Nous partons pour la Thaïlande le 18 Aout et retour 15 Septembre, soit 1 mois dans ce magnifique pays. Nous prenons dans nos bagages notre petite puce Mïa 20 mois lors de ce voyage.
L’idée de ce séjour est de voyager tranquille car nous avons la chance de rester 1 mois. Nous ne voulons pas faire la course aux excursions car nous ne voulons pas que cela soit trop lourd et fatiguant pour notre puce.
Voici le programme sur lequel je travaille depuis 2 semaines, après avoir passé des heures sur ce superbe forum.
Programme prévisionnel Thaïlande du 19 Aout au 15 Septembre (soit 28 jours)
Budget total journalier : 50 euros/63 dol/2000 baths
Logement : 20 euros/800 baths/jours. Pour le logement on veut privilégier des endroits où il y a de l’espace pour que notre fille puisse circuler facilement et librement. Pas d’hôtel avec trop de chambres. De préférence avec restaurant.
Jour 1 : Arrivée à Bangkok 13h50.
Après plusieurs lectures sur le forum j’ai pu constater que rester à Bangkok les premiers jours n’était pas la meilleure chose à faire. Nous pensons donc partir directement pour Ayutthaya.
Pour s’y rendre nous prendre le moyen le plus rapide, surement pas le moins cher mais après un long voyage nous voulons faire simple pour notre puce. Ce sera donc taxi. Quelqu’un a une idée de tarif pour ce trajet ?
Pour l’hôtel j’ai pu voir que Tony’s place avait l’air pas mal et dans notre budget. Cependant nous somme preneur pour une autre adresse pour Ayutthaya?
Jour 2 + 3 à Ayutthaya
Les visites restent à définir et nous sommes preneurs d’idées.
Pensez vous qu’il serait intéressant d’y reste plus de 3 nuits et 2 jours ?
Jour 4 : départ pour Kanchanaburi
J’ai pu lire sur le forum qu’il y avait des bus qui reliaient Ayutthaya à Kanchanaburi. Si quelqu’un a une expérience sur ce trajet cela nous intéresse. Une idée de la durée du trajet ? Existe-t-il une autre façon de s’y rendre ? Cependant pour ce trajet nous allons privilégier un moindre coût.
Nuit à Kanchanaburi à la guest-house Ploy www.ploygh.com
Jour 5 à 11 (soit 7 journées pleines) : visite de la région de Kanchanburi
Grâce à un post précédent nous savons approximativement quoi visiter dans la région.
Nous pensons rester la plupart du temps à la guest-house de Kancha mais nous pensons aussi partir 1 ou 2 nuit à Thong Pha Phum sur les conseils de certains forumistes. Un logement à Thong Pha Phum ?
Jour 12 : départ de Kanchanburi direction le Sud (Koh Phangan)
Première halte à Prachuap Khiri Kan pour 3 nuits et 2 journées pleines.
Nous pensons prendre le train. Si quelqu’un sait la durée de ce trajet ? Quel type de train nous conseillez vous ?
Logement ? J’ai trouvé celui là www.bluebeachresort.net. Un avis ?
Jour 13 + 14 : Prachuap Khiri Kan
Visite de la région de Prachuap Khiri kan pour 3 nuits et 2 journées pleines
Jour 15 : On continu le trajet vers le Sud
Deuxième halte à Chumphon. Logement ?
Jour 16 : Chumphon
Visite.
Jour 17 : Direction Koh Phangan
Trajet pour ce rendre sur l’île.
Jour 18 à 24 (soit 7 journée pleines) à Koh Phagan.
Pour le logement j’avais trouvé la plage Thong Nai Pan Yai et l’hotel www.baanpanburivillage.com. Un avis ?
Notre idée est d’être tranquille, on veut pouvoir bouger si on veut dans l’ile mais si la plage que je cite à un village sympa, je pense que l’on ne bougera pas tous les jours.
On a peut être l’intention d’aller une nuit sur Koh Tao. Pensez vous que cela soit intéressant avec notre puce ?
Jour 25 : Départ pour Bangkok
Pour le dernier trajet on ne va pas se prendre la tête et on va opter pour l’avion. Air Asia Surat Thani/Bangkok.
Pour le logement à Bangkok, j’ai vu le http://www.shantilodge.com/page/shanti-bangkok. Un avis?
Je ne sais pas du tous où s’est situé dans Bangkok. Est-ce que c’est bien placé ou pas ? Je suis preneuse d’un logement dans notre budget.
Jour 26 + 27 : Bangkok
Visite de Bangkok. Je ne sais pas trop quoi encore mais des points d’intérêts qui puisse convenir à notre puce de 20 mois. Des idées ?
Jour 28 : Dernier jour à Bangkok et départ à 23h55.
Je pense shopping pour al dernière journée
Questions ?
Pensez vous que cela soit vraiment intéressant de passer quelques jours à Bangkok avec un enfant de 20 mois ? J’ai pu lire sur le forum que oui et non. Peut être pourrions nous passer ces quelques jours ailleurs pendant notre séjour.
Dans notre 1er programme on n’avait pas prévu d’aller à Ayutthaya. Pensez vous que cela soit intéressant d’y aller 3 jours?
J’espère que certains prendrons le temps de lire ce loooong programme.
Julie, Bertrand et Mïa (graine de voyageuse)
Bonjour,
Mon voyage avec mon compagnon en Thaïlande se précise. Nous partons du 08 au 22 novembre. Nous avons établi les grandes lignes de notre circuit, mais j'ai malgré tout des interrogations.
Voici l'idée pour le circuit:
Arrivée à Chiang Mai le 08 novembre au soir. On pense passer au centre d'entraînement d'éléphants de Chiang Dao, et visiter la ville. Ya t'il des choses à ne pas rater? Au total on pense rester 3 jours sur place. Après Chiang Mai direction Sukhothai. On pense aussi rester 3 jours, mais je crains que ce soit un peu bcp. Combien de temps pensez-vous qu'il faut pour visiter Sukhothai, est-ce faisable en une journée? Bangkok: on pense y rester 3-4 jours (en y incluant une visite du Tiger Temple à Kanchanaburi). Et on terminerait par 3-4 jours (dépendant de la finalisation du circuit et des jours restant) à Koh-Lanta. J'ai bien envie d'intercaller une visite à Lop Buri (entre Sukhothai et Bangkok), est-ce faisable en 1 journée?
Comme vous pouvez le voir mes interrogations sont surtout concernant le temps à réserver pour les visites.
Je vous remercie d'avance pour votre aide et commentaires 😉
Bonne après midi.
Mon voyage avec mon compagnon en Thaïlande se précise. Nous partons du 08 au 22 novembre. Nous avons établi les grandes lignes de notre circuit, mais j'ai malgré tout des interrogations.
Voici l'idée pour le circuit:
Arrivée à Chiang Mai le 08 novembre au soir. On pense passer au centre d'entraînement d'éléphants de Chiang Dao, et visiter la ville. Ya t'il des choses à ne pas rater? Au total on pense rester 3 jours sur place. Après Chiang Mai direction Sukhothai. On pense aussi rester 3 jours, mais je crains que ce soit un peu bcp. Combien de temps pensez-vous qu'il faut pour visiter Sukhothai, est-ce faisable en une journée? Bangkok: on pense y rester 3-4 jours (en y incluant une visite du Tiger Temple à Kanchanaburi). Et on terminerait par 3-4 jours (dépendant de la finalisation du circuit et des jours restant) à Koh-Lanta. J'ai bien envie d'intercaller une visite à Lop Buri (entre Sukhothai et Bangkok), est-ce faisable en 1 journée?
Comme vous pouvez le voir mes interrogations sont surtout concernant le temps à réserver pour les visites.
Je vous remercie d'avance pour votre aide et commentaires 😉
Bonne après midi.
February 9th is a pivotal day during my trip to Thailand. Up until this date, my focus had been on cities, temples, and other urban landmarks. Starting February 10th, I’ll finally leave the city behind for the outskirts—one town, one life, farther from tourism, more real, more authentic... Then comes the bucolic surroundings of Chiang Mai, nature, the countryside, the mountains.
This morning, I head to visit the ethnographic museum. I’d been told about another one, but it’s permanently closed. I wonder if it’s the same one that might have changed its name and location.
I thoroughly enjoy visiting this museum. At first, I’m a bit annoyed because the place is packed with noisy school groups blocking the display cases without even showing the slightest interest. But soon, their chaperones manage to lead them into another room, giving me some peace. They maintain this distance throughout the tour, allowing me to explore the museum in complete tranquility. I really appreciate their tact.
I’m amazed by the absolutely stunning fabric displays and the countless everyday objects, especially the very old pottery. There’s so much beautiful basketry and intricately carved wood. The statues are also incredible... After seeing all of them, I no longer feel like buying any from the shops.
On my way back, not far from my hotel, I discover a rather unique place that only serves one drink, which they’ve made their specialty: egg coffee! A pretty surprising novelty. I have to try it.

At the bottom of the cup, they pour a layer of milk, topped with a layer of liquid coffee, followed by a layer of egg yolk, and finally a top layer that turns out to be a mix of coffee and cocoa powder. It’s a cold drink that, in the end, doesn’t have much flavor, and the price is pretty steep for such a small cup. You’re paying for the exclusivity!
Later in the day, I venture once again into small alleys, something I love doing when exploring a new city—no specific goal, just wandering east of the city, outside the walls.

I encounter very few tourists there and discover unsuspected little shops overflowing with lovely items, much cheaper than what you find in the heart of the tourist district. Then I wander through the floors of Warorot Market. I discover another kind of temple there: the temple of good deals. I love finding clothes that are really original for locals, not the flood of shirts and pants that tourists love but no Thai would ever buy, which invade the shops in the "Historic Square." I stop in my tracks in front of a stall with beautiful shirts featuring stunning geometric patterns in elegant color combinations and very short sleeves. Hmm, these would be perfect for showing off my biceps, one of which is adorned with the magnificent Ganesh tattoo I got last year in Bali. "When you’ve got nice things, you’ve got to show them off!" he said. 😜🙏💪 I pick out two for 380 baht and negotiate them down to 300. But the seller won’t go any lower. I understand I’ve reached the limit of her commercial possibilities. Just as I’m leaving the shop, happy with my purchase, my ever-helpful inner voice, Petite Voix, suggests: - You didn’t try them on because you were too lazy to take off the one you’re wearing and also because of the sweat, but you could just put one on over the one you’re wearing. It’s light enough that it won’t bother you.
I go back to the two sellers, who burst out laughing when I ask to try them on. - Oh no, it’s way too small for you! It’s a women’s shirt! - But they don’t look particularly feminine in style! And I chose XXL... I put the shirt on, and of course, it won’t close. Then I notice the buttons are on the wrong side. That’s why the sleeves seemed so short!!! They put the shirts back on the rack and refund me without any fuss, commenting amid total hilarity: - Well, thank goodness you tried it on just as you were leaving the shop!
Since I don’t want to walk too much before tomorrow’s first Big Outing with the driver, I end my stroll with a visit to two very pretty temples recommended by Joël.

I’d rather not post more temple photos. But these ones smell like village and countryside...



I’ve never seen anything like Wat Ket Karam, so extravagant...


And I end my day with two other lesser-known temples: Wat Noung Kham, simple and finally free of gold and glitter,

and Wat Dap Phai, where an intimate ceremony is taking place at the end of the day.
This morning, I head to visit the ethnographic museum. I’d been told about another one, but it’s permanently closed. I wonder if it’s the same one that might have changed its name and location.
I thoroughly enjoy visiting this museum. At first, I’m a bit annoyed because the place is packed with noisy school groups blocking the display cases without even showing the slightest interest. But soon, their chaperones manage to lead them into another room, giving me some peace. They maintain this distance throughout the tour, allowing me to explore the museum in complete tranquility. I really appreciate their tact.
I’m amazed by the absolutely stunning fabric displays and the countless everyday objects, especially the very old pottery. There’s so much beautiful basketry and intricately carved wood. The statues are also incredible... After seeing all of them, I no longer feel like buying any from the shops.
On my way back, not far from my hotel, I discover a rather unique place that only serves one drink, which they’ve made their specialty: egg coffee! A pretty surprising novelty. I have to try it.

At the bottom of the cup, they pour a layer of milk, topped with a layer of liquid coffee, followed by a layer of egg yolk, and finally a top layer that turns out to be a mix of coffee and cocoa powder. It’s a cold drink that, in the end, doesn’t have much flavor, and the price is pretty steep for such a small cup. You’re paying for the exclusivity!
Later in the day, I venture once again into small alleys, something I love doing when exploring a new city—no specific goal, just wandering east of the city, outside the walls.

I encounter very few tourists there and discover unsuspected little shops overflowing with lovely items, much cheaper than what you find in the heart of the tourist district. Then I wander through the floors of Warorot Market. I discover another kind of temple there: the temple of good deals. I love finding clothes that are really original for locals, not the flood of shirts and pants that tourists love but no Thai would ever buy, which invade the shops in the "Historic Square." I stop in my tracks in front of a stall with beautiful shirts featuring stunning geometric patterns in elegant color combinations and very short sleeves. Hmm, these would be perfect for showing off my biceps, one of which is adorned with the magnificent Ganesh tattoo I got last year in Bali. "When you’ve got nice things, you’ve got to show them off!" he said. 😜🙏💪 I pick out two for 380 baht and negotiate them down to 300. But the seller won’t go any lower. I understand I’ve reached the limit of her commercial possibilities. Just as I’m leaving the shop, happy with my purchase, my ever-helpful inner voice, Petite Voix, suggests: - You didn’t try them on because you were too lazy to take off the one you’re wearing and also because of the sweat, but you could just put one on over the one you’re wearing. It’s light enough that it won’t bother you.
I go back to the two sellers, who burst out laughing when I ask to try them on. - Oh no, it’s way too small for you! It’s a women’s shirt! - But they don’t look particularly feminine in style! And I chose XXL... I put the shirt on, and of course, it won’t close. Then I notice the buttons are on the wrong side. That’s why the sleeves seemed so short!!! They put the shirts back on the rack and refund me without any fuss, commenting amid total hilarity: - Well, thank goodness you tried it on just as you were leaving the shop!
Since I don’t want to walk too much before tomorrow’s first Big Outing with the driver, I end my stroll with a visit to two very pretty temples recommended by Joël.

I’d rather not post more temple photos. But these ones smell like village and countryside...



I’ve never seen anything like Wat Ket Karam, so extravagant...


And I end my day with two other lesser-known temples: Wat Noung Kham, simple and finally free of gold and glitter,

and Wat Dap Phai, where an intimate ceremony is taking place at the end of the day.

