Bonjour,
Nous planifions faire un voyage en train en juillet 2016 et nous nous questionnons de le faire en circuit avec un Tour opérateur ou le faire par nous-même en louant soit une auto ou le faire en train.
Naturellement, nous privilégions le train car moins de souci pour garer la voiture et tout ce que comporte la conduite dans les Cols.
Voici le trajet que nous souhaitons faire.
1. 4 jours à Montreux pour visiter pendant ce séjour: Genève, Lausanne, Gruyère, Chateau de Chillon;
2. 2 jours à Zermatt où nous visiterons Mont Gornergrat en train à crémaillère;
3. 2 jours à St-Moritz en prenant train Glacier Express de Zermatt puis le Bernina entre St-Moritz et Tirano pour une visite d'un jour;
4. 2 jours à Lugano. Est-ce possible de faire le trajet en train ou bus entre St-Moritz et Lugano ?
5. 2 jours à Grindelwald
6. 2 jours à Lucerne
7. 2 jours à Zurich
Donc:
1. Est-ce un bon trajet ?
2. quel serait le meilleur moyen, en circuit, en auto, en train ?
3. Doit-on se munir de la Swiss Pass ?
Merci beaucoup !
Loulou
Bonjour,
Je suis nouveau sur le forum. J'ai 63 ans et fais des randos dans la vallée de Chamonix.
J'aimerais en Septembre aller 4 jours à Zermatt. Quelqu'un peut-il me conseiller sur des randos à faire en petit groupe (sans guide et sans marches sur glacier ni rien de technique, seulement une bonne endurance et l'habitude de partir avec le matériel nécessaire éventuel pour bivouaquer). Cela peut aussi être des randos à la journée avec retour le soir dans la vallée.
Qu'y a-t-il de plus intéressant à faire.
Merci pour vos conseils.
Bonjour à tous !
Je pars mercredi pour 8 jours du côté de Nendaz avec ma mère et mon chien (on est en voiture), et je cherche des randonnées sympa mais pas trop dures (pas plus de 10 / 12 km et 500m de dénivelé) dans les environs. Je ne connais pas DU TOUT la Suisse et découvre tous les jours des nouvelles choses, alors j'en appelle à vous copaings, qui saurez peut-être me conseiller, j'ai besoin de vos avis !
Voici des idées en vrac : - Zermatt / Matterhorn - Glacier d'Aletsch - Barrage Dixence et sentier des bouquetins - Mont Fort - Tour du Mont Rouge - Rochers de Naye depuis le col de Chaude - Dent de Nendaz - Lac de Cleuson
Alors ce qui est chouette c'est que comme y a des télécabines partout, on a quand même beaucoup de choix, mais le souci c'est que les deux premiers sont quand même très onéreux, notamment le Matterhorn... Je ne comptais pas aller jusqu'au glacier mais le longer depuis Schwarzsee, mais n'empêche que le parking à Tasch + le train jusqu'à Zermatt + le téléphérique AR ça fait un gros budget... Le Glacier d'Aletsch a l'air quand même très spectaculaire, peut-être qu'on ira vers Moosfluh et qu'on longera jsuqu'à Bettmerhorn par la crête (ma mère a le vertige donc je doute qu'Eggishorn soit une bonne idée !)
Bref, on est prête à dépenser un peu, mais pas non plus 200€ de téléphérique dans la semaine. On a peur de raquer pour des trucs magnifiques mais qui font un peu spots touristiques où on vient pour prendre des photos et descendre... On a aussi envie de se balader tranquillement et pas finir dans des nids à touristes... Surtout que le chien est relativement compliqué à gérer en société, il aime se promener mais dès qu'on est en ville il est ingérable ahaha. On a pas besoin de grimper en haut des glaciers, les voir de loin nous suffit.
Voilà, je cherche donc des avis (même contradictoires c'est pas grave) sur les propositions faites plus haut et éventuellement si vous avez des idées de randonnées chouettes dans le coin, peut-être pas extrêmement connu comme les trucs sus-cités, bref je prends je prends je prends !
Et je continue de chercher de mon côté !
Merci !!
Je pars mercredi pour 8 jours du côté de Nendaz avec ma mère et mon chien (on est en voiture), et je cherche des randonnées sympa mais pas trop dures (pas plus de 10 / 12 km et 500m de dénivelé) dans les environs. Je ne connais pas DU TOUT la Suisse et découvre tous les jours des nouvelles choses, alors j'en appelle à vous copaings, qui saurez peut-être me conseiller, j'ai besoin de vos avis !
Voici des idées en vrac : - Zermatt / Matterhorn - Glacier d'Aletsch - Barrage Dixence et sentier des bouquetins - Mont Fort - Tour du Mont Rouge - Rochers de Naye depuis le col de Chaude - Dent de Nendaz - Lac de Cleuson
Alors ce qui est chouette c'est que comme y a des télécabines partout, on a quand même beaucoup de choix, mais le souci c'est que les deux premiers sont quand même très onéreux, notamment le Matterhorn... Je ne comptais pas aller jusqu'au glacier mais le longer depuis Schwarzsee, mais n'empêche que le parking à Tasch + le train jusqu'à Zermatt + le téléphérique AR ça fait un gros budget... Le Glacier d'Aletsch a l'air quand même très spectaculaire, peut-être qu'on ira vers Moosfluh et qu'on longera jsuqu'à Bettmerhorn par la crête (ma mère a le vertige donc je doute qu'Eggishorn soit une bonne idée !)
Bref, on est prête à dépenser un peu, mais pas non plus 200€ de téléphérique dans la semaine. On a peur de raquer pour des trucs magnifiques mais qui font un peu spots touristiques où on vient pour prendre des photos et descendre... On a aussi envie de se balader tranquillement et pas finir dans des nids à touristes... Surtout que le chien est relativement compliqué à gérer en société, il aime se promener mais dès qu'on est en ville il est ingérable ahaha. On a pas besoin de grimper en haut des glaciers, les voir de loin nous suffit.
Voilà, je cherche donc des avis (même contradictoires c'est pas grave) sur les propositions faites plus haut et éventuellement si vous avez des idées de randonnées chouettes dans le coin, peut-être pas extrêmement connu comme les trucs sus-cités, bref je prends je prends je prends !
Et je continue de chercher de mon côté !
Merci !!
Bonjour,
Je souhaite visiter Neuchatel. J'aimerai laisser ma voiture en dehors de la ville et prendre les transports en communs. Quelqu'un peut -il me dire comment faire ?
Merci à ceux qui répondront.
Je souhaite visiter Neuchatel. J'aimerai laisser ma voiture en dehors de la ville et prendre les transports en communs. Quelqu'un peut -il me dire comment faire ?
Merci à ceux qui répondront.
Bonjour,
Nous sommes un jeune couple avec un bébé de 10 mois et nous partons en Suisse début mai. Nous recherchons un itinéraire simple à réaliser avec notre voiture. Nous aimons les beaux paysages, les lacs, les montagnes et les vielles villes. Le plus compliqué pour moi est de savoir si les lieux sont accessible facilement en poussette ou porte bébé.
pour l'instant j'aimerais faire: Genève Montreux Gruyères Lavaux
Mais il me manque de point de vue, des lacs... merci de votre aide
Nous sommes un jeune couple avec un bébé de 10 mois et nous partons en Suisse début mai. Nous recherchons un itinéraire simple à réaliser avec notre voiture. Nous aimons les beaux paysages, les lacs, les montagnes et les vielles villes. Le plus compliqué pour moi est de savoir si les lieux sont accessible facilement en poussette ou porte bébé.
pour l'instant j'aimerais faire: Genève Montreux Gruyères Lavaux
Mais il me manque de point de vue, des lacs... merci de votre aide
Bonjour,
Comme pour beaucoup de voyageurs, le Coronavirus a perturbé nos plans pour cette année. Notre road trip au Pérou est tombé à l’eau et la fermeture des frontières ne nous permettait pas de quitter la Suisse.
