Bonjour à tous,

Nous sommes un couple de belges de 54 et 55 ans...

Nous envisageons de prendre une semaine de vacances en Sicile en février 2017. Pas forcément la bonne période (niveau météo) mais çà ce n''est pas un souci pour nous...

D'ordinaire nous préparons nos itinéraires "voyages" bien à l'avance grâce à votre aide (nous vous questionnons souvent un an à l'avance) et réservons nos vols, location de voiture environ 7-8 mois à l'avance suite aux réponses et renseignements fournis par vous au préalable...

Cette fois : impossible pour nous de tout planifier, nous n' avons pas eu le temps de préparer un itinéraire "Sicile" car en 2016 : durant plus de 6 mois : souci médical très important pour l'un de nos enfants...Nous avons dû annuler notre voyage 2016, normal car aide nécessaire...

Nous n'éprouvons aucun regret, avons simplement envie ce jour de nous reposer un peu mais pas trop non plus sinon ennui...Avons envie de parcourir de petites distances en voiture, de découvrir anciens villages authentiques etc...

En février 2017 : nous aimerions simplement souffler un petit peu, ne pas courir dans tous les sens lors de notre voyage, aimerions nous balader un peu en voiture et ensuite à pied et découvrir de beaux villages, belles villes etc (balades extérieures principalement) près de notre logement , simplement envie d'engranger belles vues, beaux souvenirs...Max : 1H -1H30 de route en voiture de notre lieu de location...

Je viens de trouver un vol Aller/retour vers Comiso à un prix raisonnable. Ai également trouvé un logement près de Comiso à prix abordable.

De là (comiso) je me dis que nous pouvons peut-être aller visiter Ragusa, Modica, Syracuse etc avec une voiture de location...Ai l'impression : que ces villes ne sont pas trop éloignées l'une de l'autre : je me trompe ??? Vous me dites ?

Cette fois : nous ne désirons vraiment pas faire trop de kms, avons simplement envie de nous déplacer librement (d'où voiture de location) et de découvrir quelques beaux sites (principalement en extérieur) ...Avons envie de nous reposer aussi....

avant de réserver un vol aller retour vers comiso : j'ai vraiment besoin de votre aide car :

depuis toujours et malheureusement : je suis une grande phobique des routes de montagne (routes sinueuses, une seule voiture qui passe etc) : alors pourriez-vous me dire si de Comiso à : Ragusa, Modica, Marzamemi, Syracuse : les routes sont belles, tranquilles et à doubles voies (deux voitures possibles -une dans chaque sens- ) ???

la Sicile nous a toujours attirés mais j'ai vraiment besoin de savoir si routes difficiles de montagne ou pas avant d'envisager un voyage dans cette région ....Petit mari doit me supporter alors mieux pour lui que belles routes :)

Merci de nous aider

Cordialement dominike

bonjour, Je pars à venise 4 Jours au mois de décembre, mon hôtel se trouve au lido. J'ai vu qu'il existait des pass pour le vaporetto et les visites essentielles; pouvez vous me dire quel est le plus intéréssant? de plus avez vous des bonnes adresses pour manger au restaurant? je suis preneuse de toutes info utiles merci

Naples Plus de 130 ans à nous deux, une envie de découvrir la baie de Naples. Un billet easyjet, un hôtel petit déjeuner inclus très proche de la place Bellini, et transport en commun sur place. Séjour fin mai. Ce post pour aider ceux qui hésiteraient à aller à Naples. Nous décidions de notre programme de la journée au petit déjeuner en fonction de la météo. Premier jour , météo couverte, Pompéi, transport en train, il y a du monde. Sur place extra. Deuxième jour, il pleut, musée archéologique de Naples le matin, un tour rue de Toledo , galerie Umberto, place du peuple , puis jusqu’au port, repérage pour le bateau pour Capri. Que du métro avec un ticket journalier acheté dans un tabac 3'50€. Troisième jour, Sorrentto aller retour en train. Quatrième jour Capri en bateau , on achète son billet juste avant de partir, une demie heure au port Attention au retour, je conseille d acheter son billet de retour à l arrivée sur l île Cinquième jour, funiculaires et retour par le bord de mer à pied jusqu’à la station municipio. Pour les repas, Naples est pleine de petits établissements pas cher. Il faut aimer les pâtes et les pizzas. Pour nous aider dans notre périple, le lonely-planet et le guide voir. Pour conclure, nous y retournerons bientôt.

Bonjour !

Comme je suis un optimisateur passionné de voyage, je commence a préparer nos grandes vacances pour 2019. Au menu 3 semaines en Sicile !

