Bonjour, Un petit mot pour dire à tous ceux qui voyagent en Afrique du sud d'être très vigileant sur le contrat de location du véhicule. J'ai loué en Octobre au Cap chez un grand loueur (Hertz) croyant être bien couvert par les assurances.
Au retour du véhicule, ils ont constatés 2 rayures sur les roues avant et arrière, et m'ont facturés 2 mois plus tard 855 Euros pour le remplacement des 2 jantes ! Après 2 mois d'échanges, j'ai enfin pu obtenir le rapport d'expertise, une facture du garage et surtout le contrat des conditions de location, qui stipulait que les dommages sur roues, jantes et vitres ne sont pas couverts par les assurances (que j'avais bien entendu toutes prises !). En ayant signé à l'agence lors de la prise du véhicule, je m'engageais (comme toujours) a avoir accepté les conditions de locations qui ne m'ont pas été fournies bien sur.
C'est de la pure arnaque, et celà se pratique chez pleins de loueurs sud africains (de ne pas assurer les roues). Je me bagarre avec Hertz pour obtenir un remboursement, mais c'est impossible, ils prennent leurs (bons) clients pour de la M... Ils disent que je n'étais pas couverts, et que 855 Euros pour 2 jantes d'un véhicule équivalent à une 206 est un prix correct !
Je suis pourtant très bon client de ce loueur (2 à 3 locations par mois pour raisons professionnelles). Etant aussi assuré par ma carte Visa Premier, j'attends aussi que celà avance de leur côté, mais là aussi, ce n'est pas gagné. Je le répete : Faites super attention au contrat de location, et surtout verifiez l'état des roues quand
vous prenez le véhicule, et prenez en grand soin, notamment quand vous vous garez le long d'un trottoir... Sinon, l'Afrique du sud est un super pays pour les vacances 🙂
Bonjour à tous,
J'ai lu un peu près tout ce que j'ai pu trouvé sur VF au sujet de la location d'une voiture. Mais j'ai encore quelques questions :
Nous sommes 4 adultes, avec chacun sa valise : quel modèle choisir ? Avanza, Tucson, Fortuner, RAV4, X-trail ?
Caution : j'ai lu qu'il fallait avoir une carte de crédit. J'ai une carte mastercard normale (où il est écrit débit) et j'ai une carte Revolut (mastercard mais rien n'est écrit ni débit, ni crédit). Est-ce que c'est jouable ? Si non, quelle carte me conseillez-vous ?
Tempest care hire : je suis allée sur leur site et je ne trouve pas de voiture boîte automatique, tandis que sur carigami, ils le proposent. Y a-t-il une astuce, une case, que je n'ai pas trouvée ?
Merci d'avance pour vos réponses, commentaires, .... et très belle soirée
J'ai lu un peu près tout ce que j'ai pu trouvé sur VF au sujet de la location d'une voiture. Mais j'ai encore quelques questions :
Nous sommes 4 adultes, avec chacun sa valise : quel modèle choisir ? Avanza, Tucson, Fortuner, RAV4, X-trail ?
Caution : j'ai lu qu'il fallait avoir une carte de crédit. J'ai une carte mastercard normale (où il est écrit débit) et j'ai une carte Revolut (mastercard mais rien n'est écrit ni débit, ni crédit). Est-ce que c'est jouable ? Si non, quelle carte me conseillez-vous ?
Tempest care hire : je suis allée sur leur site et je ne trouve pas de voiture boîte automatique, tandis que sur carigami, ils le proposent. Y a-t-il une astuce, une case, que je n'ai pas trouvée ?
Merci d'avance pour vos réponses, commentaires, .... et très belle soirée
Bonjour à tous,
je pars en août prochain en Afrique du Sud et je ferai un petit tour par le parc Kruger. J'ai loué une voiture chez Hertz (via AutoEurope.fr) et j'aurai aimé savoir quelles sont les conséquences en cas de "collision" ou autres avec un animal sauvage ? Faut-il prendre une assurance spéciale ? Est-ce compris dans les assurances classiques (ce n'est pas spécifié sur mon contrat de location) ? L'assurance de ma MasterCard me couvre-t-elle à l'étranger et pour ce genre d'incident ? Merci d'avance pour votre aide. Bonne journée.
Benjamin
je pars en août prochain en Afrique du Sud et je ferai un petit tour par le parc Kruger. J'ai loué une voiture chez Hertz (via AutoEurope.fr) et j'aurai aimé savoir quelles sont les conséquences en cas de "collision" ou autres avec un animal sauvage ? Faut-il prendre une assurance spéciale ? Est-ce compris dans les assurances classiques (ce n'est pas spécifié sur mon contrat de location) ? L'assurance de ma MasterCard me couvre-t-elle à l'étranger et pour ce genre d'incident ? Merci d'avance pour votre aide. Bonne journée.
Benjamin
Bonjour,
avec tous ces superbes carnets sur l'Afrique du Sud sans compter les "témoignages insolents" de ceux qui y voyagent encore, ça me donne envie de voir un peu de paysage et retrouver la bonne vieille viandaille sudaf qui commence à me manquer.
Donc, j'envisage avec ma moitié, de passer une semaine du 19 au 26 septembre dans la région du Swaziland et Kwazulu Natal avec comme centre d'intérêt principal de "voir du pays". Donc, pas particulièrement les animaux, ni exclusivement des paysages mais pouvoir traîner un peu sans se focaliser sur un point particulier. De fait, nous excluons le Kruger et nous laissons la partie Lesotho/Drakensberg pour l'année prochaine avec les enfants. Le circuit se fera avec une voiture de location premier prix prise à l'aéroport de Johannesburg, nuits en lodges, B&B et autres backpackers (nous emmènerons même notre tente au cas-où) et le retour se fera en avion à partir de Durban où nous laisserons la voiture. Nous arriverions à JNB à 10h50 et repartirions pour La Réunion à 11h50.
Voici une première ébauche du circuit: J1: JNB- Swaziland (Mlilwane) 370 km J2: Swaziland (Hlane NP) 100 km J3: Kosi Bay 300 km J4: Sainte-Lucie 250 km J5: Sainte-Lucie J6: Durban 215 km J7: Durban J8: Jnb-Réunion
Les questions:
a/ Arrivés à 10h50 à JNB, avec le temps de récupérer les bagages, la voiture de location, cela ne risque-t-il pas d'être un peu juste pour atteindre Mlilwane avant la tombée de la nuit?
b/ Mlilwane vaut-il le coup? On voudrait faire un peu de vélo dans la réserve mais le timing est un peu serré.
c/L'étape Hlane-Kosi Bay fait env 300 km (google maps) et le poste frontière le plus proche reste celui de Golela au sud du Swaziland. Cela nous fait faire un détour pour passer par Jozini. Les routes dans ce coin permettent-elles de faire 300 km sans encombre? D'autre part, je vois sur les cartes qu'il y a une voie qui part au sud de Nisela Nature Reserve mais pas de poste frontière. Cette voie s'appellerait le "Cecil Mack's pass" mais il semblerait qu'elle ne soit pas ouverte aux voitures: qqun est au courant?
d/Qu'y a-t-il au Nisela Nature Reserve? Serait-ce intéressant de supprimer Hlane en J2 et aller à Nisela pour se rapprocher de Kosi Bay?
e/Avez-vous d'autres sujétions pour le Swaziland?
d/Kosi Bay vaut-il le détour? Qu'y a t-il exactement? On y passerait une après-midi et une matinée et on aurait une simple berline, pas de 4x4.
f/ Par ailleurs, on pense réserver l'hébergement au Swaziland et Kosi Bay et pour le reste, voir sur place mais il semblerait que la période coïncide avec qqes jours de vacances solaires dans le Kwazulu Natal. Dès lors, vaut-il mieux tout réserver à l'avance?
g/ Le circuit nécessite-t-il un gps? En fait - (attention à celui qui rigole🏴☠️!!!!)- je n'ai jamais utilisé ce bidule de ma courte vie, mais je me rends compte qu'il pourrait être bien utile, ne serait-ce que pour sortir de l'aéroport et de Johannesburg....
Comme dit au début, ce n'est qu'une ébauche et l'idée principale est de prendre son temps, d'où les 2 jours à Ste Lucie (on se laisse la possibilité de visiter Hluhluwe ou les lagunes ou autre....) et 2 jours à Durban pour errer au rythme de la cité. Je vous remercie par avance pour vos commentaires et conseils. Laurent
Donc, j'envisage avec ma moitié, de passer une semaine du 19 au 26 septembre dans la région du Swaziland et Kwazulu Natal avec comme centre d'intérêt principal de "voir du pays". Donc, pas particulièrement les animaux, ni exclusivement des paysages mais pouvoir traîner un peu sans se focaliser sur un point particulier. De fait, nous excluons le Kruger et nous laissons la partie Lesotho/Drakensberg pour l'année prochaine avec les enfants. Le circuit se fera avec une voiture de location premier prix prise à l'aéroport de Johannesburg, nuits en lodges, B&B et autres backpackers (nous emmènerons même notre tente au cas-où) et le retour se fera en avion à partir de Durban où nous laisserons la voiture. Nous arriverions à JNB à 10h50 et repartirions pour La Réunion à 11h50.
