Salut,

Je vais au Japon pour 3 semaines début Avril et je compte faire sur une une journée depuis Tokyo l'excursion Hakone, Mont Fuji. L'aller est en bus et pour le retour on a le choix de payer un supplément pour aller plus vite mais surtout pour prendre le Shinkansen ! Je ne serai pas pressé donc le seul intérêt serai de prendre ce fameux train.

Sachant que j'ai déjà prévu de prendre un pass régional (PASS WEST JR Sanyo Area) Y a t-il un intérêt vu que dans ce pass je crois que j'aurai le choix entre différents Shinkansen Sanyo shinkansen (Nozomi, Mizuho, Hikari, Sakura, Kodama) Sachant que je vais faire des petits trajets du style Kyoto-Nara Kyoto-Okayama Okayama-Hiroshima, aurai-je la possibilité de les prendre ou serai-je obligatoirement sur des trains classiques ?

Merci de votre aide

Comme si vous y étiez, faites le trajet dans le cockpit du tout nouveau Hokuriku Shinkansen "Kagayaki", c'est absolument hypnotique ...

je me réjouis, plus que 2 mois 😏 (mais je ne serai pas dans le cockpit 🙁)

Bonjour

Séance de rattrapage jusqu'au 13/9 22h00 pour voir ce reportage sur le shinkansen.

http://rmcdecouverte.bfmtv.com/mediaplayer-replay/?id=20408&title=MACHINES%20DE%20GENIE%20:TRAIN%20A%20HAUTE%20VITESSE

Hi everyone,

I’m so happy to be posting on this forum again. I’m planning my trip and I’m trying to figure out the train route from Osaka to Odawara. I’ve found direct trains, but I can’t find a direct site for the specific train line (not sure if I’m making sense?!)

Because what I’ve found seems to be a “third-party” site. I can’t seem to find the official site for the specific line. If anyone can shed some light on this, I’d really appreciate it—thanks in advance!

Best,

Bonjour à tous,

Désolée de poser à nouveau la question que tout le monde se pose avant de partir au Japon ! Est-ce que ça vaut le coup, dans mon cas, d'acheter un JR Pass ???

Tout d'abord, vu mon intinéraire (ci-dessous), je pense qu'a priori un pass de 7 jours est suffisant. 7-11 mai : Kyoto 11-12 mai : Hakone 12/13 - 17 mai : Tokyo

Ensuite, voici les trajets en train que j'ai déjà en tête : - Osaka / Kansai Airport > Kyoto (JR Hakura Limited Express train) (Kyoto > Nara éventuellement car je ne sais pas encore si on aura le temps d'aller à Nara) - Kyoto > Uji (JR Nara Line Rapid Service) - Kyoto > Hakone/Odawara (Shinkansen Kodama) - AR Odawara > Miyanoshita (Hakone Tozan Railway) - Odawara > Tokyo (Shinkansen Kodama ou Hikari) (pour aller à Narita le jour de notre départ, j'ai l'impression que le train n'est pas nécessaire -il y a des bus/navettes)

Donc, si je fais un rapide calcul grâce au site hyperdia.com, mon total s'avoisine autour de 183 euros par personne (versus 250 euros par adulte pour un JR pass de 7 jours !). Donc ça ne vaut pas le coup d'acheter le JR Pass...

En fait, à part le Shinkansen entre Kyoto et Odawara dont le prix s'apparente à un trajet en TGV, je ne trouve pas que ce soit cher.

Qu'en pensez-vous ?

Merci d'avance pour votre aide, Cécile

Bonjour,

Dans trois semaines, je serai en route pour le Japon... J'ai lu ici même qu'il était possible d'acheter ses billets de train (shinkansen + train "normal" pour Nara, où j'ai prévu d'aller après une petite semaine à Tokyo - je n'ai pas de JR Pass), dès l'arrivée, à l'aéroport. J'arrive au terminal 1 ; quelqu'un pourrait-il me dire où se trouvent les guichets pour acheter lesdits billets, et si le lieu est facile à trouver ? Décalage horaire oblige, je crains de ne pas trop avoir les yeux en face des trous !:))

Question subsidiaire, il me faudra aussi acheter mon billet de "Keisei Skyliner" pour me rendre au centre de Tokyo : puis-je l'acheter au même guichet que le billet de shinkansen ou pas ?

