Bonjour 🙂 dans 1 mois nous serons à Krabi - Ao Nang à l hotel Ban Sanai Resort :-)))) (itinéraire de notre voyage Bangkok Chiang Mai et Krabi)

Pourriez vous nous dire quelle serait la plus jolie plage, le moins fréquentée aussi... Nous avons prévu de louer un scooter sur place ; où en louer un et quels sont les tarifs à la journée peut on rouler la nuit en scooter ?

est il possible de louer aussi un scooter des mers ? Est ce cher et où en louer un ?

En résumé, nous prenons toutes les infos sur Krabi Ao Nang !!! ( resto, bars sympas, plages....) désolée pour toutes ces questions... mais vos rép nous aideront beaucoup Merci beaucoup 🙂

Bonjour à tous,

J'hésite encore beaucoup pour choisir quel endroit de Phuket il faut aller lorsque l'on arrive de l'aéroport.

Je recherche un endroit calme avec jolies plages et pas trop cher (max 700 baths par nuit).

Je compte louer un scooter sur place pour pouvoir bouger. Quelqu'un pourrait m'indiquer à peu près le prix d'une journée de location.

Merci pour votre temps...

a bientot.

SALUT

je pars 1 semaine à patong beach.Peut-on m'indiquer un lieu ou se déroule les combats de boxe thai? Et lieu de location de scooters?Merci

Bonjour,

après avoir crapahuté plusieurs années de suite du côté de l'Amérique Latine, cet hiver j'innove. Pour une fois, ce sera l’Asie... Le but étant de fuir le froid suisse pendant 15 jours et de nous reposer un peu avant le « grand » départ du mois de mars (Cuba), il n'y aura ni visite, ni voyage sac à dos à travers le pays.

N’étant pas des adeptes des coins « usine à touristes » et n’ayant pas envie non plus d’un grand complexe genre All Incluse des Caraibes, notre choix s’est porté sur l’Hotel All Seasons, sur la plage de Nai Harn (Phuket). Le problème c'est que nous sommes vraiment des novices de cette région du monde, et c’est donc là que nous aurions besoin de vos connaissances. J’ai déjà lu qq commentaires, assez positifs, mais je suis preneuse de toutes les informations que vous pourrez nous donner : Est-il facile de changer de l’argent ? à l’hôtel ? plutôt Euros ou USD ? petites ou grandes coupures ? Avez-vous des bonnes adresses de restaurants à nous conseiller ? (notre forfait n’inclus que le petit déjeuner) Est-il facile de louer un scooter ? faut-il un permis international ? y’a-t’il des coins sur l’île qu’il ne faut absolument pas rater ? Quel est le niveau de vie là bas ? faut compter combien pour un repas moyen ? et une journée de scooter ?Et point de vue température, ça ressemble à quoi ? 30 et plus ou plutôt en dessous ?

Tous vos commentaires, conseils, mises en garde, bon tuyaux, etc... seront les bienvenus 🙂

Merci d'avance & bonne journée,

Faby

Bonjour à tous,

Je vais bientôt m'envoler pour l'Asie du Sud est, notamment Cambodge et Laos.

A force d'écumer le forum, je me suis rendu compte que louer un scooter ou une petite moto était incontournable pour visiter certaines régions de manière autonome dans ces pays.(Au départ, je l'avais pas envisagé, n'ayant jamais conduit de scooter ou moto).

J'ai beaucoup lu de post sur les prix des locations de scooter et les boucles à faire ou sorties possibles selon les endroits.

Ma question est plutôt d'ordre pratique: Concrètement lors d'une courte pause (pour aller visiter un temple ou acheter de l'eau par exemple), d'une étape plus longue ou le soir lors d'un périple de plusieurs jours à moto, que faites vous de la moto. Un antivol est il fourni? peut on laisser la moto n'importe ou non attachée sans problème? Peut on la garer n'importe ou? Quelles sont les mesures de sécurité et les usages en la matière?

Question subsidiaire: peut on laisser seulement une copie du passeport au loueur ou un autre document (carte d'identité par exemple)? Certaines personnes recommande de pas laisser le passeport.

Je suis preneur de tout avis, conseils... Stephane

Bonjour à tous,

Nous sommes actuellement à Bangkok et avons prévu des billets de train pour Chiang Mai lundi prochain. Nous aimerions faire la boucle de Mae Hong Son.