Voici une première ébauche du circuit: J1: JNB- Swaziland (Mlilwane) 370 km J2: Swaziland (Hlane NP) 100 km J3: Kosi Bay 300 km J4: Sainte-Lucie 250 km J5: Sainte-Lucie J6: Durban 215 km J7: Durban J8: Jnb-Réunion
Les questions:
a/ Arrivés à 10h50 à JNB, avec le temps de récupérer les bagages, la voiture de location, cela ne risque-t-il pas d'être un peu juste pour atteindre Mlilwane avant la tombée de la nuit?
b/ Mlilwane vaut-il le coup? On voudrait faire un peu de vélo dans la réserve mais le timing est un peu serré.
c/L'étape Hlane-Kosi Bay fait env 300 km (google maps) et le poste frontière le plus proche reste celui de Golela au sud du Swaziland. Cela nous fait faire un détour pour passer par Jozini. Les routes dans ce coin permettent-elles de faire 300 km sans encombre? D'autre part, je vois sur les cartes qu'il y a une voie qui part au sud de Nisela Nature Reserve mais pas de poste frontière. Cette voie s'appellerait le "Cecil Mack's pass" mais il semblerait qu'elle ne soit pas ouverte aux voitures: qqun est au courant?
d/Qu'y a-t-il au Nisela Nature Reserve? Serait-ce intéressant de supprimer Hlane en J2 et aller à Nisela pour se rapprocher de Kosi Bay?
e/Avez-vous d'autres sujétions pour le Swaziland?
d/Kosi Bay vaut-il le détour? Qu'y a t-il exactement? On y passerait une après-midi et une matinée et on aurait une simple berline, pas de 4x4.
f/ Par ailleurs, on pense réserver l'hébergement au Swaziland et Kosi Bay et pour le reste, voir sur place mais il semblerait que la période coïncide avec qqes jours de vacances solaires dans le Kwazulu Natal. Dès lors, vaut-il mieux tout réserver à l'avance?
g/ Le circuit nécessite-t-il un gps? En fait - (attention à celui qui rigole🏴☠️!!!!)- je n'ai jamais utilisé ce bidule de ma courte vie, mais je me rends compte qu'il pourrait être bien utile, ne serait-ce que pour sortir de l'aéroport et de Johannesburg....
Comme dit au début, ce n'est qu'une ébauche et l'idée principale est de prendre son temps, d'où les 2 jours à Ste Lucie (on se laisse la possibilité de visiter Hluhluwe ou les lagunes ou autre....) et 2 jours à Durban pour errer au rythme de la cité. Je vous remercie par avance pour vos commentaires et conseils. Laurent
quel type de galère peut on rencontrer quand on loue un véhicule en AFS . Que doit on impérativement savoir dès fois que "l'on zapperait" une information capitale sur le contrat de location merci
Bonjour à tous,
Je rentre de 3 semaines en Afrique du Sud où j'ai loué un véhicule chez Avis. Je n'avais pas le permis international et il ne m'a pas été demandé. J'ai fais tout le contrat, puis au moment de partir on s'est rendu compte que le siège-auto de mon fils ne rentrait pas, donc ils m'ont surclassé et m'ont donné une voiture plus grande. Le contrat n'a pas été refait par contre...officiellement j'ai loué une voiture que je n'ai pas conduite et j'ai conduit une voiture qui n'apparait nulle part dans mon contrat de location. J'ai eu une galère là-bas, à savoir que mon enfant a fermé le coffre avec les clés dedans...j'étais au fin fond du Swaziland et impossible de joindre Avis, que ce soit sur les 2 agences du Swaziland ou celle de Johannesburg où j'avais loué la voiture. Un garagiste a fini par me l'ouvrir après que des gens là-bas aient tenté de me dépanner (et la carrosserie a été un peu abimée).
Lorsque j'ai rendu la voiture, aucun des dommages liés à cette malencontreuse expérience n'a été relevé. Un "constat" m'a juste été fait pour un tout petit éclat sur la carrosserie, qu'on n'aurait même pas vu si je n'avais pas lavé la voiture juste avant...mais bon c'est comme ça.
J'ai été prévelé de 154 euros hier par Avis. J'aurais aimé avoir au moins une facture me permettant de savoir à quoi c'est lié, car j'ai aussi passé pas mal de péages et je suppose que ce petit éclat sur la carrosserie m'a aussi été facturé. J'avais vu passer sur ce forum l'adresse mail d'Avis de l'aéroport de Joburg, mais je viens de passer 30 minutes sans réussir à mettre la main dessus.
Est ce quelqu'un l'aurait et pourrait me la transmettre ? J'aimerais juste savoir à quoi correspondent ces 154 euros...
Merci à tous et bonne journée !
Je rentre de 3 semaines en Afrique du Sud où j'ai loué un véhicule chez Avis. Je n'avais pas le permis international et il ne m'a pas été demandé. J'ai fais tout le contrat, puis au moment de partir on s'est rendu compte que le siège-auto de mon fils ne rentrait pas, donc ils m'ont surclassé et m'ont donné une voiture plus grande. Le contrat n'a pas été refait par contre...officiellement j'ai loué une voiture que je n'ai pas conduite et j'ai conduit une voiture qui n'apparait nulle part dans mon contrat de location. J'ai eu une galère là-bas, à savoir que mon enfant a fermé le coffre avec les clés dedans...j'étais au fin fond du Swaziland et impossible de joindre Avis, que ce soit sur les 2 agences du Swaziland ou celle de Johannesburg où j'avais loué la voiture. Un garagiste a fini par me l'ouvrir après que des gens là-bas aient tenté de me dépanner (et la carrosserie a été un peu abimée).
Lorsque j'ai rendu la voiture, aucun des dommages liés à cette malencontreuse expérience n'a été relevé. Un "constat" m'a juste été fait pour un tout petit éclat sur la carrosserie, qu'on n'aurait même pas vu si je n'avais pas lavé la voiture juste avant...mais bon c'est comme ça.
J'ai été prévelé de 154 euros hier par Avis. J'aurais aimé avoir au moins une facture me permettant de savoir à quoi c'est lié, car j'ai aussi passé pas mal de péages et je suppose que ce petit éclat sur la carrosserie m'a aussi été facturé. J'avais vu passer sur ce forum l'adresse mail d'Avis de l'aéroport de Joburg, mais je viens de passer 30 minutes sans réussir à mettre la main dessus.
Est ce quelqu'un l'aurait et pourrait me la transmettre ? J'aimerais juste savoir à quoi correspondent ces 154 euros...
Merci à tous et bonne journée !
Bonsoir à tous,
Nous serons 5 ou 7 pax à louer un véhicule en AfS en janvier 2007. 1°) Le nombre de sièges est-il le même qu'en France, càd : 5 ou 6 pour une voiture jusqu'à 9 pour un minibus de 1O à 16/17/18 pour un mnicar ? 2°) Les permis internationaux sont-ils valables dans tous les cas, ou bien faut-il passer sur place un examen complet, ou sommaire de validation, pour louer un mnicar ?? 3°) pouvez-vous me donner des précisions sur la compagnie AroundAbout ?
Merci d'avance
Bien cordialemnt
Nous serons 5 ou 7 pax à louer un véhicule en AfS en janvier 2007. 1°) Le nombre de sièges est-il le même qu'en France, càd : 5 ou 6 pour une voiture jusqu'à 9 pour un minibus de 1O à 16/17/18 pour un mnicar ? 2°) Les permis internationaux sont-ils valables dans tous les cas, ou bien faut-il passer sur place un examen complet, ou sommaire de validation, pour louer un mnicar ?? 3°) pouvez-vous me donner des précisions sur la compagnie AroundAbout ?
Merci d'avance
Bien cordialemnt
Bonjour à tous
Mon problème est le suivant, suite à une nouvelle réglementation Européenne, j'ai désormais une nouvelle CB (visa premier) avec la mention "Débit" marqué en toutes lettres...or les loueurs en Afrique du Sud n'acceptent que des cartes de "crédit". De ce que j'ai lu sur le forum, nos cartes de débit européennes correspondent à des cartes de crédit à l'étranger et cela fonctionne en théorie.
Néanmoins, est-ce que le loueur ne risque pas de 'tordre du nez' en voyant ma CB ? Avez déjà vous expérimenté cette situation et comment cela s'est passé ?
Merci de votre aide.
Mon problème est le suivant, suite à une nouvelle réglementation Européenne, j'ai désormais une nouvelle CB (visa premier) avec la mention "Débit" marqué en toutes lettres...or les loueurs en Afrique du Sud n'acceptent que des cartes de "crédit". De ce que j'ai lu sur le forum, nos cartes de débit européennes correspondent à des cartes de crédit à l'étranger et cela fonctionne en théorie.
Néanmoins, est-ce que le loueur ne risque pas de 'tordre du nez' en voyant ma CB ? Avez déjà vous expérimenté cette situation et comment cela s'est passé ?
Merci de votre aide.
Bonjour à tous,
En préparation à un périple prévu en juillet 2013, je souhaiterais obtenir des conseils pour la location d'un véhicule au départ de Johanesburg.
Notre circuit reprendra l'Afrique du Sud, la Namibie, le Botswana et Zimbabwe.
A la lecture des multiples discussions présentes sur ce site, je constate que plusieurs agences de location de véhicules ne sont pas sérieuses et parfois malhonnêtes.
Auriez-vous des agences à me recommander😏 ou à éviter🙁
Je vous remercie d'avance.
Francis.
Bonjour à toutes et tous...🙂
Je prépare actuellement un voyage de six semaines en Afrique Australe pour l'été prochain avec au programme : Région de Capetown en Afrique du Sud --> Namibie --> Bande de Caprivi --> Victoria Falls --> Bostwana --> Johannesburg...
Dans un premier temps, je comptais me rendre de Capetown à Windhoek en avion, louer une voiture à Windhoek, la rendre à Windhoek après notre périple Namibo-Zimbabwen-Bostwanien et reprendre un avion pour Joburg....
Mais après quelques jours de surf sur ce forum et d'autres sites, je me rends compte que les tarifs de location de voiture sont incomparablement plus chers en Namibie qu'en Afrique du Sud : quasiment le double, et que nous économiserions près de 600 Euros en louant la voiture au Cap et en la rendant à Johannesburg... En acceptant bien sur de perdre au moins une journée de Capetown à Windhoek...
Avez-vous des suggestions et conseils pour ce long trajet du Cap à Windhoek : - combien d'heures ? - quoi voir (En AS et en Namibie)? - où s'arrêter pour passer la nuit (pas en camping, nous n'aurons pas de matériel) ?
Je profite de ma présence ici pour signaler que ceux d'entre vous qui comptent utiliser une carte Visa Premier pour payer une location de voiture et utiliser leur assurance franchise, doivent se méfier : en effet la lecture attentive des conditions du contrat d'assurance (ce qu'on ne pense à lire qu'après !!!😛) permet de se rendre compte que cette assurance n'est pas valable pour les véhicules 4x4... Qu'on se le dise...😮
En vous remerciant par avance de votre aide... 🙂
Et à charge de revanche si je peux aider...
Je prépare actuellement un voyage de six semaines en Afrique Australe pour l'été prochain avec au programme : Région de Capetown en Afrique du Sud --> Namibie --> Bande de Caprivi --> Victoria Falls --> Bostwana --> Johannesburg...