On sera en couple, 35 ans, pas d'enfant et on préfère passer du temps en rando pour découvrir des paysages qui laisse réveur (20 à 30 km avec du dénivellé par jour ne nous font pas peur) plutôt que de se dorer une journée entière à la plage 🙂 On ne dit pas non à des visites de villes ou de sites archéologiques (sinon, pourquoi aller en Sicile 😛) j'ai prévu le planning suivant : J1 arrivée à catane / visite de Catane / nuit à Catane J2 Route vers Noto ou Ragusa (1h30) Rando Cavagrande del Cassibile Visite Noto ou Ragusa ou Modica nuit à Noto ou Ragusa J3 Route vers Syracuse (1h) visite Syracuse + ile Ortygie nuit à Noto ou Ragusa J4 Rando necropole Pantalica + Valle dell Anupo (route 1h30) Visite Noto ou Ragusa ou Modica nuit à Noto ou Ragusa J5 Route vers Agrigente (2h vers piazza Armenina + 1h) villa Romana del Casale de Piazza Armenina en route ? Plage de Scala del Turchi (coucher de soleil) nuit à Agrigente J6 Rando Torre Salsa + plage Vallée des temples au coucher de soleil nuit à Agrigente J7 Route vers Scopello (2h) via sciacca Segeste (visite 1h) Plage nuit à Scopello J8 Ile de Favignana à Vélo ? ou Levanzo (route 1h + bateau 30 min) nuit à Scopello J9 Marsala par route de bord de mer (2h) Balade marais salants en route Selinonte (temple au coucher de soleil visite 2h) (retour 1h) nuit à Scopello J10 Rando Monte Cofano nuit à Scopello J11 Route vers Trapani (1h) Erice (montée à pied) nuit à Scopello J12 Rando Zingaro nuit à Scopello J13 Visite Palerme (route 1h30) nuit à Palerme J14 Route vers Cefalu (2h) Rando parc des Madonie (piano Battaglia) nuit à Cefalu J 15 Rando Madonie Pizzo cervi ? Cefalu by night nuit à Cefalu J16 Rando Nebrodies nuit à Cefalu J17 Route vers Milazzo (1h45) Bateau Stromboli (3h) Ascencion du Stromboli by night via Scarra del fuocco nuit à Stromboli J18 Vulcano (bateau 1h30) Ascension du volcan bain de boue du Laghetto di Fanghi plage avec sources souffrées nuit à Vulcano J19 Bateau (1h30)+ route vers Taormina (1h30) Rando gorge Alcantara (canyoning/river walk ?) Taormina by night nuit à Taormina J20 Visite de Taormina tôt le matin rando Etna (versant nord) + visite villages perchés nuit à Taormina J21 Rando sommet Etna nuit à Taormina J22 route vers Catane (1h) Vol retour

ça fait un peu chargé, mais ça me parait jouable (et puis on aime ça).

Par contre, je pense qu'il est pas super optimisé. En effet, j'ai vu qu'il était fortement déconseillé de laisser ses affaires (et en particulier ses valises) dans une voiture pendant une visite ou une rando à cause des risques de vols. Est ce que c'est toujours vrai ? On trouve pas mal de site qui sont assez alarmistes, mais la plupart du temps, c'est pour conseiller de passer par telle ou telle agence de loc qui couvre ce risque, donc ça ressemble fortement à de la pub déguisée, et donc je me méfie un peu de ces infos 😠. Typiquement, l'idéal serait pour le jour 16 de partir avec les valises dans le coffre, de faire la rando et de dormir a Milazzo (voir de prendre un bateau pour les iles éoliennes si il y en a en fin d'après midi). Mais j'ai pas envie de me retrouver le soir avec la voiture ouverte et le coffre vide :'(

J'aimerai aussi essayer d'augmenter notre temps de passage dans les iles eoliennes. Vu que la durée du séjour n'est pas extensible, il faudrait que je supprime une ou 2 étapes ailleurs... Est ce que 2 jours de rando dans le Parc des Madonies se justifient ? Ou est ce que Lipari ou Salina ne vaudrait pas plus la peine ? Ou alors faire sauter l'excursion dans les gorges d'Alcantara...

Est ce que vous avez des petits conseils à me donner ?

Merci d'avance

Pierrick

Bonjour à tous,

Je prévois un long week-end de 3 jours en Italie, pour visiter les Cinque Terre. J'atterris à Pise, et de là j'envisage de prendre le train pour la Spézia, apparemment bon point de départ pour découvrir la région...

De là, j'aimerai avoir vos conseils : -nous n'avons pas de voiture. Dans quelle ville vaut-il mieux loger pour être proche de tout ? Nous souhaitons pas perdre trop de temps dans les transports, et donc être situés au plus proche des villages intéressants. Et être dans un village plutôt animés le soir, où on peut sortir et aller au restaurant. Levanto ? La Spézia ? Autre ?....

-Sur 3 jours, pensez-vous que nous aurons le temps de faire les 5 villages ? Ou mieux vaut en privilégier 2 ? Nous aimons marcher et flâner aussi... Comment faut-il s'organiser ? Séjourner dans une seule ville (ex : Levanto) et faire les visites à la journée ?

Merci pour vos réponses, et à ceux qui prendront la peine de me répondre ! Nirina59

Hi there! I'm heading to Venice from September 17th to 21st. I'm looking for an itinerary, great tips, hidden gems in Venice, and good deals for gondolas, tours, etc... Thanks in advance for all your advice!

Bonjour,

Billet en poche pour rejoindre Rome le temps d' un court séjour sur 4 nuits et 3 jours courant janvier. Reste à programmer les visites et excursions sur place. D' après divers sites je vois que l' on peut se procurer au choix la carte Omnia ou Roma pass. Quelle expériences avez vous de ces 2 cartes et les préconisez vous ?

Autre possibilité, prendre juste un ticket transport de 3 jours ou encore louer un vélo et voir sur place pour les visites.....des avis ?

