Bonjour
Je crois que le titre parle de lui-même!
http://www.on-avance.fr/fr/boutique/velos/urbains-ou-randonnee/cannondale/tesoro-3-2012
Je recherche un vélo que je puisse équiper de porte bagages avant pour faire des randos de quelques semaines sur des terrains goudronnés majoritairement (d'où les roues de 700!). Ce vélo n'est il pas trop fragile pour rouler chargé (25kg environ)? Que vaut le shimano Alivio?
Merci de vos réponses, bonnes fêtes à tous
Pierrick
Bonjour,
nouveau fan de rando à vélo, et nouvel utilisateur de ce forum, je pense que je suis au bon endroit pour demander quelques conseil à propos d'un futur achat et de mon prochain voyage.
Je souhaite faire un voyage (en solo) france-allemagne-suisse-france de 2000km environ, en étant autonome. L'année dernière j'ai pu faire 3200km avec un giant explorer (prêté) d'une dizaine d'année, celui ci m'a totalement convenu et je souhaiterais m'orienter vers un vélo du même type (vtc). Petit problème cependant, mon budget n'est pas si élevé (500€), et je me demande si d'occasion je pourrais en trouver à ce prix.
J'habite à Metz, je connais quelques magasin de cycle (véloland etc), mais peut être existe-t-il de bonne adresses dans le coin où je pourrais faire un saut ? Je compte aussi l'équiper avec pédalier auto, pas de contre indication ? Pendant mon précédent voyage, j'ai remarqué que la position n'était pas vraiment aérodynamique et j'ai passé beaucoup de temps en position "contre la montre" avec ma sacoche guidon, y a-t-il une autre façon de faire ?
Je vous remercie par avance pour vos réponses et prépare mes prochaines questions ;)
Luca.
PS : si vous avez des conseils, une idée qui pourrait m'intéresser, à propos ou non de mon parcours, peut être à propos du voyage à l'étranger, des routes d'allemagne et de suisse ou que sais-je encore, je suis preneur, n'hésitez pas =)
nouveau fan de rando à vélo, et nouvel utilisateur de ce forum, je pense que je suis au bon endroit pour demander quelques conseil à propos d'un futur achat et de mon prochain voyage.
Je souhaite faire un voyage (en solo) france-allemagne-suisse-france de 2000km environ, en étant autonome. L'année dernière j'ai pu faire 3200km avec un giant explorer (prêté) d'une dizaine d'année, celui ci m'a totalement convenu et je souhaiterais m'orienter vers un vélo du même type (vtc). Petit problème cependant, mon budget n'est pas si élevé (500€), et je me demande si d'occasion je pourrais en trouver à ce prix.
J'habite à Metz, je connais quelques magasin de cycle (véloland etc), mais peut être existe-t-il de bonne adresses dans le coin où je pourrais faire un saut ? Je compte aussi l'équiper avec pédalier auto, pas de contre indication ? Pendant mon précédent voyage, j'ai remarqué que la position n'était pas vraiment aérodynamique et j'ai passé beaucoup de temps en position "contre la montre" avec ma sacoche guidon, y a-t-il une autre façon de faire ?
Je vous remercie par avance pour vos réponses et prépare mes prochaines questions ;)
Luca.
PS : si vous avez des conseils, une idée qui pourrait m'intéresser, à propos ou non de mon parcours, peut être à propos du voyage à l'étranger, des routes d'allemagne et de suisse ou que sais-je encore, je suis preneur, n'hésitez pas =)
Bonjour,
Je recherche depuis quelques mois un vélo qui serait capable de me faire traverser les continents pour un tour du monde. J'ai parcouru ce forum dans tous les sens, les blogs et autres magasins spécialisés afin de faire le choix le plus adapté. Comme beaucoup de personnes se posent les mêmes questions, je me suis dit que réaliser un post avec les différents modèles existants et à tous les prix pourrait être une bonne idée. Personnellement, je ne pense pas que je pourrais mettre 1500€ dans un vélo et après quelques échanges avec des tourdumondistes, je me dis qu'un vélo solide à la base et adapté selon les besoins peu suffire et faire épargner quelques centaines d'euros. Certains me diront que faire ce choix, c'est prendre le risque de mettre en l'air son projet pour des soucis techniques. Moi, je pense qu'on ne peut passer à côté de son rêve pour une raison financière.
Je propose ici une liste de vélos, plus ou moins cités dans les forum, avec leur prix approximatif. Je mets par ailleurs qu'un modèle ou deux par marque; vous pourrez toujours compléter selon vos avis.
Norta S30 (900€) Rando-cycle Basic (1000€) Fahrrad Manufactur T400 (1200€) Da Silva Santa cruz (1200€) Giant Expedition (1500€) Koga Traveller (1700€) Koga worldtraveller (2000€) Patri Terra (..) Rando-cycle Globe-trotter (...3000€) ...
Voici maintenant une liste de vélos, qui je pense peuvent servir de bonne base pour en faire un randonneur:
Kona Dr Dew (360€) Giant CRS2 (500€) Lapierre Technic 300 (500€) Marin Muirwoods (600€) Marin Bear Valley (...) Trek 4500 (600€) ...
Ce post à juste pour objectif de faire un petit resencement des vélos qui existent pour voyager en fonction des tarifs. N'hésitez-pas à le compléter car ça devrait intéresser bon nombre d'entre-nous.
Merci
Je recherche depuis quelques mois un vélo qui serait capable de me faire traverser les continents pour un tour du monde. J'ai parcouru ce forum dans tous les sens, les blogs et autres magasins spécialisés afin de faire le choix le plus adapté. Comme beaucoup de personnes se posent les mêmes questions, je me suis dit que réaliser un post avec les différents modèles existants et à tous les prix pourrait être une bonne idée. Personnellement, je ne pense pas que je pourrais mettre 1500€ dans un vélo et après quelques échanges avec des tourdumondistes, je me dis qu'un vélo solide à la base et adapté selon les besoins peu suffire et faire épargner quelques centaines d'euros. Certains me diront que faire ce choix, c'est prendre le risque de mettre en l'air son projet pour des soucis techniques. Moi, je pense qu'on ne peut passer à côté de son rêve pour une raison financière.
Je propose ici une liste de vélos, plus ou moins cités dans les forum, avec leur prix approximatif. Je mets par ailleurs qu'un modèle ou deux par marque; vous pourrez toujours compléter selon vos avis.
Norta S30 (900€) Rando-cycle Basic (1000€) Fahrrad Manufactur T400 (1200€) Da Silva Santa cruz (1200€) Giant Expedition (1500€) Koga Traveller (1700€) Koga worldtraveller (2000€) Patri Terra (..) Rando-cycle Globe-trotter (...3000€) ...
Voici maintenant une liste de vélos, qui je pense peuvent servir de bonne base pour en faire un randonneur:
Kona Dr Dew (360€) Giant CRS2 (500€) Lapierre Technic 300 (500€) Marin Muirwoods (600€) Marin Bear Valley (...) Trek 4500 (600€) ...
Ce post à juste pour objectif de faire un petit resencement des vélos qui existent pour voyager en fonction des tarifs. N'hésitez-pas à le compléter car ça devrait intéresser bon nombre d'entre-nous.