Nous devions partir le 25 avril 2014 à destination de Hanoï via Bangkok le 25 avril 2014 avec THAI AIRWAYS.
Nous avons décollé de Paris avec 13 heures de retard en raison d'un problème technique sur l'avion (stabilisateur de vol).
La compagnie a parfaitement assuré le retard depuis Paris jusqu'à Hanoï et sur la correspondance à Bangkok, rien à dire à ce sujet.
Nous sommes arrivés malgré tout, avec 24 h de retard sur Hanoï où mon programme de vacances à diminué d'autant (1 nuit d' hôtel payée pour rien et une journée de visite en moins).
J'ai réclamé un dédommagement pour le préjudice de retard à THAI AIRWAYS qui m'a répondu que "compte tenu des contrôles à effectuer sur l'avion; l’événement était rendu irrésistible (?) : la sécurité des passagers devant primer sur la ponctualité, et qu'en conséquence, aucune indemnisation n'est prévue par le règlement (CE) n° 261/2004 du 11 février 2014".
"irrésistible" signifie t-il que l'événement était rendu "extraordinaire", comme le volcan islandais, et qu'en ce cas aucune indemnisation n'est due?
Y-a-t-il un autre passager du même vol qui a effectué la démarche et avec quel résultat? ou quelqu’un qui aurait eu le même problème ? avec la THAI ou une autre compagnie? Quelle démarche me conseillez vous pour résoudre ce problème.
Merci d'avance pour vos réponses
Patrice G.
La compagnie a parfaitement assuré le retard depuis Paris jusqu'à Hanoï et sur la correspondance à Bangkok, rien à dire à ce sujet.
Nous sommes arrivés malgré tout, avec 24 h de retard sur Hanoï où mon programme de vacances à diminué d'autant (1 nuit d' hôtel payée pour rien et une journée de visite en moins).
J'ai réclamé un dédommagement pour le préjudice de retard à THAI AIRWAYS qui m'a répondu que "compte tenu des contrôles à effectuer sur l'avion; l’événement était rendu irrésistible (?) : la sécurité des passagers devant primer sur la ponctualité, et qu'en conséquence, aucune indemnisation n'est prévue par le règlement (CE) n° 261/2004 du 11 février 2014".
"irrésistible" signifie t-il que l'événement était rendu "extraordinaire", comme le volcan islandais, et qu'en ce cas aucune indemnisation n'est due?
Y-a-t-il un autre passager du même vol qui a effectué la démarche et avec quel résultat? ou quelqu’un qui aurait eu le même problème ? avec la THAI ou une autre compagnie? Quelle démarche me conseillez vous pour résoudre ce problème.
Merci d'avance pour vos réponses
Patrice G.
je ne l ai pas encore fait, je compte passer le permis moto en thailande au mois d aout cette année, voilà ce que quelqu'un a bien voulu me donner comme renseignements pour m'aider à passer le permis auto. si quelqu'un a des précisions pour passer le permis moto, merci de partager ca
une des raisons pour lesquelles je me pose cette question est que la derogation qui permet en france de conduire une moto de 125cm3 n est pas valable hors du territoire nationale et ne vaut pas en tant que permis, c est expliqué la: http://voyageforum.com/forum/qu_est-ce_qu_licence_drive_scooters_en_thailande_D6017997-2/
pour le permis auto donc: - un certif médical. D'habitude je le faisais chez un médecin lambda (que j'ai jamais vu !), juste une secrétaire qui me donnait un papier à remplir, y en avait un tas prêt sur le guichet. Le nom, le prénom, l'âge, le poids et la taille. 100 bahts... Papier déjà signé par le médecin... Par la suite ce cabi, net médical a fermé. Je suis donc allé à l'hôpital. Mais là c'était plus galère et (un peu) plus sérieux) : inscription avec un ticket numéroté, longue attente, tension et taille pris par quelqu'un dans la salle commune, et enfin un médecin, un vrai. 5 mn d'entretien, genre : bonne santé ? vous voyez quoi là comme couleur ? Elle me montrait un truc rouge puis un truc vert... Pourquoi vous voulez passer le permis ? Et toc, signature, Pareil : 100 bahts mais la matinée bouffée. - Bureau d'immigration : le passeport, et un "certif de domicile" (une CV de ta GH suffit), et là, déjà un peu plus de bahts, je ne sais plus si c'est 500 ou 800, mais de toute façon ça varie d'une province à l'autre, d'une année à l'autre, ou même d'un bureau à l'autre, tout doit dépendre de la gourmandise du chef... Là c'est 10 mn d'attente selon le monde. - Office des Permis : avec le passeport, le certif médical, le papier remis par l'Immigration, tu fais des copies du tout (en couleurs si nécessaire), si tu ne le fais pas on va te le demander et forcément il y aura une petite échoppe juste à côté qui va te faire payer 3 fois le prix normal. Tu peux avoir aussi une photo, mais le bureau où j'étais était équipé d'une petite cam et ça a été fait en live. Pour la moto je ne sais pas encore, mais pour la voiture, on va t'indiquer où attendre. Ensuite tu es appelé pour 3 "épreuves" : le champ de vision. Tu dois, en fixant un point droit devant, dire quelles points de couleurs t'arrivent à droite ou à gauche de façon aléatoire. La profondeur de champ : tu as un joystick et en face de toi à 5 mètres il y a une boite creuse dans laquelle se trouvent 2 plaques. L'une est fixe. Toi tu manoeuvres l'autre pour l'amener à la hauteur de la première, vers toi, elle glisse sur un rail. Les réflexes : à tes pieds, une plaque avec une pédale. Devant toi à quelques mètres une lumière verte. Dès qu'elle passe au rouge tu dois freiner en urgence... Après tu retournes au guichet principal où on te fait une photo, tu paies et on te remet le bout de plastique valable un an. Ce permis est en bilingue et tout se passe en anglais si tu ne parles pas thaï, t'inquiète ! Ce qui distingue le permis moto du permis auto se trouve au dos, il y a des logos en noir. Tu peux avoir un renouvellement de un an au bureau des permis , je sais par expérience que de toute façon, tant qu'on n'a pas un visa O ou OA ou autre visa long séjour, pas moyen de renouveler 5 ans. Normalement on ne repasse aucune épreuve lors du renouvellement. Mais... l'an dernier - et j'ai jamais compris pourquoi, alors que justement on avait des visas tourisme 2 mois - j'ai dû repasser les épreuves comme la toute première fois ! Mais tout ça est fun, si ça faisait pas perdre une journée. On va pas se plaindre ! Vu la durée et le prix, par rapport à la métropole, c'est vraiment dérisoire. Pour la moto, je crois savoir qu'il y a une épreuve de conduite réelle, contrairement à l'auto. De plus, ces permis permettent très souvent d'obtenir les prix thais lors de visites touristiques
la disposition qui permettait d utiliser une moto de moins de 125cm3 avec le permis voiture a toujours été dérogatoire, et applicable uniquement sur le territoire national. Depuis le 1er janvier 2011, elle est assortie de nouvelles exigences (7 heures de formation OU attestation d assurance moto dans les 5ans précédent le décret de 2010) comme précisé dans l extrait du decret reproduit ci dessous. Respecter ces exigences permet de beneficier de la dérogation sur le territoire national, mais ne vaut toujours pas permis à l’étranger (pas meme en europe).
voilà le texte officiel: source legifrance: http://www.legifrance.gouv.fr/affichTexte.do?cidTexte=JORFTEXT000023081235&dateTexte=&categorieLien=id Décret n° 2010-1390 du 12 novembre 2010 [] article 4 L'article R. 221-8 est ainsi modifié : 1° Les II et III sont remplacés par les dispositions suivantes : « II. ― La catégorie B du permis de conduire autorise la conduite, sur le territoire national, d'une motocyclette légère à la double condition que le conducteur soit titulaire de cette catégorie de permis depuis au moins deux ans et qu'il ait suivi une formation pratique dispensée par un établissement ou une association agréés au titre de l'article L. 213-1 ou L. 213-7. « Toutefois, la condition relative à la formation pratique n'est pas exigée des conducteurs qui justifient d'une pratique de la conduite d'une motocyclette légère au cours des cinq années précédant le 1er janvier 2011. La preuve de cette pratique est apportée par la production d'un document délivré par l'assureur et attestant la souscription d'une assurance couvrant l'usage d'un tel véhicule au cours de la période considérée. « III. ― La catégorie B du permis de conduire autorise la conduite, sur le territoire national, d'un véhicule de la catégorie L5e à la double condition que le conducteur soit titulaire de cette catégorie de permis depuis au moins deux ans et qu'il ait suivi une formation pratique dispensée par un établissement ou une association agréés au titre de l'article L. 213-1 ou L. 213-7.
même avec une assurance en béton, il est plus que probable que la conduite sans permis annule les garanties et permette à l assurance de se dédouaner très simplement de toute obligation (ça doit faire partie des tous premiers trucs vérifiés lors du traitement d’un sinistre)
Le permis thaïlandais valable dans toute l’ASEAN par tokara aussi là: http://voyageforum.com/forum/novice_en_boite_vitesse_scooter_asie_sud-est_D5819251-5/ Toute personne détenant un permis de conduire valide thaïlandais peut maintenant l’utiliser dans neuf autres pays, sans la nécessité d’obtenir un permis international. Ces pays sont la Birmanie, le Laos, le Cambodge, le Vietnam, Brunei, la Malaisie, l’Indonésie, Singapour et les Philippines, qui avec la Thaïlande, constituent les 10 pays de l’ASEAN. Les citoyens de ces pays, ainsi que les ressortissants étrangers titulaires d’un permis de conduire délivré par l’un de ces états membres, sont désormais en mesure de conduire dans tous les pays membres aussi longtemps que la licence est valide, rapporte le journal Pattaya Today. En outre, à partir de 2015, on pourra avec un permis de conduire délivré dans un pays de l’ASEAN conduire en Chine, en Corée du Sud et au Japon.
enfin au autre copie colle que j aime bien a propos de la conduite en thailande: Les règles de conduites
Règle numéro 1 : En Thaïlande on roule à gauche. Exceptions autorisées : - les vélos - les motos - les véhicules qui roulent en contresens pour éviter un U-turn, - et ceux qui ont pris la mauvaise bretelle d'autoroute (y sont assimilés : ceux qui veulent éviter un péage en montant sur l'autoroute par une sortie). Règle numéro 2 : Les priorités : premier arrivé, premier servi. La règle numéro 2 est celle qui perturbe le plus nos petits esprits d'Européens avides de réglementations de tout poil : ici, la priorité est prise par le premier qui arrive. Cette règle logique trouve trois belles applications : 1. Le motocycliste qui débouche à 50 km/h sur votre gauche ne vous verra pas arriver. D'ailleurs, il s'en fout : à vous de vous déporter sur l'autre bande ou de freiner. 2. Une voiture est à l'arrêt sur la bande de droite. Ne foncez pas, sûr de votre bon droit, vous risquez une collision frontale. En effet, si un véhicule arrive en sens inverse avant vous devant l'obstacle, il se déportera naturellement sur votre bande pour le dépasser. A vous d'anticiper en vous arrêtant. 3. C'est sur les grandes artères que la règle numéro 2 trouve tout son sens. Prenons l'exemple d'un feu qui passe au vert : démarrage digne d'un grand prix de formule 1 pour les trois voitures de front. Soudain, une charrette à bras bloque la bande de gauche. La voiture qui emprunte cette bande se déporte automatiquement sur celle du milieu, et celle qui roulait sur la bande du milieu, ayant anticipé le mouvement (!), s'était déjà déportée sur celle de droite. Quant à la voiture de la bande de droite, elle a le choix entre un coup de frein puissant ou, s'il est très expérimenté, un coup d'accélérateur lui permettant de se glisser avant ses deux concurrents. Simple et efficace. Règle numéro 3 : Les dépassements : longueur de sa voiture, divisée par deux. Aux esprits chagrins qui pensaient que le code de la route ne comportait que deux règles, détrompez-vous ! Il y en a une troisième : le dépassement. Celui qui met son clignotant pour changer de bande en vue d'un dépassement, perd son temps. A la moindre petite lumière orange, chaque voiture se met à coller au pare-chocs de celle qui précède. D'ailleurs, circulation en Thaï se dit "rot thit", ce qui signifie : véhicules qui collent ! En réalité, la technique de dépassement est bien plus aisée qu'en Europe : dès qu'un espace entre deux véhicules excède la moitié de la longueur du vôtre, vous y engagez votre aile avant d'un coup de volant décidé. Le deuxième véhicule décélérera pour éviter la collision et vous avez gagné votre place ! Attention : sur autoroute, cette technique est réservée aux spécialistes du slalom à grande vitesse. Heureusement, ils sont de plus en plus nombreux. Pour les autres, il a été prévu une bande de dépassement d'urgence sur les côtés. Donc, si vous crevez un pneu, n'y stationnez surtout pas votre véhicule : vous risquez de n'y retrouver que votre pneu. QUELQUES (DE)CONSEILS Il est fortement déconseillé : - d'utiliser les passages cloutés qui constituent l'endroit le plus dangereux pour traverser une artère. En empruntant un tel passage, vous pensez avoir quelque priorité alors qu'il n'en est rien. Les risques de se faire renverser sont donc plus importants. - d'utiliser ses clignotants pour tourner. Observez bien autour de vous : la plupart des véhicules dont les clignotants fonctionnent (surtout les bus) continuent leur route. C'est parce que les chauffeurs les utilisent tellement peu qu'ils les oublient. La règle locale est plus simple : lorsqu'un véhicule freine sans obstacle devant lui, c'est qu'il va tourner. Quant à la direction qu'il va prendre, à vous de deviner ! Rappelons enfin que les jolies lignes pointillées, continues et hachurées tracées sur les routes ont pour seul but d'égayer la monotonie du tapis de goudron. N'y cherchez pas une signification quelconque, sauf si vous habitez le centre de Bangkok et que des uniformes bruns top ajustés (les policiers), se cachent derrière un pilier d'autoroute. Mais ça, c'est une autre histoire (à 200 baht - prix farang). DERNIERS MOTS (MAUX ?) L'assimilation des usages locaux est le meilleur garant d'une bonne intégration. Si vous suivez bien les règles et conseils ci-dessus, vous vous sentirez aussi à l'aise dans la circulation qu'un poisson dans un Klong. Mais attention aux filets, ils sont toujours placés la où on les attend le moins. Source : Kramiek (le magazine du Belgian Club of Thaïland)