Heureusement, en Suisse, nous n’avons pas subi un confinement strict et nous pouvions nous déplacer librement dans le pays, en respectant certaines règles (distance de 2 mètres entres les personnes, rassemblements de maximum 5 personnes). De plus, une semaine avant notre départ, les magasins, restaurants et musées pouvaient ouvrir. Par contre, les campings, télécabines et télésièges sont restés fermés jusqu’au 6 juin.
Nous avons décidé de ne pas préparer un itinéraire fixe. Le but principal était le canton des Grisons que nous connaissions très peu. Pour y aller et pour revenir, nous avons traversé d’autres cantons où nous avons profité de faire des visites et randonnées. Certains endroits nous étaient bien connus, mais les voir sans les touristes habituels, asiatiques, indiens et américains, change complètement la perception des lieux. Imaginez, le fameux pont de la Chapelle à Lucerne, sans les hordes de touristes asiatiques qui l’envahissent tous les jours.
Nous avons loué un van, afin d’être autonome et libre. Notre choix s’est porté sur le VW California Ocean. Ce van est passe-partout, on peut facilement emprunter toutes les petites routes de montagnes et se parquer partout. Seul inconvénient, il n’a pas de salle de bain. La douche se fait à l’extérieur (eau froide), mais nous avons des toilettes portables. Le California Ocean est équipé avec une petite cuisine (un réchaud à gaz avec deux feux, un frigo de 42 litres, un petit évier). Il y a des placards sous la cuisine, au-dessus de la banquette et à l’arrière, ainsi qu’un grand tiroir sous la banquette. Les sièges avant se tournent, il y a deux tables, une à l’intérieur et une autre, encastrée dans la portière, pour l’extérieur. Les deux chaises pour l’extérieur sont encastrées dans la porte du coffre. Le toit se lève, on peut donc se mettre debout à l’intérieur du van. Le lit sous le toit est confortable, avec son sommier sur lequel sont fixé des ressorts. Un store extérieur nous protège du soleil lorsqu’on est à l’arrêt. Le chauffage stationnaire est bien agréable pour chauffer l’habitacle lorsqu’il fait froid. Il y a aussi plusieurs prises, dont une qui fonctionne avec la deuxième batterie et permet de charger le téléphone, tablette, etc. la nuit. Bref, ce petit van est vraiment fonctionnel.
Au dernier moment, nous avons décidé de prendre notre chien Tidou avec nous. Il a fallu adapter nos randonnées et visites. Eh oui, notre Tidou n’est plus tout jeune et il a des soucis avec son dos. Nous avons acheté un sac à dos spécifique, pour pouvoir le porter en terrain abrupte et lorsqu’il sera trop fatigué.
Nous avons chargé l’application park4night sur nos iPhones. Cette application est bien utile pour trouver des emplacements pour passer la nuit. Contrairement, à ce que l’on peut souvent lire, nous n’avons rencontré aucune difficulté pour passer la nuit. Le camping sauvage est donc possible en Suisse, si on ne s’installe pas pour plusieurs jours au même endroit. Concernant l’eau potable, on trouve de nombreuses fontaines, le plus souvent avec de l’eau potable.
Comme pour beaucoup de voyageurs, le Coronavirus a perturbé nos plans pour cette année. Notre road trip au Pérou est tombé à l’eau et la fermeture des frontières ne nous permettait pas de quitter la Suisse.
Heureusement, en Suisse, nous n’avons pas subi un confinement strict et nous pouvions nous déplacer librement dans le pays, en respectant certaines règles (distance de 2 mètres entres les personnes, rassemblements de maximum 5 personnes). De plus, une semaine avant notre départ, les magasins, restaurants et musées pouvaient ouvrir. Par contre, les campings, télécabines et télésièges sont restés fermés jusqu’au 6 juin.
Nous avons décidé de ne pas préparer un itinéraire fixe. Le but principal était le canton des Grisons que nous connaissions très peu. Pour y aller et pour revenir, nous avons traversé d’autres cantons où nous avons profité de faire des visites et randonnées. Certains endroits nous étaient bien connus, mais les voir sans les touristes habituels, asiatiques, indiens et américains, change complètement la perception des lieux. Imaginez, le fameux pont de la Chapelle à Lucerne, sans les hordes de touristes asiatiques qui l’envahissent tous les jours.
Nous avons loué un van, afin d’être autonome et libre. Notre choix s’est porté sur le VW California Ocean. Ce van est passe-partout, on peut facilement emprunter toutes les petites routes de montagnes et se parquer partout. Seul inconvénient, il n’a pas de salle de bain. La douche se fait à l’extérieur (eau froide), mais nous avons des toilettes portables. Le California Ocean est équipé avec une petite cuisine (un réchaud à gaz avec deux feux, un frigo de 42 litres, un petit évier). Il y a des placards sous la cuisine, au-dessus de la banquette et à l’arrière, ainsi qu’un grand tiroir sous la banquette. Les sièges avant se tournent, il y a deux tables, une à l’intérieur et une autre, encastrée dans la portière, pour l’extérieur. Les deux chaises pour l’extérieur sont encastrées dans la porte du coffre. Le toit se lève, on peut donc se mettre debout à l’intérieur du van. Le lit sous le toit est confortable, avec son sommier sur lequel sont fixé des ressorts. Un store extérieur nous protège du soleil lorsqu’on est à l’arrêt. Le chauffage stationnaire est bien agréable pour chauffer l’habitacle lorsqu’il fait froid. Il y a aussi plusieurs prises, dont une qui fonctionne avec la deuxième batterie et permet de charger le téléphone, tablette, etc. la nuit. Bref, ce petit van est vraiment fonctionnel.
Au dernier moment, nous avons décidé de prendre notre chien Tidou avec nous. Il a fallu adapter nos randonnées et visites. Eh oui, notre Tidou n’est plus tout jeune et il a des soucis avec son dos. Nous avons acheté un sac à dos spécifique, pour pouvoir le porter en terrain abrupte et lorsqu’il sera trop fatigué.
Nous avons chargé l’application park4night sur nos iPhones. Cette application est bien utile pour trouver des emplacements pour passer la nuit. Contrairement, à ce que l’on peut souvent lire, nous n’avons rencontré aucune difficulté pour passer la nuit. Le camping sauvage est donc possible en Suisse, si on ne s’installe pas pour plusieurs jours au même endroit. Concernant l’eau potable, on trouve de nombreuses fontaines, le plus souvent avec de l’eau potable.
Bonjour,
je voudrais prendre sur EXPEDIA, hôtel+vol pour la Suisse, mais je ne sais pas quoi choisir : Genève ? Lac Léman ? Lausanne ? nous sommes deux soeurs ; et j'adore la montagne mais je ne sais pas dans quelle région choisir l'hôtel je voudrais juste faire des photos de montagnes et de paysages, aussi pourriez vous svp me conseiller ? merci
je voudrais prendre sur EXPEDIA, hôtel+vol pour la Suisse, mais je ne sais pas quoi choisir : Genève ? Lac Léman ? Lausanne ? nous sommes deux soeurs ; et j'adore la montagne mais je ne sais pas dans quelle région choisir l'hôtel je voudrais juste faire des photos de montagnes et de paysages, aussi pourriez vous svp me conseiller ? merci
Salut,
Je suis attirée par les paysages enneigés et montagneux, et aussi par les couleurs de l'automne. Nous ne sommes pas des randonneurs, donc Ok pour des balades de 4 à 5 h mais pas plus et de toute façon, cela va sans dire que nous ne sommes pas alpinistes et que nous ne savons pas skier!!!!!!!😉 Cette discussion sera aussi l'occasion de centraliser tous les renseignements trouvés ailleurs.
