Bonjour, nous partons au Vietnam au mois de Mars pendant notre trip asiatique de 4 mois.
L'itinéraire est plutôt fait mais reste le moto trip dans le nord Vietnam qui nous pose encore quelques interrogations. Nous avons entre 8 et 10 Jours pour le Nord.
2 options:
Soit louer à Hanoi et remonter a SAPA via la route des photographes, des tours autours de SAPA et rendre à LAO CAI en rajoutant un petit supplément
Soit faire Hanoi-HA Giang en bus/train, louer une moto à Ha Giang ( apparement sans soucis) et faire une boucle en passant par DONG VAN - MEO VAC - BAO LAC etc.. peut être un détour au lac Ba BE si cela est faisable et que ça vaut le détour? puis au retour un détour pour BAC HA aussi.
Voila malgré beaucoup de recherche, tout semble beau dans ce nord Vietnam et ce n'est pas les options qui manquent. J'avoue que la 2eme option me séduit plus car peut être moins touristique et surtout pas de moto a HANOI ^^ et un ami ayant fait 12 jours en moto entre HANOI et LAO CAI nous a dit que trouvais que la route entre Bao LAc et Dong VAN était peut être la plus belle qu'il ai vu au Vietnam
Merci d'avance ;-)
Merci d'avance pour vos réponses.
Hi there,
In January 2026, I’m planning a motorbike trip through northern Vietnam for 3–4 weeks.
Must-dos: Hanoi, RC4, Dien Bien Phu, and of course the must-see landscapes.
I’m looking for any great tips, ideas… and maybe even a riding partner.
Cheers
In January 2026, I’m planning a motorbike trip through northern Vietnam for 3–4 weeks.
Must-dos: Hanoi, RC4, Dien Bien Phu, and of course the must-see landscapes.
I’m looking for any great tips, ideas… and maybe even a riding partner.
Cheers
Bonjour,
Tout est dans le titre ;)
L'idée serait d'acheter une moto a Hanoi, de me balader 1 mois ou 2 dans le nord Vietnam, le Laos puis le nord de la Thailande, et de revendre la moto en Thailande.
Est-ce possible sans perdre trop d'argent (meme si c'est secondaire a 250-300$ la becane) ? Quid du passage des frontieress entre ces 3 pays avec une moto ?
Bonjour à tous !
Je suis à Luang Prabang au Laos.
Je veux aller à Vang Vieng (Laos) pour le Nouvel An lao (Pii mai), aux alentours du 13 avril. Je suis en moto. Mon visa touriste lao expirera le 3 avril prochain. Je compte faire une sortie du Laos pour refaire mon visa lao, en passant par le Vietnam (visa gratuit 15 jours).
Mon idée est la suivante: visiter le nord Laos, passer la frontière vietnamienne, faire une petite boucle au Nord Vietnam, puis retourner au Laos pour regagner Vang Vieng vers le 13 avril.
Des recommandations sur un itinéraire, des postes de frontières à passer, des lieux de halte ?? ...
Je cherche des infos sur le net mais je n'arrive pas à trouver trop d'informations... Donc si des conseils, je suis preneur :)
Merci d'avance!
Bonjour,
Nous comptons voyager dans le nord Vietnam en voiture mais en faisant des boucles en scoot !
On nous dit qu'il faut un permis moto/Scoot pour se déplacer au Vietnam, fourni par le Gouverment !!
Quelqu'un peut il me renseigner d'avantage ? peut on faire des boucles au Vietnam avec un permis voiture international ?
Merci de vos réponses Dan
Quelqu'un peut il me renseigner d'avantage ? peut on faire des boucles au Vietnam avec un permis voiture international ?
Merci de vos réponses Dan
Bonjour à tous,
Après pas mal de temps passé à lire tous vos précédents post, je me lance afin d'améliorer notre voyage. Notre voyage est prévu pour le moi de novembre pour une période de 25 jours sur place.
Nous sommes un jeune couple de français motard depuis plusieurs années sur route comme en enduro. A force de regarder nos itinéraires dans le nord du Vietnam je souhaiterais vous poser quelques questions.
Tout d'abord notre "itinéraire" https://www.google.fr/maps/dir/District+de+Hoan+Kiem, +Hanoï, +Vietnam///@21.5832328,103.3992028,8z/data=!4m10!4m9!1m5!1m1!1s0x3135abbf59d8f429:0x7830a3dfd6e566a1!2m2!1d105.8510132!2d21.027964!1m0!1m0!3e0
Ensuite quelques questions restent sans réponse, tout d'abord la conduite est-elle si complexe que ce qu'on peut le lire ? Ma compagne est petite (1m60), trouvera t'elle des motos à sa taille? Quel est le prix de l'essence?
A-t-on miser sur trop de kilomètres? Nous partons pour 25 jours sur place mais nous souhaiterions aussi faire le sud du pays. Sur 1 semaine ce périple est-il faisable? Quel budget pour la location?
Merci à vous tous de vos réponses.
Après pas mal de temps passé à lire tous vos précédents post, je me lance afin d'améliorer notre voyage. Notre voyage est prévu pour le moi de novembre pour une période de 25 jours sur place.
Nous sommes un jeune couple de français motard depuis plusieurs années sur route comme en enduro. A force de regarder nos itinéraires dans le nord du Vietnam je souhaiterais vous poser quelques questions.
Tout d'abord notre "itinéraire" https://www.google.fr/maps/dir/District+de+Hoan+Kiem, +Hanoï, +Vietnam///@21.5832328,103.3992028,8z/data=!4m10!4m9!1m5!1m1!1s0x3135abbf59d8f429:0x7830a3dfd6e566a1!2m2!1d105.8510132!2d21.027964!1m0!1m0!3e0
Ensuite quelques questions restent sans réponse, tout d'abord la conduite est-elle si complexe que ce qu'on peut le lire ? Ma compagne est petite (1m60), trouvera t'elle des motos à sa taille? Quel est le prix de l'essence?
A-t-on miser sur trop de kilomètres? Nous partons pour 25 jours sur place mais nous souhaiterions aussi faire le sud du pays. Sur 1 semaine ce périple est-il faisable? Quel budget pour la location?
Merci à vous tous de vos réponses.
Salut,
J'aimerais découvrir une région d'Asie du Sud-Est, seul, en scooter. L'idée serait de faire une grande boucle sur deux semaines. J'ai envie de voir des beaux paysages, quelques belles plages et surtout voir de l'authenticité, la culture local, etc.
J'avais d'abord pensé à faire Ho Chi Minh jusqu'à l'ile de Phu Quoc, mais l'entre deux ne me semble pas très attractif. Je me suis ensuite dit que de faire Phuket (mais de ne pas y rester) jusqu'à la province de Chumpon (voir Khiri Khan) pouvait peut-être mieux me convenir.
Les paysages me semblent bien plus beaux en ce qui concerne me deuxième choix, mais vais-je quand même éviter les touristes ?
J'avais aussi pensé à la Malaisie, car Vietnam et Thailande j'ai déjà fait, mais je ne trouve pas vraiment ou aller.
Qu'en pensez-vous ?
J'aimerais découvrir une région d'Asie du Sud-Est, seul, en scooter. L'idée serait de faire une grande boucle sur deux semaines. J'ai envie de voir des beaux paysages, quelques belles plages et surtout voir de l'authenticité, la culture local, etc.
J'avais d'abord pensé à faire Ho Chi Minh jusqu'à l'ile de Phu Quoc, mais l'entre deux ne me semble pas très attractif. Je me suis ensuite dit que de faire Phuket (mais de ne pas y rester) jusqu'à la province de Chumpon (voir Khiri Khan) pouvait peut-être mieux me convenir.
Les paysages me semblent bien plus beaux en ce qui concerne me deuxième choix, mais vais-je quand même éviter les touristes ?
J'avais aussi pensé à la Malaisie, car Vietnam et Thailande j'ai déjà fait, mais je ne trouve pas vraiment ou aller.
Qu'en pensez-vous ?
Bien le bonjour voyageurs intrépide, j'ai récemment fait à moto SANS permis, NI assurance beaucoup de pays d'Asie en l'espace de 10 mois, pour un total de plus de 30.000km et je viens casser les idées reçu et les peurs de trop de personnes, je passerai donc en détail la Thailande, le Laos, le Vietnam, le Cambodge, la Birmanie et l'Inde.
Mais avant je vais vous donner le choix, je ne veut pas être tenu responsable de ce qui peut vous arriver, si vous décidez de partir à moto dans ces pays là, sans permis, soyez conscient des risques que vous prenez :
Possibilité d'y laisser la vie évidement, si accident avec un local, payez très cher les réparation, ou même prison.
