Bonjour
Question(s) pour les experts de Corsair
Les meilleurs tarifs A/R Montréal-Nantes-Mtl (départ vers 23 septembre et retour vers 22 octobre..."je suis flexible") trouvés sur internet sont chez Corsair: avion Mtl-Paris(P-Mtl) incluant train Paris-Nantes (Nantes-Paris).
Le hic! Je voudrais au retour passer quelques jours à Paris mais je ne parviens pas, sur le site de Corsair, à obtenir un billet de train Nantes-Paris pour le 19 octobre et un billet d'avion pour le 22 octobre. Bref, je ne parviens pas à décaler le transport en train de celui en avion.
Est-ce possible de le faire? Comment?
Dois-je communiquer par téléphone avec Corsair (quelqu'un connaît le no. de téléphone de Corsair à Montréal? au Québec?)
Puis-je entrer en contact, envoyer un courriel à Corsair à partir de leur site internet?
Dois-je passer par une agence de voyage?
...ou dois-je prendre un aller Mtl-Nantes (inc le train) et un retour Paris-Mtl et alors assumer les frais du transport ferroviaire Nantes-Paris?
Airlines
Discutez dans cette rubrique des prestations des différentes compagnies aériennes à travers le monde.
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Nous partons avec mon copain pour la Nouvelle Zélande en janvier 2013 et on a demandé un stopover sur Bangkok de 6 jours afin de se rendre sur Phuket 😄.
Pour la réservation d'un billet aller/retour Bangkok-Phuket en ligne j'ai vu qu'il s'agissait de tarifs en BAHTS est ce que cela pose problème de régler avec une visa et est ce qu'il y a des frais bancaire à régler à notre Banque ?
Merci d'avance pour vos réponses 😊
Pour la réservation d'un billet aller/retour Bangkok-Phuket en ligne j'ai vu qu'il s'agissait de tarifs en BAHTS est ce que cela pose problème de régler avec une visa et est ce qu'il y a des frais bancaire à régler à notre Banque ?
Merci d'avance pour vos réponses 😊
Bonjour
je viens de prendre un vol pour Washington via Heathrow.
j'arrive à Heathrow au terminal 1 à 11h50 par un vol de la BA et j'ai ma correspondance pour washington au terminal 5 à 14h30 toujours avec un vol BA. Est-ce faisable ? J'ai déjà mes billets et ne peux annuler. Si je rate ma correspondance comment cela se passe ? Merci à tous ceux qui pourront me répondre
j'arrive à Heathrow au terminal 1 à 11h50 par un vol de la BA et j'ai ma correspondance pour washington au terminal 5 à 14h30 toujours avec un vol BA. Est-ce faisable ? J'ai déjà mes billets et ne peux annuler. Si je rate ma correspondance comment cela se passe ? Merci à tous ceux qui pourront me répondre
Bonjour,
Voila plusieurs jours que je me piste le vol toulouse miami avec une seule escale (frankfort) avec lufthansa.
Le prix vient de baisser de 793€ a 636€
Si vous étiez a ma place ... ? vous achèteriez maintenant ou attendriez que ça baisse encore (sachant qu il était a 567€ en juillet)
Voila plusieurs jours que je me piste le vol toulouse miami avec une seule escale (frankfort) avec lufthansa.
Le prix vient de baisser de 793€ a 636€
Si vous étiez a ma place ... ? vous achèteriez maintenant ou attendriez que ça baisse encore (sachant qu il était a 567€ en juillet)
bonjour tout le monde .
je compte passer quelques jours a barcelone; puis m'envoler vers paris pour y passer 8 jours.j'ai opté pour un vol low coast ( de girone a l'aéroport paris bauvais ) à 8 euro!!
mes questions sont les suivantes:
1) 8 euro!!!??? est ce le véritable prix??y'at-il pas d'autres taxes innaparentes??
2) de barcelone a l'aéroport girone costa -brava le cout de la navette est 15 euro ; qu'en est-il pour la navette paris bauvais- paris centre (parceque j'ai trouvé différents pris dont l'écart est important!!)
3) vu que c'est ma premiere fois que j'opte pour ce genre de vol low coast; finalement est ce que ca vaut le coup? du moment qu'il y'a des frais de navettes??
je vous remercie pour votre aide précieuse.