Merci
Bonjour a tous,
Je viens vers vous car je compte partir dans quelque mois pour un périple en europe a vélo et pour ca il me faut un ===>Vélo dans le mille.
Je compte rouler a mon rythme tranquille je pars travailler des différent endroit en europe comme saisonnier je suis plus un adepte du plaisir visuel que de l'effort.
Pour avoir pas mal parcouru le forum il y a des chose que je sais deja, je veux 1 vtt avec un cadre en acier pour la solidité et la facilité de réparation, je pense acheter d'occasion et améliorer certaine chose car je veux bien connaitre mon vélo et donc me salir un peu les mains.
Pour l'instant mon idée est d'acheter un VTT sur ebay ou autre occaz et de l'équipe, r pas de réel budget le minimum bien sur.
J'ai pu voir trois chose intéressante pour l'instant sur le net je dois récupérer un cadre dans la semaine pas de rouille dessus je l'ai pas encore vu.
Voila les lien de mes 3 première cibles, merci d'avance.
http://cgi.ebay.fr/VELO-VTT-PEUGEOT_W0QQitemZ180259829633QQihZ008QQcategoryZ134249QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem
http://cgi.ebay.fr/VELO-VTT-PEUGEOT_W0QQitemZ180259832928QQihZ008QQcategoryZ134249QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem
http://cgi.ebay.fr/VELO-MBK-HOMME-OU-FEMME-VILLE-ET-CAMPAGNE-ETAT-NEUF_W0QQitemZ140244380842QQihZ004QQcategoryZ115204QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem
En sachant que je mesure pas loin d'1m90 je ne sais pas si ses taille correspondent a ma taille.
Des fois que les lien ne fonctionne pas.
1-VELO DE MARQUE MBK FABRICATION FRANCAISE D'EXCELLENTE QUALITE *
* TYPE STONECRUISER *
* VELO NEUF AYANT SERVI 10 KM *
* VENTE CAUSE DOUBLE EMPLOI *
* VELO MIXTE POUR HOMME OU FEMME DE 1M60 A 1M75 *
* UTILISATION : VILLE, RANDONNEE, TOUS CHEMINS *
* EQUIPEMENT COMPLET: GARDES BOUES, ECLAIRAGE PAR DYNAMO, PORTE BAGAGE AVEC BLOQUE PAQUET, SONETTE, PORTE BIDON *
* 18 VITESSES INDEXEES PAR DERAILLEURS DE MARQUE SHIMANO A POIGNEES TOURNANTES *
* JANTES, ETRIERS ET POIGNEES DE FREINS ALUMINIUM *
* CADRE ACIER HI-TEN *
* SELLE ROYAL GEL HYPER CONFORTABLE SUR TIGE DE SELLE ALU SUSPENDU *
* PNEUS PROFIL MIXTE ROUTE ET CHEMIN 26x1.60 *
* COULEUR BLEU METALLISEE * (sur la photo le vélo a l'air nikel).
2-VELO TOUT TERRAIN de marque PEUGEOT ENERGY
Neuf car j'ai du faire au plus 5 km avant de l'accrocher définitivement (les pneus ont encore leurs picots).
Il possède un triple plateau et de ce fait a 21 vitesses, le dérailleur est un SHIMANO STX, les jantes sont de marque ALESA, les freins sont des SHIMANO ALIVIO, les pneus HUTCHINSON.
Il y a un compteur sans fil C300
Hauteur du cadre : 78 cm. (facture d'achat jointe) Autres photos sur demande.
3-VELO TOUT TERRAIN de marque PEUGEOT HI POWER
En bon état, il possède un triple plateau ce qui lui fait 18 vitesses, le dérailleur est un SHIMANO SIS, la selle est une ITALIA EXPEDIA, il a un compteur sans fil de marque SIGMA SPORT BC 500.
Hauteur du cadre : 76 cm (facture d'achat jointe) Autres photos sur demande.
Encore merci a vous si vous avez d'autre conseil je suis preneur.
Je viens vers vous car je compte partir dans quelque mois pour un périple en europe a vélo et pour ca il me faut un ===>Vélo dans le mille.
Je compte rouler a mon rythme tranquille je pars travailler des différent endroit en europe comme saisonnier je suis plus un adepte du plaisir visuel que de l'effort.
Pour avoir pas mal parcouru le forum il y a des chose que je sais deja, je veux 1 vtt avec un cadre en acier pour la solidité et la facilité de réparation, je pense acheter d'occasion et améliorer certaine chose car je veux bien connaitre mon vélo et donc me salir un peu les mains.
Pour l'instant mon idée est d'acheter un VTT sur ebay ou autre occaz et de l'équipe, r pas de réel budget le minimum bien sur.
J'ai pu voir trois chose intéressante pour l'instant sur le net je dois récupérer un cadre dans la semaine pas de rouille dessus je l'ai pas encore vu.
Voila les lien de mes 3 première cibles, merci d'avance.
http://cgi.ebay.fr/VELO-VTT-PEUGEOT_W0QQitemZ180259829633QQihZ008QQcategoryZ134249QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem
http://cgi.ebay.fr/VELO-VTT-PEUGEOT_W0QQitemZ180259832928QQihZ008QQcategoryZ134249QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem
http://cgi.ebay.fr/VELO-MBK-HOMME-OU-FEMME-VILLE-ET-CAMPAGNE-ETAT-NEUF_W0QQitemZ140244380842QQihZ004QQcategoryZ115204QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem
En sachant que je mesure pas loin d'1m90 je ne sais pas si ses taille correspondent a ma taille.
Des fois que les lien ne fonctionne pas.
1-VELO DE MARQUE MBK FABRICATION FRANCAISE D'EXCELLENTE QUALITE *
* TYPE STONECRUISER *
* VELO NEUF AYANT SERVI 10 KM *
* VENTE CAUSE DOUBLE EMPLOI *
* VELO MIXTE POUR HOMME OU FEMME DE 1M60 A 1M75 *
* UTILISATION : VILLE, RANDONNEE, TOUS CHEMINS *
* EQUIPEMENT COMPLET: GARDES BOUES, ECLAIRAGE PAR DYNAMO, PORTE BAGAGE AVEC BLOQUE PAQUET, SONETTE, PORTE BIDON *
* 18 VITESSES INDEXEES PAR DERAILLEURS DE MARQUE SHIMANO A POIGNEES TOURNANTES *
* JANTES, ETRIERS ET POIGNEES DE FREINS ALUMINIUM *
* CADRE ACIER HI-TEN *
* SELLE ROYAL GEL HYPER CONFORTABLE SUR TIGE DE SELLE ALU SUSPENDU *
* PNEUS PROFIL MIXTE ROUTE ET CHEMIN 26x1.60 *
* COULEUR BLEU METALLISEE * (sur la photo le vélo a l'air nikel).
2-VELO TOUT TERRAIN de marque PEUGEOT ENERGY
Neuf car j'ai du faire au plus 5 km avant de l'accrocher définitivement (les pneus ont encore leurs picots).
Il possède un triple plateau et de ce fait a 21 vitesses, le dérailleur est un SHIMANO STX, les jantes sont de marque ALESA, les freins sont des SHIMANO ALIVIO, les pneus HUTCHINSON.