pour le permis auto donc: - un certif médical. D'habitude je le faisais chez un médecin lambda (que j'ai jamais vu !), juste une secrétaire qui me donnait un papier à remplir, y en avait un tas prêt sur le guichet. Le nom, le prénom, l'âge, le poids et la taille. 100 bahts... Papier déjà signé par le médecin... Par la suite ce cabi, net médical a fermé. Je suis donc allé à l'hôpital. Mais là c'était plus galère et (un peu) plus sérieux) : inscription avec un ticket numéroté, longue attente, tension et taille pris par quelqu'un dans la salle commune, et enfin un médecin, un vrai. 5 mn d'entretien, genre : bonne santé ? vous voyez quoi là comme couleur ? Elle me montrait un truc rouge puis un truc vert... Pourquoi vous voulez passer le permis ? Et toc, signature, Pareil : 100 bahts mais la matinée bouffée. - Bureau d'immigration : le passeport, et un "certif de domicile" (une CV de ta GH suffit), et là, déjà un peu plus de bahts, je ne sais plus si c'est 500 ou 800, mais de toute façon ça varie d'une province à l'autre, d'une année à l'autre, ou même d'un bureau à l'autre, tout doit dépendre de la gourmandise du chef... Là c'est 10 mn d'attente selon le monde. - Office des Permis : avec le passeport, le certif médical, le papier remis par l'Immigration, tu fais des copies du tout (en couleurs si nécessaire), si tu ne le fais pas on va te le demander et forcément il y aura une petite échoppe juste à côté qui va te faire payer 3 fois le prix normal. Tu peux avoir aussi une photo, mais le bureau où j'étais était équipé d'une petite cam et ça a été fait en live. Pour la moto je ne sais pas encore, mais pour la voiture, on va t'indiquer où attendre. Ensuite tu es appelé pour 3 "épreuves" : le champ de vision. Tu dois, en fixant un point droit devant, dire quelles points de couleurs t'arrivent à droite ou à gauche de façon aléatoire. La profondeur de champ : tu as un joystick et en face de toi à 5 mètres il y a une boite creuse dans laquelle se trouvent 2 plaques. L'une est fixe. Toi tu manoeuvres l'autre pour l'amener à la hauteur de la première, vers toi, elle glisse sur un rail. Les réflexes : à tes pieds, une plaque avec une pédale. Devant toi à quelques mètres une lumière verte. Dès qu'elle passe au rouge tu dois freiner en urgence... Après tu retournes au guichet principal où on te fait une photo, tu paies et on te remet le bout de plastique valable un an. Ce permis est en bilingue et tout se passe en anglais si tu ne parles pas thaï, t'inquiète ! Ce qui distingue le permis moto du permis auto se trouve au dos, il y a des logos en noir. Tu peux avoir un renouvellement de un an au bureau des permis , je sais par expérience que de toute façon, tant qu'on n'a pas un visa O ou OA ou autre visa long séjour, pas moyen de renouveler 5 ans. Normalement on ne repasse aucune épreuve lors du renouvellement. Mais... l'an dernier - et j'ai jamais compris pourquoi, alors que justement on avait des visas tourisme 2 mois - j'ai dû repasser les épreuves comme la toute première fois ! Mais tout ça est fun, si ça faisait pas perdre une journée. On va pas se plaindre ! Vu la durée et le prix, par rapport à la métropole, c'est vraiment dérisoire. Pour la moto, je crois savoir qu'il y a une épreuve de conduite réelle, contrairement à l'auto. De plus, ces permis permettent très souvent d'obtenir les prix thais lors de visites touristiques
la disposition qui permettait d utiliser une moto de moins de 125cm3 avec le permis voiture a toujours été dérogatoire, et applicable uniquement sur le territoire national. Depuis le 1er janvier 2011, elle est assortie de nouvelles exigences (7 heures de formation OU attestation d assurance moto dans les 5ans précédent le décret de 2010) comme précisé dans l extrait du decret reproduit ci dessous. Respecter ces exigences permet de beneficier de la dérogation sur le territoire national, mais ne vaut toujours pas permis à l’étranger (pas meme en europe).
voilà le texte officiel: source legifrance: http://www.legifrance.gouv.fr/affichTexte.do?cidTexte=JORFTEXT000023081235&dateTexte=&categorieLien=id Décret n° 2010-1390 du 12 novembre 2010 [] article 4 L'article R. 221-8 est ainsi modifié : 1° Les II et III sont remplacés par les dispositions suivantes : « II. ― La catégorie B du permis de conduire autorise la conduite, sur le territoire national, d'une motocyclette légère à la double condition que le conducteur soit titulaire de cette catégorie de permis depuis au moins deux ans et qu'il ait suivi une formation pratique dispensée par un établissement ou une association agréés au titre de l'article L. 213-1 ou L. 213-7. « Toutefois, la condition relative à la formation pratique n'est pas exigée des conducteurs qui justifient d'une pratique de la conduite d'une motocyclette légère au cours des cinq années précédant le 1er janvier 2011. La preuve de cette pratique est apportée par la production d'un document délivré par l'assureur et attestant la souscription d'une assurance couvrant l'usage d'un tel véhicule au cours de la période considérée. « III. ― La catégorie B du permis de conduire autorise la conduite, sur le territoire national, d'un véhicule de la catégorie L5e à la double condition que le conducteur soit titulaire de cette catégorie de permis depuis au moins deux ans et qu'il ait suivi une formation pratique dispensée par un établissement ou une association agréés au titre de l'article L. 213-1 ou L. 213-7.
même avec une assurance en béton, il est plus que probable que la conduite sans permis annule les garanties et permette à l assurance de se dédouaner très simplement de toute obligation (ça doit faire partie des tous premiers trucs vérifiés lors du traitement d’un sinistre)
Le permis thaïlandais valable dans toute l’ASEAN par tokara aussi là: http://voyageforum.com/forum/novice_en_boite_vitesse_scooter_asie_sud-est_D5819251-5/ Toute personne détenant un permis de conduire valide thaïlandais peut maintenant l’utiliser dans neuf autres pays, sans la nécessité d’obtenir un permis international. Ces pays sont la Birmanie, le Laos, le Cambodge, le Vietnam, Brunei, la Malaisie, l’Indonésie, Singapour et les Philippines, qui avec la Thaïlande, constituent les 10 pays de l’ASEAN. Les citoyens de ces pays, ainsi que les ressortissants étrangers titulaires d’un permis de conduire délivré par l’un de ces états membres, sont désormais en mesure de conduire dans tous les pays membres aussi longtemps que la licence est valide, rapporte le journal Pattaya Today. En outre, à partir de 2015, on pourra avec un permis de conduire délivré dans un pays de l’ASEAN conduire en Chine, en Corée du Sud et au Japon.
enfin au autre copie colle que j aime bien a propos de la conduite en thailande: Les règles de conduites
Règle numéro 1 : En Thaïlande on roule à gauche. Exceptions autorisées : - les vélos - les motos - les véhicules qui roulent en contresens pour éviter un U-turn, - et ceux qui ont pris la mauvaise bretelle d'autoroute (y sont assimilés : ceux qui veulent éviter un péage en montant sur l'autoroute par une sortie). Règle numéro 2 : Les priorités : premier arrivé, premier servi. La règle numéro 2 est celle qui perturbe le plus nos petits esprits d'Européens avides de réglementations de tout poil : ici, la priorité est prise par le premier qui arrive. Cette règle logique trouve trois belles applications : 1. Le motocycliste qui débouche à 50 km/h sur votre gauche ne vous verra pas arriver. D'ailleurs, il s'en fout : à vous de vous déporter sur l'autre bande ou de freiner. 2. Une voiture est à l'arrêt sur la bande de droite. Ne foncez pas, sûr de votre bon droit, vous risquez une collision frontale. En effet, si un véhicule arrive en sens inverse avant vous devant l'obstacle, il se déportera naturellement sur votre bande pour le dépasser. A vous d'anticiper en vous arrêtant. 3. C'est sur les grandes artères que la règle numéro 2 trouve tout son sens. Prenons l'exemple d'un feu qui passe au vert : démarrage digne d'un grand prix de formule 1 pour les trois voitures de front. Soudain, une charrette à bras bloque la bande de gauche. La voiture qui emprunte cette bande se déporte automatiquement sur celle du milieu, et celle qui roulait sur la bande du milieu, ayant anticipé le mouvement (!), s'était déjà déportée sur celle de droite. Quant à la voiture de la bande de droite, elle a le choix entre un coup de frein puissant ou, s'il est très expérimenté, un coup d'accélérateur lui permettant de se glisser avant ses deux concurrents. Simple et efficace. Règle numéro 3 : Les dépassements : longueur de sa voiture, divisée par deux. Aux esprits chagrins qui pensaient que le code de la route ne comportait que deux règles, détrompez-vous ! Il y en a une troisième : le dépassement. Celui qui met son clignotant pour changer de bande en vue d'un dépassement, perd son temps. A la moindre petite lumière orange, chaque voiture se met à coller au pare-chocs de celle qui précède. D'ailleurs, circulation en Thaï se dit "rot thit", ce qui signifie : véhicules qui collent ! En réalité, la technique de dépassement est bien plus aisée qu'en Europe : dès qu'un espace entre deux véhicules excède la moitié de la longueur du vôtre, vous y engagez votre aile avant d'un coup de volant décidé. Le deuxième véhicule décélérera pour éviter la collision et vous avez gagné votre place ! Attention : sur autoroute, cette technique est réservée aux spécialistes du slalom à grande vitesse. Heureusement, ils sont de plus en plus nombreux. Pour les autres, il a été prévu une bande de dépassement d'urgence sur les côtés. Donc, si vous crevez un pneu, n'y stationnez surtout pas votre véhicule : vous risquez de n'y retrouver que votre pneu. QUELQUES (DE)CONSEILS Il est fortement déconseillé : - d'utiliser les passages cloutés qui constituent l'endroit le plus dangereux pour traverser une artère. En empruntant un tel passage, vous pensez avoir quelque priorité alors qu'il n'en est rien. Les risques de se faire renverser sont donc plus importants. - d'utiliser ses clignotants pour tourner. Observez bien autour de vous : la plupart des véhicules dont les clignotants fonctionnent (surtout les bus) continuent leur route. C'est parce que les chauffeurs les utilisent tellement peu qu'ils les oublient. La règle locale est plus simple : lorsqu'un véhicule freine sans obstacle devant lui, c'est qu'il va tourner. Quant à la direction qu'il va prendre, à vous de deviner ! Rappelons enfin que les jolies lignes pointillées, continues et hachurées tracées sur les routes ont pour seul but d'égayer la monotonie du tapis de goudron. N'y cherchez pas une signification quelconque, sauf si vous habitez le centre de Bangkok et que des uniformes bruns top ajustés (les policiers), se cachent derrière un pilier d'autoroute. Mais ça, c'est une autre histoire (à 200 baht - prix farang). DERNIERS MOTS (MAUX ?) L'assimilation des usages locaux est le meilleur garant d'une bonne intégration. Si vous suivez bien les règles et conseils ci-dessus, vous vous sentirez aussi à l'aise dans la circulation qu'un poisson dans un Klong. Mais attention aux filets, ils sont toujours placés la où on les attend le moins. Source : Kramiek (le magazine du Belgian Club of Thaïland)
Bonjour,
J'ai besoin de vos conseils pour un 1er voyage en Thaïlande au mois de Novembre. J'ai déjà préparé un itinéraire mais je voudrais savoir si il est réalisable!!!!!
Le voici:
Arrivée le 07/11 à 15h40 à Bangkok (nouvel aéroport) avec British Airways. Direction Bangkok centre où nous passerons la nuit. Une bonne adresse de GuestHouse près de la gare?
08/11 : Ayutthaya en Train (départ tôt le matin) Location vélo Que faire des sacs dans la journée ??? Train de nuit pour Chiang Mai
09/11 : Chiang Mai. Bonne adresse de Guest House???
10/11 :Ballade à dos d’éléphant. Bon plan ??? Ou mettre les sacs à dos pour la journée ??? Bus de nuit pour Sukhothai. Horaire et tarif des bus ????
11/11 : Visite de Sukhothai.Bonne adresse de Guest House???
12/11 : Vol pour Bangkok Visite de Bangkok
13/11 : Bangkok. Vol pour Bangkok-Krabi (17h05-18h30) avec Airasia
14/11 : Bateau pour Krabi-Kho Lanta Visite de Kho Lanta. Bonne adresse de Guest House???
15/11: Kho Lanta Location de scooter??ça vaut le coup??Tarif??
16/11 : Bateau pour Lanta-Kho phi phi (8h-9h20) Visites. Bonne adresse de Guest House???
17/11 : Bateau pour Phi Phi-Phuket (9h30-11h30) Visites. Bonne adresse de Guest House???
18/11 : Iles similan. Bon plan???Bon prix??? Je ne trouve pas beaucoup de liens pour des séjours de 2 jours/ 1 nuit. 19/11 : Iles similan
20/11 : Détente/Plages du côté de Phuket. Où aller???? mais Que faire des sacs dans la journée ??? vol Phuket-Bangkok Airasia : 20h35-21h50 Départ pour Paris 00 :10
Voili voilou!!! J'attends vos conseils (notament des réponses à mes questions...). Je précise que nous sommes fan de snorkelling et que c'est ce que nous souhaitons faire dans les îles du sud!!! donc si vous avez d'autres suggestions, n'hésitez pas!
Je remercie d'avance ceux qui me répondront
Arrivée le 07/11 à 15h40 à Bangkok (nouvel aéroport) avec British Airways. Direction Bangkok centre où nous passerons la nuit. Une bonne adresse de GuestHouse près de la gare?
08/11 : Ayutthaya en Train (départ tôt le matin) Location vélo Que faire des sacs dans la journée ??? Train de nuit pour Chiang Mai
09/11 : Chiang Mai. Bonne adresse de Guest House???
10/11 :Ballade à dos d’éléphant. Bon plan ??? Ou mettre les sacs à dos pour la journée ??? Bus de nuit pour Sukhothai. Horaire et tarif des bus ????
11/11 : Visite de Sukhothai.Bonne adresse de Guest House???
12/11 : Vol pour Bangkok Visite de Bangkok
13/11 : Bangkok. Vol pour Bangkok-Krabi (17h05-18h30) avec Airasia
14/11 : Bateau pour Krabi-Kho Lanta Visite de Kho Lanta. Bonne adresse de Guest House???
15/11: Kho Lanta Location de scooter??ça vaut le coup??Tarif??
16/11 : Bateau pour Lanta-Kho phi phi (8h-9h20) Visites. Bonne adresse de Guest House???
17/11 : Bateau pour Phi Phi-Phuket (9h30-11h30) Visites. Bonne adresse de Guest House???
18/11 : Iles similan. Bon plan???Bon prix??? Je ne trouve pas beaucoup de liens pour des séjours de 2 jours/ 1 nuit. 19/11 : Iles similan
20/11 : Détente/Plages du côté de Phuket. Où aller???? mais Que faire des sacs dans la journée ??? vol Phuket-Bangkok Airasia : 20h35-21h50 Départ pour Paris 00 :10
Voili voilou!!! J'attends vos conseils (notament des réponses à mes questions...). Je précise que nous sommes fan de snorkelling et que c'est ce que nous souhaitons faire dans les îles du sud!!! donc si vous avez d'autres suggestions, n'hésitez pas!
Je remercie d'avance ceux qui me répondront
Bonjour,
Binôme et moi même nous envolons très bientôt ^^
J'aurais besoin de quelques conseils pour visiter Kanchanaburi et sa région. Nous y resterions une dizaine de jours, peut être 15.
Donc : Kanchanaburi évidement (j'ai particulièrement envie de voir les vieux marché et le nouveau marché, ça vaut le coup ? Le vieux marche ouvre réellement à 2h du mat' ?) ; Chutes d'Erawan et parc (je suppose qu'il ne constitue pas juste en les chutes, si ? J'ai cru comprendre qu'il y avait des sources d'eau chaudes aussi) ; Pont de la rivière Kwai ; les temples jumeaux ainsi que Ban Tham et Tham Magkong Thong ; le parc de Saï Yok noï ; prendre le Death railway (sublimes paysages non ?) ; Sangkhlaburi et alentours ; Thong Pha Phum et alentours. Que manque t'il "d'immanquable" ?
Quel(s) parcs privilégier parmi Thong Pha Phum, Lam Khlong Ngu, Khao Laem, Khuean Srinagarindra et Chaloem Rattanakosin parce que je pense bien que ça va être short 10 jours... Ou pas ? J'aime pas avoir à choisiiiiir ! Je veux tout voiiiiiir ! :D
J'ai essayé également d'obtenir une résa au Ganesha Park mais je n'ai que peu d'espoirs vu ma demande tardive :( Y'a t'il sur la région un autre parc aussi respectueux des éléphants (la demande de la grosse touriste lambda......)
Oui je sais, c'est très subjectif tout ça... je prends tous les avis et je trierai ;)
Merci de votre aide :)
J'aurais besoin de quelques conseils pour visiter Kanchanaburi et sa région. Nous y resterions une dizaine de jours, peut être 15.
Donc : Kanchanaburi évidement (j'ai particulièrement envie de voir les vieux marché et le nouveau marché, ça vaut le coup ? Le vieux marche ouvre réellement à 2h du mat' ?) ; Chutes d'Erawan et parc (je suppose qu'il ne constitue pas juste en les chutes, si ? J'ai cru comprendre qu'il y avait des sources d'eau chaudes aussi) ; Pont de la rivière Kwai ; les temples jumeaux ainsi que Ban Tham et Tham Magkong Thong ; le parc de Saï Yok noï ; prendre le Death railway (sublimes paysages non ?) ; Sangkhlaburi et alentours ; Thong Pha Phum et alentours. Que manque t'il "d'immanquable" ?
Quel(s) parcs privilégier parmi Thong Pha Phum, Lam Khlong Ngu, Khao Laem, Khuean Srinagarindra et Chaloem Rattanakosin parce que je pense bien que ça va être short 10 jours... Ou pas ? J'aime pas avoir à choisiiiiir ! Je veux tout voiiiiiir ! :D
J'ai essayé également d'obtenir une résa au Ganesha Park mais je n'ai que peu d'espoirs vu ma demande tardive :( Y'a t'il sur la région un autre parc aussi respectueux des éléphants (la demande de la grosse touriste lambda......)
Oui je sais, c'est très subjectif tout ça... je prends tous les avis et je trierai ;)
Merci de votre aide :)
Dernière question (normalement) je sollicite votre avis sur mon programme ...
Donc le voici :
