.
Donc je voudrais savoir pour ceux qui ont déjà fait ce type de trip, au niveau du train pour rejoindre chaque pays, ça vous ai revenue cher ? Approximativement, c'est pour préparer mon budget en fait. Je peux trouver un Paris-Berlin pour 30/40euros mais c'est pour rejoindre les autres pays.
J'ai regardé les sites des trains mais ils ne donnent pas les prix en fait.
Voila merci à vous,
Jenny
Je compte faire un roadtrip de l’Europe de l'est : Allemagne, Pologne, République Tchèque et Autriche. Interrail etc... à oublier car j'ai plus de 26ans.
Donc je voudrais savoir pour ceux qui ont déjà fait ce type de trip, au niveau du train pour rejoindre chaque pays, ça vous ai revenue cher ? Approximativement, c'est pour préparer mon budget en fait. Je peux trouver un Paris-Berlin pour 30/40euros mais c'est pour rejoindre les autres pays.
J'ai regardé les sites des trains mais ils ne donnent pas les prix en fait.
Voila merci à vous,
Jenny
Bonjour à tous !
Je prends le train de nuit Offenbourg-Hambourg de 23h44 pour la première fois fin janvier, du coup j'ai quelques petites appréhensions !
Est ce que quelqu'un d'entre vous l'a déjà prit ? Le train est-il facile à trouver (si quelqu'un connait le quai je suis toute ouïe) ?
De plus la voiture qui est indiqué sur mon billet est la numéro 200 et des bananes, est ce normal ? le train est si grand que ça ?
Comme vous l'aurez noté je suis assez stressée ^^
Merci d'avance pour vos réponses
Je prends le train de nuit Offenbourg-Hambourg de 23h44 pour la première fois fin janvier, du coup j'ai quelques petites appréhensions !
Est ce que quelqu'un d'entre vous l'a déjà prit ? Le train est-il facile à trouver (si quelqu'un connait le quai je suis toute ouïe) ?
De plus la voiture qui est indiqué sur mon billet est la numéro 200 et des bananes, est ce normal ? le train est si grand que ça ?
Comme vous l'aurez noté je suis assez stressée ^^
Merci d'avance pour vos réponses
bonjour,
je voulais savoir s"il est possible de faire berlin - pekin en train ? Je ne trouve pas sur internet
merci
gilles
je voulais savoir s"il est possible de faire berlin - pekin en train ? Je ne trouve pas sur internet
merci
gilles
Bonjour tout le monde, 🙂
Je sollicite votre aide car ma copine et moi souhaiterions cet été aller à Berlin et Amsterdam grâce au pass interrail, mais voilà, le fonctionnement de ce dernier nous parait un peu obscur, notamment au niveau des suppléments (train couchette et cie), et donc du coup total de ce fameux pass. Nous serions très reconnaissants si quelqu'un qui a déjà voyagé grâce à ça pouvait nous renseigner: faut il réserver les trains longtemps à l'avance? les trains de nuit sont ils en dehors du pass? est ce que le pass est valable aussi pour les ice ou y a t il également un supplément?
Merci beaucoup d'avance! 🙂
Je sollicite votre aide car ma copine et moi souhaiterions cet été aller à Berlin et Amsterdam grâce au pass interrail, mais voilà, le fonctionnement de ce dernier nous parait un peu obscur, notamment au niveau des suppléments (train couchette et cie), et donc du coup total de ce fameux pass. Nous serions très reconnaissants si quelqu'un qui a déjà voyagé grâce à ça pouvait nous renseigner: faut il réserver les trains longtemps à l'avance? les trains de nuit sont ils en dehors du pass? est ce que le pass est valable aussi pour les ice ou y a t il également un supplément?
Merci beaucoup d'avance! 🙂
Bonjour !
Alors je prévois un voyage en europe de l'est pour septembre prochain mais je commence a me renseigner un peu. Et le premier problème se trouve sur les trains. J'aimerais relier les différents pays par train, et je ne sais pas comment m'y prendre pour réserver. Par exemple pour le premier trajet Berlin-Varsovie on voudrait faire ce trajet de nuit (le train qui part a 20h et quelque) mais sur le site ce n'est pas ouvert a la réservation et il n'y a pas de tarif. Plusieurs post évoquent ce problème mais je n'ai pas vraiment trouvé comment faire. Je sais que ce train est soumis a réservation, mais est ce possible de le faire depuis l'étranger? Ou alors il faudra réserver lorsque on arrive a Berlin?
