Bonjour,
Après avoir créé mon dossier CLEARTRIP, je suis en train de créer mon dossier IRCTC.
Concernant la constitution de mon dossier IRCTC, je bute sur l' item suivant: "ISD-Mobile suivi pour la réponse à donner de 2 cadres: le 1er pouvant contenir 3 caractères, le 2ème 12 caractères. IRCTC précise qu'il faut mettre un nombre entre 1 et 999, à l'exception de 91.
Plusieurs questions:
-C'est quoi ce code ISD, à quoi sert il ?
-Ce code est il à inventer de toute pièce ou correspond il à une donnée prééxistante par exemple téléphonique du demandeur d'inscription ?
-Dans l'hypothèse où il faudrait mettre 3 chiffres dans le 1er cadre, que faut il mettre dans le 2ème cadre ?
Merci pour vos réponses. J'en ai un besoin urgent.
Bonjour à tous,
Nous partons 15 jours dans le Rajasthan mi-novembre. Après avoir lu beaucoup de choses sur l'enfer que représentait la résa des trains en Inde, j'ai franchi le pas de m'inscrire sur le site IRCTC. Je ne suis pas passée par Cleartrip et j'ai pu créer mon compte directement sur IRCTC avec mon numéro de mobile Français (j'ai dû juste payer 100 roupies de frais). Tout cela s'est finalement fait sans douleur :)
Cependant, une fois à la réservation, c'est là que les choses se complexifient. J'ai voulu réserver deux billets sur le train de nuit Jaisalmer-Delhi en 1st AC. Sur le train du 29 novembre, ça ne me proposait que WL1 et WL2 (pour mes deux billets). J'ai pris quand même en espérant très fort que nous ayons finalement des places.
Première question : pensez-vous que malgré notre billet WL#1, en 1st AC nous ayons une chance d'avoir des places au final? Question subsidiaire : est-ce que étant en Waiting list, on est quand même certains de voyager ensemble mon conjoint et moi? (18h de train, ça serait sympa que ce soit le cas :) ). Quand saurons-nous si nous avons des places finalement affectées? J'ai vérifié en 2AC et en 3AC ainsi qu'en sleepers et il n'y a plus du tout de places :/
Par ailleurs, lors de ma réservation, le site IRCTC m'a proposé de prendre l'option VIKALP. De ce que j'en ai compris, c'est une option qui est offerte aux passages des Waiting list sur certaines lignes d'être automatiquement placé sur un train suivant (entre 3 et 12h) si on ne pouvait finalement pas avoir de place dans le train demandé. Est-ce que quelqu'un a déjà expérimenté le VIKALP? Même question : est-on sûr de voyager ensemble et d'avoir la classe demandée à l'origine?
Merci pour vos éventuelles réponses !
isabelle
Nous partons 15 jours dans le Rajasthan mi-novembre. Après avoir lu beaucoup de choses sur l'enfer que représentait la résa des trains en Inde, j'ai franchi le pas de m'inscrire sur le site IRCTC. Je ne suis pas passée par Cleartrip et j'ai pu créer mon compte directement sur IRCTC avec mon numéro de mobile Français (j'ai dû juste payer 100 roupies de frais). Tout cela s'est finalement fait sans douleur :)
Cependant, une fois à la réservation, c'est là que les choses se complexifient. J'ai voulu réserver deux billets sur le train de nuit Jaisalmer-Delhi en 1st AC. Sur le train du 29 novembre, ça ne me proposait que WL1 et WL2 (pour mes deux billets). J'ai pris quand même en espérant très fort que nous ayons finalement des places.
Première question : pensez-vous que malgré notre billet WL#1, en 1st AC nous ayons une chance d'avoir des places au final? Question subsidiaire : est-ce que étant en Waiting list, on est quand même certains de voyager ensemble mon conjoint et moi? (18h de train, ça serait sympa que ce soit le cas :) ). Quand saurons-nous si nous avons des places finalement affectées? J'ai vérifié en 2AC et en 3AC ainsi qu'en sleepers et il n'y a plus du tout de places :/
Par ailleurs, lors de ma réservation, le site IRCTC m'a proposé de prendre l'option VIKALP. De ce que j'en ai compris, c'est une option qui est offerte aux passages des Waiting list sur certaines lignes d'être automatiquement placé sur un train suivant (entre 3 et 12h) si on ne pouvait finalement pas avoir de place dans le train demandé. Est-ce que quelqu'un a déjà expérimenté le VIKALP? Même question : est-on sûr de voyager ensemble et d'avoir la classe demandée à l'origine?
Merci pour vos éventuelles réponses !
isabelle
Bonjour �� tous,
je viens d'imprimer mon billet de train après avoir fait ma réservation sur IRCT.
Je voudrais avoir simplement l'information et/ou la confirmation de quelques détails.
Il s'agit du train N°2616/G T EXPRESS reliant New Delhi à Chennai (départ à 18h40) le 12 novembre prochain.
Question 1 : La gare de départ = New Delhi (NDLS)
NDLS il s'agit bien de la gare de New Delhi qui se trouve à côté de Paharganj ? ou une autre gare ?
Question 2 : Positionnement dans le wagon
Il est noté sur le billet /
Booking Status : Confirm
Current Status : HA1
Coach N° : 0003
Seat N° : LB (pour mon ami) et UB (pour moi)
c'est idiot mais quels sont les N° des places à l'intérieur du wagon ?
LB = est-ce en haut en bas ? Dans le compartiment ou dans le couloir ?
UB = "....................................................................................."
Voilà pardon 😕à ceux qui vont m'inviter fermement à trouver ma réponse en utilisant l'option "rechercher" mais j'ai pas vraiment trouvé 🤪et merci beaucoup à ceux qui auront la gentillesse de m'accorder un peu de leur temps.🙂🙂
Si je peux aider en retour ce sera avec plaisir. Merci encore.
Voilà pardon 😕à ceux qui vont m'inviter fermement à trouver ma réponse en utilisant l'option "rechercher" mais j'ai pas vraiment trouvé 🤪et merci beaucoup à ceux qui auront la gentillesse de m'accorder un peu de leur temps.🙂🙂
Si je peux aider en retour ce sera avec plaisir. Merci encore.
J'ai parcouru le forum mais n'est pas trouvé la réponse a mes questions notamment a savoir ou trouver un chauffeur pour Delhi et comment réserver un train pour faire Delhi-Agra et Agra-Bénares. En effet les distances n'ont pas l'air immense entre ces deux villes mais je sais que le réseau routier et ferrée n'est pas au TOP.
Merci a Laptitmarie pour l'attention portée a mon message. Je sais qu'il est impossible de se fondre à la population Indienne mais nous voudrions le plus possible connaître ce pays de l'intérieur et non pas comme les touristes lambdas. Je suis preneur pour toutes adresses ou rsgts permettant de vivre au mieux ce voyage.
Bona 😎
Bona 😎
Nasmasté
je prépare mon voyage en Inde et prend trois trains en trajet de nuit pour les grandes distances: Delhi/ Bikaner ou JaisalmerJaisalmer/ Jodhpur (soit celuide 23h15 ou celui de 16h)Udaïpur/ Jaïpur
Quelles sont les meilleures classes entre AC1, AC2, AC3? J'ai cru comprendre que c'étais AC1 mais je ne suis pas sûre.
Quel est le niveau de propreté et de sécurité pour chaque classes?
J'ai lu sur le forum que des personnes se sont fait voler leurs sacs avec des cadenas sous leur nez😄!!! faut-il puisqu'on part à quatre que quelqu'un monte la garde !!!😉
Je souhaite réserver mes billet de train via le site mais je ne comprend pas bien pour Pin/ code :je met mon code postale de France ? et pour city State, et country je mets la ville la région et le pays si j'ai bien compris ????!!!!!!!🤪 MERCI DE M'AIDER .....😉🙂🙂
je prépare mon voyage en Inde et prend trois trains en trajet de nuit pour les grandes distances: Delhi/ Bikaner ou JaisalmerJaisalmer/ Jodhpur (soit celuide 23h15 ou celui de 16h)Udaïpur/ Jaïpur
Quelles sont les meilleures classes entre AC1, AC2, AC3? J'ai cru comprendre que c'étais AC1 mais je ne suis pas sûre.
Quel est le niveau de propreté et de sécurité pour chaque classes?
J'ai lu sur le forum que des personnes se sont fait voler leurs sacs avec des cadenas sous leur nez😄!!! faut-il puisqu'on part à quatre que quelqu'un monte la garde !!!😉
Je souhaite réserver mes billet de train via le site mais je ne comprend pas bien pour Pin/ code :je met mon code postale de France ? et pour city State, et country je mets la ville la région et le pays si j'ai bien compris ????!!!!!!!🤪 MERCI DE M'AIDER .....😉🙂🙂
Hello à tous,
Je vais faire un voyage en Inde du Nord cet automne de 3 semaines fin septembre - début octobre. Je partirai de New Delhi vers Rishikesh, puis de Rishikesh vers Manali puis de Manali vers Dharamsala et retour à Delhi. Est-il mieux de réserver le billet de train à l'avance via le site irctc.com ou peut-on le prendre direct à la gare de Delhi ou encore demander à l'hôtel ou je passerai la nuit à Delhi ? S'il est mieux de réserver sur le site irctc.com, peut-on payer avec une carte visa (je n'ai pas d'american express?) Pourriez-vous également me renseigner quelle classe faut-il prendre pour être confortable mais pas trop cher non plus (je ne recherche pas le luxe) ? Autre question : comment sont les transports publics pour aller de Rishikesh à Manali et de Manali à Dharamsala? Y a t il des bus confortables, durée environ du trajet et ou trouver des billets, etc enfin toutes infos qui pourraient m'être utiles...Quel est le climat dans ces régions au mois d'octobre, températures (prévoir des habits chauds?....
merci pour vos réponses
Je vais faire un voyage en Inde du Nord cet automne de 3 semaines fin septembre - début octobre. Je partirai de New Delhi vers Rishikesh, puis de Rishikesh vers Manali puis de Manali vers Dharamsala et retour à Delhi. Est-il mieux de réserver le billet de train à l'avance via le site irctc.com ou peut-on le prendre direct à la gare de Delhi ou encore demander à l'hôtel ou je passerai la nuit à Delhi ? S'il est mieux de réserver sur le site irctc.com, peut-on payer avec une carte visa (je n'ai pas d'american express?) Pourriez-vous également me renseigner quelle classe faut-il prendre pour être confortable mais pas trop cher non plus (je ne recherche pas le luxe) ? Autre question : comment sont les transports publics pour aller de Rishikesh à Manali et de Manali à Dharamsala? Y a t il des bus confortables, durée environ du trajet et ou trouver des billets, etc enfin toutes infos qui pourraient m'être utiles...Quel est le climat dans ces régions au mois d'octobre, températures (prévoir des habits chauds?....
merci pour vos réponses
Bonjour à tous,
notre départ approche (le 7 juillet ...) et nous venons de réserver les billets de train. Pour tous, aucun problème : les n° des couchettes apparaissent, ainsi que Upper Middle ou Lower.
