Je suis actuellement au Costa Rica et poursuis ma descente sur l amérique du sud. J arriverai certainement pour le mois de mars a Cartagéne, en COlombie. Je compte ensuite traverser tous le pays jusque a Equateur.. com d hab, a vélo ! Donc si vous avez quelques tuyos utiles, vécus, adresses... sur la COlombie, je prends tou ! Je dois dire que je trépigne d impatience d arriver en COlombie, heureux de pouvoir enfin palper l ambiance, tant appréciée par ceux qui y sont allés et tant redoutée par ceux qui n y ont jamais mis les pieds !! brrrrrrrrrrrrrrrrrrrr !
Beau parcours. Tu vas juste rencontrer un cul de sac: Darien, la jungle la plus humide de tout la planète.
Depuis Panama, tu auras alors le choix de passer coté Pacifique ( faut pas être presser ), les caraibes ( plus rapide, mais aussi grosse zone de contrebande ) ou par Yaviza ( galère garanties selon les échos ).
Suis passé avec un ami coté Pacifique il y a 10 ans de cela. Entre les différents cabotage depuis Panama City:
Avion bimoteur sur la jungle ( c´est du sport, émotions garanties ) jusqu´a Puerto Jaque, glander 3 jours en attendant la barque motorisé ( non couverte, par tempête, trempés ), glander 5 jours à Jurado ( Colombie ), puis prendre un bateau de transport de marchandise jusqu`à Buenaventura ( pense à voir les douaniers, sinon amende ). Le dernier trajet fut aussi mouvementé, mais magnifique, nous avons pu voir une maman orque et son petit.
Bref, tu galères, mais les galères sans gros incidents comme celle ci font les meilleurs souvenirs.
Je ne suis plus à jour à propos de la situation politique ( et donc de sécurité de la Colombie ), mais si tu peux, visite la bien, j ´y suis retourné 3 fois ( 1994-1997-2000 ) et c´est un pays magnifique.
Gracias pour les infos. Je compte prendre, enfin nous comptons (car depuis maintenant je voyage avec mon amie costa ricaine..) prendre un bateau de Colón a Cartagéne, mais nous déciderons au Panama, dépends des prix, des posibilités etc.
Le petit avion au dessus du Darién me plaierai bien fau dire !
Je confirme également. (2x 1 mois en Colombie, mais il y a 10 ans) pays extra, gens idem. d'après ce que j'ai entendu ces derniers temps: le Darien: très dangereux, parce que peu de passages - contrebande, guerilla!) pour le reste, je ne peux pas dire, je me suis retrouvé (par hasard) en pleine zone de guerilla et n'ai jamais eu aucun problème, mais...
A l'époque où j'y suis allé, les étrangers n'étaient pas inquiétés, ce n'est plus le cas!
De tous mes voyages (en 30 ans), mon pays préféré pour les paysages, la nature, les gens.
Je t'envie et suis très impatient que la situation se stabilise pour y retourner avec mes filles qui sont nées entretemps 🙁
C´est vrai que la mode du kidnapping par la guérilla ou les paramilitaires est assez en vogue en Colombie, et c´est bien le seul inconvénient que je puisse présenter contre ce pays.
Pour le reste, l´insécurité est la mème que dans les autres pays d´Amérique Latine.
Les paysages sont effectivement magnifiques: des montagnes complètement vertes qui grimpent au ciel, des maisons sur pilotis juchés sur les collines, des ruines perdues dans les vallées ( visite à cheval de san Agustin, à fond les brides entre chaque ruines )..le pied, quoi.
Ajoutons à cela un peuple extrèmement curieux et vif, aimable, et très débrouillard.
Sans vouloir paraitre machiste, les femmes y sont vraiment très belles.
Bref, presque que du beau. Mais c´est vrai que la situation politique ne favorise pas trop le touriste, qui a besoin de se déplacer sans avoir auparavant à se renseigner si la zone de passage/visite est sure.
Note pour Alain: à Colon ( Panama ), essaye d´y arriver de jour, c´est une zone franche qui craint un peu.