Pour la pologne je ferai le trajet Varsovie-Cracovie de jour, donc au pire je prendrai mon billet directement a la gare de Varsovie.
Mais la question se repose pour un Cracovie - Bratislava que l'on aimerait en train couchette aussi.
Bref c'est assez compliqué de trouver des informations sur internet (en tout cas pour moi) donc j'espère que quelqu'un pourra me renseigner.
Merci !!!
Alors je prévois un voyage en europe de l'est pour septembre prochain mais je commence a me renseigner un peu. Et le premier problème se trouve sur les trains. J'aimerais relier les différents pays par train, et je ne sais pas comment m'y prendre pour réserver. Par exemple pour le premier trajet Berlin-Varsovie on voudrait faire ce trajet de nuit (le train qui part a 20h et quelque) mais sur le site ce n'est pas ouvert a la réservation et il n'y a pas de tarif. Plusieurs post évoquent ce problème mais je n'ai pas vraiment trouvé comment faire. Je sais que ce train est soumis a réservation, mais est ce possible de le faire depuis l'étranger? Ou alors il faudra réserver lorsque on arrive a Berlin?
Pour la pologne je ferai le trajet Varsovie-Cracovie de jour, donc au pire je prendrai mon billet directement a la gare de Varsovie.
Mais la question se repose pour un Cracovie - Bratislava que l'on aimerait en train couchette aussi.
Bref c'est assez compliqué de trouver des informations sur internet (en tout cas pour moi) donc j'espère que quelqu'un pourra me renseigner.
Merci !!!
Bonjour, je m'appelle Prishan, j'ai 21 ans, j'habite dans le nord et je suis nouveau sur le forum.
Et je souhaite depuis l'été dernier faire une cyclo-randonnée. Ca serait courant juillet ou août 2013.
Après avoir vu un reportage sur Arte, j'ai jeté mon dévolu sur le Danemark ! Mais j'ai un peu peur au niveau du nombre de kilomètres à parcourir, et je pourrais bien me rabattre sur l'Angleterre ou l'Allemagne.
Mon projet serai d'aller de Lille à Esjberg au Danemark. Je pensais utiliser une partie de l'eurovélo. Puis de prendre le ferry en direction de Harwich en Angleterre, pour rejoindre Douvres, puis Calais par le Tunnel sous la manche. Le tout ferait environ 1400 kilomètres de vélo. Je pense que 22 à 25 jours seront suffisants pour ce voyage. Au niveau hébergement, je voudrais faire soit du camping sauvage soit aller dans un véritable camping; mon budget étant un poil limité.
Malheureusement, pour l'instant, je suis tout seul et j'aimerai bien trouver un ou des compagnons d'aventure pour faire ce petit voyage sympathique =) Je me pose pas mal de questions également, par exemple concernant les risques la nuit en camping sauvage, et/ou le vol du vélo devant la tente, etc.
Voilà voilà, si vous êtes intéressés ou si vous avez d'autres destinations et que vous habitez dans les alentours de Lille, n'hésitez pas à me contacter ! Bonne route à tous les voyageurs !
Mon projet serai d'aller de Lille à Esjberg au Danemark. Je pensais utiliser une partie de l'eurovélo. Puis de prendre le ferry en direction de Harwich en Angleterre, pour rejoindre Douvres, puis Calais par le Tunnel sous la manche. Le tout ferait environ 1400 kilomètres de vélo. Je pense que 22 à 25 jours seront suffisants pour ce voyage. Au niveau hébergement, je voudrais faire soit du camping sauvage soit aller dans un véritable camping; mon budget étant un poil limité.
Malheureusement, pour l'instant, je suis tout seul et j'aimerai bien trouver un ou des compagnons d'aventure pour faire ce petit voyage sympathique =) Je me pose pas mal de questions également, par exemple concernant les risques la nuit en camping sauvage, et/ou le vol du vélo devant la tente, etc.
Voilà voilà, si vous êtes intéressés ou si vous avez d'autres destinations et que vous habitez dans les alentours de Lille, n'hésitez pas à me contacter ! Bonne route à tous les voyageurs !