Il y a un compteur sans fil C300
Hauteur du cadre : 78 cm. (facture d'achat jointe) Autres photos sur demande.
3-VELO TOUT TERRAIN de marque PEUGEOT HI POWER
En bon état, il possède un triple plateau ce qui lui fait 18 vitesses, le dérailleur est un SHIMANO SIS, la selle est une ITALIA EXPEDIA, il a un compteur sans fil de marque SIGMA SPORT BC 500.
Hauteur du cadre : 76 cm (facture d'achat jointe) Autres photos sur demande.
Encore merci a vous si vous avez d'autre conseil je suis preneur.
Bon voilà c'est fait, nous avons réservé un forfait tout inclus au Breezes Bella Costa pour le 14 septembre prochain. Je vais y célébrer mon 46ème anniversaire. Ce voyage est d'ailleurs un cadeau de mon Roméo. Gros bisous à lui xoxoxo...
Nous désirons bien sûr y amener nos vélos, question de parcourir la péninsule de Varadero afin d'y découvrir tous les petits racoins intéressants. Je désire aussi aller à Cardenas et peut-être aussi à Matanzas, si ce n'est pas trop long, car il fera très chaud en Septembre. Nous ferons nos balades en matinée et début de soirée. La route est-elle belle entre Varadero et Matanzas ? Je crois que c'est une route assez passante qui longe la mer. Vous savez combien de kilomêtres il y a ?... Y-a-t'il une route alternative plus tranquille, sans trop nous rallonger ?... Connaissez-vous un petit itinéraire à la campagne, genre maximum 60 kms ?... Existe-t'il des cartes routières que nous pouvons acheter là-bas, ou trouver sur le net ?...
Pour le vol, c'est OK. C'est gratuit avec Sunwing. Mon marchand de vélo nous fournit les boites gratuitement. Nous rembourerons le tout adéquatement. Ça devrait bien aller.
Ma famille me dit que je me casse la tête avec les vélos, que je devrais plutôt en louer là-bas. De par mon expérience, car j'ai déjà travaillé et vécu là-bas il y a de cela une quinzaine d'années, les vélos ne sont pas bons et en piteux états, surtout ceux offerts à l'hôtel. J'ai ici deux hybrides de bonnes qualité, dont un vieux de 15 ans et un "Marin" récent de l'an passé. Mon copain a un "Cannondale" de course qu'il laissera ici et un excellent VTT qu'il désire améner. Je crois que si nous les utilisons pour quelque balades de approx 30 à 60 kms chacune et comme moyen de transport car nous aimons aller "trotter" en soirée, ça vaut la peine d'avoir nos propres bécanes, compte tenu du plaisir de faire du vélo, même si ce n'est pas du cyclo-tourisme.
Quel est votre avis là-dessus ?... Avez-vous quelque bons Q à me proposer comme balades ou visites dans le coin de Varadero ?..
Si j'amène mon vieux vélo, je l'offrirai à la fin de la semaine à une famille que je connais à Varadero. Je me demande par contre si les douaniers me poseront des questions ou me chargerons des frais au retour. Quelqu'un est au courant ?...
Merci beaucoup d'avance de vos réponses et commentaires... ...Paloma
Nous désirons bien sûr y amener nos vélos, question de parcourir la péninsule de Varadero afin d'y découvrir tous les petits racoins intéressants. Je désire aussi aller à Cardenas et peut-être aussi à Matanzas, si ce n'est pas trop long, car il fera très chaud en Septembre. Nous ferons nos balades en matinée et début de soirée. La route est-elle belle entre Varadero et Matanzas ? Je crois que c'est une route assez passante qui longe la mer. Vous savez combien de kilomêtres il y a ?... Y-a-t'il une route alternative plus tranquille, sans trop nous rallonger ?... Connaissez-vous un petit itinéraire à la campagne, genre maximum 60 kms ?... Existe-t'il des cartes routières que nous pouvons acheter là-bas, ou trouver sur le net ?...
Pour le vol, c'est OK. C'est gratuit avec Sunwing. Mon marchand de vélo nous fournit les boites gratuitement. Nous rembourerons le tout adéquatement. Ça devrait bien aller.
Ma famille me dit que je me casse la tête avec les vélos, que je devrais plutôt en louer là-bas. De par mon expérience, car j'ai déjà travaillé et vécu là-bas il y a de cela une quinzaine d'années, les vélos ne sont pas bons et en piteux états, surtout ceux offerts à l'hôtel. J'ai ici deux hybrides de bonnes qualité, dont un vieux de 15 ans et un "Marin" récent de l'an passé. Mon copain a un "Cannondale" de course qu'il laissera ici et un excellent VTT qu'il désire améner. Je crois que si nous les utilisons pour quelque balades de approx 30 à 60 kms chacune et comme moyen de transport car nous aimons aller "trotter" en soirée, ça vaut la peine d'avoir nos propres bécanes, compte tenu du plaisir de faire du vélo, même si ce n'est pas du cyclo-tourisme.
Quel est votre avis là-dessus ?... Avez-vous quelque bons Q à me proposer comme balades ou visites dans le coin de Varadero ?..
Si j'amène mon vieux vélo, je l'offrirai à la fin de la semaine à une famille que je connais à Varadero. Je me demande par contre si les douaniers me poseront des questions ou me chargerons des frais au retour. Quelqu'un est au courant ?...
Merci beaucoup d'avance de vos réponses et commentaires... ...Paloma
Bonjour a tous.
Je suis un pauvre breton de Rennes(et oui je suis kan meme breton 😛 ) qui ne connait pas sa region...😐😐😐 Je m en suis appercu lors d un voyage en asie cet été ou j ai rencontrés bcoup d étrangers qui la connaissait mieux que moi. 😮
Voila je voudrais donc partir depuis Rennes et rouler sans trop definir un trajet... pendant 1 mois ou 2. Je suppose que certain d entre vous ont deja tenté l expérience?!!!😉 Je ne pense pas que cela suppose une tres grande organisation, mais n ayant pas du tout l expérience du voyage a vélo j aimerais avoir qques plans et tuyaux... Quel sorte de vélo?...mon VTT tout pourri?? Une tente du matos de camping, coupe vent... Mais quel materiel pour stocker tout ca...mon bon sac a dos de 60 litres???
Combien coute un velo, équipé... pour une petite expédition? Peut etre je peux trouver ca d occasion...😉
Voila merci d avance et bonne année a tous.... avec une tres grosse pensée pour l asie du sud est......😕😕😕
Je suis un pauvre breton de Rennes(et oui je suis kan meme breton 😛 ) qui ne connait pas sa region...😐😐😐 Je m en suis appercu lors d un voyage en asie cet été ou j ai rencontrés bcoup d étrangers qui la connaissait mieux que moi. 😮
Voila je voudrais donc partir depuis Rennes et rouler sans trop definir un trajet... pendant 1 mois ou 2. Je suppose que certain d entre vous ont deja tenté l expérience?!!!😉 Je ne pense pas que cela suppose une tres grande organisation, mais n ayant pas du tout l expérience du voyage a vélo j aimerais avoir qques plans et tuyaux... Quel sorte de vélo?...mon VTT tout pourri?? Une tente du matos de camping, coupe vent... Mais quel materiel pour stocker tout ca...mon bon sac a dos de 60 litres???