D'avance merci pour vos réponses - j'avoue que plus le départ approche, plus je "m'inquiète" pour des détails de ce genre ! (A ma décharge, c'est mon premier voyage au Japon...).

Bonjour, Nous prévoyons de passer deux semaines au Japon (voire un peu plus selon budget) en janvier/février pour terminer notre voyage en Asie. Nous atterirons probablement à Osaka et finirons à Tokyo. Entre ces deux villes, nous avons prévu de visiter Nara et Kyoto.

Y a t-il d'autres villes qui vous semblent indispensables aux alentours ? De plus, étant donné que nous ne sommes pas (trop) pressés, nous n'allons pas prendre un Japan Rail Pass dont le prix paraît plus élevé que l'achat de billets indépendants (Osaka-Nara, Nara-Kyoto, Kyoto-Tokyo) - qu'en pensez-vous?

Merci d'avance de vos réponses !

Hello,

J'ai listé toutes les lignes que j'utiliserais lors de mon passage au Japon. J'envisage de prendre les 3 JR Pass : Japan Rail Pass National : 14 jours (373 €) Japan Kyushu Rail Pass : 5 jours (133 €) Japan Kansai Rail Pass : 4 jours (55 €)

Tout ça pour un total de 561 € (vu sur http://www.jr-pass.fr/). D'ailleurs, savez ou je peux acheter les JR Pass le moins cher en France ou en Europe ?

Maintenant, j'ai envie de savoir si je prend les 3 JR Pass, j'ai accès à toutes les lignes suivantes (ne pas tenir compte des numéros a côté) : Je sais que tous les SHINKANSEN, je peux les prendre (excepté lesSHINKANSEN Nozomi), idem pour les JR* mais j'ai un doute pour les autres... Pouvez vous m'éclaircir ?

SHINKANSEN HIKARI RailStar 469 : 13, 16 SHINKANSEN HIKARI RailStar 465 : 24, SHINKANSEN HIKARI RailStar 462 : 36, SHINKANSEN HIKARI 378 : 36 SHINKANSEN HIKARI RailStar 446 : 21, SHINKANSEN TSUBAME 1 : 30, SHINKANSEN TSUBAME 4 : 36, SHINKANSEN HIKARI 364 : 48, SHINKANSEN KODAMA 530 : 51, SHINKANSEN TSUBASA 105 : 54, SHINKANSEN NOZOMI 121 : 84,

JR Hakubi Line : 13 JR Sanyo Line : 16, 18, 21 JR Hokuriku Line : 21, 24 JR Nippo Line : 33, JR Nikko Line : 54, JR Yokosuka Line : 66, 69 JR Nanbu Line : 69, JR Chuo Line : 69, 72 JR Hachiko Line : 69, 72, JR Kanku Rapid : 87

LTD.EXP THUNDERBIRD 15 : 21, LTD.EXP RAICHO 16 : 24, LTD.EXP SONIC 31 : 24, 27, LTD.EXP RELAY TSUBAME 43 : 27, LTD.EXP RELAY TSUBAME 1 : 30, LTD.EXP RELAY TSUBAME 4 : 36, LTD.EXP KIRISHIMA 3 : 36, LTD.EXP (WIDEVIEW)FUJIKAWA 5 : 48, LTD.EXP FUJI : 51, LTD.EXP WAKASHIO 3 : 81, LTD.EXP WAKASHIO 6 : 84

Nankai Koya Line Exp. : 84, Nankai Ltd.Exp. Koya : 84, Nankai Koyasan Cablecar : 84, Nankai Koyasan Cablecar : 87, Nankai Koya Line : 87, Nankai Ltd.Exp. Rinkan : 87,

Kagoshima Tramway : 30,

OsakaCity Midousuji Line : 84,

Merci

Bonjour,

Je viens de lire tous les posts sur les pass de train au Japon, et de regarder un peu les sites internet. Mais j'ai du mal à me faire une idée... On va passer un peu plus d'un mois au Japon - nos billets sont flexibles. Ce qui est sur, c'est qu'on arrive à Fukuoka pour repartir de Tokyo. Ca fait déjà longtemps qu'on voyage, et on a pris l'habitude de créer notre itinéraire au jour le jour. Mais s'il faut réserver les pass de trains à l'avance, ça risque d'être cette fois difficile ! J'ai vu que le plus long pass est de 21 jours - et que ce n'est pas donné.