Bonjour,
Je viens de voir que le International Cargo Bike Festival se tiendra mi-avril à Berlin, alors qu'il était jusqu'ici organisé à Nijmegen aux Pays-Bas. Par ailleurs, comme chaque année, le Spezi se tiendra fin avril dans la petite ville de Germersheim (entre Mannheim et Karlsruhe, pour ceux qui ne connaissent pas).
Voici la carte.
Je voudrais donc en profiter pour plannifier un voyage de quinze jours à vélo + train entre ces deux villes, sachant que j'ai déjà visité Berlin, Prague, Munich+Nuremberg, Mainz/Mannheim/Heidelberg (et plus au nord, Hamburg+Bremen).
Si vous connaissez bien la partie sud de l'Allemagne, quel parcours proposeriez-vous, en prenant en compte la saison.
Merci.
Je viens de voir que le International Cargo Bike Festival se tiendra mi-avril à Berlin, alors qu'il était jusqu'ici organisé à Nijmegen aux Pays-Bas. Par ailleurs, comme chaque année, le Spezi se tiendra fin avril dans la petite ville de Germersheim (entre Mannheim et Karlsruhe, pour ceux qui ne connaissent pas).
Voici la carte.
Je voudrais donc en profiter pour plannifier un voyage de quinze jours à vélo + train entre ces deux villes, sachant que j'ai déjà visité Berlin, Prague, Munich+Nuremberg, Mainz/Mannheim/Heidelberg (et plus au nord, Hamburg+Bremen).
Si vous connaissez bien la partie sud de l'Allemagne, quel parcours proposeriez-vous, en prenant en compte la saison.
Merci.
Bonjour,
J'ai besoin de conseils, ceci est le premier voyage que j'organise touge seule. Je compte faire interrail avec une amie, en partant d'Amsterdam, pour aller a Berlin, en Croatie (a Primosten) et Italie.
J'ai des tas de questions
J'aimerai tout d'abord savoir comment se passe les transactions de train entre chaque pays, à qui il faut montrer le pass, le prix des réservations! Je suis vraiment perdue à ce sujet
Si certains connaissent Amsterdam, et Rome je suis preneuse de conseils
Pensez-vous que l'itinéraire est bien choisi?
Quel budjet me conseillez-vous? Repas/Logement/Loisirs
Quel budjet me conseillez-vous? Repas/Logement/Loisirs
Bonjour!
J'aimerai savoir s'il est possible de prendre le ferry depuis Rostock à l'improviste pour aller à Gedser? Ou faut-il réserver à l'avance? A combien s'élève un trajet et combien de temps ça dure? Merci d'avance,
Sonia
J'aimerai savoir s'il est possible de prendre le ferry depuis Rostock à l'improviste pour aller à Gedser? Ou faut-il réserver à l'avance? A combien s'élève un trajet et combien de temps ça dure? Merci d'avance,
Sonia
J'aimerais savoir si un voyage de trois semaines est réaliste avec cet itinéraire:, arrivé à Strasbourg, train vers Munich (2 jours), train vers Vienne (2 jours), train vers Budapest (2 jours), train vers Prague (2 jours), train vers Cracovie et Pozman (3 jours), train vers Varsovie (2 jours), train ver Berlin ( 2 jours), train vers Hambourg (2 jours), Lubeck, train vers Francfort (2 jours ) et enfin un retour sur Strasbour. Au total 6 pays ! J'ai peur de manquer de temps et de courir !
Devrais- je reserver les passes de train du Quebec ? Nous comptons voyager de nuit, , , , est- possible ?
On voudrait parcourir la Green Vélo en Pologne et on aimerait connaître les avis de Cyclos qui l'ont parcouru, y a t il d'autres pistes cyclables en Pologne.
Nous irons en Pologne en Juillet, on pense rejoindre Berlin en Flixbus, puis partir sur Gdansk, qui connaît ?
Merci pour vos réponses
Lestribavelo
Nous planifions un séjour de 3 semaines en Alsace et en Allemagne pour septembre 2013, à vélo sauf pour quelques jours à Berlin. Idéalement, nous aimerions louer des vélos sur place, en autant qu'on puisse louer des vélos de qualité acceptable. Nous sommes prêts à transporter nos bagages en Alsace et à trouver nos hébergements au fur et à mesure mais un minimum de planification est prévu pour l'Allemagne, question de faciliter la recherche d'hébergements dans les petites villes. Berlin peut constituer le point de départ ou le dernier segment, sans préférence. Avez-vous des suggestions de circuits, avec une moyenne de 60 à 75 km par jour, selon le dénivelé ?
