bonjour,
je souhaite profiter des meilleurs tuyaus récents pour se rendre au benin, car meme les comparateurs de vols sont souvent incapables de lister les compagnies desservant cotonou. les quelques tarifs que j'ai entr(aperçus sont exorbitants.
Cédant au conseil d'une amie, je me décide, pour une fois de me rendre à Bordeaux avec une Cie Low Coast. La différence de prix avec Air France est évidente et finit par me convaincre. Bien sûr, il faut aller jusqu'à Charleroi, pas de problème, il y a désormais une navette Lille-Charleroi. Billet acheté, bus payé, je suis encore gagnante.YES !
Mais, vous vous en doutez, il y a un mais, et même plusieurs. Concernant le bagage surtout : pour un voyage à ce prix, pas de valise en soute, bagage à main 10 kg max, ou alors il faut payer en MEME TEMPS QUE LE BILLET sur le net 50 €. Qu'à cela ne tienne, pour une fois, je voyagerai "léger" c'est l'été ! Arrivée à l'aéroport de Charleroi, bondé, mal organisé, pagaille monstre, ça court, ça crie, et ça se bouscule ... comme d'habitu..de ....
Enregistrement : c'est déjà fait par Internet, donc direction salle d'attente avant embarquement. Un grand mec basané sans signe distinctif m'empêche de passer, motif, ma valise est trop grande ! retour à l'enregistrement explications avec la femme tronc exténuée, pas de chance, il faut mettre le bagage en soute, et là, elle m'annonce le prix : 100 € !!!!! je crois que je vais faire un malaise je suis mala..de.... - Le grand mec me surveille du coin de l'oeil, moi aussi. Impossible de feinter. Je tente quand même. Rien à faire. Il me conseille de mettre le contenu de ma valise dans un sac (à acheter au magasin de l'aéroport... sous-entendu, il touche sa com) et ma valise alors ? il faut la laisser là. Où ça là ? là. Bref, la tension monte encore d'un cran. Le temps est à l'orage. Pas d'autre solution que de payer pour ma valise plus cher que le vol aller-retour entre nous soit dit. Pas le choix. . Je fouille mes poches, je sais qu'c'est moche... je paie, j'abrège....
Débarrassée de ma valise et soulagée de 100 €, je me fraye un chemin tant bien que mal dans la foule, qui s'élance et qui danse.... une folle farandole ... jusqu'à ......la porte 10 : deux destinations pour la même porte résultat : Budapest et Bordeaux se mélangent dans la chaleur épaisse...
Une fois le tri fait, enfin je pense ...tant pis pour ceux qui sont partis à Budapest au lieu de Bordeaux et vice versa ! me voilà dans la file des prioritaires, non pas que je sois en chaise roulante, mais pour 10 € j'avais réservé ma place. Ouf ! les prioritaires attendent au pied de l'avion qu'on veuille bien les laisser entrer... pendant ce temps un marathon s'organise avec les non prioritaires, qui finalement entrent avant nous par la porte arrière du véhicule volant arborant fièrement "RYAN AIR" en bleu...bleu... bleu... sur son flanc, blanc.. blanc... blanc...
Enfin assise à ma place. Je regarde l'heure, nous allons être en retard ! je demande à l'hôtesse si nous partons à l'heure elle me regarde comme si elle avait vu une souris venimeuse à ses pieds, en me répondant dans un anglais très très approximatif que le vol dure une heure dix ! c'est un peu comme si je posais une question au prof Tournesol ! ouaf ! elle comprend que dalle ! une étudiante assise à côté de moi lui fait comprendre, dans un bon anglais elle, que c'était pas la question, et lui redemande si nous partons à l'heure, la bécasse venue de l'est ne comprend toujours rien ! allez basta ! en deux temps trois mouvements, le 737 est rempli, et là, miracle ... on part. A l'heure. J'en crois pas mes yeux. Pendant le vol, elle et ses comparses essaient tant bien que mal de fourguer leur sandwiches et boissons diverses et (a)variées... payantes bien sûr ! pour cela elles ont revêtu un élégant tablier jaune et bleu et là ça fait tilt ! on est chez LIDL ! c'est donc ça ! Pour couronner le tout, elles repassent dans "central allée" pour vendre .... des billets de tombola !!! Je rêve. Vite qu'on me réveille que ce cauchemar s'arrête enfin ! Hé non, c'est la réalité.