Peut-on voyager autrement que par ces trains et rester dans des budgets raisonnables ? Bus ? Trains normaux ? Est-il possible de prendre 2 pass de 7 jours ( un pour Fukuoka-kyoto, rester un peu à Kyoto, puis un second pour kyoto tokyo ?) Ou essayer de grouper les transports sur une période ?

Merci d'avance pour vos idées et conseils !

Gaëlle

Bonjour Je n'arrive pas à faire de simulation sur le site hyperdia . Quelqu'un peut-il m'aider ? Faut-il mettre le nom des gares ? Quand j'appuie sur search en mettant tokyo et kyoto par exemple ça ne donne rien. Merci d'avance

Bonjour, je me prépare à prendre du congé sans solde pour pouvoir voyager quelques mois en Asie en partant par le transsibérien, et en passant l'hiver en Asie du Sud-Est. Tout reste à confirmer, mais je pense pouvoir le faire à partir de la mi septembre 2018. Puisque je compte emprunter le transsibérien (ou transmongolien ou tranmandchourien, pas encore déterminé), l'idée serait de faire le parcours complet sinon en train, du moins par voie terrestre (train, bus, bateau) (mais je ne ferai pas une fixation là-dessus si l'idée se révèle non pertinente).

Je précise que je suis déjà allé (plusieurs fois) en Asie du Sud-Est, en Chine également. Les autres pays (même les pays européens cités ci-dessous) me sont inconnus.

Je souhaiterais aller à Saint-Pétersbourg avant Moscou.

* Pour rejoindre Saint-Pétersbourg, tout en évitant la Biélorussie, je vois plusieurs possibilités : - Allemagne - Pologne - Lituanie - Lettonie : quels stops recommandés dans ces pays que je ne connais pas ? en 2 semaines, 3 semaines ? - Route plus au Nord par Danemark, Suède, Finlande éventuellement, Estonie : faut il prévoir un surcoût important dans les pays d'Europe du Nord ? La aussi, quels stops prévoir (éventuellement, quels petits détours)

* Le transsibérien : octobre (éventuellement, début novembre selon le temps consacré au trajet vers Moscou) est il une bonne saison (a priori un peu frisquet sans excès, et une fréquentation touristique en baisse par rapport à l'été) ? Je souhaiterais me garder le maximum de liberté, est il possible de ne rien réserver (ni trajets, ni hébergements) ? Un mois est il une durée raisonnable pour le trajet (pour l'instant, je ne suis pas encore fixé sur les arrêts, à part le Baïkal) ? Pensez vous que le climat devrait m'inciter à "sacrifier" le trajet d'approche vers la Russie pour pouvoir faire le trajet aussi tôt que possible en automne ?

* A l'autre bout : j'envisage 3 possibilités, la Corée du Sud, le Japon, la Chine. On devrait donc être en novembre ce qui pour les 3 pays fait penser à du froid. Donc : trop froid, je privilégie le transmongolien pour aller rapidement vers le Sud de la Chine ? ou bien froid, mais agréable quand même en Corée et au Japon ?

* Les visas : pour la Russie, la Mongolie, la Chine, que faut il savoir pour ne pas trop se compliquer la vie à ce niveau ?

Je vous remercie d'avance pour vos conseils et retours d'expérience !!