Ayant été incité par Michant à visiter les alpes, et ayant eu d'autres infos de Gaura, je me suis décidée à aller faire un tour dans les alpes, pas forcément à la meilleure période direz-vous, mais bon, y aller à une mauvaise période c'est mieux que de ne pas y aller du tout, non?
Voici des lieux et des activités que j'ai trouvés en lisant des posts
-Le cirque du fer à cheval à sixt fer à cheval (est-ce que 3 nuits à sixt sont suffisantes?) - Chamonix (vol en hélicoptère au dessus du mont blanc, aiguille du midi, mer de glace, téléphérique au Brévent, la randonnée au lac blanc est incontournable d'après le membre VF Daming) J'ai cru comprendre que 4 nuits suffisent. - il me reste 3 nuits à placer??
Comme nous viendrons de Martinique, nous arriverons à Orly. 1 possibilité pour aller la-bas, a retenu mon attention, après avoir dormi la première nuit en banlieue parisienne:
Prendre le train direction Genève à partir de gare de Lyon (est-ce la seule possibilité sur Paris?) et à Genève, louer une voiture pour visiter la région précitée + Genève en prime avec 2 nuits sur place (le soir de notre arrivée et la veille de notre départ) !!!!😉
Après 8h d'avion la veille, nous n'avons pas envie de reprendre un avion, le lendemain de notre arrivée....
Maintenant, dans quelles localités vaut-il mieux dormir? A sixt fer à cheval j'imagine? Pour Chamonix, est-ce que les Houches conviennent? Est-ce nécessaire de dormir à Argentière? Je n'ai pas encore exploré les coins à visiter à Genève.....j'ai trouvé ce post
Voilà pour le moment...
Merci d'avance pour vos réponses.
Je suis attirée par les paysages enneigés et montagneux, et aussi par les couleurs de l'automne. Nous ne sommes pas des randonneurs, donc Ok pour des balades de 4 à 5 h mais pas plus et de toute façon, cela va sans dire que nous ne sommes pas alpinistes et que nous ne savons pas skier!!!!!!!😉 Cette discussion sera aussi l'occasion de centraliser tous les renseignements trouvés ailleurs.
Ayant été incité par Michant à visiter les alpes, et ayant eu d'autres infos de Gaura, je me suis décidée à aller faire un tour dans les alpes, pas forcément à la meilleure période direz-vous, mais bon, y aller à une mauvaise période c'est mieux que de ne pas y aller du tout, non?
Voici des lieux et des activités que j'ai trouvés en lisant des posts
-Le cirque du fer à cheval à sixt fer à cheval (est-ce que 3 nuits à sixt sont suffisantes?) - Chamonix (vol en hélicoptère au dessus du mont blanc, aiguille du midi, mer de glace, téléphérique au Brévent, la randonnée au lac blanc est incontournable d'après le membre VF Daming) J'ai cru comprendre que 4 nuits suffisent. - il me reste 3 nuits à placer??
Comme nous viendrons de Martinique, nous arriverons à Orly. 1 possibilité pour aller la-bas, a retenu mon attention, après avoir dormi la première nuit en banlieue parisienne:
Prendre le train direction Genève à partir de gare de Lyon (est-ce la seule possibilité sur Paris?) et à Genève, louer une voiture pour visiter la région précitée + Genève en prime avec 2 nuits sur place (le soir de notre arrivée et la veille de notre départ) !!!!😉
Après 8h d'avion la veille, nous n'avons pas envie de reprendre un avion, le lendemain de notre arrivée....
Maintenant, dans quelles localités vaut-il mieux dormir? A sixt fer à cheval j'imagine? Pour Chamonix, est-ce que les Houches conviennent? Est-ce nécessaire de dormir à Argentière? Je n'ai pas encore exploré les coins à visiter à Genève.....j'ai trouvé ce post
Voilà pour le moment...
Merci d'avance pour vos réponses.
Bonjour!
Nous sommes un couple québécois dans la trentaine qui désire visiter une partie de la Suisse (cantons Valais, Berne, Fribourg, Vaud, Genève) pendant 2 semaines en mai ou juin 2013. Nous sommes ouverts à faire différentes activités lors de nos voyages mais nos intérêts se centrent davantage autour de la randonnée, des vignobles, des beaux paysages et des attraits typiques du pays visité.
J'ai quelques questions à poser: - Quels sont, en général, les incontournables des cantions mentionnés ci-haut? - Considérant que nous aimerions faire de la randonnée en montagne et que nous aimerions visiter différentes autres attraits touristiques (bains thermaux, croisière Lac Léman, etc), est-il préférable de partir au début mai ou mi-mai ou début juin? - Quels types de transport et quels types de billets nous suggérez-vous si nous voulons voyager facilement et librement à faible coût?
- Quel type d'hébergement est le moins cher dans les cantons que nous désirons visiter?..autre que le camping.
- J'ai lu que les cars de la poste peuvent être des moyens de transport en milieu rural. Pouvez-vous m'en dire plus?
Merci!
Nous sommes un couple québécois dans la trentaine qui désire visiter une partie de la Suisse (cantons Valais, Berne, Fribourg, Vaud, Genève) pendant 2 semaines en mai ou juin 2013. Nous sommes ouverts à faire différentes activités lors de nos voyages mais nos intérêts se centrent davantage autour de la randonnée, des vignobles, des beaux paysages et des attraits typiques du pays visité.
J'ai quelques questions à poser: - Quels sont, en général, les incontournables des cantions mentionnés ci-haut? - Considérant que nous aimerions faire de la randonnée en montagne et que nous aimerions visiter différentes autres attraits touristiques (bains thermaux, croisière Lac Léman, etc), est-il préférable de partir au début mai ou mi-mai ou début juin? - Quels types de transport et quels types de billets nous suggérez-vous si nous voulons voyager facilement et librement à faible coût?
- Quel type d'hébergement est le moins cher dans les cantons que nous désirons visiter?..autre que le camping.
- J'ai lu que les cars de la poste peuvent être des moyens de transport en milieu rural. Pouvez-vous m'en dire plus?
Merci!
Bonjour à tous,
je suis nouveau sur ce site et j'aimerais de l'aide pour mon prochain voyage au printemps
j'aimerais visiter la suisse en train au départ de bruxelles pendant 10 jours et prendre les plus
beaux trains comme le glacier express, le bernina express, le golden pass, le wilhem tell, et
quelques trains à crémaillère, mais je ne parviens pas à trouver l'itinéraire idéal pour voir tout
cela à la fois et je cherche aussi des hôtels pas trop chers . merci
Good evening,
New to this forum, I’d love to explore these two routes mentioned in the title—train travel is a real pleasure for me. 🙂
Has anyone taken the EuroCity Zurich–Munich or the Railjet Express Zurich–Vienna? How are they in terms of crowding, delays, onboard services, and scenery along the way?
Thanks in advance!
Has anyone taken the EuroCity Zurich–Munich or the Railjet Express Zurich–Vienna? How are they in terms of crowding, delays, onboard services, and scenery along the way?
Thanks in advance!
