Hi there

I completely forgot the transit procedure at Doha Airport and I’m a bit worried because I only have 1h30 to change planes, since my first flight was rescheduled. My flights: Barcelona/Doha: arrival at 6:15 AM Doha/Bangkok: departure at 7:50 AM

We only have carry-on luggage. Will they be checked again? Do we have to go through security again? Are the connections smooth and well signposted? Finally, is it common in this situation to ask a flight attendant for help?

Thanks! 🙂

Hi there,

Lately, when I check Skyscanner (sorted by price low to high 😛), I don’t see Gulf airlines at the top of the list anymore. Instead, Air India dominates (I flew with them a few years ago, and my experience was pretty mixed). After that, there’s Royal Jordanian… and the first Gulf Air, Etihad, and others only show up at 7XX € or more (with endless layovers). What’s going on with these airlines? Did they change their target market? I really like these routes for Southeast Asia trips because they give you a perfect midway break.

Bonjour à tous les voyageurs, Je suis en train de regarder pour un vol de Bruxelles à Bangkok et d´après mes rechercher j´ai vérifié que la compagnie la moins cher et Egyptair mais malheureusement je nais jamais voyager avec. Pourriez-vous me dire si c’est une bonne compagnie ? Encore merci à tous de votre aide. Diana

Sur mon vol de retour de BKK à Munich réservé sur le site de Lufthansa, je pensais prendre un avion Lufthansa, or je me trouve dans un avion Eurowings (le low-cost de Lufthansa).

D'où un service au rabais, repas cheap, videos avec peu de films, etc.

Rien n'indiquait cette compagnie sur mon billet...

Pas glop !

Cela confirme donc mes dire à propos d' airasia et TOC à ceux qui m'ont toujours contredit, quand je disais que s'est une compagnie à éviter 🙁

https://fr.thaivisa.com/forum/topic/14638-deux-compagnies-aériennes-thaïlandaises-sur-la-liste-noire-des-pires-du-monde/?fbclid=IwAR2hS1RBLalyV2GL83a0ZORwEETaAW-OSRg5U6LPYXQenCd_Lo4r3hjRDIM

Le ministre de tutelle a donné 30 jours a la Cie pour présenter un plan de réduction de coûts de 20% De plus la Cie devrait déjà se séparer de 19 machines Cela ne présage rien de bon et surement, à minima des réductions de lignes

https://www.asiatimes.com/2019/10/article/thai-airways-granted-a-30-day-lifeline/

Bonjour, Pouvez vous me dire, si possible avec précision, combien de temps doit-on se présenter à l'aéroport de Don Muang pour embarquer avec Air Asia pour Sien Reap. Sachant que l'enregistrement des billets életroniques sera fait. Certains parlent de 3 heures avant ..!! Ca me parait beaucoup. Merci de vos infos. Alain

Hello,

J'ai l'impression que Lion air et Batik air ont été supprimées de la black liste en 2016, quelqu'un peut me le confirmer ? Merci d'avance.

Bonjour,

Je cherche un vol Delhi - Bangkok pour 4 personnes. Spice Jet et Jet Airways ont des prix très attractifs mais le nombre de commentaires négatifs, d'articles de presse incendiaires et d'analyses préocupantes sur la sécurité de ces compagnies me semblent trop importants pour ne pas être pris en compte.

Les 2 autres compagnies qui semblent intéressantes sont Thai Airways et Air India.

Thai airways n'obtient que 4 sur 7 en termes de sécurité sur le site reconnu 'Airlineratings' alors que Air India en obtient 6 sur 7. Cependant, l'image de Thai Airways est meilleure que celle d'Air India et sur le même site, en termes de qualité de produit, Thais Airways obtient 6,5/7 alors qu'Air India n'obtient que 5/7.

La sécurité est la notion la plus importante mais il semble que Thai Airways n'ai que 4 étoiles sur 7 car elle est basée en Thailande et que c'est toutes les compagnies du pays qui sont sanctionnées à cause de manque de contrôles de sécurité de la part des autorités Thailandaises. Dans un autre article, j'ai lu que ces pénalités avaient pourtant été levées en 2017...