Heureusement le vol ne dure pas longtemps, le 737 a mis la gomme ! Arrivée à Bordeaux, côté pestiférés de l'aéroport, on doit monter, descendre des escaliers métalliques, hic, le tout entouré de hauts grillages faisant penser aux cages du zoo de Lille. Mais en moins bien. Je sors enfin de l'enfer. Une voix crie "maman" ! si maman si.. si maman si ... je suis sauvée par ma descendance ! j'ai bien fait d'en faire. Heureusement le séjour fut très agréable. Je n'aurai pas fait tout ça pour rien. C'est peu dire : 91 € de billet d'avion (aller retour, oui quand même) 100 € pour le bagage en soute, 32 € pour le bus (aller-retour) et en finale : 39,90€ pour l'achat d'une toute petite valise "Lulu Castagnette" modèle enfant voyageant seul ... voilà ! Petite précision le même voyage avec Air France - départ de Lesquin - m'aurait coûté 161 €, boisson et service, en Français SVP, compris ! Quand on ajoute le temps passé : 7 heures à l'aller et autant au retour, vu que les amis qui devaient venir me prendre à l'arrêt de bus étaient au match Lille-qq chose et que ces messieurs les footballeurs bien payés mais faut pas les faire courir trop vite, ont joué les prolongations et qu'il ne fallait surtout pas râter ça, j'ai du attendre qu'ils en finissent avec leurs copains de Coppenhague, de Hambourg ou d'ailleurs ....enfin.. des footeux quoi ... on peut pas leur demander la lune, ils la prendraient pour une ba balle à son mé maitre .... et moi, sous la pluie jusqu'à une heure vingt du matin...... tout ça pour 1h10 de vol !
Conclusion : on m'a demandé que ce voulait dire Ryan Air, ne cherchez plus c'est ROYAL ARNAQUE ! j'ai tout compris ! plus jamais ça ! même si on me paye, même très très cher comme pour.... jouer un match de foot par exemple !
Allez, attachez vos ceintures, éteignez moi ce téléphone, ce baladeur, ce pacemacker, et BON VOYAGE ! hé oui, hé oui madame ....
Je lance encore et toujours la même discussion.Nous avons prévu de partir en martinique au mois d'avril pendant les vacances scolaires(education nationale oblige) et nous sommes toulousains.Enfin, bref, l'organisation du voyage est bien avancée mais je n'ai toujours pas pris mes billets d'avions.Mes simulations sur Air France me donnent un tarif de 2600E pour 4 (avec un bébé de 12 mois).Dois-je prendre ou attendre des éventuelles promos d'Air Caraibes ou Corsair.La promo a intêret à être vraiment bien car je dois quand même financer le toulouse-paris en plus.
J'ai essayé avec XL Airways mais les dates ne coincident pas. Je ne connais pas les tarifs habituels des billets d'avion pour la martinique en haute saison.Donc, je voudrai un avis extérieur avant de prendre mes billets.
Merci
Florence
Bonjour
Je veux apporter des lunettes de prescription (que je vais apporter à l'église) et aussi des bijoux pour donner au gens sur place. Est-ce que je dois les mettre dans mon bagage à main pour passer à la douane ou dans la valise serait mieux.
Bonjour,
Nous voulons aller à Cuba mi-novembre mais à moins de 750 euros, impossible de trouver un vol pour la Havane
Avez-vous des conseils à me donner ?
C'est la première fois que je pars à La Havane
Merci d'avance
Lili
Les formats de bagages à mains ont changé et maintenant les roues doivent être incluses. Pour ceux qui ont voyagé récemment avec Canjet est-ce que vous avez dû passer votre valise de cabine dans le gabarit ou si, comme avant, ils ne se préoccupaient pas du bagage à mains ?