Pour un seul billet, on voit ceci sur le billet (e-ticket) :
Booking Status/Current Status/ Coach No/ Seat No 1.25Female- CONFIRM / B1 30 UB 2.25Female- CONFIRM / B1 31 SL 30 UB --> c'est couchette 30, en haut (je ne me trompe pas ??) Mais 31 SL, c'est quoi ??
Voilà, merci de votre aide qui me sera précieuse.
Bonne soirée !
notre départ approche (le 7 juillet ...) et nous venons de réserver les billets de train. Pour tous, aucun problème : les n° des couchettes apparaissent, ainsi que Upper Middle ou Lower.
Pour un seul billet, on voit ceci sur le billet (e-ticket) :
Booking Status/Current Status/ Coach No/ Seat No 1.25Female- CONFIRM / B1 30 UB 2.25Female- CONFIRM / B1 31 SL 30 UB --> c'est couchette 30, en haut (je ne me trompe pas ??) Mais 31 SL, c'est quoi ??
Voilà, merci de votre aide qui me sera précieuse.
Bonne soirée !
Bonjour à tous,
Pour un premier voyage en inde du Sud à 4 (avec 2 filles de 13 ans) j’ai évidement besoins de vos expériences.
Durée du séjour : 17 jours, Arrivée/Retour : Chennai
Le projet est de prendre un train express de nuit pour Kochin :
1/ Quelle est la meilleure formule de réservation : (arrivée à 5h du matin, départ le soir même…) sur place ou réserver sur internet ?
2/ à 4, existe-t-il une solution pour une cabine 4 couchettes (Sleeper class= 6 couchettes) ?
Pour les nuitées en hôtel ou pension :
1/ Est-il facile de trouver des chambres pour 4, ou doit on envisager 2 chambres avec un parent avec un enfant ? Pour les déplacements : La formule chauffeur est elle la plus souple (trajet prédéfinit), à quel prix…
Merci de votre aide, d'autres questions à venir.
1/ Quelle est la meilleure formule de réservation : (arrivée à 5h du matin, départ le soir même…) sur place ou réserver sur internet ?
2/ à 4, existe-t-il une solution pour une cabine 4 couchettes (Sleeper class= 6 couchettes) ?
Pour les nuitées en hôtel ou pension :
1/ Est-il facile de trouver des chambres pour 4, ou doit on envisager 2 chambres avec un parent avec un enfant ? Pour les déplacements : La formule chauffeur est elle la plus souple (trajet prédéfinit), à quel prix…
Merci de votre aide, d'autres questions à venir.
Namaste !
Toujours dans me préparatifs pour mon imminente virée indienne (départ samedi 😛) j'ai à nouveau quelques petites questions "ferroviaires"... Étant donné que je serai à paharganj c'est bien la gare de old delhi à partir de laquelle je dois effectuer ma résa sur http://www.irctc.co.in/ ? Parce que sur le site il propose pas moins de 13 gares à delhi !
En ce qui concerne agra, il y a plusieurs choix: agra fort, agra cantt et agra city, laquelle de ces gares est la plus proche du taj mahal ?
Enfin j'ai fait une résa bombay thivim et j'ai opté pour Mumbai CST (CSTM) comme gare de départ, pouvez vous me confirmer si c'est bien la gare principale (la gare victoria) ?
Et enfin que me conseillez vous comme plage pratique à atteindre depuis thivim et sachant qu'on souhaite evidemment un superbe endroit mais avec également la possibilité de sortir un peu avec quelques bars et restos.
merci d'avance !
Toujours dans me préparatifs pour mon imminente virée indienne (départ samedi 😛) j'ai à nouveau quelques petites questions "ferroviaires"... Étant donné que je serai à paharganj c'est bien la gare de old delhi à partir de laquelle je dois effectuer ma résa sur http://www.irctc.co.in/ ? Parce que sur le site il propose pas moins de 13 gares à delhi !
En ce qui concerne agra, il y a plusieurs choix: agra fort, agra cantt et agra city, laquelle de ces gares est la plus proche du taj mahal ?
Enfin j'ai fait une résa bombay thivim et j'ai opté pour Mumbai CST (CSTM) comme gare de départ, pouvez vous me confirmer si c'est bien la gare principale (la gare victoria) ?
Et enfin que me conseillez vous comme plage pratique à atteindre depuis thivim et sachant qu'on souhaite evidemment un superbe endroit mais avec également la possibilité de sortir un peu avec quelques bars et restos.
merci d'avance !
Nous arrivons à Delhi à 23h30, je me tate à repartir des le lendemain vers Jaipur. J'ai l'impression que beaucoup d'entre vous ne restent pas à Delhi. Pour quelles raisons? Est ce que c'est bien de rester deux, trois nuits en arrivant ou de filer directement vers le Rajasthan?
Bonjour à tous,
Je pars pour deux semaines en Inde du 26 décembre 2015 au 9 janvier 2016. C'est mon deuxième voyage en Inde et je me souviens que la première fois, c'était déjà assez compliqué de réserver les trains, mais à l'époque j'avais beaucoup plus de temps.
Donc, j'aimerais pour ce voyage réserver tous mes trains. Le seul hic, c'est que j'ai tenté de créer un compte Cleartrip en lien avec IRCTC, sis je n'ai toujours pas de mail de réponse pour l'obtention de mon mobile OTP.
Donc ma première question est : combien de jours avez-vous attendu pour recevoir une réponse ?
Par ailleurs, je voulais savoir si les quotas touristes sont assez suffisants pour pouvoir se pointer le 27 décembre à la gare de Mumbai et pouvoir espérer avoir un billet pour le soir même pour Madgaon ?
Par avance, merci pour tous vos conseils,
Sophie
Je pars pour deux semaines en Inde du 26 décembre 2015 au 9 janvier 2016. C'est mon deuxième voyage en Inde et je me souviens que la première fois, c'était déjà assez compliqué de réserver les trains, mais à l'époque j'avais beaucoup plus de temps.
Donc, j'aimerais pour ce voyage réserver tous mes trains. Le seul hic, c'est que j'ai tenté de créer un compte Cleartrip en lien avec IRCTC, sis je n'ai toujours pas de mail de réponse pour l'obtention de mon mobile OTP.
Donc ma première question est : combien de jours avez-vous attendu pour recevoir une réponse ?
Par ailleurs, je voulais savoir si les quotas touristes sont assez suffisants pour pouvoir se pointer le 27 décembre à la gare de Mumbai et pouvoir espérer avoir un billet pour le soir même pour Madgaon ?
Par avance, merci pour tous vos conseils,
Sophie
nous serons à Udaipur en juillet et devons aller chercher des amis à Delhi et redescendre ensuite.
Vu 750 kms qui déparent les deux villes, es-ce possible de faire ce trajet en taxi(sans clim), plutôt qu'en train?
Nous serons 6 pour redescendre, je me demande si ce ne sera pas beaucoup plus cher en taxi.
je vous remercie de vos réponses
j'ai bien regardé dans "rechercher" et je n'ai rien trouvé
j'ai bien regardé dans "rechercher" et je n'ai rien trouvé
Bonjour
je suis en train de réserver mes voyages en train via cleartrip. Pour l'instant, je ne prends que des place AC 2TIER et AC1. Dans le lot, j'ai un voyage de nuit.
J'aurai quelques questions sur les voyages en train en inde :
Combien de temps il faut être à l'avance en gare ? Est-ce que le e-ticket suffit pour aller sur le quai et dans le train ? Si j'ai bien compris, les noms des personnes sont sur le wagon . C'est bien ça ? Dans les compartiments AC 2 Tier, ou sont stockés les bagages (J'aurai un gros sac à dos et un petit) ? J'ai bien vu qu'il était fortement conseillé de les attacher mais est-ce que j'aurai la place de mettre un gros sac dans le compartiment ? et est-ce autorisé ?
Enfin, j'ai également deux questions par rapport à mes réservations :
J'ai réservé un billet en AC1 (PNR status) . C'est confirmé mais je n'ai pas les détails . C'est normal ? J'ai une réservation qui est en RLWL/4 . Vu que je suis au début de la liste d'attente, est-ce que d'après vous j'ai espoir de prendre ce train ?
Merci d'avance de vos retours d'expérience
Alexandre
J'aurai quelques questions sur les voyages en train en inde :
Combien de temps il faut être à l'avance en gare ? Est-ce que le e-ticket suffit pour aller sur le quai et dans le train ? Si j'ai bien compris, les noms des personnes sont sur le wagon . C'est bien ça ? Dans les compartiments AC 2 Tier, ou sont stockés les bagages (J'aurai un gros sac à dos et un petit) ? J'ai bien vu qu'il était fortement conseillé de les attacher mais est-ce que j'aurai la place de mettre un gros sac dans le compartiment ? et est-ce autorisé ?