Si vous voyager en bus vous éviterez ces potentiels danger.
Pas besoin de lire la suite si vous décidez de finalement prendre le bus, profitez bien de votre voyage 🙂 !
Pour ceux qui veulent absolument louer une moto voilà tout les renseignements pour ce qui est de l'Asie, tenez compte que ça ne tient uniquement que d'expérience personnel. J'ai louer une moto dans chaque pays, j'ai eu quelques accidents, je suis tombé seul à cause de l'état de la route sauf pour un accident qui impliqué une voiture dont j'étais totalement responsable et qui s'est très bien fini. Je n'ai eu aucun problème grave, les locaux font attention en traversant, ceux qui conduisent sont certes barjo mais en cas de pépin ils sauront réagir avec une telle rapidité et efficacité que vous pourriez fermer les yeux, cela m'a bien aider en Thaïlande puisque je n'avais que très peu d'expérience en moto. Les détails :
THAÏLANDE : moto à partir de 3-4€par jour, vous pourrez négocier lorsque vous louer pour un mois comme partout. De préférence louer à Chiang Mai plutôt qu'à Bangkok Route : excellente malgré quelques surprise sur des voies rapides, toujours êtres aux aguets Circulation : Mieux qu'ailleurs, méfier vous tout de même des pick up blanc bien propre, souvent plus riche et plus pressé. Police : Plusieurs barrages, si vous vous faites attrapez c'est 500bath (12,5€) d'amende, en gardant le papier vous êtes immunisé pendant 7jours. Ça vaut le coup de louer une moto? : Les paysages ne sont pas aussi beau que dans d'autres pays, Mae Hong Son tour est à faire. La moto est surtout intéressante pour voir du hors sentier battu dans ce pays là, qui manque d'authenticité en terrain battu.
LAOS : Moto a partir de 6-7€par jour, le Laos est un peu plus cher que les autres pays. Route : Beaucoup sont en terre, prenez un casque avec visière (toujours enfait si possible), la route est assez dangereuse Circulation : Moins dangereuse qu'ailleurs, méfiez vous des camions qui double dans votre voie, vous obligeant à rouler sur le côté, quand il y en a un. Et ne roulez pas sur le liquide qui sort des camions, glissade assuré. Ça vaut le coup de louer une moto? Définitivement ! Le Laos est plus un pays qui s'explore que se visite, le sentier touristique au Laos n'est absolument pas représentatif du pays, lorsque vous sortirez des villes touristiques vous comprendrez. Ajoutez à ça les boucle de Thakkek, Pakse et la route pour aller à Luang Prabrang depuis l'Est... Police : Très peu de policier, si quelqu'un essaie de vous arrêtez en voyant que vous êtes caucasien, et qu'il ne se met pas directement devant vous, vous pouvez continuer votre route l'air de rien, je pense qu'il n'y a pas vraiment d'amende mais certains policier se poste en sortie de grande ville et essaye de vous soutirer 100.000 (10euro).
VIETNAM : moto a partir de 4-5€par jour, le pays étant très grand il existe des loueurs qui font revenir les moto en bateau depuis le nord jusqu'au sud ou inversement pour 50$ environ. Route : Très bonne Circulation : Très dangereuse, les Vietnamien ont pour habitude de s'engager sans regarder, de même pour tourner, soyez juste vigilant et rouler de préférence au milieu. Le klaxon sera votre meilleur ami Police : Presque personne arrête les touristes, certains policiers véreux posté en sortie de ville essaieront de vous soutirer de l'argent avec le solide argument qu'il peuvent immobiliser votre moto, j'en ai rencontré qu'un en 2 mois. Évitez les grandes routes en sortie de ville ou faites comme si vous ne l'avez pas vu. Ça vaut le coup ? Définitivement aussi, le tour à Ha giang, l'infinité de paysage ou de scènes que vous pouvez voir partout sur le route, les gens.. Incroyable
CAMBODGE : moto a partir de 3€par jour Route : très terreuse, vos habits en seront souvent couvert Circulation : assez bonne, après le Vietnam ça fait beaucoup de bien ! Police : Très peu de policier, quasiment personne vous arrête, si on vous arrête ils se contenteront aisément de 10$. Ca vaut le coup ? Je dirais moyen, avec la moto vous pourrez toujours voir les locaux, des endroits improbable mais si vous voulez vous reposez un peu de la moto je vous conseillerez dans ce pays là.
BIRMANIE : moto dans les 4-5€par jour, les gens disent que vous ne pouvez pas louer en Birmanie, et c'est vrai quand on parle d'agence mais la beauté de l'Asie c'est qyue tout est possible, rendez vous donc dans un loueur local et vous trouverez votre bonheur, en revanche vous ne pourrez rentrer à Yango sous peine d'amende. Route : Assez bonne, certaines routes sont très longues et ne possèdent pas de station, prévoyez le plein dans ce cas là Circulation : Très bonne, les gens sont calmes et très gentil, enfin on reste en Asie tout de même Police : Je ne me suis jamais fait arrété sauf en entrant dans une nouvelle province où vous n'avez qu'à sortir le passeport Ca vaut le coup? : Pas plus que ça, le pays en lui même est déjà hors des sentiers battus, il y a certes de belles routes mais au même titre que le Cambodge, c'est pas aussi intéressants que les autres pays
INDE : 6-7€ par jour pour une 500cc Enfield, pas tout les loueurs accepteront si vous n'avez pas le permis mais ça reste assez facile, aller à Karol Bagh si vous êtes à Delhi. Route : Très dangereuse, j'ai fait les routes les plus dangereuses du monde dans le Nord, faire très attention, l'avantage c'est que les Indiens sont un minimum conscient du danger et ne vont pas trop vite sur ces routes Circulation : Très dangereux ! Les Indiens sont très pressés et dangereux, faites attentions au virage, certains double pendant, ayez l'oeil partout. Police : Je me suis fait arrété 2 fois, les 2 fois on m'a laisser partir sans rien, soyez gentil et dites que vous aimez l'Inde et ça passera. Ca vaut le coup? : Définitivement ! Les paysages dans le Nord sont spectaculaire et la vie Indienne hors sentiers battus est incroyable
Astuces : -Conduisez à la local même si ça signifie ne laissez passer personne, condurie à la française pourrait les surprendres - Pour éviter la police, ne les regardez pas et tracer, si vous ovus faites arreter prétendez ne pas parler Anglais - N'hésitez pas à prendre les petites routes, vous allez vivres des moments inoubliables - Les policiers les plus tenaces peuvent être acheté avec 10$, ayez de préférence un porte monnaie avec seuelment 10$ dedans pour pas qu'il puisse demander plus - Soyez ouvert et acceptez les invitations des locaux, ce sera les meilleurs expérriences de votre vie - Les frontière sont très durs à passer en moto, si vous y arrivez faites un post s'il vous plait ! - Les garages sont partout, pas cher et souvent indiqué par des pneus à l'entrée mais demander le prix avant la réparation
Si vous voulez avoir un aperçu de ce que j'ai pu voir sur les routes d'Asie cette année, voilà mon instagram : The_Wild_Trip, pour toutes questions vous pouvez m'envoyez un message dessus aussi. En vous souhaitant le meilleurs des voyages !
Pour ceux qui veulent absolument louer une moto voilà tout les renseignements pour ce qui est de l'Asie, tenez compte que ça ne tient uniquement que d'expérience personnel. J'ai louer une moto dans chaque pays, j'ai eu quelques accidents, je suis tombé seul à cause de l'état de la route sauf pour un accident qui impliqué une voiture dont j'étais totalement responsable et qui s'est très bien fini. Je n'ai eu aucun problème grave, les locaux font attention en traversant, ceux qui conduisent sont certes barjo mais en cas de pépin ils sauront réagir avec une telle rapidité et efficacité que vous pourriez fermer les yeux, cela m'a bien aider en Thaïlande puisque je n'avais que très peu d'expérience en moto. Les détails :
THAÏLANDE : moto à partir de 3-4€par jour, vous pourrez négocier lorsque vous louer pour un mois comme partout. De préférence louer à Chiang Mai plutôt qu'à Bangkok Route : excellente malgré quelques surprise sur des voies rapides, toujours êtres aux aguets Circulation : Mieux qu'ailleurs, méfier vous tout de même des pick up blanc bien propre, souvent plus riche et plus pressé. Police : Plusieurs barrages, si vous vous faites attrapez c'est 500bath (12,5€) d'amende, en gardant le papier vous êtes immunisé pendant 7jours. Ça vaut le coup de louer une moto? : Les paysages ne sont pas aussi beau que dans d'autres pays, Mae Hong Son tour est à faire. La moto est surtout intéressante pour voir du hors sentier battu dans ce pays là, qui manque d'authenticité en terrain battu.