Votre aide sera grandement appréciée.
Françoise et Marcel, cyclotouristes du Québec
Votre aide sera grandement appréciée.
Françoise et Marcel, cyclotouristes du Québec
Bonjour
Voulant partir en voyage à vélo, dans le but de visiter, j'ai quelques questions:
Nous prévoyons le trajet de Rohstock à la frontière polonaise. Y a- t-il un sens à choisir à cause du vent?
D'autre part, pour dormir, peut-on faire du camping sauvage? ou y a-t-il des campings ?Habitant dans une région pentue et allant travailler à vélo, nous avons aussi des vélos à assitance électrique. Mais nous hésitons car nous aimons aussi le camping et cela dépend donc si l'accès à l'électricié est facile. Quel type de camping y at-il?
Depuis la frontière polonaise, nous allons rejoindre Berlin ou s'en approcher. Il ya le trajet qui longe la frontière Pologne-Allemagne que nous pourrions suivre un bout et il y a un autre trajet cyclable jusqu'à Berlin , qui passe plus à l'ouest (selon le site germany: cycling city to city) et encore le trajet par les lacs de Mecklenbourg qui permetrrait de rejoindre Berlin à Rohstock, ce qui nous demanderait de suivre la Baltique ds le sens Pologne Rostock.
Est-ce quelqu'un sait quel est le plus beau trajet du point de vue de la nature traversée pour relier Berlin à la Baltique?
Je vous remercie. Nous allons donc pour le plaisir de découvrir de beaux paysages, de visiter dans le calme et de se faire du bien. Nous pensons rouler 80 km à 100km par jour.
d'autre part pour les personnes ayant des questions quant au logement le long de la piste du Danube: nous l'avons faite en mai-juin 2010 et nous nous sommes logés dans les chambres chez l'habitant, en nous basant sur le guide consacré à cette piste cyclable: danube bike trail 1 et 2 www.esterbauer.com. C'était parfait: pour 50 euros: la chambre pour 2, le copieux petit déjeuner dont les restes servaient ds base au pic nic de midi. A regensburg, l'0ffice du tourisme a la liste des chambres disponibles, pratique aussi.
Danpog
En ligne
Bonjour,
je vais partir cet été en vélo à travers l'europe. Plutôt que d'acheter de nombreuses cartes adaptées au vélo (échelle) je pensais acheter seulement les cartes des pays traversés et planifier mes itinéraires sur internet. J'ai regardé ce que propose les différents sites connus :
- Google maps : pas de mode vélo (pas encore disponible en europe. Existe aux USA et Canada...) - Viamichelin : le mode vélo existe sur la page mais ne fonctionne pas - Mappy : le mode vélo existe mais les résultats sont très fantaisistes !
J'ai fait des recherches via Google mais je n'ai rien trouvé de pertinent.
> Auriez-vous des pistes ?
Merci
je vais partir cet été en vélo à travers l'europe. Plutôt que d'acheter de nombreuses cartes adaptées au vélo (échelle) je pensais acheter seulement les cartes des pays traversés et planifier mes itinéraires sur internet. J'ai regardé ce que propose les différents sites connus :
- Google maps : pas de mode vélo (pas encore disponible en europe. Existe aux USA et Canada...) - Viamichelin : le mode vélo existe sur la page mais ne fonctionne pas - Mappy : le mode vélo existe mais les résultats sont très fantaisistes !
J'ai fait des recherches via Google mais je n'ai rien trouvé de pertinent.
> Auriez-vous des pistes ?
Merci
Bonjour
J'ai entendu parler d'un train de nuit Paris-Copenhague qu'on peut attraper en Allemagne:
Le Borealis, que l’on peut emprunter par exemple depuis Cologne (via Thalys).