Bref, je suis un peu perdu. Que me conseillez-vous: Thai Airways ou Air India?

Merci d'avance, Pierre-Yves.

Hi there,

For my upcoming trip to Thailand, I’ve narrowed it down to Emirates and Air India and would love to hear recent feedback from members who’ve flown with them.

I’ve noticed on several sites that reviews for both airlines are pretty negative. I’m not surprised about Air India, but I read they’ve been acquired.

I flew Emirates twice in 2018 and was surprised by the drop in recent reviews. It almost makes me think of Etihad, which I initially liked but then declined (I’m not sure what their situation is like now).

Bonjour à tous !

Je sais qu'il y a déjà eu des discussions sur cette compagnies mais pas récemment donc je relance au cas où ca aurait changé depuis ...

Ma belle sœur a prit des billets pour des amis et moi pour Bangkok de Paris avec Ukraine international, au vue des commentaires je commence à avoir un peu peur ! J'hésite même à annuler les billets pour en prendre d'autres, mais le budget serait du coup un peu serré :/

Quelqu'un a déjà prit ce vol récemment ? Je n'ai vu que des commentaires qui datent de 2 ans minimum :/

Merci :) Bonne journée

Bonjour,

Je vais partir en février pour Bangkok et j'hésite entre le choix des compagnies ( et les prix car je n'ai pas un énorme budget).

Pour ce que lis sur le forum China Eastern n'est pas un très bon choix parce qu'il y a un fort risque d'avoir du overbooking ou de perdre ses bagages.

Qu'est ce que vous conseillerez? Entre China Eastern, Air China, Gulf air, Aeroflot...

Il faut prendre en compte que j'ai fait deux voyages comme celui-là seule déjà mais que je ne suis pas non plus la super voyageuse hyper experte ;-)

Merci pour votre aide :)

Sara

Bonjour,

Besoin de votre avis sur les vols que j'ai réservé...

Départ le 17/8 Nantes 06h50 - Amsterdam 08h25 (vol Air France opéré par HOP) Amsterdam 14h15 - Bangkok 06h55 (vol China Airlines CI) Bangkok 08h15 Koh Samui 09h20 (vol Bangkok Airways PG)

Deux questions :

1/ est ce que je vais pouvoir enregistrer mes bagages de bout en bout ou au moins d'Amsterdam jusqu'à Koh Samui ?

2/et surtout est ce que 1h20 est suffisant pour aller du terminal départ international au terminal départ domestique dans le cas où je dois réenregistrer mes bagages ce qui occasionne j'imagine de sortir de la zone internationale et de devoir refaire les formalités d'enregistrement et de sécurité ?

Air France m'a indiqué ne pas pouvoir me dire si les bagages suivront vu que seul le Nantes/Amsterdam est opéré par eux. China Airlines et Bangkok Airways sont injoignables ou n'ont pas de représentations en France.

En vous remerciant par avance pour votre aide.

Bonne journée.

Bonjour Étant nouvelle et perdue je demande votre aide merci d avance J ai acheté un billet d avion pour ma fille avec ma CB. On reçoit après validation un mail de Qatar Airways nous demandant le passeport ma CB mon relevé de banque. Je leur envoie tout par mail. Il me redemande mon relevé de banque où est inscrit la ligne Qatar Airways avec le montant débité. Chose que je ne peux pas donner car l écriture se fera dans les 2 ou 3 jours après un paiement. Je vais accompagner ma fille à l aéroport avec ma pièce d'identité et ma CB mais j' ai peur qu ils lui refusent l embarquement. Quelqu'un a t il eu le même problème ? Merci

Bonsoir à tous,

Petite question concernant mon futur voyage ... Je pars en Thailande d'ici quelques jours et se pose la question du bagage cabine ; c'est la cie Emirate , le bagage étant de taille 55/38/20 ne dépassant pas 7 kgs . Puis je utiliser un sac de voyage comme bagage cabine ou dois je avoir une petite valise de la bonne taille ? Le sac à main est il autorisé en plus du bagage cabine ou pas ? Mon compagnon a une valise cabine qui dépasse de 2 cms ... Cela va t il être accepté par la cie lors de l'enregistrement ? Merci de vos réponses , cordialement

Catherine

Bsr,

Nous avons fait Paris - Bangkok avec Air France. A aucun moment, lors de l'achat des billets il est mentionné que ce vol est un vol COI. COI, pour Caraïbes Océan Indien. En fait, c'est quasiment un vol charter.