LAOS : Moto a partir de 6-7€par jour, le Laos est un peu plus cher que les autres pays. Route : Beaucoup sont en terre, prenez un casque avec visière (toujours enfait si possible), la route est assez dangereuse Circulation : Moins dangereuse qu'ailleurs, méfiez vous des camions qui double dans votre voie, vous obligeant à rouler sur le côté, quand il y en a un. Et ne roulez pas sur le liquide qui sort des camions, glissade assuré. Ça vaut le coup de louer une moto? Définitivement ! Le Laos est plus un pays qui s'explore que se visite, le sentier touristique au Laos n'est absolument pas représentatif du pays, lorsque vous sortirez des villes touristiques vous comprendrez. Ajoutez à ça les boucle de Thakkek, Pakse et la route pour aller à Luang Prabrang depuis l'Est... Police : Très peu de policier, si quelqu'un essaie de vous arrêtez en voyant que vous êtes caucasien, et qu'il ne se met pas directement devant vous, vous pouvez continuer votre route l'air de rien, je pense qu'il n'y a pas vraiment d'amende mais certains policier se poste en sortie de grande ville et essaye de vous soutirer 100.000 (10euro).
VIETNAM : moto a partir de 4-5€par jour, le pays étant très grand il existe des loueurs qui font revenir les moto en bateau depuis le nord jusqu'au sud ou inversement pour 50$ environ. Route : Très bonne Circulation : Très dangereuse, les Vietnamien ont pour habitude de s'engager sans regarder, de même pour tourner, soyez juste vigilant et rouler de préférence au milieu. Le klaxon sera votre meilleur ami Police : Presque personne arrête les touristes, certains policiers véreux posté en sortie de ville essaieront de vous soutirer de l'argent avec le solide argument qu'il peuvent immobiliser votre moto, j'en ai rencontré qu'un en 2 mois. Évitez les grandes routes en sortie de ville ou faites comme si vous ne l'avez pas vu. Ça vaut le coup ? Définitivement aussi, le tour à Ha giang, l'infinité de paysage ou de scènes que vous pouvez voir partout sur le route, les gens.. Incroyable
CAMBODGE : moto a partir de 3€par jour Route : très terreuse, vos habits en seront souvent couvert Circulation : assez bonne, après le Vietnam ça fait beaucoup de bien ! Police : Très peu de policier, quasiment personne vous arrête, si on vous arrête ils se contenteront aisément de 10$. Ca vaut le coup ? Je dirais moyen, avec la moto vous pourrez toujours voir les locaux, des endroits improbable mais si vous voulez vous reposez un peu de la moto je vous conseillerez dans ce pays là.
BIRMANIE : moto dans les 4-5€par jour, les gens disent que vous ne pouvez pas louer en Birmanie, et c'est vrai quand on parle d'agence mais la beauté de l'Asie c'est qyue tout est possible, rendez vous donc dans un loueur local et vous trouverez votre bonheur, en revanche vous ne pourrez rentrer à Yango sous peine d'amende. Route : Assez bonne, certaines routes sont très longues et ne possèdent pas de station, prévoyez le plein dans ce cas là Circulation : Très bonne, les gens sont calmes et très gentil, enfin on reste en Asie tout de même Police : Je ne me suis jamais fait arrété sauf en entrant dans une nouvelle province où vous n'avez qu'à sortir le passeport Ca vaut le coup? : Pas plus que ça, le pays en lui même est déjà hors des sentiers battus, il y a certes de belles routes mais au même titre que le Cambodge, c'est pas aussi intéressants que les autres pays
INDE : 6-7€ par jour pour une 500cc Enfield, pas tout les loueurs accepteront si vous n'avez pas le permis mais ça reste assez facile, aller à Karol Bagh si vous êtes à Delhi. Route : Très dangereuse, j'ai fait les routes les plus dangereuses du monde dans le Nord, faire très attention, l'avantage c'est que les Indiens sont un minimum conscient du danger et ne vont pas trop vite sur ces routes Circulation : Très dangereux ! Les Indiens sont très pressés et dangereux, faites attentions au virage, certains double pendant, ayez l'oeil partout. Police : Je me suis fait arrété 2 fois, les 2 fois on m'a laisser partir sans rien, soyez gentil et dites que vous aimez l'Inde et ça passera. Ca vaut le coup? : Définitivement ! Les paysages dans le Nord sont spectaculaire et la vie Indienne hors sentiers battus est incroyable
Astuces : -Conduisez à la local même si ça signifie ne laissez passer personne, condurie à la française pourrait les surprendres - Pour éviter la police, ne les regardez pas et tracer, si vous ovus faites arreter prétendez ne pas parler Anglais - N'hésitez pas à prendre les petites routes, vous allez vivres des moments inoubliables - Les policiers les plus tenaces peuvent être acheté avec 10$, ayez de préférence un porte monnaie avec seuelment 10$ dedans pour pas qu'il puisse demander plus - Soyez ouvert et acceptez les invitations des locaux, ce sera les meilleurs expérriences de votre vie - Les frontière sont très durs à passer en moto, si vous y arrivez faites un post s'il vous plait ! - Les garages sont partout, pas cher et souvent indiqué par des pneus à l'entrée mais demander le prix avant la réparation
Si vous voulez avoir un aperçu de ce que j'ai pu voir sur les routes d'Asie cette année, voilà mon instagram : The_Wild_Trip, pour toutes questions vous pouvez m'envoyez un message dessus aussi. En vous souhaitant le meilleurs des voyages !
Bonjour a tous!
Mon copain et moi partons du 29 avril au 21 mai 2019 dans le nord du Vietnam et c'est moi qui suis chargé d'organiser un peu ce voyage ! Je voulais du coup savoir si y avait possibilité de louer un gros scooter pour tout le séjour a partir d’Hanoï et de faire un belle partie du nord du Vietnam avec . Les étapes auxquelles je pensais sont Moc Chau -Sapa-Ha Giang Lang Son puis Haiphong . Qu'en pensez vous ? Est ce faisable en trois semaines sans devoir se grouiller a chaque étape?. Si vous avez de bonnes adresse , je suis bien Evidemment preneuse :) !
Merci d'avance !
Mon copain et moi partons du 29 avril au 21 mai 2019 dans le nord du Vietnam et c'est moi qui suis chargé d'organiser un peu ce voyage ! Je voulais du coup savoir si y avait possibilité de louer un gros scooter pour tout le séjour a partir d’Hanoï et de faire un belle partie du nord du Vietnam avec . Les étapes auxquelles je pensais sont Moc Chau -Sapa-Ha Giang Lang Son puis Haiphong . Qu'en pensez vous ? Est ce faisable en trois semaines sans devoir se grouiller a chaque étape?. Si vous avez de bonnes adresse , je suis bien Evidemment preneuse :) !
Merci d'avance !
C’est incroyable ce que les deux provinces juste au nord de Hanoi peuvent recéler de trésors historiques, peu connus même des locaux. Il est vrai qu’historiquement, c’est le berceau des Viêts (kinh), une tribu du sud de la Chine appelée yue au 3e siècle avant Jésus-Christ. J’ai posté il y a quelque temps une description du remarquable village de Tho Ha à 8 km au nord-ouest de Bac Ninh (qui est à 25 km au nord de Hanoi). Je suis retourné dans le village, car je n’avais pu visiter ni la maison communale, ni la pagode, fermées entre 11h30 et 14h donc je remets cette description, plus complète.
Direction banlieue nord-ouest de Bac Ninh, le quartier de Van An. A gauche d’un grand virage gauche, il y a une structure neuve au-dessus d’un canal, avec de grandes vannes vous continuez tout droit sur la petite route au lieu de suivre la grande sur la gauche ensuite, bien surveiller pour voir sur votre droite (environ 100 m) une petite allée qui descend au ferry de la rivi��re Cau. Vous arrivez en plein Moyen-âge, dans un village comme on en voit plus, Tho Ha, un véritable retour 1000 ans en arrière (hélas d’une effarante saleté). C’était autrefois un grand centre de poteries et d’urnes funéraires (on y a retrouvé un four du 9e et le village en comptait 50 au 19e), il a périclité par manque de bois il ne reste plus qu’un seul artisan, dont j’ai visité la maison, qui se trouve à gauche de la grande pagode, le long du petit canal (demander la maison de M. Trinh Đac Than, décédé, mais son frère continue). Rien d’autre n’a changé depuis des temps immémoriaux. La maison communale (Đinh) est la 2e plus grande du Nord (27 m de long sur 16 de large), mais elle est fermée. Elle date de 1663 et des descendants de plusieurs des familles qui l’ont financée habitent encore dans le village. Elle compte deux grands bâtiments : une « pièce des Sacrifices » avec 5 arches, et une salle de prière de plus de 500 m² quel dommage que l’on ne puisse pas visiter, pour une raison que je n’ai pu découvrir !