L’Aurora, que l’on peut emprunter depuis Bâle (via Lyria), Freiburg (via TGV), Offenburg (via TGV ou TER depuis Strasbourg), Karlsruhe (via TGV) ou Mannheim (via TGV ou ICE).
http://en.wikipedia.org/wiki/City_Night_Line http://gcerc.wordpress.com/2012/05/14/the-borealis-night-train/
Cependant, en regardant sur Voyages-SNCF, on ne voit que ça:
Mar 15 Juil. 18h58 PARIS EST CITY NIGHT LINE 50451 08h36 HAMBURG HBF 09h28 HAMBURG HBF ICE 33 14h14 COPENHAGUE 142.40 €
Quelqu'un en saurait-il plus?
Merci.
J'ai entendu parler d'un train de nuit Paris-Copenhague qu'on peut attraper en Allemagne:
Le Borealis, que l’on peut emprunter par exemple depuis Cologne (via Thalys).
L’Aurora, que l’on peut emprunter depuis Bâle (via Lyria), Freiburg (via TGV), Offenburg (via TGV ou TER depuis Strasbourg), Karlsruhe (via TGV) ou Mannheim (via TGV ou ICE).
http://en.wikipedia.org/wiki/City_Night_Line http://gcerc.wordpress.com/2012/05/14/the-borealis-night-train/
Cependant, en regardant sur Voyages-SNCF, on ne voit que ça:
Mar 15 Juil. 18h58 PARIS EST CITY NIGHT LINE 50451 08h36 HAMBURG HBF 09h28 HAMBURG HBF ICE 33 14h14 COPENHAGUE 142.40 €
Quelqu'un en saurait-il plus?
Merci.
Bonjour a tous,
Apres quinze mois de vadrouille en Asie du sud est, et etre rentrés en Europe par le Transsiberien, nous voici a Berlin. Nous prevoyons de rentrer a velo de Berlin a paris d'ici une dizaine de jours.
Nous sommes en train de regarder l'itineraire, que nous traçons avec les pistes cyclables europeenne. on aimerait faire :Berlin - Munster par l'eurovelo 2 - capitals routeMunster - Cologne par l'eurovelo 3 - pilgrims routeCologne - Boulogne sur Mer par l'eurovelo 4 - central europe route90% de l'itineraire semble realise, ce qui est un bon point.
Nous sommes a la recherche des cartes papiers pour ces itineraires. Mais elles ne semblent pas exister. je voulais le confirmer aupres de vous...
Nous n'avons pas de GPS, et fonctionnons avec le papier, et avons assez peu de temps pour travailler tout cela : voila nos contraintes.
D'autres pistes ??
a part l'inde a velo, nous sommes des novices du cycltourisme..
Merci de vos renseignements
Apres quinze mois de vadrouille en Asie du sud est, et etre rentrés en Europe par le Transsiberien, nous voici a Berlin. Nous prevoyons de rentrer a velo de Berlin a paris d'ici une dizaine de jours.
Nous sommes en train de regarder l'itineraire, que nous traçons avec les pistes cyclables europeenne. on aimerait faire :Berlin - Munster par l'eurovelo 2 - capitals routeMunster - Cologne par l'eurovelo 3 - pilgrims routeCologne - Boulogne sur Mer par l'eurovelo 4 - central europe route90% de l'itineraire semble realise, ce qui est un bon point.
Nous sommes a la recherche des cartes papiers pour ces itineraires. Mais elles ne semblent pas exister. je voulais le confirmer aupres de vous...
Nous n'avons pas de GPS, et fonctionnons avec le papier, et avons assez peu de temps pour travailler tout cela : voila nos contraintes.
D'autres pistes ??
a part l'inde a velo, nous sommes des novices du cycltourisme..
Merci de vos renseignements
J'aimais bien ce train. LA SNCF et la DB ont décidé de l'arrêter :-(
Pétition: http://berlin.equipier.com/petition-train-de-nuit-paris-berlin.php
Pétition: http://berlin.equipier.com/petition-train-de-nuit-paris-berlin.php
Hi everyone, I wanted to take the Paris-Berlin overnight train with a sleeper berth, the new service operated by European Sleepers.
24/05/2026 17:45 Paris-Nord (actually 16:00 from Paris Bercy Seine) -> 25/05/2026 9:59 (actually 7:30 in Berlin) 05/06/2026 18:31 Berlin (actually 20:00) -> 06/06/2026 10:00 Paris Nord (actually 12:30) Part of the journey was operated by bus instead of the promised overnight train.