Excellent article de la TRIBUNE qui analyse finement la situation d'ATN et du tourisme polynésien intimement liés :
Lancée cette semaine, en haute saison touristique, la grève des stewards et hôtesses de la compagnie aérienne Air Tahiti Nui, bloquant près de 1000 passagers traduit les difficultés de cette compagnie condamnée à poursuivre son plan de réduction de coûts, mais aussi celles du tourisme en Polynésie française, premier secteur d'activité. La compagnie prévoit de réduire le nombre de personnels navigants commerciaux (PNC) à bord des avions en les faisant passer de 10 à 9 en raison de la reconfiguration des cabines et la suppression de la première classe. Les syndicats protestent alors que " 35 PNC ont déjà quitté l'entreprise en départ volontaire », a déclaré à l'AFP Pierre Tetohu, représentant syndical du SYNACO, syndicat majoritaire chez les PNC d'Air Tahiti Nui. La direction voudrait également supprimer le treizième mois pour réduire ses coûts. La compagnie est touchée par la cherté du prix du baril et vit sur un marché qui s'effrite d'années en années. Le nombre de visiteurs en Polynésie française est en effet passé de 233.326, en 2000, à 162.776, en 2011, soit le niveau de fréquentation des années 80. Accor ferme le Sofitel Tahiti Maeva Beach Les hôtels ferment les uns après les autres. Mardi, Accor a annoncé la fermeture le 30 novembre prochain du Sofitel Tahiti Maeva Beach, l'un des hôtels les plus prestigieux de l'archipel, après 40 ans d'activité. L'établissement cumule des pertes d'environ 20 millions d'euros. Cent cinq emplois vont être supprimés. Accor envisage des reclassements dans d'autres hôtels de Polynésie. Il s'agit de la onzième fermeture d'hôtel en 5 ans, selon le service du tourisme de la Polynésie française, sans compter les changements d'enseignes, alors que six hôtels ont ouvert sur la même période. Le Club Med a fermé son établissement de Moorea il y a quelques années, celui de Bora Bora en 2009. Le Bora Bora Lagoon Resort a fait de même en septembre 2010, le Hilton Tahiti aussi quelques mois plus tôt, le Mandarin en juin 2011, et le Royal Papeete récemment. « Tous les hôtels devraient fermer si on était raisonnables. Les pertes sont abysalles (...) structurellement, il y a un vrai problème », a expliqué à Reuters Joël Allain, un investisseur local présent dans les hôtels des îles à travers la chaîne des « Pearl ». Les tarifs d'Air Tahiti Nui pointés du doigt par les hôteliers
Pour les hôteliers, les raisons de cet effondrement sont imputables aux tarifs trop élevés pratiqués par Air Tahiti Nui depuis son partenariat avec Air France, et par les grèves à répétition de son personnel et de celui de Air Tahiti et de celui de l'aéroport. « Actuellement, on est hors marché. Notre billet international est trop cher et notre billet inter-îles aussi », estime Franck Guillot, président de la Fédération de l'hôtellerie indépendante. Air Tahiti Nui a perdu 8,7 millions d'euros en 2011 L'accusation est classique. Partout dans le monde, les hôteliers tapent sur les compagnies aériennes quand la fréquentation chute. Pour autant, il est difficile de suspecter Air Tahiti Nui de pratiquer des tarifs élevés pour engranger les profits. La compagnie est en sérieuses difficultés depuis des années. En 2011, elle a perdu 8,7 millions d'euros malgré une hausse de son chiffre d'affaires de 4%, à 238,8 millions. Les recettes ne compensent pas les coûts (dont ceux du carburant qui ont bondi de 20 millions, soit une hausse de 40%). Sur des vols aussi longs que ceux en vigueur entre l'Europe et la Polynésie, les charges sont extrêmement élevées. Les résultats auraient été bien pire sans la baisse de coûts de 5 millions d'euros réalisés depuis 2010.
