Bonjour,
Je suis un peu interessee par Miami pour mars ou avril prochain mais je ne connais rien à cette à ville. Avant d aller à NY, j avais prepare mon voyage par le biais de forum, de site ( plans de la ville, choses à voir etc etc..)
J aimerai beaucoup savoir s il y a plusieurs quartiers, comment se deplace t on dans cette ville, les Everglades sont ils eloignes de Miami...
Et toutes les infos de base possibles et imaginables...ex: aeroport international accessible facilement?...
Merci d avance
Sabrina
Bonjour ,
En faisant quelques simulations de vols vers SFO , LAS , LAX , ou PHX pour 2012 je mesure toute l' importance de l' augmentation des tarifs depuis 3 ou 4 ans . A des périodes de moyenne fréquentation (avril ou septembre) j' avais acheté en 2007 et 2008 des billets entre 500 et 550 € (hors assurances) pour les 2 premiers aéroports cités (1 escale) , et à 627€ pour Los Angeles en 2009 (vol direct Air France) depuis Paris . Actuellement les prix proposés sont plutôt proches de 800 € (1 escale) , voire entre 900 et 1000€ pour un vol direct !
Il est vrai que ces destinations figuraient jusqu' alors parmi les + intéressantes en terme de rapport distance/prix , a fortiori si on ajoute le coût avantageux de la location de voitures sur place . Je ne suis pas sûr que les variations du taux de change et l' inflation suffisent à expliquer cette évolution . Encore heureux que la crise actuelle pèse un peu sur les prix du pétrole !
Est-ce que cette évolution a déjà une incidence sur vos décisions de partir ou non , dans le cadre de vos loisirs j' entends ? En somme , existe-t-il selon vous un niveau de prix dissuasif , comme on en parle depuis longtemps pour la dépendance au tabac ou aux alcools forts ? 😉
En faisant quelques simulations de vols vers SFO , LAS , LAX , ou PHX pour 2012 je mesure toute l' importance de l' augmentation des tarifs depuis 3 ou 4 ans . A des périodes de moyenne fréquentation (avril ou septembre) j' avais acheté en 2007 et 2008 des billets entre 500 et 550 € (hors assurances) pour les 2 premiers aéroports cités (1 escale) , et à 627€ pour Los Angeles en 2009 (vol direct Air France) depuis Paris . Actuellement les prix proposés sont plutôt proches de 800 € (1 escale) , voire entre 900 et 1000€ pour un vol direct !
Il est vrai que ces destinations figuraient jusqu' alors parmi les + intéressantes en terme de rapport distance/prix , a fortiori si on ajoute le coût avantageux de la location de voitures sur place . Je ne suis pas sûr que les variations du taux de change et l' inflation suffisent à expliquer cette évolution . Encore heureux que la crise actuelle pèse un peu sur les prix du pétrole !
Est-ce que cette évolution a déjà une incidence sur vos décisions de partir ou non , dans le cadre de vos loisirs j' entends ? En somme , existe-t-il selon vous un niveau de prix dissuasif , comme on en parle depuis longtemps pour la dépendance au tabac ou aux alcools forts ? 😉
Bonjour à tous,
Tout d'abord, je voudrais souhaiter à toute la communauté du forum une très bonne et heureuse année 2018, et qu'elle soit riche en voyages, découvertes et rencontres !
Nous souhaiterions faire en Juillet 2019 un voyage aux USA et découvrir ces villes dans l'ordre :
- Chicago (3 jours sur place) location d'une voiture et en route pour Niagara - les chutes du Niagara (1 jour sur place) - Washington (3 jours sur place) en route pour New York et arrêt à Philadelphie pour voir le Love Park et la statue de Rocky - New York (5 jours sur place).
Que pensez-vous de l'itinéraire ?
Je voudrais également savoir approximativement quel est le bon prix (le prix raisonnable) pour les billets d'avion (nous sommes 3) => nous partirions soit de Marseille, soit de Nice.
De plus, je ne sais pas du tout quels sont les aéroports les mieux desservis à Chicago et à New York.
En vous remerciant pour votre aide. A bientôt Sandrine
Tout d'abord, je voudrais souhaiter à toute la communauté du forum une très bonne et heureuse année 2018, et qu'elle soit riche en voyages, découvertes et rencontres !
Nous souhaiterions faire en Juillet 2019 un voyage aux USA et découvrir ces villes dans l'ordre :
- Chicago (3 jours sur place) location d'une voiture et en route pour Niagara - les chutes du Niagara (1 jour sur place) - Washington (3 jours sur place) en route pour New York et arrêt à Philadelphie pour voir le Love Park et la statue de Rocky - New York (5 jours sur place).
Que pensez-vous de l'itinéraire ?
Je voudrais également savoir approximativement quel est le bon prix (le prix raisonnable) pour les billets d'avion (nous sommes 3) => nous partirions soit de Marseille, soit de Nice.
De plus, je ne sais pas du tout quels sont les aéroports les mieux desservis à Chicago et à New York.
En vous remerciant pour votre aide. A bientôt Sandrine
Bonjour à toutes et à tous,
Pas sûr que ce soit la bonne période pour poster un carnet de voyage, les feuilles de route doivent être prêtes pour celles et ceux qui envisagent ce genre de périple. Mais bon, ça servira pour plus tard 😛
Données générales Période du voyage : du 1er au 22 Août 2015.
Nous : un couple 56 ans, touristes « lambda ». En ville : pas trop musées. En campagne : pas trop randonneurs. Mais nous aimons prendre notre temps, nous sommes capables d’attendre ¼ d’h pour faire une photo qui nous convienne et nous apprécions également nous « perdre au détour d’un chemin ou d’une rue ». Ces remarques ne sont pas neutres car ça signifie que les temps de visites qui seront indiqués sont sans doute comparables à ceux de voyageurs qui visitent, crapahutent, mais approfondissement peu.
Les lieux visités/parcourus (ça, c’est pour les mots clés !) : Boston – Cape Cod – Salem – Quebec – Chemin du Roy – Gananoque (les Mille Iles) - Montreal – Toronto – Niagara falls – Detroit (Dearborn) - Chicago - Milwaukee
Véhicule loué : SUV Familial (surclassement) Kia Sorento. Beaucoup de place mais aucun charme. Consommation raisonnable (10, l aux 100km, soit 24 Miles Per Galon). Satisfera jusqu’à une famille de 4.
Comme les années précédentes, les points importants ont été saisis en amont dans notre GPS. Je rappellerai que ce travail assez lourd présente deux avantages : - C’est indéniablement un gain de temps et une grande sérénité sur place - C’est aussi une excellente manière de se re-questionner lorsqu’on en est à cette phase sur la pertinence et telle ou telle visite. En quelque sorte une boucle de contrôle sur ce qui avait été décidé quelques temps plus tôt !
Hôtellerie : Depuis des années, notre choix s’établit pour des hôtels petit déjeuner inclus en périphérie de ville. Pour le coût et les équipements souvent complets (réfrigérateur, micro-onde) permettant des économies sur la restauration. Réservations faites « tardivement » (fin janvier) par rapport à nos habitudes (plutôt vers novembre), mais nous aurons pu réserver à des tarifs satisfaisants. Comme pour nos carnets précédents, vous constaterez peut-être que les avis donnés sur les hôtels sont globalement positifs. Je ne pense pas être particulièrement tolérant. Non ! Ce serait même plutôt le contraire : j’aime en avoir pour mon argent. J’attribue plutôt cela à de longues recherches préalables en lisant ce que disent les forumeurs/meuses sur VF et d’autres sites nous ayant permis de faire de « bons choix » (compte tenu de nos critères).
Le budget : Il dépend bien évidemment de chacun ! Globalement pour ce séjour plutôt urbain, à part pour la location de voiture, nous sommes restés sur les mêmes bases que pour d’autres voyages plus « nature » (Parcs Nationaux) aux US.
Pourquoi cet équilibre ? Si on raisonne en $ (pour s’affranchir du taux de change), l’hôtellerie (Confer nos choix au paragraphe précédant) et les courses pour les repas nous auront coûté moins cher qu’un séjour dans les parcs, mais il faut ajouter les parkings, les visites. C’est cependant à tempérer car nous avons vraiment fait le minimum d’activités payantes. Le budget grimpera vite en multipliant les visites de musées, ballades sur l’eau, etc …
A part pour l’hôtellerie, la vie dans la province du Québec nous a semblé chère (plus chère qu’aux USA) malgré un taux de change plutôt avantageux. Suite à une première expérience de ce type en Colombie Britannique, nous avons fait le max de courses et le plein d’essence avant de traverser la frontière, c’est toujours ça de gagné !
Bonnes surprises durant ces 3 semaines en ayant bien suivi les conseils sur le forum (MERCI à vous toutes et tous !!!!) : 1) Avec un peu de recherche le budget parking en ville est resté raisonnable : 75 euros 2) Budget péage également maîtrisé : 13 euros sans jamais utiliser le pass.
Pour les incontournables : - Vol multi-destinations pour Boston et retour par Tampa (Floride) : 1335 euros par personne - Location de voiture (SUV Intermédiaire genre Ford Escape) chez Avis : 1250euros. Montant élevé, je m’en étais inquiété sur ce sujet mais ça semble « normal » dans le Nord Est. A noter que Avis, outre la sécurité apportée par une « grande marque » était bien placé côté tarifs en profitant des codes de réduction fournis par le membre jpg13 ! Merci à toi, l’Ami. - Essence 354 euros pour 4700km. Je ne sais pas si c’est la baisse du pétrole ou le développement de la fracturation hydraulique, mais au moins cher j’ai eu le Regular à $2.08 le galon !!! (soit 0,5 euros du litre !). Au Canada, compter plutôt $CAN 1,15 le litre, soit 84cts d’euros.
Important pour la location de voiture avec passage USA => Canada : Lorsque j’ai signalé à Avis que nous passions par le Canada, ils m’ont remis une attestation pour l’assurance responsabilité civile. Avis m’a affirmé que le pass pour les péages d’autoroutes fonctionnait autant aux USA qu’au Canada. Je ne peux confirmer, ne l’ayant pas utilisé.
Shopping et outlets seront faits ensuite dans la seconde partie du voyage (pas détaillée ici) en Floride. Mais pas d’angoisse : le Nord Est est bien pourvu de tous ces Malls, y compris dans les états n’appliquant pas de TVA !
Comme pour le précédent, j’ai souhaité axer ce compte rendu sur les détails pratiques (durée de visites, …) pas trop sur les anecdotes, les photos (vous avez ou ferez les mêmes ou plus belles !). Il risque d’être rébarbatif pour celles ou ceux qui connaissent déjà. Désolé !