Par contre, on peut admirer l’intérieur de la grande pagode Đoan Minh, qui date de 1633 et contenant de belles statues et brûleurs d’encens en céramique locale. Particularité exceptionnelle les piliers intérieurs, en bois de fer (lim) sont placés en oblique, ce qui donne une grande élégance par rapport à des piliers verticaux.
La grande « industrie » du village est maintenant la fabrication des grandes galettes de riz, cuites au-dessus de gros fourneaux en terre baladez-vous dans les ruelles du village et vous en verrez partout. Village exceptionnel, avec beaucoup de belles petites maisons et une myriade de temples minuscules on sent vraiment qu’à une certaine époque, c’était une riche communauté !
Ensuite, direction nord vers Bac Giang (route No. 1, qui est la nationale Hanoi-Lang Son). Au kilomètre 10, tourner à droite sur la 37, direction Viet yen (Bich Đong) et Hiep Hoa (Đuc Thang). Traverser Hiep Hoa et prendre à gauche la petite route 295. Vous arrivez dans le village même de Hiep Hoa le traverser après avoir passé de nombreuses boutiques, vous aurez sur votre droite un petit bâtiment avec une façade noire marquée « Ngan Nam Plaza » vous prenez le chemin bétonné en face et arrivez en plein champ. Vous verrez une enceinte en latérite. C’est le tombeau Đinh Huong (demander ce nom si vous êtes perdus, mais je vous préviens, rares sont les locaux qui savent que ça existe, un phénomène qui nous étonne mais qui est fréquent au Vietnam je n’ai pas rencontré un seul habitant de Bac Ninh qui connaissait l’existence des tombeaux de Bac Giang, à 40 km de chez eux !). Construite en 1727, c’est selon les experts celle d’un mandarin : le tombeau couvre 200 m², avec de nombreuses sculptures qui sont magnifiques (celles d’un homme près de son cheval représentent des mandarins militaires).
Retour au rond-point à la sortie nord du village et on prend à gauche la petite route 288, direction Thai Son. Là, vous ne trouverez jamais, donc il faut demander « Lang Ho Ngo (prononcé « gno »). Même mur en latérite. Si la grille d’entrée du chemin est fermée, faites le tour et entrer juste derrière dans la maison d’une famille adorable, les Ngo Van tuyen Le tombeau se trouve dans sa propriété et il est très fier de vous le montrer. Même belles sculptures et d’anciens porches sculptés. J’ai donné 100 000 D à M. Tuyen il les mérite bien car il entretient tout cela à ses frais.
Le plus incroyable de tout cela est qu’on se sait pas pourquoi ces deux très beaux tombeaux (et il y en a d’autres dans la région) ont été construits là en plein champ aucun document écrit et ceux qui y sont ensevelis ne sont même pas originaires de la région.
Bref, en une journée facile, vous verrez de belles choses complètement « hors des sentiers battus ». 1ère photo celle de la maison communale de To Ha la 2e le tombeau de Hiep Hoa, et 3e-4e celui des Ngo.
Direction banlieue nord-ouest de Bac Ninh, le quartier de Van An. A gauche d’un grand virage gauche, il y a une structure neuve au-dessus d’un canal, avec de grandes vannes vous continuez tout droit sur la petite route au lieu de suivre la grande sur la gauche ensuite, bien surveiller pour voir sur votre droite (environ 100 m) une petite allée qui descend au ferry de la rivi��re Cau. Vous arrivez en plein Moyen-âge, dans un village comme on en voit plus, Tho Ha, un véritable retour 1000 ans en arrière (hélas d’une effarante saleté). C’était autrefois un grand centre de poteries et d’urnes funéraires (on y a retrouvé un four du 9e et le village en comptait 50 au 19e), il a périclité par manque de bois il ne reste plus qu’un seul artisan, dont j’ai visité la maison, qui se trouve à gauche de la grande pagode, le long du petit canal (demander la maison de M. Trinh Đac Than, décédé, mais son frère continue). Rien d’autre n’a changé depuis des temps immémoriaux. La maison communale (Đinh) est la 2e plus grande du Nord (27 m de long sur 16 de large), mais elle est fermée. Elle date de 1663 et des descendants de plusieurs des familles qui l’ont financée habitent encore dans le village. Elle compte deux grands bâtiments : une « pièce des Sacrifices » avec 5 arches, et une salle de prière de plus de 500 m² quel dommage que l’on ne puisse pas visiter, pour une raison que je n’ai pu découvrir !
Par contre, on peut admirer l’intérieur de la grande pagode Đoan Minh, qui date de 1633 et contenant de belles statues et brûleurs d’encens en céramique locale. Particularité exceptionnelle les piliers intérieurs, en bois de fer (lim) sont placés en oblique, ce qui donne une grande élégance par rapport à des piliers verticaux.
La grande « industrie » du village est maintenant la fabrication des grandes galettes de riz, cuites au-dessus de gros fourneaux en terre baladez-vous dans les ruelles du village et vous en verrez partout. Village exceptionnel, avec beaucoup de belles petites maisons et une myriade de temples minuscules on sent vraiment qu’à une certaine époque, c’était une riche communauté !
Ensuite, direction nord vers Bac Giang (route No. 1, qui est la nationale Hanoi-Lang Son). Au kilomètre 10, tourner à droite sur la 37, direction Viet yen (Bich Đong) et Hiep Hoa (Đuc Thang). Traverser Hiep Hoa et prendre à gauche la petite route 295. Vous arrivez dans le village même de Hiep Hoa le traverser après avoir passé de nombreuses boutiques, vous aurez sur votre droite un petit bâtiment avec une façade noire marquée « Ngan Nam Plaza » vous prenez le chemin bétonné en face et arrivez en plein champ. Vous verrez une enceinte en latérite. C’est le tombeau Đinh Huong (demander ce nom si vous êtes perdus, mais je vous préviens, rares sont les locaux qui savent que ça existe, un phénomène qui nous étonne mais qui est fréquent au Vietnam je n’ai pas rencontré un seul habitant de Bac Ninh qui connaissait l’existence des tombeaux de Bac Giang, à 40 km de chez eux !). Construite en 1727, c’est selon les experts celle d’un mandarin : le tombeau couvre 200 m², avec de nombreuses sculptures qui sont magnifiques (celles d’un homme près de son cheval représentent des mandarins militaires).
Retour au rond-point à la sortie nord du village et on prend à gauche la petite route 288, direction Thai Son. Là, vous ne trouverez jamais, donc il faut demander « Lang Ho Ngo (prononcé « gno »). Même mur en latérite. Si la grille d’entrée du chemin est fermée, faites le tour et entrer juste derrière dans la maison d’une famille adorable, les Ngo Van tuyen Le tombeau se trouve dans sa propriété et il est très fier de vous le montrer. Même belles sculptures et d’anciens porches sculptés. J’ai donné 100 000 D à M. Tuyen il les mérite bien car il entretient tout cela à ses frais.
Le plus incroyable de tout cela est qu’on se sait pas pourquoi ces deux très beaux tombeaux (et il y en a d’autres dans la région) ont été construits là en plein champ aucun document écrit et ceux qui y sont ensevelis ne sont même pas originaires de la région.
Bref, en une journée facile, vous verrez de belles choses complètement « hors des sentiers battus ». 1ère photo celle de la maison communale de To Ha la 2e le tombeau de Hiep Hoa, et 3e-4e celui des Ngo.
Bonjour, du 25 mars au 11 avril prochain, nous serons au Vietnam et nous aimerions obtenir des opinions concernant un itinéraire de scooter que nous aimerions faire dans le nord du Vietnam.
29 mars, Arrivée Sapa et réservation de scooters ou motos - 125 cc. Locateurs suggérés ???? 30 '' , Route Sapa vers Than Uyen, 98 km. Hébergement suggérés ??? 31 '' , Route Than Uyen vers Mu Cang Chaï, 62 km. 1 avril, Rte de retour Mu C. Chaï vers Huyen Than Uyen, 85 à 90 km Hébergement suggérés ??? 2 '' , Rte de retour vers Sapa, autobus avant 16h45 vers Hanoï.
Est-ce que quelqu'un sait si un locateur de Sapa permettrait de louer à Sapa, mais laisser la moto aux environs de Mu Cang Chaï, ou plus au sud, car notre objectif final est un retour à Hanoï.
Nous tenons à mentionner que nous avons bien remarqué qu'il y a Than Uyen, et Uyen Than Uyen. Merci à ceux qui consacreront du temps à notre demande !