Après nous être renseignés, il semble que louer deux 125 nous offriraient la liberté que nous souhaitons. Malheureusement, nous n'avons le permis voiture ou moto ni l'un ni l'autre (et jamais conduit de scooter non plus, tant qu'à faire :-/ )... Cette solution serait-elle totalement inconsciente ou envisageable même si difficile au départ ? Je sais que ce sont des routes de montagne et je n'ai pas envie de prendre de risques inconsidérés non plus.

Sinon, auriez-vous des solutions bis nous permettant au moins de flâner, de nous arrêter. Nous avons du temps et envie de profiter de la région au mieux. J'ai vu qu'il y avait des bus mais j'ai peur que ce soit un peu frustrant de sauter d'une ville à l'autre.

Merci par avance et à bientôt !

Hi there.

I’m planning to visit Bali at the end of September. I’d love to hear your tips on renting a scooter.

Is it possible to explore the island just using this mode of transport? Are gas stations easy to find? Do I need an international license? (It takes a long time to get one, and I don’t have it yet.) I’ll be staying in Ubud. Any rental places you’d recommend?

Thanks so much!!!

Bonjour à tous! Je pars en Indonésie le 22 juin. Je voudrais savoir quelles sont les modalités de location de scooter automatique ou semi-automatique en Indonésie (Sur Java, Bali, Lombok, Flores, Sulawesi). Je suis allée en Thailande l'été passé, est-ce que c'est la meme chose : Pas d'assurance fournie avec la location, des casques...bidons, doit-on ABSOLUMENT laisser notre passeport ? Peut-on laisse rune copie de celui-ci à la place? en Thailande nous étions obligé de laisser le passeport.... Je n'aime vraiment pas ça. J'aimerais avoir une autre solution ...? Bref, qu'en est-il en Indonésie? Es-t ce qu'il faut vraiment se procurer une assurance pour le scooter ?

Nous sommes un couple de jeunes etudiants de 22 ans et nous aimerions savoir quels sont les activites possible a faire a phuket en septembre , parce que nous partons ce dimanche 29 aout pour 17 jours 🙂.

N'ayant pas pensee a regarder les conditions climatiques avant de prendre de notre voyage a cause des prix allechant , nous avons eu la bonnes surprise d'apprendre que nous partons pendant la saison des moussons🤪 , et d'apres les differents post lu , ce ne serait pas du tout la bonne periode pour partir pour les vacances au soleil avec la plage et ses activites marine tel que le jet ski , le snorkeling etc ... donc est ce que ca serait possible ?? Nous aimerions aussi savoir les possibilites de faire des activites sur la terre tel que du tir , du karting , du shopping , balade en elephant etc aussi ... Pour nous deplacer nous avions l'intention de louer un scooter 50 cm2 , mais d'apres tout les post lu aussi , ca serait tres dangereux du fait qu'ils roulent a gauche mais aussi au niveau des louers / arnaqueurs , donc nous aimerions avoir le maximum de renseignements et conseils aux plus rapidement por sauver nos vacances qui s'annoncent etre un calvaire !!!!

vous remerciant par avances de vos reponses nous vous faisons de grosses bises !😉

Bonjour, est-ce que quelqu’un connait les prix du taxi de Phuket airport à Bang Rong ? Pour aller ensuite sur Koh ya noi avant d'aller à Krabi......😄 Première fois , cette une découverte Décembre 2015 .... Yahouuuu Et à Phuket si on ce déplace avec un tuktuk les prix de 20 baht est tjrs actuel ??

Bonjour,

Nous avons prévu avec un pote de longue date de partir à l'aventure en Asie, acheter une moto sur place et voyager 3-4 mois en moto ! Je roule depuis longtemps en moto, j'ai fais pas mal de voyage à travers toute l'europe et je suis mécano.

Point de chute, Hanoï, Vietnam. J'ai vu qu'il est apparemment simple au Vietnam d'acheter une meule et la revendre ailleurs une fois le voyage terminé. Faut-il un permis spécial, ou autre document ? Car j'ai bien mon permis gros cube Suisse depuis un moment, mais je sais pas si il faut autre chose.

Ma 2ème question est par rapport aux frontières. Est-ce possible d'aller faire également le cambodge, laos et thaïland avec une moto achetée au Vietnam ou non ?