Oui...San Agustin et Tierradentro: un grand moment sur des p'tits chevaux à la patte très sûre qui t'emmènent ds ces montagnes voir les superbes tombes et sculptures d'une civilisation dont on ne sait quasi-rien, avec l'accueil sans pareil (on dit toujours ça!) des colombiens que je salue avec respect et amitié! Débarquer sur une plage à Santa Marta et se rendre compte que ça fait 3 h qu'on papote avec un super vieux bonhomme qui vous a donné 12000 adresses de ses copains à voir ds tout le pays! toi qui ne parles que très mal espagnol, lui, pas un mot d'anglais ou de français, mais en Colombie, on s'en fout! Petite excursion ds un minibus avec une 20aine de touristes (colombiens) qui chantent les merveilles de la ville d'origine de chaque voyageur:
le chauffeur: - et toi, d'où viens-tu?
le touriste: - de Cali
Tout le monde en choeur: - Los calenos son... etc (en cumbia) et ainsi de suite pour chacun... et quand c'est notre tour: d'ou venez-vous? - de Bruselas!
l'explosion de joie, la fête, l'ambiance!
et hop, de nouveau, 10000 adresses à visiter ds le pays! une merveille de chaleur humaine et de gentillesse! Amazone, Laetitia et alentours: superbe, impressionnant, sympa et l'espagnol (que je comprends) avec l'accent brésilien (que j'adore)
Alors, à tous les Colombiens: por favor, arrêtez de vous taper sur la G..., je rêve de revenir vous voir, et de vous amener tout un tas de gens qui ne demandent qu'à vous croire: la Colombie est le + beau pays du monde!
😉
Pitié Gorax ... ton message sur la Colombie est un supplice. 😉 En fait il faut que j'attende encore quelques mois avant d'y aller ... quelques mois !! J'ai déjà un vol pour Bogota (à confirmer dans une semaine) et me languis à l'idée d'être là-bas ...
Il se peut que d'ici quelques temps je te sollicite pour des infos.
... Avec plaisir, mais rien ne t'empêche d'aller ds un bar colombien à Paris (ça doit exister) et tu poses des questions... tu auras vite ton carnet d'adresses plein! n'oublie pas que les colombiens sont encore plus chauvins que les français... mais eux, ils ont des raisons (bon, ok, je sors 😎)🏴☠️
un bar colombien ... y'en a pô .... je connais uniquement "Cumbia", un magasin colombien qui propose à ses fidèles et intimes des soirées autour d'un film ou d'un repas "comme là-bas".
Hola GORAX : J'envisage un tour de la Colombie (Bogota-Tatacoa désert-San Agustin-Tierradentro-Popayan-Manizales-Pereira-Cartagena-Mompos-Santa Marta-Ciudad Perdida-Tairona NP-Zipaquira-Villla de Leyva-Bogota) entre mi-novembre et mi-décembre. Est-ce que c'est une bonne période pour visiter ? Je suis amateur de photo et n'aimerais pas être confronté tout le temps avec un ciel gris et de la pluie.. Merci pour les précieux conseils.
...et bien voilà, discussion autour d'un film avec bouffe etc... quoi de mieux?, la musique ne marchera pas trop fort pour discuter😉
Pour Maiconca: bien beau tour que voilà, 1 mois, ce n'est pas trop! tu ne pourras sans doute pas tout faire... quoique: il y a certainement des endroits là-dedans où on te déconseillera d'aller (lesquels:?)
Donc, je ne donnerais pas de conseils, juste mes souvenirs (à vérifier)
Pour les villes: coups de coeur pour Villa De Leyva, Mompos, Popayan; mais je ne vois pas Cartagena? mais on ne peut pas tout faire!
Penses aussi à Laetitia, un petit trip en Amazonie, si tu ne connais pas, c'est quelque chose (voir agences à Bogota) il y a un superbe hotel(?) en bois sur pilotis à 2h de llancha de Laetitia: tu as le choix entre lits et hamacs, prendre les hamacs, les bestioles n'ont que 2 cordes pour arriver jusqu'à toi 😏 et la recherche des dauphins d'eau douce... grands moments!(je peux retrouver les adresses si ququ'un le désire)
Pour la ciudad Perdida, ne te fais pas trop d'illusions, c'est soit l'hélico (cher) soit le grand crapahutage, avec guides, ça, ça dépend de ton temps et de ta condition physique (et des autorisations:guerilla, sécurité...) La Sierra Nevada, c'est très très haut, et c'est tout près de la côte...à vol d'oiseau! de toute façon, il faut le tenter! moi, j'ai pas pu!