- 3 québécois avec habilités de motos, dont 2 qui quitteront l'Amérique pour une première fois !!!
29 mars, Arrivée Sapa et réservation de scooters ou motos - 125 cc. Locateurs suggérés ???? 30 '' , Route Sapa vers Than Uyen, 98 km. Hébergement suggérés ??? 31 '' , Route Than Uyen vers Mu Cang Chaï, 62 km. 1 avril, Rte de retour Mu C. Chaï vers Huyen Than Uyen, 85 à 90 km Hébergement suggérés ??? 2 '' , Rte de retour vers Sapa, autobus avant 16h45 vers Hanoï.
Est-ce que quelqu'un sait si un locateur de Sapa permettrait de louer à Sapa, mais laisser la moto aux environs de Mu Cang Chaï, ou plus au sud, car notre objectif final est un retour à Hanoï.
Nous tenons à mentionner que nous avons bien remarqué qu'il y a Than Uyen, et Uyen Than Uyen. Merci à ceux qui consacreront du temps à notre demande !
- 3 québécois avec habilités de motos, dont 2 qui quitteront l'Amérique pour une première fois !!!
Bonjour,
Nous avons décidé de faire le fameux Ha Giang loop durant notre voyage au Vietnam, il faut dire que les photos et les éloges de ce parcours ne manque pas.. cependant il semblerait que depuis peu la police a resserré les visses et il devient très dur de louer une moto sans permis international adapté.
Comment faire, il y a t'il des astuces ? créer un faux permis international (est ce possible ? où le faire ? combien cela coute ?) un permis 125 et une attestation française suffisent t'il ?...
Merci d'avance pour votre réponse
Nous avons décidé de faire le fameux Ha Giang loop durant notre voyage au Vietnam, il faut dire que les photos et les éloges de ce parcours ne manque pas.. cependant il semblerait que depuis peu la police a resserré les visses et il devient très dur de louer une moto sans permis international adapté.
Comment faire, il y a t'il des astuces ? créer un faux permis international (est ce possible ? où le faire ? combien cela coute ?) un permis 125 et une attestation française suffisent t'il ?...
Merci d'avance pour votre réponse
Bonjour,
Nous sommes un groupe de 3 voyageurs. Nous allons au Vietnam pendant 19 jours.
Nous atterrissons initialement à Hanoï pour ensuite quitté le pays à la fin du voyage à Ho Chi Minh.
Nous voulons effectuer la visite du pays en moto principalement. Il est fortement envisageable pour nous d'effectuer un vol à l'interne pour sauver du temps / distance.
Avez-vous des idées d'itinéraires intéressantes?
Merci!
Nous sommes un groupe de 3 voyageurs. Nous allons au Vietnam pendant 19 jours.
Nous atterrissons initialement à Hanoï pour ensuite quitté le pays à la fin du voyage à Ho Chi Minh.
Nous voulons effectuer la visite du pays en moto principalement. Il est fortement envisageable pour nous d'effectuer un vol à l'interne pour sauver du temps / distance.
Avez-vous des idées d'itinéraires intéressantes?
Merci!
Bonjour et merci à tous de vos messages constructifs et proche de la population vietnamienne.
J'arrive au Vietnam le 19/01/2020 je me pose 15 nuits à Da Nang puis 7 nuits à Hoi An au CENTE DU VIETNAM . A partir de Hoi An le 10/02/2020 J'aimerais remonter en moto vers le nord du Vietnam .
Faire des poses avec un guide ou agence locale proche de la populations ; en sachant que je dois revenir à Da Nang fin avril 2020 pour mon départ . MERCI DE VOTRE AIDE ; JE NE PARLE QUE LE FRANÇAIS MERCI DIDIER 🙂🙂
Cherche coéquipier(ère) pour balade moto en Nord Vietnam courant Novembre et +... pourquoi pas...
Cette partie du monde est magnifique, vraiment. Et la découvrir à moto (petite cylindrée...style 125cc ou 150cc....) est un véritable plaisir, inoubliable et irremplaçable ....
Bref, si quelqu'un ... ou quelqu'une ...quite à n'être que passagère de mon noble destrier motorisé, est partant pour la promenade, faite moi signe.....
Bonjour à tous,
actuellement au nord Vietnam, je souhaite me rendre au Laos via Na Mẹo border... (la frontière plus au nord vers Diễn biến phu semble ne plus laisser passer de motos aussi facilement qu à l époque...).
D autre part, j aimerai passer que 15 jours au Laos et profiter de l exemption de visa. Est ce que cela est il possible, en possession d une moto vietnamienne ?
Je suis preneur de toutes infos récentes concernant ce passage de douanes : prix papiers motorbike + prix visa etc...
Merci à tous 😏
Merci à tous 😏
Bonjours a tous, comme dit dans le titre je cherche un endroit pour vendre ma moto à Ho chi minh (Saigon).
Je serais a Saigon du 22 au 25 décembre 2016.
Donc si quelqu'un est intéressé ou a une adresse à me fournir c'est avec plaisir 😏.
J'ai une de ces fameuses Honda win 110.
250 dollars us a discuter.
Merci de vos réponses!!
Nouveau tour, cette fois-ci du coté du lac Thac Ba (nord-est de Hanoi) et plus haut. Route Hanoi-Son Tay-Thac Ba-Vu Linh. Comme je m’y attendais au vu de photos, le lac Thac Ba ne m’a pas enthousiasmé du tout. J’ai passé 2 nuits dans une bonne maison d’hôtes dans le village de Phuc An, 13 km au nord de Vu Linh, celle de M. Thanh ; deux grandes maisons Tay sur pilotis, une salle à manger et une dortoir, et on y mange très bien. Seul problème, les propriétaires ne parlent que le viet.
Ensuite, un régal : l’écolodge Green Vietnam (nha ngi Ba Quang) à Xa Bin Xa à 31 km au nord de Tuyen Quang. C’est dans une grande ferme de pamplemoussiers et citronniers, avec une grande maison sur pilotis salle à manger, deux maisons sur pilotis avec dortoir + petites chambres, et 3 bungalows, le tout disséminés à flanc de colline au milieu des arbres fruitiers. Très beau cadre et calme intégral. J’avais prévu une nuit et suis resté 4, avec aucune envie de retourner dans le bruit de Hanoi.
Natif de la région, le jeune propriétaire M. Quang parle bien anglais (sa femme Huyen également) et est passionnant, pleins d’idées, bon joueur de guitare, et cultivé, un vrai plaisir de bavarder avec lui. C’est un idéaliste qui met son idéal en action : il a développé le projet Green Vietnam pour encourager les locaux des environs à pratiquer une culture bio et pour créer des emplois. Résultat : depuis 2007, il a créé 11 fermes bio employant une dizaine de familles et une centaine de saisonniers pour les semences et les récoltes.
Pas facile à trouver ; de Hanoi, il faut prendre la route 2 direction Ha Giang ; à 31 km au nord de Tuyen Quang, tourner à droite sur la No 190 direction Chiem Hoa ; 6 km et vous traversez le pont Cau Bo ; tout de suite après, route 189 à gauche, direction Xa Ban Xa ; tourner à droite au T pour traverser le village et restez sur votre gauche à la fourche à la sortie du village ; tourner à droite sur petite chemin bétonné 4,5 km après Ban Xa ; si vous êtes perdus, demander «Nha (se prononce « nia ») BA QUANG ».
Les 2 petits chemins devant l’écolodge sont très sympas pour marcher. Si vous retournez sur la 190 et ournez à gauche direction Chiem Hoa, 4 km avant Chiem Hoa, sur la gauche (grand panneau), une chouette petite route de montagne vous conduit aux très belles chutes de Thac Ban Ba (60 km de l’écolodge aux chutes ; ça fait une très agréable balade d’une journée). En parlant de petites routes, je suis étonné à chaque fois que je « taille la piste » de tomber partout sur des petites routes de montagne goudronnées impeccable et des chemins bétonnés entre les villages ; c’est du beau travail !
Ha Giang n’est qu’à 130 km, donc c’est une étape idéale pour ceux qui ne veulent pas faire l’ennuyeuse route Ha Giang-Hanoi dans la journée.
Ensuite, un régal : l’écolodge Green Vietnam (nha ngi Ba Quang) à Xa Bin Xa à 31 km au nord de Tuyen Quang. C’est dans une grande ferme de pamplemoussiers et citronniers, avec une grande maison sur pilotis salle à manger, deux maisons sur pilotis avec dortoir + petites chambres, et 3 bungalows, le tout disséminés à flanc de colline au milieu des arbres fruitiers. Très beau cadre et calme intégral. J’avais prévu une nuit et suis resté 4, avec aucune envie de retourner dans le bruit de Hanoi.