Bonjour,
Je souhaiterais me rendre à Wengen, via Interlaken et Lauterbrunnen, en janvier prochain.
Or la SNCF ne peut me vendre qu'un billet Paris-Interlaken.
La correspondance entre Interlaken-Lauterbrunnen n'est que de 8 minutes, ce qui me semble un peu court pour acheter un titre de transport.
Bien que j'aie la possibilité d'acheter un billet dans le train, je n'ai pas envie de payer le supplément de 80CHF.
Comment puis-je faire, hormi attendre le prochain train ?
Je souhaiterais me rendre à Wengen, via Interlaken et Lauterbrunnen, en janvier prochain.
Or la SNCF ne peut me vendre qu'un billet Paris-Interlaken.
La correspondance entre Interlaken-Lauterbrunnen n'est que de 8 minutes, ce qui me semble un peu court pour acheter un titre de transport.
Bien que j'aie la possibilité d'acheter un billet dans le train, je n'ai pas envie de payer le supplément de 80CHF.
Comment puis-je faire, hormi attendre le prochain train ?
Création d'un nouveau sentier de randonnée de la France à l'Allemagne, via la Suisse.
Voir : http://www.surlespasdeshuguenots.eu/
et http://www.protestinfo.ch/201010265401/titre-les-genevois-sont-invites-a-marcher-l-sur-les-pas-des-huguenots-r-le-31-octobre
Le site du Musée de la Réforme à Genève (qui va ouvrir ce jour 3 nouvelles salles) : https://www.musee-reforme.ch/
Voir : http://www.surlespasdeshuguenots.eu/
et http://www.protestinfo.ch/201010265401/titre-les-genevois-sont-invites-a-marcher-l-sur-les-pas-des-huguenots-r-le-31-octobre
Le site du Musée de la Réforme à Genève (qui va ouvrir ce jour 3 nouvelles salles) : https://www.musee-reforme.ch/
Bonjour,
Je beneficie du tarif militaire en France, et du demi-tarif en Suisse. Je souhaite faire le trajet Paris-Bern (assez regulierement) a moindre frais mais dans un delai raisonnable 🙂 Il existe bien un TGV direct, mais il n'est apparemment accessible qu'en plein tarif. L'ideal pour moi serait donc de changer de train a la frontiere afin de beneficier des reductions dans les deux pays. Si quelqu'un a s'est deja pose ce genre de question, ca m'interesse beaucoup de savoir quelle solution a finalement etee retenue !..
Merci
Sylvain
Je beneficie du tarif militaire en France, et du demi-tarif en Suisse. Je souhaite faire le trajet Paris-Bern (assez regulierement) a moindre frais mais dans un delai raisonnable 🙂 Il existe bien un TGV direct, mais il n'est apparemment accessible qu'en plein tarif. L'ideal pour moi serait donc de changer de train a la frontiere afin de beneficier des reductions dans les deux pays. Si quelqu'un a s'est deja pose ce genre de question, ca m'interesse beaucoup de savoir quelle solution a finalement etee retenue !..
Merci
Sylvain
Salut,
Ma question s'adresse plutôt aux Suisses vu que les tarifs InterRail sont fixés selon le pays de résidence... D'autant plus que je n'ai pas remarqué de changement dans les autres pays.
En fait, plus que des changements de prix, ce sont des changements au niveau organisationnel :
http://mct.sbb.ch/mct/fr/reiselust/europareisen/interrail.htm
Est-ce que quelqu'un y comprend qqch ? Il n'existe plus de zones ? Pour le "InterRail Global Pass", que veulent dire "5 jours en 10 jours" et "10 jours en "22 jours" ? Les jours de voyage en train ?
Sinon, j'ai compris le principe du "InterRail One Country Pass"... Mais l"InterRail Global Pass" reste flou pour moi... J'aimerais surtout savoir si les zones sont supprimées... Si tel est le cas, c'est une révolution !!!
Merci d'avance !
Ma question s'adresse plutôt aux Suisses vu que les tarifs InterRail sont fixés selon le pays de résidence... D'autant plus que je n'ai pas remarqué de changement dans les autres pays.
En fait, plus que des changements de prix, ce sont des changements au niveau organisationnel :
http://mct.sbb.ch/mct/fr/reiselust/europareisen/interrail.htm
Est-ce que quelqu'un y comprend qqch ? Il n'existe plus de zones ? Pour le "InterRail Global Pass", que veulent dire "5 jours en 10 jours" et "10 jours en "22 jours" ? Les jours de voyage en train ?
Sinon, j'ai compris le principe du "InterRail One Country Pass"... Mais l"InterRail Global Pass" reste flou pour moi... J'aimerais surtout savoir si les zones sont supprimées... Si tel est le cas, c'est une révolution !!!
Merci d'avance !
Bonjour à tous,
J'ai trois questions à vous soumettre.
Je rentre (avec mon vélo non démonté) de Rome à Belfort en juin prochain par le train. J'ai fait l'itinéraire Rome-Milan-Bâle-Mulhouse-Belfort sur les sites Trenitalia, CFF pour la Suisse et SNCF..
Q 1 - Je vais arriver à Bâle vers 23h/24H le soir et je reprends le Bâle/Mulhouse à 6H21 le lendemain matin.
Je voudrais savoir si la gare de Bâle reste ouverte et surtout si je pourrai patienter dans une salle d'attente (avec sièges, etc...) toute la nuit ?
Q 2 - Combien de billets faut-il que j'achète ? Un seul (Milan-Belfort) ou 3 (un Rome-Milan à Trenitalia, un Milan-Bâle à CFF et un Bâle Belfort à la SNCF) ?
Q 3 - Où me conseillez-vous d'acheter le ou les billets de train ? Je préfèrerais sur Internet mais la SNCF locale est-elle compétente ?.
Je remercie tous les internautes de se pencher sur mon problème.
Cordialement,
BGZ
Il y a de cela deux semaines j'ai réservé un billet pour mon fils qui fait ses études à Lausanne pour qu'il puisse revenir à la maison pour les fêtes de fin d'année.
Je fais cela assez régulièrement depuis trois ans qu'il est parti à Lausanne, donc rien de très extraordinaire.
Seulement cette fois, on ne propose plus de billet électronique à imprimer soi même, c'est uniquement retrait en gare en France métropolitaine (logique, pour un départ depuis Lausanne 😮), ou alors envoi par courrier. Je clique sur "envoi par courrier", mais de manière intéressante il est impossible d'entrer une adresse en Suisse, c'est obligatoirement une adresse en France (encore une fois: logique, pour un billet au départ de la Suisse, de se le faire livrer en France!). Je me dis "qu'a cela ne tienne, je vais le réceptionner chez moi puis le renvoyer à mon fils" - procédure certes compliquée, mais voilà, on n'a pas le choix...
Donc tout va bien, apparemment. Seulement, les jours et les semaines passent le billet n'arrive pas! Je contacte donc le service client par mail (impossible d'avoir quelqu'un par téléphone). On me répond d'une façon très compliquée comme quoi mon billet a été expédié, mais comme on est à l'approche des fêtes que peut être des envois d'autres billets avec une date plus rapprochée ont eu une priorité et que c'est pour cela qu'il a peut être été retardé - bref ils n'ont aucun suivi et ne peuvent me dire ou il est. Ils préconisent donc que je rachète un autre billet en gare puis qu'a l'arrivée je le présente suite à quoi ils rembourseront le billet d'origine acheté sur voyages-sncf.
Je proteste, car cela signifie que non seulement je dois avancer l'argent pour un deuxième billet, mais celui ci sera bien plus cher (on est maintenant plus près de la date de départ et les places bon marché ont été vendues...), et la SNCF ne me remboursera que le billet d'origine, moins cher.