Enfin, j'ai également deux questions par rapport à mes réservations :
J'ai réservé un billet en AC1 (PNR status) . C'est confirmé mais je n'ai pas les détails . C'est normal ? J'ai une réservation qui est en RLWL/4 . Vu que je suis au début de la liste d'attente, est-ce que d'après vous j'ai espoir de prendre ce train ?
Merci d'avance de vos retours d'expérience
Alexandre
Bonjour à tous et bonne année!
Nous partons avec mon ami en inde du sud en février. nous arrivons à Kochi et souhaitons aller jusqu'à Tanjore en train.
Le voyage le plus court est de passer par Coimbatore, mais voilà le train part de Coimbatore à 7h du matin. Nous serions à Coimbatore autour des 3h du matin. Je me demande si cela est sûr pour des touristes de traîner en pleine nuit dans une gare. Sinon, les salles d'attente sont elles ouvertes la nuit?
Pourriez vous me transmettre vos expériences.
Sinon, nous avons la possibilité de prendre un train de nuit pour Trichy en 3AC. Avez vous déjà voyagé en 3AC? Peut on voir les paysages traversés?
Merci pour vos réponses
Emmanuelle
Salut les routards, je compte partir la 1ère quinzaine d'octobre au Népal et la 2ème quinzaine à Haridwar et Risikech avant de continuer mon périple en Inde. Je sais que tout dépend des gouts et des couleurs de chacun, mais j'aimerais que vous me conseillez à ce sujet. Primo, la 2ème quinzaine d'octobre est-elle la bonne saison pour Haridwar et Risikech ? Vaut-il mieux passer 1 semaine à Haridwar et 1 semaine à Risikech ou bien aller voir Risikech ( 2 ou 3 jours ) au départ de Haridwar ? Quel est le moyen le plus pratique ( pas nécessairement le moins cher ), pour y aller au départ de Delhi ? Pouvez-vous me conseiller des guest house si possible pour moins de 20 USD par jour pour une chambre double ( et pourquoi pas avec piscine ) ?
Merçi d'avance à tous
Renato et Monique
Hi everyone,
For traveling in Rajasthan by train and bus, could you give me some info: where to buy tickets, cost, purchase locations, websites, etc.?
Any tips you have would be super helpful.
Thanks
Bonjour
Je cherche a acheter un 4 billets pour un train de nuit en octobre entre New Jalpaiguri et Mughal Sarai Jonction, car je voudrais aller de Darjeeling a Varanasi. J'ai deja beaucoup galèré pour m'inscrire sur se site mais maintenant que tout est ok au niveau de l'inscription, c'est l'achat des billets qui déconne. J'attendais depuis quelques semaines que les billets soit mise en vente et une fois que j'ai rempli les destinations, classe, nombre de personne et que je valide, il est ecrit: "COULD NOT GET CURRENT AVAILABILITY, PLEASE TRY AGAIN". Ca fait 2 jours que j'éssai et j'ai toujours le même resultat, même en changant de train ou de classe. Et depuis ce midi il ne me propose qu'un seul train alors que j'en avais 4 de proposé les premieres fois. Comment faire pour réussir a me procurer ses billets? Si je n'arrive pas a en avoir, je sais pas comment on va faire.
C'est vraiment compliqué l'inde pour organiser un voyage, entre le train le visa, etc....., j'ai jamais eu autant de difficultés avec d'autres destinations.
Je cherche a acheter un 4 billets pour un train de nuit en octobre entre New Jalpaiguri et Mughal Sarai Jonction, car je voudrais aller de Darjeeling a Varanasi. J'ai deja beaucoup galèré pour m'inscrire sur se site mais maintenant que tout est ok au niveau de l'inscription, c'est l'achat des billets qui déconne. J'attendais depuis quelques semaines que les billets soit mise en vente et une fois que j'ai rempli les destinations, classe, nombre de personne et que je valide, il est ecrit: "COULD NOT GET CURRENT AVAILABILITY, PLEASE TRY AGAIN". Ca fait 2 jours que j'éssai et j'ai toujours le même resultat, même en changant de train ou de classe. Et depuis ce midi il ne me propose qu'un seul train alors que j'en avais 4 de proposé les premieres fois. Comment faire pour réussir a me procurer ses billets? Si je n'arrive pas a en avoir, je sais pas comment on va faire.
C'est vraiment compliqué l'inde pour organiser un voyage, entre le train le visa, etc....., j'ai jamais eu autant de difficultés avec d'autres destinations.
Bonsoir,
Tout d'abord petite présentation rapide, je m'appelle Jean Charles 23 ans j'habite en Loire Atlantique, Passionné de voyage, Je part en Inde Mi novembre pour 17 jours avec ma chérie.
Nous atterrissons a bombay Le soir à 23H00 heure locale.
Nous cherchons un petit hôtel correct pas trop cher ~10€, pas très loin de l'aéroport, à Colaba par exemple.
Est il préférable de réserver à l'avance ou l’hôtel sera t'il ouvert vers 1H ?
D'autre part nous avons pour projet de faire Goa et le Kerala si cela est possible, j'ai déja fait Goa en 2008 et garde de bon souvenir d'Anjuna et Vagator, j'aimerai voir un aspect plus culturel et moins touristique de cette région.Auriez vous de bonnes adresse et des idées de visite et autres activités dans la province de Goa.
Penser vous qu'un aller via vol intérieur avec la compagnie Kingfisher à 34€ pour Bombay Goa est une bonne affaire, je ne sait pas si il est préférable de réserver le vol en billet électronique ou le prendre sur place.
Si nous n'avons pas l’occasion de faire le Kerala, Hampi semblerait plus proche et plus accessible pour la courte période de notre voyage.
Quel est le meilleur moyen pour y aller, le train de jour semble être une bonne solution pour voir un peu de paysage et connaitre l'expérience du train Indien.
J'attend vos avis et expériences.
Merci
Bonjour,
Je pars en Inde dans 2 semaines. Avec mon compagnon nous avons décidé de visiter le Rajasthan en "sac à dos". J'ai lu de nombreux carnets de voyages et discussions sur le site et j'ai relevé que tous ceux qui étaient partis en Inde avaient pris une voiture avec chauffeur/guide tout au long de leur séjour. Nous nous préfèrerions nous déplacer en train et bus mais je commence à douter.
Est-ce possible de visiter le Rajasthan (ou autre destination indienne) en se passant de voiture avec chauffeur/guide ?
Merci pour vos réponses et conseils !
Je pars en Inde dans 2 semaines. Avec mon compagnon nous avons décidé de visiter le Rajasthan en "sac à dos". J'ai lu de nombreux carnets de voyages et discussions sur le site et j'ai relevé que tous ceux qui étaient partis en Inde avaient pris une voiture avec chauffeur/guide tout au long de leur séjour. Nous nous préfèrerions nous déplacer en train et bus mais je commence à douter.
Est-ce possible de visiter le Rajasthan (ou autre destination indienne) en se passant de voiture avec chauffeur/guide ?
Merci pour vos réponses et conseils !
Bonjour!!
je suis toute nouvelle dans la communauté et je suis très épatée de la mine de conseils et renseignements que l'on peut trouver ici!
Je quitte montreal pour Delhi bientot, j'arrive a Delhi le 30 janvier a 23h00, je n'ai rien reservé, je crois dormir a l'aeroport car arrivé sur l'inde a cette heure pour une premiere fois, c'est un peu terrifiant . Alors voilà ma question: le plutot possible le lendemain
j'aimerais me rendre a Agra ou je vais y rencontrer un amie, quel serait le meilleur transport ?? le pus simple serait le mieux!!
Merci a l'avance pour vos suggestions !!!
Karine 😊
Prologue
This journal recounts a trip to Rajasthan that’s already over a year old and that I’ve only now found the chance to write about. The summer of 2024 marked my return to India—my tenth trip—after six long years away since my last solo wanderings in Tamil Nadu in 2018 (the journal of which is published on this site). That absence was partly (but not only) due to the long COVID and post-COVID period, which saw a complete halt and then a major slowdown in global tourism. To top it off, Voyage Forum announced its closure in an end-of-the-world atmosphere. A sad time for our favorite social activity…
A few weeks after returning from Rajasthan, I tried to motivate myself to start writing a journal to publish on a forum claiming to be VF’s successor, which I’d eventually signed up for out of desperation. But I kept hesitating and putting the project off because, for one, I no longer have the time I used to. For another, the vibe wasn’t really taking off on that forum—it was overrun with ads and not very active, contrary to what its host’s name suggested. Despite its good intentions and commendable role as a stopgap, it also turned out to be very impractical to use, especially when you don’t have much time like me. I’ll admit I’d occasionally check back on VF to see if anything was happening. But all the discussions remained frozen in time, stuck in that fateful year, 2020. Then, rumors swirled online about shady reasons behind its closure, leaving little room for hope.
And then, one fine morning, I got a message at work from Marien informing me that VF had reopened. What a huge surprise! Even though the forum’s “end” had played out in a somewhat apocalyptic atmosphere, the memories of passionate and heated discussions, the frank debates, and the useful exchanges that made this site a traveler’s goldmine and a unique hub of conviviality all came rushing back to me like a breath of fresh air. I finally saw a sign and tried to motivate myself to find the time to publish the journal of this tenth trip to India and fifth to Rajasthan. But in the end, I got bogged down in professional and family obligations and never managed to find the time to get started. That’s now fixed, though, because I had two reasons for wanting to do it: I find that looking back on a trip to tell others about it is a highly beneficial introspective exercise. Also, I thought this journal could be useful to other travelers on a few points.