Combien coute un velo, équipé... pour une petite expédition? Peut etre je peux trouver ca d occasion...😉
Voila merci d avance et bonne année a tous.... avec une tres grosse pensée pour l asie du sud est......😕😕😕
Bonjour,
J'ai acheté il y a 4 jours un gravel croix de fer Genesis 20, que je me suis fait vélo hier !!! J'avoue avoir eu un coup de coeur pour ce vélo.... mais depuis ce vol je me suis mise à nouveau en quête de recherche car j'ai à nouveau comparé les prix et les équipements et à nouveau le doute plane. Le problème du croix de fer c'est la dimension du cadre il faut avoir un buste assez long pour avoir un minimum de confort ou alors raccourcir la potence mais le guidon devient nerveux et la tenue de route se dégrade selon avis d'expert ! Alors toutes les questions sont là pour un budget entre 1000 et 1500e grand max car l'assurance heureusement va me rembourser mais je vais perdre de billes ! : - cadre acier ou alu - choisir un cadre et faire monter son vélo // cadre ll city par exemple // - choix de la transition - choix des freins - pneu en 700 de quelle marque ? car il paraît qu'on ne fait pas assez attention aux pneus quand on achète son vélo alors que ce sont eux qui après le cadre offre une belle adhérence et confort route
déjà une bonne base si je pouvais avoir vos avis d'expert ....! voire quelques modèles en exemple ....
Bonne journée à tous, Anne
J'ai acheté il y a 4 jours un gravel croix de fer Genesis 20, que je me suis fait vélo hier !!! J'avoue avoir eu un coup de coeur pour ce vélo.... mais depuis ce vol je me suis mise à nouveau en quête de recherche car j'ai à nouveau comparé les prix et les équipements et à nouveau le doute plane. Le problème du croix de fer c'est la dimension du cadre il faut avoir un buste assez long pour avoir un minimum de confort ou alors raccourcir la potence mais le guidon devient nerveux et la tenue de route se dégrade selon avis d'expert ! Alors toutes les questions sont là pour un budget entre 1000 et 1500e grand max car l'assurance heureusement va me rembourser mais je vais perdre de billes ! : - cadre acier ou alu - choisir un cadre et faire monter son vélo // cadre ll city par exemple // - choix de la transition - choix des freins - pneu en 700 de quelle marque ? car il paraît qu'on ne fait pas assez attention aux pneus quand on achète son vélo alors que ce sont eux qui après le cadre offre une belle adhérence et confort route
déjà une bonne base si je pouvais avoir vos avis d'expert ....! voire quelques modèles en exemple ....
Bonne journée à tous, Anne
Je cherche un randonneur qui a une expérience des (très) basses températures à vélo.
Mes questions porteraient autant sur le matériel (habillement, roulement avec graisse spéciale, etc) que sur son expérience de voyage, dans une région polaire ou montagneuse en hiver.
J'ai parcouru des dizaines et des dizaines d'articles et de thèmes de discussion sur ce forum, sans trouver. Comme le forum semble bien fréquenté, je pense avoir une petite chance. Manifestez-vous!
J'ai parcouru des dizaines et des dizaines d'articles et de thèmes de discussion sur ce forum, sans trouver. Comme le forum semble bien fréquenté, je pense avoir une petite chance. Manifestez-vous!
je connais lExcellente reputation du velo TX400 mais voila , quelle est la difference entre celui ci et le TX800 ?
salut salut tou le monde
ca y est c'est décidé je me lance dans mon premier achat de velo... mais je sais pas quoi choisir, VTT ou VTC... je vous explique
je veux un velo qui puisse etre utile tous les jours, maison boulot et partir en voyage le week end ou les vacances... comme le boulot fini bientot je me prepare a un gros grand voyage...
que sur route (enfin je crois
, vu que je sais pas a quoi ressemble les routes) par etape :
1 / france,
2 / suisse, autriche, slovenie, le tout en contournant les alpes... j'ai pas les mollets pour bcp bcp bcp de looooonggggues montées 
3 / a - apres je sais pas si je fais la cote croate bosnie montenegro serbie bulgarie
b - ou par les terres hongrie roumanie bulgarie
4 / turquie par la cote
ou par les terres ankara
5 / liban, syrie, la jordanie
jusque la mes finances devraient aller lol
si il me reste un peu je voudrai faire 6 / egypte, lybie, tunisie 7 / si je peux pas passer en algerie alors sicile, italie et retour au pays ou algerie maroc espagne et retour au pays
Alors voila
que pensez vous du velo trekking decathlon riverside 5 (429€) pour ma vie de ts les jours et ce voyage specialement????
fera t il l affaire? a quoi je dois faire attention? est il assez solide? pas trop lourd? shimano deore c'est bon? que me manquera t il comme materiel a votre avis?
merci merci merci-- pedaler n'est pas gagner, gagner c'est pedaler...
ca y est c'est décidé je me lance dans mon premier achat de velo... mais je sais pas quoi choisir, VTT ou VTC... je vous explique
je veux un velo qui puisse etre utile tous les jours, maison boulot et partir en voyage le week end ou les vacances... comme le boulot fini bientot je me prepare a un gros grand voyage...
que sur route (enfin je crois
, vu que je sais pas a quoi ressemble les routes) par etape :
1 / france,
2 / suisse, autriche, slovenie, le tout en contournant les alpes... j'ai pas les mollets pour bcp bcp bcp de looooonggggues montées
3 / a - apres je sais pas si je fais la cote croate bosnie montenegro serbie bulgarie
b - ou par les terres hongrie roumanie bulgarie
4 / turquie par la cote
ou par les terres ankara
5 / liban, syrie, la jordanie
jusque la mes finances devraient aller lolsi il me reste un peu je voudrai faire 6 / egypte, lybie, tunisie 7 / si je peux pas passer en algerie alors sicile, italie et retour au pays ou algerie maroc espagne et retour au pays
Alors voila
que pensez vous du velo trekking decathlon riverside 5 (429€) pour ma vie de ts les jours et ce voyage specialement????
fera t il l affaire? a quoi je dois faire attention? est il assez solide? pas trop lourd? shimano deore c'est bon? que me manquera t il comme materiel a votre avis?
merci merci merci-- pedaler n'est pas gagner, gagner c'est pedaler...
Je souhaite acquérir un vélo pour partir un an faire le tour de l'afrique. Je recherche un vélo en acier sans fourche téléscopique et à un prix très bas. Donc j'ai pu voir sur go sport un vélo a 130 euros qui est en acier et qui je pense pourrais faire l'affaire. En changeant les roues et en rajoutant des porte bagage arrière et avant plus d'autres modifications pensé vous que se genre de vélo puisse faire l'affaire?? J'aimerai avoir des discours de gens avec des vélo a petit prix et qui ont fait de veritable vélo de rando. merci
Hugh!
Je me demandais, quelle chaussure utiliser vous pour vos raid de longue duree a velo? Est ce qu'une paire de chassures de randonnée classique fait l'affaire (pas de chaussures specifique velo).
Merci d'avance!
Je me demandais, quelle chaussure utiliser vous pour vos raid de longue duree a velo? Est ce qu'une paire de chassures de randonnée classique fait l'affaire (pas de chaussures specifique velo).