On me répond laconiquement qu'ils comprennent mon étonnement mais ce système à été mis en place pour éviter la fraude!
Ceci dépasse l'entendement. Je joins mon dernier courrier au service client:
Bonjour,
Alors vous me voyez encore plus étonné.
Premièrement ça fait plaisir en tant que client de se voir soupçonné de fraude à priori. Ça s'appelle un procès d'intention je crois.
Deuxièmement, votre procédure n'est nullement anti-fraude. Car si je veux frauder je pourrai donc revendre les billets, prétendre ne jamais les avoir reçus et me les faire rembourser sous la procédure que vous proposez. Ça s'appelle du bon sens.
Troisièmement ce n'est pas efficace car si votre objectif est de remplir les trains alors cette procédure vous fait gaspiller une place (celle que vous allez me rembourser) que vous ne pourrez revendre à quelqu'un d'autre, donc c'est une perte de chiffre d'affaires pour vous qui est le même que si j'avais fraudé. Ça s'appelle se tirer une balle dans le pied tout en insultant ses clients et en les traitant de fraudeurs.
Quatrièmement vous devriez avoir un suivi de vos envois postaux pour savoir où se trouve le billet. Ça s'appelle de la gestion opérationnelle.
Cinquièmement, pourquoi ne proposez vous plus de billets électroniques qu'on puisse imprimer chez soi? Il n'y avait aucun problème avec ça avant. Ça s'appelle de la technologie d'information du 21eme siecle.
Sixiemement, pourquoi n'acceptez vous pas d'envoyer les billets avec départ de Suisse à une adresse en Suisse? Ce billet départ Lausanne je l'ai acheté pour mon fils et j'ai du donner mon adresse en France, je pensais ensuite lui renvoyer moi même. Ça s'appelle avoir de la suite dans les idées - si je vends un billet départ Lausanne, je l'envoie à Lausanne.
Bref, la SNCF abuse de sa position de monopole pour imposer des conditions ridicules et une qualité de service exécrable digne des chemins de fer soviétiques avant la chute du Mur de Berlin.
Donc tout va bien, apparemment. Seulement, les jours et les semaines passent le billet n'arrive pas! Je contacte donc le service client par mail (impossible d'avoir quelqu'un par téléphone). On me répond d'une façon très compliquée comme quoi mon billet a été expédié, mais comme on est à l'approche des fêtes que peut être des envois d'autres billets avec une date plus rapprochée ont eu une priorité et que c'est pour cela qu'il a peut être été retardé - bref ils n'ont aucun suivi et ne peuvent me dire ou il est. Ils préconisent donc que je rachète un autre billet en gare puis qu'a l'arrivée je le présente suite à quoi ils rembourseront le billet d'origine acheté sur voyages-sncf.
Je proteste, car cela signifie que non seulement je dois avancer l'argent pour un deuxième billet, mais celui ci sera bien plus cher (on est maintenant plus près de la date de départ et les places bon marché ont été vendues...), et la SNCF ne me remboursera que le billet d'origine, moins cher.
On me répond laconiquement qu'ils comprennent mon étonnement mais ce système à été mis en place pour éviter la fraude!
Ceci dépasse l'entendement. Je joins mon dernier courrier au service client:
Bonjour,
Alors vous me voyez encore plus étonné.
Premièrement ça fait plaisir en tant que client de se voir soupçonné de fraude à priori. Ça s'appelle un procès d'intention je crois.
Deuxièmement, votre procédure n'est nullement anti-fraude. Car si je veux frauder je pourrai donc revendre les billets, prétendre ne jamais les avoir reçus et me les faire rembourser sous la procédure que vous proposez. Ça s'appelle du bon sens.
Troisièmement ce n'est pas efficace car si votre objectif est de remplir les trains alors cette procédure vous fait gaspiller une place (celle que vous allez me rembourser) que vous ne pourrez revendre à quelqu'un d'autre, donc c'est une perte de chiffre d'affaires pour vous qui est le même que si j'avais fraudé. Ça s'appelle se tirer une balle dans le pied tout en insultant ses clients et en les traitant de fraudeurs.
Quatrièmement vous devriez avoir un suivi de vos envois postaux pour savoir où se trouve le billet. Ça s'appelle de la gestion opérationnelle.
Cinquièmement, pourquoi ne proposez vous plus de billets électroniques qu'on puisse imprimer chez soi? Il n'y avait aucun problème avec ça avant. Ça s'appelle de la technologie d'information du 21eme siecle.
Sixiemement, pourquoi n'acceptez vous pas d'envoyer les billets avec départ de Suisse à une adresse en Suisse? Ce billet départ Lausanne je l'ai acheté pour mon fils et j'ai du donner mon adresse en France, je pensais ensuite lui renvoyer moi même. Ça s'appelle avoir de la suite dans les idées - si je vends un billet départ Lausanne, je l'envoie à Lausanne.
Bref, la SNCF abuse de sa position de monopole pour imposer des conditions ridicules et une qualité de service exécrable digne des chemins de fer soviétiques avant la chute du Mur de Berlin.
c'est la troisième fois q j'entend des touristes se plaindre des s'être fait volé leur sac dans le train.
Le déroulement du vol est toujours le même: le touriste pose son sac sur le porte bagage au dessus des sièges. puis arriver à destination il se rend compte q son sac a disparu. (pendant les arrêts du train une personne rentre dans le train , regarde si des sacs sont placés sur les porte bagage, prend le sac et descend du train. )
Donc juste ce message pour q les prochains touristes ne se fassent plus avoir.
Les trajets sont : Genève - Brig et Berne - Lausanne les trains sont des intercity.
Le déroulement du vol est toujours le même: le touriste pose son sac sur le porte bagage au dessus des sièges. puis arriver à destination il se rend compte q son sac a disparu. (pendant les arrêts du train une personne rentre dans le train , regarde si des sacs sont placés sur les porte bagage, prend le sac et descend du train. )
Donc juste ce message pour q les prochains touristes ne se fassent plus avoir.
Les trajets sont : Genève - Brig et Berne - Lausanne les trains sont des intercity.
Bonjour voyageurs du monde entier! Nous sommes tout nouveau à ce site, je vous prierai donc d'excuser les fautes d'usages commises(si fautes il y a!) dans ce post.
Voilà: Nous aimerions planifier un voyage pour cet été: Genève - Le Caire par la terre. Dans nos tetes inexperimentées, nous voyons quelque chose comme ca:
Partir de Geneve en train, pour prendre un bateau pour l'egypte depuis la croatie, l'italie ou eventuellement la Grece. Nous voudrions visiter l'Italie le plus possible, rejoindre une amie qui est en Croatie, puis prendre un bateau depuis la Croatie pour l'Egypte serait l'ideal. Une fois en Egypte, nous voyagerons à travers divers contacts, pour enfin prendre un vol de retour pour Geneve.
Je vous demande donc ici divers conseils, principalement sur la forme du voyage que sur le fond. C' est surtout Le passage bateau qui semble difficile à organiser. Merci pour votre temps, nous espèrons vous faire vite part de notre expedition
PS: Nous sommes 2 étudiants en couple, avec peu de moyen. La durée du voyage serait d'environ 3-4 semaines.
Voilà: Nous aimerions planifier un voyage pour cet été: Genève - Le Caire par la terre. Dans nos tetes inexperimentées, nous voyons quelque chose comme ca:
Partir de Geneve en train, pour prendre un bateau pour l'egypte depuis la croatie, l'italie ou eventuellement la Grece. Nous voudrions visiter l'Italie le plus possible, rejoindre une amie qui est en Croatie, puis prendre un bateau depuis la Croatie pour l'Egypte serait l'ideal. Une fois en Egypte, nous voyagerons à travers divers contacts, pour enfin prendre un vol de retour pour Geneve.