Air France ayant du mal à rentabiliser cette ligne ( défection de la clientèle business et first ) la compagnie a choisi de mettre 460 sieges éco dans un 777 ( + quelques sièges premium ) Ca pourrait ne pas être une mauvaise idée. Mais pour gagner encore un peu d'argent, AF a choisi de mettre moins de personnel à bord, de limiter le choix des repas à. .. 1... de supprimer les rafraîchissements après le décollage, de faire le strict minimum en ce qui concerne les snacks, de proposer un choix " convenable " de films / documentaires sur des écrans ( lors de notre vol ) très petits. J'ajoute qu'AF met 10 sièges par rangée. Sièges plus etroits ( rattrapé par un accoudoir de 2,5 cm, propice aux contacts... ). 460 passagers avec le même nombre de toilettes, des couloirs plus etroits. En période de " pointe " il vaut mieux éviter d'être pressé. Comme le l'écart entre les rangées est mini, les passagers mettent leurs jambes dans les allées. Et comme elles sont étroites

Vraiment regrettable. Tout ça au même prix, voire + cher que les autres compagnies.

Bonjour

J'ai un AR Paris-BKK sur la Thaï, départ le 6 septembre, retour le 1 octobre. Suivi le 6-9 d'un aller simple Bkk-Phnom Penh (billets achetés sur les sites des compagnies) Mon problème est le suivant: les mails de confirmation avec les numéros de réservations sont bien rangés dans mon dossier voyage d'Outlook. Je précise qu'Outlook est paramétré pour ne pas laisser les messages trop longtemps sur le serveur de mon fournisseur d'accès. Or la carte mère de mon ordi vient de rendre l'âme. Comme il est récent, on ne peut pas l'ouvrir pour récupérer des trucs au risque de faire sauter la garantie Bref, je n'ai aucun accès à mes messages parvenus depuis 6 mois. Et comme je pars dans 15 jours, je crains que le SAV ne soit pas assez rapide pour me restituer mon ordi avant le départ.

Pardon pour cette longue exposition mais je voudrais savoir si d'autres avaient eu le même type de problème et avaient pu régler ça en téléphonant à la Thai? Merci!