Natif de la région, le jeune propriétaire M. Quang parle bien anglais (sa femme Huyen également) et est passionnant, pleins d’idées, bon joueur de guitare, et cultivé, un vrai plaisir de bavarder avec lui. C’est un idéaliste qui met son idéal en action : il a développé le projet Green Vietnam pour encourager les locaux des environs à pratiquer une culture bio et pour créer des emplois. Résultat : depuis 2007, il a créé 11 fermes bio employant une dizaine de familles et une centaine de saisonniers pour les semences et les récoltes.
Pas facile à trouver ; de Hanoi, il faut prendre la route 2 direction Ha Giang ; à 31 km au nord de Tuyen Quang, tourner à droite sur la No 190 direction Chiem Hoa ; 6 km et vous traversez le pont Cau Bo ; tout de suite après, route 189 à gauche, direction Xa Ban Xa ; tourner à droite au T pour traverser le village et restez sur votre gauche à la fourche à la sortie du village ; tourner à droite sur petite chemin bétonné 4,5 km après Ban Xa ; si vous êtes perdus, demander «Nha (se prononce « nia ») BA QUANG ».
Les 2 petits chemins devant l’écolodge sont très sympas pour marcher. Si vous retournez sur la 190 et ournez à gauche direction Chiem Hoa, 4 km avant Chiem Hoa, sur la gauche (grand panneau), une chouette petite route de montagne vous conduit aux très belles chutes de Thac Ban Ba (60 km de l’écolodge aux chutes ; ça fait une très agréable balade d’une journée). En parlant de petites routes, je suis étonné à chaque fois que je « taille la piste » de tomber partout sur des petites routes de montagne goudronnées impeccable et des chemins bétonnés entre les villages ; c’est du beau travail !
Ha Giang n’est qu’à 130 km, donc c’est une étape idéale pour ceux qui ne veulent pas faire l’ennuyeuse route Ha Giang-Hanoi dans la journée.
Bonjour à tous.
Comme il est encore temps, je souhaite à chacun une belle et bonne année de voyages, de découvertes et de surprises !
Je pars au Vietnam du 07 au 25 mars (youpi) pays que je ne connais pas du tout.
Depuis que j'ai mes billets, je scrute avec délectation les échanges du forum afin de retirer les infos qui me manquent (en passant je trouve que globalement les échanges que l'on trouve sur cette destination, sont majoritairement sympathiques et constructifs. Merci aux contributeurs réguliers !)
Voilà, heu......quelques petites questions dont je n'ai pas (su) trouver une réponse ici. Pardon si déjà évoqué. J'ai opté pour un visa via l'Ambassade à Paris. Je souhaiterais savoir en arrivant à l'aéroport d'Hanoi : une file particulière afin de passer l'immigration ? En fait je n'ai pas trop envie de faire la queue, sur la file qui ne correspond pas, du fait que le visa sera sur mon passeport et qu'il faudra juste "un coup de tampon" Je rêve de me balader à Hanoi sur un scooter. Conscient qu'en France je serais qualifié au minima de danger public, je n'ose imaginer le carnage que je pourrais provoquer dans les rues d'Hanoi en louant et conduisant seul un scooter ! Ne voulant créer aucun incident diplomatique.....! Je souhaiterais savoir si à Hanoi il est possible de louer un scooter avec chauffeur pour une après-midi en définissant avec lui les grandes lignes de la balade (intra-muros) Une idée du tarif ? Je me rapproche de mon hôtel ou bien je négocie auprès d'un chauffeur dans la rue ? Arrivant à Hanoi, je souhaite quand même "visiter" la baie d'Halong. J'ai cru comprendre que seul ce n'était pas facile et que la meilleure option est de passer via une agence, voir de son hôtel. Une idée du tarif juste pour la journée au départ d'Hanoi sans nuit sur place ? oui je sais cela fait court mais bon...... Après Hanoi (et l'escapade à Halong) je souhaite "descendre" vers Hué. Je veux y aller en train. J'ai compris que c'est loin et long, mais......je suis un fan de voyages en train. On s'installe et avec un peu de chance on rencontre des inconnus avec qui on papote et on se découvre. Donc loin et long, c'est parfait pour moi. Cependant après avoir regardé les horaires entre Hanoi et Hué je souhaite savoir si sur ce tronçon le paysage est sympa ou non. En fonction je prendrais alors un train de nuit. Voilà pour mes premières questions. Je pense que j'en aurais quelques autres et me permettrais alors de revenir vers vous. Merci d'avance et bonne soirée. AT Ha oui une dernière 😊: si je devais offrir un p'tit cadeau de France sur place (si ce n'est pas une cuisinière 4 feux car dans le sac à dos.....) que me conseilleriez vous ? Une différence entre pour un homme ou une dame (+ âge) ?
Je pars au Vietnam du 07 au 25 mars (youpi) pays que je ne connais pas du tout.
Depuis que j'ai mes billets, je scrute avec délectation les échanges du forum afin de retirer les infos qui me manquent (en passant je trouve que globalement les échanges que l'on trouve sur cette destination, sont majoritairement sympathiques et constructifs. Merci aux contributeurs réguliers !)
Voilà, heu......quelques petites questions dont je n'ai pas (su) trouver une réponse ici. Pardon si déjà évoqué. J'ai opté pour un visa via l'Ambassade à Paris. Je souhaiterais savoir en arrivant à l'aéroport d'Hanoi : une file particulière afin de passer l'immigration ? En fait je n'ai pas trop envie de faire la queue, sur la file qui ne correspond pas, du fait que le visa sera sur mon passeport et qu'il faudra juste "un coup de tampon" Je rêve de me balader à Hanoi sur un scooter. Conscient qu'en France je serais qualifié au minima de danger public, je n'ose imaginer le carnage que je pourrais provoquer dans les rues d'Hanoi en louant et conduisant seul un scooter ! Ne voulant créer aucun incident diplomatique.....! Je souhaiterais savoir si à Hanoi il est possible de louer un scooter avec chauffeur pour une après-midi en définissant avec lui les grandes lignes de la balade (intra-muros) Une idée du tarif ? Je me rapproche de mon hôtel ou bien je négocie auprès d'un chauffeur dans la rue ? Arrivant à Hanoi, je souhaite quand même "visiter" la baie d'Halong. J'ai cru comprendre que seul ce n'était pas facile et que la meilleure option est de passer via une agence, voir de son hôtel. Une idée du tarif juste pour la journée au départ d'Hanoi sans nuit sur place ? oui je sais cela fait court mais bon...... Après Hanoi (et l'escapade à Halong) je souhaite "descendre" vers Hué. Je veux y aller en train. J'ai compris que c'est loin et long, mais......je suis un fan de voyages en train. On s'installe et avec un peu de chance on rencontre des inconnus avec qui on papote et on se découvre. Donc loin et long, c'est parfait pour moi. Cependant après avoir regardé les horaires entre Hanoi et Hué je souhaite savoir si sur ce tronçon le paysage est sympa ou non. En fonction je prendrais alors un train de nuit. Voilà pour mes premières questions. Je pense que j'en aurais quelques autres et me permettrais alors de revenir vers vous. Merci d'avance et bonne soirée. AT Ha oui une dernière 😊: si je devais offrir un p'tit cadeau de France sur place (si ce n'est pas une cuisinière 4 feux car dans le sac à dos.....) que me conseilleriez vous ? Une différence entre pour un homme ou une dame (+ âge) ?
Bonjour aux forumistes du Vietnam,
Qui connaît l'entrée du Mausolée de Minh Mang, quand on y va par la route (Moto) ?
Merci de vos lumières;
Patalb
Bonjour
Après la Thailande notre prochaine destination sera le Vietnam mi mars.
Pour un road trip en scooter faut il aller North to South ou l'inverse ?
Facile d'acheter ou de louer un scooter pour 2 mois de voyage ? Sur Hanoï ou Hochiminh
Des conseils seront les bienvenus car nous voudrions booker les vols et les visas d'ici une semaine
Mehdi
Après la Thailande notre prochaine destination sera le Vietnam mi mars.
Pour un road trip en scooter faut il aller North to South ou l'inverse ?