4 avril au matin arrivé à Bangkok, formalités à la douanes, change, achat carte SIM Thaï, transfert vers ma GH (wendy GH), visite des principaux temples le long du Chayo Phraya.
5 avril départ le matin vers Ayyutaya en train ou bus (qu'est ce qu'il vaut mieux ?) visite des temples et nuit sur place (ou retour sur Bangkok tard le soir ?).
6 avril retour à Bangkok (même GH si j'en suis satisfait) ... Visite de Jim Thompson House Museum (à coté de la GH) puis de la Résidence Vimanmek. Le soir pourquoi pas un Night Market mais lequel ??? (patpong ??? Mais c'est le quartier chaud j'ai pas trop envie de m'y promener la nuit).
7 avril Avion vers Chiang Mai puis installation à la GH Bungalow puis visite libre de la ville + Night Market
8 avril Chiang mai et environs : Découverte des environs de Chiang Mai en 4x4 - WAT PHRATAT DOI SUTHEP, etc …
9 avril Chiang mai et environs : parc national du Doi Inthanon
10 avril visite de Lamphun et du Phra Tat Lampang Luang, nuit à Lampang
11 avril Lampang - Sukhothai en bus, visite de Sukhothai , nuit à Sukhothai
12 avril visite de Sukhothai le matin puis retour à Chiang Mai
13 avril et 14 avril Repos ou Trek de 2 jours dans le triangle d'or (Chiang Mai - Chiang Rai) ???
15 avril départ de Chiang Mai en avion pour Koh Samui , tour de l'ile
16 avril Repos et renseignements pour excursions dans les iles voisines
17 avril excursion plages et snorkeling à Koh pha Ngan (vos conseils et retours d'expérience sur les plages sont les bienvenues)
18 avril excursion plages et snorkeling à Koh Tao (là encore vos conseils et retours d'expérience sur les plages sont les bienvenues)
19 avril excursion dans le Parc National de Mu Ko Ang Thong
20 avril départ en avion pour Phuket - Transfert aéroport vers Patong Beach (trouver guest house et agence de voyage locale)
21 avril excursion à Koh phi phi, retour à Patong le soir.
22 avril Départ vers Kao Lack et excursion dans la baie de Phang Nga (Kayak, etc …)
23 - 24 et 25 avril Excursion snorkeling à Surin Island ou aux Similan Island
26 avril Transfert Kao Lack vers Phuket Airport, puis vol Phuket - Bangkok, si j'ai le temps promenade sur les khlong + Shopping MBK, nuit à la GH Sawasdee Bangkok Khao San Inn.
27 avril tot le matin départ vers l'aéroport … Bangkok - Moscou - Paris, Nuit à l'hotel à Paris.
PS : Pour l'avion c'est un choix délibéré, j'ai des points miles Air France qui me sont offert et qui se "périment" le 31 mars
Quels sont vos conseils et avis sur ce programme ??? Est ce que je veux trop en faire ?
Donc le voici :
4 avril au matin arrivé à Bangkok, formalités à la douanes, change, achat carte SIM Thaï, transfert vers ma GH (wendy GH), visite des principaux temples le long du Chayo Phraya.
5 avril départ le matin vers Ayyutaya en train ou bus (qu'est ce qu'il vaut mieux ?) visite des temples et nuit sur place (ou retour sur Bangkok tard le soir ?).
6 avril retour à Bangkok (même GH si j'en suis satisfait) ... Visite de Jim Thompson House Museum (à coté de la GH) puis de la Résidence Vimanmek. Le soir pourquoi pas un Night Market mais lequel ??? (patpong ??? Mais c'est le quartier chaud j'ai pas trop envie de m'y promener la nuit).
7 avril Avion vers Chiang Mai puis installation à la GH Bungalow puis visite libre de la ville + Night Market
8 avril Chiang mai et environs : Découverte des environs de Chiang Mai en 4x4 - WAT PHRATAT DOI SUTHEP, etc …
9 avril Chiang mai et environs : parc national du Doi Inthanon
10 avril visite de Lamphun et du Phra Tat Lampang Luang, nuit à Lampang
11 avril Lampang - Sukhothai en bus, visite de Sukhothai , nuit à Sukhothai
12 avril visite de Sukhothai le matin puis retour à Chiang Mai
13 avril et 14 avril Repos ou Trek de 2 jours dans le triangle d'or (Chiang Mai - Chiang Rai) ???
15 avril départ de Chiang Mai en avion pour Koh Samui , tour de l'ile
16 avril Repos et renseignements pour excursions dans les iles voisines
17 avril excursion plages et snorkeling à Koh pha Ngan (vos conseils et retours d'expérience sur les plages sont les bienvenues)
18 avril excursion plages et snorkeling à Koh Tao (là encore vos conseils et retours d'expérience sur les plages sont les bienvenues)
19 avril excursion dans le Parc National de Mu Ko Ang Thong
20 avril départ en avion pour Phuket - Transfert aéroport vers Patong Beach (trouver guest house et agence de voyage locale)
21 avril excursion à Koh phi phi, retour à Patong le soir.
22 avril Départ vers Kao Lack et excursion dans la baie de Phang Nga (Kayak, etc …)
23 - 24 et 25 avril Excursion snorkeling à Surin Island ou aux Similan Island
26 avril Transfert Kao Lack vers Phuket Airport, puis vol Phuket - Bangkok, si j'ai le temps promenade sur les khlong + Shopping MBK, nuit à la GH Sawasdee Bangkok Khao San Inn.
27 avril tot le matin départ vers l'aéroport … Bangkok - Moscou - Paris, Nuit à l'hotel à Paris.
PS : Pour l'avion c'est un choix délibéré, j'ai des points miles Air France qui me sont offert et qui se "périment" le 31 mars
Quels sont vos conseils et avis sur ce programme ??? Est ce que je veux trop en faire ?
Bonjour à tous,
Ayant puisé de nombreuses infos pratiques sur ce site, j'aimerai à mon tour vous faire profiter de mon expérience, tout en précisant que d'autres personnes sur ce site auront peut être trouvé mieux, voir moins cher 😉.
Voilà, nous sommes rentrées hier soir de 15 jours en Thaïlande, j'ai pris quelques notes, infos et tarifs...
Notre circuit à été Bangkok, Chiang Mai, Phuket, Koh Lanta, Ao Nang et Kho Yao Noi puis retour Bangkok. Hôtel et Guest House pour un tarif moyen pour une chambre avec clim : 20 €/nuit. Repas essentiellement pris dans la rue, avec les locaux. A mon avis, c'est là que c'est le meilleur ! (donc pas de restaurant mais de bonnes adresses).
Vols intérieurs pris sur internet chez Air Asia. J'ai noté les tarifs payés pour les traversées en bateau, les taxis, les excursions (Chiang Maï et Kho Yao) Nos frais bancaires lors de l'unique retrait fait par CB car nous avons préféré emmener des euros pour éviter ces frais tant côté Thailandais que côté Français.
Voilà, si je peux apporter un peu d'eau à votre moulin....
Ayant puisé de nombreuses infos pratiques sur ce site, j'aimerai à mon tour vous faire profiter de mon expérience, tout en précisant que d'autres personnes sur ce site auront peut être trouvé mieux, voir moins cher 😉.
Voilà, nous sommes rentrées hier soir de 15 jours en Thaïlande, j'ai pris quelques notes, infos et tarifs...
Notre circuit à été Bangkok, Chiang Mai, Phuket, Koh Lanta, Ao Nang et Kho Yao Noi puis retour Bangkok. Hôtel et Guest House pour un tarif moyen pour une chambre avec clim : 20 €/nuit. Repas essentiellement pris dans la rue, avec les locaux. A mon avis, c'est là que c'est le meilleur ! (donc pas de restaurant mais de bonnes adresses).
Vols intérieurs pris sur internet chez Air Asia. J'ai noté les tarifs payés pour les traversées en bateau, les taxis, les excursions (Chiang Maï et Kho Yao) Nos frais bancaires lors de l'unique retrait fait par CB car nous avons préféré emmener des euros pour éviter ces frais tant côté Thailandais que côté Français.
Voilà, si je peux apporter un peu d'eau à votre moulin....
Bonjour,
Je viens sur ce forum afin de boucler mon itinéraire pour un voyage de 4 semaines, deux routardes de 60 ans...... J'ai l'habitude de voyager en style routard, guesthouses bon marché, ou chambre chez l'habitant, bus locaux ou train. J'aime l'authentique, le dépaysement, la vie avec les locaux, la vraie découverte, la nature........ je n'aime pas trop les grandes villes........ Je sais je vais faire réagir beaucoup de personnes, mais j'ose poser mes questions.................. je dois dire que j'ai vraiment étudié tous les messages, mais en vain..........
Bangkok, 2 nuits car arrivée à 18 h 15 à Bangkok ensuite je pars à NAKHOM PATHOM voir une amie, 2 nuits, le marché d'AMPHAWA KANTCHANABURRY 2 nuits avec Pont de la rivière Kway, chutes d'Erawan.................
et départ pour le NORD, dans la région de CHIANG MAI bien que je n'apprécie pas trop les villes trop touristiques, 1 nuit sur CM, MAE SARIANG 2, MAE HONG SON 2, PAI 1, CHIANG RAI 1 pour laisser les sacs, et MAE SALONG 2, MAE SAI 1, CHIANG RAI 1, retour vers PHRAE 2, SI SATCHANALAY/SUKHOTAY 2, THABO/NONG KHAI 3, NAKHON PHANOM 2, MUKDAHAN 2, SURIN BANGKOK 1 nuit
Je n'y arrive pas.... soit je supprime l'Est !!!!!
Merci de votre aide.
Je viens sur ce forum afin de boucler mon itinéraire pour un voyage de 4 semaines, deux routardes de 60 ans...... J'ai l'habitude de voyager en style routard, guesthouses bon marché, ou chambre chez l'habitant, bus locaux ou train. J'aime l'authentique, le dépaysement, la vie avec les locaux, la vraie découverte, la nature........ je n'aime pas trop les grandes villes........ Je sais je vais faire réagir beaucoup de personnes, mais j'ose poser mes questions.................. je dois dire que j'ai vraiment étudié tous les messages, mais en vain..........
Bangkok, 2 nuits car arrivée à 18 h 15 à Bangkok ensuite je pars à NAKHOM PATHOM voir une amie, 2 nuits, le marché d'AMPHAWA KANTCHANABURRY 2 nuits avec Pont de la rivière Kway, chutes d'Erawan.................
et départ pour le NORD, dans la région de CHIANG MAI bien que je n'apprécie pas trop les villes trop touristiques, 1 nuit sur CM, MAE SARIANG 2, MAE HONG SON 2, PAI 1, CHIANG RAI 1 pour laisser les sacs, et MAE SALONG 2, MAE SAI 1, CHIANG RAI 1, retour vers PHRAE 2, SI SATCHANALAY/SUKHOTAY 2, THABO/NONG KHAI 3, NAKHON PHANOM 2, MUKDAHAN 2, SURIN BANGKOK 1 nuit
Je n'y arrive pas.... soit je supprime l'Est !!!!!
Merci de votre aide.
Bonjour,
Je pars bientôt (le 11 juin) en Thaïlande pour la 1ère fois et seule, j’ai lu pas mal de choses sur différents forums et j’aimerai avoir quelques conseils.
Tout d’abord, j’ai 17 jours plein sur place pour mon voyage. Je souhaite avant tout découvrir le nord pays et si j’ai le temps direction plage.
Mon programme comprendrait les villes suivantes : BKK, Ayuthaya, Sukhothaï, Chang Maï et Chang Raï ou Paï.
Mes questions (nombreuses) sont les suivantes : En juin, faut-il prévoir de réserver les guesthouse à l’avance ? Bkk : je souhaite découvrir le théâtre de Khon et celui de marionnettes, savez-vous où je peux en voir ? je cherche également des adresses sérieuses de tatoueurs. Chang Maï : si on est pas assez sportive pour faire les 2/3 jours de trekking et si on est réfractaire à l’excursion à la journée des femmes au long cou (avec départ quotidien garanti) par manque évident d’authenticité (garanti) : que faire ??? Chang Raï ou Paï : entre les 2, laquelle semble le plus intéressant ? comme je pars en juin, y a-t-il une région à éviter par rapport au climat ? Toujours par rapport au climat en juin, si je veux passer quelques jours à la plage, que me conseillez-vous ? Merci de vos conseils !
Je pars bientôt (le 11 juin) en Thaïlande pour la 1ère fois et seule, j’ai lu pas mal de choses sur différents forums et j’aimerai avoir quelques conseils.
Tout d’abord, j’ai 17 jours plein sur place pour mon voyage. Je souhaite avant tout découvrir le nord pays et si j’ai le temps direction plage.
Mon programme comprendrait les villes suivantes : BKK, Ayuthaya, Sukhothaï, Chang Maï et Chang Raï ou Paï.
Mes questions (nombreuses) sont les suivantes : En juin, faut-il prévoir de réserver les guesthouse à l’avance ? Bkk : je souhaite découvrir le théâtre de Khon et celui de marionnettes, savez-vous où je peux en voir ? je cherche également des adresses sérieuses de tatoueurs. Chang Maï : si on est pas assez sportive pour faire les 2/3 jours de trekking et si on est réfractaire à l’excursion à la journée des femmes au long cou (avec départ quotidien garanti) par manque évident d’authenticité (garanti) : que faire ??? Chang Raï ou Paï : entre les 2, laquelle semble le plus intéressant ? comme je pars en juin, y a-t-il une région à éviter par rapport au climat ? Toujours par rapport au climat en juin, si je veux passer quelques jours à la plage, que me conseillez-vous ? Merci de vos conseils !
Salut à tous, je suis nouveau ici, j'aimerais quelques renseignement ou tuyaux si possible, je suis allez en thailande dernièrement, c'était mon tout premier voyage de ma vie, j'ai passé 3 semaines a Bangkok, j'ai vraiment adoré le rythme de vie, c'était la ville mais il y avait des tonnes de chose a faire et a découvrir j'ai passé un très bon moment. Pour le mois d'Avril, disonsentre le 10 et 15, j'ai l'intention de me rendre sur Phuket.
Pour mon premier voyage j'avais pris la compagnie Thai airways car comme je l'ai dis, je n'ai aucune expérience et le voyage direct m'enlevais une grosse part de stress (mon principal stress est de rester coincé dans un pays parce que j'ai raté mon avion au changement)...
Du coup la j'ai regardé pour des vol directs vers Phuket, et surprise je n'en trouve aucun 😕
Je suis de Toulon, j'aimerais savoir d'après vous quel serait la manière la plus économique et SURTOUT la plus pratique et la plus simple d'aller sur Phuket en Avril, quel compagnie choisir etc je sais que j'ai la possibilité de m'arrêter à l'aéroport de Bangkok et ensuite de prendre un autre avion pour aller sur Phuket mais l'aéroport de BKK c'est limite une ville, pour mon premier voyage quelqu'un m'attendait dans cette aéroport mais la cette personne m'attendra à Phuket je vais me retrouver seul dans ce big aéroport a chercher mon avion pour aller a Phuket je ne sais pas si c'est la meilleure solution pour moi...
Voilà quelqu'un aurais une idée ?
merci pour votre aide !
PS : J'aimerais savoir aussi quel est le meilleur endroit pour acheter les billets, j'avais pris sur OPODO les premiers, je n'ai pas rencontré de soucis particulier mais c'est juste qu'ils sont totalement injoignable et quand ont arrive par miracle a avoir quelqu'un au bout du file, la personne dit qu'elle va vous rappeler dans 30min mais ne rappel jamais (ça m'est arrivé deux fois)...
Pour mon premier voyage j'avais pris la compagnie Thai airways car comme je l'ai dis, je n'ai aucune expérience et le voyage direct m'enlevais une grosse part de stress (mon principal stress est de rester coincé dans un pays parce que j'ai raté mon avion au changement)...
Du coup la j'ai regardé pour des vol directs vers Phuket, et surprise je n'en trouve aucun 😕
Je suis de Toulon, j'aimerais savoir d'après vous quel serait la manière la plus économique et SURTOUT la plus pratique et la plus simple d'aller sur Phuket en Avril, quel compagnie choisir etc je sais que j'ai la possibilité de m'arrêter à l'aéroport de Bangkok et ensuite de prendre un autre avion pour aller sur Phuket mais l'aéroport de BKK c'est limite une ville, pour mon premier voyage quelqu'un m'attendait dans cette aéroport mais la cette personne m'attendra à Phuket je vais me retrouver seul dans ce big aéroport a chercher mon avion pour aller a Phuket je ne sais pas si c'est la meilleure solution pour moi...
Voilà quelqu'un aurais une idée ?
merci pour votre aide !
PS : J'aimerais savoir aussi quel est le meilleur endroit pour acheter les billets, j'avais pris sur OPODO les premiers, je n'ai pas rencontré de soucis particulier mais c'est juste qu'ils sont totalement injoignable et quand ont arrive par miracle a avoir quelqu'un au bout du file, la personne dit qu'elle va vous rappeler dans 30min mais ne rappel jamais (ça m'est arrivé deux fois)...
Bonjour,