Dans un premier temps, je comptais me rendre de Capetown à Windhoek en avion, louer une voiture à Windhoek, la rendre à Windhoek après notre périple Namibo-Zimbabwen-Bostwanien et reprendre un avion pour Joburg....
Mais après quelques jours de surf sur ce forum et d'autres sites, je me rends compte que les tarifs de location de voiture sont incomparablement plus chers en Namibie qu'en Afrique du Sud : quasiment le double, et que nous économiserions près de 600 Euros en louant la voiture au Cap et en la rendant à Johannesburg... En acceptant bien sur de perdre au moins une journée de Capetown à Windhoek...
Avez-vous des suggestions et conseils pour ce long trajet du Cap à Windhoek : - combien d'heures ? - quoi voir (En AS et en Namibie)? - où s'arrêter pour passer la nuit (pas en camping, nous n'aurons pas de matériel) ?
Je profite de ma présence ici pour signaler que ceux d'entre vous qui comptent utiliser une carte Visa Premier pour payer une location de voiture et utiliser leur assurance franchise, doivent se méfier : en effet la lecture attentive des conditions du contrat d'assurance (ce qu'on ne pense à lire qu'après !!!😛) permet de se rendre compte que cette assurance n'est pas valable pour les véhicules 4x4... Qu'on se le dise...😮
En vous remerciant par avance de votre aide... 🙂
Et à charge de revanche si je peux aider...
Bonjour
Que feriez vous le
le 17 et 18 Aout ( nous avons une réservation modifiable au Swaziland )
et 19 et 20 Aout ( Réservation modifiable à St Lucia)
Est ce bien comme ça ? quelle variante possible ? La météo dans le carnet de Fred indique un changement vers la cote...
est ce qu'on reste 3 jours de plus dans le Nord pour avoir plus de chance d'avoir de meilleures températures en journée ?
et réduire le 4ème à Sta Lucia ? donc Swaziland ou pas ?
05/08/14 AÉROPORT CHARLES DE GAULLE 11:00 DIRECTION Johannesburg 06/08/14 Arri 04:35 Johg Nuit Summerset Place Country House Bela bela 07/08/14 Mapungbwe Leokwe camp 08/08/14 Mapungbwe Leokwe camp 09/08/14 Louis Trichardt Mount Azimbo Lodge 10/08/14 kruger Trichardt P Maria 141 kms nuit Shingwedzi RC 71km 11/08/14 kruger nuit Mopani rest camp 12/08/14 kruger Olifants rest camp Morning Walk102 + 30 km 13/08/14 kruger Talamati Bushveld camp 52 + 93km 14/08/14 kruger Lower Sabie( 137 km dir Graskop )Morning drive 15/08/14 Graskop Zur Alten Mine Guest House 16/08/14 Graskop Zur Alten Mine Guest House 17/08/14 ICI 18/08/14 ICI 19/08/14 ICI 20/08/14 ICI 21/08/14 Hluhluwe Imfolozi Game Reserve MPILA 22/08/14 Hluhluwe Imfolozi Game Reserve MPILA 23/08/14 Drakensberg Thendele RN 24/08/14 Drakensberg Thendele RN 25/08/14 Thendele Johan . dép 20:30 vol pour Abu Dhabi nuit Avion 26/08/14 Arrivée 06:50 nuit abu Dhabi Beach Rotana Hotel & Towers 27/08/14 nuit abu Dhabi Beach Rotana Hotel & Towers 28/08/14 nuit abu Dhabi Beach Rotana Hotel & Towers 29/08/14 journée abu Dhabi et départ le soir 02:10 ( 30/08 )
05/08/14 AÉROPORT CHARLES DE GAULLE 11:00 DIRECTION Johannesburg 06/08/14 Arri 04:35 Johg Nuit Summerset Place Country House Bela bela 07/08/14 Mapungbwe Leokwe camp 08/08/14 Mapungbwe Leokwe camp 09/08/14 Louis Trichardt Mount Azimbo Lodge 10/08/14 kruger Trichardt P Maria 141 kms nuit Shingwedzi RC 71km 11/08/14 kruger nuit Mopani rest camp 12/08/14 kruger Olifants rest camp Morning Walk102 + 30 km 13/08/14 kruger Talamati Bushveld camp 52 + 93km 14/08/14 kruger Lower Sabie( 137 km dir Graskop )Morning drive 15/08/14 Graskop Zur Alten Mine Guest House 16/08/14 Graskop Zur Alten Mine Guest House 17/08/14 ICI 18/08/14 ICI 19/08/14 ICI 20/08/14 ICI 21/08/14 Hluhluwe Imfolozi Game Reserve MPILA 22/08/14 Hluhluwe Imfolozi Game Reserve MPILA 23/08/14 Drakensberg Thendele RN 24/08/14 Drakensberg Thendele RN 25/08/14 Thendele Johan . dép 20:30 vol pour Abu Dhabi nuit Avion 26/08/14 Arrivée 06:50 nuit abu Dhabi Beach Rotana Hotel & Towers 27/08/14 nuit abu Dhabi Beach Rotana Hotel & Towers 28/08/14 nuit abu Dhabi Beach Rotana Hotel & Towers 29/08/14 journée abu Dhabi et départ le soir 02:10 ( 30/08 )
Bonjour,
Je souhaite louer une voiture de Johannesburg à Durban et PE au Cap. Jusqu'ici tout va bien ! Par contre, il m'est impossible de trouver une agence où l'assurance sans franchise est comprise. J'ai essayé les classiques Avis, Hertz, Budget et Europcar.
Mais à chaque fois il y a une franchise dans les +20k rand. Il propose une assurance supplémentaire mais je ne sais pas vraiment si elle permet de ne plus avoir de franchise... enfin c'est un peu compliqué tout ça, ce n'est jamais très clair sur les sites ^^
J'ai lu beaucoup de postes ou les personnes ne se posent pas la question car ils ont une carte Premier ou mieux, mais moi je n'ai qu'une carte normale ! CB visa normale ...
Et sinon la carte Premier intervient vraiment jusqu'à 0 rand de franchise, et intervient-elle pour les bris de glace, vol, pneus, etc ... ?
Si quelqu'un peut m'aiguiller, de base je voudrais juste louer une voiture assurance sans franchise comprise.
Merci de votre retour,
Je souhaite louer une voiture de Johannesburg à Durban et PE au Cap. Jusqu'ici tout va bien ! Par contre, il m'est impossible de trouver une agence où l'assurance sans franchise est comprise. J'ai essayé les classiques Avis, Hertz, Budget et Europcar.
Mais à chaque fois il y a une franchise dans les +20k rand. Il propose une assurance supplémentaire mais je ne sais pas vraiment si elle permet de ne plus avoir de franchise... enfin c'est un peu compliqué tout ça, ce n'est jamais très clair sur les sites ^^
J'ai lu beaucoup de postes ou les personnes ne se posent pas la question car ils ont une carte Premier ou mieux, mais moi je n'ai qu'une carte normale ! CB visa normale ...
Et sinon la carte Premier intervient vraiment jusqu'à 0 rand de franchise, et intervient-elle pour les bris de glace, vol, pneus, etc ... ?
Si quelqu'un peut m'aiguiller, de base je voudrais juste louer une voiture assurance sans franchise comprise.
Merci de votre retour,
Bonjour bonjour 😊
Je suis actuellement en pleine réservation de la voiture pour notre voyage de 35 jours en Afrique du Sud et en Namibie cet été, et ce depuis en fait près d'un mois...
En effet je rencontre pas mal de difficultés, non seulement avec mon anglais médiocrement moyen 😠, mais aussi avec la location de voiture en elle même, et pour cause c'est la première fois que je loue un véhicule de ma vie...
Je compte louer avec Bidvest Rental Car (Les loueurs sudaf sont les seuls à ne pas surtaxer les jeunes conducteurs de moins de 23 ans...) et voici ce que je peux lire sur le devis que j'ai effectué sur leur site :
"Estimated quoted value: R15225,00 When paying by credit card, an authorisation deposit will be held (not debited) on your credit card for the duration of your rental. The authorisation deposit for this rental is R20000. Should you wish to extend your rental, or an incident takes place, further authorisation will be held on your credit card to ensure the entire rental amount is covered. Once the rental has been finalised, the actual rental amount will be debited to your credit card and the authorisation amount will be released. Debit cards are not accepted for car rental transactions." Donc j'ai bien compris que le montant de la location était de 15225 rands et qu'un dépot de 20000 rands me serait bloqué durant le durée de la location, puis rendu. Cependant je n'ai pas trop saisi le fonctionnement de la chose et j'ai donc envoyé un mail au très sympathique "chargé de clientèle" dirons nous ! 😇 Il m'a très rapidement répondu et a apparemment, contre toute attente, compris mes questions. Voici les deux emails qu'ils m'a envoyé :
"The cross border letter is included in the amount and the authorisation amount is determined by the car group, the length of the rental and the type of insurance you take on the vehicle and that is determined by the rate given for that period and it is different to the rental amount as the rental amount gets deducted off the authorisation amount and you get the difference about 5-7 working days after you return the vehicle"
" The R20 00 authorisation amount will get held on your credit card for the duration of the rental then 5-7 days after the vehicle is returned the R20 000 will get released again then once everything is processed after about 14 working days you will get charged the rental amount plus if there are any extra charges and that is what you will be charged and that will be the only transaction that goes off on your account, the R20 000 will just be held and you won’t be charged that "
Donc si je comprends bien quand je fais la réservation je donne mes numéros de carte mais rien n'est debité et quand je prends la voiture il me bloque les 20000 rands et à la fin de la location il me rende la différence avec le cout de la location soit 20000-15225 = 4775 ?
Ca c'est ce que je pensais avoir compris depuis 1 mois...
Sauf qu'en m'amusant avec les devis j'ai fait une toute autre simulation (qui ne m'intéresse même pas ) Et voila ce que je trouve :
" Estimated quoted value: R36,365.00 When paying by credit card, an authorisation deposit will be held (not debited) on your credit card for the duration of your rental. The authorisation deposit for this rental is R25000. Should you wish to extend your rental, or an incident takes place, further authorisation will be held on your credit card to ensure the entire rental amount is covered. Once the rental has been finalised, the actual rental amount will be debited to your credit card and the authorisation amount will be released. Debit cards are not accepted for car rental transactions." Et là mon cœur fait un bond... Comment le montant de la location peut il être déduit du dépôt si le dépôt (25000) est inférieur à la location (36365)... 🤪
Ce que je crains c'est qu'il me faille payer 15225R quand je fais la réservation et qu'il me bloque 20000R une fois sur place... 🏴☠️
En temps normal je me débrouille pas trop mal en anglais et en math mais là je sèche complétement...