Pour la météo: tu es près de l'équateur, c'est un tout petit peu boisé, très légèrement vallonné, donc: si il y a des saisons, l'humidité et la température dépendent plutot de l'endroit et de l'altitude! Ceci est moins vrai pour la côte Caraïbe! en forêt (Amazonie, Choco) il y a 2 saisons: une à 100% d'humidité et l'autre inondée😉 donc, photos: filtres! et aussi, beaucoup d'endroits avec peu de lumière, mais là, je pense que je ne dois pas t'apprendre!
Il existe(ait?) un pass en avion qui n'est (était) pas cher du tout si tu viens avec Avianca. Très pratique. Si je me souviens bien, tu as droit à une série de vols au départ de Bogota, donc, ds ce cas, en faire sa base. N'oublie pas que les distances sont énormes, que le pays est découpé en 3 chaînes (Andes) et ça en bagnole ou bus??? de toute façon, en Amazonie: pas de routes!
Il ya 1000 choses à voir et à faire et la Colombie, c'est tout autant les gens que les paysages, donc, vous aurez vite des contacts qui vous feront découvrir d'autres choses! laissez-vous faire, c'est le meilleur moyen!
Ah oui encore une chose (qui me pompe l'air quand j'entends parler de la Colombie): les drogues ne circulent pas ds les rues! c'est très controlé, bien plus qu'ici!
Bon, je vous laisse, bande de veinards!
Merci GORAX ! 🙂 Je compte rester 3-4 jours à Cartagena. Croyez-vous que ce sera suffisant pour explorer la ville (je ne dispose que de 5 semaines pour faire le tour entier) ?
Hola como están amigos franceses, belgas, suizos y demás francoparlantes!!😎
Gorax merci pour tous tes adjectifs pour mon pays, je me sens vraiment identifié avec tout ce que tu a dit et comme nous sommes prêt pour guider et faire sentir bien les touristes qui nous visitent. La fête et l’ambiance c’est une chose qu’on a dedans. L’autre jour je vu dans un article d’un magazine que selon la base mondial de bonheur (World Database of Happiness) La Colombie c’est le pays plus joyeux du monde et je suis sure que ça c’est vrai. Vous pouvez le lire en espagnol ici :
Mes amis, quelque chose que vous avez besoin ici n’hésites pas me contacter. Dans ce moment je donne un cours d’espagnol pour un garçon suisse à ma ville Bucaramanga, si vous étés intéresses en apprendre ou perfectionner l’espagnol n’hésites pas me contacter.
Pour ce qui viennent pour la premier fois dans la Colombie je vous recommande ne laisser dans votre itinéraire Cartagena, la plus belle ville ici, pas seulement pour son architecture colonial mais pour les belles plages a Barú les îles du Rosario. Mais bien sur vous pouvez aussi visiter ma région de Santander avec des jolies villes coloniales tels que Girón, Sangil, Barichara et Zapatoca. Girón et Barichara sont aussi belles que Villa de Leyva. Santander a les meilleurs endroits du pays pour pratiquer sports d’aventure tel que rafting, paragliding, espeleology, etc.
Dans le prochain 3 ou 4 mois je vais être à Medellín.
Bonjour, que te répondre? 3 ou 4 jours, c'est mieux que 1 ou 2, mais moins bien que 5!🙂🙂
effectivement, comme dit Frankleal, tu as aussi les iles du Rosaire qui sont superbes (au large de Cartagena. Et si tu as prévu un peu de plage ds ton périple, ce serait un bon endroit! ds ce cas, il me semble que 2 jours à Cartagena devraient te suffire (la vieille ville n'est pas énorme!)