Guides touristiques utilisés pour la préparation : Outre les précieux conseils du forum 😎 nous avons utilisé :
Le Guide du Routard USA Nord Est qui intègre Chicago, mais pas Detroit, Le Guide Bleu Michelin Côte Est et Sud qui lui aussi intègre Chicago, mais pas Detroit Le Guide du Routard Québec, Ontario et Provinces maritimes.
Finalement, a posteriori, je m’aperçois que pour Detroit mes seules sources d’infos auront été le forum ! Petite astuce perso : sachant que nous avions aussi les guides Floride, plutôt que de transporter des kg de documentation, nous avons photocopiées les parties qui nous intéressaient.
Malgré le GPS en qui j’ai toute confiance et que je suis aveuglément, nous avions aussi la carte USA – Canada. D’expérience, ça aide parfois pour avoir une vision globale (parcours alternatif, choix de dernière minute, …). Et pour rêver aux destinations passées et/ou futures lors des pauses !
Vu le sujet et par respect pour nos ami(e)s Québéquois(es) qui se battent pour le maintien de la langue Française, j’ai essayé de supprimer le maximum d’anglissismes ! Exercice intéressant, pas toujours facile, je l’avoue ! Désolé si je n’y suis pas toujours parvenu 😊
Le circuit donne globalement cela :
Et important à retenir pour la feuille de route et plus globalement pour tous les documents nécessaires : Je perds le dossier le premier jour. Même pas peur, je l’ai en copie sur ma clé USB et je vais l’imprimer depuis l’ordinateur de l’hôtel. Fier de mon organisation, je lance l’impression et … l’ordinateur ne reconnait pas ma version de « Word » 🤪 … Et j’ai oublié de l’enregistrer au format pdf, ce que je conseille toujours sur le forum!!! Nous avons trouvé une solution, mais quel ballot 🏴☠️
Avant d'entrer dans les détails : Rappelons pourquoi nous serons quand même obligés de rentrer en France (je triche, photo faite à Québec) :
A suivre ...
Pas sûr que ce soit la bonne période pour poster un carnet de voyage, les feuilles de route doivent être prêtes pour celles et ceux qui envisagent ce genre de périple. Mais bon, ça servira pour plus tard 😛
Données générales Période du voyage : du 1er au 22 Août 2015.
Nous : un couple 56 ans, touristes « lambda ». En ville : pas trop musées. En campagne : pas trop randonneurs. Mais nous aimons prendre notre temps, nous sommes capables d’attendre ¼ d’h pour faire une photo qui nous convienne et nous apprécions également nous « perdre au détour d’un chemin ou d’une rue ». Ces remarques ne sont pas neutres car ça signifie que les temps de visites qui seront indiqués sont sans doute comparables à ceux de voyageurs qui visitent, crapahutent, mais approfondissement peu.
Les lieux visités/parcourus (ça, c’est pour les mots clés !) : Boston – Cape Cod – Salem – Quebec – Chemin du Roy – Gananoque (les Mille Iles) - Montreal – Toronto – Niagara falls – Detroit (Dearborn) - Chicago - Milwaukee
Véhicule loué : SUV Familial (surclassement) Kia Sorento. Beaucoup de place mais aucun charme. Consommation raisonnable (10, l aux 100km, soit 24 Miles Per Galon). Satisfera jusqu’à une famille de 4.
Comme les années précédentes, les points importants ont été saisis en amont dans notre GPS. Je rappellerai que ce travail assez lourd présente deux avantages : - C’est indéniablement un gain de temps et une grande sérénité sur place - C’est aussi une excellente manière de se re-questionner lorsqu’on en est à cette phase sur la pertinence et telle ou telle visite. En quelque sorte une boucle de contrôle sur ce qui avait été décidé quelques temps plus tôt !
Hôtellerie : Depuis des années, notre choix s’établit pour des hôtels petit déjeuner inclus en périphérie de ville. Pour le coût et les équipements souvent complets (réfrigérateur, micro-onde) permettant des économies sur la restauration. Réservations faites « tardivement » (fin janvier) par rapport à nos habitudes (plutôt vers novembre), mais nous aurons pu réserver à des tarifs satisfaisants. Comme pour nos carnets précédents, vous constaterez peut-être que les avis donnés sur les hôtels sont globalement positifs. Je ne pense pas être particulièrement tolérant. Non ! Ce serait même plutôt le contraire : j’aime en avoir pour mon argent. J’attribue plutôt cela à de longues recherches préalables en lisant ce que disent les forumeurs/meuses sur VF et d’autres sites nous ayant permis de faire de « bons choix » (compte tenu de nos critères).
Le budget : Il dépend bien évidemment de chacun ! Globalement pour ce séjour plutôt urbain, à part pour la location de voiture, nous sommes restés sur les mêmes bases que pour d’autres voyages plus « nature » (Parcs Nationaux) aux US.
Pourquoi cet équilibre ? Si on raisonne en $ (pour s’affranchir du taux de change), l’hôtellerie (Confer nos choix au paragraphe précédant) et les courses pour les repas nous auront coûté moins cher qu’un séjour dans les parcs, mais il faut ajouter les parkings, les visites. C’est cependant à tempérer car nous avons vraiment fait le minimum d’activités payantes. Le budget grimpera vite en multipliant les visites de musées, ballades sur l’eau, etc …
A part pour l’hôtellerie, la vie dans la province du Québec nous a semblé chère (plus chère qu’aux USA) malgré un taux de change plutôt avantageux. Suite à une première expérience de ce type en Colombie Britannique, nous avons fait le max de courses et le plein d’essence avant de traverser la frontière, c’est toujours ça de gagné !
Bonnes surprises durant ces 3 semaines en ayant bien suivi les conseils sur le forum (MERCI à vous toutes et tous !!!!) : 1) Avec un peu de recherche le budget parking en ville est resté raisonnable : 75 euros 2) Budget péage également maîtrisé : 13 euros sans jamais utiliser le pass.
Pour les incontournables : - Vol multi-destinations pour Boston et retour par Tampa (Floride) : 1335 euros par personne - Location de voiture (SUV Intermédiaire genre Ford Escape) chez Avis : 1250euros. Montant élevé, je m’en étais inquiété sur ce sujet mais ça semble « normal » dans le Nord Est. A noter que Avis, outre la sécurité apportée par une « grande marque » était bien placé côté tarifs en profitant des codes de réduction fournis par le membre jpg13 ! Merci à toi, l’Ami. - Essence 354 euros pour 4700km. Je ne sais pas si c’est la baisse du pétrole ou le développement de la fracturation hydraulique, mais au moins cher j’ai eu le Regular à $2.08 le galon !!! (soit 0,5 euros du litre !). Au Canada, compter plutôt $CAN 1,15 le litre, soit 84cts d’euros.
Important pour la location de voiture avec passage USA => Canada : Lorsque j’ai signalé à Avis que nous passions par le Canada, ils m’ont remis une attestation pour l’assurance responsabilité civile. Avis m’a affirmé que le pass pour les péages d’autoroutes fonctionnait autant aux USA qu’au Canada. Je ne peux confirmer, ne l’ayant pas utilisé.
Shopping et outlets seront faits ensuite dans la seconde partie du voyage (pas détaillée ici) en Floride. Mais pas d’angoisse : le Nord Est est bien pourvu de tous ces Malls, y compris dans les états n’appliquant pas de TVA !
Comme pour le précédent, j’ai souhaité axer ce compte rendu sur les détails pratiques (durée de visites, …) pas trop sur les anecdotes, les photos (vous avez ou ferez les mêmes ou plus belles !). Il risque d’être rébarbatif pour celles ou ceux qui connaissent déjà. Désolé !
Guides touristiques utilisés pour la préparation : Outre les précieux conseils du forum 😎 nous avons utilisé :
Le Guide du Routard USA Nord Est qui intègre Chicago, mais pas Detroit, Le Guide Bleu Michelin Côte Est et Sud qui lui aussi intègre Chicago, mais pas Detroit Le Guide du Routard Québec, Ontario et Provinces maritimes.
Finalement, a posteriori, je m’aperçois que pour Detroit mes seules sources d’infos auront été le forum ! Petite astuce perso : sachant que nous avions aussi les guides Floride, plutôt que de transporter des kg de documentation, nous avons photocopiées les parties qui nous intéressaient.
Malgré le GPS en qui j’ai toute confiance et que je suis aveuglément, nous avions aussi la carte USA – Canada. D’expérience, ça aide parfois pour avoir une vision globale (parcours alternatif, choix de dernière minute, …). Et pour rêver aux destinations passées et/ou futures lors des pauses !
Vu le sujet et par respect pour nos ami(e)s Québéquois(es) qui se battent pour le maintien de la langue Française, j’ai essayé de supprimer le maximum d’anglissismes ! Exercice intéressant, pas toujours facile, je l’avoue ! Désolé si je n’y suis pas toujours parvenu 😊
Le circuit donne globalement cela :
Et important à retenir pour la feuille de route et plus globalement pour tous les documents nécessaires : Je perds le dossier le premier jour. Même pas peur, je l’ai en copie sur ma clé USB et je vais l’imprimer depuis l’ordinateur de l’hôtel. Fier de mon organisation, je lance l’impression et … l’ordinateur ne reconnait pas ma version de « Word » 🤪 … Et j’ai oublié de l’enregistrer au format pdf, ce que je conseille toujours sur le forum!!! Nous avons trouvé une solution, mais quel ballot 🏴☠️
Avant d'entrer dans les détails : Rappelons pourquoi nous serons quand même obligés de rentrer en France (je triche, photo faite à Québec) :
A suivre ...
bonjour à tous,
voilà quelques jours que je lis et relis les differents postes sur les états-unis et cela me donne de plus en plus envie de partir !
tout d'abord, petit résumé de ma situation : nous voulons faire la route 66 de chicago à Las végas en voiture pendant les vacances de juillet et aout. nous avons 4 semaines de congés au maximum (donc pas de date bien précise). nous voyageons à 4 : moi, mon mari (amateur de belles photos et de voitures), et nos 2 enfants 9 ans et 12 ans.
J'aurais besoin de votre experience pour répondre à mes questions pratiques!