Quelqu'un a t'il compris mieux que moi ou a t'il déjà louer une voiture avec ce fonctionnement ? Pourriez vous m'expliquer s'il vous plait ? 😕
Merci infiniment à mon futur(e) sauveur(se) !! 😎
Bises
Pierre
Je suis actuellement en pleine réservation de la voiture pour notre voyage de 35 jours en Afrique du Sud et en Namibie cet été, et ce depuis en fait près d'un mois...
En effet je rencontre pas mal de difficultés, non seulement avec mon anglais médiocrement moyen 😠, mais aussi avec la location de voiture en elle même, et pour cause c'est la première fois que je loue un véhicule de ma vie...
Je compte louer avec Bidvest Rental Car (Les loueurs sudaf sont les seuls à ne pas surtaxer les jeunes conducteurs de moins de 23 ans...) et voici ce que je peux lire sur le devis que j'ai effectué sur leur site :
"Estimated quoted value: R15225,00 When paying by credit card, an authorisation deposit will be held (not debited) on your credit card for the duration of your rental. The authorisation deposit for this rental is R20000. Should you wish to extend your rental, or an incident takes place, further authorisation will be held on your credit card to ensure the entire rental amount is covered. Once the rental has been finalised, the actual rental amount will be debited to your credit card and the authorisation amount will be released. Debit cards are not accepted for car rental transactions." Donc j'ai bien compris que le montant de la location était de 15225 rands et qu'un dépot de 20000 rands me serait bloqué durant le durée de la location, puis rendu. Cependant je n'ai pas trop saisi le fonctionnement de la chose et j'ai donc envoyé un mail au très sympathique "chargé de clientèle" dirons nous ! 😇 Il m'a très rapidement répondu et a apparemment, contre toute attente, compris mes questions. Voici les deux emails qu'ils m'a envoyé :
"The cross border letter is included in the amount and the authorisation amount is determined by the car group, the length of the rental and the type of insurance you take on the vehicle and that is determined by the rate given for that period and it is different to the rental amount as the rental amount gets deducted off the authorisation amount and you get the difference about 5-7 working days after you return the vehicle"
" The R20 00 authorisation amount will get held on your credit card for the duration of the rental then 5-7 days after the vehicle is returned the R20 000 will get released again then once everything is processed after about 14 working days you will get charged the rental amount plus if there are any extra charges and that is what you will be charged and that will be the only transaction that goes off on your account, the R20 000 will just be held and you won’t be charged that "
Donc si je comprends bien quand je fais la réservation je donne mes numéros de carte mais rien n'est debité et quand je prends la voiture il me bloque les 20000 rands et à la fin de la location il me rende la différence avec le cout de la location soit 20000-15225 = 4775 ?
Ca c'est ce que je pensais avoir compris depuis 1 mois...
Sauf qu'en m'amusant avec les devis j'ai fait une toute autre simulation (qui ne m'intéresse même pas ) Et voila ce que je trouve :
" Estimated quoted value: R36,365.00 When paying by credit card, an authorisation deposit will be held (not debited) on your credit card for the duration of your rental. The authorisation deposit for this rental is R25000. Should you wish to extend your rental, or an incident takes place, further authorisation will be held on your credit card to ensure the entire rental amount is covered. Once the rental has been finalised, the actual rental amount will be debited to your credit card and the authorisation amount will be released. Debit cards are not accepted for car rental transactions." Et là mon cœur fait un bond... Comment le montant de la location peut il être déduit du dépôt si le dépôt (25000) est inférieur à la location (36365)... 🤪
Ce que je crains c'est qu'il me faille payer 15225R quand je fais la réservation et qu'il me bloque 20000R une fois sur place... 🏴☠️
En temps normal je me débrouille pas trop mal en anglais et en math mais là je sèche complétement...
Quelqu'un a t'il compris mieux que moi ou a t'il déjà louer une voiture avec ce fonctionnement ? Pourriez vous m'expliquer s'il vous plait ? 😕
Merci infiniment à mon futur(e) sauveur(se) !! 😎
Bises
Pierre
Bonjour a tous,
nous partons en juillet-août en afrique du sud avec notre bébé.
Nous voulons louer une voiture en arrivant à l'aéroport de johannesburg pour après aller du côté du kruger.
Les sites de loueur sont-ils tous fiable? Y a t-il des choses au niveau assurance à savoir? Faut-il prendre une assurance complémentaire? Où trouver le meilleur tarif? A quoi faut-il faire attention quand on loue?
Peut-on louer une petite voiture pour aller au kruger? Je ne sais pas comment sont les routes.
Merci a tous par avance.
greg
Bonjour,
J'ai besoin d'un peu d'aide, je vous décris le pb : en novembre dernier, à la fin d'un magnifique circuit en Afrique du Sud, nous avons loué une voiture 3 jours au Cap. J'ai un peu éraflé l'enjoliveur sur un trottoir pendant ces 3 jours. Au moment de rendre la voiture, le loueur veut me faire signer un papier comme quoi l'enjoliveur est cassé, on discute et on transige pour éraflé. Malheureusement, conne que je suis, pas de photo et pas de double du papier. 3 mois plus tard... une jolie facture de 2000 rands, soit 200 euros pour enjoliveur cassé et parce-choc endommagé. Je tombe des nues, conteste et propose sur base de ma bonne foi le remboursement de l'enjoliveur, soit 500 rands, note que je trouvais déjà salée. Fin de non-recevoir, E.....ar me menace d'action en justice et de m'inscrire sur un site appelé Transunion. A la limite, Transunion je m'en tape, ce serait un fichier des mauvais payeurs anglo-saxons avec pour seuls pays correspondants en Europe la Croatie et la Russie. Mais je m'interroge sur la réalité de la menace de l'action en justice, est-ce qu'un loueur entamerait réellement des actions très chères pour récupérer 200 euros à l'autre bout du monde ? Quelqu'un serait-il assez gentil pour me guider un peu ? En tout cas, je serai plus prudente la prochaine fois....
J'ai besoin d'un peu d'aide, je vous décris le pb : en novembre dernier, à la fin d'un magnifique circuit en Afrique du Sud, nous avons loué une voiture 3 jours au Cap. J'ai un peu éraflé l'enjoliveur sur un trottoir pendant ces 3 jours. Au moment de rendre la voiture, le loueur veut me faire signer un papier comme quoi l'enjoliveur est cassé, on discute et on transige pour éraflé. Malheureusement, conne que je suis, pas de photo et pas de double du papier. 3 mois plus tard... une jolie facture de 2000 rands, soit 200 euros pour enjoliveur cassé et parce-choc endommagé. Je tombe des nues, conteste et propose sur base de ma bonne foi le remboursement de l'enjoliveur, soit 500 rands, note que je trouvais déjà salée. Fin de non-recevoir, E.....ar me menace d'action en justice et de m'inscrire sur un site appelé Transunion. A la limite, Transunion je m'en tape, ce serait un fichier des mauvais payeurs anglo-saxons avec pour seuls pays correspondants en Europe la Croatie et la Russie. Mais je m'interroge sur la réalité de la menace de l'action en justice, est-ce qu'un loueur entamerait réellement des actions très chères pour récupérer 200 euros à l'autre bout du monde ? Quelqu'un serait-il assez gentil pour me guider un peu ? En tout cas, je serai plus prudente la prochaine fois....
après avoir déjà parcouru plusieurs Forum sur le sujet (location de voiture / AFS), et les qq pbl / soucis évoqués concernant la retenue de la dite caution et sont remboursement, j'ai tjrs du mal à me faire une vrai opinion et faire le choix du loueur...
j'ai déjà qq devis (Europcar, Bidvest, Avis), hotmis l'apect purement PRIX et prestations etc...
bas sur vos expériences "récentes" quel compagnie de location conseilleriez vous aujourd'hui ? il y aura 2 location pour 10j chacune, du Cap > PLZ et de DUR>DUR , en Oct-Nov prochain
Cat ~ TOY Corrola ou similaire
Merci d'avance
cdlt/slts
Claude
bas sur vos expériences "récentes" quel compagnie de location conseilleriez vous aujourd'hui ? il y aura 2 location pour 10j chacune, du Cap > PLZ et de DUR>DUR , en Oct-Nov prochain
Cat ~ TOY Corrola ou similaire
Merci d'avance
cdlt/slts
Claude
Nous partons plusieurs mois en afrique Australe, mais rentrerons 2 à 3 mois en fin d'année début 2014. Ou peut on mettre en gardiennage notre véhicule sans soucis et pas loin d'un aéroport. D'autre part, nous nous posons la question à savoir si on peut louer notre véhicule pendant notre absence afin de rembourser un peu les frais de transport, et quand est il pour les passages en douane. Quelqsu'un l'a t-il déjà fait ?