je pars en Thaïlande durant trois semaines cet été. Je voulais savoir si le programme en gros que j'ai en tête est réalisable en trois semaines (sachant que je ne passerai pas plus qu'une journée à Bangkok que je connais). L'idée serait d'aller vers le nord jusqu'à Chiang Mai (avec visites de Ayuthaya et Sukothai), puis de rejoindre le nord du Cambodge pour éviter le post-frontière d'Aranya Prathet, visiblement trop fréquenté. De là, me rendre à Angkor, éventuellement Phnom Penh où j'ai des amis et revenir à Bangkok via la côté cambodgienne et thaïlandaise. Cela vous semble-t-il réalisable? Par ailleurs, quel est le meilleur moyen de rejoindre le nord du Cambodge depuis Chiang Mai? Ce trajet me semble bien long... Enfin, faut-il mieux se rendre au parc de Khao Yai lors de la montée vers le nord depuis Bangkok ou lors de la descente vers le Cambodge depuis Chiang Mai? Merci beaucoup pour vos réponses. Ma bénédiction vous accompagnera la prochaine fois que vous mangerez un poulet curry coco!
Bonjour à tous les voyageurs, Nous partons en thaîlande au mois d'avril pour 20 jrs. Il nous tarde trop. C'est un rêve de longue date ce voyage. Pour ne passer à côté de rien nous souhaitons un peu de votre aide. Nous avons decidé de rester 3 jrs a bangkok. Visiter du grand palais, les klongs et un marché flottant. Pensez vous qu'il y ai d'autres lieux à ne pas manquer ou parc où on peut flaner loin du brouaha de la ville. Connaissez vous des endroits ou parc ou il y a une vue imprenable sur la ville. Nous partirons de bangkok pour sukotai on ne sait pas encore comment soit en bateau jusqu'à authay (quelqu'un peu nous conseiller) et après soit bus ou vehicule avec chauffeur (si on en trouve un bien sur et dans nos prix) ou bus ou vehicule avec chauffeur directement de bangkok. Que nous conseilleriez vous? une nuit a sukotai et visiste de la cité (Il aurait d'autres choses à visiter a sukotai ou alentour) et direction chiang mai soit avec vehicule avec chauffeur ou bus. Pensez vous qu'il y a des villes à ne pas manquer sur notre trajet. Pour chiang mai et alentour on y reste 4jrs ou 5 jrs plein. On n aimerait des conseils sur les choses à faire, a visister car on ne sait pas trop ce qu'il y a a faire. On n'aimerais sortir des lieux trop touristique. Puis direction le sud la playa en avion. on atterit à phuket puis direction la baie de phan nga et une nuit sur les iles similan. Si quelqu un a des plans pour visister la baie et effectuer la traverser pour les iles similan. Puis nous finirons sur ko lanta et ko phi phi. Tous renseignements sur les hebergements hotels et endroits a visiter et vos experiences sont les bienvenues. On aime bien sortir des lieux trop touristique meme si on sait qu'en thailande le tourisme y est en masse. Nous vous remercions par avance de prendre le temps de nous repondre et de vos conseils. et nous la thailande
Bonjour à tous,
Je vais partir en Thailande fin mai- début juin pour 15 jours. Il me semble que pour les 30 ans de mon compagnon, c'est un des meilleurs choix, afin que cela reste inoubliable. Alors, il est vrai que je m'y prends un peu tard, mais je suis complètement perdue!!!!!!!!!!! Nous atterissons à Bangkok. Nous ne sommes pas du style à rester dans les hotels de luxes. Nous aimons l'aventure, mais avec un minimum de confort et d'hygiène. Bien entendu, nous aimerions voir les temples (quels sont ceux qui sont inévitables), la nature (cascade, forêts...), et bien entendu, farnienter un petit peu sur des plages paradisiaques (mais non touristiques) que l'on voit partout sur les cartes postales. Je comprends les personnes qui vont me répondre et me dire que la Thailande est un grand pays et que c'est difficile de tout voir, surtout en 15 jours. C'est pour ça que j'aimerai des conseils pour vraiment me dire, pour un PREMIER voyage, quels sont les points essentiels à visiter. Est-ce que d'aller au Nord (Chiang Mai) n'empièterais pas trop au niveau du timing, vu le nombre de jours?
Dernier point, nous allons tenté de faire au mieux niveau budget. Donc, pour nous, nous bannissons le shopping et grand centres commerciaux.... Combien de temps considérez vous qu'il faut rester à Bangkok, sachant que tout ce qui est citadin nous intéresse pas (métro, commerces, etc...).
Merci de votre précieuse aide, Elodie de Toulouse, la ville rose....
Je vais partir en Thailande fin mai- début juin pour 15 jours. Il me semble que pour les 30 ans de mon compagnon, c'est un des meilleurs choix, afin que cela reste inoubliable. Alors, il est vrai que je m'y prends un peu tard, mais je suis complètement perdue!!!!!!!!!!! Nous atterissons à Bangkok. Nous ne sommes pas du style à rester dans les hotels de luxes. Nous aimons l'aventure, mais avec un minimum de confort et d'hygiène. Bien entendu, nous aimerions voir les temples (quels sont ceux qui sont inévitables), la nature (cascade, forêts...), et bien entendu, farnienter un petit peu sur des plages paradisiaques (mais non touristiques) que l'on voit partout sur les cartes postales. Je comprends les personnes qui vont me répondre et me dire que la Thailande est un grand pays et que c'est difficile de tout voir, surtout en 15 jours. C'est pour ça que j'aimerai des conseils pour vraiment me dire, pour un PREMIER voyage, quels sont les points essentiels à visiter. Est-ce que d'aller au Nord (Chiang Mai) n'empièterais pas trop au niveau du timing, vu le nombre de jours?
Dernier point, nous allons tenté de faire au mieux niveau budget. Donc, pour nous, nous bannissons le shopping et grand centres commerciaux.... Combien de temps considérez vous qu'il faut rester à Bangkok, sachant que tout ce qui est citadin nous intéresse pas (métro, commerces, etc...).
Merci de votre précieuse aide, Elodie de Toulouse, la ville rose....
Bonjour
Mi -février nous partons mon mari et moi pour un mois en Thailande en mode sac à dos , bien que nous ayons puisé de nombreux renseignements sur le forum , nous avons une certaine appréhension et nous nous posons encore bien des questions .Nous avons établi un programme qui est loin d'être fixe car nous voulons aussi laisser une place à l'aventure , nous sommes plutôt nature que ville. Nous avons seulement réservé les 2 premières nuits à Bangkok .
Ensuite nous prévoyons aller vers Kanchanaburi en bus ou minivan , +ou- 4j .
Sur place nous louerons un scooter pour visiter la campagne , parcs et sites environnants.
Est-il facile de visiter sans avoir recours à une agence ou un guide ?
Les indications sont-elles bien claires sur le trajet afin de trouver les sites à visiter ?
Y at-il des guesthouses max 1000 bhts entre Kanchanaburi et le parc Erawan car nous aimerions être proche du parc afin de le visiter tôt le matin .
Ensuite direction Ayuthaya 1j,
puis Chiang Mai pour au moins 8 jours trajet en train ou en bus nous n'avons pas encore choisis .
Là aussi nous pensons louer un scooter et nous nous posons les mêmes questions que pour Kanchanaburi .
Peut-on se passer d'un guide pour s'aventurer dans la campagne ?
Et est-il facile de s'y retrouver sur les indications des routes , nous aimerions aller jusqu'à Mae Hong Son ?
Est-ce que ça vaut le déplacement , que nous conseillez - vous à ne pas rater ?
Des bonnes adresses de guesthouses dans la région toujours à un prix pas trop élevé ?
Et pour terminer nous prendrons l'avion pour Bangkok afin de descendre en bus jusqu'à Ko Chang .
Nous sommes aussi preneur de bonnes adresses de Guesthouses au calme et de sites à ne pas rater .
Que pensez-vous de cet itinéraire ? Merci beaucoup pour votre aide . Coanie
Que pensez-vous de cet itinéraire ? Merci beaucoup pour votre aide . Coanie
Bonjour,
avec mon compagnon nous partons pour un peu plus de 2 semaines en Thailande et notre projet de voyage se porte sur un itinéraire à partir de Bangkok vers Sukhothai, puis MaeSot, Chang rai, Mae Sariang et revenir à Chang Mai.
Bon c'est un premier jet, on affinera sur place.
Je cherche des renseignements sur le trajet Bangkok vers Sukhotai et ça me paraît compliqué.
Nous hésitons entre le train et le bus.Ce sont les horaires qui ne sont pas cool.Arrivée à Sukhothai en pleine nuit!!!!
Nous avons pensé faire une halte à Lopburi mais ça ne simplifie pas vraiment les choses.
Merci pour vos conseils!!!!
Hélène
avec mon compagnon nous partons pour un peu plus de 2 semaines en Thailande et notre projet de voyage se porte sur un itinéraire à partir de Bangkok vers Sukhothai, puis MaeSot, Chang rai, Mae Sariang et revenir à Chang Mai.
Bon c'est un premier jet, on affinera sur place.
Je cherche des renseignements sur le trajet Bangkok vers Sukhotai et ça me paraît compliqué.
Nous hésitons entre le train et le bus.Ce sont les horaires qui ne sont pas cool.Arrivée à Sukhothai en pleine nuit!!!!
Nous avons pensé faire une halte à Lopburi mais ça ne simplifie pas vraiment les choses.
Merci pour vos conseils!!!!
Hélène
Bonjour à toutes et tous,
Je viens de m'inscrire sur ce site afin de trouver des renseignements sur mon futur voyage en thailande (du 27 mars au 8 avril). J'arrive sur Phuket et serai très interessé pour voir les iles de la thailande.
J'aimerai passé 7 à 8 jours dans différents endroits (Krabi/ Kho Pi Pi/Koh Ngai/ Kho lanta etc...)
J'aimerai avoir vos conseils sur un programme type pour voir le maximum d'endroits ainsi que les endroits qui valent ou pas le coup (j'ai cru voir un débat sur Kho lipe qui avait l'air pourtant très beau).
Merci d'avance pour les tous les renseignements (transports, hotels activités etc...) que vous pourrez me donner...
Bonne journée à tous !!!
Je viens de m'inscrire sur ce site afin de trouver des renseignements sur mon futur voyage en thailande (du 27 mars au 8 avril). J'arrive sur Phuket et serai très interessé pour voir les iles de la thailande.
J'aimerai passé 7 à 8 jours dans différents endroits (Krabi/ Kho Pi Pi/Koh Ngai/ Kho lanta etc...)
J'aimerai avoir vos conseils sur un programme type pour voir le maximum d'endroits ainsi que les endroits qui valent ou pas le coup (j'ai cru voir un débat sur Kho lipe qui avait l'air pourtant très beau).
Merci d'avance pour les tous les renseignements (transports, hotels activités etc...) que vous pourrez me donner...
Bonne journée à tous !!!
Bonjour,
Pendant mon prochain voyage j'ai prévu 6 jours fin janvier pour visiter Chiang Rai et rejoindre Chiang Mai mais j'hésite sur le temps à consacrer à chaque étape.
Je pense passer 2 jours à Chiang Rai: une journée de circuit organisé en vélo passant par le temple blanc, une journée pour les temples de la ville et le parc culturel de Mae Fah Luang.
Etape suivante: une journée et une nuit à Phayao.
Enfin 2 nuits à Lampang pour prendre le temps de visiter la ville et le Wat Phra That Lampang Luang avant de rejoindre Chiang Mai où nous passerons plusieurs jours dont une journée sera consacrée à Lampung.
Il me reste une journée à occuper, peut-être autour de Chiang Rai. J'ai déjà séjourné à Chiang Saen, je connais Doi Tung et Mae Sai. Je crains que les villages ethniques proposés par les agences soient moins intéressants que ceux que j'ai vus au Laos, au Vietnam ou au Myanmar.
Je ne connais pas Mae Salong. Est-ce une ballade agréable à faire en taxi depuis Chiang Mai? J'aime la photo donc tout peut m'intéresser: paysages, architecture, vie rurale.
Quelqu'un aurait-il d'autres idées pour occuper une journée sur mon circuit. Pas de moto pour nous, les déplacements de feront en bus ou en taxi dans cette région, nous pouvons aussi faire une journée de marche s'il n'y a pas trop de dénivelé. Quant aux cours de cuisine, ils sont prévus à Chiang Mai.
J'attends vos conseils.
Bonjour,
je suis en pleine préparation de mon voyage en Thailande et je suis à la recherche de conseils. Tout d'abord je recherche un hôtel sur Bangkok (bon marché 15-30 euros la nuit pour 2 personnes) proche du Grand Palais et du Wat Pho.
Par ailleurs, j'aimerai avoir votre avis sur mon programme pour 14 jours sur place
23 avril arrivée à Bangkok dans la matinée (07h05) et visite de la ville de Bangkok et de ses environs (4 jours) 27 avril départ pour Ayutthaya et visite de la ville (2 jours) 29 avril départ pour Sukhothai et visite de la ville et de ses environs (1 jours) 30 avril départ pour Chiang Mai et visite de la ville et de ses environs (3 jours) 3 mai départ en avion ou train pour rejoindre Koh Chang ou Koh Samui. (3 jours) 6 mai retour à bangkok-journée libre 7 mai au matin (02h05) retour en France 😕
Comme vous le constaterez, j'envisage de conclure mon séjour par du farniente sur une ile avec de belles plages de sable fin. J'ai vu que Koh Chang et Koh Samui répondaient à ma demande. Qu'en est il exactement? Avec les temps de trajets depuis Chiang Mai, je crains que cela soit un peu court. Y a t il d'autres belles plages à proximité de Bangkok?😎
Par ailleurs, j'ai vu sur certains sites internet que la ville d'Ampawa était à visiter. En effet, je cherche à voir des marchés flottants authentiques.Qu'en est il exactement?😉
Par avance, je vous remercie pour vos conseils et vos réponses.
Bruno
je suis en pleine préparation de mon voyage en Thailande et je suis à la recherche de conseils. Tout d'abord je recherche un hôtel sur Bangkok (bon marché 15-30 euros la nuit pour 2 personnes) proche du Grand Palais et du Wat Pho.
Par ailleurs, j'aimerai avoir votre avis sur mon programme pour 14 jours sur place
23 avril arrivée à Bangkok dans la matinée (07h05) et visite de la ville de Bangkok et de ses environs (4 jours) 27 avril départ pour Ayutthaya et visite de la ville (2 jours) 29 avril départ pour Sukhothai et visite de la ville et de ses environs (1 jours) 30 avril départ pour Chiang Mai et visite de la ville et de ses environs (3 jours) 3 mai départ en avion ou train pour rejoindre Koh Chang ou Koh Samui. (3 jours) 6 mai retour à bangkok-journée libre 7 mai au matin (02h05) retour en France 😕
Comme vous le constaterez, j'envisage de conclure mon séjour par du farniente sur une ile avec de belles plages de sable fin. J'ai vu que Koh Chang et Koh Samui répondaient à ma demande. Qu'en est il exactement? Avec les temps de trajets depuis Chiang Mai, je crains que cela soit un peu court. Y a t il d'autres belles plages à proximité de Bangkok?😎
Par ailleurs, j'ai vu sur certains sites internet que la ville d'Ampawa était à visiter. En effet, je cherche à voir des marchés flottants authentiques.Qu'en est il exactement?😉
Par avance, je vous remercie pour vos conseils et vos réponses.
Bruno
Bonjour, à toutes et à tous, je suis nouveu sur ce forum.
Je vais directement vous expliquer le pourquoi du comment de mon sujet de discussion.
Voila ma femme moi-même et ma couzine et son copain , avons décidé de partir en thailande pour Aout 2010. pour une durée de 3 semaine.
Il est important de dire que nous somme jamais allé en thailande.
Mais nous voulons découvrir le pays du sud au nord et profiter un max ( quitte a découvrir en speed afin de revenir un jour future découvri en profondeur ).
Voila notre programme 2 semaine visite des villes du nord et activité et enfin 3 eme semaine détante balnéraire surment a phuket on ne sais pas encore .
Je voulais savoir cb il fallai compter pour 3 semaine SANS se priver de rien ! et si des gens serait dispose à m'aider a créer mon intinérair ou me conseillier sur celui que je vais faire.
Je vous remercie d'avance et je remercie la communauté pour l'aide qu'elle va et qu'elle ma déjas apporter !
Simon
Je vais directement vous expliquer le pourquoi du comment de mon sujet de discussion.
Voila ma femme moi-même et ma couzine et son copain , avons décidé de partir en thailande pour Aout 2010. pour une durée de 3 semaine.
Il est important de dire que nous somme jamais allé en thailande.
Mais nous voulons découvrir le pays du sud au nord et profiter un max ( quitte a découvrir en speed afin de revenir un jour future découvri en profondeur ).
Voila notre programme 2 semaine visite des villes du nord et activité et enfin 3 eme semaine détante balnéraire surment a phuket on ne sais pas encore .
Je voulais savoir cb il fallai compter pour 3 semaine SANS se priver de rien ! et si des gens serait dispose à m'aider a créer mon intinérair ou me conseillier sur celui que je vais faire.
Je vous remercie d'avance et je remercie la communauté pour l'aide qu'elle va et qu'elle ma déjas apporter !
Simon