Facile d'acheter ou de louer un scooter pour 2 mois de voyage ? Sur Hanoï ou Hochiminh
Des conseils seront les bienvenus car nous voudrions booker les vols et les visas d'ici une semaine
Mehdi
Bonjour
De retour au vietnam en janvier, je projette une balade en moto depart de Hanoi pour arriver sur le secteur de Mu cang chai.je recherche un loueur de moto à Hanoi pour me rendre dans le nord pour quelques jours.si vous avez des infos je suis preneur ainsi que des renseignement pour mon parcours.quels sont les arnaques à eviter si il y en a.quels précautions à prendre.pour la conduite en moto pas de probleme je gère
Merci pour vos reponses
bonjour j'ai recherché sur VF mais pas trouvé
pourriez vous peut être m'aider?
voilà nous sommes un couple de retraités dynamiques (c'est comme ça que l'on dit!!), aimons les voyages (surtout depuis que nous ne travaillons plus : 3 mois en inde l'an passé et 3 enfin plutôt 2 finalement cette année en asie du sud est) et la moto (tranquille, à notre rythme, nous avons une BMW 1200 et aimons partir ailleurs avec, allemagne, auvergne, pays basque, alpes…)
mon mari aura 60 ans en octobre 2020
comme cadeau d'anniversaire je voudrais lui offrir une balade en royal enfield (son rêve) mais en asie du sud est car c'est là que nous programmons notre prochain grand voyage en 2021 (?), ça va se préparer avant octobre et comme je veux lui garder la surprise il faut que ça rentre dans ce cadre (car au départ il aurait aimé la royal enfield en inde du nord)
donc auriez vous ou connaitriez vous des pistes pour un road trip (en couple ou dans un petit groupe) en royal enfield en malaisie, philippines ou vietnam?
cordialement
anne solages
Bonjour à tous,
Je suis une petite suissesse, toujours en quête d'aventures et de découvertes! D'ici un mois, mon ami et moi partons pour environs 3 semaines au nord du Vietnam.
Le but, faire une boucle en moto, et ainsi pouvoir profiter de la liberté que celle-ci procure. Seulement, il y a quelques années, je sais qu'un étranger ne pouvait légalement pas conduire une moto (même si bien évidemment personne ne contrôlait sur place), sous peine qu'en cas d'accident, l'assurance de notre pays ne prenne pas en charge les frais.
Je sais que les choses changent beaucoup et rapidement... J'ai lu une information qui date d'il y a 2 ans, qui disait que maintenant cela ne posait plus de problème...
Est-ce que quelqu'un à une information sûre? Si oui ou non nous pouvons louer une moto, tout en étant couvert en cas de pépin par notre assurance? Et si oui, faut-il un permis international, ou notre permis suisse suffit-il?
Merci d'avance!
Je suis une petite suissesse, toujours en quête d'aventures et de découvertes! D'ici un mois, mon ami et moi partons pour environs 3 semaines au nord du Vietnam.
Le but, faire une boucle en moto, et ainsi pouvoir profiter de la liberté que celle-ci procure. Seulement, il y a quelques années, je sais qu'un étranger ne pouvait légalement pas conduire une moto (même si bien évidemment personne ne contrôlait sur place), sous peine qu'en cas d'accident, l'assurance de notre pays ne prenne pas en charge les frais.
Je sais que les choses changent beaucoup et rapidement... J'ai lu une information qui date d'il y a 2 ans, qui disait que maintenant cela ne posait plus de problème...
Est-ce que quelqu'un à une information sûre? Si oui ou non nous pouvons louer une moto, tout en étant couvert en cas de pépin par notre assurance? Et si oui, faut-il un permis international, ou notre permis suisse suffit-il?
Merci d'avance!
bonjour a tous,
je prépare un voyage de 18 à 20 jours au vietnam pour le mois de janvier 2021 ou 2022 (suivant l'évolution du covid.
pour commencer notre style de voyage c'est loin des touristes et proche des endroits authentiques. (loin des club med ou autres).
j'ai commencé a regarder pour des guesthouses ou chambre chez l'habitant, ça serait notre mode d'hébergement. nous nous accorderons surement un joli hôtel dans le sejour.
nous devrions atterrir à ho chi minh ville. je prévois des faire des étapes de 2h30 maximum de moto pour relier les différentes destinations.
j'ai déjà repéré plusieurs lieu pouvant nous interesser :
-tunnel de cu chi -buu long pagoda -phan rang -thac ba -Chua suoi mo -parc naturel de cat tien avec comme logement des maison en bambou en bord du cours d'eau.
nous voulons faire une boucle en remontant par la cote les dernier jours. chaque étape durerais un ou deux jours.
bien sur rien n'est encore défini.
connaissez vous des lieux dans cette zone sud du vietnam valant le coup d'oeil, des activité sympas à faire, des guesthouses ou chambre chez l'habitant à recommander .
comment faite vous pour l'assurance moto?
comment être sur de ne pas se faire escroquer par un taxi (j'ai vu que ça devenait régulier).
je suis preneur de tous conseils. merci d'avance a vous.
je prépare un voyage de 18 à 20 jours au vietnam pour le mois de janvier 2021 ou 2022 (suivant l'évolution du covid.
pour commencer notre style de voyage c'est loin des touristes et proche des endroits authentiques. (loin des club med ou autres).
j'ai commencé a regarder pour des guesthouses ou chambre chez l'habitant, ça serait notre mode d'hébergement. nous nous accorderons surement un joli hôtel dans le sejour.
nous devrions atterrir à ho chi minh ville. je prévois des faire des étapes de 2h30 maximum de moto pour relier les différentes destinations.
j'ai déjà repéré plusieurs lieu pouvant nous interesser :
-tunnel de cu chi -buu long pagoda -phan rang -thac ba -Chua suoi mo -parc naturel de cat tien avec comme logement des maison en bambou en bord du cours d'eau.
nous voulons faire une boucle en remontant par la cote les dernier jours. chaque étape durerais un ou deux jours.
bien sur rien n'est encore défini.
connaissez vous des lieux dans cette zone sud du vietnam valant le coup d'oeil, des activité sympas à faire, des guesthouses ou chambre chez l'habitant à recommander .
comment faite vous pour l'assurance moto?
comment être sur de ne pas se faire escroquer par un taxi (j'ai vu que ça devenait régulier).
je suis preneur de tous conseils. merci d'avance a vous.
Je n’étais pas allé au lac Babe depuis 3 ans. C’est toujours aussi spectaculaire ! Je viens de faire un superbe circuit EN MOTO, suivez le guide !!! 😉
JOUR 1 : Route 23 So Son (à gauche 3 km avant l’aéroport) jusqu’à Phuc Yen route 2 jusqu’à Vinh Yen un peu après, belle route 2C jusqu’à Son Duong, puis route 37 (la route de Ha Giang) jusqu’à Tuyen Quang et, 30 km après, route 176 à droite, direction Chiem Hoa, et nuit dans la belle resort Green Vietnam (Ba Quang) à Xa Ben Xa, décrite dans mes dernières notes de voyage.
JOUR 2 : Route 176 sur Chiem Hoa et Na Hang. A partir de Na Hang, c’est magnifique, une des plus belles routes que je connaisse dans le Nord on longe la rivière Nang et 2 lacs de barrage, avec tout autour de hautes montagnes et pics calcaires. On arrive à Cho Ra et descend sur Pac Ngoi. Nuit chez mon grand ami Duy Tho, toujours aussi bon cuisinier et marrant plus de dortoir, se sont tout de petites chambres tarif normal environ 15$ incluant délicieux et copieux diner et pt déj. Il a maintenant une adresse email : duythobabe@gmail.com
NOTER : il y a maintenant des minibus tout neufs Hanoi-Pac Ngoi. Départ de la gare routière de My Dinh à 19h30, arrivée Pac Ngoi 23h retour départ Pac Ngoi 7h30
JOUR 3 : La ballade en bateau. C’est toujours aussi beau et la mère Pirath à Dau Dang est toujours aussi adorable et bonne cuisinière !
JOUR 4 superbe balade ! Vous suivez la rivière de Pac Ngoi (song Leng – route 257B)) jusqu’à un embranchement droite direction HOANG TRI. Vous montez un col de 3 km et débouchez sur une superbe « vallée perdue » traverser le village, prendre à droite petit col et vous arrivez au pied de la chute de Thac Tat Ma (inscrite faussement sur les cartes locales comme « Thac Bac »). Petite marche jusqu’au pied de la chute, retour sur la route principale, tourner à droite et visiter la grotte de Hua Ma (faussement inscrite sur la petite route de Hoang tri). Demi-tour pour retour au bercail.
JOUR 5 é-pous-tou-flant : vous reprenez la 257B jusqu’au petit village de QUANG KHE remplir son réservoir car après, bonjour pour l’essence ! A la sortie de DK, prendre la route qui monte à gauche (pas de panneau – demander « Na Vai » si vous n’êtes pas sûr mais vous ne pouvez pas vous tromper, c’est goudronné et ça monte raide tout de suite) c’est spectaculaire sur 24 km, car on passe de 1200 m à plus de 1000, mais la très longue montée n’est pas cadeau, on alterne bon goudron et caillasse, mais ça passe !) on passe de crête en crête avec de somptueux panoramas, et on débouche sur la route Cho Ra-Pac Ngoi. Tourner à gauche pour revenir au bercail.