J'adore ma valise que j'ai achetée l'an dernier - et je ne pourrais plus l'utiliser car les roues sont sorties, pas mal enrageant. J'ai le goût de faire ma délinquante mais je ne voudrais pas me retrouver non plus mal prise à l'aéroport à être obligée de payer un supplément de bagages pour enregistrer ma valise de cabine. En plus celle-ci contient mon back up en cas de perte de bagages et comme j'ai eu trèchaud la dernière fois, c'est sûr que je vais continuer à apporter un back up (ma valise qui était prioritaire est sortie 15 minutes après tout le monde et ils ont dû aller fouiller à l'arrière pour la trouver, très très stressant).
Je pars en famille à Miami avec air France, en revanche on part le 15 novembre et le retour est prévu le 21 novembre, sauf que l on souhaite rester plus longtemps, existe t il une solution pour échanger le retour même avec des frais. De plus le retour n est pas direct on passe par Atlanta. Comme nous voyageons avec notre fils de 17 mois. on souhaiterait un direct. Merci pour votre réponse.
Je m'apprête à partir pour trois semaines en Indonésie et j'ai peur d'avoir été un peu rapide dans une réservation de vols.
Mon vol aller est un Lyon-Munich-Singapour-Jakarta avec Lufthansa. Arrivée prévue à Jakarta (Terminal 2) à 17h40 heure locale. Jusque-là, tout va bien.
Le problème, c'est que j'ai réservé à-la-va-vite un vol Lion Air Jakarta-Yogyakarta qui décolle à 19h. Ce qui veut dire un enregistrement à 18h15 au plus tard. Et ce qui me laisse à peine plus d'une demi-heure pour sortir du premier avion, récupérer ma valise, m'acquitter des formalités administratives à l'immigration et me ruer vers le comptoir de Lion Air.
Le point positif, c'est qu'apparemment les guichets Lion Air sont eux aussi dans le Terminal 1, à l'étage supérieur. Le point négatif, c'est qu'apparemment les procédures à l'arrivée ont été changées et que le temps d'attente est beaucoup plus long.
Bref, quelqu'un pourrait-il me dire s'il faut que je change mon vol Lion Air immédiatement où s'il y a une lueur d'espoir de l'autre côté du hublot ?
Je souhaite partir en road trip de Buenos aires ou je vis, monter par la bolivie et aller au pérou, pour prendre l'avion la bas pour aller a rio puis un autre de floripa a buenos !
sauriez vous avec quelle compagnie ca pourrait eventuellement se faire ?
Bonjour,
Ma fille travail à Air France, je bénéficie donc des billets GP. J'ai vu ceci sur un site
Billet accompagnant:Un quota pour tous ( que l’on soit marié, pacsé, concubin, conjoint) de 4 R1 ou R2 A/R, pour les accompagnants de son choix. Avec comme obligation de voyager avec l’ayant droit, mais la possibilité de le faire en fonction ou en MEP, et utilisables pour 2 personnes maximum, et par voyage.
Comment cela marche ? Puis-je faire voyager n'importe qui avec moi en lui faisant profiter de mon tarif GP ? Et si oui comme obtenir ce billet ?
De plus j'ai plus de 60 ans savez vous s'il existe d'autre avantage pour moi ?
merci à vous et bon weekend
Voilà il y a quelque jour j'ai sauté le pas et j'ai décidé de faire un voyage linguistique à Vancouver. Je dois arriver le 5 janvier 2013 et je repars le 1 juin 2013. J'ai que le prix le plus avantageux serait de partir le 4 janvier et de revenir le 2 juin qu'on c'est pas trop grave je me suis basé là-dessus.
Cela fait 3 jours que j'écume les méta-comparateurs de vol pour cette destination mais je suis perdu. J'ai jamais pris l'avion et oui ça sera une première donc j'en appel à votre expériences et vos savoir pour m'aider à choisir le vol qui me convienne le mieux.
Je recherche le vol le moins chère.
Je ne connais rien aux compagnie de vol j'ai vu qu'il y avait American Airlines avec une correspondance avec dallas pour 815€ AR,
(je n'ai pas encore acheter ma valise, mais apparemment ils sont assez stricte sur la tailles des bagages plus de 157cm (long*haut*prof) et hop plus 150€ justement la valise que je pensais acheter fait 158cm voir plus et il précise bien qu'à partir de 158cm, tu payes.