1 - Location de voiture : est-il préférable de prendre une voiture familliale ou un 4x4 pour la route 66 ? 2 - hotel-motel : ou est-il indispensable de reserver sous peine de ne pas trouver de logement ? ( hotel d'arriver à chicago pour ne pas avoir de soucis à la sortie de l'aeroport , grand canyon , ....) 3 - boissons : comment faire pour avoir des boissons fraiches durant tout ce parcours --> acheter une glacière sur place ou emporter un sac isotherme ? 4 - argent : faut-il prévoir beaucoup d'argent liquide ou payement par carte bancaire ?
voici mon itinéraire:
J1 à J3 :Chicago --> lac michigan, aquarium, navy pier, visite chicago J4 : Chicago - Joliet --> location de voiture + journée event route66 raceway J5 : Joliet - Springfield (il) --> J6 : Springfield (il) - Saint Louis --> gateway arch J7 : Saint Louis --> parc d'attraction J8 : Saint-louis -Springfield (mo) --> meramec caverns à Sullivan J9 : Springfield (mo) - Tulsa --> totem topee , catoosa , la + grande brasserie du monde J10 : Tulsa - Oklahoma city --> musée western , locos à vapeur J11 : Oklahoma city - Erick --> route 66 museum (Clinton) J12 : Erick - Amarillo --> leaning tower , bug ranch , big texan , cadillac ranch J13 : Amarillo --> lake Meredith , Alibates flint quarries J14 : Amarillo - tucumcari --> Palo duro canyon sta park , adrian midpoint, Mac Lean J15 : Tucumcari - Santa Fe --> Fort union national monument , bandelier national monument , pecos historic park J16 : Santa Fe - Albuquerque (avec détour vers Sandia Park et son telepherique) J17 : Albuquerque - Gallup --> Ice cave et bandera volcano (Grants) J18 : Gallup - Holbrook --> Petrified forest park J19 : Holbrook - cameron --> Meteor crater , walnut canyon , wupatki J20 : Cameron - Grand Canyon --> visite grand canyon J21 : Grand canyon - Nelson --> monter sur Havasupai J22 : Nelson - Laughlin --> J23 : Lhaughlin - Las vegas --> lake Mohave J24 : Las vegas --> rendre la voiture + ballades et spectacles de rues le soir J25 : Las vegas J26 : retour à la maison.
Que pensez vous de ce tracet ??? Y a t-il des étapes à supprimer ou des jours à ajouter ?? Pour le J20 , je ne sais pas ou dormir : grand canyon, Tusayan ou Williams (avec un motel tres particulier et plus attrayant pour les enfants) ???
Voila, j'attends avec impatience vos remarques et suggestions 😉
MissLeika et sa famille pour leur tout premier grand voyage !
tout d'abord, petit résumé de ma situation : nous voulons faire la route 66 de chicago à Las végas en voiture pendant les vacances de juillet et aout. nous avons 4 semaines de congés au maximum (donc pas de date bien précise). nous voyageons à 4 : moi, mon mari (amateur de belles photos et de voitures), et nos 2 enfants 9 ans et 12 ans.
J'aurais besoin de votre experience pour répondre à mes questions pratiques!
1 - Location de voiture : est-il préférable de prendre une voiture familliale ou un 4x4 pour la route 66 ? 2 - hotel-motel : ou est-il indispensable de reserver sous peine de ne pas trouver de logement ? ( hotel d'arriver à chicago pour ne pas avoir de soucis à la sortie de l'aeroport , grand canyon , ....) 3 - boissons : comment faire pour avoir des boissons fraiches durant tout ce parcours --> acheter une glacière sur place ou emporter un sac isotherme ? 4 - argent : faut-il prévoir beaucoup d'argent liquide ou payement par carte bancaire ?
voici mon itinéraire:
J1 à J3 :Chicago --> lac michigan, aquarium, navy pier, visite chicago J4 : Chicago - Joliet --> location de voiture + journée event route66 raceway J5 : Joliet - Springfield (il) --> J6 : Springfield (il) - Saint Louis --> gateway arch J7 : Saint Louis --> parc d'attraction J8 : Saint-louis -Springfield (mo) --> meramec caverns à Sullivan J9 : Springfield (mo) - Tulsa --> totem topee , catoosa , la + grande brasserie du monde J10 : Tulsa - Oklahoma city --> musée western , locos à vapeur J11 : Oklahoma city - Erick --> route 66 museum (Clinton) J12 : Erick - Amarillo --> leaning tower , bug ranch , big texan , cadillac ranch J13 : Amarillo --> lake Meredith , Alibates flint quarries J14 : Amarillo - tucumcari --> Palo duro canyon sta park , adrian midpoint, Mac Lean J15 : Tucumcari - Santa Fe --> Fort union national monument , bandelier national monument , pecos historic park J16 : Santa Fe - Albuquerque (avec détour vers Sandia Park et son telepherique) J17 : Albuquerque - Gallup --> Ice cave et bandera volcano (Grants) J18 : Gallup - Holbrook --> Petrified forest park J19 : Holbrook - cameron --> Meteor crater , walnut canyon , wupatki J20 : Cameron - Grand Canyon --> visite grand canyon J21 : Grand canyon - Nelson --> monter sur Havasupai J22 : Nelson - Laughlin --> J23 : Lhaughlin - Las vegas --> lake Mohave J24 : Las vegas --> rendre la voiture + ballades et spectacles de rues le soir J25 : Las vegas J26 : retour à la maison.
Que pensez vous de ce tracet ??? Y a t-il des étapes à supprimer ou des jours à ajouter ?? Pour le J20 , je ne sais pas ou dormir : grand canyon, Tusayan ou Williams (avec un motel tres particulier et plus attrayant pour les enfants) ???
Voila, j'attends avec impatience vos remarques et suggestions 😉
MissLeika et sa famille pour leur tout premier grand voyage !
Bonjour,
voila j'ai reservé un SUV pour mon voyage dans Ouest des USA chez Alamo et a ce sujet je souhaierais savoir quel véhicule ils peuvent me proposer a l'arrivée (RAV4, Chevrolet Equinox etc..) et a votre avis et selon vos expériences lequel chosir si j'ai le choix selon des criteres de consommation, confort etc..
Sachant que nous sommes deux adultes avec deux bagages + glacieres et que nous ne comptoms pas faire de camping.
Nous préférons un SUV 2x2 et non 4x4 car pas pris en charge par les assurances sachant que pour les pistes je ferais celles que je peux avec un véhicule 2x2, de plus ce genre de véhicule est plus haut donc plus confortable pour descendre et monter de multiples fois.
Pour les personnes qui connaissent, je vais récupérer mon véhicule dans une agence Alamo de San francisco et a ce sujet j'ai deux possibilités par rapport ala situation de mon hotel qui sont :
San Francisco, O'farrell Street 320 O'farrell Street San Francisco, CA 94102 United States
ou
San Francisco, Union Square 750 Bush Street San Francisco, CA 94108 United States
Qu'elles est celle ou je peux avoir le plus grand choix de véhicule?
Merci
voila j'ai reservé un SUV pour mon voyage dans Ouest des USA chez Alamo et a ce sujet je souhaierais savoir quel véhicule ils peuvent me proposer a l'arrivée (RAV4, Chevrolet Equinox etc..) et a votre avis et selon vos expériences lequel chosir si j'ai le choix selon des criteres de consommation, confort etc..
Sachant que nous sommes deux adultes avec deux bagages + glacieres et que nous ne comptoms pas faire de camping.
Nous préférons un SUV 2x2 et non 4x4 car pas pris en charge par les assurances sachant que pour les pistes je ferais celles que je peux avec un véhicule 2x2, de plus ce genre de véhicule est plus haut donc plus confortable pour descendre et monter de multiples fois.
Pour les personnes qui connaissent, je vais récupérer mon véhicule dans une agence Alamo de San francisco et a ce sujet j'ai deux possibilités par rapport ala situation de mon hotel qui sont :
San Francisco, O'farrell Street 320 O'farrell Street San Francisco, CA 94102 United States
ou
San Francisco, Union Square 750 Bush Street San Francisco, CA 94108 United States
Qu'elles est celle ou je peux avoir le plus grand choix de véhicule?
Merci
Bonjour,
Tout est dans le titre...
Nous arrivons à New-York... est-il possible de passer la frontière pour le Canada sans problème?
Merci!
Bonjour à tous,
Nous partons à deux dans moins d'une semaine pour un road trip de 20 jours dans l'ouest américain avec une Jeep Liberty. Je serai seule conductrice, j'ai l'habitude des longue distance, je conduis beaucoup. Notre itinéraire, qui est très vague pour le moment, totalise 6000 et risque de s'allonger. On ne compte pas s'attarder longtemps au même endroit, sauf si necessaire. Nous louons et rendons la voiture à Chicago (les frais d'abandon sont extrêmement élevés et je paye déjà le petit bonus jeune conducteur), ce qui nous fait faire une boucle. Grossièrement nous avon prévu : Chicago - Nouvelle Orléans - Houston - Dallas - Albuquerque - Phoenix - Las Vegas - Los Angeles - San Francisco - Yosemite Valley - Moab - Denver - Chicago
Il y a énormément à voir autour de ses routes. Donc grande question. Quels sont les grands points (ou moins connu) qu'il ne faut pas louper ? Pour ma part, je me concentre beaucoup, sur les deserts, parcs nationaux, paysages, sport extreme (aussi, pour les activités sur la route).
Malgré tout, nous partons avec un petit budget (après billet d'avion et location de la voiture). Ce sera donc glacière-snack-sandwichs et nuits dehors. Est-il raisonnable et envisageable de passer la plupart des nuits dans la voiture ? Peut-on profiter des camping ? Avez vous des bon plans sur la route dans ces situations ?
Merci :) bonne journée
Delphine
Nous partons à deux dans moins d'une semaine pour un road trip de 20 jours dans l'ouest américain avec une Jeep Liberty. Je serai seule conductrice, j'ai l'habitude des longue distance, je conduis beaucoup. Notre itinéraire, qui est très vague pour le moment, totalise 6000 et risque de s'allonger. On ne compte pas s'attarder longtemps au même endroit, sauf si necessaire. Nous louons et rendons la voiture à Chicago (les frais d'abandon sont extrêmement élevés et je paye déjà le petit bonus jeune conducteur), ce qui nous fait faire une boucle. Grossièrement nous avon prévu : Chicago - Nouvelle Orléans - Houston - Dallas - Albuquerque - Phoenix - Las Vegas - Los Angeles - San Francisco - Yosemite Valley - Moab - Denver - Chicago
Il y a énormément à voir autour de ses routes. Donc grande question. Quels sont les grands points (ou moins connu) qu'il ne faut pas louper ? Pour ma part, je me concentre beaucoup, sur les deserts, parcs nationaux, paysages, sport extreme (aussi, pour les activités sur la route).
Malgré tout, nous partons avec un petit budget (après billet d'avion et location de la voiture). Ce sera donc glacière-snack-sandwichs et nuits dehors. Est-il raisonnable et envisageable de passer la plupart des nuits dans la voiture ? Peut-on profiter des camping ? Avez vous des bon plans sur la route dans ces situations ?
Merci :) bonne journée
Delphine
Jusque moins 33% pour réservation véhicule chez Hertz si résa avant le 31/12 OU 31/01/2013 vu sur www.hertz.be !
Pour location jusqu' au 30/06/2013.
Bien vérifier si le code promo est pré-encodé !