Lancée cette semaine, en haute saison touristique, la grève des stewards et hôtesses de la compagnie aérienne Air Tahiti Nui, bloquant près de 1000 passagers traduit les difficultés de cette compagnie condamnée à poursuivre son plan de réduction de coûts, mais aussi celles du tourisme en Polynésie française, premier secteur d'activité. La compagnie prévoit de réduire le nombre de personnels navigants commerciaux (PNC) à bord des avions en les faisant passer de 10 à 9 en raison de la reconfiguration des cabines et la suppression de la première classe. Les syndicats protestent alors que " 35 PNC ont déjà quitté l'entreprise en départ volontaire », a déclaré à l'AFP Pierre Tetohu, représentant syndical du SYNACO, syndicat majoritaire chez les PNC d'Air Tahiti Nui. La direction voudrait également supprimer le treizième mois pour réduire ses coûts. La compagnie est touchée par la cherté du prix du baril et vit sur un marché qui s'effrite d'années en années. Le nombre de visiteurs en Polynésie française est en effet passé de 233.326, en 2000, à 162.776, en 2011, soit le niveau de fréquentation des années 80. Accor ferme le Sofitel Tahiti Maeva Beach Les hôtels ferment les uns après les autres. Mardi, Accor a annoncé la fermeture le 30 novembre prochain du Sofitel Tahiti Maeva Beach, l'un des hôtels les plus prestigieux de l'archipel, après 40 ans d'activité. L'établissement cumule des pertes d'environ 20 millions d'euros. Cent cinq emplois vont être supprimés. Accor envisage des reclassements dans d'autres hôtels de Polynésie. Il s'agit de la onzième fermeture d'hôtel en 5 ans, selon le service du tourisme de la Polynésie française, sans compter les changements d'enseignes, alors que six hôtels ont ouvert sur la même période. Le Club Med a fermé son établissement de Moorea il y a quelques années, celui de Bora Bora en 2009. Le Bora Bora Lagoon Resort a fait de même en septembre 2010, le Hilton Tahiti aussi quelques mois plus tôt, le Mandarin en juin 2011, et le Royal Papeete récemment. « Tous les hôtels devraient fermer si on était raisonnables. Les pertes sont abysalles (...) structurellement, il y a un vrai problème », a expliqué à Reuters Joël Allain, un investisseur local présent dans les hôtels des îles à travers la chaîne des « Pearl ». Les tarifs d'Air Tahiti Nui pointés du doigt par les hôteliers
Pour les hôteliers, les raisons de cet effondrement sont imputables aux tarifs trop élevés pratiqués par Air Tahiti Nui depuis son partenariat avec Air France, et par les grèves à répétition de son personnel et de celui de Air Tahiti et de celui de l'aéroport. « Actuellement, on est hors marché. Notre billet international est trop cher et notre billet inter-îles aussi », estime Franck Guillot, président de la Fédération de l'hôtellerie indépendante. Air Tahiti Nui a perdu 8,7 millions d'euros en 2011 L'accusation est classique. Partout dans le monde, les hôteliers tapent sur les compagnies aériennes quand la fréquentation chute. Pour autant, il est difficile de suspecter Air Tahiti Nui de pratiquer des tarifs élevés pour engranger les profits. La compagnie est en sérieuses difficultés depuis des années. En 2011, elle a perdu 8,7 millions d'euros malgré une hausse de son chiffre d'affaires de 4%, à 238,8 millions. Les recettes ne compensent pas les coûts (dont ceux du carburant qui ont bondi de 20 millions, soit une hausse de 40%). Sur des vols aussi longs que ceux en vigueur entre l'Europe et la Polynésie, les charges sont extrêmement élevées. Les résultats auraient été bien pire sans la baisse de coûts de 5 millions d'euros réalisés depuis 2010.
Bonjour,
J'aimerais aller au Rajasthan en septembre prochain. J'ai du mal a trouver des informations concernant les déplacements. J'aimerais faire Agra - Bundi puis retour à Delhi. J'ai vu qu'il y avait un train pour ce rendre à Bundi par contre j'aimerais gagner du temps pour rejoindre Delhi et prendre l'avion à partir de Kota. Est ce qu'est possible?
Quelles sont les aéroports permettant de faire des vols interne au Rajasthan?
Merci d'avance pour les infos
Jrm69
J'aimerais aller au Rajasthan en septembre prochain. J'ai du mal a trouver des informations concernant les déplacements. J'aimerais faire Agra - Bundi puis retour à Delhi. J'ai vu qu'il y avait un train pour ce rendre à Bundi par contre j'aimerais gagner du temps pour rejoindre Delhi et prendre l'avion à partir de Kota. Est ce qu'est possible?
Quelles sont les aéroports permettant de faire des vols interne au Rajasthan?
Merci d'avance pour les infos
Jrm69
bonjour,
juste pour vous signaler que cette compagnie est la pire compagnie que j'ai jamais vu :
- personnel aggressif et imcompetant
- avion viellot ( sans ecran personnel pour un vol de 12h de vol )
- enregistrement raté : au retour, problème d'enregistrement, aucun passagé ne voyage ensemble, famille éclatée à tout les coins de l'avion ( mineur seul ) et couple éparpillé !!!!!!