Merci d'avance!
Bonjour,
Je peine à trouver des adresses de vélocistes à Lyon... Je suis passée à Velostrada récemment, près de la Guillotière, ça m'a l'air pas mal, mais j'aurais bien aimé pouvoir comparer. Est-ce que vous connaissez? Avez vous d'autres adresses? (Prix raisonnables et surtout conseils et aide de qualité)
Par ailleurs j'aurai aimé avoir l'avis de personnes éclairées concernant le cout approximatif d'adapter totalement un vtt pour la cyclo randonnée? Je ne garderai que le cadre et le pédalier : il faut que je change la fourche, le guidon, cassette, dérailleur, pneus, mettre des portes bagages avant et arrière, etc. (Je préfère demander avant de me lancer, vu que je suis une bricoleuse du dimanche, je m'en tirerai peut-être mieux avec un vélo de cyclo-randonnée acier tout équipé de 1000€ environ.)
Merci d'avance! Maeva
Par ailleurs j'aurai aimé avoir l'avis de personnes éclairées concernant le cout approximatif d'adapter totalement un vtt pour la cyclo randonnée? Je ne garderai que le cadre et le pédalier : il faut que je change la fourche, le guidon, cassette, dérailleur, pneus, mettre des portes bagages avant et arrière, etc. (Je préfère demander avant de me lancer, vu que je suis une bricoleuse du dimanche, je m'en tirerai peut-être mieux avec un vélo de cyclo-randonnée acier tout équipé de 1000€ environ.)
Merci d'avance! Maeva
Salut🤪
Je redémarre une discussion car si le sujet a déjà été traité il date de + d'un an...
Voilà, je voudrais me lancer dans les randonnées à vélo, cyclotourisme quoi!!!
Mais je ne connais rien de rien pour ce qui concerne le vélo qui pourrait me convenir, ni aux accessoires qui s'y adaptent.
Questions du type:
Taille du cadre? (je mesure 1,73m) – guidon – type de freins – etc...
Rapport pédalier/pignons - sachant que je ne cherche pas à battre des records mais aller loin en ménageant ma monture (et surtout le cavalier + de 60 ans).
J'ai un peu d'entraînement – 10km mini tous les jours de la semaine, 1jour en marche à pied (maxi 25km) - 1 jour en VTT (maxi 50km).
Et quels équipements pour des rando sur 5 jours?
Voilà, je voudrais me lancer dans les randonnées à vélo, cyclotourisme quoi!!!
Mais je ne connais rien de rien pour ce qui concerne le vélo qui pourrait me convenir, ni aux accessoires qui s'y adaptent.
Questions du type:
Taille du cadre? (je mesure 1,73m) – guidon – type de freins – etc...
Rapport pédalier/pignons - sachant que je ne cherche pas à battre des records mais aller loin en ménageant ma monture (et surtout le cavalier + de 60 ans).
J'ai un peu d'entraînement – 10km mini tous les jours de la semaine, 1jour en marche à pied (maxi 25km) - 1 jour en VTT (maxi 50km).
Et quels équipements pour des rando sur 5 jours?
Bonjour à tous,
je prépare une traversée de la France puis s'en suivra un tour du monde d'ici 2011.
Je suis partagé entre plusieurs avis sur l'acier, l'alu...
J'ai vu ce vélo giant qui vaut 1600€ avec un équipement plutôt canon.
L'alu peut il poser problème au bou du monde? Ce vélo est il fiable? Plein de question qui me font douter entre une randonneuse rando cycle et un velo cadre alu de grand fabricant.
Je vous remercie de vos avis et rréponses.
Niko
je prépare une traversée de la France puis s'en suivra un tour du monde d'ici 2011.
Je suis partagé entre plusieurs avis sur l'acier, l'alu...
J'ai vu ce vélo giant qui vaut 1600€ avec un équipement plutôt canon.
L'alu peut il poser problème au bou du monde? Ce vélo est il fiable? Plein de question qui me font douter entre une randonneuse rando cycle et un velo cadre alu de grand fabricant.
Je vous remercie de vos avis et rréponses.
Niko
Bonjour
Je prépare un tour d'Europe d'environ un an à vélo. Départ France en mars (prochain), montée progressive vers le nord (allemagne, danemark, suède) pour atteindre le plus au nord au milieu de l'été puis descente plein sud pour passer l'hiver (grèce) et remontré progressive vers la france en fin d'hiver (via hongrie, autriche...)
A première vue les températures affrontées devraient rarement être en dessous de -10°C mais également jamais très chaudes (été très au nord), donc probablement rarement au dessus de 20°C. Donc à priori beaucoup de vélo (attention à l'effet du vent) entre 5 et 15°C.
Je suis donc en train de réfléchir à comment composer mon équipement en terme de vêtements.
Les trucs corrects que j'ai déjà : - 1 poncho de vélo basique. Très pratique pour vraiment encaisser les inévitables grosses pluies. Le côté respirant se fait par le dessous
- 1 coupe vent respirant léger (315g) très bien (un poil moins pointu que du paclite, mais très bien quand même)
- 1 bonne polaire stretch (400g)
- 2 cuissards courts à bretelle
- 1 pantalon très léger (sert au bivouac), transformable en short
- des chaussures de vélo
- des surchaussures étanches et isolantes (néoprène)
Globalement mes questions sont : - niveau 1ère couche, jusqu'à présent comme je voyageais toujours l'été et en plaines, un t-shirt respirant D4 c'était parfait... là ça va le faire beaucoup moins bien. Faut-il genre prendre direct 2 carlines manches longues et un peu épaisses quitte à souffrir un peu des temps de séchages ? D'autres suggestions ?
- faut-il d'autres choses plus chaudes ? 2è polaire ? doudoune ? (avec ou sans manches ?)
- en "bas" je ne sais pas trop quoi prendre. 2 cuissards longs ? probablement. C'est un peu doublé polaire. Ce qui est pénible c'est le côté peau de chamois du cuissard qui fait qu'il faut le laver souvent (idéalement tous les jours) donc galère pour le séchage, surtout en hiver. Des suggestions (remplacer les cuissards par des sous-vêtement avec peau de chamois (si ça existe, quoi ?) + short basique pour l'été + collant long pour l'hiver ?)
- pour affronter la pluie le poncho c'est très bien mais ne protège pas des remontées de flotte par les roues (pas de gardes boues et pas de possibilité d'en mettre)... du coup un pantalon au moins déperlant ça serait bien... dans la même problématique : le vent. En hiver avec juste un cuissard ou collant long ça va cailler sévère... donc recherche d'un pantalon coupe vent. Je ne sais pas trop de quel côté rechercher : prendre direct un pantalon moulant type soft shell (donc polaire + presque étanche) ou plutôt collant + pantalon "membrane" vraiment imperméable ? Des avis sur le sujet ?
- côté gants pour le froid, pour le vélo c'est toujours délicat (besoin de sensations)... probablement des sous-gants en soie + des gants chauds et imperméables)... pas trop d'expériences.