Bonjour à Tous
Après un séjour de 4 jours à Ny en janvier dernier , j'ai programmé un Autotour Ouest Américain du 10 au 18 janvier 2012 Dont le programme est le suivant :
Départ 10 janvier de Paris Pour Los angeles (avec une étape à Chicago) location de véhicule incluse - séjour réservé via une agence de voyage sur le net. (budget hors carburant et nourriture) 2170 Euros. Qu'en pensez vous pour ce type de voyage organisé, est ce raisonnable ? Ou vaut il mieux organiser soit même son séjour si plus intéressant financièrement?
- 10 Janvier : Arrivée à Los Angeles : Héb. au CUSTOM Hotel - 11 janvier : Départ pour Las végas : Héb au Tropicana RESORT& CASINO - 12 janvier : Death Valley : Hotel STOVEPIPE WELLS VILLAGE - 13 janvier : Fresno : RODEWAY INN - 14 Janvier et 15 janvier : San Francisco : Hotel WHITECOMB - 16 Janvier : Monterey : TRAVELODGE DOWNTON 17 Janvier : LOS Angeles : CUSTOM HOTEL 18 Janvier : Retour Paris
Concernant les étapes de Fresno et monterey des remarques ou conseils de visites? Meme remarques pour ceux qui connaissent les hotels cités ci dessus Pour les deux jours à san Francisco est ce que la visite d'Alcatraz vaut le détour et prévoir combien de temps pour la visite?
Voila pour l'essentiel, a vos remarques et commentaires n'hésitez pas !!
Tony
Après un séjour de 4 jours à Ny en janvier dernier , j'ai programmé un Autotour Ouest Américain du 10 au 18 janvier 2012 Dont le programme est le suivant :
Départ 10 janvier de Paris Pour Los angeles (avec une étape à Chicago) location de véhicule incluse - séjour réservé via une agence de voyage sur le net. (budget hors carburant et nourriture) 2170 Euros. Qu'en pensez vous pour ce type de voyage organisé, est ce raisonnable ? Ou vaut il mieux organiser soit même son séjour si plus intéressant financièrement?
- 10 Janvier : Arrivée à Los Angeles : Héb. au CUSTOM Hotel - 11 janvier : Départ pour Las végas : Héb au Tropicana RESORT& CASINO - 12 janvier : Death Valley : Hotel STOVEPIPE WELLS VILLAGE - 13 janvier : Fresno : RODEWAY INN - 14 Janvier et 15 janvier : San Francisco : Hotel WHITECOMB - 16 Janvier : Monterey : TRAVELODGE DOWNTON 17 Janvier : LOS Angeles : CUSTOM HOTEL 18 Janvier : Retour Paris
Concernant les étapes de Fresno et monterey des remarques ou conseils de visites? Meme remarques pour ceux qui connaissent les hotels cités ci dessus Pour les deux jours à san Francisco est ce que la visite d'Alcatraz vaut le détour et prévoir combien de temps pour la visite?
Voila pour l'essentiel, a vos remarques et commentaires n'hésitez pas !!
Tony
Nous prévoyons partir mi-août pour un road trip en convertible de 24 jours. Nous voulons passer par Chicago, un p'tit bout sur la route 66, direction Utah afin de visiter quelques parcs, passer par Zion park direction Las Végas et retour au Québec.
Quelqu'un a t'il des suggestions de temps à passer dans certains états/villes Quels parcs sont les plus populaires dans le Utah, voulons marcher dans les parcs, coucher de soleil ou tôt le matin pour les meilleures photos ? Afin de ne pas revenir sur nos pas, avez vous des suggestions d'ittinéraires (aller/retour)
Nous savons que nous aurons de longues journée à rouler, mais voulons aussi visiter.
J'attends vos suggestions avec impatience.
Quelqu'un a t'il des suggestions de temps à passer dans certains états/villes Quels parcs sont les plus populaires dans le Utah, voulons marcher dans les parcs, coucher de soleil ou tôt le matin pour les meilleures photos ? Afin de ne pas revenir sur nos pas, avez vous des suggestions d'ittinéraires (aller/retour)
Nous savons que nous aurons de longues journée à rouler, mais voulons aussi visiter.
J'attends vos suggestions avec impatience.
Bonjour tout le monde,
Nous nous apprêtons à réserver un véhicule pour la période ou nous serons en Floride (19 au 23 août). J'ai épluché les différents posts du forum concernant les loueurs de véhicules : ALAMO, HERTZ, NATIONAL ...
ALAMO semble avoir les meilleurs prix mais afin de comparer le plus objectivement possible avec les autres compagnies, j'aurais besoin de répondre à plusieurs questions : * alamo.fr m'annonce un prix de 184 € pour la location d'une compacte pendant 7 jours, est-ce vraiment le prix que je vais payer en allant retirer ma voiture ou d'autres frais vont-ils se rajouter sur ma facture ? * pour les personnes ayant été récupérées une voiture à l'aéroport de Miami, combien de temps avez-vous attendu ? * mieux vaut rendre sa voiture avec ou sans le plein ?
Autre point que je n'ai pas bien compris, concernant les péages d'autoroute : j'ai remarqué que plusieurs forumers s'étaient pris des pv pour non paiement des péages d'autoroutes. Ne sont-ils pas indiqués ? Je suppose qu'il n'ya pas de barrières comme en France, dans ce cas comment les paie t-on ?
Merci d'avance pour vos réponses.
Tiffany
Nous nous apprêtons à réserver un véhicule pour la période ou nous serons en Floride (19 au 23 août). J'ai épluché les différents posts du forum concernant les loueurs de véhicules : ALAMO, HERTZ, NATIONAL ...
ALAMO semble avoir les meilleurs prix mais afin de comparer le plus objectivement possible avec les autres compagnies, j'aurais besoin de répondre à plusieurs questions : * alamo.fr m'annonce un prix de 184 € pour la location d'une compacte pendant 7 jours, est-ce vraiment le prix que je vais payer en allant retirer ma voiture ou d'autres frais vont-ils se rajouter sur ma facture ? * pour les personnes ayant été récupérées une voiture à l'aéroport de Miami, combien de temps avez-vous attendu ? * mieux vaut rendre sa voiture avec ou sans le plein ?
Autre point que je n'ai pas bien compris, concernant les péages d'autoroute : j'ai remarqué que plusieurs forumers s'étaient pris des pv pour non paiement des péages d'autoroutes. Ne sont-ils pas indiqués ? Je suppose qu'il n'ya pas de barrières comme en France, dans ce cas comment les paie t-on ?
Merci d'avance pour vos réponses.
Tiffany
...ça peut toujours aider ceux qui partent...
Bonjour!
Résumons - Location de voiture prépayée avec locationdevoiture.fr chez Alamo en janvier - Midsize SUV - Débarquement des troupes le 4 juin.
Problème: - 1 seul véhicule sur le parking: Jeep Patriot 26000 miles, éraflée et surtout sale. Week end trop chargé paraît il.. - aucune négociation possible: c'est ça ou rien ( enfin si : des Dodge RAM ou autres pick-ups Ford monocabine ) et pas d'upgrade gratuit. - anglais un peu approximatif de l'agent de comptoir extrêmement désagréable de surcroît; responsable d'agence injoignable.
Départ vers nos 24 jours d'aventure un peu en rogne...dans la diligence usagée et sale...
La chance: (pas indispensable voir la suite): Bruit de roulement important à l'arrière gauche(?) pas question de rouler là dedans
Méthodologie: - Retour à l'aéroport après une trentaine de kms. - Plainte auprès du service retour. - Demande d'un autre véhicule équivalent. Adressez vous au service consommateur! - Service consommateur sur le parking extrêmement efficace; pas de problème on vous la change. - Vous voulez celle ci toute propre et lavée? Euh, c'est pas la même gamme, je ne veux pas payer de supplément! No problem, same price .........FUN!
Résultat: 4000 kms dans un beau Santa Fe tout neuf (2000 miles), très confortable, 10l/100 en moyenne et très logeable 🙂
Ticket de retour Petite appréhension avec l'informatique sournoise... Hop! Solde 0 $ - décollage 3 heures plus tard.
Je ne mets aucun copyright ni droit d'auteur sur la méthode employée...Enjoy!
Alain
Bonjour!
Résumons - Location de voiture prépayée avec locationdevoiture.fr chez Alamo en janvier - Midsize SUV - Débarquement des troupes le 4 juin.
Problème: - 1 seul véhicule sur le parking: Jeep Patriot 26000 miles, éraflée et surtout sale. Week end trop chargé paraît il.. - aucune négociation possible: c'est ça ou rien ( enfin si : des Dodge RAM ou autres pick-ups Ford monocabine ) et pas d'upgrade gratuit. - anglais un peu approximatif de l'agent de comptoir extrêmement désagréable de surcroît; responsable d'agence injoignable.
Départ vers nos 24 jours d'aventure un peu en rogne...dans la diligence usagée et sale...
La chance: (pas indispensable voir la suite): Bruit de roulement important à l'arrière gauche(?) pas question de rouler là dedans
Méthodologie: - Retour à l'aéroport après une trentaine de kms. - Plainte auprès du service retour. - Demande d'un autre véhicule équivalent. Adressez vous au service consommateur! - Service consommateur sur le parking extrêmement efficace; pas de problème on vous la change. - Vous voulez celle ci toute propre et lavée? Euh, c'est pas la même gamme, je ne veux pas payer de supplément! No problem, same price .........FUN!
Résultat: 4000 kms dans un beau Santa Fe tout neuf (2000 miles), très confortable, 10l/100 en moyenne et très logeable 🙂
Ticket de retour Petite appréhension avec l'informatique sournoise... Hop! Solde 0 $ - décollage 3 heures plus tard.
Je ne mets aucun copyright ni droit d'auteur sur la méthode employée...Enjoy!
Alain
Bonjour,
De retour... Très vilaine histoire chez Hertz Houston Véhicule loué chez hertz.fr, un Suburban, 1400€ pour 3 semaines quand même.... A la signature du contrat, on essaye déjà de me refourguer une option GPS déjà incluse dans la voiture😠 Je précise également que je prends la Chevrolet avec le réservoir plein et que je le remplirai au retour.
AU RETOUR: impossible d'obtenir le moindre papier concernant l'état du véhicule, ni la moindre attestation; au contraire, on nous demande de rester dans la voiture et on nous conduit à l'aéroport, comme des princes; chic! me dis je naïvement, ça , c'est du service ( Hertz Gold)! Chez Alamo ou Dollar, mes 8 dernières réservations, j'avais bénéficié d'un traitement à l'ancienne....
A la maison, 48 h plus tard, retrait de 370$ comprenant 271 $ de carburant (?????????????) - ça fait le gallon à pas loin de 9$! de plus le réservoir était plein! Coup de fil à Hertz qui m'annonce froidement que le réservoir était vide, que je n'avais pas de preuve d'achat, et que Bla Bla Bla! un peu fort de café!!! ce serait donc au client de faire le boulot des p'tits gars de Hertz qui, apparemment se livrent à un trafic de gasoline sous pretexte que le client est étranger, un peu âgé et fatigué en fin de circuit!