Enfin un cauchemar .
Bonjour à tous.
Je souhaiterai avoir des avis (vécu ...) de ce système.
Est il efficace (parcours, temps, coupe file ...)? Comment celà se passe ?
Je ne sais pas si celà change beaucoup d'avant: en effet, il y a quelques temps, lorsqu'on voyage en classe affaire et que l'on souhaitait embarquer en priorité ou rejoindre la file réservée à cette classe de voyage, je me rappel qu'il fallait jouer des coudes à l'embarquement (au sens propre du terme 😄 )
Merci beaucoup d'avance de vos réponses et surtout d'avoir bien voulu partager votre expérience.
PS (aux modérateurs): Excusez moi si le message n'est pas posté dans la bonne rubrique.
Merci beaucoup d'avance de vos réponses et surtout d'avoir bien voulu partager votre expérience.
PS (aux modérateurs): Excusez moi si le message n'est pas posté dans la bonne rubrique.
Bonjour
Ma compagne n'ayant plus voyagé avec AF depuis 20 mois, allait perdre tous ses miles (+100.000). Donc avec ses miles, elle a reserve avant expuration des billets prime pour des proches, pour la fin de l'annee. Entre temps, les quelques centaines de miles non utilisés, devaient expirer, et son compte je crois est tombé a 0 depuis juin. Je me demandais, si elle annule maintenant les billets primes reserves, est ce qu elle recupere les miles, et jusqu a quand seraient ils valables ? Est ce que ca peut etre un moyen de proroger la validite des miles ?
Ma compagne n'ayant plus voyagé avec AF depuis 20 mois, allait perdre tous ses miles (+100.000). Donc avec ses miles, elle a reserve avant expuration des billets prime pour des proches, pour la fin de l'annee. Entre temps, les quelques centaines de miles non utilisés, devaient expirer, et son compte je crois est tombé a 0 depuis juin. Je me demandais, si elle annule maintenant les billets primes reserves, est ce qu elle recupere les miles, et jusqu a quand seraient ils valables ? Est ce que ca peut etre un moyen de proroger la validite des miles ?
Bonjour
j'ai acheté un billet A/R de Fes à Gérone départ de Fes le 11/09 et retour le 18/09. Le problème c que je veux changer la date de mon retour du 18 au 15/09.
Ma question est la suivante: est ce que ça génère des coûts supplémentaire ou pas, si oui combien?
Merci d'avance
Amine
Bonjour a tous.
Je m'adresse a vous car j'ai besoin de vos conseils pour prendre ma decision..
Je dois a Montréal du 8 au 28 (mes dates etant flexibles de quelques Jours besoin)..je devais prendre mes billets plus tôt mais des empêchements m'en ont empêché..
J'avais un budget de 500 euros qui me convenais parfaitement..les billets paris/montreal etaient a 450 euros fin juin..aujourd'hui ils sont aux alentours de 600..voire plus selon les compagnies.
Plusieurs personnes m'ont conseillé d'attendre la dernière minute pour acheter mes billets m'expliquant que la periode actuelle était la plus chère pour acheter..et qu'En septembre les vols seraient vides.
Qu'en pensez vous?les prix peuvent ils baisser?
Merci a tous pour vos reponses a venir
Bonjour,
nous venons tout juste de nous décider avec mon mari pour partir à NY pendant les vacances de la Toussaint 2012.
Je regarde les vols depuis 2 jours et le meilleur tarif trouvé (vacances scolaires) est à 645 Euros TTC par personne avec British Airways.
Départ le 28/10 de ORY arrivée JFK 15h15 (via LHR) retour le 4/11 de JFK 19h35 arrivée ORY 11h55 le 5/11 (via LHR)
Je souhaite acheter les billets...une fois que vous m'aurez donné votre avis!🙂
Nous sommes obligés de partir de Paris départ possible entre le 27 et le 29/10
merci d'avance Armelle
nous venons tout juste de nous décider avec mon mari pour partir à NY pendant les vacances de la Toussaint 2012.
Je regarde les vols depuis 2 jours et le meilleur tarif trouvé (vacances scolaires) est à 645 Euros TTC par personne avec British Airways.