Coucou tout le monde, je suis en pleine organisation de mon voyage au japon. Les logements sont quasi integralement reserves (sauf 1 nuit) et du coup je me penche sur les transports avec la fameuse question avec ou sans JRpass. Grosso modo j'arrive le vendredi 27 octobre a tokyo. Je dois prendre le train pour descendre jusqu'à osaka (ou mes parents arrivent le 26 octobre, oui pour faire simple...). On va faire ensemble Osaka 3 jours (26-30/10) Nara 2 jours (30/10-2/11) Kyoto 4 jours (2-6/11) ??? Tokyo ou nikko direct le 6-7/11 Nikko 2 jours (7-9/11) Tokyo 3 jours (9-12/11) Du coup pour ma part je pensais partir sur un JR pass 14 j qui sera activé du 27 au 9. Et une fois a tokyo, j'aurai les transports sur place a payer. Pour mes parents j'hesite entre le JR pass et prendre les tickets independamment car sur "hyperdia" j'ai fait les recherches de train et ca m'a donné des tarifs plutôt correct (incompréhension/erreur de ma part ou est ce que cest juste ????) Trajet osaka nara = 1h a 6€ Trajet nara a kyoto = 1h a 9€ Trajet kyoto a tokyo = 2h20-2h40 a 110€ Trajet tokyo a nikko = 2h-2h20 a 25-40€ Trajet nikko a tokyo = 2h a 25-45€ Soit un total par personne pour remonter de osaka a tokyo de 210 euros ce qui est un peu plus avantageux que je JP pass ! Reste a savoir s le JR pass offre vraiment un plus sur les transports intra-aglomération (train de ville, bus, tram, metro ????) Que me constelleriez vous ? Egalement voyageant avec mes parents j'aimerais avoir votre retour des must à decouvrir et faire sur ses sites. Pour ma part je suis passionnée de photos alors s'il y a des endroits a conseiller pour leur authenticité (en ville ca peut etre une rue, un magasin avec fabrications artisanales traditionnelles, restaurant, sites historiques, ou des points de natures, des spots d'où voir le lever/coucher du soleil ! ). J'aime autant les portraits que les paysages, ainsi que ramener des souvenirs du mode de vie locale. Un grand merci pour toute l'aide que vous pourrez m'apporter ! 🙂

Bonjour à tous,

Nous sommes en train de préparer notre périple japonais de 15J Voici, le programme prévu : J1-J4 : Tokyo J4-J7 : Alpes Japonaises : Localisation kamikoshi pour rayonner et faire des randonnées. J7-J10 : Kyoto J11-13 : Hiroshima-Miyajima ou peninsule Izu. J14 Retour tokyo

Pour cet itinéraire, nous avons plusieurs questions : - Est ce que le transfert de Tokyo à kamikoshi est compris dans le JR pass ? - Que pensez vous de l'idée de loger à Kamikoshi pendant 3 jours ? Avez vous des noms de ryokan - Que pensez vous de l'idée de la peninsule de Izu, qui semble plus paisible que hiroshima ... - Est ce que ceci est faisable en 15j ? Comment se passe les connexions entre les différents étapes ?

Un grand merci pour vos réponses

Bonjour !

Je pars bientôt pour 3 semaines au Japon, j'ai terminé les réservations niveau logement mais reste, entre autre, la grande question des pass.

Mon séjour se divise en trois parties : - Tokyo 9 jours - Kyoto 8 jours - Shizuoka 3 jours Puis retour à Narita et fin du séjour.

J'ai réservé une chambre par destination (via le site airbnb), ce qui devrait me permettre, surtout à Kyoto, de pouvoir visiter à la fois la ville et les alentours (ex classiques : Osaka, Kobe, Nara, Himeji).

Je songeais à prendre un JRPass de 14 jours (donc 330€ à priori) mais j'ai vu qu'il y avait également un pass plus régional, le kansai area pass (46€ pour 4 jours consécutifs).

J'ai regardé les tarifs des trains avec hyperdia, et j'ai obtenu quelque chose comme: Tokyo-Kyoto: 13.220 yens Kyoto-Shizuoka: 9750 yens Shizuoka-Narita: 9080 yens Soit 32050 yens en tout de ce coté ( environ 239€ si j'en crois Yahoo)

et coté Kyoto j'ai -> Osaka: 540 yens -> Kobe: 1050 yens -> Nara: 690 yens -> Himeji: 2210 yens Soit 4490 yens x2 (AR), environ 68 € (bon après j'ai pris un même jour et même heure pour voir les prix donc c'est peut être pas très représentatif)

J'obtiens donc un total de 307€ ! Sauf que je n'ai pas compté les trajets inter Kyoto (s'il existe comme à Tokyo l’équivalent de la yamanote -> utilisable avec un JRPass). L'ecart n'est pas si énorme à priori et au vu de la facilité pour voyager avec un JRPass (pas besoin de réserver ou de prendre des tickets si j'ai bien compris) je me demandais s'il fallait vraiment favoriser par exemple l'achat de tickets pour les grands trajets (tokyo->kyoto-> shizuoka->narita) et d'un kansai area pass pour kyoto (osaka, nara, kobe, himeji) sachant que dans mon précédent calcul je n'ai pas compté les éventuels déplacement inter kyoto.