Je trouve cette escroquerie et ces mensonges proprement inadmissibles.
QUESTION est ce un mode opératoire normal de retour chez Hertz?
Hertz.fr ne veut rien savoir; j'aurai parait il eu un remboursement partiel .... dont j'attends encore la couleur 2 semaines après...
Pas de bol pour eux, en farfouillant dans mon téléphone, je me suis rappelé avoir photographié la voiture sous toutes ses coutures avant de la rendre... et, au tableau de bord, on distingue nettement, outre les miles parcourus correspondant au "mileage" retour la brave aiguille de carburant sur Full. Tout cela a été expédié au service consommateur Hertz qui n'est visiblement pas pressé de me répondre.
Je pense obtenir gain de cause, MAIS, devant une telle mauvaise foi, un tel mépris du client, je reste pour le moins ......... médusé.
Alain
De retour... Très vilaine histoire chez Hertz Houston Véhicule loué chez hertz.fr, un Suburban, 1400€ pour 3 semaines quand même.... A la signature du contrat, on essaye déjà de me refourguer une option GPS déjà incluse dans la voiture😠 Je précise également que je prends la Chevrolet avec le réservoir plein et que je le remplirai au retour.
AU RETOUR: impossible d'obtenir le moindre papier concernant l'état du véhicule, ni la moindre attestation; au contraire, on nous demande de rester dans la voiture et on nous conduit à l'aéroport, comme des princes; chic! me dis je naïvement, ça , c'est du service ( Hertz Gold)! Chez Alamo ou Dollar, mes 8 dernières réservations, j'avais bénéficié d'un traitement à l'ancienne....
A la maison, 48 h plus tard, retrait de 370$ comprenant 271 $ de carburant (?????????????) - ça fait le gallon à pas loin de 9$! de plus le réservoir était plein! Coup de fil à Hertz qui m'annonce froidement que le réservoir était vide, que je n'avais pas de preuve d'achat, et que Bla Bla Bla! un peu fort de café!!! ce serait donc au client de faire le boulot des p'tits gars de Hertz qui, apparemment se livrent à un trafic de gasoline sous pretexte que le client est étranger, un peu âgé et fatigué en fin de circuit!
Je trouve cette escroquerie et ces mensonges proprement inadmissibles.
QUESTION est ce un mode opératoire normal de retour chez Hertz?
Hertz.fr ne veut rien savoir; j'aurai parait il eu un remboursement partiel .... dont j'attends encore la couleur 2 semaines après...
Pas de bol pour eux, en farfouillant dans mon téléphone, je me suis rappelé avoir photographié la voiture sous toutes ses coutures avant de la rendre... et, au tableau de bord, on distingue nettement, outre les miles parcourus correspondant au "mileage" retour la brave aiguille de carburant sur Full. Tout cela a été expédié au service consommateur Hertz qui n'est visiblement pas pressé de me répondre.
Je pense obtenir gain de cause, MAIS, devant une telle mauvaise foi, un tel mépris du client, je reste pour le moins ......... médusé.
Alain
Hi there!
I’d like to spend a week in the United States with my 19-year-old daughter.
It’s her dream to go there, and we’re planning to visit New York in 18 months.
For July, we’re looking for a fun week with cultural visits and some shopping, with a budget of 4000 € for two people, including travel.
Just a little heads-up—I’m not a big fan of extreme heat!
If you have any cool destination ideas or great tips, I’d really appreciate it! Thanks in advance 😊
Bonjour à tous,
Après avoir vécu une petite année aux USA (Ohio) en 1996 et visité l'Est des Etats-Unis (Chicago, Détroit, Cleveland, Toronto, Buffalo, Niagara Falls, Boston, Philly, NY, Atlanta et la Floride...) il y a de nombreuses années, nous avons établi notre circuit de quasi 21 jours dans l'Ouest américain... Nous partons de fin juin à mi-juillet à 6 (2 couples) dont nos 2 enfants de 12 et 9 ans. Certaines excursions, étapes leur sont un peu dédiés!!
Si vous avez des remarques/questions/avis/oublis, n'hésitez pas à nous contacter ou répondre...c'est le but de ce genre de forum.
Vol aller : BXL-ATLANTA & ATLANTA-LV Vols réservés.
Location Auto : Minivan Dodge Grand Caravan, est-ce suffisant au niveau place pour 4 adultes + 2 enfants ? Combien de valises/bagages peut-on mettre dans le coffre. Auto pas encore réservée.
Arrivée Las Vegas > 2 nuits (Hotel Circus Circus)
LV > Zion Springdale 1 nuit Ramada Inn Pioneer Lodge
Zion > Bryce Canyon 1 nuit Bryce View Lodge
Bryce Canyon > Lake Powell (Motel6 Page) 1 nuit (sport de glisse avec les enfants...)
Lake Powell (Page) > Monument Valley 1 nuit (Desert Rose Inn ?)
Monument Valley > Grand Canyon 1 nuit (Quality Inn Flagstaff, un peu loin du GC, non ?)
Grand Canyon > LV 1 nuit (très certainement de nouveau Circus Circus sauf si vous avez une autre idée...)
LV > Death Valley Bishop 1 nuit pour couper la route vers Yosemite (Best Western Plus Bishop Holiday Spa Lodge)
Bishop > Yosemite via Tioga road 2 nuits (BW Plus Sonora Oaks Hotel mais on préférerait le Wawona Hotel)
Yosemite > San Fransisco 2 nuits (logement certainement à Oakland, prendre le Bart pour aller à SF Downtown)
San Fransisco > Pacific Groove 1 nuit (passer par Monterey, Carmel... Asilomar Conference Grounds)
Pacific Groove > Oxnard 1 nuit (plage, repos...Courtyard by Marriott)
Oxnard > LA 2 nuits (Hollywood bvld, Beverly, Universal Studios...LA Airport Marriott)
LA > San Diego 3 nuits (Seaworld, un peu de repos avant le voyage retour BW Seven Seas))
Vol retour : San Diego-ATLANTA & ATLANTA-BRUX
Logement : Il reste a réserver les hôtels (avec piscine de préférence), si vous avez des suggestions je suis preneur bien entendu... Nous préférons pas taper trop haut dans le budget "Hôtel" pour mieux "profiter" au niveau excursions, achats...
Si vous avez des tuyaux pour la location du véhicule et idées pour les excursions, elles sont les bienvenues car nous ne connaissons absolument pas cette région...
L'avion est déjà réservé.
Merci à tout ceux qui prendront le temps de nous lire et de nous répondre. 🙂
Fred & famille
Après avoir vécu une petite année aux USA (Ohio) en 1996 et visité l'Est des Etats-Unis (Chicago, Détroit, Cleveland, Toronto, Buffalo, Niagara Falls, Boston, Philly, NY, Atlanta et la Floride...) il y a de nombreuses années, nous avons établi notre circuit de quasi 21 jours dans l'Ouest américain... Nous partons de fin juin à mi-juillet à 6 (2 couples) dont nos 2 enfants de 12 et 9 ans. Certaines excursions, étapes leur sont un peu dédiés!!
Si vous avez des remarques/questions/avis/oublis, n'hésitez pas à nous contacter ou répondre...c'est le but de ce genre de forum.
Vol aller : BXL-ATLANTA & ATLANTA-LV Vols réservés.
Location Auto : Minivan Dodge Grand Caravan, est-ce suffisant au niveau place pour 4 adultes + 2 enfants ? Combien de valises/bagages peut-on mettre dans le coffre. Auto pas encore réservée.
Arrivée Las Vegas > 2 nuits (Hotel Circus Circus)
LV > Zion Springdale 1 nuit Ramada Inn Pioneer Lodge
Zion > Bryce Canyon 1 nuit Bryce View Lodge
Bryce Canyon > Lake Powell (Motel6 Page) 1 nuit (sport de glisse avec les enfants...)
Lake Powell (Page) > Monument Valley 1 nuit (Desert Rose Inn ?)
Monument Valley > Grand Canyon 1 nuit (Quality Inn Flagstaff, un peu loin du GC, non ?)
Grand Canyon > LV 1 nuit (très certainement de nouveau Circus Circus sauf si vous avez une autre idée...)
LV > Death Valley Bishop 1 nuit pour couper la route vers Yosemite (Best Western Plus Bishop Holiday Spa Lodge)
Bishop > Yosemite via Tioga road 2 nuits (BW Plus Sonora Oaks Hotel mais on préférerait le Wawona Hotel)
Yosemite > San Fransisco 2 nuits (logement certainement à Oakland, prendre le Bart pour aller à SF Downtown)
San Fransisco > Pacific Groove 1 nuit (passer par Monterey, Carmel... Asilomar Conference Grounds)
Pacific Groove > Oxnard 1 nuit (plage, repos...Courtyard by Marriott)
Oxnard > LA 2 nuits (Hollywood bvld, Beverly, Universal Studios...LA Airport Marriott)
LA > San Diego 3 nuits (Seaworld, un peu de repos avant le voyage retour BW Seven Seas))
Vol retour : San Diego-ATLANTA & ATLANTA-BRUX
Logement : Il reste a réserver les hôtels (avec piscine de préférence), si vous avez des suggestions je suis preneur bien entendu... Nous préférons pas taper trop haut dans le budget "Hôtel" pour mieux "profiter" au niveau excursions, achats...
Si vous avez des tuyaux pour la location du véhicule et idées pour les excursions, elles sont les bienvenues car nous ne connaissons absolument pas cette région...
L'avion est déjà réservé.
Merci à tout ceux qui prendront le temps de nous lire et de nous répondre. 🙂
Fred & famille
Bonjour à tous,
Voila, je prépare un road trip la première quinzaine de mars dans l'ouest américain. Le parcours commencera par San Francisco pour prendre a forme d'une boucle (Los Angeles/Death Valley/ Las Vegas/Grand Canyon/ Bryce Canyon/ Zion et retour à San Francisco par la US50 dans le Nevada) pour un total d'environ 2500 miles.
Les conditions climatiques devraient être bonnes pour la partie sud du périple, par contre, j'imagine qu'il est possible d'avoir de la neige en altitude à cette période de l'année.
Je loue quasiment tout le temps chez Hertz parce qu'il s'agit (à ma connaissance....) de la seule compagnie qui peut garantir un modèle précis de véhicule. Ma question est de savoir lequel louer pour ce trajet, en gros le choix se divise entre berline/coupé et SUV. les modèles garantis proposés sont les suivants: - Chevy Camaro SS - Mercedes classe E ou C - Mercedes GL 450 - Volvo C70 - Infiniti G37 - Infiniti Fx 35 - Cadillac SRX - Mercedes GLK 350
En gros, un SUV est il indispensable à vos yeux ou alors une berline est elle suffisante?