Enfin dernière possibilité, utiliser ses jambes et se balader au grès des ruelles....n' est ce pas un peu trop fatiguant ?

merci 😉

bonjour,

Je réfléchis pour partir au mois d'avril prochain soit à Venise ou à Prague.... (je sais c'est encore loin)

Pour ceux qui y étaient déjà, quelle destination est la + adaptée pour le mois d'avril ? ou est-ce que cela revient au même ? (je précise que ce sera pendant les congés scolaires de ma zone)

merci 🙂

Bonjours Nous partons en Sicile au mois de mai et nous prenons le ferry avec la société Grandi navi veloci. Le départ du bateau est prévu à 23h. J'aurais aimé savoir si quelqu'un ayant déjà fait cette traversée, pouvait nous dire à partir de quelle heure nous pouvons embarquer dans le bateau. Merci

Ci-dessous, un article très intéressant paru sur le sujet dans le journal gratuit Immorama.

Il y a en fait 2 articles, l'un paru dans la version papier du journal et l'autre dans sa version internet.

Article paru dans le journal édition sur internet :

www.immorama.ch/...lus/le-metro-de-lart

Le Métro de l’Art Par Massimo Vicinanza

A Naples, la création est à l’honneur dans le métro avec à chaque arrêt l’installation d’œuvres d’art contemporain qui surprennent et séduisent. Des œuvres d’art, qui resteraient le privilège de quelques-uns, se livrent ici à tous. Avec leur puissante expression de formes et de couleurs, elles offrent aux gens qui travaillent et s’essoufflent dans cette ville turbulente et chaotique un temps d’admiration et de réflexion en illuminant durant quelques instants le lugubre trajet suburbain.

Naples, un million d’habitants, s’étend sur une surface d’environ 117 km2. Plus de 4 millions de personnes vivent dans un rayon de 30 km autour de la ville, presque les deux tiers de la population suisse. Il y a des zones où la densité urbaine est de 17 000 habitants au kilomètre carré, parmi la plus élevée au monde.

Une partie de la ville est un dédale de ruelles bordées d’anciens palais souvent mal conservés, tandis que le centre historique abrite un immense patrimoine archéologique. Grâce à ses chefs-d’œuvre historiques et à l’architecture ancienne, le centre-ville a été inscrit, en 1995, sur la liste du patrimoine de l’Unesco.

Naples, hélas, conserve encore les marques d’une politique industrielle désastreuse datant des années 1950 et d’un long abandon administratif qui ont laissé en héritage une ville dégradée, criante d’inégalités sociales, en plus d’un trafic chaotique devenu désormais légendaire.

Pour relancer son économie et pour lui rendre sa vocation de ville d’art, les responsables ont mis en place dans les années 1990 des politiques de réaménagement urbain visant à rénover les bâtiments anciens et la réhabilitation des places publiques. Ces dernières ainsi que les rues ont repris leur rôle originel d’agrégation sociale, la communauté a regagné des endroits laissés à l’incurie ou interdits, comme le centre historique ou la zone portuaire, et grâce à la création de nouveaux musées et de centres internationaux de culture, les intellectuels ont repris espoir.

Après la réappropriation des lieux abandonnés, la transformation de plusieurs quartiers en zones piétonnes, le réaménagement de places et la création d’espaces verts, la ville commence à s’aligner sur les autres capitales européennes.

Le Plan des 100 Stations

Pour relever le défi de refaire de Naples le « Jardin d’Europe » qui séduisit les étrangers du Grand Tour du XVIIIe siècle, les responsables politiques ont porté leur attention sur trois aspects stratégiques : la réorganisation du territoire, la mise en valeur du patrimoine artistique et culturel et l’aménagement d’un nouveau et innovant système de transports urbains.

Un « Plan des 100 Stations » a ainsi été conçu selon les théories modernes de la « durabilité » proposées par le Transit Oriented Development (TOD), celui-ci respecte les fondements de « cohésion territoriale » afin que tous les citoyens aient les mêmes conditions d’accessibilité aux services publics. Les difficultés d’exécution des travaux sont liées à la complexité du contexte urbain : Naples est une ville tout en collines avec une dénivellation d’environ 260 m tout en étant proche de la mer  les creusements sont à ciel ouvert et dans les sous-sols, souvent sous la nappe phréatique, et presque toujours à proximité de bâtiments et d’ouvrages préexistants  enfin, la constante découverte d’importants sites archéologiques pendant les opérations de creusement ont ralenti ou arrêté les chantiers pour des périodes plus ou moins longues.

Le réseau ferroviaire

En Italie, l’ère du transport ferroviaire commence le 3 octobre 1839 alors que le roi Ferdinand II de Bourbon inaugure le premier chemin de fer de la Péninsule, la ligne Naples – Portici longue de 7,6 km. Près de deux siècles plus tard, Naples et son réseau ferroviaire font de nouveau parler d’eux.

L’aventure napolitaine suscite un intérêt croissant autant auprès des médias que du monde académique, car la requalification urbaine des quartiers s’obtient en parfaite synergie entre art et architecture.

A la fin des travaux, prévue cette année, le nouveau réseau de métro sera constitué de 123 km de chemin de fer urbain, avec 10 lignes et un total de 114 stations et 21 nœuds intermodaux, 1 300 courses et 700 000 voyageurs par jour.