Merci de votre réponse. Mide
Bonjour,
je suis toute nouvelle sur ce site : voila ma premiere question, mon mari et moi voulons partir en Afrique du sud fin septembre ou début octobre pour 3 semaines, nous voulons savoir si c'est une bonne periode pour partir, nous aimerions savoir aussi quel budget il faut à peu pres prevoir pour 3 semaines de voyage, combien il faut prevoir pour le voyage, si il est facile de circuler, ( bus, voiture... ), est'il nécessaire de reserver les hotels à l'avance ?, ces questions doivent vous paraitre trop générales mais nous venons juste de nous decider pour cette destination, il y a 2 ans nous sommes alles au Pérou et c'est grace à un forum que nous avons organises notre voyage, rien ne vaut l'experience et les conseils des voyageurs.
merci pour votre réponse
bonjour.
nous avons parcouru l’Afrique du sud, le Swaziland, le Lesotho et la Namibie par nos propres moyen.
voilà les faits, nous avons louer une 2x2 wv polo boite automatique (le meme prix qu'une manuelle) via autoeurope qui est passer par loctiondevoiture.fr via le loueur hertz de johannesbourg jusqu’à captown.
jusque là pas de problème. en arrivant sur place on apprend qu'il y a des frais de frontière pour la Namibie de 1200 zar alors que beaucoup d'entre vous n'en payent pas.
le début du voyage se passe bien, on fait beaucoup de kilometres de route de terre avec la voiture et sur la route goudronné de sesriem dans le parc on creve. bref pas de chance et pas de probleme on change la roue. arriver le soir au garage de sesriem le reparateur nous dit qu'il est impossible de reparé la roue car nous avons crevé sur l'interieur de celle ci. donc pas le choix de racheter une roue car sans roue de secours ce serait sucidaire en namibie. on de mande au mécano de checké la voiture, on ouvre le capot et là surprise pas de liquide de refroidisement et la roue de secours étaient voilé. on était à deux doigt de pété le moteur (cela est de notre faute on aurait du regardé la roue de secours et le moteur avant de signer).
de retour à captown au moment de rendre la voiture, la dame de hertz nous dit qu'il faudra payer le nettoyage de la voiture et cela fera à peu prés 30 euros. pardon c'est pas marquer dans mon contrat. deuxième chose la roue, on lui montre la facture avec la même marque et le mémé modelé de pneu et là elle nous dit qu'il faut racheter une roue. comment ça? donc n'étant pas d'accord du tout avec son constat on à refuser de signer le document de fin de location et on a fait des photocopies de tout les papiers avant de prendre l'avion.
ma question est la suivante qu'elle sont les recours pour éviter de nous prélevés de l 'argent directement sur notre compte bancaire sans notre consentement. car on a refuser de signer et de plus nous avons tout les documents et photos prouvant cela. je précise que la location à été payé via une carte visa première. la banque nous a déjà dit qu'il ne pouvait pas bloqué un futur prélèvement.
merci pour vos futurs témoignages.
nous avons parcouru l’Afrique du sud, le Swaziland, le Lesotho et la Namibie par nos propres moyen.
voilà les faits, nous avons louer une 2x2 wv polo boite automatique (le meme prix qu'une manuelle) via autoeurope qui est passer par loctiondevoiture.fr via le loueur hertz de johannesbourg jusqu’à captown.
jusque là pas de problème. en arrivant sur place on apprend qu'il y a des frais de frontière pour la Namibie de 1200 zar alors que beaucoup d'entre vous n'en payent pas.
le début du voyage se passe bien, on fait beaucoup de kilometres de route de terre avec la voiture et sur la route goudronné de sesriem dans le parc on creve. bref pas de chance et pas de probleme on change la roue. arriver le soir au garage de sesriem le reparateur nous dit qu'il est impossible de reparé la roue car nous avons crevé sur l'interieur de celle ci. donc pas le choix de racheter une roue car sans roue de secours ce serait sucidaire en namibie. on de mande au mécano de checké la voiture, on ouvre le capot et là surprise pas de liquide de refroidisement et la roue de secours étaient voilé. on était à deux doigt de pété le moteur (cela est de notre faute on aurait du regardé la roue de secours et le moteur avant de signer).
de retour à captown au moment de rendre la voiture, la dame de hertz nous dit qu'il faudra payer le nettoyage de la voiture et cela fera à peu prés 30 euros. pardon c'est pas marquer dans mon contrat. deuxième chose la roue, on lui montre la facture avec la même marque et le mémé modelé de pneu et là elle nous dit qu'il faut racheter une roue. comment ça? donc n'étant pas d'accord du tout avec son constat on à refuser de signer le document de fin de location et on a fait des photocopies de tout les papiers avant de prendre l'avion.
ma question est la suivante qu'elle sont les recours pour éviter de nous prélevés de l 'argent directement sur notre compte bancaire sans notre consentement. car on a refuser de signer et de plus nous avons tout les documents et photos prouvant cela. je précise que la location à été payé via une carte visa première. la banque nous a déjà dit qu'il ne pouvait pas bloqué un futur prélèvement.
merci pour vos futurs témoignages.
Petit retour sur un peu plus de 15 jours en Afrique du Sud. L’idée à la base était de faire une boucle en voiture JNB > Blyde River Canyon > Kruger NP > Swaziland > Hluhluwe/Imfolozi NP > Saint Lucia > Drakensberg > JNB.
Programme effectif des 2 semaines (avec les logements) 01 08.05.2015 Vol GVA-JNB, arrivée 21h15 Nuit Aero Guest Lodge Kempton, TB 02 09.05.2015 Graskop Dann's place, bien/OK 03 10.05.2015 Kruger #1 Mopani, TB 04 11.05.2015 Kruger #2 Olifant, TB+ 05 12.05.2015 Kruger #3 Satara, bien+ 06 13.05.2015 Kruger #4 Skukuza, bien 07 14.05.2015 Kruger #5 Crocodile bridge, TB 08 15.05.2015 Swazi-Hlane NP #1 ndvolu camp, rondavel, TB+ 09 16.05.2015 Swazi-Hlane NP #2 ndvolu camp, camping, TB+ 10 17.05.2015 Hluhluwe/Imfolozi #1 Hilltop camp, bien 11 18.05.2015 Hluhluwe/Imfolozi #2 Mpita camp - Nselweni Bush lodge, TOP! 12 19.05.2015 Saint-Lucia #1 Zulani GH, TB+ 13 20.05.2015 Saint-Lucia #2 Zulani GH, TB+ 14 21.05.2015 Underberg #1 Pile-Inn, Bof bof 15 22.05.2015 Underberg #2 Pile-Inn, Bof bof 16 23.05.2015 Royal NP Little Switzerland, TB 17 24.05.2015 Vol JNB-CDG-GVA, départ 18h50 18 25.05.2015 Arrivée GVA 08h30
Tout d’abord un grand merci à Annick du forum du Routard pour ses infos durant la phase de prépa !! La préparation/planification justement, nous avons constaté que c’est important en Afrique du Sud. Pour les parcs (Kruger notamment), nous avons réservé les logements quelques jours seulement avant de partir, c’était plutôt une erreur, il faut clairement booker à l’avance, ce qui oblige à planifier son itinéraire. Pour les autres réservations, nous avons fait ça sur place afin de pouvoir se laisser un peu de marge, c’était une bonne idée, mais toujours avec le risque de se retrouver sans logement. Pour la voiture, nous avons loué chez Avis, à l’aéroport de JNB, très bon service, très bonne voiture, une Hyundai IX 35, moins de 8L/100 sur un parcours de 3200 kms. Environ 41 EUR/jour. Essence à 1 EUR/L. A noter que la garde au sol élevé de ce véhicule nous a permis de faire pas mal de pistes défoncées (au Hlane p.ex. ou pour accéder au poste frontière du Sani Pass). Pas besoin de 4x4 en revanche.
On a adoré Le Kruger !!! Le fameux !!! Pour avoir déjà été en Namibie et en Tanzanie j’avais un peu peur d’être déçu, que nenni ! Déjà, pas trop de monde en cette période, c’est bien ! J’ai également bien aimé les camps, sauf Skukuza trop gros, trop usine, ça casse une peu la magie. Les autres sont sympa voir excellent, un vrai bonheur d’arriver à son rondavel, de faire sa popote dehors sous un ciel étoilé en dégustant un bon vin rouge … et d’aller se coucher à 21h00 pour se lever à 05h30, top !! 5 jours me paraissent un minimum, ça ne m’aurait pas gêné de rester plus, avec une nuit à Satara et Lower Sabie ! Astuce : c’est bien de partir à l’ouverture de la gate, à 06h30, ambiance au top ! Idem pour le sunset, il faut y être ! Bcp d’animaux, sauf des guépards et des léopards, pas faute d’avoir cherché pourtant, next time !! Mi-mai c’est bien comme période, peut-être pas optimale car il y a de la végétation donc visibilité un peu réduite, mais superbes couleurs et pas trop de monde.
Parc Hlane au Swaziland ! Pour l’ambiance ! Pas bcp d’animaux à vrai dire, des pistes étroites et défoncées et pourtant il y avait un petit quelque chose … Le camp ndvodu peut être, et ses lampes à pétrole le soir, le camp presque vide … La traversée Nord-Sud du Swaziland est en revanche assez moche et monotone.
Hluhluwe/Imfolozi ! Peut-être pas « adoré » mais bien aimé, surtout le magnifique Nselweni Bush lodge vers Mpita. On a aussi pu voir pas mal de lions/lionnes en faisant un night drive, et d’innombrable rhino bien sûr. En revanche les potholes sont vraiment pénibles.
Saint-Lucia ! Pour l’ambiance décontracte « Airlie beach style », pour la mer, les plages et toute la faune alentour ! Et pour la superbe GH Zulani et le poisson frais au Fishermans Restaurant !!
Le fait que ne soit pas blindé de partout, un vrai bonheur d’être quasi seul dans certain camp !
La Castle et le rouge !
On a moins aimé Le Blyde River canyon est sympatoche, point. Ça va que c’est sur la route du Kruger, sinon ça ne vaudrait pas vraiment le détour. Idem pour la ville de Graskop qui nous a paru sans intérêt, juste OK pour passer la nuit. Idem pour Pilgrim’s Rest, bof. Dans une moindre mesure, nous avons été très légèrement déçus pour le Sani Pass. La bonne chose c’est de l’avoir fait à pied, un vrai bonheur de pouvoir marcher sans risques après 2 semaines de voiture, je recommande !! Le highest pub in Africa est très sympa, le fait de passer au Lesotho aussi. Après voilà, c’est joli mais pas waou non plus, surtout avec cette couche permanente de smog/pollution/poussière qui bouche pas mal la visibilité. La route pour aller au poste frontière SA est déglingué de chez déglingué, chiant ! A noter les jolis paysages dans la région d’Underberg et l’excellent Lemon Tree Bistrot pour se restaurer. Le Pile-Inn et son odeur de cigarettes est à éviter toutefois.
La bouffe bien grasse. Mais quelques bons restau toutefois et du bon vin !
Les contrôles de police sur la route, partout, tout le temps. Je me suis même fait arrêté, 75 au lieu de 60, mais la dame m’a finalement donné un avertissement seulement, merci à elle …
L'A380 d'AF, beau de l'extérieur, petit de l'intérieur. Repas et service mieux que KLM cela dit, bien quand même.