Merci d'avance pour vos réponses.
A
Voila, je prépare un road trip la première quinzaine de mars dans l'ouest américain. Le parcours commencera par San Francisco pour prendre a forme d'une boucle (Los Angeles/Death Valley/ Las Vegas/Grand Canyon/ Bryce Canyon/ Zion et retour à San Francisco par la US50 dans le Nevada) pour un total d'environ 2500 miles.
Les conditions climatiques devraient être bonnes pour la partie sud du périple, par contre, j'imagine qu'il est possible d'avoir de la neige en altitude à cette période de l'année.
Je loue quasiment tout le temps chez Hertz parce qu'il s'agit (à ma connaissance....) de la seule compagnie qui peut garantir un modèle précis de véhicule. Ma question est de savoir lequel louer pour ce trajet, en gros le choix se divise entre berline/coupé et SUV. les modèles garantis proposés sont les suivants: - Chevy Camaro SS - Mercedes classe E ou C - Mercedes GL 450 - Volvo C70 - Infiniti G37 - Infiniti Fx 35 - Cadillac SRX - Mercedes GLK 350
En gros, un SUV est il indispensable à vos yeux ou alors une berline est elle suffisante?
Merci d'avance pour vos réponses.
A
Bonjour à tous,
nous allons entreprendre notre troisième voyage dans l'ouest américain en septembre prochain. Ce séjour se voudra "rustique" (camping, grands espaces et vie sauvage...) Nous arriverons à Denver, puis on ira sur Moab En Utah, pour explorer Canyonland via les pistes, the White rim trail et The Maze. Nous savons que ce périple, surtout dans The Maze, demande un 4x4 costaud. Mais les agences de location classiques ne fournissent que des "faux" 4x4, c'est à dire qu'ils n'ont que deux roues motrices.
Je sais que sur Moab, il louent des 4x4 à la journée, mais les prix sont...😕
Ne serait-il pas plus rentable de louer un 4x4 sur tout le temps de notre séjour (3 semaines) en sachant qu'on continuera la route vers le colorado puis le nouveau mexique et dans ce cas, existe t-il une agence de location sur Denver où on peut louer un 4x4 style wrangler ou jeep liberty?
Si vous avez des tuyaux, merci de pouvoir me renseigner!
Si vous avez des tuyaux, merci de pouvoir me renseigner!
Bonjour à tous,
Je m'en remets à vous globe-trotter et amoureux du Mexique!
Je projette de partir avec ma moitié en basse californie mi-janvier et j'ai deux questions ! - climat (température)? - itinéraire à me conseiller avec moyen de locomotion?...
Je souhaiterai aussi savoir si la température de l'eau en mer de Cortés est agréable? SI l'on peut faire une plongée vers Isla Coronados, il parait que Cousteau disait que c'etait l'aquarium du monde. J'aimerai savoir quel budget grosso modo je dois prévoir, si vous avez des plans pour des hébergements hors camping car nous n'avons pas de tente et nous sommes deux (pas supra exigeant mais nous aimons un minimum de confort)
Dans l'attente de vous lire!
Par avance muchas gracias!!!!!
Je m'en remets à vous globe-trotter et amoureux du Mexique!
Je projette de partir avec ma moitié en basse californie mi-janvier et j'ai deux questions ! - climat (température)? - itinéraire à me conseiller avec moyen de locomotion?...
Je souhaiterai aussi savoir si la température de l'eau en mer de Cortés est agréable? SI l'on peut faire une plongée vers Isla Coronados, il parait que Cousteau disait que c'etait l'aquarium du monde. J'aimerai savoir quel budget grosso modo je dois prévoir, si vous avez des plans pour des hébergements hors camping car nous n'avons pas de tente et nous sommes deux (pas supra exigeant mais nous aimons un minimum de confort)
Dans l'attente de vous lire!
Par avance muchas gracias!!!!!
Bonjour,
Désolé de lancer ce sujet déjà débattu mais je recherche des personnes qui ont loué très récemment une voiture à l'aéroport de Los Angeles chez Alamo ou chez Avis pour savoir si on leur a demandé le permis international à la prise du véhicule. Sur les deux sites de ces loueurs rien n'est vraiment clair par rapport au fait d'avoir ou non à présenter un permis international.
Merci pour vos réponses
Désolé de lancer ce sujet déjà débattu mais je recherche des personnes qui ont loué très récemment une voiture à l'aéroport de Los Angeles chez Alamo ou chez Avis pour savoir si on leur a demandé le permis international à la prise du véhicule. Sur les deux sites de ces loueurs rien n'est vraiment clair par rapport au fait d'avoir ou non à présenter un permis international.
Merci pour vos réponses
Bonsoir et merci aux membres très actifs de ce forum qui nous aide à préparer nos périples
et en particulier Itat ; Durandale2 et Hyacinthe 🙂😉
Après plusieurs voyages à l'Est des USA nous etions tentés en couple avec notre fille de 26 ans par un Road Trip dans l'Ouest sur 2 semaines ; ce fut un peu chronométré sur quelques etapes mais habitués à des journées tropicales très courtes nous avons optimisé les belles journées de fin de printemps avec la nuit arrivant vers 20h et plus , .
Pas super utilisateur d'insertion de photos j'essayerai tout de meme d'en poster qqs unes , mais je souhaite surtout donner nos ressentis en + et en -
ainsi que les quelques astuces nous paraissant utiles .
Partant de Guadeloupe (un petit caillou un peu "Cul de Sac" du point de vue liaisons aériennes malgré notre position trés favorable dans la zone ) Nous souhaitions arriver à Los Angeles et repartir de San Francisco pour un Road Trip en boucle optimisé au mieux compte tenu de notre creneau congés bloqué .
la Cie United Airlines s'est avérée la plus adaptée pour notre region avec pas mal de possibilités à San Juan de Porto Rico , et des vols A/R (2 escales) pour 750 à 820 euros et env 16h de trajets escales comrpises , Nous partions à 8h15 le samedi et arrivions à 22h15 à Los Angelés.
L'aller par San Juan /Washington/Los Angéles et retour San Francisco /Chicago /San Juan
La connection Pointe à Pitre /San Juan A/R se faisant avec Seaborne Airlines (petite compagnie des Iles Vierges ) ; il est vrai que si vous restez sur L. Angeles à l'arrivée et au retour Américan Airlines s'avére mieux car partenaire de Seaborne , , cela nous aurait peut étre evité une valise pas embarquée au départ et partie 48h aprés notre vol mais encore dans la nature aprés notre retour 😉
Quelques debuts de journées pourries en echanges tel et mail et une parfaite connaissance de 3 aéroports américains soldent pour le moment cet épisode ; mais on ne despére pas de la recupérer .....ou étre indemnisés par la Cie United ,
La Location chez" Dollar" d'un RAV4 Toyota pour 3 adultes et 3 bagages, ,, ,, 😏 s'est avérée adaptée , pratique et confortable , GPS fourni .d'origine + 1 de secours et option retour reservoir vide + , rendu dans une ville différente du depart; pour env 550 euros sur 12jrs ; 3 conducteurs inclus ; cela reste raisonnable . Nous avons pris la voiture le dimanche 15 mai au matin à l'aéroport de LA pour profiter du dimanche trés calme pour visites et stationnements ( parc de l'Observatoire les quartiers incontournables de Berverly Hills , Rodeo Drive , Hollywood , Walk of Fame , Venice beach etc ) + lundi jour férié visite de Universal studios (bon plan car à cette période trés peu de monde ! billets achetés sur Viator avant le depart ) , nous avons rendu le vehicule aprés étre arrivés vers 10h du matin sur San Francisco en profitant de la journée pour visiter les lieux les plus excentrés avant de la rendre à 17h30 en centre ville .à 1km de notre hotel .(Visite du Golden gate bridge , sausalito , montée à Peaks Pic et parcours de repérage en ville ) Ceci nous parait globalement un bon plan optimisation .
Les hotels suiveront sur dautres post , ,, associés à un detail des etapes et des visites sur les suivants . bonne nuit à tous depuis les Caraibes :) je bosse demain et là c'est un autre affaire 🏴☠️ jean -paul
La Location chez" Dollar" d'un RAV4 Toyota pour 3 adultes et 3 bagages, ,, ,, 😏 s'est avérée adaptée , pratique et confortable , GPS fourni .d'origine + 1 de secours et option retour reservoir vide + , rendu dans une ville différente du depart; pour env 550 euros sur 12jrs ; 3 conducteurs inclus ; cela reste raisonnable . Nous avons pris la voiture le dimanche 15 mai au matin à l'aéroport de LA pour profiter du dimanche trés calme pour visites et stationnements ( parc de l'Observatoire les quartiers incontournables de Berverly Hills , Rodeo Drive , Hollywood , Walk of Fame , Venice beach etc ) + lundi jour férié visite de Universal studios (bon plan car à cette période trés peu de monde ! billets achetés sur Viator avant le depart ) , nous avons rendu le vehicule aprés étre arrivés vers 10h du matin sur San Francisco en profitant de la journée pour visiter les lieux les plus excentrés avant de la rendre à 17h30 en centre ville .à 1km de notre hotel .(Visite du Golden gate bridge , sausalito , montée à Peaks Pic et parcours de repérage en ville ) Ceci nous parait globalement un bon plan optimisation .
Les hotels suiveront sur dautres post , ,, associés à un detail des etapes et des visites sur les suivants . bonne nuit à tous depuis les Caraibes :) je bosse demain et là c'est un autre affaire 🏴☠️ jean -paul
Bonjour
J'ai fait des recherches mais je n'ai pas trouvé de réponse à ma question
Je pars aux Etats Unis dans une quinzaine de jours et je voulais réserver une voiture à l'avance par internet chez Hertz
Je prends la voiture à Détroit et la laisserait à Chicago
Mais dans la réservation que je paie donc à l'avance il est dit que pour retirer la voiture je devrais présenter une seconde carte de crédit au même nom que le locataire
Nous avons chacun une carte de crédit mais pas au même nom puisque je pars avec mon compagnon
Pensez vous que Herzt va faire des difficultés
Nous avons téléphoné à Hertz Bordeaux qui dit ne pas connaitre cette clause
Merci de m'avoir lue et de me répondre si possible puisque beaucoup d'entre vous ont l'habitude des locations de voitures aux Etats Unis
Bonsoir,
Nous partons aux USA dans deux semaines avec la compagnie United Airlines.
Voici notre plan de vol.