Les Stations de l’Art

Bien que le projet du métro de Naples soit d’une énorme complexité au niveau de l’ingénierie, on a dit que l’approche générale est surtout de type architectural et artistique. Chaque station a ses caractéristiques propres qui fusionnent avec le quartier qui les abrite, et les professionnels chargés de leur réalisation sont des acteurs de l’architecture mondiale tels que : Peter Eisenman, Massimiliano Fuksas, Zaha Hadid, Mario Botta, Richard Rogers, Alvaro Siza Vieira, Karim Rashid. Tant les stations que le réaménagement urbanistique de la surface ont été réalisés à l’aide de techniques et de matériaux modernes mais dans un respect total du tissu historique des lieux. Les gares ont représenté une occasion de qualification urbaine, tandis que l’éclectisme des architectes et des artistes qui les ont décorées donne une âme au projet.

Onze arrêts situés le long des Lignes 1 et 6 sont appelés « Stations de l’Art » et matérialisent le concept moderne de transport ferroviaire : l’architecte s’associe avec un artiste contemporain et chaque station est une œuvre d’art qui abrite d’autres œuvres d’art. Une rupture culturelle qui transforme les lieux, ou mieux les non-lieux, traditionnellement affectés à l’attente ou au transit, en un véritable musée hypogé dynamique.

A ce propos, le critique d’art Achille Bonito Oliva écrit : « Les œuvres d’art dans le métro de Naples sont modernes et en même temps anciennes, car les artistes adoptent l’itinéraire structural d’un parcours utilisé dans deux dimensions, une du transit et une de l’arrêt. Pendant le transit, le spectateur utilise la fugacité, le temps nécessaire pour se déplacer d’un point à l’autre du parcours. Durant l’attente, il ressent le plaisir esthétique de la rencontre avec l’art et la surprise pour le regard. Les deux dimensions créent un vrai musée obligatoire : obligation d’un regard collectif sur les œuvres d’art et plaisir d’une démocratie étendue du goût collectif. »

Le TOD, qu’est-ce que c’est ?

Le Transit Oriented Development est un modèle d’expansion territoriale théorisé par Peter Calthorpe, un des fondateurs du mouvement architectural New Urbanism. Le TOD vise à planifier un développement urbain intégré avec les infrastructures des réseaux de transports publics, afin de garantir que chaque quartier ait une liaison favorable avec la ville, en évitant ainsi la création de zones suburbaines, de banlieues isolées ou de quartiers satellites destinés inévitablement à une rapide dégradation urbaine et sociale.

Selon l’idée directrice du TOD, chaque quartier ayant une densité d’habitation moyenne doit avoir une station ou une gare de transports publics, de préférence sur rail, dans un rayon de 600 m de marche, et le plan urbanistique doit être projeté de façon à favoriser et à faciliter l’usage des transports collectifs.

Cette nouvelle approche propose des fondements pour un développement durable du système territorial et, surtout, vise à codifier la transformation des quartiers existants avec l’amélioration urbaine des lieux et des stations afin de favoriser le développement d’une haute qualité de vie.

Restauration

Chaque arrêt des « Stations de l’Art » est un musée hypogé qui abrite les œuvres de célèbres artistes contemporains qui, en réalisant leurs créations, se sont harmonieusement fondus avec l’architecture des lieux.

Parmi les artistes qui exposent dans un endroit si insolite il y a Gabriele Basilico, Marisa Albanese, Renato Barisani, Betty Bee, Maurizio Cannavacciuolo, Luca (Luigi Castellano), Sandro Chia, Alex Mocika, Enzo Cucchi, Jannis Kounellis, Giuseppe Zevola, Riccardo Dalisi, Lucio Del Pezzo, Gerhard Merz, Santolo De Luca, Fabio Donato, Baldo Diodato, Katharina Sieverding, Sergio Fermariello, Massimo Jodice, Nino Longobardi, Mario Merz, Antonio Biasiucci, Umberto Manzo, Ugo Marano, Fulvia Mendini, Raffaella Nappo, Mario Sironi, Vittorio Magnago Lampugnani, Joseph Kosuth, Olivo Barbieri, Sol LeWitt, Luigi Ontani, David Tremlett, Mimmo Paladino, Gloria Pastore, Augusto Perez, Perino & Vele, Gianni Pisani, Mimmo Rotella, Salvatore Paladino, Anna Sargenti, Ernesto Tatafiore, Alan Fletcher, Ousmane Ndiaye Dago.

Pour défendre ce patrimoine artistique contre une détérioration causée par le difficile microclimat du sous-sol, en 2006 la société de gestion Metronapoli a signé une convention avec l’Académie des beaux-arts de Naples. Le projet, d’un coût annuel de 200 000 euros, prévoit la catalogation informatique, la création d’une base de données consultable online et la restauration des œuvres d’art exposées dans les « Stations de l’Art ».

Le catalogage a été réalisé en utilisant un modèle de fichier conforme aux standards de l’International Network for the Conservation of Contemporary Art qui recueille des informations sur les matériaux et les techniques utilisés et sur l’état de conservation. Le délicat travail de restauration des œuvres d’art est confié aux élèves de l’Académie, guidés par leurs professeurs.

Article paru dans le journal édition papier :

Imaginées par des architectes de renommée internationale et confiées à des pointures de l'art contemporain, les Stazioni dell'Arte proposent une expérience unique aux usagers du métro napolitain.