Il y a un autre truc qui me semble intéressant à faire avant de partir: aller régulièrement sur les sites des quotidiens en ligne (http://www.elespectador.com/ - http://eltiempo.terra.com.co/ -...)
pour se plonger ds la vie du pays et recueuillir des infos sécurité par exemple...Et inonder de questions notre ami Frankleal 😛😛...
Pour Frankleal: bravo pour ton français! très intéressant, l'article sur le pays le + joyeux! ça fait du bien de remettre les pendules à l'heure.
Quand je suis revenu de Colombie, c'est tout juste si les gens que je cotoyais ne me pinçaient pas pour voir si c'était bien moi, vivant et entier!
Ce serait pas mal que tu ns parles un peu de la sécurité ds ton pays. Tu sais, ici, les infos ne sont pas évidentes à obtenir.
Pour ma part, j'ai eu beaucoup plus de problèmes en 15 jours en Equateur (souvent présenté comme tranquille) que en 2x un mois en Colombie (il y a plus de 10 ans, il est vrai).
Bonne journée à tous
Definitivemet la Colombie est un de nous meilleurs souvenirs depuis Mexico.
Nous on s est contente de descendre le long de la panamericana, dormir a l hotel tous les soirs au lieu du camping habituel. On a rencontre des gens chaleureux et curieux et eduques.... bref le pied. On n a pas fait de tourisme. Juste comme ca a Noel un groupe de touristes colombiens s est fait enleve pas tres loin de santa marta.
A cartagene tu verras y des touristes de toute l amerique latine, les jeunes colombiens voyagent aussi dans leur pays pendant l ete.
sinon on ne s est jamais senti en danger nulle part. Il me semble qu il vaut mieux eviter la zone vers le Venezuele, le sud est.... mais les gens normalement savent bien ou est le danger et te mettront en garde... Entre Popayan et Pasto la vue des montagnes est l une des plus belles des Andes jusqu ici. et noublie pas les plantations de cafe vers Manizales...
Si vous voulez avoir un bouquin qui transmet bien l´ambiance de la Colombie moderne, je vous conseille vivement de lire le livre de Charles Nicholl.
Son titre en anglais est " The Fruit Palace ", très mal traduit en francais per " Colombie Cocaine ".
C´est le parcours d´un journaliste anglais sur les traces des routes de contrebande de cocaine en Colombie. C´est un récit passionnant, très proche de la vie quotidienne des colombiens, mais vu par un européen.
C´est supposé être un récit basé sur des faits réels, mais comme " Oro " de Cyzia Zyke qui décrit les périples d´un baroudeur dans la péninsule d´Osa au Costa Rica, si le quart de ce qu´il dit est vrai, chapeau.
Personnellement, j´ai mes doutes quant à la véracité des faits, mais bon, il transmet bien l´ambiance des villes qu´il a visité, et des colombiens selon leur région. Un très bon livre, pour les passionnés du pays.
je planifie un voyage en Colombie l'année prochaine. Au moment présent, quelles sont les zones à éviter absolument? Aussi, y a-t-il un endroit sur le web qui suit l'évolution de la situation en Colombie et qui indique les principales zones de conflit?
Merci pour ton aide... quoi de mieux qu'un Colombien en Colombie pour conseiller les futurs voyageurs!
Vicki
Nous planifions un voyage à vélo en famille en Amérique du Sud de mai à aout 2017. Nous sommes en train de construire le parcours. Nous nous interrogeons pour…
Quelqu'un aurait-il fait à vélo la piste en Colombie qui part de Murillo et qui, après environ 120 km dont 75 km à plus de 4000 m d'altitude, rejoint Salento?…
Je vais arriver en colombie le 25 janvier à bogotà, puis prendre un bus pour aller a cartagena. J'aimerais avoir quelque info: Je vais faire la colombie en…
Nous souhaiterions faire la Colombie à vélo en décembre pour 5 semaines Est ce que quelqu'un peut nous conseiller un itinéraire et quelques bons tuyaux Merci…
Bonjour, qqn a-til des informations récentes sur le pelerinage de Shikoku, on voyage à 2 à vélo, je compte camper quand c est possible car pour ce que je vois, les hébergements sont assez chers, surtout quand on voyage longtemps. preneuse d'informations et de conseils, merci d' avance, aichatou
I’m planning to leave Nice for Toulouse around 10/15 and I’m looking for tips / great deals regarding:
- The route: I was thinking of taking Nice - Grasse - Draguignan - Salernes - Cadarache - Cavaillon - Arles, then the Camargue, Sète, and the Canal du Midi to Toulouse. The idea is to avoid high-traffic roads and too many steep climbs. Are there any spots to avoid or must-see stops? Since it’s been a while since I’ve been on the road, I was thinking that sleeping indoors might be preferable. If you have any budget-friendly accommodation suggestions along part of the route, don’t hesitate!