A la date du 12 décembre 2016, le vol AF0166 Paris (CDG)-Bangkok (BKK) a subi une irrégularité majeure tracée sur flightaware.com flightaware.com/...1212/1520Z/LFPG/LFPG, lequel liste les évènements ayant affecté ce vol, à savoir : un départ retardé de 43 minutes à 17h03 de l’aéroport Charles de Gaulle suivi d’un déroutement avec retour au point de départ le même jour à 19h31. L’aéronef, un Boeing 777-300ER, immatriculé F GZNO a été contraint « de faire demi-tour et de se reposer sur l'aéroport Charles-de-Gaulle (Paris) sur décision prise par l’équipage à la suite d’une alerte l’informant d’une vibration anormale sur l’un des deux moteurs de l’aéronef (cf. annonce faite aux passagers par le Commandant de Bord) ». Nous étions, mon épouse et moi passagers de ce vol et malgré une gestion exemplaire de la situation par l'équipage, nous avons subi pendant près d'une heure un énorme stress... Après cet épisode pas très agréable, c'est à l'arrivée de ce vol à CDG donc que la gestion par Air France "à l'économie" de la prise en charge de 471 passagers (version 777 hyper densifié COI) s'est révélée catastrophique. D'autant plus que ce même jour un autre vol (A380 d'Air France à destination de Miami) avait été victime aussi d'un incident technique. C'est seulement à 22h00 que nous avons pris possession de notre chambre au Campanile de Roissy CDG (sans doute bien négocié à moins de 50 € par AF ?) situé à 5 km de l’aéroport (il y avait pourtant ce soir-là des chambres disponibles à l’Ibis bien desservi par le VAL) après avoir pris la navette hôtel gratuite hyper-bondée et dont Air France n’avait pas pris la peine de nous indiquer précisément l’arrêt, pas plus que Aéroport de Paris ! Un vol de remplacement vers BKK avait été programmé le lendemain par Air France pour ceux dont la destination finale était BKK. Notre destination finale étant Ho Chi Minh City, nous avons été réacheminés vers cette destination sur le vol AF0258 du 13 décembre 2016, vol arrivé à destination le 14 décembre à 07h27, soit plus de 15 heures après l’heure d’arrivée initialement prévue à 15h55 le 13 décembre sur le vol VN0604. Connaissant l’inconfort des cabines 777 COI, nous avions dès le 8 mai 2016 réservé spécialement sur le vol AF0166 les sièges payants 10C et 10E situés au premier rang de la cabine Economy. Les sièges 49H et 50E nous ont d’abord été attribués sur le vol de réacheminement (pas COI mais toujours 10 sièges de front !) ; ces sièges séparés et situés à l’arrière de l’appareil n’offrant pas des conditions de transport comparables à celles du vol initial, nous avons demandé un surclassement en Premium Economy qui nous a été accordé sous condition d’un débit de 32 000 miles sur mon compte Flying Blue Silver. Bravo le sens commercial d’Air France et merci au Chef de Cabine du vol vers SGN qui nous a superbement ignorés pendant tout le vol ! Au passage, cette nouvelle expérience Premium Economy ne nous a pas convaincu : produit cher avec une qualité de service très médiocre. Voilà pour notre voyage mouvementé. Si je poste aujourd’hui, c’est pour confronter nos expériences d’indemnisation par Air France en pareille circonstance. Dès le 13 décembre, j’ai effectué une demande d’indemnisation auprès d’Air France, demande pourtant largement argumentée mais restée à ce jour sans réponse. J’en reproduis ici un extrait :

1) Le règlement européen (CE) 261/2004 est applicable à ce vol assuré par un transporteur communautaire au départ de Paris ; La notion d’annulation, telle que définie à l’article 2, point l) de ce règlement, s’applique à ce vol pour lequel l’appareil a décollé mais a ensuite été obligé de revenir à l’aéroport de départ où les passagers dudit vol ont été transférés en majorité sur un vol CDG-BKK parti le 13 décembre à 12:33. En effet, la circonstance que le décollage ait été assuré, mais que l’avion soit ensuite revenu à l’aéroport de décollage sans avoir atteint la destination figurant dans l’itinéraire, a pour effet que le vol, tel qu’il était prévu initialement, ne saurait être considéré comme ayant été effectué 2) Un problème technique survenant sur un aéronef et entraînant son retour à l’aéroport de départ, ne peut relever de la notion de « circonstances extraordinaires » au sens de l'article 5 paragraphe 3 du règlement (CE) n°261/2004 du Parlement européen et du Conseil du 11 février 2004, que si ce problème découle d'évènements qui par leur nature ou leur origine ne sont pas inhérents à l'exercice normal de l'activité du transporteur aérien concerné et échappent à sa maîtrise effective ; En l'espèce, l’aéronef, un Boeing 777-300ER, immatriculé F GZNO a été contraint « de faire demi-tour et de se reposer sur l'aéroport Charles-de-Gaulle (Paris) sur décision prise par l’équipage à la suite d’une alerte l’informant d’une vibration anormale sur l’un des deux moteurs de l’aéronef (cf. annonce faite aux passagers par le Commandant de Bord) » Une telle décision constituait un évènement qui par sa nature ou son origine était inhérent à l'exercice normal de l'activité de la société Air France et ne pouvait échapper à sa maîtrise, et ce quand bien même celle-ci aurait respecté le programme d'entretien requis et qu'aucun défaut de vigilance ou de précaution ne pouvait lui être imputé.