Ensuite mon agence de séjour linguistique ma déconseiller l'escale par les Etats Unies car plus de papiers administratif, Je me suis renseigner et apparemment il faudrait une acceptation ESTA moyennent 14$ faisable sur internet.
Donc je me suis renseigner pour les vols qui ne passe pas les EU et le moins chère que je trouve c'est avec British Airways pour 1017€ AR, avec escale à Londres.
Donc est ce que se sont les vols les plus avantageux ?
Sinon je voulais savoir aussi comment ça se passe pour les bagages pendant l'escale et tout.
Je vous dis j'ai jamais pris l'avion donc j'appréhende un peu et puis aussi je suis très mauvais en anglais c'est pour ça que je pars d'ailleurs. Merci à vous tous
Dites j'ai une question. Le 24 décembre 2012, on est censé partir avec mon copain en Thailande. Mais le truc c'est qu'il va surement changer de job et c'est pas certains qu'il aie des vacances pour partir.
On en avait parlé à ses parents et ils avaient dit que si on pouvaient pas partir ils nous racheteraient le voyage et partiraient a notre place.
Mais y a t il des possibilités de changer les nom sur les "e-ticket" afin qui puissent partir si nous nous ne le pouvons pas? combien est-ce que cela coûte? on part avec Singapore Airlines.
Devrait-on demander a l'agence de voyage a ce moment?? En moyenne, vous pourriez me dire combien couterais ce changement??
J'ai lu de nombreux sujets sur les transport en Thailande mais je n'ai vu qu'une personne parlant de cette hypothèse de trajet :
Je dois faire le trajet Chiang Mai - Koh lanta le 26 décembre, j'ai trouvé deux vols secs consécutifs mais différents via air asia pour faire :
Chiang Mai to Bangkok (arrivée 9h35)
Bangkok to Krabi (départ 15h40 arivée 19h00)
Il y a plusieurs horaires disponibles pour chacun des vols, j'ai volontairement pris un écart important. Ces vols partent de l'aeroport DMK.
Le hic c'est je dois réserver ces deux vols distinctement (surement car c'est une compagnie low coast et qu'elle ne gère pas les transferts ?). Qu'en pensez vous ? Cela vous semble t'il jouable ?
Est'il possible de rallier koh lanta au départ de krabi à 19h d'après vous ?
Sinon j'ai également trouvé un vol CM - Phucket mais ça semble plus compliqué de faire rallier Koh lanta depuis pucket (sachant qu'on arriverait vers 15h à Phucket).
bonjour
en janvier prochain je vais voyager de marseille à amsterdam-schiphol avec klm puis amsterdam-schiphol bangkok avec china airlines
retour bangkok amsterdam china airlines et amsterdam marseille air france je pense que toutes ces compagnies sont membres de l'alliance sky team
ma question : pourrai je enregister mes bagages et avoir mes cartes d'embarquement aux comptoirs de marseille et bangkok jusqu'à leurs destinations finales sans avoir à m'en occuper à amsterdam schiphol...?? merci
Mon père a réservé des billets d'avion pour ma femme est moi (nous sommes tout juste marié) pour que l'on puisse passé Noël en Belgique, dans ma famille. Nous habitons à Toronto. Il a réservé un vol pour Londres qui fait escale à New York.
Problème, il a fait une erreur dans le prénom de ma femme (malgré plusieurs mises en garde de ma part... Il se fait vieux le paternel), il a écrit NATALYA au lieu de NATALIYA...
On a réservé via TRAVELGENIO.FR et le vol est opéré par AirCanada pour le compte de United Airlines..
Pensez-vous que cela va poser un problème ? Je suis désespéré à l'idée de devoir racheter un billet qui nous a couté 1000$ chacun..
bonjour
je passe par cette rubrique car il y en aura peut être un ou deux() qui saura me conseiller sur le choix de la cie a prendre pour Taipei
ns sommes 4 adultes
je suis allée sur le site de notation de china eastern et effectivement c est pas genial
qui plus est (sur le forum il a été rapporté : c 'était une Cie pourrie)
alors c 'est simple quelle cie me conseillez vous?
en tenant compte des critères suivant:
le prix
la durée de l escale moins de 10h surtout pour le retour
j aimerai prendre les billets d ici ce we
merci a tous
rikola
Bonjour,
Je pars en Arkansas en janvier prochain chez mes grands parents, mon grand père est un grand fan de moutarde et de dragées.