Salut à tous, Au programme cette année la découverte de toute la côte de la mer du Golf de Thaïlande. De Trat à Surat Thani puis Ko Pha Ngan et terminer par Samui. Nous louerons une voiture au départ de Bangkok et la rendrons à Surat Thani. Nous recherchons surtout des coins proches des villages typiques Thaïl en contact avec la population. Ports de pêche, marchés, villages etc… Des petits coins de plage, des bons restaus, les hôtels sympas etc.. ( départ dans moins de 30 jours ) Nous recherchons aussi pour ceux qui me liront, à rencontrer des expatriés, afin de mieux cerner pour nous aussi cette éventualité. Pouvez-vous nous aider à trouver des endroits sympas dans le secteur du Sud-Est. Nous fuyons les usines touristiques, et j’ai bien compris que certaines iles de la région pouvaient offrir autant de bons coins que de mauvais… Trat et sa Région ....C’est le sujet de ce post… Merci 🙂
Bonjour,
Me rendant cet été en thailande , je suis à la recherche du quartier BAN BAHT à bangkok .
J'aimerai inclure cette petite échapper dans mon programme pour visiter ce quartier artisanal des bols aux moines.
Quelqu'un peut il me renseigner ?j ai du mal à trouver des renseignements sur internet?
Amicalement
Hi there,
We’re planning a little month-long trip to Thailand in July-August with our family (2 adults and 2 kids aged 12 and 15). Below is our tentative itinerary with our main activities—I’d love to hear your thoughts or feedback if there’s a major issue I’ve missed!
Bangkok: 6 nights to "acclimate" and explore the city and Ayutthaya Transfer to Kanchanaburi: 3 nights to discover the area (Bridge, Death Railway, Erawan, and Huai Mae Khamin) Transfer to Kaeng Krachan National Park: 3 nights, full-day visit to the park Transfer to San Roi Yot: 5 nights (Park, Kui Buri, beach) Back to Bangkok, then flight to Chiang Rai: 3 nights (city and surroundings) Transfer to Chiang Mai: 5 nights (city and nearby parks) Return to Bangkok: 2 nights before our flight home
Happy to provide any details!
We’re planning a little month-long trip to Thailand in July-August with our family (2 adults and 2 kids aged 12 and 15). Below is our tentative itinerary with our main activities—I’d love to hear your thoughts or feedback if there’s a major issue I’ve missed!
Bangkok: 6 nights to "acclimate" and explore the city and Ayutthaya Transfer to Kanchanaburi: 3 nights to discover the area (Bridge, Death Railway, Erawan, and Huai Mae Khamin) Transfer to Kaeng Krachan National Park: 3 nights, full-day visit to the park Transfer to San Roi Yot: 5 nights (Park, Kui Buri, beach) Back to Bangkok, then flight to Chiang Rai: 3 nights (city and surroundings) Transfer to Chiang Mai: 5 nights (city and nearby parks) Return to Bangkok: 2 nights before our flight home
Happy to provide any details!
Hello,
Un petit retour sur bien sympathique séjour au PDS
Prologue :
Je souhaiterai tout d'abord remercier les membre, oh combien éminents, de ce forum. Leurs avis, conseils, trucs et astuces m'ont aidé à préparer ce périple.
Une pensée pour toi, courageux lecteur, qui t'aventure dans ce carnet. Puis-je, je l'espère, t'apporter quelques infos utiles et te donner un peu de plaisir.
Période de voyage :
Du 30 mars au 20 avril 2018
Note :
Plutôt qu'un récit complet de tout mon voyage, je choisis de raconter quelques anecdotes, rencontres ou autres curiosités vécues lors de ce trip. C'est un choix qui, je l'espère, rendre ce récit vivant et léger. J'essaierai d'indiquer les prix en bahts (ceux dont je me souviens !)
Merci d'excuser les fautes, je viens de rentrer, jet lag en cours.
Premier et deuxième jour Arrivée à Bangkok, City line pour Payathai (45.-). A mon avis et selon mes critères, c'est le meilleur moyen de rejoindre le centre ville. Puis un petit trajet en BTS pour Nana. Je retrouve ma chambre du Eight Ville Appartment, soi 8. Bon rapport qualité prix (1200.- la chambre de luxe. Attention les chambres premiers prix n'ont pas de fenêtre.
Je suis arrivé tard dans l'après-midi, pour terminer cette journée, direction soi 22 pour une pédicure à 200.-, un repas dans un restau local et quelques bières dans plusieurs bars de cette soi. Encore une fois, je me rendrai compte que tout change très vite en Thaïlande. Ce qui était à mon avis la meilleur table de billard que je connaisse à Bangkok, est maintenant un espèce de gogo bar, qui ne donne pas envie d'y entrer. Je ne traînerai pas tard, j'ai un programme bien fournis pour demain.
Le lendemain...Petit déjeuner au bout de la soi. Omaltine yen, toast, beurre et confiture. Entre le beurre salé et la confiture industrielle, disons que mon choix aurait pu être plus judicieux. Mais bon, c'est pas bien grave, je regarde la vie de la rue...la femme qui cuisine je sais pas quoi sur son petit stand à roulette. le livreur de glace qui fait ses livraisons (le saviez-vous ? : La glace est gérée par l'état en Thäilande, c'est donc très bon marché d'acheter des glaçons. 50.- le gros sac). En fait, c'est tellement peu cher, que nombreux sont les Thaïs qui garde au froid ce qui doit l'être dans des glacières pleine de glace, plutôt que d'acheter un frigo électrique).
Ensuite, c'est BTS pour aller faire quelques emplettes au MBK (très bon centre commercial, produits très diversifiés). T-shirts, pantalons, soquettes, protections pour mon smartphone. Je fois faire vite mon avion décolle dans l'après-midi. Retour à la chambre, petite douche, paquetage, check out. Me voilà propre et sec, prêt à découvrir l'Issan. Depuis Sukumivit, c'est à dire le centre ville, il est préférable de prendre le BTS jusqu'à Mo Chit, puis, au choix, un taxi ou le bus jusqu'à l'aéroport. Grosso modo 300.- en taxi, moins de 100.- en bus. Souhaitant garder une certaine fraîcheur et comme je ne suis pas en avance, j'opte pour le taxi. Le chauffeur est sympathique, il connait quelques mots d'anglais, moi quelques mots de Thaï, on discute un peu, c'est sympa. On arrive à l'aéroport, comme il a été sympa, qu'il n'a pas essayé de m'arnaquer, je lui laisse un pourboire et je lui dit d'attendre le temps que je prenne ma valise dans le coffre, il me dit ok, ok. Je sors, je ferme la porte et .....il démarre sans attendre que je prenne ma valise. J'ai la voix qui porte loin, je essaie d'attirer son attention en criant "wait wait !", mais il ne m'entend pas. Me voilà parti à la course pour poursuivre mon taxi tout en criant "wait", "wait" Heureusement pour moi, mon comportement à attirer l'attention des Thaïs qui sont par là et avec la circulation, il ne peut pas partir vite. 200 mètres plus loin, il s'arrête et sors du taxi tout désolé et d'excusant à plusieurs reprises. Mai Pai lai (ça fait rien). J'ai retrouvé ma valise, par contre, question fraîcheur, c'est plus tout à fait ça. J'entre dans le terminal, c'est la foule des départs, il y a vraiment beaucoup de monde. Petit détail amusant, on enregistre son bagage, on prend le ticket et on doit attendre quelques mètres plus loin devant un écran de TV, jusqu'à qu'on ai vu notre valise passer après le scan. Il y a un préposé, qui vous laisse passer une fois que vous avez vu votre valise. On est 5 ou 6 personnes à attendre....10 minutes plus tard, toujours pas de valise...Alors bon, c'est avec la plus grande conviction que j'ai désigné l'écran en disant ok, it's my luggage en voyant une jolie valise rose passer. Bon, la mienne est noir, mais elle a un peu la même forme que la rose, on ne va pas chipoter sur la couleur....
Vol Air Asia Bangkok - Udon Thani. Court vol sans histoire....f'in sans histoire... Je ne suis pas un grand fan de l'avion, je pense qu'on peut dire que j'ai le même niveau d’appréhension que la majorité des gens. Donc on décolle, on monte, les jolies hôtesses passent dans l'allée. Entre l'allée et la fenêtre, il y a de quoi se mettre quelques jolis souvenirs dans les mirettes. Arrive la descente sur Udon. Quelques petites turbulences, pas bien méchantes, mais quand même. On descend encore....en fait en descend tellement que je peux voir ce que font les gens dans leur jardin. Ce qui commence à m'inquiéter un peu, c'est que je trouve qu'on est très très bas et que je ne vois toujours pas de piste, c'est de l'herbe....put...on va se poser dans l'herbe ! On est tellement bas que je suis surpris que les roues n'aient pas encore touchés l'herbe. Et là, comme par miracle, apparaît la piste, au moment même où on touche le sol. Ami de la frayeur gratuite, bienvenue ! Bref, me voilà arrivé, entier, à Udon Thani.
La suite arrive après une sieste qui s'impose...
Un petit retour sur bien sympathique séjour au PDS
Prologue :
Je souhaiterai tout d'abord remercier les membre, oh combien éminents, de ce forum. Leurs avis, conseils, trucs et astuces m'ont aidé à préparer ce périple.
Une pensée pour toi, courageux lecteur, qui t'aventure dans ce carnet. Puis-je, je l'espère, t'apporter quelques infos utiles et te donner un peu de plaisir.
Période de voyage :
Du 30 mars au 20 avril 2018
Note :
Plutôt qu'un récit complet de tout mon voyage, je choisis de raconter quelques anecdotes, rencontres ou autres curiosités vécues lors de ce trip. C'est un choix qui, je l'espère, rendre ce récit vivant et léger. J'essaierai d'indiquer les prix en bahts (ceux dont je me souviens !)
Merci d'excuser les fautes, je viens de rentrer, jet lag en cours.
Premier et deuxième jour Arrivée à Bangkok, City line pour Payathai (45.-). A mon avis et selon mes critères, c'est le meilleur moyen de rejoindre le centre ville. Puis un petit trajet en BTS pour Nana. Je retrouve ma chambre du Eight Ville Appartment, soi 8. Bon rapport qualité prix (1200.- la chambre de luxe. Attention les chambres premiers prix n'ont pas de fenêtre.
Je suis arrivé tard dans l'après-midi, pour terminer cette journée, direction soi 22 pour une pédicure à 200.-, un repas dans un restau local et quelques bières dans plusieurs bars de cette soi. Encore une fois, je me rendrai compte que tout change très vite en Thaïlande. Ce qui était à mon avis la meilleur table de billard que je connaisse à Bangkok, est maintenant un espèce de gogo bar, qui ne donne pas envie d'y entrer. Je ne traînerai pas tard, j'ai un programme bien fournis pour demain.
Le lendemain...Petit déjeuner au bout de la soi. Omaltine yen, toast, beurre et confiture. Entre le beurre salé et la confiture industrielle, disons que mon choix aurait pu être plus judicieux. Mais bon, c'est pas bien grave, je regarde la vie de la rue...la femme qui cuisine je sais pas quoi sur son petit stand à roulette. le livreur de glace qui fait ses livraisons (le saviez-vous ? : La glace est gérée par l'état en Thäilande, c'est donc très bon marché d'acheter des glaçons. 50.- le gros sac). En fait, c'est tellement peu cher, que nombreux sont les Thaïs qui garde au froid ce qui doit l'être dans des glacières pleine de glace, plutôt que d'acheter un frigo électrique).
Ensuite, c'est BTS pour aller faire quelques emplettes au MBK (très bon centre commercial, produits très diversifiés). T-shirts, pantalons, soquettes, protections pour mon smartphone. Je fois faire vite mon avion décolle dans l'après-midi. Retour à la chambre, petite douche, paquetage, check out. Me voilà propre et sec, prêt à découvrir l'Issan. Depuis Sukumivit, c'est à dire le centre ville, il est préférable de prendre le BTS jusqu'à Mo Chit, puis, au choix, un taxi ou le bus jusqu'à l'aéroport. Grosso modo 300.- en taxi, moins de 100.- en bus. Souhaitant garder une certaine fraîcheur et comme je ne suis pas en avance, j'opte pour le taxi. Le chauffeur est sympathique, il connait quelques mots d'anglais, moi quelques mots de Thaï, on discute un peu, c'est sympa. On arrive à l'aéroport, comme il a été sympa, qu'il n'a pas essayé de m'arnaquer, je lui laisse un pourboire et je lui dit d'attendre le temps que je prenne ma valise dans le coffre, il me dit ok, ok. Je sors, je ferme la porte et .....il démarre sans attendre que je prenne ma valise. J'ai la voix qui porte loin, je essaie d'attirer son attention en criant "wait wait !", mais il ne m'entend pas. Me voilà parti à la course pour poursuivre mon taxi tout en criant "wait", "wait" Heureusement pour moi, mon comportement à attirer l'attention des Thaïs qui sont par là et avec la circulation, il ne peut pas partir vite. 200 mètres plus loin, il s'arrête et sors du taxi tout désolé et d'excusant à plusieurs reprises. Mai Pai lai (ça fait rien). J'ai retrouvé ma valise, par contre, question fraîcheur, c'est plus tout à fait ça. J'entre dans le terminal, c'est la foule des départs, il y a vraiment beaucoup de monde. Petit détail amusant, on enregistre son bagage, on prend le ticket et on doit attendre quelques mètres plus loin devant un écran de TV, jusqu'à qu'on ai vu notre valise passer après le scan. Il y a un préposé, qui vous laisse passer une fois que vous avez vu votre valise. On est 5 ou 6 personnes à attendre....10 minutes plus tard, toujours pas de valise...Alors bon, c'est avec la plus grande conviction que j'ai désigné l'écran en disant ok, it's my luggage en voyant une jolie valise rose passer. Bon, la mienne est noir, mais elle a un peu la même forme que la rose, on ne va pas chipoter sur la couleur....
Vol Air Asia Bangkok - Udon Thani. Court vol sans histoire....f'in sans histoire... Je ne suis pas un grand fan de l'avion, je pense qu'on peut dire que j'ai le même niveau d’appréhension que la majorité des gens. Donc on décolle, on monte, les jolies hôtesses passent dans l'allée. Entre l'allée et la fenêtre, il y a de quoi se mettre quelques jolis souvenirs dans les mirettes. Arrive la descente sur Udon. Quelques petites turbulences, pas bien méchantes, mais quand même. On descend encore....en fait en descend tellement que je peux voir ce que font les gens dans leur jardin. Ce qui commence à m'inquiéter un peu, c'est que je trouve qu'on est très très bas et que je ne vois toujours pas de piste, c'est de l'herbe....put...on va se poser dans l'herbe ! On est tellement bas que je suis surpris que les roues n'aient pas encore touchés l'herbe. Et là, comme par miracle, apparaît la piste, au moment même où on touche le sol. Ami de la frayeur gratuite, bienvenue ! Bref, me voilà arrivé, entier, à Udon Thani.
La suite arrive après une sieste qui s'impose...
bonjour a tous!
voyage en thailande prévu fin janvier avec mon doudou
que me conseillez vous?
visiter bangkok a l aller ou au retour?
depart sur les iles avant, ?
merci pour vos précieux conseils 🙂
merci pour vos précieux conseils 🙂
Salut a tous.
Comparé à beaucoup de carnets de voyage qui sont posté ici, mon récit n’a rien d’aventureux ni de très exotique, il n’est qu’un carnet de vacances de nos deux semaines en Thailande du 19 décembre 2005 au 3 janvier 2006. C’est le récit que j’ai écrit pour mon site mais comme je sais que la majorité d’ entre nous ne clique jamais sur le lien en signature et que le récit est assezlong je vous propose d'en mettre une partie ici chaque jour avec une photo. Si vous êtes impatient ou que vous voulez voir toutes les photos, (et il y en a un paquet ! ) tout est sur mon site !