For 2 people: 340 € round trip
A total disaster. Never again. I was really looking forward to taking the overnight train, but we faced last-minute changes and truly unpleasant travel conditions. Here are the details:
1) 2 days before departure: email announcing a change of departure station for the outbound trip—Bercy Seine bus station instead of Gare du Nord. 2) Change of schedule: 4:00 PM from Bercy instead of 5:45 PM from Gare du Nord. 3) Change of transport mode!! A bus from Paris to Brussels, then an overnight train from Brussels to Berlin. No functional toilets on the bus. No children under 4 allowed on the bus. 4) On the sleeper train at 9:30 PM: no functional toilets in our carriage, so we had to go to other carriages, even in the middle of the night, to find working ones. 5) The onboard staff, though very friendly, were as lost as we were. In particular, they didn’t know how to handle the lower berths, so people using them had less space (armrests and backrests). Berth numbers weren’t respected, so some passengers had to move. The staff also didn’t know who was supposed to join the compartment during the journey. 6) Arrival at 7:30 AM in Berlin instead of 10:00 AM. No arrival announcement. Passengers had to search for staff to get breakfast and ended up with just a coffee (breakfast = 15 €, not bad for just a coffee). 7) Return trip: drastic schedule change announced by email on 26/05/2026—departure at 7:30 PM instead of 6:30 PM, with arrival between 12:00 PM and 1:00 PM in Paris instead of 10:00 AM. No change in transport mode announced. 8) Change in transport mode announced by email on the same day (05/06/2026)!! Overnight train from Brussels to Berlin, then a bus from Paris to Brussels. No functional toilets on the bus. Children under 4 banned from the bus, and families in this situation were asked to find another way—after being notified the same day. 9) The overnight train arrived at Berlin station with a 30-minute delay on top of its initial delay (scheduled for 6:31 PM, then 7:30 PM, finally arriving at 8:00 PM). The heating was blasting in the compartment with no way to turn it off. No functional toilets in the carriage. From that point on, customer service stopped responding to my messages. 10) Woken up at 5:00 AM with an announcement in all carriages about arrival in Liège. 11) Woken up again at 6:00 AM to be told we’d arrive in Brussels at 7:00 AM. 12) Arrival in Brussels at 7:00 AM and a one-hour wait for the bus to Paris. No functional toilets on the bus. 13) Arrival at Paris Nord at 12:30 PM, so 2.5 hours late compared to the originally scheduled time. 14) The overnight trains used are very old—I recognized the carriages from 20 years ago!! No functional power outlets, no Wi-Fi, no air conditioning. Five people per compartment is a bit cramped, but I consider these conditions expected (especially the air conditioning), so I’m not complaining about that. There’s already plenty to gripe about with the travel conditions.
I have little hope of getting even a partial refund. Customer service emails acknowledge the discomfort but only offer to reimburse the cost of a coffee on board if we send them the receipt... a bit weak.
I’m sharing this experience in the hope it might help others.
24/05/2026 17:45 Paris-Nord (actually 16:00 from Paris Bercy Seine) -> 25/05/2026 9:59 (actually 7:30 in Berlin) 05/06/2026 18:31 Berlin (actually 20:00) -> 06/06/2026 10:00 Paris Nord (actually 12:30) Part of the journey was operated by bus instead of the promised overnight train.