Because, “do we really need yet another journal about Rajasthan?” you might rightly ask! Especially in a time when so many journals about the “Land of Kings” have been published since VF’s return, not to mention the countless stories you can already find online about this region, one of India’s most touristy. And I’d add, why go back to Rajasthan for a fifth time, where I’ve already dragged my feet more than enough—through its forts, deserts, temples, cities, villages, bumpy roads, train stations, tasty street food stalls, cheap guesthouses, and more? Where some might see just another overhyped tourist destination full of the same old *Arabian Nights* clichés, worn to a thread, that I mentioned earlier, when there’s so much else to see in India? Well, first because it’s a magnificent country I never tire of, where I started an academic study and made so many connections. It’s also packed with places where you won’t find a single tourist (right, Marie-Jo?), even in the heart of well-trodden paths and classic itineraries. And most importantly, as I said earlier, things have changed in recent years. First, after six years without traveling far, the urge to go back to India was getting stronger. But this time, no more solo trips (often) or duo adventures (sometimes)—now it’s a team of four that has to come along! And even if you can argue with that, what better place than Rajasthan to introduce India to people who’ve never seen it? To kids you want to amaze? Plus, traveling with your new little family to your favorite country isn’t the same as going solo in often spartan conditions that only affect you. It’s a different challenge, but ultimately probably much harder. So, is it really reasonable to take two kids to India, including a two-year-old baby? That’s one of the main goals of this journal (but not the only one)—to try to answer that question.
As you can tell, it’s not so much the destination but the slightly unusual setup of this trip that, in my opinion, will make this journal interesting. Despite my experience and expertise (yes, I dare say it) in India, there were plenty of questions before we finalized the plan and said, “Alright, let’s go!” The questions were flying for us parents. Is it wise to travel to India with a two-year-old? What would we do (it happened) if the kids got very sick? Would they be able to handle a road trip on Rajasthan’s bumpy, dusty roads using public transport? Could they handle the shock of such a different world—the dirt, poverty, pollution, noise (…and the smell, as they say), the spicy food, monkeys, mosquitoes, snakes, tigers, leopards, and so on? In short, all the clichés that I usually joke about suddenly became potential realities. Another concern: as a mixed Franco-African family (not me, but my partner and her oldest), wouldn’t we risk not always being well received, given what you sometimes hear about that in India? How would Indians react to seeing a mixed-race family, the ultimate taboo in a country of purity and social segregation, which would undoubtedly raise many questions for them? Of course, not everything went as expected… Because, as you know, with India—and what makes it charming for some—there are always complications: sometimes where you don’t expect them… and sometimes where you do. I’ll go into detail about that in the journal to come (not right away) and in the final review (even later). These experiences could be useful to travelers who find themselves in similar situations and have the same questions we did before embarking on such a journey. And maybe it’ll spark the curiosity of those who aren’t concerned and will read yet another Rajasthan journal, but with its own unique twists.
Despite my unchanged constraints, which mean I have little time to write this, I don’t want to rush the story, so I’ll take my time. There will probably be lulls. I hope that won’t stop people from coming to react, debate, share their impressions, or ask for information.
This journal recounts a trip to Rajasthan that’s already over a year old and that I’ve only now found the chance to write about. The summer of 2024 marked my return to India—my tenth trip—after six long years away since my last solo wanderings in Tamil Nadu in 2018 (the journal of which is published on this site). That absence was partly (but not only) due to the long COVID and post-COVID period, which saw a complete halt and then a major slowdown in global tourism. To top it off, Voyage Forum announced its closure in an end-of-the-world atmosphere. A sad time for our favorite social activity…
A few weeks after returning from Rajasthan, I tried to motivate myself to start writing a journal to publish on a forum claiming to be VF’s successor, which I’d eventually signed up for out of desperation. But I kept hesitating and putting the project off because, for one, I no longer have the time I used to. For another, the vibe wasn’t really taking off on that forum—it was overrun with ads and not very active, contrary to what its host’s name suggested. Despite its good intentions and commendable role as a stopgap, it also turned out to be very impractical to use, especially when you don’t have much time like me. I’ll admit I’d occasionally check back on VF to see if anything was happening. But all the discussions remained frozen in time, stuck in that fateful year, 2020. Then, rumors swirled online about shady reasons behind its closure, leaving little room for hope.
And then, one fine morning, I got a message at work from Marien informing me that VF had reopened. What a huge surprise! Even though the forum’s “end” had played out in a somewhat apocalyptic atmosphere, the memories of passionate and heated discussions, the frank debates, and the useful exchanges that made this site a traveler’s goldmine and a unique hub of conviviality all came rushing back to me like a breath of fresh air. I finally saw a sign and tried to motivate myself to find the time to publish the journal of this tenth trip to India and fifth to Rajasthan. But in the end, I got bogged down in professional and family obligations and never managed to find the time to get started. That’s now fixed, though, because I had two reasons for wanting to do it: I find that looking back on a trip to tell others about it is a highly beneficial introspective exercise. Also, I thought this journal could be useful to other travelers on a few points.
Because, “do we really need yet another journal about Rajasthan?” you might rightly ask! Especially in a time when so many journals about the “Land of Kings” have been published since VF’s return, not to mention the countless stories you can already find online about this region, one of India’s most touristy. And I’d add, why go back to Rajasthan for a fifth time, where I’ve already dragged my feet more than enough—through its forts, deserts, temples, cities, villages, bumpy roads, train stations, tasty street food stalls, cheap guesthouses, and more? Where some might see just another overhyped tourist destination full of the same old *Arabian Nights* clichés, worn to a thread, that I mentioned earlier, when there’s so much else to see in India? Well, first because it’s a magnificent country I never tire of, where I started an academic study and made so many connections. It’s also packed with places where you won’t find a single tourist (right, Marie-Jo?), even in the heart of well-trodden paths and classic itineraries. And most importantly, as I said earlier, things have changed in recent years. First, after six years without traveling far, the urge to go back to India was getting stronger. But this time, no more solo trips (often) or duo adventures (sometimes)—now it’s a team of four that has to come along! And even if you can argue with that, what better place than Rajasthan to introduce India to people who’ve never seen it? To kids you want to amaze? Plus, traveling with your new little family to your favorite country isn’t the same as going solo in often spartan conditions that only affect you. It’s a different challenge, but ultimately probably much harder. So, is it really reasonable to take two kids to India, including a two-year-old baby? That’s one of the main goals of this journal (but not the only one)—to try to answer that question.
As you can tell, it’s not so much the destination but the slightly unusual setup of this trip that, in my opinion, will make this journal interesting. Despite my experience and expertise (yes, I dare say it) in India, there were plenty of questions before we finalized the plan and said, “Alright, let’s go!” The questions were flying for us parents. Is it wise to travel to India with a two-year-old? What would we do (it happened) if the kids got very sick? Would they be able to handle a road trip on Rajasthan’s bumpy, dusty roads using public transport? Could they handle the shock of such a different world—the dirt, poverty, pollution, noise (…and the smell, as they say), the spicy food, monkeys, mosquitoes, snakes, tigers, leopards, and so on? In short, all the clichés that I usually joke about suddenly became potential realities. Another concern: as a mixed Franco-African family (not me, but my partner and her oldest), wouldn’t we risk not always being well received, given what you sometimes hear about that in India? How would Indians react to seeing a mixed-race family, the ultimate taboo in a country of purity and social segregation, which would undoubtedly raise many questions for them? Of course, not everything went as expected… Because, as you know, with India—and what makes it charming for some—there are always complications: sometimes where you don’t expect them… and sometimes where you do. I’ll go into detail about that in the journal to come (not right away) and in the final review (even later). These experiences could be useful to travelers who find themselves in similar situations and have the same questions we did before embarking on such a journey. And maybe it’ll spark the curiosity of those who aren’t concerned and will read yet another Rajasthan journal, but with its own unique twists.
Despite my unchanged constraints, which mean I have little time to write this, I don’t want to rush the story, so I’ll take my time. There will probably be lulls. I hope that won’t stop people from coming to react, debate, share their impressions, or ask for information.
Bonjour,
J'ai perdu beaucoup de temps à tout faire le processus pour pouvoir réserver mes trains en Inde sur Internet. Même avant de partir l'Inde joue avec notre patience! J'ai fait ce petit montage pour vous expliquer comment faire : http://www.youtube.com/watch?v=73fDA2Nq-lg et croyez-moi, ce petit montage ne dure qu'une minute, mais tout le processus m'a pris environ 1 mois!!! J'ai même commandé une carte American Express!!!
C'est un montage réalisé suite aux nombreux post que j'ai pu lire et surtout, sur mon expérience perso...
En espérant que ça soit plus facile pour les prochains qui voudront "s'essayer"!!!!
J'ai perdu beaucoup de temps à tout faire le processus pour pouvoir réserver mes trains en Inde sur Internet. Même avant de partir l'Inde joue avec notre patience! J'ai fait ce petit montage pour vous expliquer comment faire : http://www.youtube.com/watch?v=73fDA2Nq-lg et croyez-moi, ce petit montage ne dure qu'une minute, mais tout le processus m'a pris environ 1 mois!!! J'ai même commandé une carte American Express!!!
C'est un montage réalisé suite aux nombreux post que j'ai pu lire et surtout, sur mon expérience perso...
En espérant que ça soit plus facile pour les prochains qui voudront "s'essayer"!!!!
Bonjour à tous,
Je suis une femme de 28 ans et je pars seule en Inde dans 3 semaines. Je vais à Varkala dans le kerala pour apprendre les massages ayurvédiques et me ressourcer pendant 6 mois. J'arrive à Bombay en compte rejoindre le sud en train. Je pense qu'i ln'y aura pas trop de difficultés..