J'aimerai votre avis !

Concernant Tokyo au vu des réponses sur le forum je pense opter pour une SUICA, le JRPass n’étant à priori jamais rentabilisé quand on reste à Tokyo. D'ailleurs question bonus, Tokyo -> Nikko c'est possible en une journée de visiter vous pensez ? ou c'est pas raisonnable ?

Merci d'avance :)

Nous serons au Japon du 13 au 27 mai 2010, selon le calendrier suivant. Du 13 au 17 mai à Tokyo. Du 17 au 22 à Kyoto. Du 22 au 24 à Nara. Les 24 et 25 à Takayama. Puis départ de Narita airport le 27 (soit un trajet Takayama Narita en fin de journée le 25).

J'ai lu sur tous les forums qu'à partir de plus d'un long trajet, le JRP était plus rentable. Pourtant, après avoir fait mes simulations sur Hyperdia, j'en suis à 51 190 yens par personne avec le JRP 15 jours (il y a un voyahe en skinkansen express qui ne rentre pas dans le JPR) et 37 810 yens en réservant les billets voyage par voyage. Me serais-je trompé quelque part ? Les infos tarifaires du site Hyperdia ne seraient-elles pas fiables ?

Merci d'avance de vos réponses.

Bonjour,

Nous sommes deux couples à partir au Japon en du 7 au 24 avril 09 soit 16 jours sur place.

Les billets ne sont pas encore achetés. Nous pensons attérir à Osaka et repartir de Tokyo ou faire un aller-retour Tokyo/Tokyo. Nous hésitons encore. L'arrivée sur Osaka et retour de Tokyo le moins cher est avec Finnair, 1340 CHF TTC. L'avion est, selon le site de la compagnie, un MD11 et les critiques sur cette compagnie ne sont pas très glorieuses au niveau du confort. Ok, c est pas cher, mais le voyage est très long donc on hésite. Le tarif au dessus est déjà bcp plus cher. Bien plus cher qu un AR sur Tokyo. 1425 CHF avec SAS et 1552 avec KLM. Que feriez vous?

Voici les endroits que nous aimerions visiter: (on ne sait pas encore dans quel ordre vu que cela dépendra des aéroports d'arrivée/départ

Osaka Hiroshima Miyajima Kobe Himeji Kyoto Hakone / Mt Fuji Tokyo

Nous hésitons à rester dormir à chaque étape ou rayonner à partir de Tokyo, Kyoto, Osaka. Que feriez-vous?

Combien de temps faut-il consacrer à Miyajima et Hiroshima?

Concernant les itinéraires en train. J'ai été sur plusieurs sites pour voir la durée de voyage entre certaines villes histoire de me faire une idée mais j'ai pas trouvé grand chose. POur certains trajets ça va de 2 à 10h... Qqun aurait un lien?

D'avance merci pour votre aide!

Bonjour,

Je sais... le forum croule sous les demandes d'inspections de trajets par les connoisseurs. Je m'excuse d'en ajouter une nouvelle. Il est exaltant de dresser l'itinéraire d'un premier voyage au Japon mais très frustrant aussi, tant il y a de choses à voir.

Nous partons 3 semaines et la principale caractéristique de notre itinéraire... c'est que nous n'avons pas envie de courir. Nous voulons profiter de chaque endroit. Nous donner un peu le temps d'une découverte.

La seconde caractéristique, c'est que nous n'excluons pas de partir une seconde fois au Japon, ce qui nous permet d'abandonner certaines étapes sans trop de regrets. Néanmoins, j'ai peur de rater des choses sur la route.

Nous pensons voyager en train, mais on ne sait pas encore si nous allons prendre un JRPass.