Thanks in advance, and if you’re in the area around that time, we could ride together... Ciao.
Hi,
what are the easiest ways to get back from Nordkapp without pedaling—
train, boat, or plane?
Has anyone already done this?
Thanks for sharing your tips!
Hi,
I need to arrive in Thessaloniki by bike at the end of September and I plan to head to Istanbul along the coast.
Could anyone help me pick the best route? Safety, difficulty.
Thanks in advance.
Marc
Hi everyone! Thanks for welcoming me to the forum :)
I’m preparing for a long trip heading to Nepal, with stops along the way depending on my mood, work needs, and the season. I cycle a lot, but this will be my first big touring adventure. I’d like to camp regularly to keep costs down, so I’ll be riding on all kinds of surfaces: smooth and rough roads, main highways and rocky paths to find my camping spots, flat terrain and the occasional steep slopes.
For my bike model, I’m prioritizing durability, versatility, and repairability. From that perspective, I prefer a steel frame and fork with rim brakes since I’m used to them. I’ve narrowed my choices down to four models:
- The VSF Fahrradmanufaktur T-700 LTD (1400 €): steel frame, aluminum fork, hydraulic rim brakes, 28" wheels, 40mm tires, 36 spokes (2 mm), lightweight rear rack (max 20 kg), no front rack included, smallest gear ratio of 0.72, weight of 13.9 kg.
- The VSF Fahrradmanufaktur TX-400 (2200 €): steel frame and fork, hydraulic rim brakes, 26" wheels, 50mm tires, 36 spokes (2.34 mm), front and rear racks included (40+18 kg), smallest gear ratio of 0.71, weight of 15.9 kg.
- The Genesis Tour de Fer 30 (2150 €): steel frame and fork, mechanical disc brakes, 28" wheels, 36 spokes, 40mm tires, front and rear racks included (27+10 kg), smallest gear ratio of 0.77, weight of 15.9 kg.
- The Rockrider ADTV 900 from Decathlon (1700 €): aluminum frame and fork, mechanical disc brakes, USB port, 28" wheels, 47mm tires, 28 spokes, front and rear racks included (40+20 kg), smallest gear ratio of 0.71, weight of 17.1 kg. This is the successor to the Riverside Touring 900, which was a hit.
I’ve got a few questions:
1/ Should I go for 26" or 28" wheels for my trip? 26" wheels seem better for rough terrain, but 28" wheels feel more comfortable on roads. I’ve also read that 26" tires/tubes are easier to find.
2/ Do you recommend a steel frame and fork over aluminum? I’m guessing a high-quality aluminum frame and fork would be better than a low-quality steel one, right?
3/ Regarding the smallest gear ratio, is 0.71 a good number for a loaded bike in the mountains?
4/ Finally, what do you think of these four models for my project? My heart leans toward the TX-400—it seems to combine the versatility and robustness I’m looking for. But the price difference with the T-700 LTD is making me think twice!
Thanks so much for reading and sharing your thoughts!
17 days, 1,400 km, and 17,500 m of elevation gain cycling in northern Vietnam! 🇻🇳 🚴🇻🇳
From the misty Fansipan to the breathtaking landscapes of the Ha Giang Loop, from remote villages to vibrant markets...
I cycled through the north of the country, getting up close with its people—through mud, heat, endless mountain passes, and unforgettable encounters.
Most importantly, I discovered a Vietnam far different from the usual tourist circuits.
Join me on this adventure through a video that captures these 17 days of travel. :)
If Vietnam calls to you, come ride a stretch with me!
Hi,
can anyone give us some tips on how to get to North Cape from Lyon Gerland?