Visiter un gigantesque musée d'art contemporain ouvert tous les jours de 6 h à 23 h, déambuler au milieu de 200 oeuvres produites par des artistes du monde entier... Le tout pour un euro, transport compris ! L'offre est tentante, n'est-ce pas ? Seule condition pour profiter de ce programme alléchant : se rendre à Naples et acheter un ticket de métro. Un fois le sésame en main, il suffit de se diriger vers les entrailles de la ville et emprunter, au choix, les lignes 1 ou 6 du réseau.

A la sortie des escalators, avant de pénétrer sur les quais, certains usagers se font « piéger » par l'ingénieux trompe-l'oeil imaginé par Michelangelo Pistoletto. Ce maître de l'Arte Povera a détourné sur de vastes miroirs les photographies grandeur nature de passagers en train de se reposer ou de discuter. Ces silhouettes immobiles se mêlent aux reflets des voyageurs qui arpentent les couloirs du métro. Intrigués par ce spectacle, certains marquent une pause, d'autres passent leur chemin. Mais qu'ils le veuillent ou non, tous les usagers sont confrontés à cette expérience artistique.

Une exposition pour le prix d'un ticket de métro.

C'est exactement le but recherché par Achille Bonito Oliva, le coordinateur artistique des Stazioni dell'Arte. Pour lui, ce « musée obligatoire » force les gens « à observer les oeuvres pendant leurs déplacements et une familiarité se crée ainsi progressivement avec l'art contemporain, souvent considéré avec méfiance au début. »

Un patrimoine précieux.

En tout, près de 200 oeuvres d'art ont été installées dans une quinzaine de stations. Leur entretien est confié à l'Azienda Napoletana Mobilità (ANM), la société qui gère l'exploitation du réseau. Pour prendre soin de ce précieux patrimoine, l'ANM a noué un partenariat avec l'Académie des beaux-arts de Naples. « Des bourses sont accordées chaque année à des étudiants. Sous la tutelle de leurs professeur, il nettoient ou restaurent certaines oeuvres », confie Maria Gilda Donadio, la responsable de presse de l'ANM.

Le travail ne manque pas. Dans ce milieu confiné, la poussière s'accumule rapidement. La forte fréquentation accélère également la dégradation de certaines installations. « Les actes de vandalisme sont par contre très rares », tranche Achile Bonito Oliva. « Ces oeuvres d'art sont devenues une source de fierté pour les Napolitains », poursuit-il.

Les nombreux retards accumulés ces dernières années viennent néanmoins tempérer ce succès populaire. Les habitants doivent s'armer de patience, car le réseau n'est pas encore achevé. Le projet de la station Municipio, confié à l'architecte portugais Alvaro Siza, a ainsi été modifié une trentaine de fois en raison des fouilles archéologiques ! Elles ont mis au jour le port antique de Neapolis et des vestiges d'époque médiévale. Ce patrimoine, une fois restauré, sera entièrement intégré au décor. La première partie de la station déjà accessible au public, tient ses promesses. La ligne brisée des escaliers, le style dépouillé choisi par Alvaro Siza, l'omniprésence du blanc et du noir mettent parfaitement en valeur l'héritage historique de la cité parthénopéenne.

La plus belle station d'Europe.

Le relief vallonné de la ville apporte également son lot de contraintes. Une partie de la station Toledo, située près des quartiers espagnols, se trouve ainsi sous le niveau de la nappe phréatique. Pendant le construction, de l'azote liquide a dû être injecté pour solidifier l'eau et creuser les galeries. Ce défi technologique a inspiré Oscar Tusquets Blanca. L'architecte catalan, concepteur de la station, a choisi de faire évoluer les voyageurs dans un monde aquatique, dominé par la couleur bleue, mais lorsqu'ils quittent cette partie « submergée », agrémentée notamment par un photomontage d'Oliviero Toscani, les usagers changent radicalement d'environnement. En empruntant les escalators qui mènent à la surface, ils franchissent la ligne qui désigne symboliquement le niveau de l'eau. Un jaune intense, rappelant la couleur de la terre et du tuf, envahit alors l'espace. Le contraste est saisissant. Cette indéniable réussite architecturale remporte d'ailleurs tous les suffrages. Pour CNN ou le Daily Telegraph, Toledo est tout simplement la plus belle station d'Europe. Difficile d'imaginer meilleure carte de visite pour le métro napolitain !

Olivier Cougard

Sont concernés :

le Bargello, qui passe de 4 à 8 euros

la Chapelle des Medici, qui passe de 6 à 8 euros

le Palais Davanzati, qui passe de 2 à 6 euros

Bonjour. La visite de Naples vaut-elle le coup ? Elle est idéalement située pour visiter Capri, le vesuve... mais la ville en elle-même, pas trop sale ? Merci

Bonjour à tous Je viens d’acheter par internet des billets pour le Duomo sur ticketone.it, de toute façon même le site officiel du Duomo nous renvoie sur ticketone. Mais contrairement à 2017 la date apparaît , exemple le 18/07/2018 ce qui ne me gêne pas mais apparaît aussi l’heure de 9h , alors que je n’ai pas choisi d’heure et là ça m'embête un peu plus car j’avais prévu la visite du Duomo après celle du musée des sciences et technologies. Est ce que quelqu’un sait si c’est l’heure à partir de laquelle on peut venir ou si c’est l’heure obligatoire de visite ? Merci de vos réponses.