Merci pour vos témoignages, et si l’un d’entre vous était passager de ce vol AF166 du 12 décembre 2016, je suis prêt à l’aider pour monter le dossier d’indemnisation. L’indemnisation prévue par le règlement européen pour ce vol annulé est par passager de 600 euros x 471 passagers (+ les tonnes de kérosène dispersés avant d’atterrir !) cela a un certes un impact significatif sur le résultat d'exploitation de ce vol, mais s’agissant de préjudices indemnisables en regard du règlement européen, il faut faire preuve de ténacité face à une mauvaise volonté semble-t-il évidente de la part de la compagnie !

Bonjour,

J'ai effectué une réservation pour un voyage en Birmanie en janvier 2017. L'itinéraire de vol : - Vol aller retour via Air China de Francfort vers Bangkok avec escale à Pékin à chaque fois - vol Bangkok-Mandalay avec Air Asia à l'aller - vol Rangoon-Bangkok avec Air Asia au retour

Le problème est que j'ai inscrit pour tous ces vols le nom d'épouse de ma mère au lieu de son nom de jeune fille.. Me nom d'épouse est bien indiqué sur le passeport dans la section nom de famille de cette façon : ''nom de jeune fille'' ép. "Nom d'épouse Mais dans la section en bas de la page 2 du passeport il n'y a que son nom de jeune fille qui est indiqué..

J'ai lu depuis que certaine personne ont eues des problèmes à cause dune telle erreur.. Pouvez vous me confirmer ceci, et avez vous une idée de comment il faut procéder ?

Par ailleurs, est il nécessaire d'inscrire lors de la réservation le deuxième prénom si il est inscrit sur le passeport ?

Merci par avance pour vos réponses.

Bonjour, En partance pour la Thaïlande avec Etihad Airways, je voudrais savoir si en plus de la valise cabine, on a le droit de prendre un petit sac à dos ? ( Merci d'avance de vos réponses , ......Allan.

Bonjour;

Je dois prendre un vol Air Asia de l'aéroport de Phitsanulok jusque Bangkok Don Mueang, et ensuite Don Mueang jusque Krabi avec la même compagnie. Combien de temps dois-je être à l'avance à l'aéroport de Phitsanulok avant le vol ? Et autre question ; j'ai 2 heures 30 min entre les 2 vols à Don Mueang est-ce assez ? Encore une petite question, peut-être bête mais je préfère la poser, dois-je récupérer mon bagage en soute à Don Mueang et le faire réenregister pour le second vol ou le transfert se fait-il directement ? Je sais que ce sont de bêtes questions mais c'est la 1ère fois que je prends 2 vols domestiques en suivant et surtout en Thaïlande. Merci pour votre aide

Pour un futur voyage en Thaïlande en août 2018 prochain avec une dizaine de personnes, J’aimerais savoir a quelle moment opportun je dois commencer a regarder les tarifs A/R pour un Paris - Bangkok , afin de trouver la meilleure offre pour cette saison estivale très prisé des touristes occidentaux. De préférence avec des transites de 3 a 4h. Merci de vos suggestions avisées. Bien a vous très cordialement! Yannouche.

Salut ! Je me cherche un vol de dernière minute Montréal->Bangkok. Je trouve des vols significativement moins chers avec FlightHub.

J'ai fais ma petite recherche sur FlightHub. Tout le monde dit que cette compagnie est un scam et de ne jamais faire affaire avec elle. Je trouve curieux également que je sois incapable de retrouver les vols qu'elle propose en essayant d'acheter directement avec les compagnies aériennes.

Pourtant, FlightHub se classe bien dans les moteurs de recherches. Pourtant, tous les commentaires que je lis sont ceux de gens qui ont essayé de se faire rembourser des billets ou quelque chose en ce genre. Perso, je ne m'attends pas à ce qu'une compagnie de vol me rembourse un billet. Tous les billets d'avion que j'ai acheté dans ma vie étaient non-remboursables. Je ne savais même pas que c'était possible en classe économique.