Alors je vous glisse ici mes doutes, dites moi ce que vous en pensez et si vous pouvez me conseiller :

19 au 26 avril : Tokyo Visites de différents quartiers. Excusions vers Nikko /// Mont Takao. (Musée Ghibli complet jusqu'en juin... snif...) => Ici, j'hésite à rester une nuit de plus à Tokyo. Nous arrivons le 19 au soir, j'ai peur que cela fasse un peu court, de plus j'aimerai éventuellement ajouter une journée d'excursion à Hakone ou à Kamakura.

26, 27, 28 avril : Takayama Grosses hésitations : Visiter Shirakawago et/ou Gokayama. Dans les forums, les guides, on dit que c'est incontournable... Mais je ne sais pas, je ne suis pas certaine d'avoir envie d'aller dans une ville-musée qui ressemble aux villages des alpes autrichiennes pendant quelques heures au milieu des touristes. Autre hésitation : Aller à Kanazawa.

29, 30 avril, 1er, 2, 3 et 4 mai : Kyoto Hummm, là çà devient le flou artistique au niveau des envies. Comme pour Tokyo, il s'agit de visiter la ville mais aussi de s'en servir comme base pour faire des excursions : - Himeji - kurashiki - Miyajima

5 et 6 mai Nara

7, 8 et 9 mai (le 9 on reprend l'avion d'Osaka) Osaka Excursion au Mont Koya

En vous remerciant de m'avoir lu, et au plaisir de lire vos conseils.

Cendrines

Bonjour,

je désire avoir des renseignements sur le pass qui permet de voyager en train au Japon.

Est-ce possible de le commander via internet et le prendre a l'arrivée au japon.

Je suis en chine actuellement.

je serai au japon vers le 27 Avril 2009 pour une durée de 1mois environ .

merci de vos réponses

Je voulais savoir pour le trajet en train de Kyoto à Tokyo quel train est le plus pratique? le train rapide ou un train normal le train normal est-il direct? merci d'avance de votre aide Danilo

Hi everyone,

I’m heading to Japan for the second time with my 20-year-old son. During our first trip, we spent two weeks in Tokyo and Kyoto (plus the surrounding areas). This time, we’re planning to stay in Tokyo for at least 4-5 days and then head to the island of Naoshima. I’m looking for suggestions and advice: Is getting to Naoshima from Tokyo complicated? If so, do you have any recommendations for a stopover somewhere? Given that we’d prefer not to move every day, we’d rather settle in one place and then explore on day trips... Do you think it’s possible to do something like this: 5 nights in Tokyo (Shinjuku) 3 nights in Kyoto 2 nights in Naoshima (or is one night enough??) and if one night is enough, where could I spend a second night on the way back to Tokyo? 2 nights in Tokyo (I’d love your advice on staying in a different neighborhood—last time we stayed near Ueno Park)—keeping in mind we’re flying out of Narita.

I’m considering maybe skipping Kyoto, which I love but has apparently become *very* touristy... Not really keen on Osaka... since we’ll already have done Tokyo as our "big city." I’d prefer towns where nature is present... (a bit like Kyoto, which offers all that...)

For info, we’ll be traveling by train. Thanks in advance for all your suggestions and help!

I have one last little question: Is cash still widely used in Japan, or not at all anymore?

Thanks so much,

Karine

Bonjour,

J'ouvre un nouveau post sur le japon compte tenu que mon premier post n'est plus d'actualité, je ne vais pas à Nagasaki. Mon itinéraire n'a pas arrêté de bouger car il fallait satisfaire les envies de chacun, pas simple ...

Ma première question est sur le JR Rail pass. Comment faites vous pour savoir à partir du site Hyperdia si le trajet rentre dans le pass ou pas ? Je vois les tarifs et les horaires mais je n'arrive pas à comprendre si le pass est rentable ou pas puisque je ne sait pas si c'est pris en compte ...

Comme transport, je fais Tokyo > Hiroshima (aller simple) Hiroshima > Miyajima en ferry (aller/retour) Hiroshima > Koyasan Koyasan > Osaka Osaka > Kyoto (Aller/retour)

ou Tokyo > uno (aller simple) uno > naoshima en ferry (aller/retour) uno > Hiroshima (aller simple) Hiroshima > Miyajima en ferry (aller/retour) Hiroshima > Osaka (aller simple) Osaka > Kyoto (aller/retour)

ou Tokyo > Hiroshima (aller simple) Hiroshima > Miyajima en ferry (aller/retour) Hiroshima > Osaka (aller simple) Osaka > Kyoto (aller/retour)

Sur 3 semaines. Merci beaucoup pour votre aide.