Bonne soirée ! V

Suite a mon voyage dans le golfe de Thailande en mars dernier je souhaite faire part de ma dexeption notamment sur Ko Tao. Le touriste est vraiment attendu pour son argent l 'acceuil n'est pas du tout sympathique. Les routes sont tres dangereuses et l'accès aux plages souvent sale. Pour le Snorkeling il n'y a pas grand chose a voir. J 'ai loue un scooter a Chalok Bay chez Suvatthanee et j' ai du payer 500 € de reparations pour des rayures sur le scooter qui y étaient certainement avant, mais vu qu ils gardent le passeport comme caution on n a pas trop le choix et impossible de payer avec la carte de credit car il n y a pas de lecteur C.B.. Aussi il ne faut pas hesiter a faire des photos des scooters avant de louer.pour une crevaison qui normalement coute 150 baths j ai du payer le double. Le sejour sur les iles de ko phangan et ko samu s est mieux passé ainsi que la location de scooter.

Bonjour Je prépare un voyage en Thaïlande pour le mois de novembre 2017. Je voudrais commencer par visiter Bangkok puis me rendre dan direction du nord, sukhutal - chiang mai. - J'aimerai savoir si la location et la conduite de voiture dans cette région est à la portée de tout le monde. - Concernant les entrées dans les parcs, les temples et autres est-il préférable de les prendre sur place ou de prévoir depuis la France. Idem pour la réservation des hôtels. Merci à tous de prendre quelques minutes pour me répondre Bonne journée Laurent

Bonjour,

Mon amie et moi partons lundi pour 15 jours en thailande 😎

4 jours à Bangkok, 4 jours à koh samui et pour finir 7 jours à phuket. Les vols internationaux, interieurs et les hotels déjà reservés. Pensez-vous que 500 euros à deux sont suffisants pour faire le "reste" (Repas, Taxi, location de scooter....) ?

Bonjour à tous, Je vous explique ma situation, j'arrive en Thaïlande courant début février 2016 et je résiderais essentiellement sur Pattaya au sud du centre ville ( j'aurais préféré avoir l'opportunité de séjourner dans un coin plus tranquille mais l'opportunité d'être loger par une connaissance a moindre frais est quand même alléchante lorsque l'on est jeune ) la n'est pas le sujet. J'aimerais savoir si il y a des zones, iles ou endroits facilement accessible 30min / 1h de taxi ou bien plus a la limite, loin des tumultes de la ville aux vices, pour pouvoir passer du bon temps, se balader simplement, s'imprégner de la culture thai et de l'alimentation locale, et profiter de jolis panoramas et paysages. Alors si vous avez des coins sympa n'hésitez pas a m'en faire partager.

De plus je ne compte pas rester enfermer dans la chambre lors de mes nuits à pattaya, existe t'il des coins ou quartiers dans la ville sans gogo bar ou bar russes pour pouvoir quand même aller boire une petite singha ou manger un petit plat le soir tranquillement ?

Merci d'avance a ceux qui prendrons le temps de me répondre

Bonjour, je me présente je m'appelle Merwane et j'ai 21 ans. Ma copine et moi souhaiterions aller en Thaïlande pendant 1 mois en juillet. Nous avons prévue d'aller Bangkok, Pattaya et Phuket. Avez-vous des conseils, des astuces, etc pour que ce voyage sois parfait. Nous disposons d'un budget de 4000e pour tout les deux est ce assez ou pas ? Dans l'attente de vos commentaires en vous remerciant :)

Bonjour à tous,

Je pars le 17 Novembre en Thailande pour un trip en Asie du Sud-Est pour 4-7 mois, j'habite à Cognac et ça fait deux fois que j'envoie une lettre à la préfecture d'Angoulême pour recevoir mon permis de conduire international, mais toujours pas de nouvelles ...

J'aimerais savoir quelle seront les conséquences pour louer un scooter par exemple en Asie du Sud-Est, pourrais-je louer tout de même un scooter et si oui est-ce que quelqu'un saurait ce que je risque d'avoir comme sanction vis à vis de la police ... ?

bonjour quelqu'un ces ce que ces qu'une licence drive pour les scooter pour rouler en toute tranquilite

Bonjour à tous!