Merci par avance, probablement d'autres questions à venir :-)
Je prépare un tour d'Europe d'environ un an à vélo. Départ France en mars (prochain), montée progressive vers le nord (allemagne, danemark, suède) pour atteindre le plus au nord au milieu de l'été puis descente plein sud pour passer l'hiver (grèce) et remontré progressive vers la france en fin d'hiver (via hongrie, autriche...)
A première vue les températures affrontées devraient rarement être en dessous de -10°C mais également jamais très chaudes (été très au nord), donc probablement rarement au dessus de 20°C. Donc à priori beaucoup de vélo (attention à l'effet du vent) entre 5 et 15°C.
Je suis donc en train de réfléchir à comment composer mon équipement en terme de vêtements.
Les trucs corrects que j'ai déjà : - 1 poncho de vélo basique. Très pratique pour vraiment encaisser les inévitables grosses pluies. Le côté respirant se fait par le dessous
- 1 coupe vent respirant léger (315g) très bien (un poil moins pointu que du paclite, mais très bien quand même)
- 1 bonne polaire stretch (400g)
- 2 cuissards courts à bretelle
- 1 pantalon très léger (sert au bivouac), transformable en short
- des chaussures de vélo
- des surchaussures étanches et isolantes (néoprène)Globalement mes questions sont : - niveau 1ère couche, jusqu'à présent comme je voyageais toujours l'été et en plaines, un t-shirt respirant D4 c'était parfait... là ça va le faire beaucoup moins bien. Faut-il genre prendre direct 2 carlines manches longues et un peu épaisses quitte à souffrir un peu des temps de séchages ? D'autres suggestions ?
- faut-il d'autres choses plus chaudes ? 2è polaire ? doudoune ? (avec ou sans manches ?)
- en "bas" je ne sais pas trop quoi prendre. 2 cuissards longs ? probablement. C'est un peu doublé polaire. Ce qui est pénible c'est le côté peau de chamois du cuissard qui fait qu'il faut le laver souvent (idéalement tous les jours) donc galère pour le séchage, surtout en hiver. Des suggestions (remplacer les cuissards par des sous-vêtement avec peau de chamois (si ça existe, quoi ?) + short basique pour l'été + collant long pour l'hiver ?)
- pour affronter la pluie le poncho c'est très bien mais ne protège pas des remontées de flotte par les roues (pas de gardes boues et pas de possibilité d'en mettre)... du coup un pantalon au moins déperlant ça serait bien... dans la même problématique : le vent. En hiver avec juste un cuissard ou collant long ça va cailler sévère... donc recherche d'un pantalon coupe vent. Je ne sais pas trop de quel côté rechercher : prendre direct un pantalon moulant type soft shell (donc polaire + presque étanche) ou plutôt collant + pantalon "membrane" vraiment imperméable ? Des avis sur le sujet ?
- côté gants pour le froid, pour le vélo c'est toujours délicat (besoin de sensations)... probablement des sous-gants en soie + des gants chauds et imperméables)... pas trop d'expériences.
Merci par avance, probablement d'autres questions à venir :-)
Bonjour à tous,
Je pars en novembre 2018 pour 5 mois de cyclotourisme en Asie du Sud Est, au départ de Phuket et sur l'itinéraire suivant : Thaïlande - Birmanie - Laos - Cambodge.
J'envisageais à l'origine d'acheter mon vélo en France, mais je compte passer par l'Indonésie et l'Australie avant (Sept-Oct) et j'aimerai ne pas me le trimballer partout.
J'ai été mis en contact avec quelqu'un qui l'a acheté à Taiwan, qui produit apparemment l'essentiel des cadres à vélo dans le monde. Et à un coût visiblement très avantageux (-50% minimum par rapport aux tarifs européens). Mais après réflexion, autant l'acheter à mon point de départ si possible : à Phuket.
Quelqu'un connait-il un vendeur de vélo de randonnée dans les environs ?
J'ai repéré plusieurs vélos (Stevens Jazz Lite, Specialized Sequoia, FahrradManufactur vsf tx 40, Ridgeback Expedition), pensez-vous que ce type de vélo y soit vendu, et puisse être équipé à ma convenance (porte-bagages, guidon papillon par exemple) ? Sinon, quel type de vélo "asiatique" (Giant est roi apparemment dans cette région) pourrait selon-vous convenir à un voyage de ce type?
Beaucoup de questions, mais des réponses sur l'un ou l'autre des points serait déjà top !
Merci à tous. 🙂
Yohan
Hi there,
I’m planning to build a new touring bike. I want to prioritize lightness. That said, I’m tempted by a suspension fork that could offer some comfort on rougher roads. The recent appearance of gravel suspension forks on the market might meet my needs—at least on paper. I’m particularly considering the RockShox Rudy Ultimate XPLR fork. Unlike MTB forks, its travel is short: either 30 mm or 40 mm. It weighs 1400 g, which is 400/500 g more than a steel fork.
Any thoughts or real-world feedback on this?
I’m also wondering about the durability of magnesium (lower leg) for long-distance bike touring. And what’s the impact of skipping the manufacturer-recommended maintenance every 50 and 200 hours? That’s bound to happen on a long trip unless you carry extra gear. More generally, how reliable are these kinds of forks?
Thanks in advance
I’m planning to build a new touring bike. I want to prioritize lightness. That said, I’m tempted by a suspension fork that could offer some comfort on rougher roads. The recent appearance of gravel suspension forks on the market might meet my needs—at least on paper. I’m particularly considering the RockShox Rudy Ultimate XPLR fork. Unlike MTB forks, its travel is short: either 30 mm or 40 mm. It weighs 1400 g, which is 400/500 g more than a steel fork.
Any thoughts or real-world feedback on this?
I’m also wondering about the durability of magnesium (lower leg) for long-distance bike touring. And what’s the impact of skipping the manufacturer-recommended maintenance every 50 and 200 hours? That’s bound to happen on a long trip unless you carry extra gear. More generally, how reliable are these kinds of forks?
Thanks in advance
Bonjour...
Ma décision est prise : je partirai dans environ un an pour un long voyage à travers le continent EurAsiatique. Seul, et à vélo. De quoi vivre la vie dont j'ai toujours rêvé.
Je voudrais savoir quel serait le (ou les) vélo(s) le(s) plus adapté(s) pour un périple d'au moins un an : vélo rando, vtt, vélo couché, ou autres ? Sachant que je ne dispose au maximum que de 1000 euros. Je n'ai que peu d'expérience, malgré ma courante pratique du vtt.
Je vais continuer ma pêche aux infos sur internet, donc s'il y en a qui connaissent des sites intéressants sur le sujet...
Ce sera tout, et merci d'avance à tous ceux qui me répondront ! 😉
P.S. : si pour ce faire vous avez besoin de plus d'infos quant à mon projet, n'hésitez pas à me les demander !
P.P.S. : l'image attachée n'a rien à voir avec mon message, c'est juste histoire de décorer.
Ma décision est prise : je partirai dans environ un an pour un long voyage à travers le continent EurAsiatique. Seul, et à vélo. De quoi vivre la vie dont j'ai toujours rêvé.
Je voudrais savoir quel serait le (ou les) vélo(s) le(s) plus adapté(s) pour un périple d'au moins un an : vélo rando, vtt, vélo couché, ou autres ? Sachant que je ne dispose au maximum que de 1000 euros. Je n'ai que peu d'expérience, malgré ma courante pratique du vtt.