J'ai tout plein de questions dont j'ai trouvé certaines réponses dans les sujets déjà présents ici mais j'en ai d'autres encore...
1/ En fait je voudrais savoir qu'est-ce que vous emmener coté pharmacie? pour 6 mois je ne me rends pas bien compte et ne voudrais pas oublier quelque chose. ( PS: je ne suis pas vaccinée et suis preneuse de toutes recommandations)
2/ si certains connaissent Varkala avez-vous des adresses sympas coté hébergement? petit budjet
3/ avez-vous déjà appris le massage là-bas et si oui pouvez vous m'en dire un peu plus concernant l'école de massage qui se trouve là-bas, son prix, si on peu commencer n'importe quand, mais aussi si vous avez appris chez l'habitant...
4/ coté sécurité, comment faire pour tout ce qui concerne billet d'avion, passeport, argent... peut-on laisser tout ça à l'hotel ou dans la gust house sans craindre de se faire voler? Faut-il ammener des cadenas pour fermer les sacs à dos ou une chaine pour la porte de la chambre...
5/ avez-vous pris des cours de yoga? de flute? pouvez-vous m'en dire un peu plus?
6/ ah oui et si j'achete le billet de train Bombay Cochin d'ici est-ce vraiment sur que là-bas je pourrais avoir une place dans le train et si oui il suffiyt de monter dedans et c'est bon? (l'arrivée à bombay et le voyage jusque varkala et en fait ce qui m'inkiete le plus... la queue des heures pour s'entendre dire qu'il n'y a plus de place... ou que c'ets le guichet d'à coté... si je pouvais éviter le premier jour ca m'arrangerait)
7/ voilà... c'est pour bientôt, si vous avez n'importe quelles recommandations ou remarques à faire ce serait gentil.
Merci beaucoup! Elise.
Je suis une femme de 28 ans et je pars seule en Inde dans 3 semaines. Je vais à Varkala dans le kerala pour apprendre les massages ayurvédiques et me ressourcer pendant 6 mois. J'arrive à Bombay en compte rejoindre le sud en train. Je pense qu'i ln'y aura pas trop de difficultés..
J'ai tout plein de questions dont j'ai trouvé certaines réponses dans les sujets déjà présents ici mais j'en ai d'autres encore...
1/ En fait je voudrais savoir qu'est-ce que vous emmener coté pharmacie? pour 6 mois je ne me rends pas bien compte et ne voudrais pas oublier quelque chose. ( PS: je ne suis pas vaccinée et suis preneuse de toutes recommandations)
2/ si certains connaissent Varkala avez-vous des adresses sympas coté hébergement? petit budjet
3/ avez-vous déjà appris le massage là-bas et si oui pouvez vous m'en dire un peu plus concernant l'école de massage qui se trouve là-bas, son prix, si on peu commencer n'importe quand, mais aussi si vous avez appris chez l'habitant...
4/ coté sécurité, comment faire pour tout ce qui concerne billet d'avion, passeport, argent... peut-on laisser tout ça à l'hotel ou dans la gust house sans craindre de se faire voler? Faut-il ammener des cadenas pour fermer les sacs à dos ou une chaine pour la porte de la chambre...
5/ avez-vous pris des cours de yoga? de flute? pouvez-vous m'en dire un peu plus?
6/ ah oui et si j'achete le billet de train Bombay Cochin d'ici est-ce vraiment sur que là-bas je pourrais avoir une place dans le train et si oui il suffiyt de monter dedans et c'est bon? (l'arrivée à bombay et le voyage jusque varkala et en fait ce qui m'inkiete le plus... la queue des heures pour s'entendre dire qu'il n'y a plus de place... ou que c'ets le guichet d'à coté... si je pouvais éviter le premier jour ca m'arrangerait)
7/ voilà... c'est pour bientôt, si vous avez n'importe quelles recommandations ou remarques à faire ce serait gentil.
Merci beaucoup! Elise.
J'ai réservé un billet de train avec Cleartrip. J'ai quand même des doutes avec tout le charabia lu sur l'email de confirmation. Ils me parle de PNR, de DP... Vraiment pas clair (pour l'instant). Donc je suis muni d'une édition. Que dois je faire une fois en gare ???
Merci pour vos conseils. Yves
"Nous nous excusons pour le retard dans la réponse à votre email ci-dessous en ce qui concerne le statut PNR de votre réservation de voyage en train sous ID 1202061xxxx. Veuillez être informé que l'état actuel de votre DP est Statut S. Réservation n ° (Pas de bus, quai n °, Quota) * Statut actuel (Coach Non, quai n o) Passager 1 W / L 12, GNWL W / L 12 Passager 2 W / L 13, GNWL W / L 13 Passager 3 W / L 14, GNWL W / L 14 Passager 4 W / L 15, GNWL W / L 15 TABLEAU Statut Charting PAS PRÊT En vertu de l'état Waitlist, vous ne pouvez pas monter dans le train. Toutefois, si votre statut devient CAR, au moment de la préparation des cartes, vous pouvez monter dans le train. Réservation contre l'annulation (RAC) signifie que vous avez un siège assuré, mais le quai n'a pas encore été attribué. Comme les autres passagers d'annuler leur billet, vous serez promus sur la liste RAC et se voit attribuer un poste à quai par la suite. Nous vous prions donc de garder une trace pour vérifier l'état de votre PNR fin jusqu'à ce que le temps de préparation des cartes. Cependant, pour vérifier la même, vous pouvez soit nous donner un appel ou visitez notre site Web ou autre ne peut appeler IRCTC sur leur numéro sans frais ne ie0139. S'il vous plaît noter que le graphique est préparé par IRCTC normalement 4 heures avant l'heure prévue de départ le cas de train.In départ tôt le matin trains le tableau se prépare par IRCTC un jour avant dans la nuit elle-même. Nous espérons avoir résolu votre recherche. Nous sommes impatients de vous servir à nouveau.
"Nous nous excusons pour le retard dans la réponse à votre email ci-dessous en ce qui concerne le statut PNR de votre réservation de voyage en train sous ID 1202061xxxx. Veuillez être informé que l'état actuel de votre DP est Statut S. Réservation n ° (Pas de bus, quai n °, Quota) * Statut actuel (Coach Non, quai n o) Passager 1 W / L 12, GNWL W / L 12 Passager 2 W / L 13, GNWL W / L 13 Passager 3 W / L 14, GNWL W / L 14 Passager 4 W / L 15, GNWL W / L 15 TABLEAU Statut Charting PAS PRÊT En vertu de l'état Waitlist, vous ne pouvez pas monter dans le train. Toutefois, si votre statut devient CAR, au moment de la préparation des cartes, vous pouvez monter dans le train. Réservation contre l'annulation (RAC) signifie que vous avez un siège assuré, mais le quai n'a pas encore été attribué. Comme les autres passagers d'annuler leur billet, vous serez promus sur la liste RAC et se voit attribuer un poste à quai par la suite. Nous vous prions donc de garder une trace pour vérifier l'état de votre PNR fin jusqu'à ce que le temps de préparation des cartes. Cependant, pour vérifier la même, vous pouvez soit nous donner un appel ou visitez notre site Web ou autre ne peut appeler IRCTC sur leur numéro sans frais ne ie0139. S'il vous plaît noter que le graphique est préparé par IRCTC normalement 4 heures avant l'heure prévue de départ le cas de train.In départ tôt le matin trains le tableau se prépare par IRCTC un jour avant dans la nuit elle-même. Nous espérons avoir résolu votre recherche. Nous sommes impatients de vous servir à nouveau.
Bonjour,
Après avoir créé mon compte IRCTC, je suis en train de remplir mon premier formulaire d'achat d'E-Ticket. Et là, je me pose questions.
1-Colonne "Berth Preference": Ne donne le choix qu'entre différentes positions de couchettes. Que faut il mettre comme choix quand on voyage de jour, assis sur des sièges?
2-Colonne "Opt Berth". Les cases de cette colonne reste inertes lorsqu'on clique dessus. Aucune liste d'options n'apparait. Est ce normal ?
3-Voyageant avec mon conjoint, nous voudrions être certain de voyager l'un à côté de l'autre. Que faut -il cocher pour enregistrer cette demande ?
4-Ligne "Travel Insurance". La souscription à une assurance voyage parait obligatoire. Y a t-il un moyen de décocher cette souscription ?
5-Numéro de mobile valide. Je ne peux pas passer à la page suivante de ma demande d'E-Ticket car on me demande au préalable d'entrer un N° de mobile valide. Je ne comprends pas car le N° de mobile pré-inscrit sur le formulaire est bon et de surcroit, c'est celui qui a été accepté pour la création de mon compte avec comme ISD "33" (indicatif des appels de l'Inde vers la France). Cet ISD est suivi dans le 2ème cadre des 9 chiffres de mon mobile. Je me demande si à la place du "33" il ne faudrait pas mettre dans le 1er cadre "00" et dans le cadre suivant le nombre 33 et les 9 chiffres de mon mobile ?
Merci pour votre aide.
Après avoir créé mon compte IRCTC, je suis en train de remplir mon premier formulaire d'achat d'E-Ticket. Et là, je me pose questions.
1-Colonne "Berth Preference": Ne donne le choix qu'entre différentes positions de couchettes. Que faut il mettre comme choix quand on voyage de jour, assis sur des sièges?
2-Colonne "Opt Berth". Les cases de cette colonne reste inertes lorsqu'on clique dessus. Aucune liste d'options n'apparait. Est ce normal ?
3-Voyageant avec mon conjoint, nous voudrions être certain de voyager l'un à côté de l'autre. Que faut -il cocher pour enregistrer cette demande ?
4-Ligne "Travel Insurance". La souscription à une assurance voyage parait obligatoire. Y a t-il un moyen de décocher cette souscription ?