Je vous demande donc ici divers conseils, principalement sur la forme du voyage que sur le fond. C' est surtout Le passage bateau qui semble difficile à organiser. Merci pour votre temps, nous espèrons vous faire vite part de notre expedition
PS: Nous sommes 2 étudiants en couple, avec peu de moyen. La durée du voyage serait d'environ 3-4 semaines.
Voilà, bonsoir ! 🙂
Je suis un petit nouveau.
J'aime les voyages à vélo d'une semaine et plus, mais aussi les escapades d'un weekend. Je prépare une semaine de vélo avec ma fille pour l'automne 2010 et je pensais au Tessin comme destination.
Je cherche de l'information sur internet et j'ai trouvé quelques infos déjà (la Suisse à vélo, randoguide.ch) mais ce qui m'intéresserait surtout ce sont le expériences d'autres personnes qui auraient déjà parcouru le Tessin à vélo et pourraient nous conseiller sur les trajets les plus chouettes.
Nos préférences. L'aspect sportif : performance, affolement du chronomètre tout ça, c'est secondaire pour nous. Nous ne sommes pas très forts, donc les cols et exploits trop durs c'est pas pour nous pour l'instant. Ce qui compte c'est la beauté des paysages, la nature, les villages, les lumières et le moins de voitures possibles dans les environs. J'aime visiter les lieux, aller à droite et à gauche, prendre mon temps et pas juste pédaler comme un forcené.
Alors, vos expériences et conseils nous les lirons avec passion et nous en inspirerons.
Merci à toutes et à tous 😉
Je suis un petit nouveau.
J'aime les voyages à vélo d'une semaine et plus, mais aussi les escapades d'un weekend. Je prépare une semaine de vélo avec ma fille pour l'automne 2010 et je pensais au Tessin comme destination.
Je cherche de l'information sur internet et j'ai trouvé quelques infos déjà (la Suisse à vélo, randoguide.ch) mais ce qui m'intéresserait surtout ce sont le expériences d'autres personnes qui auraient déjà parcouru le Tessin à vélo et pourraient nous conseiller sur les trajets les plus chouettes.
Nos préférences. L'aspect sportif : performance, affolement du chronomètre tout ça, c'est secondaire pour nous. Nous ne sommes pas très forts, donc les cols et exploits trop durs c'est pas pour nous pour l'instant. Ce qui compte c'est la beauté des paysages, la nature, les villages, les lumières et le moins de voitures possibles dans les environs. J'aime visiter les lieux, aller à droite et à gauche, prendre mon temps et pas juste pédaler comme un forcené.
Alors, vos expériences et conseils nous les lirons avec passion et nous en inspirerons.
Merci à toutes et à tous 😉
Samedi 11 juillet, je prends le train depuis mon domicile dans le canton de Vaud, direction Brigue et de là avec le car postal, je rejoins Blatten pour embarquer dans la télécabine qui m'emporte jusqu'à l'altitude de 2089 mètres au village de vacances de Belalp.
Le lendemain, dimanche 12 juillet, j'entame la 1ère étape d'un trek de 9 jours le long des bisses valaisans de la rive droite en suivant le guide réalisé par Armand Dussex et publié en 2018 aux éditions Rossolis, Bussigny, Vaud, Suisse 1er bisse ou suone en haut valaisan: le Nessjeri qui capte l'eau dans le Chelchbach, au pied du Grisighorn au dessus de Belalp
2ème bisse: Obersta connu déjà en 1435; il prend son eau dans le Mundbach et prend fin dans le Milchbach à l'est de Birgisch. Un bisse est un système d'irrigation qui va chercher l'eau dans la partie supérieure d'un torrent et qui détourne une partie de son eau pour la faire suivre à flanc coteau un cours qui permet aux villages d'altitude flanqués sur le flanc de montagnes peu "arrosées" de profiter de l'eau des glaciers qui naturellement file tout droit vers la plaine.
Comme on le voit, le trajet du bisse est parfois directement creuser dans le rocher pour éviter la difficulté de le faire suivre la pente d'une falaise abrupte... A suivre...
Le lendemain, dimanche 12 juillet, j'entame la 1ère étape d'un trek de 9 jours le long des bisses valaisans de la rive droite en suivant le guide réalisé par Armand Dussex et publié en 2018 aux éditions Rossolis, Bussigny, Vaud, Suisse 1er bisse ou suone en haut valaisan: le Nessjeri qui capte l'eau dans le Chelchbach, au pied du Grisighorn au dessus de Belalp
2ème bisse: Obersta connu déjà en 1435; il prend son eau dans le Mundbach et prend fin dans le Milchbach à l'est de Birgisch. Un bisse est un système d'irrigation qui va chercher l'eau dans la partie supérieure d'un torrent et qui détourne une partie de son eau pour la faire suivre à flanc coteau un cours qui permet aux villages d'altitude flanqués sur le flanc de montagnes peu "arrosées" de profiter de l'eau des glaciers qui naturellement file tout droit vers la plaine.
Comme on le voit, le trajet du bisse est parfois directement creuser dans le rocher pour éviter la difficulté de le faire suivre la pente d'une falaise abrupte... A suivre...
Bonjour à tous,
Voilà je suis nouveau sur ce forum. J'ai le projet pour l'été 2015 de partir faire mon premier voyage à vélo de route avec une remorque "BOB" avec mon meilleur amis. Nous sommes tous les deux des skieurs de fond (donc la montagne nous fait pas peur). Nous pensons partir environ 2 semaines.
Or nous avons plusieurs questions : Tout d'abord, nous hésitons entre la Suisse ou l'Autriche. Ensuite, nous sommes deux étudiants de 17 et 18 ans donc nous avons un faible budget (très faible)... Combien vous pensez que ce périple pourrait nous coûter ? Vous nous conseillez de dormir en gîte ou camping ? Planifiez vous votre trajet complètement à l'avance où vous regardez la veille ? Enfin, comment vous nous conseillez de nous rendre à notre lieu de départ ?
Comme vous l'avez compris, c'est notre premier voyage, donc tous vos conseilles et avis sont les bienvenus !!! Merci d'avance pour vos réponses !🙂
Or nous avons plusieurs questions : Tout d'abord, nous hésitons entre la Suisse ou l'Autriche. Ensuite, nous sommes deux étudiants de 17 et 18 ans donc nous avons un faible budget (très faible)... Combien vous pensez que ce périple pourrait nous coûter ? Vous nous conseillez de dormir en gîte ou camping ? Planifiez vous votre trajet complètement à l'avance où vous regardez la veille ? Enfin, comment vous nous conseillez de nous rendre à notre lieu de départ ?
Comme vous l'avez compris, c'est notre premier voyage, donc tous vos conseilles et avis sont les bienvenus !!! Merci d'avance pour vos réponses !🙂
Bonsoir à tous, je suis nouveau de ce forum :)
je voudrai si possible vous faire un petit plan de mon projet de jeune travailleur et avoir votre avis surement plus expérimenté que moi.
Je suis né en suisse et j'ai 23ans, j'ai fait mes études dans le canton de Bern comme Informaticien (CFC) réseau, sécurité..... Je me suis transférer en Italie pour travailler depuis 4 mois dans une entreprise d'informatique.