Bonjour à tous ! Nous sommes 2 amies qui partons en Sardaigne fin août, début septembre 2018. Atterrissage à Olbia. Location de voiture et 9 nuits sur place. Notre objectif est de visiter le nord de la Sardaigne, c'est à dire grosso modo au nord de la ligne Olbia-Alghero. Un programme de découverte plutôt relax : balades à pied, baignades, sites naturels et archéologiques, et bons petits restos. Dans l'idéal, nous souhaitons 3 ou 4 points de chute. L'un, sûr, à Alghero, mais pour les 3 autres , nous hésitons. Quelqu'un connaît-il suffisamment la région pour nous conseiller ? Sachant que nous allons bien visiter le littoral nord-ouest, l'archipel de la Madeleine vaut-il la peine ? 1 jour ? 2 jours ? ou devons-nous lui préférer une incursion dans le sud Sardaigne, sur l'ile d'Antioco, qui fait l'unanimité sur ce forum ? Nous sommes évidemment preneuses de bonnes adresses logement (budget autour de 50€/nuit) et restos. Vos coups de cœur en tout genre sont les bienvenus. Merci pour tout

Bonjour à tous,

Je prépare notre périple en famille en Italie pour la 2ème quinzaine d'octobre, et j'aurais voulu avoir vos avis sur mon programme pour la partie Naples / Campanie. Je prends aussi tous les conseils sur les lieux à visiter, les points de vue ou des endroits sympathiques pour se restaurer ! Voici où j'en suis pour le moment ( nous aurons une voiture de location pour les 1ers jours):

J1 Départ de Caserte direction Pouzzoles, et visite de la Solfatare. Puis direction le Vésuve, avec ascension si le temps le permet. Route vers Sant'agata sui due golfi où nous logeons 3 nuits ( près de Sorrente)

J2 Promenade sur la côte amalfitaine. Je pensais voir Positano, Praiano, Amalfi, et aller jusque Ravello. Ensuite, je vois 2 solutions pour le retour : revenir sur nos pas, ou prendre la route intérieure, et rejoindre la voie rapide sur la côte nord. ( je trouve pour le moment peu d'infos sur les routes intérieures de la péninsule et leurs intérêts...)

J3 Journée à Pompéi; + fin de journée : Sorrente? Monastère San Paolo pour la vue?

J4 Route vers Naples où nous rendons la voiture à l'aéroport pour 11h. Nous serons donc à pieds pour la suite, et logés pour une nuit juste en face du musée archéologique. Est-il faisable d'envisager cet itinéraire : la cathédrale et son quartier / montée à la Charteuse San Martino en funiculaire / retour par la Piazza del Plebiscitio. Retour jusque la chambre ( éventuellement en métro si fatigue)

J5 Matinée consacrée au musée archéologique. Début / milieu d'après-midi : train vers Rome.

Je ne vous cache pas que je fais d'horribles choix, puisque j'avais au départ aussi rêvé à Herculanum, Capri, et une petite rando sur le sentier des Dieux...

Merci d'avance pour les avis et conseils que vous voudrez bien me donner ! PS nous voyageons avec 2 enfants de 9 et 11 ans.

Nous vous proposons pour visiter Venise de découvrir des endroits insolites et vous donner des bons plans, adresses et astuces que nous avons découverts lors de notre séjour.

https://youtu.be/h6zGjlHeGrU

Un carnet de voyage pour visiter Venise en 3 jours structuré par quartiers . Vous verrez nos coups de coeurs , des endroits parfois cachés ou invisibles au milieu de la foule, négligés des touristes, qui pourtant méritent le détour. Nous avons aussi fait quelques visites étonnantes en dehors des circuits habituels, des points de vue , mais aussi des bonnes adresses: restos et supermarchés qui nous ont plu ...



si vous avez, vous aussi des lieux insolites sur la Sérenissime ou des bonnes adresses pour se restaurer ou loger, n'hésitez pas à les partager avec nous .

Vous ne verrez plus Venise de la même façon après cela.

Bonjour à tous !

Je poste ce message pour vous avertir de l'ouverture d'un musée à Florence.



C'est une ancienne villa des Médicis qui fait à présent office de lycée et de collège.

Depuis le début de l'année scolaire le musée est visitable tous les dimanches de 10h à 12h. Deux guides vous attendrons pour ensuite vous emmener à travers les salles majestueuses de ce palais. Il est possible de demander une visite en : Italien Français Anglais AllemandSi vous avez prévu de venir nous voir (oui, je suis guide français/italien ^_^), je vous conseille de nous téléphoner au moins 24h avant votre visite pour demander à avoir une visite dans une certaine langue. Il est possible que le guide ne soit pas disponible mais vous pouvez toujours essayer ;)

Le musée est gratuit, à entrée libre, mais il est possible de faire une donation qui sera utilisée pour restaurer les oeuvres muséales.

Si vous avez quelques questions que ce soit, surtout n'hésitez pas à me les faire, j'y répondrais avec grand plaisir !

En attendant, vous pouvez aller voir leur site "officiel" et leur page Facebook.