Divers GPS pas indispensable, une bonne carte acheté en librairie, à l’aéroport suffira bien
Conclusion Un bien chouette road trip donc, surtout orienté « parc et animaux» dont on ne lasse pas. 3200 kms pour cette boucle, avec des routes globalement en bon état, ça avance bien sur les autoroutes. A noter l’ambiance assez négative ressentie (économie bof bof, chômage, violence, disparités énormes) durant ces 2 semaines en discutant avec les gens, lisant les journaux ou écoutant la radio, on a l’impression que ce n’est pas loin d’exploser et que l’avenir de s’annonce pas tant rose … Perso je n’ai pas eu le grand coup de foudre pour le pays, moins beau que la Namibie, moins sympa que la Tanzanie (et le swahili est tellement plus beau à l’oreille) mais j’y retournerai avec plaisir quand même, pour visiter la région du Cap cette fois. Un budget d’environ 2000 euros / personne pour ces 18 jours, sans se priver de rien, correct !
Programme effectif des 2 semaines (avec les logements) 01 08.05.2015 Vol GVA-JNB, arrivée 21h15 Nuit Aero Guest Lodge Kempton, TB 02 09.05.2015 Graskop Dann's place, bien/OK 03 10.05.2015 Kruger #1 Mopani, TB 04 11.05.2015 Kruger #2 Olifant, TB+ 05 12.05.2015 Kruger #3 Satara, bien+ 06 13.05.2015 Kruger #4 Skukuza, bien 07 14.05.2015 Kruger #5 Crocodile bridge, TB 08 15.05.2015 Swazi-Hlane NP #1 ndvolu camp, rondavel, TB+ 09 16.05.2015 Swazi-Hlane NP #2 ndvolu camp, camping, TB+ 10 17.05.2015 Hluhluwe/Imfolozi #1 Hilltop camp, bien 11 18.05.2015 Hluhluwe/Imfolozi #2 Mpita camp - Nselweni Bush lodge, TOP! 12 19.05.2015 Saint-Lucia #1 Zulani GH, TB+ 13 20.05.2015 Saint-Lucia #2 Zulani GH, TB+ 14 21.05.2015 Underberg #1 Pile-Inn, Bof bof 15 22.05.2015 Underberg #2 Pile-Inn, Bof bof 16 23.05.2015 Royal NP Little Switzerland, TB 17 24.05.2015 Vol JNB-CDG-GVA, départ 18h50 18 25.05.2015 Arrivée GVA 08h30
Tout d’abord un grand merci à Annick du forum du Routard pour ses infos durant la phase de prépa !! La préparation/planification justement, nous avons constaté que c’est important en Afrique du Sud. Pour les parcs (Kruger notamment), nous avons réservé les logements quelques jours seulement avant de partir, c’était plutôt une erreur, il faut clairement booker à l’avance, ce qui oblige à planifier son itinéraire. Pour les autres réservations, nous avons fait ça sur place afin de pouvoir se laisser un peu de marge, c’était une bonne idée, mais toujours avec le risque de se retrouver sans logement. Pour la voiture, nous avons loué chez Avis, à l’aéroport de JNB, très bon service, très bonne voiture, une Hyundai IX 35, moins de 8L/100 sur un parcours de 3200 kms. Environ 41 EUR/jour. Essence à 1 EUR/L. A noter que la garde au sol élevé de ce véhicule nous a permis de faire pas mal de pistes défoncées (au Hlane p.ex. ou pour accéder au poste frontière du Sani Pass). Pas besoin de 4x4 en revanche.
On a adoré Le Kruger !!! Le fameux !!! Pour avoir déjà été en Namibie et en Tanzanie j’avais un peu peur d’être déçu, que nenni ! Déjà, pas trop de monde en cette période, c’est bien ! J’ai également bien aimé les camps, sauf Skukuza trop gros, trop usine, ça casse une peu la magie. Les autres sont sympa voir excellent, un vrai bonheur d’arriver à son rondavel, de faire sa popote dehors sous un ciel étoilé en dégustant un bon vin rouge … et d’aller se coucher à 21h00 pour se lever à 05h30, top !! 5 jours me paraissent un minimum, ça ne m’aurait pas gêné de rester plus, avec une nuit à Satara et Lower Sabie ! Astuce : c’est bien de partir à l’ouverture de la gate, à 06h30, ambiance au top ! Idem pour le sunset, il faut y être ! Bcp d’animaux, sauf des guépards et des léopards, pas faute d’avoir cherché pourtant, next time !! Mi-mai c’est bien comme période, peut-être pas optimale car il y a de la végétation donc visibilité un peu réduite, mais superbes couleurs et pas trop de monde.
Parc Hlane au Swaziland ! Pour l’ambiance ! Pas bcp d’animaux à vrai dire, des pistes étroites et défoncées et pourtant il y avait un petit quelque chose … Le camp ndvodu peut être, et ses lampes à pétrole le soir, le camp presque vide … La traversée Nord-Sud du Swaziland est en revanche assez moche et monotone.
Hluhluwe/Imfolozi ! Peut-être pas « adoré » mais bien aimé, surtout le magnifique Nselweni Bush lodge vers Mpita. On a aussi pu voir pas mal de lions/lionnes en faisant un night drive, et d’innombrable rhino bien sûr. En revanche les potholes sont vraiment pénibles.
Saint-Lucia ! Pour l’ambiance décontracte « Airlie beach style », pour la mer, les plages et toute la faune alentour ! Et pour la superbe GH Zulani et le poisson frais au Fishermans Restaurant !!
Le fait que ne soit pas blindé de partout, un vrai bonheur d’être quasi seul dans certain camp !
La Castle et le rouge !
On a moins aimé Le Blyde River canyon est sympatoche, point. Ça va que c’est sur la route du Kruger, sinon ça ne vaudrait pas vraiment le détour. Idem pour la ville de Graskop qui nous a paru sans intérêt, juste OK pour passer la nuit. Idem pour Pilgrim’s Rest, bof. Dans une moindre mesure, nous avons été très légèrement déçus pour le Sani Pass. La bonne chose c’est de l’avoir fait à pied, un vrai bonheur de pouvoir marcher sans risques après 2 semaines de voiture, je recommande !! Le highest pub in Africa est très sympa, le fait de passer au Lesotho aussi. Après voilà, c’est joli mais pas waou non plus, surtout avec cette couche permanente de smog/pollution/poussière qui bouche pas mal la visibilité. La route pour aller au poste frontière SA est déglingué de chez déglingué, chiant ! A noter les jolis paysages dans la région d’Underberg et l’excellent Lemon Tree Bistrot pour se restaurer. Le Pile-Inn et son odeur de cigarettes est à éviter toutefois.
La bouffe bien grasse. Mais quelques bons restau toutefois et du bon vin !
Les contrôles de police sur la route, partout, tout le temps. Je me suis même fait arrêté, 75 au lieu de 60, mais la dame m’a finalement donné un avertissement seulement, merci à elle …
L'A380 d'AF, beau de l'extérieur, petit de l'intérieur. Repas et service mieux que KLM cela dit, bien quand même.
Divers GPS pas indispensable, une bonne carte acheté en librairie, à l’aéroport suffira bien
Conclusion Un bien chouette road trip donc, surtout orienté « parc et animaux» dont on ne lasse pas. 3200 kms pour cette boucle, avec des routes globalement en bon état, ça avance bien sur les autoroutes. A noter l’ambiance assez négative ressentie (économie bof bof, chômage, violence, disparités énormes) durant ces 2 semaines en discutant avec les gens, lisant les journaux ou écoutant la radio, on a l’impression que ce n’est pas loin d’exploser et que l’avenir de s’annonce pas tant rose … Perso je n’ai pas eu le grand coup de foudre pour le pays, moins beau que la Namibie, moins sympa que la Tanzanie (et le swahili est tellement plus beau à l’oreille) mais j’y retournerai avec plaisir quand même, pour visiter la région du Cap cette fois. Un budget d’environ 2000 euros / personne pour ces 18 jours, sans se priver de rien, correct !
Bonjour, je parts 18 novembre pour johannesburg, vais louer une auto et aie l'intention de passer au Zimbabwé et Botsbana pour aller et revenir des chutes Victorias.
PROBLEME : d'après les contrats de location il est stipulé que l'on a pas l'autorisation d'aller au Zimbabwé avec le véhicule.
QUESTION : Peut on se passer de cette autorisation pour franchir la douane à Beitbridge ? ou sinon comment faire ? A titre indicatif, combien coute le franchissement de la douane tout compris et peut on payer en dollars US ? Merci.
PROBLEME : d'après les contrats de location il est stipulé que l'on a pas l'autorisation d'aller au Zimbabwé avec le véhicule.
QUESTION : Peut on se passer de cette autorisation pour franchir la douane à Beitbridge ? ou sinon comment faire ? A titre indicatif, combien coute le franchissement de la douane tout compris et peut on payer en dollars US ? Merci.
Bonjour à tous,
Après avoir minutieusement programmé - grâce à votre aide - un circuit en Namibie pour l'été prochain, je reviens sur le forum car je dois revoir mes plans. En effet, je n'ai pas pu réserver mes vols tant que mes dates de congés n'étaient pas confirmées, et maintenant, les prix des vols atteignent des sommets 🏴☠️🤪 !! Je rappelle que nous sommes 5 et que l'aérien pèse beaucoup dans le budget voyage !
Comme la destination Afrique Australe nous fait vraiment envie, je réfléchis à un circuit au départ de Johannesbourg pour laquelle les vols restent très abordables, mais en hésitant entre ces 2 possibilités :
1. Johannesbourg - Hluluwe Imfolozi - St Lucia - Isimangaliso Wetland Park - Swaziland - Kruger du sud au nord - Mapungubwe - Marakele - Johannesbourg
2. Johannesbourg - Kruger du sud au nord - Mapungubwe - puis le Botswana : Makgadigkadi - Kasane (+ Vic Falls) - Chobe - Maun et retour vers Jo'burg en traversant le Kalahari (mais avec quelles étapes ?)
Quelques questions : - Pour des raisons d'ambiance, et aussi pour le porte-monnaie, l'option 4x4 et camping nous plait bien. Le Botswana est-il conseillé dans ce cas ? Les campings n'y sont pas, je crois, cloturés (danger, qui plus est avec des enfants ?) - Le climat dans la partie sud du circuit en AFS ne risque-t-il pas d'être un peu frais ? C'est d'ailleurs pour cette raison que j'ai mis de côté le Drakensberg et le Lesotho.