Ma question est : désormais si j'aimerai revenir en suisse, disons sur Lausanne ou Genève, approximativement parlant, je peux aspirer à quel salaire et serait-il envisageable de pouvoir vivre seul sans trop de probleme avec un appartement d'environ 1200-1500.- et une voiture ?
Je vous remercie déjà pour vos réponse :).
je voudrai si possible vous faire un petit plan de mon projet de jeune travailleur et avoir votre avis surement plus expérimenté que moi.
Je suis né en suisse et j'ai 23ans, j'ai fait mes études dans le canton de Bern comme Informaticien (CFC) réseau, sécurité..... Je me suis transférer en Italie pour travailler depuis 4 mois dans une entreprise d'informatique.
Ma question est : désormais si j'aimerai revenir en suisse, disons sur Lausanne ou Genève, approximativement parlant, je peux aspirer à quel salaire et serait-il envisageable de pouvoir vivre seul sans trop de probleme avec un appartement d'environ 1200-1500.- et une voiture ?
Je vous remercie déjà pour vos réponse :).
Bonjour a toutes et a tous,
Etant tout nouveau sur la region (encore a l'hotel sur Geneve), je serais interesse de rencontrer des gens qui aiment voyager. Encore plus, si c'est en famille.
Se raconter ses derniers voyages, c'est prendre des idees pour les prochains !! Je retournerais bien au japon par exemple ...
Donc si ca vous tente, proposez des dates ou faites moi signe pour une biere un de ces soirs !
A+,
Etant tout nouveau sur la region (encore a l'hotel sur Geneve), je serais interesse de rencontrer des gens qui aiment voyager. Encore plus, si c'est en famille.
Se raconter ses derniers voyages, c'est prendre des idees pour les prochains !! Je retournerais bien au japon par exemple ...
Donc si ca vous tente, proposez des dates ou faites moi signe pour une biere un de ces soirs !
A+,
Bonjour à tous, je suis un petit nouveau sur ce forum. ;)
Et si je viens ici, ce n'est pas par hasard : j'ai quelques questions ! ^^ J'espère que vous pourrez me renseigner.
Voilà, je travaille actuellement en France, je vis bien mais sans excès avec 1300 euros par mois à Aix-en-Provence.
J'ai l'opportunité d'aller travailler à Zurich, mais je me tâte parce que je n'arrive pas à trouver des informations fiables sur le niveau de vie là-bas ainsi que sur le niveau des salaires après déductions des différentes charges prélevées à la source (que reste-t-il à la fin après toutes les déductions ?).
Donc voilà, j'ai un diplôme Bac + 2 (je crois que c'est niveau technicien en Suisse) en informatique. là on me propose un travail adapté à mon niveau d'étude pour un salaire de 63000 CHF par an, soit environ 5000 CHF par mois "brut".
Pensez-vous que ce salaire soit adapté à mon niveau d'étude ? Pensez-vous qu'il soit possible de vivre correctement avec ce salaire à Zurich (ou une ville proche du moins) ?
D'après différentes sources over the web, j'ai calculé environ 35 % de charges à déduire à la source. Il resterait donc 3200 CHF. Au niveau loyer, je souhaiterais avoir un T1 voire un T2, je compte environ 1200 CHF (est-ce trop optimiste ?). Ensuite il faudrait encore enlever les charges de l'appart (eau, electricité, ...), l'abonnement mobile, Internet : j'enlève encore 750 CHF.
En gros, il me restera 1200 CHF pour manger et puis quelques loisirs.
Pensez-vous mes estimations exactes et selon vous se nourrir et prévoir quelques sorties avec 1200 CHF par mois, à Zurich, est-il envisageable ?
Merci pour toute l'aide que vous pourrez m'apporter ! 😇
Et si je viens ici, ce n'est pas par hasard : j'ai quelques questions ! ^^ J'espère que vous pourrez me renseigner.
Voilà, je travaille actuellement en France, je vis bien mais sans excès avec 1300 euros par mois à Aix-en-Provence.
J'ai l'opportunité d'aller travailler à Zurich, mais je me tâte parce que je n'arrive pas à trouver des informations fiables sur le niveau de vie là-bas ainsi que sur le niveau des salaires après déductions des différentes charges prélevées à la source (que reste-t-il à la fin après toutes les déductions ?).
Donc voilà, j'ai un diplôme Bac + 2 (je crois que c'est niveau technicien en Suisse) en informatique. là on me propose un travail adapté à mon niveau d'étude pour un salaire de 63000 CHF par an, soit environ 5000 CHF par mois "brut".
Pensez-vous que ce salaire soit adapté à mon niveau d'étude ? Pensez-vous qu'il soit possible de vivre correctement avec ce salaire à Zurich (ou une ville proche du moins) ?
D'après différentes sources over the web, j'ai calculé environ 35 % de charges à déduire à la source. Il resterait donc 3200 CHF. Au niveau loyer, je souhaiterais avoir un T1 voire un T2, je compte environ 1200 CHF (est-ce trop optimiste ?). Ensuite il faudrait encore enlever les charges de l'appart (eau, electricité, ...), l'abonnement mobile, Internet : j'enlève encore 750 CHF.
En gros, il me restera 1200 CHF pour manger et puis quelques loisirs.
Pensez-vous mes estimations exactes et selon vous se nourrir et prévoir quelques sorties avec 1200 CHF par mois, à Zurich, est-il envisageable ?
Merci pour toute l'aide que vous pourrez m'apporter ! 😇
Bonjour à tous,
Je m'apprête à passer 4 jours en Suisse. Je partirais vendredi en fin d'après-midi (De Lyon) et retour prévu Mardi soir. Je serais avec mes deux frères et ma mère, ça sera en voiture (bien que je vous l'accorde, le train semble être meilleur pour la Suisse mais bien plus onéreux). Nous sommes définitivement plus "montagnes, lacs, nature" que grandes villes. Nous partons de Lyon et reviendrons sur Lyon. Genève, on connait déjà. J'aimerais voir Zermatt, Luzern, un glacier ... Nous aimerions aussi faire un stop à la chocolaterie à Broc. Mais je ne me rends pas compte des distances. Par exemple, est-ce possible d'avoir un aperçu du Tessin ? Locarno ou Lugano ?
Je vous remercie d'avance et vous souhaite un agréable dimanche.
Cordialement Sirine.
Je m'apprête à passer 4 jours en Suisse. Je partirais vendredi en fin d'après-midi (De Lyon) et retour prévu Mardi soir. Je serais avec mes deux frères et ma mère, ça sera en voiture (bien que je vous l'accorde, le train semble être meilleur pour la Suisse mais bien plus onéreux). Nous sommes définitivement plus "montagnes, lacs, nature" que grandes villes. Nous partons de Lyon et reviendrons sur Lyon. Genève, on connait déjà. J'aimerais voir Zermatt, Luzern, un glacier ... Nous aimerions aussi faire un stop à la chocolaterie à Broc. Mais je ne me rends pas compte des distances. Par exemple, est-ce possible d'avoir un aperçu du Tessin ? Locarno ou Lugano ?
Je vous remercie d'avance et vous souhaite un agréable dimanche.
Cordialement Sirine.
Bonjour à tous,
Je viens vous voir aujourd'hui car je commence sérieusement à me demander si air baltic ne me prend pas pour un idiot. Je m'explique,
Je me rends cet été au Liban en train en traversant l'Europe, j'avais initialement prévu de rentrer le 1er septembre en avion, mais j'aime m'organiser très à l'avance et surtout profiter des très bas prix que l'on peut obtenir en commandant en janvier un billet d'avion pour septembre 🙂.