Mon conjoint et moi partons pour la Birmanie en février 2017. Comme plusieurs autres voyageurs, on prévoit louer un scooter/mobylette dans certaines régions afin de se balader dans les alentours, comme à Bagan, Hpa-An et Kyaukme.

On se demande si nous avons besoin d'un permis de conduire spécial pour louer une mobylette? Est-ce que notre permis de conduire national du Canada suffit?

Apparemment, le permis de conduire international n'est pas reconnu au Myanmar donc nul besoin d'aller s'en faire un, est-ce bien le cas?

De plus, on a entendu dire que pour conduire une voiture, un permis de conduire spécial délivré à Yangon dans un poste de police est requis. Est-ce la même procédure pour les mobylettes?!?!

J'ai le sentiment que plusieurs louent des scooters sans permis particulier, mais est-ce accepté si la police nous intercepte?

Merci à tous!!! 🙂

Maryse

Je susi au laos et j'aiemrais visiter un lieu situé à environ 57 kilomètres. Les vans sont trop cher à mon goût. On me propose de me louer une moto (ou un scooter, je sais pas, j'y connais rien) pour 5 fois moins cher, et sans besoin de permis. Je suis intéressé mais je ne sais pas conduire.

Louer un véhicule que l'on ne sais pas conduire pour s'y mettre sur le tas est, à première vue, une idée stupide et très dangereuse. Ceci dit j'ai déjà été passager sur ces engins et ça n'a pas l'air bien compliqué. J'ai pas l'impression que les gars du pays se soucie de prendre des cours avant d'acheter. Alors aprtant de là je me dis que pour une journée seulement, je peux tenter le coup..... Ou pas.

Je voudrais savoir ce qu'il en est réellement. Ce 'nest pas parceque ça à l'air facile pour les autres que je ne vais pas me tuer en 2 minutes. Alors?

je ne l ai pas encore fait, je compte passer le permis moto en thailande au mois d aout cette année, voilà ce que quelqu'un a bien voulu me donner comme renseignements pour m'aider à passer le permis auto. si quelqu'un a des précisions pour passer le permis moto, merci de partager ca une des raisons pour lesquelles je me pose cette question est que la derogation qui permet en france de conduire une moto de 125cm3 n est pas valable hors du territoire nationale et ne vaut pas en tant que permis, c est expliqué la: http://voyageforum.com/forum/qu_est-ce_qu_licence_drive_scooters_en_thailande_D6017997-2/

pour le permis auto donc: - un certif médical. D'habitude je le faisais chez un médecin lambda (que j'ai jamais vu !), juste une secrétaire qui me donnait un papier à remplir, y en avait un tas prêt sur le guichet. Le nom, le prénom, l'âge, le poids et la taille. 100 bahts... Papier déjà signé par le médecin... Par la suite ce cabi, net médical a fermé. Je suis donc allé à l'hôpital. Mais là c'était plus galère et (un peu) plus sérieux) : inscription avec un ticket numéroté, longue attente, tension et taille pris par quelqu'un dans la salle commune, et enfin un médecin, un vrai. 5 mn d'entretien, genre : bonne santé ? vous voyez quoi là comme couleur ? Elle me montrait un truc rouge puis un truc vert... Pourquoi vous voulez passer le permis ? Et toc, signature, Pareil : 100 bahts mais la matinée bouffée. - Bureau d'immigration : le passeport, et un "certif de domicile" (une CV de ta GH suffit), et là, déjà un peu plus de bahts, je ne sais plus si c'est 500 ou 800, mais de toute façon ça varie d'une province à l'autre, d'une année à l'autre, ou même d'un bureau à l'autre, tout doit dépendre de la gourmandise du chef... Là c'est 10 mn d'attente selon le monde. - Office des Permis : avec le passeport, le certif médical, le papier remis par l'Immigration, tu fais des copies du tout (en couleurs si nécessaire), si tu ne le fais pas on va te le demander et forcément il y aura une petite échoppe juste à côté qui va te faire payer 3 fois le prix normal. Tu peux avoir aussi une photo, mais le bureau où j'étais était équipé d'une petite cam et ça a été fait en live. Pour la moto je ne sais pas encore, mais pour la voiture, on va t'indiquer où attendre. Ensuite tu es appelé pour 3 "épreuves" : le champ de vision. Tu dois, en fixant un point droit devant, dire quelles points de couleurs t'arrivent à droite ou à gauche de façon aléatoire. La profondeur de champ : tu as un joystick et en face de toi à 5 mètres il y a une boite creuse dans laquelle se trouvent 2 plaques. L'une est fixe. Toi tu manoeuvres l'autre pour l'amener à la hauteur de la première, vers toi, elle glisse sur un rail. Les réflexes : à tes pieds, une plaque avec une pédale. Devant toi à quelques mètres une lumière verte. Dès qu'elle passe au rouge tu dois freiner en urgence... Après tu retournes au guichet principal où on te fait une photo, tu paies et on te remet le bout de plastique valable un an. Ce permis est en bilingue et tout se passe en anglais si tu ne parles pas thaï, t'inquiète ! Ce qui distingue le permis moto du permis auto se trouve au dos, il y a des logos en noir. Tu peux avoir un renouvellement de un an au bureau des permis , je sais par expérience que de toute façon, tant qu'on n'a pas un visa O ou OA ou autre visa long séjour, pas moyen de renouveler 5 ans. Normalement on ne repasse aucune épreuve lors du renouvellement. Mais... l'an dernier - et j'ai jamais compris pourquoi, alors que justement on avait des visas tourisme 2 mois - j'ai dû repasser les épreuves comme la toute première fois ! Mais tout ça est fun, si ça faisait pas perdre une journée. On va pas se plaindre ! Vu la durée et le prix, par rapport à la métropole, c'est vraiment dérisoire. Pour la moto, je crois savoir qu'il y a une épreuve de conduite réelle, contrairement à l'auto. De plus, ces permis permettent très souvent d'obtenir les prix thais lors de visites touristiques