Let's go :
Mardi 20 décembre 2005 On se pose à BKK (Bangkok) à 6h30 locale (Il y a 6 heures de plus en Thaïlande qu'en France), le vol a duré 10h45 et bien que nous n'ayons pas dormi nous n'avons quasiment pas vu passer ce long vol, qu'on redoutait un peu pourtant Les "impressions de temps" sont parfois bizarres Arnaud m'a réservé des places sur un des vols Bangkok – Chiang Mai de la Thai Airways et du coup on n'a même pas à récupérer nos valises, elles suivent sur les deux vols. En attendant que notre vol décolle, on traîne un peu dans l'aéroport. A part les boutiques qui vendent des orchidées en boites, il n'y a rien de bien différent des autres aéroports et pour l'instant on n'est guère dépaysé ! L'avion pour CM (Chiang Mai) est également un 747-400 et malgré les seulement 45 minutes du vol, la Thai réussit encore à nous faire manger! La réputation d'excellence du service de cette compagnie n'est vraiment pas usurpée ! On verra bien la différence au retour sur Gulf Air... Une fois à Chiang Mai on passe le service d'immigration, comme dans tous les pays ou nous sommes allés il faut regarder la caméra puis le fonctionnaire nous agrafe une feuille dans les passeports. On récupère nos valises qui sont déjà arrivées et on part dans le pick-up-taxi que la GH a envoyé comme prévu pour nous récupérer. Il fait beau, le soleil brille, seule surprise il fait un peu moins chaud que ce à quoi je m'attendais, il doit y avoir "seulement" 18°...
Nous arrivons une quinzaine de minutes plus tard à la guest house. Celle là je ne l'ai pas trouvé sur VF (Voyage Forum), mais sur le forum du Routard ou les deux frères français qui la tiennent sont très actifs. Ils m'ont filé quelques renseignements sur la Thaïlande et comme ils étaient sympas je me suis dit que pour commencer ce voyage sans stresser autant aller chez des français. Ils nous font préparer un des Bungalows de la Guest House que j'ai réservé et payé depuis plusieurs mois. Je le précise car c'est la seule GH ou l'on m'a demandé de régler à la réservation. Ici nous payons 500 Baths (10 €) la nuit pour un bungalow avec lit double et salle de bains avec eau chaude plus 100B (2€) pour un lit d'appoint soit un total de 600B/nuits. Le plus grand des deux frères semble sympa bien que bavard et hâbleur, la guest house est jolie, tout en bois, décorés avec des objets Thaïs, il y a quelques statues dans le jardin, un petit bassin où nagent des poissons, c'est sympa, on dirait que j'ai eu raison de réserver ici. A midi précis, comme prévu, un gars de chez Budget m'amène la voiture qu'on a louée pour 2 semaines. Au départ on pensait louer une voiture tout simple mais vu la faible différence de prix on s'était finalement laisser tenter par un gros pick-up 4x4 Toyota avec un moteur de 3.0 litres et une boite automatique... Soyons fou ! On prend notre premier repas thaïlandais à la GH, du poulet cuit dans du lait de noix de coco. Avec du riz bien sur. Je ne me souviens plus du nom du plat mais je me rappel bien que c'était franchement bon ! Le grand nous vante les treks de la GH « qu'ils ont monté eux même à la sueur de leurs fronts »… Krys et moi échangeons un regard puis je plonge le nez dans ma bière, là il en fait vraiment trop ! De toutes façons pas de « treks » pour nous et la question ne s'était pas réellement posé, nous ne restions pas assez longtemps à CM pour voir ce que j'avais envie de visiter aux alentours et pour en plus faire un … « trek » J'hésite sur le terme trek car il y a dans ce mot une idée de difficulté sportive qui est, à mon avis presque toujours absente des randonnées proposées à Chiang Mai. Comment je le sais alors que je n'en ai pas fait ? Simple, ces treks sont au programme de tous les séjours organisés à CM et si vous voulez vendre quelque chose au plus grand nombre ça ne peut être difficile … Le «trek» classique se compose d'une marche dans la forêt, d'une ballade sur un éléphant, d'une descente de rivière sur un radeau en bambou et d'une nuit dans la jungle. On le trouve souvent allié avec la visite à telle ou telle minorité ethnique. Bien que le gars de la GH nie que ces villages soient des « zoos humains » entretenus pour montrer de l'indigène au gentil touriste ( ce dernier étant un grand pourvoyeur de deniers auprès des organisateurs de treks), tout ce que j'ai lu et vu à ce sujet m'a convaincu du contraire et j'ai préféré m'abstenir, de toutes façons à partir du moment où tout le monde fait la même chose j'ai du mal à imaginer que ça puisse rester « authentique » bien longtemps.
Histoire de profiter de la demi-journée restante nous allons au Wat Phrathat Doi Suthep un des temples les plus sacrés du Nord de la Thaïlande, à une quinzaine de km au N/O de CM. C'est moyen comme trajet de prise en main du 4x4, je m'en aperçois vite, car la conduite du paquebot à gauche sur les petites routes en lacets qui montent au temple ajouté à la fatigue qui commence à se faire sentir, c'est assez rude mais tout ce passe bien et on y arrive sans encombres. Le Wat Phrathat ( Wat = temple ) est posé sur les flancs du Doi Suthep. (Doi = Mont ) qui culmine à 1685 mètres. La légende raconte qu'au XIV° siècle, un moine apporta à la cour du Roi des reliques du Bouddha. Elles furent placées sur un éléphant blanc qui entama l'ascension du Doi Suthep. Avant le sommet le pachyderme s'arrêta, barrit et tomba raide mort. A cet endroit on construisit un chedi pour abriter les saintes reliques. ( Un « chedi » désigne un bâtiment en forme de cloche pointue qui abrite dans ses fondations des reliques. On le nomme aussi parfois « stupa ») L'édification du chedi et du temple commença à la fin du XIV°. Aujourd'hui le chedi, de style Lan Na ( un style architectural qui émergea au XI° siècle) est toujours le joyau du wat. On passe entre les deux superbes nagas (des serpents légendaires à multiples têtes, génies des eaux, qui auraient protégé Bouddha d'un déluge ) qui gardent le grand escalier de plus de 300 marches qui permet d'accéder au temple. En haut on est dirigé vers la caisse pour payer quelques centaines de baths de droits d'entrée et on accède au temple. On ne voit pas encore le chedi mais on peut admirer les chapelles et les autels eux aussi de style Lan Na. La déco est chargée, à base de nagas, de dorures, de couleurs vives et éclatantes et de mosaïques de petits morceaux de miroir colorés qui brillent de milles feux. De grands arbres ceinturés d'étoffes multicolores étendent leurs ombres au-dessus des bâtiments … Tout ça est superbe et photogénique même s'il y a pas mal de monde. Nous nous déchaussons pour pénétrer dans le saint du saint du temple. Là il y a VRAIMENT beaucoup de monde et une vision frappante s'offre à nous : autour du chedi brillant tourne une marée humaine composée de fidèles et de simples visiteurs. La plupart des gens s'arrêtent devant les différents autels, allument une bougie ou posent une fleur de lotus avant de s'agenouiller et de se recueillir tandis que quelques pignoufs photographient dans tous les sens et vont presque jusqu'a shooter les fidèles et les moines sous le nez. Il parait que tout ça ne les dérange pas trop... Mouais … J'ai tout de même du mal à penser que ça ne dérange pas qui que ce soit d'être photographié comme un animal curieux...
(... à suivre)
Les nagas qui garde l'accés au Doi Suthep :
Let's go :
Mardi 20 décembre 2005 On se pose à BKK (Bangkok) à 6h30 locale (Il y a 6 heures de plus en Thaïlande qu'en France), le vol a duré 10h45 et bien que nous n'ayons pas dormi nous n'avons quasiment pas vu passer ce long vol, qu'on redoutait un peu pourtant Les "impressions de temps" sont parfois bizarres Arnaud m'a réservé des places sur un des vols Bangkok – Chiang Mai de la Thai Airways et du coup on n'a même pas à récupérer nos valises, elles suivent sur les deux vols. En attendant que notre vol décolle, on traîne un peu dans l'aéroport. A part les boutiques qui vendent des orchidées en boites, il n'y a rien de bien différent des autres aéroports et pour l'instant on n'est guère dépaysé ! L'avion pour CM (Chiang Mai) est également un 747-400 et malgré les seulement 45 minutes du vol, la Thai réussit encore à nous faire manger! La réputation d'excellence du service de cette compagnie n'est vraiment pas usurpée ! On verra bien la différence au retour sur Gulf Air... Une fois à Chiang Mai on passe le service d'immigration, comme dans tous les pays ou nous sommes allés il faut regarder la caméra puis le fonctionnaire nous agrafe une feuille dans les passeports. On récupère nos valises qui sont déjà arrivées et on part dans le pick-up-taxi que la GH a envoyé comme prévu pour nous récupérer. Il fait beau, le soleil brille, seule surprise il fait un peu moins chaud que ce à quoi je m'attendais, il doit y avoir "seulement" 18°...
Nous arrivons une quinzaine de minutes plus tard à la guest house. Celle là je ne l'ai pas trouvé sur VF (Voyage Forum), mais sur le forum du Routard ou les deux frères français qui la tiennent sont très actifs. Ils m'ont filé quelques renseignements sur la Thaïlande et comme ils étaient sympas je me suis dit que pour commencer ce voyage sans stresser autant aller chez des français. Ils nous font préparer un des Bungalows de la Guest House que j'ai réservé et payé depuis plusieurs mois. Je le précise car c'est la seule GH ou l'on m'a demandé de régler à la réservation. Ici nous payons 500 Baths (10 €) la nuit pour un bungalow avec lit double et salle de bains avec eau chaude plus 100B (2€) pour un lit d'appoint soit un total de 600B/nuits. Le plus grand des deux frères semble sympa bien que bavard et hâbleur, la guest house est jolie, tout en bois, décorés avec des objets Thaïs, il y a quelques statues dans le jardin, un petit bassin où nagent des poissons, c'est sympa, on dirait que j'ai eu raison de réserver ici. A midi précis, comme prévu, un gars de chez Budget m'amène la voiture qu'on a louée pour 2 semaines. Au départ on pensait louer une voiture tout simple mais vu la faible différence de prix on s'était finalement laisser tenter par un gros pick-up 4x4 Toyota avec un moteur de 3.0 litres et une boite automatique... Soyons fou ! On prend notre premier repas thaïlandais à la GH, du poulet cuit dans du lait de noix de coco. Avec du riz bien sur. Je ne me souviens plus du nom du plat mais je me rappel bien que c'était franchement bon ! Le grand nous vante les treks de la GH « qu'ils ont monté eux même à la sueur de leurs fronts »… Krys et moi échangeons un regard puis je plonge le nez dans ma bière, là il en fait vraiment trop ! De toutes façons pas de « treks » pour nous et la question ne s'était pas réellement posé, nous ne restions pas assez longtemps à CM pour voir ce que j'avais envie de visiter aux alentours et pour en plus faire un … « trek » J'hésite sur le terme trek car il y a dans ce mot une idée de difficulté sportive qui est, à mon avis presque toujours absente des randonnées proposées à Chiang Mai. Comment je le sais alors que je n'en ai pas fait ? Simple, ces treks sont au programme de tous les séjours organisés à CM et si vous voulez vendre quelque chose au plus grand nombre ça ne peut être difficile … Le «trek» classique se compose d'une marche dans la forêt, d'une ballade sur un éléphant, d'une descente de rivière sur un radeau en bambou et d'une nuit dans la jungle. On le trouve souvent allié avec la visite à telle ou telle minorité ethnique. Bien que le gars de la GH nie que ces villages soient des « zoos humains » entretenus pour montrer de l'indigène au gentil touriste ( ce dernier étant un grand pourvoyeur de deniers auprès des organisateurs de treks), tout ce que j'ai lu et vu à ce sujet m'a convaincu du contraire et j'ai préféré m'abstenir, de toutes façons à partir du moment où tout le monde fait la même chose j'ai du mal à imaginer que ça puisse rester « authentique » bien longtemps.
Histoire de profiter de la demi-journée restante nous allons au Wat Phrathat Doi Suthep un des temples les plus sacrés du Nord de la Thaïlande, à une quinzaine de km au N/O de CM. C'est moyen comme trajet de prise en main du 4x4, je m'en aperçois vite, car la conduite du paquebot à gauche sur les petites routes en lacets qui montent au temple ajouté à la fatigue qui commence à se faire sentir, c'est assez rude mais tout ce passe bien et on y arrive sans encombres. Le Wat Phrathat ( Wat = temple ) est posé sur les flancs du Doi Suthep. (Doi = Mont ) qui culmine à 1685 mètres. La légende raconte qu'au XIV° siècle, un moine apporta à la cour du Roi des reliques du Bouddha. Elles furent placées sur un éléphant blanc qui entama l'ascension du Doi Suthep. Avant le sommet le pachyderme s'arrêta, barrit et tomba raide mort. A cet endroit on construisit un chedi pour abriter les saintes reliques. ( Un « chedi » désigne un bâtiment en forme de cloche pointue qui abrite dans ses fondations des reliques. On le nomme aussi parfois « stupa ») L'édification du chedi et du temple commença à la fin du XIV°. Aujourd'hui le chedi, de style Lan Na ( un style architectural qui émergea au XI° siècle) est toujours le joyau du wat. On passe entre les deux superbes nagas (des serpents légendaires à multiples têtes, génies des eaux, qui auraient protégé Bouddha d'un déluge ) qui gardent le grand escalier de plus de 300 marches qui permet d'accéder au temple. En haut on est dirigé vers la caisse pour payer quelques centaines de baths de droits d'entrée et on accède au temple. On ne voit pas encore le chedi mais on peut admirer les chapelles et les autels eux aussi de style Lan Na. La déco est chargée, à base de nagas, de dorures, de couleurs vives et éclatantes et de mosaïques de petits morceaux de miroir colorés qui brillent de milles feux. De grands arbres ceinturés d'étoffes multicolores étendent leurs ombres au-dessus des bâtiments … Tout ça est superbe et photogénique même s'il y a pas mal de monde. Nous nous déchaussons pour pénétrer dans le saint du saint du temple. Là il y a VRAIMENT beaucoup de monde et une vision frappante s'offre à nous : autour du chedi brillant tourne une marée humaine composée de fidèles et de simples visiteurs. La plupart des gens s'arrêtent devant les différents autels, allument une bougie ou posent une fleur de lotus avant de s'agenouiller et de se recueillir tandis que quelques pignoufs photographient dans tous les sens et vont presque jusqu'a shooter les fidèles et les moines sous le nez. Il parait que tout ça ne les dérange pas trop... Mouais … J'ai tout de même du mal à penser que ça ne dérange pas qui que ce soit d'être photographié comme un animal curieux...
(... à suivre)
Les nagas qui garde l'accés au Doi Suthep :