Puis je en emmener dans ma valise?
Merci de votre aide!
J'aimerai connaitre le meilleur plan pour aller en sicile en partant de Nice.
Soit un direct, soit un transit, vers Paris, Naples ou autres, de manière à avoir le meilleur coût
Bonjour.
Je pars pour la 4eme fois au maroc et cette fois ci je vais faire l’allée en passant par Casablanca.
J'arrive dans le terminal 2 et je dois reprendre un autre avion pour Agadir dans le terminal 1.
J'ai 2h avant le départ du prochain avion.
J'ai vue sur internet que le terminal 1 était fermé pour rénovation et que le terminal 3 était relié par train.
Je voudrais savoir si 2h avant le prochain vol est suffisant ou alors est-ce que c'est juste ?
Merci d'avance de votre réponse.
Malaysia Airlines se proclame " Compagnie aérienne 5 étoiles ".
Pourquoi pas. Il y a des dentifrices élus " produit de l'année" des cassoulets élus " saveurs de l'année 2012 ", pourquoi n'y aurait - il pas des compagnies aériennes 5 étoiles.
Ca coûte un peu d'argent et ça fait bien de mettre cela sur son site.
D'autant que Malaysia avait une bonne réputation.
1 ère petite déception et gros agacements.
Sur leur site, si l'on souhaite acheter un billet multi destinations, c'est impossible. Cette mention existe bien, mais elle ne débouche sur rien. Impossible d'acheter ce genre de billet sur leur site.
Pour acheter un billet normal (ex : Paris -Denpasar ), il est demandé de donner son numéro de téléphone. Mais il faut remplir cette demande avec une logique qui dépasse l'entendement. Sinon, la vente est impossible.
La demande d'adhésion au programme de fidélité " Enrich " est tout aussi compliquée. Pour faire court, il vaut mieux téléphoner au siège. Une personne se charge de tout cela.
Apparemment, nous n'étions pas les seuls à faire cette demande.
Problème. Numéro surtaxé. 0,34 euros / min.
Pour un 2ème voyage multi destinations, comme c'est impossible de l'acheter via leur site, nous avons été obligé de faire cet achat par téléphone.
Là encore, le mode de paiement date d'un autre âge.
Avion assez mal entretenu.
Fin octobre, le 777 que nous avons pris n'était pas de toute première jeunesse. Ca arrive parfois, mais là, il y avait pllein de petits détails qui clochaient, notamment sur la propreté, sur des portes, des panneaux qui tenaient avec des morceaux de rubans adhésifs ( marqués Malaysia... la classe )
Le dossier du siège de mon voisin de devant ne tenait pas. Pas très agréable sur un Paris - Kuala. D'autant que la dernière rangée était vide, mais elle est réservée au personnel Malaysia.
Mon écran individuel était un peu HS.
Il y a pas mal de films, mais beaucoup de 2 ème choix. Pour la quantité, c'rest presque ça, pour la qualité, c'est plus ça.
J'ai voyagé avec Malaysia il y a quelques années. C'était plutôt pas mal.
Il me semble qu'ils se laissent aller.
Ou plutôt que la guerre des prix les oblige à faire certains choix que ne devrait pas faire une compagnie qui se veut " 5 ETOILES".
Combien de temps Malaysia va t-elle pouvoir mentionner cette appréciation sans faire de la publicité mensongère ????
Je recherche des vols directs Paris --> Naples pour mai-juin 2013. Apparemment il y a peu d'offres. Je n'ai trouvé que Easyjet et Air France. Les personnes qui ont déjà utilisé l'avion pour Naples peuvent-ils me dire si d'autres vols vont etre proposés dans les semaines ou les mois qui viennent ou bien si c'est vraiment la seule offre disponible.