la disposition qui permettait d utiliser une moto de moins de 125cm3 avec le permis voiture a toujours été dérogatoire, et applicable uniquement sur le territoire national. Depuis le 1er janvier 2011, elle est assortie de nouvelles exigences (7 heures de formation OU attestation d assurance moto dans les 5ans précédent le décret de 2010) comme précisé dans l extrait du decret reproduit ci dessous. Respecter ces exigences permet de beneficier de la dérogation sur le territoire national, mais ne vaut toujours pas permis à l’étranger (pas meme en europe).

voilà le texte officiel: source legifrance: http://www.legifrance.gouv.fr/affichTexte.do?cidTexte=JORFTEXT000023081235&dateTexte=&categorieLien=id Décret n° 2010-1390 du 12 novembre 2010 [] article 4 L'article R. 221-8 est ainsi modifié : 1° Les II et III sont remplacés par les dispositions suivantes : « II. ― La catégorie B du permis de conduire autorise la conduite, sur le territoire national, d'une motocyclette légère à la double condition que le conducteur soit titulaire de cette catégorie de permis depuis au moins deux ans et qu'il ait suivi une formation pratique dispensée par un établissement ou une association agréés au titre de l'article L. 213-1 ou L. 213-7. « Toutefois, la condition relative à la formation pratique n'est pas exigée des conducteurs qui justifient d'une pratique de la conduite d'une motocyclette légère au cours des cinq années précédant le 1er janvier 2011. La preuve de cette pratique est apportée par la production d'un document délivré par l'assureur et attestant la souscription d'une assurance couvrant l'usage d'un tel véhicule au cours de la période considérée. « III. ― La catégorie B du permis de conduire autorise la conduite, sur le territoire national, d'un véhicule de la catégorie L5e à la double condition que le conducteur soit titulaire de cette catégorie de permis depuis au moins deux ans et qu'il ait suivi une formation pratique dispensée par un établissement ou une association agréés au titre de l'article L. 213-1 ou L. 213-7.

même avec une assurance en béton, il est plus que probable que la conduite sans permis annule les garanties et permette à l assurance de se dédouaner très simplement de toute obligation (ça doit faire partie des tous premiers trucs vérifiés lors du traitement d’un sinistre)