Je vais continuer ma pêche aux infos sur internet, donc s'il y en a qui connaissent des sites intéressants sur le sujet...
Ce sera tout, et merci d'avance à tous ceux qui me répondront ! 😉
P.S. : si pour ce faire vous avez besoin de plus d'infos quant à mon projet, n'hésitez pas à me les demander !
P.P.S. : l'image attachée n'a rien à voir avec mon message, c'est juste histoire de décorer.
depuis un an, on se promene les we sur route de campagne avec un tandem VTC Gitane, le probleme est que l'on y a pris gout et que l'on envisage de partir a la semaine et de changer de tandem.
on a repéré le tandem MBK stonecruiser, l'unique sur le marché dans cette gamme de prix (800 euros), je pense!
aussi, avant de se décider, j'aurais aimé avoir l'avis de ceux qui l'on déjà essayé ou qui s'y connaissent un peu plus.
merci à vous!
P.S. on tractera une remorque mono roue fabrication maison, encore sur plan.
bonjour, je fais appel une fois de plus à vos compétences et conseils. je viens de partir 2 semaines avec le vélo ci dessous (Focus Mares) et j'ai eu les mains, la gauche notamment avec d'abord des "fourmis" puis paralysie, plus de sensibilité, plus de force. je précise aussi qu'ayant de petites mains le passage des vitesses n'est pas évident. je souhaiterais, si c'est possible remplacer par un cintre plat recourbé avec bar ends. je suppose que ce sera couteux mais ce vélo est neuf et par ailleurs fonctionne très bien. je n'ai pas souvenir d'avoir eu ce pb avec mon ancien vtc. merci d'avance pour votre avis. cdt
Salut!
Je suis parti il y a 4 jours pour mon premier grand voyage mais j'ai dû rentrer aujourd'hui en train car j'avais vraiment trop mal au cul 🏴☠️. Je pratique beaucoup de vélo et c'est la première fois que j'ai mal ici. J'y comprend plus rien 😕.
Bon déjà je me dis que rouler moins par jour peut aider au confort de mon petit fessier car 130km journalier environ c'est sans doute trop.
Mais je me disais qu'une selle en cuir peut être une très bonne solution d'après ce que j'en lis. J'aimerais avoir vos impressions et j'aimerais également savoir quelles sont les marques qui en fabriquent, quel graisse utilisez-vous... Bref tout ce que vous avez à dire là dessus, dites le!
Merci 🙂
Je suis parti il y a 4 jours pour mon premier grand voyage mais j'ai dû rentrer aujourd'hui en train car j'avais vraiment trop mal au cul 🏴☠️. Je pratique beaucoup de vélo et c'est la première fois que j'ai mal ici. J'y comprend plus rien 😕.
Bon déjà je me dis que rouler moins par jour peut aider au confort de mon petit fessier car 130km journalier environ c'est sans doute trop.
Mais je me disais qu'une selle en cuir peut être une très bonne solution d'après ce que j'en lis. J'aimerais avoir vos impressions et j'aimerais également savoir quelles sont les marques qui en fabriquent, quel graisse utilisez-vous... Bref tout ce que vous avez à dire là dessus, dites le!
Merci 🙂
Bonjour,
Pour améliorer mon vélo ainsi que les accessoires, je suis à la recherche d'un magasin spécialisé dans les velos de cyclotourisme sur Bordeaux ou ses envrions ?
Merci et bonne route !!!
Marie Héléne
Pour améliorer mon vélo ainsi que les accessoires, je suis à la recherche d'un magasin spécialisé dans les velos de cyclotourisme sur Bordeaux ou ses envrions ?
Merci et bonne route !!!
Marie Héléne
Bonjour à tous,
Pouvez-vous m'indiquer la fourchette de temps qu'il faudrait consacrer à la visite du colorado (sud ouest denver jusqu'à sedona + rocky montain). Nous en sommes tout au début de notre étude, et nous souhaiterions incorporer le colorado à notre voyage (arrivée à Denvers).
Si vous pouviez me donner une liste des meilleurs endroits à voir de cet état (pour des petits marcheurs) nous faisons des randos de 3h maximum et nous aimons rouler. Voyage prévu août 2014. Je suis allée voir quelques carnets de voyages et les avis semblent très partagés.
Pour l'instant rien n'est arrêté.
Notre voyage 2013 est toujours dans les cartons, je n'ai pas eu le temps (charge professionnelle!) de faire un carnet, mais pour résumé ce fut super! et la région rapid city à cody nous a beaucoup plu grace à vos conseils nous n'avons pas raté les points importants. merci encore.
CDLT
Bonyour,
je fais du vélo depuis la naissance, mais rien de serieux. Un premier vélo en fer, solide, lourd;un deuxième avec plein de vitesse, alu, avec suspension avant, leger, un peu style hollandais, une petite bombe. Et maintenant un b twin, un vrai desastre, lourd, il tombe en miettes, tout ce casse, je pompe à vide sur la suspension avant, il n'avance pas avec ses grosses rues.
Je regarde pour le changer, je tombe sur une marque qui a l'air sympa, giant, et je trouve à l'etranger pas le roam 1 mais le xr2
http://www2.giant-bicycles.com/nl-BE/bikes/model/roam.xr.2/6282/41317/
Il est dans les 700 Euros, c'est un VTC, le cadre meme si alu semble serieux, la fourche est blocable, il monte du Shimano Deore 27 vitesses et des pneus 700 x 35 Schwalbe, freins à disques hydrauliques.
Ils ont aussi un modèle, plus cher à 1000 Euros
http://www2.giant-bicycles.com/nl-BE/bikes/model/expedition.rs1.gts/6283/41389/
avec des magura hs 33 et du shimano LX
Ils ont également un modèle por le trekking avec des freins Magura HS11.
Apres tout ça vous avez bien compris que je ne comprend quasiment rien aux vélos.
Ce que je cherche (n'importe quelle marque fera l'affaire, meme en occasion), c'est un velo confortable, rapide, solide, plutot leger si possible (plutot 10 kg que 14kg), avec peu d'entretien (pas suvent : le V brake je doit touyours le regler sur le B twin c'est une catastrophe, les disques je paye cher l'entretien mais c'est pas tres suvent et il frennent dans la pluie et la boue). Pas cher aussi, 1000 Euros c'est déja beaucoup.
Je suis très lourd, 120 kg (et en plus je tire un demi tandem avec ma fille), mais je fais 30 km tous le 2 jours dans des chemins +/- en foret (85 % terre battue 15 % goudron, pas de vtt) , je monte en puissance et mon poids baisse, j'aimerais aussi faire de la route de temps en temps vite vite, plus de km aussi mais avec peu des bagages.
Donc du bon Shimano, des bon pneus, mais le reste est un mystere : cadre en alu ou en fer, avec fourche ou sans fourche ? guidon bélier, hollandais, vtt ?
Pouvez vous me donner un avis sur ce 2 modèles, des conseils et m'indiquer éventuellement des vélos plus interessants ?
Une toute autre dernière question : actuellement mon fils de 8 ans et mon chien viennent avec moi et ils avalent 30 km tous le 2 jours sans souci: doit je m'inquieter ? c'est trop pour eux ?