Sinon, tout mon itinéraire est bouclé sauf une petite partie sur laquelle nous ne sommes pas d'accord.

sous-itinéraire 1 J1 : Tokyo > Hiroshima, arrivée Hiroshima 14h30 (nuit Hiroshima) J2 : Hiroshima > Miyajima (nuit Miyajima) J3 : Miyajima > Osaka via Hiroshima (nuit Osaka) J4 : Osaka, vol le soir pour Okinawa (vol déjà réservé)

sous-itinéraire 2 J1 : Tokyo > Uno (arrivée 11h46) > Ferry Naoshima (nuit Naoshima) J2 : Naoshima > Miyajima via Hiroshima (nuit Miyajima) J3 : Miyajima >Hiroshima (nuit Hiroshima) J4 : Hiroshima > Osaka , vol le soir pour Okinawa (vol déjà réservé)

sous-itinéraire 3 J1 : Tokyo > Hiroshima (nuit Hiroshima) J2 : Hiroshima > Miyajima (nuit Miyajima) J3 : Miyajima > Koyasan (nuit Koyasan) J4 : Koyasan > Osaka, vol le soir pour Okinawa (vol déjà réservé)

Du coup, je ne sais pas quoi faire ... Merci pour votre aide.

Bonjour,

Suite à une première experience très réussi à Tokyo y'a quelques années de cela, j'aimerai retenter l'experience à nouveau mais dans un cadre plus traditionnel.

Pour cela, j'aimerai faire une escapade à Tsumago et Magome.

Dans l'idée de faire ce trajet :

De Tokyo -> Tsumago en train, Tsumago -> Magome à pied, Magome -> Kyoto en train

Mes questions sont les suivantes :

1) Le JR Pass est il valable pour ces trajets ? 2) Combien de jours de conseillez vous de rester au niveau de Tsumago et Magome 3) Les conseils sont la bienvenue

Merci d'avance,

Bonjour, je dois me rendre de shinjuku à narita dimanche matin. Je suis bien sûr allé sur hyperdia mais suis un peu perdu face à la diversité des trajets. Quel est le plus facile selon vous ? Merci

Bonjour, j'aurais besoin d'un conseil concernant la liaison entre Tokyo et Takayama, est-ce que le jrpass est utilisable sur tout le parcours. Si non doit - on prendre un billet en plus. Merci de vos réponses et bon dimanche.

Bonjour, j'ai vu qu'il était possible d'acheter un JR PASS classique ou régional au préalable par internet sur le site JR (sans passer par une agence en France qui délivre un voucher à présenter dans une agence JR au Japon pour obtenir son pass) et obtenir un E-TICKET à l'aide duquel on peut retirer son pass sur des bornes présentent dans certaines gares, quelqu'un aurait-il déjà expérimenté le système et si oui cela se fait-il aisément ? Apparemment il nécessite un passeport biométrique pour que le pass soit fait sur une borne sinon il faut présenter le E-TICKET en agence JR pour obtenir son pass définitif.

Bonjour,

Quand on utilise le train à Tokyo, comment le tarif est-il calculé ?

1 - si je paye avec la carte suica : est-ce son compostage à la gare de départ et à celle d'arrivée qui détermine le prix du trajet ?

2 - si j'achète un ticket à la gare de départ et qu'une fois dans le train je décide de descendre à la station précédente, le trajet non fait reste payé ?

3 - dans un métro parisien, avec un seul ticket, on peut prendre tous les trains que l'on veut, tant qu'on ne sort pas du réseau. En est-il de même à Tokyo ?

4 - j'ai appris qu'il y avait deux compagnies de métro : Tokyo Metro et Toei Subway . Comment reconnaitre leurs trains ? merci par avance JMarie

Bonjour,

Les principales agences parisiennes qui vendent le JR PASS, vantent le fait de l'envoi gratuit, en lettre suivie. Mais rien n'est dit en cas de non réception, si la lettre est perdue par la poste.