What’s the best route to join the EuroVelo 7?
How many kilometers is it from Lyon to North Cape via EuroVelo 7?
The best month to leave—we’re thinking early May.
Thanks for any advice!
Looking for a female travel companion for a cycling trip (arriving by plane in Porto Alegre, Brazil, and cycling toward Montevideo, Uruguay, returning by plane to France from Buenos Aires, Argentina) – 1,500 km
Hello everyone!
I’m planning a cycling trip across Brazil, Uruguay, and Argentina, with a departure set for late October, November, or December. I’m looking for a travel companion to share this long-distance adventure with.
Experience:
I already have solid experience in bicycle touring in Georgia, Kazakhstan, and Kyrgyzstan. Currently, I maintain excellent physical condition by cycling an average of 250 km over 3 days per week (4 hours a day at 20 km/h).
The trip & the pace:
Daily pace: Between 50 and 80 km per day, to make steady progress while taking time to explore.
Accommodation: Flexible and authentic. We’ll alternate between wild camping, campsites, Warmshowers, small guesthouses, and budget hotels depending on opportunities and the weather.
Looking forward to reading your message and planning this amazing journey together!
Another long-time dream of Claudio’s: the Petit Mont Cenis pass and the dam at the eponymous lake.
A place where many Italians, including my father, worked in the 1950s–60s.
Faverges → St-Michel-de-Maurienne → Lanslebourg → Petit Mont Cenis → return. 315 km, 3 days. Bivouac at St-Michel-de-M.
Brouter link
Leg One: Faverges → St-Michel-de-Maurienne
Leg Two: St-Michel → Lanslebourg → Mont Cenis Lake → St-Michel
Leg Three: St-Michel → Faverges
And it finally happened in August 2026: in the Maurienne Valley about the famous cycle route known as the V67
🇷🇼 Cycling in Rwanda: 4 episodes, an off-the-beaten-path adventure
After 3 weeks and nearly 1,200 km by bike across Rwanda, I made 4 videos to share this adventure in a different way: the landscapes, the encounters, the villages… but above all, all those incredible scenes of everyday life.
The 4 episodes are available here:
👉 https://www.youtube.com/playlist?list=PLGnfbxjccWAg
The 4th episode focuses on rural Rwandan life: simple, authentic, and sometimes surprising scenes that you only truly discover when you take the time to travel by bike.
If you have a few minutes, let yourself be transported to Rwanda…
Hi,
We bought the MSR bike tent model (2-person + large awning that can fit 2 bikes) back in 2005. It’s served us really well, especially during a year-long trip in Africa. Now, one of the poles is broken, and we’d love to replace it since that’s the only issue with the tent—we still love it! The poles are 9.35 mm in diameter, with 8 sections of 49 cm and 2 sections of 28 cm. Total length when assembled: 416 cm. Actually, two large sections are broken: one straight and one curved. It’s a pain to find replacements since this model is no longer sold anywhere.
Would anyone have this model lying around unused and be willing to sell me a pole?
Hi everyone,
In early April, I’m redoing the Vélo Francette (La Rochelle to Ouistreham), and then I’d like to cycle along the Cotentin Peninsula (which I don’t know at all), follow the coast up to Cherbourg, and then head back down to at least Saint-Malo. I’d love to know if it’s pleasant for cycling—are the roads nice? Not too windy? What are the must-see spots? Any great campsites? All your tips and advice are more than welcome, and I thank you in advance.
After testing it for three years across various modes of transport, I’m sharing this video of a bike packing case. It’s made from recycled cardboard and shrink-wrapped, with adjustable thickness and added bubble wrap depending on the level of protection you want.
Installing spacers at the fork and chainstays makes the packaging compact. With the fifteen-odd euros for shrink-wrapping at the airport, this case travels really well.
https://youtu.be/_GDJi-GqmkM
- Low bulk (1.10m x 0.70m x 0.25m for a large frame), it fits vertically in train luggage compartments and the total dimensions (x+y+z) don’t exceed 2.40m.
- Two carrying solutions for public transport and easy handling by airport staff (no more tears in the cardboard from openings).