Bonjour j'ai reserver les places 50 dans un boeing d'emirates 777 300 ER et es ce quelqu'un ses si les toilettes sont juste derriere les places 50 ou alors plus loin? merci a tous.
Je pars mi mars sur un vol AF Paris Cdg /Cancun et l'on nous a attribué les places 10 B/C aller et retour sur Boeing 777/300 je crois.
Pouvez vous me dire s'il s'agit de bonnes places, avantages et inconvénients. Pour préciser, nous partons avec Jet Tours qui nous a donné ces numéros. Est ce fiable ou faut il quand mème faire la résa sur le site d'Air France. Et si oui à quel moment je n'ai pas encore les billets....
Je pars En Inde la semaine prochaine et fais escale à Heathrow pour 2h40 (je dois passer du Terminal 1 au Terminal 5)
Pourriez vous me dire (en bonne accroc à la clope que je suis!) si je vais pouvoir sortir pour m'en griller une ? Vu la trouille que j'ai en avion ce serait indispensable ! :)
Et enfin comment passer de ce terminal à l'autre?
J'ai réservé un vol chez Aer Lingus au tarif "low". Je peux choisir mon siège moyennant minimum 5 euros mais je me demande si une fois choisi (donc après le paiement) il est possible de modifier le choix du siège ? Je crois me rappeler que ce n'est pas possible une fois qu'on est enregistré en ligne mais avant ?
De plus je me demande si j'attends l'enregistrement en ligne est-ce que je pourrais choisir mon siège gratuitement ou faudra t-il aussi que je paie ?
La compagnie, implantée en France depuis 1997, étouffe toute contestation parmi son personnel. Un commandant de bord, sous couvert d'anonymat, brise l'omerta et dénonce les pratiques dangeureuses d'une société qu'il a préféré quitter.
L’Irlande est en fête. Soyez des nôtres ! » clament les publicités de Ryanair, la compagnie irlandaise qui propose en ce moment l’aller simple Beauvais-Dublin à 19 euros. Derrière ces prix ultra attractifs se cache une entreprise aux moeurs impitoyables et un P-DG, Michael O’Leary, apôtre intransigeant du low cost (bas coût). Pilotes sous pression, ambiance pesante, rationalisation des coûts à outrance : dans cette société qui a transporté 76 millions de passagers en 2011, personne n’est syndiqué. Il est donc très difficile pour des pilotes d’accepter de parler, leur exclusion serait immédiate. VSD a rencontré un commandant de bord qui a quitté cette compagnie après des années passées à travailler « la boule dans l’estomac ». Appelons-le Christophe. Ce qu’il relate est digne du roman de John Grisham La Firme. « À Ryanair, tu te sens épié, continuellement surveillé, témoigne-t-il. Sauf quand tu es convoqué, tu n’es en contact avec personne. Tout se passe par ordinateur. Si tu as un problème, il n’y a pas de téléphone, tout se fait par e-mail. Tout est codifié, jusqu’aux annonces commerciales que l’on effectue à bord et qui sont, éventuellement, écoutées par l’un des quinze “clients mystères”. » Et quand l’avion atterrit, un système de puces dans le fuselage envoie toutes les informations à la base. Si on arrive un peu trop vite ou trop loin sur la piste, tout est codifié, décortiqué. Et sanctionné. Mais le plus grave concerne les emports minimaux de kérosène, qui pourraient mettre en danger les passagers. Cette obsession des économies joue sur un théorème simple : charger moins pour peser moins lourd et donc consommer moins. Christophe a été témoin de ces pratiques. Ryanair, qualifiée d’ovni par ses concurrentes, reste pile sur la ligne jaune de la réglementation. « Michael O’Leary respecte les règlements : tu emportes du kérozène pour aller d’un point A à un point B avec une réserve vers un point C. Mais ce total théorique est calculé par des logiciels qui ne prennent pas en compte la possibilité d’aléas. » Il suffirait qu’il y ait trop de brouillard sur la piste ou qu’un accident s’y soit produit pour que l’appareil soit dans l’incapacité de se dérouter. Pis : « Chez Ryanair, il y a un classement très pernicieux, baptisé la “full league”, publié chaque mois sur l’Intranet de la société, dénonce Christophe.
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