Départ le 28/10 de ORY arrivée JFK 15h15 (via LHR) retour le 4/11 de JFK 19h35 arrivée ORY 11h55 le 5/11 (via LHR)
Je souhaite acheter les billets...une fois que vous m'aurez donné votre avis!🙂
Nous sommes obligés de partir de Paris départ possible entre le 27 et le 29/10
merci d'avance Armelle
...certains ont l'air bien efficace, d'ou cette news à laquelle on a du mal à croire, mais bon :
http://www.lefigaro.fr/flash-actu/2012/08/22/97001-20120822FILWWW00411-elle-s-endort-en-vol-l-avion-repart.php
http://www.lefigaro.fr/flash-actu/2012/08/22/97001-20120822FILWWW00411-elle-s-endort-en-vol-l-avion-repart.php
bonjour,
nous partons pour le MYANMAR le 1 novembre
2 questions:quelqu'un peut il me renseigner sur la nouvelle compagnie asianwingsairways qui propose des vols intérieurs au MYANMARfiabilité? sécurité? prix?je cherche aussi des renseignements sur la région de Hap-an: je compte y aller à la fin de notre périple en louant une voiture avec chauffeur depuis YANGOON pour quelques joursest ce que ça vaut vraiment le coup? Il y aurait aussi des iles à visiter et des plages vers Setse?Je cherche aussi l'adresse mail de l'hotel Bagan Kaday Aungmerci
nous partons pour le MYANMAR le 1 novembre
2 questions:quelqu'un peut il me renseigner sur la nouvelle compagnie asianwingsairways qui propose des vols intérieurs au MYANMARfiabilité? sécurité? prix?je cherche aussi des renseignements sur la région de Hap-an: je compte y aller à la fin de notre périple en louant une voiture avec chauffeur depuis YANGOON pour quelques joursest ce que ça vaut vraiment le coup? Il y aurait aussi des iles à visiter et des plages vers Setse?Je cherche aussi l'adresse mail de l'hotel Bagan Kaday Aungmerci
Bonjour, nous partons avec Air Canada (Bruxelles-Toronto et Montréal-Bruxelles) fin aout. Nous aurons 2 valises de moins de 23 kgs mais comme nous avons prévu des nuits en camping durant notre séjour, je voulais savoir s'il était possible d'emmener, sans suppléments, 2 sacs de couchage(enroulés) et 1 tente Décathlon "Ouverture 2 secondes" (de forme ronde et plate)?
Merci d'avance
Bonjour,
Je n'ai jamais réservé de vol Ryanair; j'envisage très prochainement de partir un week-end à venise; il me semble que le prix des vols augmente tous les jours ! Pour les habitués de Ryanair, est-ce possible qu'il y ait des réductions en dernières minutes?
Merci d'avance
Je n'ai jamais réservé de vol Ryanair; j'envisage très prochainement de partir un week-end à venise; il me semble que le prix des vols augmente tous les jours ! Pour les habitués de Ryanair, est-ce possible qu'il y ait des réductions en dernières minutes?
Merci d'avance
bonjour à tous
En lisant les posts pour préparer un voyage pour bali et flores , j'ai appris que le temps min à kuala lumpur pour reprendre un vol air asia est de 3 h ; du coup je me demande si ce ne serait pas mieux d'arriver à jakarta ? est ce que cela limiterait la durée de formalité ? ou de trajet?
Avez vous d'autres idées?
de vos avis et expérience
Couple de séniors pour 2 mois (mi-janvier à mi-mars 2013) à Las Terrenas et désirant faire réservation auprès Compagnie Aérienne quel est le meilleur plan pour rejoindre cette destination.