Avez-vous déjà réussi un vol avec eux ? Est-ce que leurs prix et leurs billets sont réels ? C'est tout ce que je veux savoir.

bonjour voyageurs et très belle année à tous. j'envisage avec mon mari de partir en thailande fin octobre et le voyagiste propose qatar airways ou ethiad comme compagnie, avez-vous voyagé avec l 'une d'elle? Merci d'avance vos retours et impressions me seront bien utile🙂

Bonjour. Je souhaite réserver des vols internes entre Chiang Mai et Phuket, Phuket et Bangkok. Concernant les compagnies aériennes, la/lesquelle(s) pouvez-vous me conseiller ? Merci de votre aide, Boris.

Bonjour J'aurai souhaité avoir des informations et avis sur Qatar airways et spécialement l'espace siège en economic dans le Boeing 787-8 Dreamliner Etant donné ma taille et certains problèmes aux jambes Ma question est la suivante , L'espace jambe est il réellement un problème avec 76 cm annoncé . Sur certains sites les commentaires sur cette compagnie ne sont pas tres flatteurs.

Qu'elles sont vos impressions ? D'avance je vous en remercie .

Jlou

bonjour,

Vendredi prochain nous partons en thailande pour 2 semaines. Pour le voyage nous faisons une escale à singapour pendant trois heures avant de l'avion pour koh samui. A quoi devons nous nous attendre au niveau des douanes aussi bien pendant notre escale à singapour qu'à l'arrivée à koh samui ?

Merci

J'ai voulu tester QATAR, lauréate skytrax 5 fois... Ben on se demande comment.😠 Les 4 vols en retard, à peine arrivé à Doha il faut se précipiter pour sa correspondance.. Les vols DOH-BKK annoncés sur A-350 se sont faits sur des A-330 hors d'âge. Ce sera mon unique expérience avec eux !

Bonjour

je pars en INDONESIE le 1er septembre et retour le 20 septembre. j'ai plusieurs questions pour un long voyage et je ne suis pas habituée. et nous sommes 4 🙂 J'ais pas encore fait mon itinéraire mais je dois vite acheter les billets

- faut-il prendre un vol PARIS/JAKARTA A/R ou privilégier une autre ville pour des questions de budget et d'arrivée. Nous n'avons pas l'intention de visiter Yakarta mais Yuyakarta . J'ai lu aussi que certaines personnes vont Paris/ Singapour pour une question de coût et prendre un vol après vers l'indonesie ?

- Pour pas perdre de temps et la fatigue, faut-il partir plutôt le matin ou l'après-midi ? - les compagnies du Golfe sont-'elles à sélectionner en premier ? - Peut-on éviter moins de 18H ? - je privilégie 1 escale, que me conseillez vous ?

Merci pour vos réponses car je suis perdue

Margotlaura

bonjour à tous

retour d'expérience sur le site misterfly .

nous vous conseillons clairement d'éviter , pour vous épargner de gros soucis .

j'explique :

tout nos vols cette année sont reservés via cette plateforme qui présente soit disant des avantages . le bilan est catastrophique .

1. cde nº 2672828 pour A/R tokyo via air france annulée pour cause du covid ( pas de probleme la dessus ) .....bilan : plus de 4 mois aprés . aucun retour . ni remboursement ni avoir ..... ils nous baladent depuis

2. cde 1654093 . le ponpon . notre amie a son vol reotur thailande annulé . se débrouille elle meme pour rentrer en france . aucun retour de la part de misterfly . silence radio . aucun dédommagement . font la sourde oreille et oubli a chaque fois de vous répondre ....on se moque de qui ??????

3. cde nº 2039878 pour bali . information de la compagnie singapour airline annulant le vol . mais à nouveau silence radio de misterfly

bref ce sont clairement des guignols et nous déconseillons cette plateforme qui ne vous accompagnera en rien d'une part mais surtout se gardera de respecter les conditions minimales auquels le contrat qui vous lie , les engagent

voila ...vous connaissez notrehistoire la suite je suppose devant les tribunaux