Louise

Bonjour à tous,

Nous préparons un séjour d'une dizaine de jours en Sardaigne, en juin probablement, et avec notre véhicule. Nous souhaitons voir les sites mégalithiques : nuraghes, hypogées, dolmens, tombes de géants autres puits sacrés.... (nous y trouverons semble-t-il des ressemblances avec ceux de Malte que nous avons explorés l'année dernière) mais aussi rencontrer les Sardes et plonger dans l'eau turquoise des criques.... Toutes ces souhaits sont-ils réalisables en si peu de temps dans cette grande île? Nous pensons loger en agroturismo, proche de la population (nous ne parlons pas italien, c'est une lacune!) et ainsi profiter de la gastronomie locale. Quel peut être notre notre itinéraire et nos étapes? Merci à Elcoprino qui a déjà répondu à certaines de mes questions, avez vous d'autres suggestions? Merci à tous Agnès

Bonjour à tous !

Nous partons samedi prochain pour un we prolongé à Milan où nous passerons donc la St Sylvestre et le jour de l'an. Pour la soirée du réveillon, nous avons déjà programmé un ballet à La Scala, un resto et nous assisterons au feu d'artifice près du Duomo.

En revanche, nous n'avons rien prévu de particulier pour le dimanche 1er et le lundi 2. J'imagine qu'il sera compliqué de visiter des musées durant ce we (tout sera fermé le 1er et de nombreuses fermetures le lundi). Nous pensons donc que ce séjour sera consacré aux promenades extérieures (et au shopping le lundi).

Je m'interroge tout de même sur les possibilités de restauration le 1er janvier ... Notamment dans le quartier de Navigli. Pensez-vous que les bars et restaurants seront ouverts le 1er janvier ?

Si vous pouvez me faire part de vos retours d'expériences, je suis preneuse ! (au pire, nous finirons chez Burger King !)

A bientôt !

Bonjour, pour un premier voyage en Italie (sauf 4 jours à Venise en 2015), nous planifions un séjour de 3 semaines, qui comprendra: Rome, Florence et la campagne et villages du Chianti, Cinque Terre. Quelle est selon vous le meilleur moment pour y aller: mai ou octobre? Nous voyagerons principalement en train, avec 1 semaine de location de voiture pour le Chianti. Notre hésitation concerne la beauté des paysages et le nombre de touristes, sachant qu'il y en a toujours beaucoup! Je reviendrai avec un itinéraire, que je peaufine à la lecture des nombreux commentaires de ce site. Merci

De Sienne vers Florence nous disposons d'une journée de visite et ce sera un dimanche Nous nous demandons si nous aurons le temps de descendre sur Pienza , Montepulciano éventuellement le val d'Orcia et rejoindre Florence, ou si il est préférable de remonter par une des routes du Chianti et laquelle. Je précise que c'est en mars, nous aurons déjà fait la visite de San Gimignano et monteriggioni

Hello la Compagnie. Enfin un forum regorgeant d'informations.

J'espère juste que ce thread ne fera pas trop doublon avec d'autres.

Rapide présentation, Davide, 35 ans, de Belgique. Pas féru de voyages à la base, ayant principalement consacré ces dernières années à mon boulot.. Mais ça, c'était avant!

C'est lors d'un Trip en Irlande que le déclic eu lieu.. La liberté d'être seul et livré à soi - même est un sentiment indescriptible, grisant!

Je vous épargne la genèse du projet pour venir dans le vif du sujet..

Road - Trip de 8 jours en Sicile.

Dimanche 24 mars 2019 (06h30 – 09h) au 01 avril 2019 (19h55-21h40).

Itinéraire.

Palerme - Trapani (Erice) –Sélinonte – Agrigente – Syracuse – Etna – Taormina – Cefallu – Palerme.

Atterrissage à Palerme, mais direction directement Trapani pour le début du Périple. Je garde Palerme pour les 2 derniers jours.

Visites.

- Trapani : ( 0,5 jour )

1) Erice. 2) Centre historique de Trapani.

- Selinonte : ( 1 jour )

1) Village de Marinella. 2) Temples / Parc Archéologique.

- Agrigente : ( 1 jour )

1) Scala Deï Turchi. 2) Vallée des Temples.

- Syracuse : ( 1 jour )

1) Parc Neapolis.

- Etna ( 1 jour )

1) Ascension du Volcan.

- Taormina : ( 1 jours )

1) Théâtre Grec. 2) Chiesa Madonna Della Rocca. 3) Gorges Alcantara. 4) Isola Bella.

- Cefallu : ( 1 jour )

1) Cathédrale Normande. 2) Rocca Di Cefallu. 3) Lavoir Médiévale.

- Palerme : (1,5 jours )

1) Couvent des Capucins. 2) Cathédrale de Palerme. 3) Cathédrale de Monreale.

Comme vous pouvez le constater, j'ai déjà beaucoup " planché " sur le voyage.

De plus mes billets d'avion sont déjà achetés.

Le Road - Trip se fera en voiture ( voiture récupérée à l'aéroport, dès mon arrivée ). A faire.

Un logement Bn'B par lieu de visite ( ou proximité proche ), sauf pour la partie " Etna - Syracuse - Taormina " où je resterai 2 nuits non loin de l'Etna.

Mais comment procéder? Les prévoir à l'avance, ou bien au jour le jour via Booking ( en privilégiant la proximité des points d'intérêts et du lieu où je me trouve exactement l'instant " T "? ). Je viens vous demander recommandation(s).