@ vous lire,
Xavier
Après avoir minutieusement programmé - grâce à votre aide - un circuit en Namibie pour l'été prochain, je reviens sur le forum car je dois revoir mes plans. En effet, je n'ai pas pu réserver mes vols tant que mes dates de congés n'étaient pas confirmées, et maintenant, les prix des vols atteignent des sommets 🏴☠️🤪 !! Je rappelle que nous sommes 5 et que l'aérien pèse beaucoup dans le budget voyage !
Comme la destination Afrique Australe nous fait vraiment envie, je réfléchis à un circuit au départ de Johannesbourg pour laquelle les vols restent très abordables, mais en hésitant entre ces 2 possibilités :
1. Johannesbourg - Hluluwe Imfolozi - St Lucia - Isimangaliso Wetland Park - Swaziland - Kruger du sud au nord - Mapungubwe - Marakele - Johannesbourg
2. Johannesbourg - Kruger du sud au nord - Mapungubwe - puis le Botswana : Makgadigkadi - Kasane (+ Vic Falls) - Chobe - Maun et retour vers Jo'burg en traversant le Kalahari (mais avec quelles étapes ?)
Quelques questions : - Pour des raisons d'ambiance, et aussi pour le porte-monnaie, l'option 4x4 et camping nous plait bien. Le Botswana est-il conseillé dans ce cas ? Les campings n'y sont pas, je crois, cloturés (danger, qui plus est avec des enfants ?) - Le climat dans la partie sud du circuit en AFS ne risque-t-il pas d'être un peu frais ? C'est d'ailleurs pour cette raison que j'ai mis de côté le Drakensberg et le Lesotho.
@ vous lire,
Xavier
Bonjour à tous,
il y a quelque jour, je m'informait sur la meilleure facon de voyager en Tanzanie/Kenya avec la discussion '' Comment de déplacer en Tanzanie / Kenya''. Comme mon conjoint et moi ne voulons pas faite un TO, après plusieurs discussions, je me rends à l'évidence: le TO reste la meilleure solution, car les routes de la Tanzanie sont loin d'être conviviales.
Nous voulons absolument faire un voyage de type ''road trip''. Je me tourne donc vers l'Afrique du Sud, ou les routes sont plus facile à apprivoiser. En fait, le trajet qui m'intéresse débute à Johannesburgh, suivi du Mosambique, de Swaziland et du retour à l'AFS jusqu'à Cape Town.--voir image
Toutefois, plusieurs questions me viennent à l'esprit:Dois-je avoir un permis de conduire international? (AFS, Mozambique, Swaziland)Quelle serait la meilleure compagnie de location de voiture? Je prefererais une voiture avec boite automatique. Voyage d'une durée de 18 jours environ.Est-ce qu'on s'habitue à la conduite à gauche? Nous somme 2 bons conducteurs, mais nous n'avons jamais conduis à gauche !!!!!!!!!!!Est-ce que changer de pays causera problême avec la voiture de location?Quel est le niveau de danger de ce type de voyage? Quelqu'un l'a déjà fait ???????? J'apprécierais tous les conseils possibles concernant ce type de voyage.
Merci à l'avance :)
il y a quelque jour, je m'informait sur la meilleure facon de voyager en Tanzanie/Kenya avec la discussion '' Comment de déplacer en Tanzanie / Kenya''. Comme mon conjoint et moi ne voulons pas faite un TO, après plusieurs discussions, je me rends à l'évidence: le TO reste la meilleure solution, car les routes de la Tanzanie sont loin d'être conviviales.
Nous voulons absolument faire un voyage de type ''road trip''. Je me tourne donc vers l'Afrique du Sud, ou les routes sont plus facile à apprivoiser. En fait, le trajet qui m'intéresse débute à Johannesburgh, suivi du Mosambique, de Swaziland et du retour à l'AFS jusqu'à Cape Town.--voir image
Toutefois, plusieurs questions me viennent à l'esprit:Dois-je avoir un permis de conduire international? (AFS, Mozambique, Swaziland)Quelle serait la meilleure compagnie de location de voiture? Je prefererais une voiture avec boite automatique. Voyage d'une durée de 18 jours environ.Est-ce qu'on s'habitue à la conduite à gauche? Nous somme 2 bons conducteurs, mais nous n'avons jamais conduis à gauche !!!!!!!!!!!Est-ce que changer de pays causera problême avec la voiture de location?Quel est le niveau de danger de ce type de voyage? Quelqu'un l'a déjà fait ???????? J'apprécierais tous les conseils possibles concernant ce type de voyage.
Merci à l'avance :)
Bonjour
nous avons réservé nos billets pour partir en Afrique du sud mi avril, mais nous avons du mal à trouver via internet des hébergements disponibles dans les parcs (nous sommes 5 - 2 adults et 3 enfants entre 13 et 7 ans). Sites visités : SANParks, KZNwildlife, et goldenleopard.co.za pour le Pilanesberg.
Notre itinéraire n'est pas encore complétement figé. Nous nous limiterons à la partie au nord de joburg et au Kwazulu natal (pas de visite du Cape, c'est trop loin en 12 jours... on reviendra).
que faut-il penser du Pilanesberg (on cherche du dépaysement certes mais pas trop de galères non plus avec les enfants) connaissez-vous des hébergements dans les environs ailleurs que dans les parcs puisque ça semble complet ?
idem pour Hluluwe Umfolozi / St lucia quelle type de voitre faut-il louer pour aller dans ces parks ? est-ce que les assurances couvrent l'utilisation sur des routes non goudronnées ?
Merci d'avance pour vos tuyaux.
nous avons réservé nos billets pour partir en Afrique du sud mi avril, mais nous avons du mal à trouver via internet des hébergements disponibles dans les parcs (nous sommes 5 - 2 adults et 3 enfants entre 13 et 7 ans). Sites visités : SANParks, KZNwildlife, et goldenleopard.co.za pour le Pilanesberg.
Notre itinéraire n'est pas encore complétement figé. Nous nous limiterons à la partie au nord de joburg et au Kwazulu natal (pas de visite du Cape, c'est trop loin en 12 jours... on reviendra).
que faut-il penser du Pilanesberg (on cherche du dépaysement certes mais pas trop de galères non plus avec les enfants) connaissez-vous des hébergements dans les environs ailleurs que dans les parcs puisque ça semble complet ?
idem pour Hluluwe Umfolozi / St lucia quelle type de voitre faut-il louer pour aller dans ces parks ? est-ce que les assurances couvrent l'utilisation sur des routes non goudronnées ?
Merci d'avance pour vos tuyaux.
Bonjour,
Nous avons besoin de vos conseils pour un itinéraire au Lesotho svp! :)
Nous comptons louer un 4x4 à Durban le 22 aout, dormir à Underberg pour un départ au matin du 23 vers la Sani pass. Nous devons être à Johannesburg au soir du 29.
Nous avons fait 3 itinéraires, mais avons aucune idée des temps de routes, donc de ce qui est faisable ou non. J'ai mis les 3 en pièces jointes. Selon vous lequel est le mieux et surtout faisable pour arriver à temps à Johannesburg svp? Où s'arrêter dormir? Ce qu'il faut voir et ce qu'il faut éviter?
Merci! :)
Nous avons besoin de vos conseils pour un itinéraire au Lesotho svp! :)
Nous comptons louer un 4x4 à Durban le 22 aout, dormir à Underberg pour un départ au matin du 23 vers la Sani pass. Nous devons être à Johannesburg au soir du 29.
Nous avons fait 3 itinéraires, mais avons aucune idée des temps de routes, donc de ce qui est faisable ou non. J'ai mis les 3 en pièces jointes. Selon vous lequel est le mieux et surtout faisable pour arriver à temps à Johannesburg svp? Où s'arrêter dormir? Ce qu'il faut voir et ce qu'il faut éviter?
Merci! :)
Bonjour,
Je prevoit un sejour combine de 18 jours en Afrique du Sud et Namibie au mois d'aout 2005. Nous sommes 3 a voyager, nous arrivons le 15 aout a Johanesbourg et repartons le 31 aout. nous voudrions visiter le nord de l'Afrique du Sud, partir en voiture vers le Parc Kruger, aller au Drakensberg et visiter la Blyde River Canyon et retour a Johansbourg, tout cela pendant environ 10 jours, pensez vous que cela est faisable? Pensez vous que l'on puisse visiter autre chose, et si oui, que vaut il vraiment la peine d'etre vu?
Apres ce petit periple en Afrique du Sud, nous prendrions un vol Johanesbourg-Windhoek. Connaisez vous des compagnies aeriennes locales, eventuellement Low Cost entre ces 2 villes? J'ai verifie aupres de South African Airways et Air Namibia, mais les prix sont assez eleves.
A l'arrivee a Windhoek, on voudrait louer une voiture (pas de 4x4 puisqu'il parrait que ce n'est pas necessaire). Nous avons 7 jours a consacrer a la Namibie. Pensez vous qu'il est faisable de visiter Sossusvlei, le desert du Namib, le Parc Etosha, Swakopmund et le desert du Kalahari en 7 jours?
Merci d'avance a tout ceux qui pourront me communiquer des infos sur ces 2 pays.
Aude😉
Je prevoit un sejour combine de 18 jours en Afrique du Sud et Namibie au mois d'aout 2005. Nous sommes 3 a voyager, nous arrivons le 15 aout a Johanesbourg et repartons le 31 aout. nous voudrions visiter le nord de l'Afrique du Sud, partir en voiture vers le Parc Kruger, aller au Drakensberg et visiter la Blyde River Canyon et retour a Johansbourg, tout cela pendant environ 10 jours, pensez vous que cela est faisable? Pensez vous que l'on puisse visiter autre chose, et si oui, que vaut il vraiment la peine d'etre vu?
Apres ce petit periple en Afrique du Sud, nous prendrions un vol Johanesbourg-Windhoek. Connaisez vous des compagnies aeriennes locales, eventuellement Low Cost entre ces 2 villes? J'ai verifie aupres de South African Airways et Air Namibia, mais les prix sont assez eleves.