- Discreet packaging when dealing with bus drivers and train conductors, as it looks like an ordinary parcel.
- No need to return to the starting point to retrieve the case from your outbound trip, which you’d otherwise have to store somewhere, or deal with a bulky cover to pack in your panniers.
- You can still check tire pressure through the plastic film without damaging the packaging too much.
Drawbacks: Around 3 hours for this lengthy and meticulous process—removing the wheels, pedals, handlebars, and derailleur without misaligning them, then securing all components to the frame.
If you get a chance to test it, send me your feedback for future improvements.
I just took a trip in Tunisia from Tozeur to Douz, skirting Chott el Jerid to the south. I’m back with the urge to keep going further south via the 4x4 tracks to connect Douz to Ksar Ghilane. Has anyone driven this route recently or explored southern Tunisia?
Thanks for your tips!
fix
😎Fellow traveling cyclists or not, all of you who love travel, the pleasure of physical effort, nature, beautiful machines, people with true passions they seek to fulfill, and who also enjoy reading great literature about all this—the *200* magazine is for you just as it is for me. I should mention I have no financial or other interest in this (in an era where we accuse our politicians of all sorts of vile interests, I prefer to take precautions). I’ve been subscribed since the beginning, and every three months, I get my 130 pages of dreams (the magazine just went from 110 to 130 pages).
It covers everything from the trans-America route to the TCR (Trans Continental Race) from Belgium to a small town in Turkey, with mind-blowing averages—4,000 km and 80,000 m of elevation gain in 8 days and 15 hours for the winner. Let that sink in, and all of it without assistance—accepting a patch could penalize you. There’s also a story about crossing Iran, encountering one of the world’s most welcoming populations, following in the footsteps of Nicolas Bouvier, as well as retirees leisurely traversing France. The common thread in all these stories? Beautiful writing. Take, for example, a stunning article: *"Passengers of the Cold: From Edinburgh to Thurso, at the very north of Scotland, 550 km of moors, coasts, and icy wind. In Thurso, the road ends at a quay, facing the Orkney Islands. We wanted a November trip, off-season. We wanted to surprise winter. Just before the snow."* A sublime piece on the experience of facing adversity and the chance encounters along the road and in the elements.
Before I embarked on my own bike trips, I dreamed a lot about them—from the Atacama to the Gobi, along the Mekong, and not forgetting France. And now, these 130 pages every quarter keep those dreamy vibes alive through stories written in the most beautiful prose.
I’ll stop here because it might sound like I’m advertising, but if you don’t know *200*, I invite you to discover it. It’ll give you wings for the most incredible challenges or simply reinforce your desire for slow rides with your eyes open to others and nature.
A little news to wrap up: Axel Carion and a friend just broke the record for crossing South America from Colombia to Ushuaia in 59 days. On its own, that doesn’t mean much, but I can’t help it—it makes me dream. You should see how he talks about it, the flashes of that wild nature he’s stored away: a snowstorm at Paso Jama and the surreal sight of the suddenly snow-covered Licancabur!
Luc
PS: The magazine is called *200* because a day’s ride starts at 200 km—well, I’ve never done a ride like that since my longest was 167 km (with 18 kg of luggage, mind you), but why not one day? The magazine will explain how to tackle your first 200, and then the question in conclusion: when will you do your first 300?😏
I’ve got my flight ticket sorted—departing in mid-November and returning in mid-March. I’ll arrive in Santiago and leave from Buenos Aires.
I’ve already been to southern Argentina, specifically Torres del Paine National Park, and I’d love to go back to do the full W trek (I only did the shorter version last time).
I also want to do some hiking and maybe even tackle a summit. I climb and occasionally do some mountaineering, so I’ll definitely be going with a guide.
I plan to start around Temuco in Chile, with the idea of heading toward the lakes, then taking the Carretera Austral.
I’m not sure if I’ll go all the way to Ushuaia—it’s supposed to not be *that* worth it, except for the bragging rights of saying you’ve been to the end of the world.
I saw there are lakes in Argentina too.
I don’t have a precise itinerary, but what I’d love is, once I reach the southernmost point of my trip, to take a mini-cruise to see some wildlife. Any tips for that?