En effet, j'ai sélectionné les sites les plus " connus et touristiques ". Etant passionné d'archéologie, , ce serai une hérésie de passer à coté des Temples et autres hauts lieux de l'archéologie Sicilienne. Cependant, qu'ai - je oublié d'intéressant et que je pourrai facilement " caser "? A contrario y a t'il l'un ou l'autre lieu méritant que peu d'intérêt?

Pour vos premiers retours, un tout grand merci.

Davide. 😛

Bonjour à tous !

J'organise un roadtrip de 14 jour en italie en partant de Rome, et j'ai besoin de vos précieux conseils sur la validation des destinations ainsi que le nombre de jours à leur dédier.

Nombre de jours par destination ? : Rome (3) Este à Tivoli (1) L'Aquila (1) Pescala (1) Florence (2) Vinci (1) Lucques (1) Pise (1) Volterra (1) San Gimignano (demie journée) Sienne (1)

- Ai-je oublier ou dois-je supprimer une destination ? - Est-ce le bon ordre ? - Est-ce le bon nombre de jour par ville ?

Merci à vous !

Bonjour

Nous serons à Naples entre le 6 et le 11 Février, soit 4 jours pleins pour les visites. Sur les 4 jours nous comptons faire une journée à Pompéi et une autre journée sur une île soit Capri soit Ischia ou Procida , pensez vous qu'il soit judicieux de visiter une île en hiver ? Sinon laquelle me conseilleriez vous et pourquoi, si vous avez des conseils pour d'autres visites, n'hésitez pas.

Merci

Bonjour, Nous souhaitons partir une semaine dans les Pouilles à la Toussaint. Nous louerons une voiture et y ferons aussi des randonnées. Quel itinéraire nous conseillez vous? Est il nécessaire de réserver les hébergements à l'avance à cette période? L'aéroport de Bari est il le plus indiqué? Et toutes autres idées qui pourraient vous sembler utiles... D'avance merci. Cordialement.

Christine

Bonjour tout le monde,

Je prévois d'emmener ma femme en week-end dans les pouilles pendant 4 jours début Mai, du 02 au 05 Mai. Le truc est que je ne connais pas trop du tout l'italie, encore moins cette région... L'idée serait de se faire un we romantique avec un peu de visites, mais aussi et surtout de la farniente donc j'ai un certain nombre de questions auxquelles j'espère que vous pourrez m'éclairer :)

Tout d'abord ou atterrir? Je regarde actuellement les billets d'avions, j'ai vu des vols pas chers avec ryan air pour Brindisi ou Bari, lequel est le mieux? Dans quel coin est il mieux d'aller se poser pour un we de 4 jours? J'ai vu un vol pas cher du tout pour Brindisi, mais le retour nous fait partir à 7h du mat bof bof...

Sinon niveau logement quelle est la meilleure solution, plutot hotel, ou petite pension type agritourisme? la deuxième option me semble pas mal, j'ai vu quelques adresses en pleine nature avec piscine etc, si vous avez des adresses à me conseiller je suis preneur :)

Je suis pour l'instant un peu dans le flou actuellement sur le déroulement de ce we, mais je suis très ouvert à tout conseils donc n'hésitez pas :)

Merci d'avance pour votre aide précieuse

Bonjour,

voici une idée que nous avons pour notre séjour à Rome.

merci de votre avis sur la faisabilité...;es ce trop chargé, avons nous oublié quelque chose?

merci à vous

Premier jour... Atterissage 8h45 a fiuminco...aller à l'hotel vers place di spagna A voir : piazza del popolo et il tridente Villa medecis Piazza di spagna Mausoleo di augusto

Suivant heure... Possibilité de voir piazza venezia

Soirée... Aller vers fontaine de trevi Voir aussi la place et palais du quirinal avant...

Second jour...Vatican Réserver et arriver pour 8h30... Début visite 9h A voir : musée du Vatican place saint pierre Basilic saint pierre ( monter a la coupole?? )

Ensuite... Trastevere... Ballade

Troisième jour... Activation roma Pass... Prendre combine forum/palatin/Colisée (valable 2 jours) Faire forum et palatin Faire Colisée

Voir piazza del campidoglio Voir capitolino Voir palazzo senatorio

Quatrième jour Matin prendre première visite pour galerie borghese + visite du parc... Panthéon Puis piazza navona-Campo dei fiori

Soirée a voir

Cinquième jour... A voir... retour aeroport pour 18h

Suite à des restaurations, on peut à nouveau visiter l'église Santa Maria dell'Itria dei Cocchieri et surtout sa crypte. Elle se trouve via Alloro, dans le quartier de la Kalsa.

du lundi au samedi, de 9 h à 13 h et de 15 h à 18 h, et le dimanche matin.

Salut bon j'envisage de passer 1 bonne semaine en Italie cet été mon programme Arrivée à Venise le lundi j'y reste jusqu'au jeudi puis Vicenze 1 journée Ferrare 1 journée Milan 2 jours j'ai déjà été à Venise l'année dernière ce sera un petit plus; je n'ai pas pu tout voir la première fois il y en a tellement tant, et puis j'ai adoré, donc envie d'y retourner que pensez vous de ce programme ? De Venise j'ai pensé aller à Chioggia qu'en pensez vous ? D'autres suggestions pour une journée depuis Venise (avec retour le soir à Venise) Vicenze et Ferrare me valent elles le détours et un journée suffisent ? Concernant Milan outre les incontournables j'aimerais avoir des plans pour sortir le soir aller manger Merci 😉