Le permis thaïlandais valable dans toute l’ASEAN par tokara aussi là: http://voyageforum.com/forum/novice_en_boite_vitesse_scooter_asie_sud-est_D5819251-5/ Toute personne détenant un permis de conduire valide thaïlandais peut maintenant l’utiliser dans neuf autres pays, sans la nécessité d’obtenir un permis international. Ces pays sont la Birmanie, le Laos, le Cambodge, le Vietnam, Brunei, la Malaisie, l’Indonésie, Singapour et les Philippines, qui avec la Thaïlande, constituent les 10 pays de l’ASEAN. Les citoyens de ces pays, ainsi que les ressortissants étrangers titulaires d’un permis de conduire délivré par l’un de ces états membres, sont désormais en mesure de conduire dans tous les pays membres aussi longtemps que la licence est valide, rapporte le journal Pattaya Today. En outre, à partir de 2015, on pourra avec un permis de conduire délivré dans un pays de l’ASEAN conduire en Chine, en Corée du Sud et au Japon.

enfin au autre copie colle que j aime bien a propos de la conduite en thailande: Les règles de conduites

Règle numéro 1 : En Thaïlande on roule à gauche. Exceptions autorisées : - les vélos - les motos - les véhicules qui roulent en contresens pour éviter un U-turn, - et ceux qui ont pris la mauvaise bretelle d'autoroute (y sont assimilés : ceux qui veulent éviter un péage en montant sur l'autoroute par une sortie). Règle numéro 2 : Les priorités : premier arrivé, premier servi. La règle numéro 2 est celle qui perturbe le plus nos petits esprits d'Européens avides de réglementations de tout poil : ici, la priorité est prise par le premier qui arrive. Cette règle logique trouve trois belles applications : 1. Le motocycliste qui débouche à 50 km/h sur votre gauche ne vous verra pas arriver. D'ailleurs, il s'en fout : à vous de vous déporter sur l'autre bande ou de freiner. 2. Une voiture est à l'arrêt sur la bande de droite. Ne foncez pas, sûr de votre bon droit, vous risquez une collision frontale. En effet, si un véhicule arrive en sens inverse avant vous devant l'obstacle, il se déportera naturellement sur votre bande pour le dépasser. A vous d'anticiper en vous arrêtant. 3. C'est sur les grandes artères que la règle numéro 2 trouve tout son sens. Prenons l'exemple d'un feu qui passe au vert : démarrage digne d'un grand prix de formule 1 pour les trois voitures de front. Soudain, une charrette à bras bloque la bande de gauche. La voiture qui emprunte cette bande se déporte automatiquement sur celle du milieu, et celle qui roulait sur la bande du milieu, ayant anticipé le mouvement (!), s'était déjà déportée sur celle de droite. Quant à la voiture de la bande de droite, elle a le choix entre un coup de frein puissant ou, s'il est très expérimenté, un coup d'accélérateur lui permettant de se glisser avant ses deux concurrents. Simple et efficace. Règle numéro 3 : Les dépassements : longueur de sa voiture, divisée par deux. Aux esprits chagrins qui pensaient que le code de la route ne comportait que deux règles, détrompez-vous ! Il y en a une troisième : le dépassement. Celui qui met son clignotant pour changer de bande en vue d'un dépassement, perd son temps. A la moindre petite lumière orange, chaque voiture se met à coller au pare-chocs de celle qui précède. D'ailleurs, circulation en Thaï se dit "rot thit", ce qui signifie : véhicules qui collent ! En réalité, la technique de dépassement est bien plus aisée qu'en Europe : dès qu'un espace entre deux véhicules excède la moitié de la longueur du vôtre, vous y engagez votre aile avant d'un coup de volant décidé. Le deuxième véhicule décélérera pour éviter la collision et vous avez gagné votre place ! Attention : sur autoroute, cette technique est réservée aux spécialistes du slalom à grande vitesse. Heureusement, ils sont de plus en plus nombreux. Pour les autres, il a été prévu une bande de dépassement d'urgence sur les côtés. Donc, si vous crevez un pneu, n'y stationnez surtout pas votre véhicule : vous risquez de n'y retrouver que votre pneu. QUELQUES (DE)CONSEILS Il est fortement déconseillé : - d'utiliser les passages cloutés qui constituent l'endroit le plus dangereux pour traverser une artère. En empruntant un tel passage, vous pensez avoir quelque priorité alors qu'il n'en est rien. Les risques de se faire renverser sont donc plus importants. - d'utiliser ses clignotants pour tourner. Observez bien autour de vous : la plupart des véhicules dont les clignotants fonctionnent (surtout les bus) continuent leur route. C'est parce que les chauffeurs les utilisent tellement peu qu'ils les oublient. La règle locale est plus simple : lorsqu'un véhicule freine sans obstacle devant lui, c'est qu'il va tourner. Quant à la direction qu'il va prendre, à vous de deviner ! Rappelons enfin que les jolies lignes pointillées, continues et hachurées tracées sur les routes ont pour seul but d'égayer la monotonie du tapis de goudron. N'y cherchez pas une signification quelconque, sauf si vous habitez le centre de Bangkok et que des uniformes bruns top ajustés (les policiers), se cachent derrière un pilier d'autoroute. Mais ça, c'est une autre histoire (à 200 baht - prix farang). DERNIERS MOTS (MAUX ?) L'assimilation des usages locaux est le meilleur garant d'une bonne intégration. Si vous suivez bien les règles et conseils ci-dessus, vous vous sentirez aussi à l'aise dans la circulation qu'un poisson dans un Klong. Mais attention aux filets, ils sont toujours placés la où on les attend le moins. Source : Kramiek (le magazine du Belgian Club of Thaïland)