Bonjour ! 🙂
Je suis en train de préparer mon itinéraire pour notre voyage de 1 mois en Thailande. J'ai déjà posé quelques question dans certains thèmes et c'est dans la préparation du circuit " nord" qui constituerait la première moitié de notre périple, que j'ai pleins de doutes ... 🤪
On commencerait par Bangkok ( arrivée le matin ), environ deux jours sur place puis ce genre de trajet m'interesserait : ( donc en environ 13 jours ) Bangkok ( 2 jours ) -- Ayuthaya (1 jour )-- Sukhothai ( 1jour) -- Chang Mai ( 5 jours) -- Chang Rai ( 3 jours) . Déjà me conseillez vous de compléter et / ou enlever des étapes pour passer plus de temps dans chaque endroit ? ( Pai, Mae Hong son..).
- J'hésite à prendre un train de nuit de Bangkok à Chiang Mai ( donc on oublie Sukhothai et Ayuthaya sur la journée depuis Bangkok...) et de faire tout depuis Chang Mai ou de faire l'itinéraire cité au dessus tout en Bus.
- Autre option : récemment j'ai aussi pensé à louer une voiture ( des avis ? ) j'ai vu que c'étais pas si cher donc pourquoi pas ... J'ai pensé au scooter peut-être de Chiang Mai aussi si nous n'avons pas de voiture.
Y'a-t-il des endroits pas loin de ceux que j'ai cité que vous avez fait et que vous me conseillez? 😎 J'ai également pensé au PN de Don inthanon. Pour rejoindre ensuite le sud, savez vous si Chiang Rai dessert en avion Phuket ou Krabi ( pour éviter de repasser par Chang Mai )
Merci beaucoup pour votre aide et désolée d'avance si certaines de mes questions ont déjà été posées ailleurs ...😕 Florie
Je suis en train de préparer mon itinéraire pour notre voyage de 1 mois en Thailande. J'ai déjà posé quelques question dans certains thèmes et c'est dans la préparation du circuit " nord" qui constituerait la première moitié de notre périple, que j'ai pleins de doutes ... 🤪
On commencerait par Bangkok ( arrivée le matin ), environ deux jours sur place puis ce genre de trajet m'interesserait : ( donc en environ 13 jours ) Bangkok ( 2 jours ) -- Ayuthaya (1 jour )-- Sukhothai ( 1jour) -- Chang Mai ( 5 jours) -- Chang Rai ( 3 jours) . Déjà me conseillez vous de compléter et / ou enlever des étapes pour passer plus de temps dans chaque endroit ? ( Pai, Mae Hong son..).
- J'hésite à prendre un train de nuit de Bangkok à Chiang Mai ( donc on oublie Sukhothai et Ayuthaya sur la journée depuis Bangkok...) et de faire tout depuis Chang Mai ou de faire l'itinéraire cité au dessus tout en Bus.
- Autre option : récemment j'ai aussi pensé à louer une voiture ( des avis ? ) j'ai vu que c'étais pas si cher donc pourquoi pas ... J'ai pensé au scooter peut-être de Chiang Mai aussi si nous n'avons pas de voiture.
Y'a-t-il des endroits pas loin de ceux que j'ai cité que vous avez fait et que vous me conseillez? 😎 J'ai également pensé au PN de Don inthanon. Pour rejoindre ensuite le sud, savez vous si Chiang Rai dessert en avion Phuket ou Krabi ( pour éviter de repasser par Chang Mai )
Merci beaucoup pour votre aide et désolée d'avance si certaines de mes questions ont déjà été posées ailleurs ...😕 Florie
bonjour, je suis à la recherche de renseignement sur les trajets en bus de :
ayuthaya - shukotai et shukotai chang mai
les prix, les horaires, faut il réserver à l'avance ?
une autre question, une fois arrivés à bangkok est il facile de se rendre de l'aéroport à ayuthaya ?
merci
les prix, les horaires, faut il réserver à l'avance ?
une autre question, une fois arrivés à bangkok est il facile de se rendre de l'aéroport à ayuthaya ?
merci