Aller Vol Régulier (Durée voyage : 15h50 escales comprises) Départ : Paris Lundi 15 Septembre 2014 - 11:15 United Airlines UA 986 09h25 Eco Escale : Chicago Lundi 15 Septembre 2014 - 13:40 États-unis Aéroport: O'hare International (4h d’escale) UA 1158 Arrivée : Lundi 15 Septembre 2014 - 18:05 Los Angeles, États-unis Aéroport: International
Retour Vol Régulier (Durée voyage : 15h50 escales comprises) Départ : Mercredi 1 Octobre 2014 - 11:52 Los Angeles, États-unis Aéroport: International Terminal 7 United Airlines UA 341 01h34 Eco
Escale : Mercredi 1 Octobre 2014 - 14:45 San Francisco, États-unis Aéroport: International Terminal I UA 990 11h00 Eco Arrivée : Jeudi 2 Octobre 2014 - 10:45 (J+1) Paris, France Aéroport: Ch. De Gaulle
J'ai plusieurs questions :
Les avions sont-il confortables? J'en ai entendu dire du bon et du moins bon (flotte très bruyante parait-il?)
Concernant le vol aller : nous appréhendons l'escale à Chicago dans la mesure où elle est courte (4h au vu de l'aéroport qui semble immense) + il semble y avoir souvent des incidents climatiques dans cette région qui paralysent une partie des vols (lu sur voyageforum.com). Pensez-vous qu'il faille prévoir de gros retards ou ce n'est qu'un mythe?
Concernant le vol retour, il s'agit d'un vol avec escale: premier vol LA-SF puis SF-Paris. Est-il possible de se présenter directement au comptoir de l'aeroport de SF pour embarquer svp? Cela ne pose pas de problème concernant les bagages à enregistrer à l'aéroport? Nous aurons bien le droit à nos 23kgs chacun?
Je m'explique, nous avons 15 jours pleins sur place et nous souhaitons faire la boucle classique suivante: LA-Las Vegas-principaux parcs de l'ouest puis retour vers SF. Pensez-vous que c'est jouable niveau timing?
Le fait d'embarquer à SF (au lieu de LA sur le vol retour) nous permettrait d'éviter le trajet "California Dreamin" (SF vers LA); même si l'envie ne manque pas de le faire mais après 2300 miles, nous serons surement exténués et n'auront pas envie de faire un trajet routier que nous referons le jour suivant par avion.
Parallèllement à cela, nous avons un budget plutôt serré en terme de logement; Est-il possible de dormir dans une voiture familiale du type Chrysler 300 (principalement aux abords des parcs) svp? C'est autorisé? Y-a t-il des lieux indiqués (je pense au Grand Canyon, Brice Canyon, Monument Valley, Death Valley) pour garer sa voiture en toute sécurité svp?
Merci pour tous vos conseils avisés
Nous partons aux USA dans deux semaines avec la compagnie United Airlines.
Voici notre plan de vol.
Aller Vol Régulier (Durée voyage : 15h50 escales comprises) Départ : Paris Lundi 15 Septembre 2014 - 11:15 United Airlines UA 986 09h25 Eco Escale : Chicago Lundi 15 Septembre 2014 - 13:40 États-unis Aéroport: O'hare International (4h d’escale) UA 1158 Arrivée : Lundi 15 Septembre 2014 - 18:05 Los Angeles, États-unis Aéroport: International
Retour Vol Régulier (Durée voyage : 15h50 escales comprises) Départ : Mercredi 1 Octobre 2014 - 11:52 Los Angeles, États-unis Aéroport: International Terminal 7 United Airlines UA 341 01h34 Eco
Escale : Mercredi 1 Octobre 2014 - 14:45 San Francisco, États-unis Aéroport: International Terminal I UA 990 11h00 Eco Arrivée : Jeudi 2 Octobre 2014 - 10:45 (J+1) Paris, France Aéroport: Ch. De Gaulle
J'ai plusieurs questions :
Les avions sont-il confortables? J'en ai entendu dire du bon et du moins bon (flotte très bruyante parait-il?)
Concernant le vol aller : nous appréhendons l'escale à Chicago dans la mesure où elle est courte (4h au vu de l'aéroport qui semble immense) + il semble y avoir souvent des incidents climatiques dans cette région qui paralysent une partie des vols (lu sur voyageforum.com). Pensez-vous qu'il faille prévoir de gros retards ou ce n'est qu'un mythe?
Concernant le vol retour, il s'agit d'un vol avec escale: premier vol LA-SF puis SF-Paris. Est-il possible de se présenter directement au comptoir de l'aeroport de SF pour embarquer svp? Cela ne pose pas de problème concernant les bagages à enregistrer à l'aéroport? Nous aurons bien le droit à nos 23kgs chacun?
Je m'explique, nous avons 15 jours pleins sur place et nous souhaitons faire la boucle classique suivante: LA-Las Vegas-principaux parcs de l'ouest puis retour vers SF. Pensez-vous que c'est jouable niveau timing?
Le fait d'embarquer à SF (au lieu de LA sur le vol retour) nous permettrait d'éviter le trajet "California Dreamin" (SF vers LA); même si l'envie ne manque pas de le faire mais après 2300 miles, nous serons surement exténués et n'auront pas envie de faire un trajet routier que nous referons le jour suivant par avion.
Parallèllement à cela, nous avons un budget plutôt serré en terme de logement; Est-il possible de dormir dans une voiture familiale du type Chrysler 300 (principalement aux abords des parcs) svp? C'est autorisé? Y-a t-il des lieux indiqués (je pense au Grand Canyon, Brice Canyon, Monument Valley, Death Valley) pour garer sa voiture en toute sécurité svp?
Merci pour tous vos conseils avisés
Bonjour!
Comme déjà présenté précedemment, je prépare notre road trip le long de la R66 pour septembre 2012. J'ai déjà fais plus ou moins une estimation du budget et maintenant je m'attaque à l'itinéraire.
Seulement, ma toute première question est... La Route 66 de Chicago à LA, ou de LA à Chicago?! J'ai lu plusieurs avis disant que si ces personnes avaient à refaire la route, ils la feraient en sens inverse (LA-Chicago).
Quels seraient les éléments pour et contre?! Mais surtout... la signalisation de la Mother Road vaut aussi dans l'autre sens? On dit que c'est déjà assez compliqué dans le sens classique, alors qu'en est-il dans l'autre sens?
Merci d'avance pour vos réponses!
Comme déjà présenté précedemment, je prépare notre road trip le long de la R66 pour septembre 2012. J'ai déjà fais plus ou moins une estimation du budget et maintenant je m'attaque à l'itinéraire.
Seulement, ma toute première question est... La Route 66 de Chicago à LA, ou de LA à Chicago?! J'ai lu plusieurs avis disant que si ces personnes avaient à refaire la route, ils la feraient en sens inverse (LA-Chicago).
Quels seraient les éléments pour et contre?! Mais surtout... la signalisation de la Mother Road vaut aussi dans l'autre sens? On dit que c'est déjà assez compliqué dans le sens classique, alors qu'en est-il dans l'autre sens?
Merci d'avance pour vos réponses!
bonjour à tous
J'ai déja discuter sur le forum il y a quelques mois pour avoir des infos sur la route 66 et je remercie toutes les personnes pour leurs réponses et info.
Mon premier projet était de faire la route 66 de Chicago à Los angeles, mais aprés réflection j'ai changé d'étinéraire je vais faire le grand ouest.
Nous sommmes 5 personnes j'ai réservé 2 HD et 1 voiture qui va nous suivre et les billets sont réservés, et maintenant la machine est lancée.
J'arrive et je repart de Los Angeles.
Je vais essayer de suivre le circuit de West Forever car c'est ma premiere virée au USA.
La prévision de mon circuit.
Los angeles / Laughlin / Grand Canyon / Kanab / Bryce Canyon / Las vegas / Death valley / Mammoth /
Sonora / San Francisco.
cela sur 18 jours.
Je suis à la recherche d'info sur les points à éviter et à ne pas manquer sur ce circuit des bonnes adresses d'hotel de resto.
Au niveau moto je passe par eagle riders et je voudrais savoir si nous devons prendre nos casques ou doit on les louer avec les motos. merci à tous.
Au niveau moto je passe par eagle riders et je voudrais savoir si nous devons prendre nos casques ou doit on les louer avec les motos. merci à tous.
Bonjour à tous !
Je n'ai pas trouvé la réponse à mes questions en recherchant dans le forum alors voilà: Ou peut-on louer un gros SUV (type Chevrolet Suburban) à (ou très proche de) Boston ? Y a t-il des agences spécialisées dans la location de gros véhicules ?
Nous serons 5 avec des grosses valises, et nous voulons un véhicule confortable car nous allons faire pas mal de route en 10 jours.
Merci d'avance pour vos réponses.
Je n'ai pas trouvé la réponse à mes questions en recherchant dans le forum alors voilà: Ou peut-on louer un gros SUV (type Chevrolet Suburban) à (ou très proche de) Boston ? Y a t-il des agences spécialisées dans la location de gros véhicules ?
Nous serons 5 avec des grosses valises, et nous voulons un véhicule confortable car nous allons faire pas mal de route en 10 jours.
Merci d'avance pour vos réponses.
Bonjour à tous,
je commence à réfléchir à la destination de mes prochaines vacacnes, et avant tout se pose la question du budget...😕
Voilà, nous aimerions (ma femme et moi) partir faire le tour de l'Ouest Américain, en 2 à 3 semaines...
quel budget raisonnable faut-il compter selon-vous (y compris billets d'avion AR). On voyagerait seuls (sans guide), a priori en autotour, et on cherche des hotels avec le confort "européen", mais pas des palaces bien sûr 😊 (sauf 1 ou 2 nuits pour se faire plaisir 😛).
Merci d'avance de vos réponses !
A+ 🙂
je commence à réfléchir à la destination de mes prochaines vacacnes, et avant tout se pose la question du budget...😕
Voilà, nous aimerions (ma femme et moi) partir faire le tour de l'Ouest Américain, en 2 à 3 semaines...
quel budget raisonnable faut-il compter selon-vous (y compris billets d'avion AR). On voyagerait seuls (sans guide), a priori en autotour, et on cherche des hotels avec le confort "européen", mais pas des palaces bien sûr 😊 (sauf 1 ou 2 nuits pour se faire plaisir 😛).
Merci d'avance de vos réponses !