For 2 people: 340 € round trip
A total disaster. Never again. I was really looking forward to taking the overnight train, but we faced last-minute changes and truly unpleasant travel conditions. Here are the details:
1) 2 days before departure: email announcing a change of departure station for the outbound trip—Bercy Seine bus station instead of Gare du Nord. 2) Change of schedule: 4:00 PM from Bercy instead of 5:45 PM from Gare du Nord. 3) Change of transport mode!! A bus from Paris to Brussels, then an overnight train from Brussels to Berlin. No functional toilets on the bus. No children under 4 allowed on the bus. 4) On the sleeper train at 9:30 PM: no functional toilets in our carriage, so we had to go to other carriages, even in the middle of the night, to find working ones. 5) The onboard staff, though very friendly, were as lost as we were. In particular, they didn’t know how to handle the lower berths, so people using them had less space (armrests and backrests). Berth numbers weren’t respected, so some passengers had to move. The staff also didn’t know who was supposed to join the compartment during the journey. 6) Arrival at 7:30 AM in Berlin instead of 10:00 AM. No arrival announcement. Passengers had to search for staff to get breakfast and ended up with just a coffee (breakfast = 15 €, not bad for just a coffee). 7) Return trip: drastic schedule change announced by email on 26/05/2026—departure at 7:30 PM instead of 6:30 PM, with arrival between 12:00 PM and 1:00 PM in Paris instead of 10:00 AM. No change in transport mode announced. 8) Change in transport mode announced by email on the same day (05/06/2026)!! Overnight train from Brussels to Berlin, then a bus from Paris to Brussels. No functional toilets on the bus. Children under 4 banned from the bus, and families in this situation were asked to find another way—after being notified the same day. 9) The overnight train arrived at Berlin station with a 30-minute delay on top of its initial delay (scheduled for 6:31 PM, then 7:30 PM, finally arriving at 8:00 PM). The heating was blasting in the compartment with no way to turn it off. No functional toilets in the carriage. From that point on, customer service stopped responding to my messages. 10) Woken up at 5:00 AM with an announcement in all carriages about arrival in Liège. 11) Woken up again at 6:00 AM to be told we’d arrive in Brussels at 7:00 AM. 12) Arrival in Brussels at 7:00 AM and a one-hour wait for the bus to Paris. No functional toilets on the bus. 13) Arrival at Paris Nord at 12:30 PM, so 2.5 hours late compared to the originally scheduled time. 14) The overnight trains used are very old—I recognized the carriages from 20 years ago!! No functional power outlets, no Wi-Fi, no air conditioning. Five people per compartment is a bit cramped, but I consider these conditions expected (especially the air conditioning), so I’m not complaining about that. There’s already plenty to gripe about with the travel conditions.
I have little hope of getting even a partial refund. Customer service emails acknowledge the discomfort but only offer to reimburse the cost of a coffee on board if we send them the receipt... a bit weak.
I’m sharing this experience in the hope it might help others.
Bonjour
Si vous avez déjà fait le trajet jusqu’à Berlin en train (de préférence au départ de Bruxelles)je suis intéressée par vos conseils
merci par avance pour vos messages 🙂
Bonjour à tous,
Nous sommes 3 à partir cet été pour notre premier road trip en vélo. Cela dit, nous n'en sommes qu'au tout début du projet et nous aimerions avoir les conseils et avis de personnes plus expérimentés.
Pour le moment l'idée est là, la volonté aussi... Plusieurs blog existent pour des itinéraires à peu près similaires... Mais il est toujours difficile de se faire une idée avec tout ce panel d'expériences...
Des conseils concernant l'équipement / certaines routes ou étapes à éviter ou justement à ne surtout pas louper ?
N'hésitez pas à réagir à ce petit message. Tout avis reste constructif!!
Merci!!
PénéPoP
Nous sommes 3 à partir cet été pour notre premier road trip en vélo. Cela dit, nous n'en sommes qu'au tout début du projet et nous aimerions avoir les conseils et avis de personnes plus expérimentés.
Pour le moment l'idée est là, la volonté aussi... Plusieurs blog existent pour des itinéraires à peu près similaires... Mais il est toujours difficile de se faire une idée avec tout ce panel d'expériences...
Des conseils concernant l'équipement / certaines routes ou étapes à éviter ou justement à ne surtout pas louper ?
N'hésitez pas à réagir à ce petit message. Tout avis reste constructif!!
Merci!!
PénéPoP
Bonjour à tous,
J'aimerais partir avec une amie faire un voyage à vélo en septembre sur le trajet de l'eurovélo 2 La Haye - Berlin.
J'ouvre cette discussion pour avoir un retour d'experience de ceux parmi vous qui ont déjà fait ce parcours. - Leur itinéraire, - Le logement, - Le dénivelé - la qualité des routes et voies vélo, - la météo, - le budget (logement, nourriture...) - Avez vous trouvez un guide détaillant les étapes de ce parcours ? -... Et si vous avez d'autres information, biensur je ne les refuserais pas :) Merci beaucoup d'avance à tous ,
Cyclement,
Tenox44
J'aimerais partir avec une amie faire un voyage à vélo en septembre sur le trajet de l'eurovélo 2 La Haye - Berlin.