Alors dans ce cas de figure que se passe t-il ? L'agence est-elle tenue de renvoyer un JR PASS, sans aucun frais, ou bien alors l'agence se considérer comme non responsable et on en est pour notre poche ?

Je vous remercie pour vos réponses.

Fertic.

Je prépare mon voyage au Japon et je me réjouissais de fréquenter le "salon des vacances" à Bruxelles. J'en reviens bredouille ! Pas de stand sur le Japon cette année ! Je vous soumets donc les différentes questions que j'avais préparées : voici mon projet pour lequel j'ai déjà réservé quelques logements : je loge d'abord chez une amie puis :

J4 : départ de Tokushima vers Wakayama en ferry (2000y) (je n'ai pas trouvé les horaires qui sont en japonais !) puis en train vers Koyasan (2100y) J5 : Koyasan-Kyoto en train (2120y) J6 à J8 : Kyoto J9 : départ vers Nara (1110y) logement à Nara J10 : Nara-Hiroshima (10790y) J11 : visite de Hiroshima et Miyajima J12 : Hiroshima - Hakone (17830y) ou Tokyo (18050y) ou Kawagushiko (20490y) J13 à J16 : Tokyo (et Nikko) J17 : Tokyo - Takayama en bus ? 6500y (ou passer d'abord la journée à Matsumoto ????) J18 : Takayama J19 : Takayama - Tokyo tjs en bus 6500y J20 : vol retour

Mes questions : Himeiji est-il tjs sous les échafaudages ?

Je me demande s'il vaut mieux stopper à Hakone en venant d'Hiroshima (ça raccourcit le trajet) ou aller jusqu'à Tokyo et faire une excursion en 1 journée depuis Tokyo (en bus 1h45 de trajet et 1700y) : je voudrais voir le mont Fuji (pas très original !) et barboter ds un onsen. Il y a aussi les villages de Motohakone et Kawagushiko. Où loger ? J'ai trouvé un bus (5500y de 8h50 à 18h) qui organise 1 excursion d'une journée depuis une GH de Kawagushiko mais uniquement le mercredi et le samedi, ou bien suffit-il de prendre le free Hakone Pass (5000y pour 2j). Arriver à Kawagushiko depuis Hiroshima va me prendre quasi toute la journée. Hakone est plus facile d'accès.

A propos des pass : il y a aussi des pass régionaux : Kansai thru pass 5000y /3j West Kansai Pass 2000y/j . N'ai-je pas intérêt à combiner 1 JR Pass d'une semaine avec l'un de ces pass locaux (mais je ne sais pas exactement ce qu'ils couvrent). Le JR Pass revient actuellement à 31 euros/j pour 1 sem et 25 euros/j pour 2 sem et j'imagine qu'il ne couvre pas le ferry et les trajets en bus.

Comment aller de Matsumoto à Takayama ? Faire Tokyo-Takayama en bus ou en train ?

Où voir un entraînement de sumo ? un spectacle de Kabuki ?

Merci d'avance de vos réponses.

Bonjour,

Voilà, le rêve commence à se concrétiser, nous avons nos billets d'avion pour le Japon, et arriverons à Osaka le 17 octobre tôt le matin. J'ai lu pas mal de discussions sur Osaka, mais les choses restent néanmoins nébuleuses et j'aurais souhaité quelques précisions ( ce ne sera sûrement pas mon dernier post de questions à propos du Japon!...) Nous arrivons par l'aéroport du Kansai et 2 jours plus tard nous prendrons le train pour Nara.

Donc je pensais loger pas trop loin de la gare ( bagages) Oui.. mais laquelle??? il y a plusieurs gares ( Namba, Umeda et d'autres). Le train de l'aéroport arrive-t-il à la même gare que les trains pour Nara? On parle aussi des restos dans la gare et de toute l'animation. Est ce une gare plutôt qu'une autre?? A priori j'ai cru comprendre que le quartier de la gare de Namba était le plus animé et cela m'attire mais est ce la bonne gare par rapport à nos trajets? Et si oui, j'ai vu qu'il y a 2 hôtels Toyoko dans le coin , le T. Nippombashi et le T. Furitsutaiikukaikan. Lequel serait le mieux situé?

Merci d'avance