Bonjour

Je pars aux Sulawesi en septembre pour un mois de MAkassar a Manado. Le retour se fera donc par avion MAnado / Yogyakarta ou je pense passer environ 3 jours . D' ou ma question, est t il possible de louer un scooter a Borobudur même pour visiter les environs , sachant que mon retour a yogya se fera en bus. Merci pour vos réponses

bjr a tous.... qui pourais me renseiger sur la location de scooter a phuket ??? aimerais savoir si c est dangereux de rouler a phuket en scooter, et aussi si un permis de conduire européen suffit ? merci d avance

Bonjour,

Les arnaques lors de la restitution de scooter (de ville ou de mer) semblent être légion sur des îles comme koh tao ou koh phangan ou même à Chiang Mai….

Sommes nous contraint de laisser nos passeports au loueur ou est il possible de ne laisser qu’une photocopie ??? cela éviterait le chantage à la fausse rayure ou l’éventuelle revente de notre passeport.

Auriez-vous des adresses de loueurs honnêtes sur ces îles et sur chiang mai à me communiquer ???

A vous lire. Zap

bonjour,

je prepare mon future voyage a pattaya et je voudrais connaitre les prix de location de scooter...

pouvez vous me communiquer les prix pour une location de scooter sur pattaya ??

Jour ? 1, 2, 3 semaine ? Mois ?

les prix varie selon la saison ???

Merci beaucoup, amicalement thierry...

Bonjour, comme le titre l'indique j'ai fait une chute en scooter hie sur l'île de Koh Lanta. Un riverain ma emmené dans une clinique pour me soigner. Apparemment il n'y a pas d'hôpital sur Lanta mais des cliniques et là ou j'ai besoin de vous c'est que je suis à la recherche d'un hôpital digne de ce nom au plus prêt. J'ai était soigné dans des conditions qui me font bien flipper. Table avec plein de tâches de sangs et autres! Aucun médicament pour calmer la douleur et maintenant aucune prescription ni explication pour la suite des soins. Clinique égale à paye et t'ai toi.

Voila , je vous sollicite pour avoir vos avis sur quelle plage sympa à Bali , de bels hôtels , le soir un peu la vie nocturne , des bons restaurants , peut on louer des petits bateaux pour visiter au alentour de l'île , comme en Thaïlande (phuket) Ps: nous somme en couple et nous partons au mois de Décembre 2011

Merci d'avance .

bonsoir d abord merci a ceux qui m ont donne de bons conseils pour orga niser mes vacances vol af au depart de rennes puis paris et bangkok 3 jours sur place visite des principaux temples et ayuttaya ensuite chiang mai pour 3jours location scooter et pleins de belles sorties notamment les fermes d orchidees ensuite direction phuket et ko lanta pour 2 jours trop court nous reviendrons et re bangkok pour finir le sejour une certitude : nous sommes bien au pays du sourire tout est facile a faire kenavo

Bonjour,

Je prévois un voyage en famille en août 2019 sur Bunaken pour 3/4 jours Je cherche le resort qui correspond aux critères suivants: - snorkeling au plus près - baignade facile - plage - bungalow famille avec si possible clim - proche village ou location scooter possible Merci😎