J'achète alors un billet air baltic sur govoyage: Beyrouth-Riga-Genève pour le 1er septembre, je suis un peu étonné d'avoir une escale à Riga, mais après tout pourquoi pas. Le prix du billet étant de 150 euros, je peux bien me permettre de faire une escale.
Il y a deux mois, govoyage m'informe que la compagnie a changé ses plans, se sera désormais un Beyrouth-Riga-Copenhague-Genève le 31 août, je commence à trouver ça moins marrant.
Hier nouveau mail, je ferais un Beyrouth-Amman-Riga-Copenhague-Genève et je pars le 30 août.
Mes questions sont donc: - est-il possible de réclamer un dédommagement (car je perds 2 jours de vacances) ? - jusqu'à quand la compagnie a-t-elle la possibilité de modifier le plan de vol ? - est-ce que c'est une pratique récurrente chez air baltic ?
Je viens vous voir aujourd'hui car je commence sérieusement à me demander si air baltic ne me prend pas pour un idiot. Je m'explique,
Je me rends cet été au Liban en train en traversant l'Europe, j'avais initialement prévu de rentrer le 1er septembre en avion, mais j'aime m'organiser très à l'avance et surtout profiter des très bas prix que l'on peut obtenir en commandant en janvier un billet d'avion pour septembre 🙂.
J'achète alors un billet air baltic sur govoyage: Beyrouth-Riga-Genève pour le 1er septembre, je suis un peu étonné d'avoir une escale à Riga, mais après tout pourquoi pas. Le prix du billet étant de 150 euros, je peux bien me permettre de faire une escale.
Il y a deux mois, govoyage m'informe que la compagnie a changé ses plans, se sera désormais un Beyrouth-Riga-Copenhague-Genève le 31 août, je commence à trouver ça moins marrant.
Hier nouveau mail, je ferais un Beyrouth-Amman-Riga-Copenhague-Genève et je pars le 30 août.
Mes questions sont donc: - est-il possible de réclamer un dédommagement (car je perds 2 jours de vacances) ? - jusqu'à quand la compagnie a-t-elle la possibilité de modifier le plan de vol ? - est-ce que c'est une pratique récurrente chez air baltic ?
La compagnie aérienne Swiss, filiale du Lufthansa Group, va mettre fin aux liaisons aériennes de/vers l'aéroport de Lugano, suite a la faillite de la compagnie Slovene Adria, qui exploitait cette liaison en sous traitance en Saab 2000.
20 Minutes Suisse Fin des vols Zurich <> Lugano
La decision de la compagnie de supprimer totalement cette ligne a entraine un fort mécontentement des autorités locales, politiques et économiques.
Lugano, destination touristique et affaires (activate bancaire importante) n’est pas un grand bassin de population.
La ville est reliée a l’aeroport de Milan Malpensa par le RER exploite par la compagnie TILO en 1h46, ligne S10 toutes les heures (avec des contraintes douanières supplémentaires).
Elle est également reliée a l'aéroport de Zurich Kloten en 2h38 avec un train toutes les 30 a 60 minutes (lignes EC IC2 IC21 changement a la gare centrale de Zurich ainsi que parfois a Rotkreuz)
Le temps de parcours, fortement réduit il y a peu de temps avec la mise en service du tunnel du Gotthard, légèrement allonge provisoirement pour cause de travaux, sera prochainement de nouveau fortement réduit avec le tunnel du Ceneri. Des liaisons directes sont a l’etude entre la compagnie et l'opérateur ferroviaire CFF.
Il ne reste plus qu’une seule liaison aérienne domestique en Suisse (Zurich <> Geneve) et 3 aéroports ont perdu leur activité régulière (Sion, Berne, Lugano)
Si Sainte Gretha n’a pas porte plainte contre la Suisse, de nombreux activistes manifestent régulièrement pour inaction climatique de la Suisse, entrainant des émeutes dans un pays habituellement très pacifique.
Les compagnies Easyjet et Wizz Air augmentent quant a elle fortement leur activité au depart de Suisse, Ryanair ayant une tres faible activité (en partie du au refus de subventions/baisses de charges de la part des autorités)
20 Minutes Suisse Fin des vols Zurich <> Lugano
La decision de la compagnie de supprimer totalement cette ligne a entraine un fort mécontentement des autorités locales, politiques et économiques.
Lugano, destination touristique et affaires (activate bancaire importante) n’est pas un grand bassin de population.
La ville est reliée a l’aeroport de Milan Malpensa par le RER exploite par la compagnie TILO en 1h46, ligne S10 toutes les heures (avec des contraintes douanières supplémentaires).
Elle est également reliée a l'aéroport de Zurich Kloten en 2h38 avec un train toutes les 30 a 60 minutes (lignes EC IC2 IC21 changement a la gare centrale de Zurich ainsi que parfois a Rotkreuz)
Le temps de parcours, fortement réduit il y a peu de temps avec la mise en service du tunnel du Gotthard, légèrement allonge provisoirement pour cause de travaux, sera prochainement de nouveau fortement réduit avec le tunnel du Ceneri. Des liaisons directes sont a l’etude entre la compagnie et l'opérateur ferroviaire CFF.
Il ne reste plus qu’une seule liaison aérienne domestique en Suisse (Zurich <> Geneve) et 3 aéroports ont perdu leur activité régulière (Sion, Berne, Lugano)
Si Sainte Gretha n’a pas porte plainte contre la Suisse, de nombreux activistes manifestent régulièrement pour inaction climatique de la Suisse, entrainant des émeutes dans un pays habituellement très pacifique.
Les compagnies Easyjet et Wizz Air augmentent quant a elle fortement leur activité au depart de Suisse, Ryanair ayant une tres faible activité (en partie du au refus de subventions/baisses de charges de la part des autorités)
Bonjour à tous.
àprès avoir longtemps cherché des Infos sur Internet, je suis par hasard tombé sur ce site et espère vraiment trouvé des reponses à mes questions. En faite je commence un nouveau boulot en suisse le 01.10.2014. j´ai toujours entendu dire que la suisses est trop chere par rapport à l allemagne d´ou je viens; mais que les salaires aussi sont conséquents.j aimerais donc savoir:avec un salaire de 84000 chf par an est il possible de vivre sans soucis en suisse? je suis celibataire, pas d enfants. mais je compte d ici peu me marié et eventuellement avoir aussi un enfant.mon entreprise se trouve à bern. comment faire pour avoir pour un debut un apartement sur bern ou ses environs?qu elles sont en faite les villes proches de bern ou les loyers sont raisonnable?j ai une voiture en allemagne. est il possible aussi de l immatriculer en suisse?comment se calcul les imports?l assurance maladie? merci d avance et bonne journée
Trovillione
àprès avoir longtemps cherché des Infos sur Internet, je suis par hasard tombé sur ce site et espère vraiment trouvé des reponses à mes questions. En faite je commence un nouveau boulot en suisse le 01.10.2014. j´ai toujours entendu dire que la suisses est trop chere par rapport à l allemagne d´ou je viens; mais que les salaires aussi sont conséquents.j aimerais donc savoir:avec un salaire de 84000 chf par an est il possible de vivre sans soucis en suisse? je suis celibataire, pas d enfants. mais je compte d ici peu me marié et eventuellement avoir aussi un enfant.mon entreprise se trouve à bern. comment faire pour avoir pour un debut un apartement sur bern ou ses environs?qu elles sont en faite les villes proches de bern ou les loyers sont raisonnable?j ai une voiture en allemagne. est il possible aussi de l immatriculer en suisse?comment se calcul les imports?l assurance maladie? merci d avance et bonne journée
Trovillione