Merci
Bonjour à tous,
j'aimerai avoir votre avis sur la dernière version du triban trail 7 de Décathlon ( http://www.decathlon.fr/FR/triban-trail-7-28723793/ )
Bonjour
Je pars pour la première fois aux US en septembre. Je viens de réserver le vol et je prépare le reste. Pour le circuit, ça sera 22 jours sur place avec priorité yellowstone en partant de Denver. Le Colorado c'est aussi le ski en hiver et j'aimerais voir 2 ou 3 stations de ski américaines sur le trajet car c'est mon domaine professionnel. Lesquelles sont les plus faciles d'accès sans faire de gros détour sur le trajet de Denver à Moab ?
Après Moab, on envisage d'aller à Bryce Canyon avant de monter sur Yellowstonne. Si on fait une journée rando à Bryce Canyon en plus de la visite du parc, combien de jours faut il prévoir ?
Après Bryce, quel est le plus bel itinéraire pour aller à Yellowstone par Salt lake City ou Vernal ?
Et enfin après Yellowstone, il restera 4/5 jours et que faire en redescendant direct sur Denver si on ne passe pas par le Dakota du Sud (bradlands) ?
Je pars pour la première fois aux US en septembre. Je viens de réserver le vol et je prépare le reste. Pour le circuit, ça sera 22 jours sur place avec priorité yellowstone en partant de Denver. Le Colorado c'est aussi le ski en hiver et j'aimerais voir 2 ou 3 stations de ski américaines sur le trajet car c'est mon domaine professionnel. Lesquelles sont les plus faciles d'accès sans faire de gros détour sur le trajet de Denver à Moab ?
Après Moab, on envisage d'aller à Bryce Canyon avant de monter sur Yellowstonne. Si on fait une journée rando à Bryce Canyon en plus de la visite du parc, combien de jours faut il prévoir ?
Après Bryce, quel est le plus bel itinéraire pour aller à Yellowstone par Salt lake City ou Vernal ?
Et enfin après Yellowstone, il restera 4/5 jours et que faire en redescendant direct sur Denver si on ne passe pas par le Dakota du Sud (bradlands) ?
apres 2 voyages dans l'ouest en 2008 et 2010, on ne resiste plus de repartir!
l'un avait ete centré sur yellowstone, mv, bryce, death valley , san francisco, page, yosemite et gd canyon dans le desordre
le 2 eme moab, canyon de chelly, petrified forest, sedona, gd canyon, zion, las vegas puis route de LA a SF
cet été les dates sont centrées sur aout.... y at il vraiment riisque d'une mauvaise meteo et d'orages?
je suis toujours impatiente de decouvrir the wave, donc organisation pour decrocher le precieux permis?! et quelques sites autour... donc 2 jours page.2 jours kanab ? sinon, refaire bryce, capitol reef , decouvrir mesa verde, geat sand dunes, durango, santa fe, remonter vers grand junction, vernal...
dans quel sens et qu en pensez vous? nous aurions 3 semaines... car malheureusement, je crois que les prix ont augmenté depuis 2010!
merci de vos conseils
ps: on a 2 ados sportifs et on aime marcher! on privilegie un vol direct donc peut etre a/r salt lake city
cet été les dates sont centrées sur aout.... y at il vraiment riisque d'une mauvaise meteo et d'orages?
je suis toujours impatiente de decouvrir the wave, donc organisation pour decrocher le precieux permis?! et quelques sites autour... donc 2 jours page.2 jours kanab ? sinon, refaire bryce, capitol reef , decouvrir mesa verde, geat sand dunes, durango, santa fe, remonter vers grand junction, vernal...
dans quel sens et qu en pensez vous? nous aurions 3 semaines... car malheureusement, je crois que les prix ont augmenté depuis 2010!
merci de vos conseils
ps: on a 2 ados sportifs et on aime marcher! on privilegie un vol direct donc peut etre a/r salt lake city
Bonsoir tout le monde, je compte préparer un petit projet perso. qui pour l'instant n'a aucune destinations précise du faite que je ne sais pas trop sur quel pied danser..:-)
Pour moi le voyage a vélo sera nouveau, je faits surtout du vtt ( descende, freeride ), c'est pour cela que je fais appels au habitué, qui pourront en quelque sorte me donner quelques infos en R.a.B...
Pour le Cannondale: http://www.culturevelo.com/2010-Tesoro-Traveler-Classic
Pour Fahrrad Manufaktur: http://bikefix.co.uk/index.php?unique=345db94365fb169bf598c886d602a0a3&get_ol_id=2&get_gl_id=13&get_sgl_id=213#a13
http://bikefix.co.uk/index.php?unique=345db94365fb169bf598c886d602a0a3&get_ol_id=2&get_gl_id=13&get_sgl_id=37#a13
http://bikefix.co.uk/index.php?unique=345db94365fb169bf598c886d602a0a3&get_ol_id=2&get_gl_id=13&get_sgl_id=39#a13
Pour Tout Terrain: http://bikefix.co.uk/index.php?unique=345db94365fb169bf598c886d602a0a3&get_ol_id=2&get_gl_id=81&get_sgl_id=209#a81
Pour Koga-Miyata: http://bikefix.co.uk/index.php?unique=345db94365fb169bf598c886d602a0a3&get_ol_id=2&get_gl_id=14&get_sgl_id=84#a14
http://www.koga.com/fr/bike.asp?collectionid=11&segmentid=90&id=8884547
Pour Da Silva: http://www.da-silva-bikes.de/html/Trekking/da_gama.htm
Si bien sur vous connaisez d'autre marques n'hésitez pas. Si vous connaisez des marques française ( Lapierre, etc... ).
Donc j'attends vos conseils et merci d'avance pour tous ceux qui pourront m'aider!!
A bientôt..
Pour le Cannondale: http://www.culturevelo.com/2010-Tesoro-Traveler-Classic
Pour Fahrrad Manufaktur: http://bikefix.co.uk/index.php?unique=345db94365fb169bf598c886d602a0a3&get_ol_id=2&get_gl_id=13&get_sgl_id=213#a13
http://bikefix.co.uk/index.php?unique=345db94365fb169bf598c886d602a0a3&get_ol_id=2&get_gl_id=13&get_sgl_id=37#a13
http://bikefix.co.uk/index.php?unique=345db94365fb169bf598c886d602a0a3&get_ol_id=2&get_gl_id=13&get_sgl_id=39#a13
Pour Tout Terrain: http://bikefix.co.uk/index.php?unique=345db94365fb169bf598c886d602a0a3&get_ol_id=2&get_gl_id=81&get_sgl_id=209#a81
Pour Koga-Miyata: http://bikefix.co.uk/index.php?unique=345db94365fb169bf598c886d602a0a3&get_ol_id=2&get_gl_id=14&get_sgl_id=84#a14
http://www.koga.com/fr/bike.asp?collectionid=11&segmentid=90&id=8884547
Pour Da Silva: http://www.da-silva-bikes.de/html/Trekking/da_gama.htm
Si bien sur vous connaisez d'autre marques n'hésitez pas. Si vous connaisez des marques française ( Lapierre, etc... ).
Donc j'attends vos conseils et merci d'avance pour tous ceux qui pourront m'aider!!
A bientôt..