🙂 Bonjour à tous,
Partant de Nice, n'ayant aucun vols directs via Dakar, je me suis renseignée auprès de la TAP et la RAM pour demander la démarche à faire pour prendre mon JuJu avec moi et j'ai entendu pas mal de "bla bla" .... A ce qu'il parait je dois prendre directement mon billet à l'aéroport de Nice.... 😠 Bref j'ai besoin de vos expériences et conseils😉
Merci d'avance
Partant de Nice, n'ayant aucun vols directs via Dakar, je me suis renseignée auprès de la TAP et la RAM pour demander la démarche à faire pour prendre mon JuJu avec moi et j'ai entendu pas mal de "bla bla" .... A ce qu'il parait je dois prendre directement mon billet à l'aéroport de Nice.... 😠 Bref j'ai besoin de vos expériences et conseils😉
Merci d'avance
Création d´un nouveau tarif en cabine Premium Affaires PAR > TLV
Base tarifaire : DSFFR3 Séjour minimum : SU/3N (samedi et 3 nuits au minimum)
Changement de réservation avec 70€ de frais
Remboursement avec 150€ de frais
Tarif RT, hors frais de service (taxes au 19 août 2012) PAR > TLV 961 € HT - 1153 € TTC (10226 miles - 250%)
Baisse des tarifs en cabine Premium Eco AF : PAR > TLV Bases tarifaires : SFFFR3 AFFFR3 Tarif PAR > TLV en classe A hors frais de service (taxes au 19 août 2012) en aller simple 448 € HT - 544 € TTC ( 4082 miles - 200%) en aller retour 947 € HT - 1122€ TTC (8164 miles - 200%)
Je souligne le peu d'intérêt qu'il y a à voyager en Premium éco sur cette ligne (3 par côté au lieu de 2...) pour 30€ et 2000 miles statuts de moins ! (4 heures, c'est long sur l'A320) http://www.seatguru.com/airlines/Air_France/Air_France_Airbus_A320_Europe.php
Pour rappel, aller et retour en éco: 566€ TTC (1530 miles )
Tarif RT, hors frais de service (taxes au 19 août 2012) PAR > TLV 961 € HT - 1153 € TTC (10226 miles - 250%)
Baisse des tarifs en cabine Premium Eco AF : PAR > TLV Bases tarifaires : SFFFR3 AFFFR3 Tarif PAR > TLV en classe A hors frais de service (taxes au 19 août 2012) en aller simple 448 € HT - 544 € TTC ( 4082 miles - 200%) en aller retour 947 € HT - 1122€ TTC (8164 miles - 200%)
Je souligne le peu d'intérêt qu'il y a à voyager en Premium éco sur cette ligne (3 par côté au lieu de 2...) pour 30€ et 2000 miles statuts de moins ! (4 heures, c'est long sur l'A320) http://www.seatguru.com/airlines/Air_France/Air_France_Airbus_A320_Europe.php
Pour rappel, aller et retour en éco: 566€ TTC (1530 miles )
Bonjour
Nous devions effectuer un vol AF/KLM (avec escale) qui a été annulé. Nous sommes finalement partis 30h plus tard, et arrivés a destination près de 48h plus tard (plus de connexion pour la destination finale quand nous sommes arrivés à l'escale). J'ai fait une demande d'indemnisation à la compagnie aérienne qui m'a répondu:
"Sans chercher à minimiser les inconvénients vécus, nous devons indiquer que dans le cas de retard de vol, aucune indemnisation n'est prévue par les règlements en vigueur. Nous tenons à mentionner que dans les cas de retard, ce sont bel et bien les dispositions actuelles prévues dans le Règlement CE No. 261/2044 qui s'appliquent." Le vol a pourtant été annoncé annulé et les écrans d'affichage marquaient pourtant bien "Cancelled". Malheureusement, je n'ai pas de photo. Comment faire pour prouver que le vol a bien été annulé?
Je sais bien que pour un retard , nous avons aussi droit à l'indemnisation en vertu de l'arrêt du 19 novembre 2009 (affaires C-402/07 et C-432/07) de la Cour de Justice des Communautés Européennes, mais je sais aussi que les compagnies refusent cette interprétation et qu'il faut nécessairement porter plainte pour obtenir réparation, ce que je souhaiterai éviter... et donc savoir où trouver l'information sur l'annulation du vol!
A+ Gorria
Nous devions effectuer un vol AF/KLM (avec escale) qui a été annulé. Nous sommes finalement partis 30h plus tard, et arrivés a destination près de 48h plus tard (plus de connexion pour la destination finale quand nous sommes arrivés à l'escale). J'ai fait une demande d'indemnisation à la compagnie aérienne qui m'a répondu:
"Sans chercher à minimiser les inconvénients vécus, nous devons indiquer que dans le cas de retard de vol, aucune indemnisation n'est prévue par les règlements en vigueur. Nous tenons à mentionner que dans les cas de retard, ce sont bel et bien les dispositions actuelles prévues dans le Règlement CE No. 261/2044 qui s'appliquent." Le vol a pourtant été annoncé annulé et les écrans d'affichage marquaient pourtant bien "Cancelled". Malheureusement, je n'ai pas de photo. Comment faire pour prouver que le vol a bien été annulé?