5-Numéro de mobile valide. Je ne peux pas passer à la page suivante de ma demande d'E-Ticket car on me demande au préalable d'entrer un N° de mobile valide. Je ne comprends pas car le N° de mobile pré-inscrit sur le formulaire est bon et de surcroit, c'est celui qui a été accepté pour la création de mon compte avec comme ISD "33" (indicatif des appels de l'Inde vers la France). Cet ISD est suivi dans le 2ème cadre des 9 chiffres de mon mobile. Je me demande si à la place du "33" il ne faudrait pas mettre dans le 1er cadre "00" et dans le cadre suivant le nombre 33 et les 9 chiffres de mon mobile ?
Merci pour votre aide.
3/11/2015, Visakhapatnam, 07h du mat’.
Après deux escales à Zurich et Delhi, je me suis offert un hôtel tout confort à 2000 roupies la chambre ! Pour moi c’est énorme. L’hôtel est nickel, rien à redire. On m’a accueilli d’un joli « Namasté ». 🙂
Conseillé par Léon, mon ami qui tient une magnifique guest house dans le sud Orissa, je lui téléphone pour lui signalé mon arrivée. Il doit venir à Visak demain…
J’aimerais faire une petite sieste mais la faim me tenaille, alors tant pis la sieste, je vais au buffet de l’hôtel...
Yeah !!! Idli et chutney à la noix de coco… (Les idli sont des sortes de petits pains de riz et de lentilles blanches) Comme boisson je prends un café noir, un jus de concombre et un jus de pastèque !
Rolalaaaa….. C’est bon, mais c’est bon à hurler des waouh et des Youpiiie !
Yeah ! Je suis en Inde, bien confortable. C’est que je vais avoir 50 ans, je fête ca avec un budget légèrement supérieur (même beaucoup plus élevé comparé à mon premier voyage (97) ou j’avais un budget de cent ( !) roupies par jour).
Un demi- siècle… Purée… Moi qui étais persuadée, il y a 20 ans, que je ne passerais jamais le cap des 40 ans, ma précieuse intuition m’a pour une fois trompée. Et c’est tant mieux ! On ne sait jamais ce que la vie réserve comme moments de bonheur :)
Dans la rue je hèle un rickshaw, je veux aller au big bazaar, nom d’une chaîne de magasins que j’apprécie, m’acheter une shalwar kemiz (Ou panjabi dress). Le premier qui vient ne me demande pas de prix et me fait signe de monter. J’adore ce moyen de locomotion, même si je préfère les cyclos, plus écolo. J’aime assez bien cette ville d’un peu moins d’un million d’habitants. Ses rues sont larges sans embouteillages, bordée par le golfe du Bengale c’est une bourgade qui respire. Cinq minutes plus tard je descends, donne trente roupies au rickshaw wallah et pénètre dans l’échoppe après m’être fait fouiller mon sac grossièrement. Inutile de dire que dans cette belle boutique, je m’y donne à cœur joie… Je rentre à pied, m’arrête dans une gargote pour un chai, mais il n’est pas terrible. Par contre les pakoras (beignets de légumes frits) aux choux fleurs… Ils fondent en bouche, et ont un gout divin. :D 4/11 : Je dors comme une marmotte… Après le p’tit dej’ et la douche, on toque à la porte… J’ouvre. Léon ! Que c’est gai de se retrouver !!! Comme il doit faire plein de courses, je l’accompagne, on partira au village demain. 5/11 : Nous nous levons au lever du soleil, (il règle toute la note en me souhaitant un happy birthday !) et prenons la route pour Kakiriguma. En chemin je m'arrête de tempsà autre pour une photo, les paysages sont de toutes beautés... Les rivières se sont transformées en rizières, les différents tons de verts, le bleu du ciel, les champs de moutarde en fleurs... Ce n'est pas pour rien que je viens dans cette région d'Inde pour la cinquième fois, je m'émerveille à chaque fois...
../...
Dans la rue je hèle un rickshaw, je veux aller au big bazaar, nom d’une chaîne de magasins que j’apprécie, m’acheter une shalwar kemiz (Ou panjabi dress). Le premier qui vient ne me demande pas de prix et me fait signe de monter. J’adore ce moyen de locomotion, même si je préfère les cyclos, plus écolo. J’aime assez bien cette ville d’un peu moins d’un million d’habitants. Ses rues sont larges sans embouteillages, bordée par le golfe du Bengale c’est une bourgade qui respire. Cinq minutes plus tard je descends, donne trente roupies au rickshaw wallah et pénètre dans l’échoppe après m’être fait fouiller mon sac grossièrement. Inutile de dire que dans cette belle boutique, je m’y donne à cœur joie… Je rentre à pied, m’arrête dans une gargote pour un chai, mais il n’est pas terrible. Par contre les pakoras (beignets de légumes frits) aux choux fleurs… Ils fondent en bouche, et ont un gout divin. :D 4/11 : Je dors comme une marmotte… Après le p’tit dej’ et la douche, on toque à la porte… J’ouvre. Léon ! Que c’est gai de se retrouver !!! Comme il doit faire plein de courses, je l’accompagne, on partira au village demain. 5/11 : Nous nous levons au lever du soleil, (il règle toute la note en me souhaitant un happy birthday !) et prenons la route pour Kakiriguma. En chemin je m'arrête de tempsà autre pour une photo, les paysages sont de toutes beautés... Les rivières se sont transformées en rizières, les différents tons de verts, le bleu du ciel, les champs de moutarde en fleurs... Ce n'est pas pour rien que je viens dans cette région d'Inde pour la cinquième fois, je m'émerveille à chaque fois...
../...Bonjour à tous,
Me voilà depuis 3 jours dans la région Tamil Nadu, en solo et en indépendant: sac à dos (enfin petite valise cabine + petit sac à dos), transports publics, etc... Il s'agit de mon neuvième voyage en Inde.
Je publie ce carnet pour donner des renseignements pratiques et des impressions subjectives pour aider ceux qui envisagent un voyage dans la région, car il n'est pas facile de trouver des carnets précis très récents. Je décide aussi de le faire presque en direct, à mes heures perdues, pour donner des informations à chaud, parce qu'à chaque fois que j'ai voulu me lancer dans un carnet, les souvenirs et les détails étaient devenus flous, et avec le temps, on oublie plein de choses... Cette formule me paraît intéressante, même si j'écris avec peu de recul, à part celui de mon expérience passée de l'Inde.
Je n'ai pas vraiment d'itinéraire fixé et je décide de mes étapes au gré du voyage, même si j'ai une idée vague du circuit que je vais faire.
Je remercie tout particulièrement les membres du forum qui m'ont donné des informations précieuses et continuent à m'en donner: Marcomarco, Fabgreg, Aleph, Raggamuffin et Marien (désolé si j'en ai oublié, je les ajouterai plus tard). Je suis parti un peu à la dernière minute, sans vraiment préparer mon voyage, et leur aide me fait gagner beaucoup de temps.
Avant de commencer, quelques infos générales sur mon voyage: - Séjour de 20 jours dans le Tamil Nadu, mon premier vrai voyage en Inde du Sud à part un assez court passage dans le nord du Karnataka et à Goa en 2010. - Vol Air France/Jet Airways Toulouse-Paris-Chennai et Chennai-Mumbai-Paris-Toulouse: 622€ (réservé sur le site Jetcost une dizaine de jours avant le départ). À noter que le même vol depuis Paris, donc avec deux voyages en moins Toulouse-Paris et Paris-Toulouse, coûtait plus de 150€ en plus. Allez comprendre... Ça tombe bien, je devais me rendre à Toulouse! - e-tourist visa en ligne, qui a bien augmenté il y a quelque jours: j'ai oublié le prix exact, mais autour de 80€: abusif mais toujours plus avantageux que le visa de 6 mois si on part peu de temps. - J'ai investi dans la dernière version du Lonely Planet "Inde du Sud" qui est très décevante: de moins en moins de renseignements fiables et précis, des adresses de plus en plus chères, des cartes en moins... À 27€, c'est une arnaque. Je ne suis pas sûr qu'il existe encore des guides papiers vraiment utiles. Une époque révolue? Vive les forums!
Allez c'est parti!
Me voilà depuis 3 jours dans la région Tamil Nadu, en solo et en indépendant: sac à dos (enfin petite valise cabine + petit sac à dos), transports publics, etc... Il s'agit de mon neuvième voyage en Inde.
Je publie ce carnet pour donner des renseignements pratiques et des impressions subjectives pour aider ceux qui envisagent un voyage dans la région, car il n'est pas facile de trouver des carnets précis très récents. Je décide aussi de le faire presque en direct, à mes heures perdues, pour donner des informations à chaud, parce qu'à chaque fois que j'ai voulu me lancer dans un carnet, les souvenirs et les détails étaient devenus flous, et avec le temps, on oublie plein de choses... Cette formule me paraît intéressante, même si j'écris avec peu de recul, à part celui de mon expérience passée de l'Inde.
Je n'ai pas vraiment d'itinéraire fixé et je décide de mes étapes au gré du voyage, même si j'ai une idée vague du circuit que je vais faire.
Je remercie tout particulièrement les membres du forum qui m'ont donné des informations précieuses et continuent à m'en donner: Marcomarco, Fabgreg, Aleph, Raggamuffin et Marien (désolé si j'en ai oublié, je les ajouterai plus tard). Je suis parti un peu à la dernière minute, sans vraiment préparer mon voyage, et leur aide me fait gagner beaucoup de temps.