A+ 🙂
Bonjour,
Nous revenons d’un voyage de 7 semaines aux Etats-Unis (1/3 dans l’Est et 2/3 dans l’Ouest). Comme il y a beaucoup de personne ici qui souhaiterait faire un tel voyage, voici à titre d’exemple le trajet que nous avons effectué, ainsi que quelques commentaires :
J 0 Paris - New York J 1 New York J 2 New York J 3 New York J 4 New York J 5 New York, puis départ le soir pour Chicago en train Amtrak (18h !) J 6 Chicago J 7 Chicago J 8 Chicago, puis départ le soir en avion pour Seattle J 9 Seattle J 10 Seattle J 11 Seattle J 12 Seattle, départ (en voiture de location) pour Missoula (7h) J 13 Missoula - Glacier NP (2-3h) J 14 Glacier NP J 15 Glacier NP J 16 Glacier NP - Bozeman (5-6h) J 17 Bozeman - Yellowstone NP (3h) J 18 Yellowstone NP J 19 Yellowstone NP - Salt Lake City en passant par Grand Teton (7h) J 20 Salt Lake City : étape de repos. J 21 Salt Lake City - Bryce Canyon (4h) en passant par la 143. J 22 Bryce Canyon J 23 Bryce Canyon - Torrey par la Scenic Byway 12 (3h)… Indispensable ! J 24 Torrey - Moab (3h), arrêt à Capitol Reef. Visite d’Arches l’après-midi. J 25 Canyonlands-Island In The Sky. Dead Horse Point. J 26 Moab - Monument Valley (3-4h). J 27 Monument Valley - First Mesa (3h), visite d’un village Hopi - Flagstaff (3h). J 28 Flagstaff - Grand Canyon (1h30) J 29 Grand Canyon - Page (2h30) J 30 Antelope Canyon, Glen Canyon, Lac Powell. -> Zion NP en fin de journée (2h) J 31 Zion NP - Las Vegas (3h) J 32 Las Vegas J 33 Las Vegas - Los Angeles (4h) J 34 Los Angeles J 35 Los Angeles J 36 Los Angeles J 37 Los Angeles - Yosemite (5h) J 38 Yosemite J 39 Yosemite - Monterey (3h quand la 140 n’est pas coupée !) J 40 Monterey (aquarium), Big Sur, Salinas J 41 Salinas - San Francisco (2h), balade à Sausalito l’après midi. J 42 Route des vins dans la Sonoma Valley J 43 San Francisco J 44 San Francisco J 45 San Francisco J 46 San Francisco, départ pour Paris le soir.
Nous conseillons fortement la visite de Glacier National Park qui est LE plus beau parc que nous ayons fait : assez « peu » connu comparé à Yellowstone, Yosemite ou Zion, donc beaucoup moins fréquenté par les touristes (d’ailleurs nous n’avons croisé que des américains). Trois nuits suffisent pour avoir un bon aperçu du parc avec quelques day hikes, mais c’est un minimum.
Certains s’étonneront du peu de temps passé à Yellowstone NP. Nous avions initialement prévu un séjour plus long (3 nuits au lieu de 2), mais nous avons pu faire les principaux points (Mammoth hot springs terrace, les geysers entre Norris et Grant Village, le Grand Canyon du Yellowstone… en gros les deux boucles du parcs) et découvert la faune du parc, plus rapidement que prévu. De plus, le parc étant immense et surtout plat, il ne nous a pas paru idéal pour la randonnée…
Sur la route entre Yellowstone et Salt Lake City, nous sommes passés par Grand Teton NP. Nous regrettons de ne pas y avoir passé une nuit… ça à l’air magnifique pour la randonnée et les balades en bateau sur le lac.
Nous conseillons également la Scenic Byway 12 : sublime ! Nous avons suivi les conseils des forumeurs et nous n’avons pas regretté (merci à vous !). A faire absolument si vous souhaitez relier Bryce Canyon à Capitol Reef ou Moab. Voir le site consacré : www.scenicbyway12.com
Nous avions initialement prévu 2 nuits à Grand Canyon South Rim… mais là encore, nous avons réduit à 1 nuit. C’est largement suffisant pour faire tous les points de vue en prenant son temps, tant qu’on ne prévoit pas d’y descendre ! Même chose pour Zion NP… à moins de faire la grande randonnée dans les Narrows, inutile de prévoir plus d’une nuit.
Je pourrais commenter d’avantage les étapes, ou donner plus de conseils… je suis à dispo pour toute question !
J’imagine que pour certains, nous avons « brûlé » ou omis quelques étapes… c’est inévitable. Sachez simplement que nous avons adoré ce voyage et que nous l’avons organisé à notre manière, sans le moindre regret. Tout est question de goût ou/et d’intérêt personnel.
Bye !
Nous revenons d’un voyage de 7 semaines aux Etats-Unis (1/3 dans l’Est et 2/3 dans l’Ouest). Comme il y a beaucoup de personne ici qui souhaiterait faire un tel voyage, voici à titre d’exemple le trajet que nous avons effectué, ainsi que quelques commentaires :
J 0 Paris - New York J 1 New York J 2 New York J 3 New York J 4 New York J 5 New York, puis départ le soir pour Chicago en train Amtrak (18h !) J 6 Chicago J 7 Chicago J 8 Chicago, puis départ le soir en avion pour Seattle J 9 Seattle J 10 Seattle J 11 Seattle J 12 Seattle, départ (en voiture de location) pour Missoula (7h) J 13 Missoula - Glacier NP (2-3h) J 14 Glacier NP J 15 Glacier NP J 16 Glacier NP - Bozeman (5-6h) J 17 Bozeman - Yellowstone NP (3h) J 18 Yellowstone NP J 19 Yellowstone NP - Salt Lake City en passant par Grand Teton (7h) J 20 Salt Lake City : étape de repos. J 21 Salt Lake City - Bryce Canyon (4h) en passant par la 143. J 22 Bryce Canyon J 23 Bryce Canyon - Torrey par la Scenic Byway 12 (3h)… Indispensable ! J 24 Torrey - Moab (3h), arrêt à Capitol Reef. Visite d’Arches l’après-midi. J 25 Canyonlands-Island In The Sky. Dead Horse Point. J 26 Moab - Monument Valley (3-4h). J 27 Monument Valley - First Mesa (3h), visite d’un village Hopi - Flagstaff (3h). J 28 Flagstaff - Grand Canyon (1h30) J 29 Grand Canyon - Page (2h30) J 30 Antelope Canyon, Glen Canyon, Lac Powell. -> Zion NP en fin de journée (2h) J 31 Zion NP - Las Vegas (3h) J 32 Las Vegas J 33 Las Vegas - Los Angeles (4h) J 34 Los Angeles J 35 Los Angeles J 36 Los Angeles J 37 Los Angeles - Yosemite (5h) J 38 Yosemite J 39 Yosemite - Monterey (3h quand la 140 n’est pas coupée !) J 40 Monterey (aquarium), Big Sur, Salinas J 41 Salinas - San Francisco (2h), balade à Sausalito l’après midi. J 42 Route des vins dans la Sonoma Valley J 43 San Francisco J 44 San Francisco J 45 San Francisco J 46 San Francisco, départ pour Paris le soir.
Nous conseillons fortement la visite de Glacier National Park qui est LE plus beau parc que nous ayons fait : assez « peu » connu comparé à Yellowstone, Yosemite ou Zion, donc beaucoup moins fréquenté par les touristes (d’ailleurs nous n’avons croisé que des américains). Trois nuits suffisent pour avoir un bon aperçu du parc avec quelques day hikes, mais c’est un minimum.
Certains s’étonneront du peu de temps passé à Yellowstone NP. Nous avions initialement prévu un séjour plus long (3 nuits au lieu de 2), mais nous avons pu faire les principaux points (Mammoth hot springs terrace, les geysers entre Norris et Grant Village, le Grand Canyon du Yellowstone… en gros les deux boucles du parcs) et découvert la faune du parc, plus rapidement que prévu. De plus, le parc étant immense et surtout plat, il ne nous a pas paru idéal pour la randonnée…
Sur la route entre Yellowstone et Salt Lake City, nous sommes passés par Grand Teton NP. Nous regrettons de ne pas y avoir passé une nuit… ça à l’air magnifique pour la randonnée et les balades en bateau sur le lac.
Nous conseillons également la Scenic Byway 12 : sublime ! Nous avons suivi les conseils des forumeurs et nous n’avons pas regretté (merci à vous !). A faire absolument si vous souhaitez relier Bryce Canyon à Capitol Reef ou Moab. Voir le site consacré : www.scenicbyway12.com
Nous avions initialement prévu 2 nuits à Grand Canyon South Rim… mais là encore, nous avons réduit à 1 nuit. C’est largement suffisant pour faire tous les points de vue en prenant son temps, tant qu’on ne prévoit pas d’y descendre ! Même chose pour Zion NP… à moins de faire la grande randonnée dans les Narrows, inutile de prévoir plus d’une nuit.
Je pourrais commenter d’avantage les étapes, ou donner plus de conseils… je suis à dispo pour toute question !
J’imagine que pour certains, nous avons « brûlé » ou omis quelques étapes… c’est inévitable. Sachez simplement que nous avons adoré ce voyage et que nous l’avons organisé à notre manière, sans le moindre regret. Tout est question de goût ou/et d’intérêt personnel.
Bye !
Bonjour,
Nous préparons notre voyage dans l'ouest américain et je m'interroge sur l'itinéraire que nous avons choisi :
- est- il réalisable? Sachant que nous serons avec notre fils de 11 ans, je me doute que ce sera un marathon. Mais est-ce faisable et pourrons- nous tout de même en profiter ou c'est vraiment beaucoup courir et il est préférable de faire l'impasse sur certaines étapes?
- y a-t-il un sens préférable au circuit?
Voici le programme prévu du 8 au 26 aout :
jour 1 arrivée par vol transatlantique à Chicago
nuit 1 Chicago
jour 2 vol Chicago Las Vegas
nuit 2 Las Vegas
jour 3 Las Vegas (voiture de location) - Zion
nuit 3 Springdale
jour 4 Zion - Brice canyon
nuit 4 Tropic
jour 5 Brice canyon - Page
nuit 5 Page
jour 6 Page (lac Powell, ou lower Antelope , ou...)
nuit 6 Page
jour 7 Page - Horse shoe Bend - Grand Canyon
nuit 7 Grand Canyon
jour 8 Grand Canyon - Monument Valley
nuit 8 Monument Valley
jour 9 Monument Valley - Moab
nuit 9 Moab
jour 10 Moab (Arches ou Canyonlands)
nuit 10 Moab
jour 11 Moab (Canyonlands ou Arches)
nuit 11 Moab
jour 12 Moab - Dinosaur
nuit 12 Vernal
jour 13 (Dinosaur) - Rock Springs - Jackson
nuit 13 Jackson
jour 14 Grand Teton - Yellowstone
nuit 14 Yellowstone
jour 15 Yellostone
nuit 15 Yellowstone
jour 16 Yellowstone
nuit 16 Yellowstone
jour 17 Yellowstone
nuit 17 Gardiner
jour 18 Gardiner - Bozeman vol Bozeman -Chicago
nuit 18 Chicago
jour 19 vol Chicago retour
Qu'en pensez-vous?
Merci d'avance pour toutes vos suggestions...