J'ouvre cette discussion pour avoir un retour d'experience de ceux parmi vous qui ont déjà fait ce parcours. - Leur itinéraire, - Le logement, - Le dénivelé - la qualité des routes et voies vélo, - la météo, - le budget (logement, nourriture...) - Avez vous trouvez un guide détaillant les étapes de ce parcours ? -... Et si vous avez d'autres information, biensur je ne les refuserais pas :) Merci beaucoup d'avance à tous ,
Cyclement,
Tenox44
Bonjour,
Je passe 3 jours à Berlin et je voudrais aller voir le chateau de Sans soucis à Potzdam. Pour les moyens de transport, si je prends le titre de transport valable pour la journée ABC à 7.60 € est ce que je dois à nouveau payer le train de 3.40 € de la gare centrale de Berlin à Potzdam. Merci pour vos réponses
Je passe 3 jours à Berlin et je voudrais aller voir le chateau de Sans soucis à Potzdam. Pour les moyens de transport, si je prends le titre de transport valable pour la journée ABC à 7.60 € est ce que je dois à nouveau payer le train de 3.40 € de la gare centrale de Berlin à Potzdam. Merci pour vos réponses
bonjour, c'est la 1ere fois que je vais prendre le train en Europe. Je veux me déplacer de Munich à Berlin pour ensuite aller à Amsterdam. Je suis pas mal mêlée! ;)
Est-ce qu'il faut réserver à l'avance ou on se rend directement à la gare? Quand il est question de places assises, est-ce qu'il y a vraiment des places debout ou c'est juste que nos sièges ne sont pas réservés? Je trouve les prix assez dispendieux. Est-ce plus avantageux en avion?
Merci
Bonjour,
Nous partons à deux mi-juillet, de la France jusqu'en république Tchèque. Pour l'allée, nous avons l'intention de faire une grosse partie en train. On passe par la Belgiue car mes parents sont frontaliers, et le vélo que je prendrai est là bas. Une offre permet de partir de n'importe quelle gare Belge à Nuremberg pour 39 euros par personnes.
http://www.b-europe.com/Voyager/Destinations/Allemagne
Pour les vélos, il y a une carte à 5 euros à prendre en Belgique, pour toute la journée, et on a le droit de prendre son vélo pour toute la journée. En revanche, pour l'Allemagne, je n'ai pas très bien compris ce que j'ai lu sur les forums.
Est-ce que quelqu'un aurait déjà testé ces billets à 39 euros Belgique-Allemagne (ou Françe-Allemagne, le même type de billets existent).
Quelqu'un a-t-il déjà pris un train allemand avec son vélo? Si oui, comment ça se passe?
Sophie
http://www.b-europe.com/Voyager/Destinations/Allemagne
Pour les vélos, il y a une carte à 5 euros à prendre en Belgique, pour toute la journée, et on a le droit de prendre son vélo pour toute la journée. En revanche, pour l'Allemagne, je n'ai pas très bien compris ce que j'ai lu sur les forums.
Est-ce que quelqu'un aurait déjà testé ces billets à 39 euros Belgique-Allemagne (ou Françe-Allemagne, le même type de billets existent).
Quelqu'un a-t-il déjà pris un train allemand avec son vélo? Si oui, comment ça se passe?
Sophie
Bonsoir,
je pars à Berlin pour boulot, mais je compte passer d'abord par Prague pour 3 jours (ce n'est pas très long ?).
J'envisage de faire le trajet par train. j'ai cherché sur internet pour les trains. Il parait qu'il y en a un chaque deux heures. Mais assez de détails. Combien coute le trajet entre les deux villes en train ? Que me conseillez-vous, prendre le billet sur internet ? ou bien le prendre à la gare un jour ou deux avant le départ ?
Autre question, quel quartier me conseillez-vous pour l’hébergement ? Centre ville ? Quelles sont les meilleures auberges sur Prague ?
Merci d'avance pour vos réponses.
J'envisage de faire le trajet par train. j'ai cherché sur internet pour les trains. Il parait qu'il y en a un chaque deux heures. Mais assez de détails. Combien coute le trajet entre les deux villes en train ? Que me conseillez-vous, prendre le billet sur internet ? ou bien le prendre à la gare un jour ou deux avant le départ ?
Autre question, quel quartier me conseillez-vous pour l’hébergement ? Centre ville ? Quelles sont les meilleures auberges sur Prague ?
Merci d'avance pour vos réponses.