What kind of sleeping bag did you take? Is a 0°C (32°F) one enough?
And one last question: white gas stove or can I get by with my gas stove?
I'm developing a free and open-source web app for planning walking and cycling trips (and even car trips). You can create a route by clicking directly on the map to add waypoints, and it can consist of multiple stages. The app provides tools to edit the stages and the overall route, and to display useful information (distances, altitudes, and elevation changes). A relief profile can be shown as a graph for a specific stage or the entire route.
Once the route is ready, it can be exported as a GPX file, which can then be used with a GPS or a mobile navigation app.
The app is built in JavaScript and runs entirely in the web browser. It uses the Leaflet library and several OpenStreetMap-based services. Initially developed for my personal needs (I enjoy hiking and cycle touring), I’d be happy to share it with anyone who might find it useful. It’s free to use, doesn’t require an account, and the source code is available.
hello fellow cycling enthusiasts
here’s a travel journal of the cycling tour through the Rhône-Alpes Auvergne region by Claudio
zouli
it was the plan
http://cbandiera.free.fr/parcours/auvergne-Ralpes/
the trip was completed
story being posted online soon
1100 km in 11 days
beautiful and varied regions
Hello,
We’d like to go on a 3- to 4-month bike trip starting in December, crossing from Assam (northeast India) to New Delhi via Nepal.
Are there routes with light traffic along the Brahmaputra and through Nepal?
We’re also looking for any info on accommodations, wild camping, local interactions, etc.
Thanks,
Michel
I’m planning to cycle from Morlaix to Brest (via Roscoff and the V45 coastal route). We’ll start riding on August 16th for 13 days (with stops for island visits, surfing, etc.). Is there a lot of traffic at this time of year? I’ve got two kids, 11 and 13, and we don’t like riding in the middle of cars (we’ve already done the Vélomaritime—Caen to Cherbourg—the Loire route from Orléans to Saumur, the Vélodyssée from Nantes to Royans, and the canals like the Nivernais and Bourgogne, where there were plenty of bike-only lanes, which isn’t the case on this route).
Thanks for your help if you’ve already done this route in late August!
Virginie
Hi there,
I’ve been road cycling for several years, and I’m about to switch to gravel in the next few days—I’m waiting for my bike, which should arrive this week.
I’m planning a bikepacking trip in a few weeks along the Véloroute V81, also known as the Vélosud, from Biarritz to Le Barcarès.
Has anyone here already done this route? Any info is welcome, whether it’s about the route itself, gear, or accommodation. I’ll prioritize staying with locals as much as possible. On that note, I just signed up for the brand-new site *Guidon et Couette* ((www.guidon-et-couette.fr)), which offers free accommodation between cyclists across the country, but there’s almost no one listed along my route!
Thanks in advance.
Laurent.
Hi there, I’m planning a cross-Canada bike trip, and I’ve got a question that might seem silly, but could someone tell me how to pack a bike (in a box, with a fragile sticker... I don’t know) for a flight? Thanks in advance!
This summer, we’re planning to cycle along the EV 19 that follows the Meuse River from Langres all the way to Rotterdam.
My question is about getting back to Nantes.
Do any of you know what the best return option might be? I’d love to hear about your experiences.
I saw that FlixBus doesn’t take bikes.
By train, I think it’s possible but would involve multiple local trains.
We were also wondering if there’s a boat from Rotterdam to Saint-Nazaire that could take passengers with bikes.
Any tips or experiences you can share would be really helpful—thanks in advance!
Have a great evening
I’ve gotten used to crossing Europe by bus to return by bike.
It was really convenient to take the bike without having to disassemble it.
But FlixBus no longer accepts bikes...
What alternatives do you know about?
Thanks.
Hi there,
I’m planning to ride the Dutch section of the EuroVelo 19, from Maastricht to Rotterdam.
Since it’s too complicated to bring my bike on the train, I’m looking to rent one locally.
I’d love any tips or bike rental shop recommendations—I’m struggling to find options even in Rotterdam.
The plan is to rent in Rotterdam, take the train to Maastricht with the bike, then cycle back to Rotterdam.
Thanks in advance for any advice or suggestions!
Nath