Avant de commencer, quelques infos générales sur mon voyage: - Séjour de 20 jours dans le Tamil Nadu, mon premier vrai voyage en Inde du Sud à part un assez court passage dans le nord du Karnataka et à Goa en 2010. - Vol Air France/Jet Airways Toulouse-Paris-Chennai et Chennai-Mumbai-Paris-Toulouse: 622€ (réservé sur le site Jetcost une dizaine de jours avant le départ). À noter que le même vol depuis Paris, donc avec deux voyages en moins Toulouse-Paris et Paris-Toulouse, coûtait plus de 150€ en plus. Allez comprendre... Ça tombe bien, je devais me rendre à Toulouse! - e-tourist visa en ligne, qui a bien augmenté il y a quelque jours: j'ai oublié le prix exact, mais autour de 80€: abusif mais toujours plus avantageux que le visa de 6 mois si on part peu de temps. - J'ai investi dans la dernière version du Lonely Planet "Inde du Sud" qui est très décevante: de moins en moins de renseignements fiables et précis, des adresses de plus en plus chères, des cartes en moins... À 27€, c'est une arnaque. Je ne suis pas sûr qu'il existe encore des guides papiers vraiment utiles. Une époque révolue? Vive les forums!
Allez c'est parti!
Bonjour à toutes et tous !
Je pars au mois d'Aout avec ma compagne en Inde du Sud du côté de Pondicherry durant deux semaines, puis la 3ème semaine on souhaiterais aller à Ooty ! On a vu qu'il y avait le "Nilgiri Mountain Railway" pour aller de Mettupalayam à Ooty, et on voulait savoir si ce petit train marqué au patrimoine de l'Unesco vallait vraiment le détour de faire 46km en presque 5h, ou si c'était obsolète et qu'il valalit mieux se rendre à Ooty par un autre moyen de locomotion plus rapide...
Merci d'avance de nous éclairer !
Je pars au mois d'Aout avec ma compagne en Inde du Sud du côté de Pondicherry durant deux semaines, puis la 3ème semaine on souhaiterais aller à Ooty ! On a vu qu'il y avait le "Nilgiri Mountain Railway" pour aller de Mettupalayam à Ooty, et on voulait savoir si ce petit train marqué au patrimoine de l'Unesco vallait vraiment le détour de faire 46km en presque 5h, ou si c'était obsolète et qu'il valalit mieux se rendre à Ooty par un autre moyen de locomotion plus rapide...
Merci d'avance de nous éclairer !
Bonjour, ma femme et moi avons passé 18 jours en Inde du Nord en Octobre 2009.
Tout d’abord, nous avons adoré...
J’ai beaucoup appris de ce forum donc voici un retour qui pourra peut-être servir à certains.
On peut lire tout et son contraire sur le rythme à adopter en Inde.
Il faut voyager à « son » rythme. Nous concernant, nous préférons nous perdre dans les ruelles ou nous asseoir sur un ghat pendant 2 h que de visiter tous les palaces et autres monuments. C’est donc un avis très personnel que j’émets sur telle ou telle ville et ça peut expliquer que 2 jours ont pu nous suffire dans certains endroits quand d’autres auront besoin d’une semaine.
De toute façon, nous n’avions que 18 jours …
Nous voulions à tout prix visiter 3 villes : Varanasi, Jaisalmer et Udaipur. Nous avons articulé notre itinéraire de sorte à se laisser au moins 3 nuits dans ces 3 villes. Nous avons voyagé en train de nuit quand c’était possible et avons pris 2 vols varanasi/delhi et udaipur/delhi pour réduire les temps de voyage.
Infos utiles : Bien lire les rubriques arnaques et sécurité du lonely… tout y est ou du moins, une bonne base… en étant au courant des pratiques, on arrive « normalement » à les voir venir et on peut presqu’en rire… des fois.
Les prix indiqués par le Lonely (même la dernière version) sont à prendre avec réserve. On a trouvé des écarts de x2 dans certaines guests.
Voyager en train au maximum.Cela permet de voyager de nuit et de gagner du temps. Classe SL sleeper classe. (peu cher, plus sympa) Les classes AC (air conditionné) plus de touristes, clim glacée la nuit et pas plus de confort qu’en SL (en tout cas en 3AC mais besoin d’un sac a viande en SL car draps non fournis)
Conseil : il faut réserver impérativement ses trains à l’avance pour être sûr d’avoir celui qu’on veut au bon horaire… surtout si vous voyagez en AC et sur certaines destinations (pour Jaisalmer un seul train de nuit, les trains au départ et destination de Varanasi etc…) sinon possibilité de bénéficier des quotas touristiques tatkal en vente 2 jours avant le départ du train mais bien plus chers et pas toujours sûr d’en avoir. Il vaut mieux avoir une résa et l’annuler (40 rps). Pour se renseigner sur horaires et l’évolution d’un billet en liste d’attente WL http://indiarailinfo.com Pour acheter en ligne : http://www.irctc.co.in/ imprimer le billet
Pour gagner du temps, billets pas chers indianairline (30/40 euros) sans modif ni annulation pour rallier delhi depuis varanasi ou udaipur par ex… (les appeler 2 jours avant pour confirmer que le vol est maintenu !)
Hôtels : ceux réputés bon rapport qualité/prix sont souvent complets le jour même : il vaut mieux faire une résa par mail ou par tel. Ca évite aussi les rabatteurs à l’arrivée en gare. Certains hôtels viennent vous chercher. Si l’hôtel ne demande pas de prépaiement, être très clair sur l’heure d’arrivée et les prévenir en cas de retard car ils risquent de relouer la chambre… Attention aux arnaques qui débutent à la sortie de l’aéroport le premier soir… arrivée à minuit donc les taxis (même les prépayés) profitent des touristes fraîchement sortis de l’avion pour mettre en place tout une série d’escroqueries. Le plus simple, réserver un hôtel à l’avance et demander qu’il envoie un taxi. Un peu plus cher mais plus cool pour le premier soir (env550 rps contre 350 rps en prépayé)). Et faire une piqûre de rappel la veille du départ. Ils nous avaient oubliés donc on a pris un prépayé qui a mis 2h30 pour trouver l’hôtel… avec passage par une agence de tourisme « officielle » qui ne l’était pas et qui essayait de nous vendre un circuit à 2h du mat… tout s’est finalement bien passé parce que j’avais lu quelques expériences similaires sur les forums mais c’est plus simple le chauffeur de l’hôtel…
Après seulement quelques heures de sommeil, on est directement parti pour Agra.
Agra : c’est bien d’arriver l’après midi pas trop tard pour aller faire un coucher de soleil sur le Taj depuis l’autre rive. Attention au temps de trajet pour ne pas arriver après… Faire la visite du Taj à l’ouverture le lendemain et quitter Agra dès l’après midi car beaucoup mieux ailleurs comme ville… mais par contre le Taj… Attention : pas de trépieds, briquet, nourriture, tel, appareil électronique à l’entrée du taj à l’exception des appareils photo.
Hôtel Kamal chambre simple mais la plus belle terrasse sur le Taj (et proche de l’entrée le matin) prendre son petit dej au joney’s place à côté après la visite du taj (cf lonely) http://www.tripadvisor.fr/Hotel_Review-g297683-d754720-Reviews-Hotel_Kamal-Agra_Uttar_Pradesh.html
Bodhgaya : 4 h de train derrière Varanasi en venant de Delhi. Train de nuit agra/bodhgaya (15h) Arbre sous lequel Bouddha a trouvé l’illumination. Nous sommes en contact avec le directeur d’une école et son assistant qui s’occupent d’une école de village pour enfants de paysans. Visite de l’école et possibilité de faire une bonne action en y amenant des affaires scolaires/ habits/dons etc… on peut les contacter par facebook et ils s’occupent de vous trouver une petite guest (Ravi’s GH 0091-631-2200949) (200rps…) et de venir vous chercher en moto pour aller à leur village. http://lbwf.blogspirit.com/ site de Lord Buddha Charitable School avec les coordonnées .
Varanasi: Notre coup de cœur… Un peu loin du Radjasthan mais vaut vraiment le déplacement. C’est le cœur de l’Inde. Au moins 3/4 jours pour s’imprégner de l’ambiance des ghats et de la vieille ville. Il y a deux cinés si vous êtes tentés par un bollywood…
Alka hôtel éviter chambre sans toilettes (ce sont celles du restaurant) sinon emplacement parfait (terrasse qui donne sur le gange et le main ghat) http://www.hotelalkavns.com/ prix top env 750 rps sans AC (a réserver) Pour acheter des étoffes / écharpes en soie et faire la connaissance d’un personnage très sympa « papou », the santosh silk house (près de Main ghat)
Jaipur : Perso, on n’a pas été très emballé. Une seule journée sur place a été suffisante pour nous. Visite du fort d’Amber à faire et coucher de soleil depuis le monkey temple (galta) Hôtel vraiment bon rapport qualité/prix Sunderpalacehotel (près de gare)
Jaisalmer : 2/3 jours et un peu plus pour safari avec nuits dans le désert Impressionnante citadelle aux portes du désert. Notre hôtel proposait des safaris loin du site touristique des dunes de sam. Hôtel vraiment bien situé face à la citadelle, super resto mais un budget plus élevé que les précédents… Super contact avec toute l’équipe… assez rare pour être signalé… http://www.hoteljeetmahal.com/Default.aspx Nous n’avons fait qu’un mini safari, suffisant à mon goût :) soit 2 heures max de chameau, un thé dans les dunes au coucher de soleil et un repas dans le désert sous les étoiles. Retour 22h. Et surtout, pas d’autre touriste… bon plan proposé par l’hôtel. Une nuit dans le désert doit être sympa mais pas eu envie de passer la journée sur la bête…
Jodhpur : 2 jours La vieille ville (bleue) est vraiment à faire. La guest y était située, superbe vue sur la citadelle et sur les toits colorés depuis la terrasse. Cosy’guest house (à réserver). Resto à faire dans l’enceinte de la citadelle (pour souffler un peu) dans un jardin superbe. Pas de train entre Jodhpur et Udaipur, soit bus soit voiture. Le mieux est de prendre voiture avec chauffeur et de faire une halte au temple jain de Ranakpur (à voir). 2700rps pour 2
Udaipur : Prévoir 2/3 jours dans la cite des lacs. Plus reposante. Coucher de soleil depuis le parc du city palace (40 rps) est un bon moyen de voir le soleil se coucher derrière le lac avec le Lake Palace devant, dans un parc avec des singes tout autour. Resto superbement situé devant le Lake Palace et Lal ghat : Ambrai (un peu cher mais vaut le coup pour sa vue) cf lonely Hôtel bien situé, terrasse extra, gamme moyenne pour finir… http://www.mewarhaveli.com/thanks.htm
Delhi : A mon avis, et ce n’est que le mien, il vaut mieux optimiser son voyage dans les autres villes et ne revenir sur Delhi que la veille de son vol retour… (prendre cette marge au cas où). Prem sagar guest house à connaught place. Bien situé et sérieux. Cf lonely
En résumé, vraiment très très résumé, pour nous ça donne: Varanasi (pour voir l’Inde authentique, parce que c’est magique) Bodhgaya (pour l’école Lord Buddha Charitable School et la rencontre de Mahendra et Kapil qui s’en occupent) Udaipur (pour son côté fraîcheur) Jaisalmer (pour le sentiment de retour dans le temps ) Le Taj Mahal (pour sa pureté) Jodhpur (pour sa couleur)
encore une fois, ce n'est que "notre" vécu...