JOUR 6 : Reprendre la 257B et, à la grande rizière, tourner à droite (vous traversez la rivière). Long col avec beaux panoramas direction Phuong Vien, et ensuite à gauche (route 254) direction Bang Lung, puis Cho Chu et yen Do, et enfin route 3 (la nationale Hanoi-Cao bang) jusqu’à Thai Nguyen et la très pénible bourrée de trafic TN-Hanoi (tout droit en arrivant près de l'aéroport ; suivez les flêches "Hanoi" ou "Cau Duong" et ensuite "Cau Long Bien") .
JOUR 1 : Route 23 So Son (à gauche 3 km avant l’aéroport) jusqu’à Phuc Yen route 2 jusqu’à Vinh Yen un peu après, belle route 2C jusqu’à Son Duong, puis route 37 (la route de Ha Giang) jusqu’à Tuyen Quang et, 30 km après, route 176 à droite, direction Chiem Hoa, et nuit dans la belle resort Green Vietnam (Ba Quang) à Xa Ben Xa, décrite dans mes dernières notes de voyage.
JOUR 2 : Route 176 sur Chiem Hoa et Na Hang. A partir de Na Hang, c’est magnifique, une des plus belles routes que je connaisse dans le Nord on longe la rivière Nang et 2 lacs de barrage, avec tout autour de hautes montagnes et pics calcaires. On arrive à Cho Ra et descend sur Pac Ngoi. Nuit chez mon grand ami Duy Tho, toujours aussi bon cuisinier et marrant plus de dortoir, se sont tout de petites chambres tarif normal environ 15$ incluant délicieux et copieux diner et pt déj. Il a maintenant une adresse email : duythobabe@gmail.com
NOTER : il y a maintenant des minibus tout neufs Hanoi-Pac Ngoi. Départ de la gare routière de My Dinh à 19h30, arrivée Pac Ngoi 23h retour départ Pac Ngoi 7h30
JOUR 3 : La ballade en bateau. C’est toujours aussi beau et la mère Pirath à Dau Dang est toujours aussi adorable et bonne cuisinière !
JOUR 4 superbe balade ! Vous suivez la rivière de Pac Ngoi (song Leng – route 257B)) jusqu’à un embranchement droite direction HOANG TRI. Vous montez un col de 3 km et débouchez sur une superbe « vallée perdue » traverser le village, prendre à droite petit col et vous arrivez au pied de la chute de Thac Tat Ma (inscrite faussement sur les cartes locales comme « Thac Bac »). Petite marche jusqu’au pied de la chute, retour sur la route principale, tourner à droite et visiter la grotte de Hua Ma (faussement inscrite sur la petite route de Hoang tri). Demi-tour pour retour au bercail.
JOUR 5 é-pous-tou-flant : vous reprenez la 257B jusqu’au petit village de QUANG KHE remplir son réservoir car après, bonjour pour l’essence ! A la sortie de DK, prendre la route qui monte à gauche (pas de panneau – demander « Na Vai » si vous n’êtes pas sûr mais vous ne pouvez pas vous tromper, c’est goudronné et ça monte raide tout de suite) c’est spectaculaire sur 24 km, car on passe de 1200 m à plus de 1000, mais la très longue montée n’est pas cadeau, on alterne bon goudron et caillasse, mais ça passe !) on passe de crête en crête avec de somptueux panoramas, et on débouche sur la route Cho Ra-Pac Ngoi. Tourner à gauche pour revenir au bercail.
JOUR 6 : Reprendre la 257B et, à la grande rizière, tourner à droite (vous traversez la rivière). Long col avec beaux panoramas direction Phuong Vien, et ensuite à gauche (route 254) direction Bang Lung, puis Cho Chu et yen Do, et enfin route 3 (la nationale Hanoi-Cao bang) jusqu’à Thai Nguyen et la très pénible bourrée de trafic TN-Hanoi (tout droit en arrivant près de l'aéroport ; suivez les flêches "Hanoi" ou "Cau Duong" et ensuite "Cau Long Bien") .
Bonjour,
je parts une semaine début novembre au Vietnam et j'ai l'intention de passer 4 jours dans la région de Ha Giang.
J1: Hanoï
J2-3: baie d'Halong. Le dernier soir départ en bus de nuit pour Ha Giang
J4-J7: ca se corse.... là est mon problème pendant ces 4 jours.
L'idée est de faire une boucle vers Dong Van- Meo Vac.
J'hésite car nous avons nos deux enfants: 16 et 13 ans. Pensez-vous qu'il soit possible de louer 2 motos pour nous et de mettre les enfants derrière?
Mon mari est à l'aise en moto, moi j'ai l'habitude de conduire un scooter mais pas en moto... je suis un peu inquiète si j'ai un enfant en plus à l'arrière... compte tenu de l'état des routes!
Pensez-vous qu'il soit possible d'embaucher un vietnamien qui viendrait avec nous afin de prendre un enfant derrière sa moto?
J7 au soir: bus de nuit pour Hanoï J8 Hanoï+départ Merci pour vos conseils avisés aussi quant à l'itinéraire pendant ces 4 jours.
J7 au soir: bus de nuit pour Hanoï J8 Hanoï+départ Merci pour vos conseils avisés aussi quant à l'itinéraire pendant ces 4 jours.
Bonjour à tous,
Nous voyageons avec ma compagne depuis un mois et nous serons à Ho Chi Min Ville d'ici une semaine. On aimerait continuer l'aventure à moto et du coup on veut acheter une moto à Ho Chi Min.
Je suis donc à la recherche de bons conseils pour acheter une.moto au Vietnam et pourquoi pas un contact!
J'aimerais aussi savoir ce qu'il faut avoir/faire au niveau des papiers pour être en règle!? J'ai juste un permis international, est-ce suffisant?
Merci pour votre aide !
Alex
Nous voyageons avec ma compagne depuis un mois et nous serons à Ho Chi Min Ville d'ici une semaine. On aimerait continuer l'aventure à moto et du coup on veut acheter une moto à Ho Chi Min.
Je suis donc à la recherche de bons conseils pour acheter une.moto au Vietnam et pourquoi pas un contact!
J'aimerais aussi savoir ce qu'il faut avoir/faire au niveau des papiers pour être en règle!? J'ai juste un permis international, est-ce suffisant?
Merci pour votre aide !
Alex
Bonjour à toutes et tous,
Veuillez m'excuser si le sujet de mon message est redondant mais les discussions se rapprochant le plus du thème commencent à dater et les choses bougent pas mal dans ces pays, les expériences divergent même d'un jour à l'autre.
Je compte faire Vietnam / Laos / Cambodge en moto.
Après Hanoi et l'achat de la moto je vais faire le nord du Vietnam, traverser la frontière à Dien Bien Phu, le Laos de Luang Prabang jusqu'aux 4000 îles (au sud) et traverser la frontière du Cambodge pour vendre ma moto à Siem Reap.
Savez-vous si les deux frontières, celle de Dien Bien Phu (Vietnam/Laos) et celle au niveau des 4000 îles (Laos/Cambodge), sont perméables à ce jour aux motos (la mienne sera normalement immatriculée au Vietnam).
Je vous remercie par avance,
Yoann
Veuillez m'excuser si le sujet de mon message est redondant mais les discussions se rapprochant le plus du thème commencent à dater et les choses bougent pas mal dans ces pays, les expériences divergent même d'un jour à l'autre.
Je compte faire Vietnam / Laos / Cambodge en moto.
Après Hanoi et l'achat de la moto je vais faire le nord du Vietnam, traverser la frontière à Dien Bien Phu, le Laos de Luang Prabang jusqu'aux 4000 îles (au sud) et traverser la frontière du Cambodge pour vendre ma moto à Siem Reap.
Savez-vous si les deux frontières, celle de Dien Bien Phu (Vietnam/Laos) et celle au niveau des 4000 îles (Laos/Cambodge), sont perméables à ce jour aux motos (la mienne sera normalement immatriculée au Vietnam).
Je vous remercie par avance,
Yoann
Bonjour,
j'aimerais connaitre une bonne agence de voyage pour faire une partie du Vietnam du nord en moto . J'étais en contact avec Bourlingue et depuis 1 mois je n'ai plus de nouvelles.
Connaissez vous une agence professionnelle qui pourrait me proposer un circuit qui partirait de la frontière chinoise à Hanoi en moto ?
Merci pour vos avis
Mano
Mano