A l'arrivee a Windhoek, on voudrait louer une voiture (pas de 4x4 puisqu'il parrait que ce n'est pas necessaire). Nous avons 7 jours a consacrer a la Namibie. Pensez vous qu'il est faisable de visiter Sossusvlei, le desert du Namib, le Parc Etosha, Swakopmund et le desert du Kalahari en 7 jours?
Merci d'avance a tout ceux qui pourront me communiquer des infos sur ces 2 pays.
Aude😉
Sur les autoroutes payantes, nous avons parfois payé cash, parfois via une puce de télépéage sur le parebrise de la voiture. Ayant déjà reçu par mail la facture du loueur, je n'ai pas vu de débit pour le télépéage. Oubli ou ce sera débité sur ma CB plus tard, et quand, et avec le détail ?
Bonjour à tous,
Je reviens une nouvelle fois vers vous pour préparer mon voyage! Merci d'avance pour votre aide et vos réponses!
Nous sommes revenus il y a tout juste 6 mois de notre premier séjour en AdS, principalement dans le Kruger, et nous pensons depuis qu'à une chose y retourner!
Donc ça y est c'est décidé nous envisageons (fortement) d'y retourner en avril prochain pour 10 jours, on ne peut malheureusement pas plus!
Nous voulons encore une fois retourner au Kruger, mais j'aimerais également incorporer le Marakele et le Mapungubwe national park selon une boucle que m'avais suggéré Attila (encore merci 🙂)
7 avril: Arrivée (10h) et route vers le Marakele 8 avril: Journée Marakele + nuit dans le Parc 9 avril : Sortie du Marakele et route vers Mapungubwe (nuit?) 10 avril : Journée Mapungubwe + nuit dans le Parc 11 avril : journée Mapungubwe 12 avril : route vers le Kruger + nuit Punda Maria 13 avril : Kruger + nuit Mopani 14 avril : Kruger + nuit Olifants 15 avril : Kruger + nuit Satara 16 avril : Kruger Sud + sortie du parc 17 avril: Route retour vers Joha et vol retour
Tout D'abord est-ce que vous pensez que cette itinéraire est réalisable et logique? Il est très typé parc et safari mais c'est exactement ce que nous cherchons, même si les heures dans la voiture vont être nombreuses!
Ensuite j'ai beaucoup plus de mal à trouver des infos sur le Marakele et le Mapungubwe.. Je sais que c'est 2 parcs possèdent des routes pour Berlines classiques mais également certaines réserver 4X4. Je ne suis pas encore sûr que nous pourrons nous payer un 4X4 donc est-ce que ces parcs valent vraiment le coup juste en berline? Et pour finir, j'ai vu qu'ils possèdent tous les deux des camps pour dormir, avez vous des suggestions? sachant encore une fois que je n'aurais peut être pas de 4X4!
Merci encore une fois pour votre aide!
Je reviens une nouvelle fois vers vous pour préparer mon voyage! Merci d'avance pour votre aide et vos réponses!
Nous sommes revenus il y a tout juste 6 mois de notre premier séjour en AdS, principalement dans le Kruger, et nous pensons depuis qu'à une chose y retourner!
Donc ça y est c'est décidé nous envisageons (fortement) d'y retourner en avril prochain pour 10 jours, on ne peut malheureusement pas plus!
Nous voulons encore une fois retourner au Kruger, mais j'aimerais également incorporer le Marakele et le Mapungubwe national park selon une boucle que m'avais suggéré Attila (encore merci 🙂)
7 avril: Arrivée (10h) et route vers le Marakele 8 avril: Journée Marakele + nuit dans le Parc 9 avril : Sortie du Marakele et route vers Mapungubwe (nuit?) 10 avril : Journée Mapungubwe + nuit dans le Parc 11 avril : journée Mapungubwe 12 avril : route vers le Kruger + nuit Punda Maria 13 avril : Kruger + nuit Mopani 14 avril : Kruger + nuit Olifants 15 avril : Kruger + nuit Satara 16 avril : Kruger Sud + sortie du parc 17 avril: Route retour vers Joha et vol retour
Tout D'abord est-ce que vous pensez que cette itinéraire est réalisable et logique? Il est très typé parc et safari mais c'est exactement ce que nous cherchons, même si les heures dans la voiture vont être nombreuses!
Ensuite j'ai beaucoup plus de mal à trouver des infos sur le Marakele et le Mapungubwe.. Je sais que c'est 2 parcs possèdent des routes pour Berlines classiques mais également certaines réserver 4X4. Je ne suis pas encore sûr que nous pourrons nous payer un 4X4 donc est-ce que ces parcs valent vraiment le coup juste en berline? Et pour finir, j'ai vu qu'ils possèdent tous les deux des camps pour dormir, avez vous des suggestions? sachant encore une fois que je n'aurais peut être pas de 4X4!
Merci encore une fois pour votre aide!
Bonjour à toutes et à tous !
Ayant déja bien étudié la question sur differents guides (routards etc..), aprés avoir parcouru pas mal de discussion sur le sujet ici ou ailleurs je reste sur un probleme de taille.
Nous partons a 2, dans un mois au Cap, avec comme projet de remonter l'afrique du sud en voiture jusque J'bg.
Je me suis donc renseigné sur les conditions de locations (permis internationales, les pb assurances etc...).
Je passe donc sur le site hertz.co.za et trouve une offre pour 12 jours a 322E payable de suite comprenant km illimité, l'autorisation de passage au lesotho, le second conducteur. Quand au conditions d'assurance, celle ci comprennent :Collision Damage Waiver Included Theft Protection Waiver Included Super Waiver Included Tourism Levy Included Airport Or Location Surcharge
dans les charges supplémentaire on a : Contract Fee 43.86 1 Additional Driver @ 175.44 175.44 OneWay Drop Charge 438.60 VAT 92.11
Par la suite, je vais chez avis et fait également un devis pour le meme type de prestation. Ce dernier etant a 382 E je decide de pencher mes recherches sur Hertz. (les garantie chez avis sont les suivantes : Pay nowPay laterLocal Tax (TAX)XXCollision Damage Waiver* (CDW)XXTheft Protection* (TP)XXRental Contract Fee/VRFXXLocation Surcharge/Tourism LevyXXOne way fee (666 ZAR)
Chez Hertz.fr, je fais la meme recherche et trouve la "meme" offre a 258E ! les garanties offertes sont les suivantes :
Supplément Local Rachat partiel de franchise en cas de collision SUPER CDW Garantie vol Taxe tourisme Frais d'abandon Kilométrage estimé TVA Illimité kilomètres inclus gratuits Il faudras rajouter sur place le tarifs pour le second conducteur (179ZA).
Premiere question : est-ce que le "super cover" est necessaire a prendre, si oui quelqu'un a t il une idée du coup parcequ'impossible a trouver sur le site de hertz france. Comment expliquer la difference de pris ? (j'ai envoyé un mail a hertz france pour savoir si cela s'expliquer par l'autorisation de passage au lesotho qui ne serait pas compris).
Cela étant, mon dilemme ne s'arrete pas la. Aprés mes differentes lectures, il ressort que beaucoup de voyageurs semble avoir eu des probleme avec Hertz (surfacturation a la fin etc...) Est-ce vraiment une société a eviter ? Les retours sur Avis sont plutot meilleurs, qu'en est il réelement ? Je viens d'avoir Avis au téléphone, la caution est de 205 E avec une garantie au tier (brie de glasse, vol inclus). Je penche franchement pour eux, car je trouve que ca a le merite d'etre claire (?)
En sachant que nous n'avons ni Visa premier, ni mastercard gold, qu'elle type d'"option" a suscrire me conseilleriez vous ?
Ayant déja bien étudié la question sur differents guides (routards etc..), aprés avoir parcouru pas mal de discussion sur le sujet ici ou ailleurs je reste sur un probleme de taille.
Nous partons a 2, dans un mois au Cap, avec comme projet de remonter l'afrique du sud en voiture jusque J'bg.
Je me suis donc renseigné sur les conditions de locations (permis internationales, les pb assurances etc...).
Je passe donc sur le site hertz.co.za et trouve une offre pour 12 jours a 322E payable de suite comprenant km illimité, l'autorisation de passage au lesotho, le second conducteur. Quand au conditions d'assurance, celle ci comprennent :Collision Damage Waiver Included Theft Protection Waiver Included Super Waiver Included Tourism Levy Included Airport Or Location Surcharge
dans les charges supplémentaire on a : Contract Fee 43.86 1 Additional Driver @ 175.44 175.44 OneWay Drop Charge 438.60 VAT 92.11
Par la suite, je vais chez avis et fait également un devis pour le meme type de prestation. Ce dernier etant a 382 E je decide de pencher mes recherches sur Hertz. (les garantie chez avis sont les suivantes : Pay nowPay laterLocal Tax (TAX)XXCollision Damage Waiver* (CDW)XXTheft Protection* (TP)XXRental Contract Fee/VRFXXLocation Surcharge/Tourism LevyXXOne way fee (666 ZAR)
Chez Hertz.fr, je fais la meme recherche et trouve la "meme" offre a 258E ! les garanties offertes sont les suivantes :
Supplément Local Rachat partiel de franchise en cas de collision SUPER CDW Garantie vol Taxe tourisme Frais d'abandon Kilométrage estimé TVA Illimité kilomètres inclus gratuits Il faudras rajouter sur place le tarifs pour le second conducteur (179ZA).
Premiere question : est-ce que le "super cover" est necessaire a prendre, si oui quelqu'un a t il une idée du coup parcequ'impossible a trouver sur le site de hertz france. Comment expliquer la difference de pris ? (j'ai envoyé un mail a hertz france pour savoir si cela s'expliquer par l'autorisation de passage au lesotho qui ne serait pas compris).
Cela étant, mon dilemme ne s'arrete pas la. Aprés mes differentes lectures, il ressort que beaucoup de voyageurs semble avoir eu des probleme avec Hertz (surfacturation a la fin etc...) Est-ce vraiment une société a eviter ? Les retours sur Avis sont plutot meilleurs, qu'en est il réelement ? Je viens d'avoir Avis au téléphone, la caution est de 205 E avec une garantie au tier (brie de glasse, vol inclus). Je penche franchement pour eux, car je trouve que ca a le merite d'etre claire (?)
En sachant que nous n'avons ni Visa premier, ni mastercard gold, qu'elle type d'"option" a suscrire me conseilleriez vous ?