Bon voyage à tous
Nous voulions à tout prix visiter 3 villes : Varanasi, Jaisalmer et Udaipur. Nous avons articulé notre itinéraire de sorte à se laisser au moins 3 nuits dans ces 3 villes. Nous avons voyagé en train de nuit quand c’était possible et avons pris 2 vols varanasi/delhi et udaipur/delhi pour réduire les temps de voyage.
Infos utiles : Bien lire les rubriques arnaques et sécurité du lonely… tout y est ou du moins, une bonne base… en étant au courant des pratiques, on arrive « normalement » à les voir venir et on peut presqu’en rire… des fois.
Les prix indiqués par le Lonely (même la dernière version) sont à prendre avec réserve. On a trouvé des écarts de x2 dans certaines guests.
Voyager en train au maximum.Cela permet de voyager de nuit et de gagner du temps. Classe SL sleeper classe. (peu cher, plus sympa) Les classes AC (air conditionné) plus de touristes, clim glacée la nuit et pas plus de confort qu’en SL (en tout cas en 3AC mais besoin d’un sac a viande en SL car draps non fournis)
Conseil : il faut réserver impérativement ses trains à l’avance pour être sûr d’avoir celui qu’on veut au bon horaire… surtout si vous voyagez en AC et sur certaines destinations (pour Jaisalmer un seul train de nuit, les trains au départ et destination de Varanasi etc…) sinon possibilité de bénéficier des quotas touristiques tatkal en vente 2 jours avant le départ du train mais bien plus chers et pas toujours sûr d’en avoir. Il vaut mieux avoir une résa et l’annuler (40 rps). Pour se renseigner sur horaires et l’évolution d’un billet en liste d’attente WL http://indiarailinfo.com Pour acheter en ligne : http://www.irctc.co.in/ imprimer le billet
Pour gagner du temps, billets pas chers indianairline (30/40 euros) sans modif ni annulation pour rallier delhi depuis varanasi ou udaipur par ex… (les appeler 2 jours avant pour confirmer que le vol est maintenu !)
Hôtels : ceux réputés bon rapport qualité/prix sont souvent complets le jour même : il vaut mieux faire une résa par mail ou par tel. Ca évite aussi les rabatteurs à l’arrivée en gare. Certains hôtels viennent vous chercher. Si l’hôtel ne demande pas de prépaiement, être très clair sur l’heure d’arrivée et les prévenir en cas de retard car ils risquent de relouer la chambre… Attention aux arnaques qui débutent à la sortie de l’aéroport le premier soir… arrivée à minuit donc les taxis (même les prépayés) profitent des touristes fraîchement sortis de l’avion pour mettre en place tout une série d’escroqueries. Le plus simple, réserver un hôtel à l’avance et demander qu’il envoie un taxi. Un peu plus cher mais plus cool pour le premier soir (env550 rps contre 350 rps en prépayé)). Et faire une piqûre de rappel la veille du départ. Ils nous avaient oubliés donc on a pris un prépayé qui a mis 2h30 pour trouver l’hôtel… avec passage par une agence de tourisme « officielle » qui ne l’était pas et qui essayait de nous vendre un circuit à 2h du mat… tout s’est finalement bien passé parce que j’avais lu quelques expériences similaires sur les forums mais c’est plus simple le chauffeur de l’hôtel…
Après seulement quelques heures de sommeil, on est directement parti pour Agra.
Agra : c’est bien d’arriver l’après midi pas trop tard pour aller faire un coucher de soleil sur le Taj depuis l’autre rive. Attention au temps de trajet pour ne pas arriver après… Faire la visite du Taj à l’ouverture le lendemain et quitter Agra dès l’après midi car beaucoup mieux ailleurs comme ville… mais par contre le Taj… Attention : pas de trépieds, briquet, nourriture, tel, appareil électronique à l’entrée du taj à l’exception des appareils photo.
Hôtel Kamal chambre simple mais la plus belle terrasse sur le Taj (et proche de l’entrée le matin) prendre son petit dej au joney’s place à côté après la visite du taj (cf lonely) http://www.tripadvisor.fr/Hotel_Review-g297683-d754720-Reviews-Hotel_Kamal-Agra_Uttar_Pradesh.html
Bodhgaya : 4 h de train derrière Varanasi en venant de Delhi. Train de nuit agra/bodhgaya (15h) Arbre sous lequel Bouddha a trouvé l’illumination. Nous sommes en contact avec le directeur d’une école et son assistant qui s’occupent d’une école de village pour enfants de paysans. Visite de l’école et possibilité de faire une bonne action en y amenant des affaires scolaires/ habits/dons etc… on peut les contacter par facebook et ils s’occupent de vous trouver une petite guest (Ravi’s GH 0091-631-2200949) (200rps…) et de venir vous chercher en moto pour aller à leur village. http://lbwf.blogspirit.com/ site de Lord Buddha Charitable School avec les coordonnées .
Varanasi: Notre coup de cœur… Un peu loin du Radjasthan mais vaut vraiment le déplacement. C’est le cœur de l’Inde. Au moins 3/4 jours pour s’imprégner de l’ambiance des ghats et de la vieille ville. Il y a deux cinés si vous êtes tentés par un bollywood…
Alka hôtel éviter chambre sans toilettes (ce sont celles du restaurant) sinon emplacement parfait (terrasse qui donne sur le gange et le main ghat) http://www.hotelalkavns.com/ prix top env 750 rps sans AC (a réserver) Pour acheter des étoffes / écharpes en soie et faire la connaissance d’un personnage très sympa « papou », the santosh silk house (près de Main ghat)
Jaipur : Perso, on n’a pas été très emballé. Une seule journée sur place a été suffisante pour nous. Visite du fort d’Amber à faire et coucher de soleil depuis le monkey temple (galta) Hôtel vraiment bon rapport qualité/prix Sunderpalacehotel (près de gare)
Jaisalmer : 2/3 jours et un peu plus pour safari avec nuits dans le désert Impressionnante citadelle aux portes du désert. Notre hôtel proposait des safaris loin du site touristique des dunes de sam. Hôtel vraiment bien situé face à la citadelle, super resto mais un budget plus élevé que les précédents… Super contact avec toute l’équipe… assez rare pour être signalé… http://www.hoteljeetmahal.com/Default.aspx Nous n’avons fait qu’un mini safari, suffisant à mon goût :) soit 2 heures max de chameau, un thé dans les dunes au coucher de soleil et un repas dans le désert sous les étoiles. Retour 22h. Et surtout, pas d’autre touriste… bon plan proposé par l’hôtel. Une nuit dans le désert doit être sympa mais pas eu envie de passer la journée sur la bête…
Jodhpur : 2 jours La vieille ville (bleue) est vraiment à faire. La guest y était située, superbe vue sur la citadelle et sur les toits colorés depuis la terrasse. Cosy’guest house (à réserver). Resto à faire dans l’enceinte de la citadelle (pour souffler un peu) dans un jardin superbe. Pas de train entre Jodhpur et Udaipur, soit bus soit voiture. Le mieux est de prendre voiture avec chauffeur et de faire une halte au temple jain de Ranakpur (à voir). 2700rps pour 2
Udaipur : Prévoir 2/3 jours dans la cite des lacs. Plus reposante. Coucher de soleil depuis le parc du city palace (40 rps) est un bon moyen de voir le soleil se coucher derrière le lac avec le Lake Palace devant, dans un parc avec des singes tout autour. Resto superbement situé devant le Lake Palace et Lal ghat : Ambrai (un peu cher mais vaut le coup pour sa vue) cf lonely Hôtel bien situé, terrasse extra, gamme moyenne pour finir… http://www.mewarhaveli.com/thanks.htm
Delhi : A mon avis, et ce n’est que le mien, il vaut mieux optimiser son voyage dans les autres villes et ne revenir sur Delhi que la veille de son vol retour… (prendre cette marge au cas où). Prem sagar guest house à connaught place. Bien situé et sérieux. Cf lonely
En résumé, vraiment très très résumé, pour nous ça donne: Varanasi (pour voir l’Inde authentique, parce que c’est magique) Bodhgaya (pour l’école Lord Buddha Charitable School et la rencontre de Mahendra et Kapil qui s’en occupent) Udaipur (pour son côté fraîcheur) Jaisalmer (pour le sentiment de retour dans le temps ) Le Taj Mahal (pour sa pureté) Jodhpur (pour sa couleur)
encore une fois, ce n'est que "notre" vécu...
Bon voyage à tous