Je sais bien que pour un retard , nous avons aussi droit à l'indemnisation en vertu de l'arrêt du 19 novembre 2009 (affaires C-402/07 et C-432/07) de la Cour de Justice des Communautés Européennes, mais je sais aussi que les compagnies refusent cette interprétation et qu'il faut nécessairement porter plainte pour obtenir réparation, ce que je souhaiterai éviter... et donc savoir où trouver l'information sur l'annulation du vol!
A+ Gorria
Bien simplement, nous venons de recevoir nos billets airbus 388 montreal - paris
et le probleme c est que j ai de la difficulté a mettre le doigt sur la bonne configuration de l appareil pour identifier nos places
En gros j ai deux configurations différentes
Quelqu un pourrai-t-il m indiquer le plan de cabine pour ce vol ???
Merci
Carl
et le probleme c est que j ai de la difficulté a mettre le doigt sur la bonne configuration de l appareil pour identifier nos places
En gros j ai deux configurations différentes
Quelqu un pourrai-t-il m indiquer le plan de cabine pour ce vol ???
Merci
Carl
J'ai su que certaine personne réserve un voyage des états unis pour aller disons au Mexique.
Certaine personne réserve disons un billet d'avion de Québec vers new-york et de la à la rivièra maya .
Mais sur quel site faites-vous cela?
Merci
Bonjour,
Je cherche des avis d'experts sur les prix : Paris / Bangkok pendant les vacances de Noël , jour de l'An.
OK c'est la période la plus chère, mais je suis obligé de partir période scolaire.😕
Voici quelques mois que je passe par différents comparateurs de vols, mais je n'arrive pas à trouver moins de 929 €uros.
Ceci dit, je regarde quand même à ne pas comparer un vol avec plus de 6 h de transit donc je ne cherche pas non plus le plus bas prix . Départ Vendredi 21 Décembre départ Roissy aprés 20h
Est-ce que je peux espérer mieux ?
Merci
Je cherche des avis d'experts sur les prix : Paris / Bangkok pendant les vacances de Noël , jour de l'An.
OK c'est la période la plus chère, mais je suis obligé de partir période scolaire.😕
Voici quelques mois que je passe par différents comparateurs de vols, mais je n'arrive pas à trouver moins de 929 €uros.
Ceci dit, je regarde quand même à ne pas comparer un vol avec plus de 6 h de transit donc je ne cherche pas non plus le plus bas prix . Départ Vendredi 21 Décembre départ Roissy aprés 20h
Est-ce que je peux espérer mieux ?
Merci
Pour préparer notre circuit en nov/dec prochain je souhaite savoir ce qu'il y a comme liaisons aériennes et leurs fréquences entre:
Bagan et Sittwe (Mrauk U), puis Sittwe et Mandalay, puis entre Mandalay et Myitkyina au nord et enfin entre Thandwe (Nagapali ) et Mawlamyine au sud
Si quelqu'un a des réponses ou d'autres indications pour effectuer ces liaisons
Merci d'avance
Signé :Etienne et Catherine
Salut à tous
je souheterais me rendre à pinar del rio depuis varadero en avion pour gagner du temps.
Pouves vous m'aider svp
Vincent
je souheterais me rendre à pinar del rio depuis varadero en avion pour gagner du temps.
Pouves vous m'aider svp
Vincent
Bonjour à tous.
Il y a quelques jours, j'ai acheté sur site informatique GO VOYAGE nos 4 billets d'avions départ dans six mois (2 adultes, 1 enfant, 1 bébé) avec la compagnie Corean Air. Nous décollons donc avec AIR FRANCE de CDG Paris jusqu'à Séoul pour ensuite en reprendre un autre mais làs avec Korean Air comme avion jusqu'à Phnom penh.
Bon, voilà ma question pour tous ceux déjà partis comme notre cas: quel est le poids maximum otorisé comme baguage en Sout pour chacun d'entre nous et aussi à la main sachant que sur nos billets marqué 20 kg et aussi demandé à ma compagnie Corean Air et donc répondu 20 kg maximum en sout et 12 à la main pour les adultes.
En se promenant sur internet, J'ai lu des discutions comme 23 kg maximum otorisés avec 12 kg à la main dans l'avion.
Bref, pour tous ceux qui lisent mon message et aussi déjà été dans ce même cas de situation,
Je vous remercie de votre expérience récente ou plus lointain par réponse.
Merci d'avance.
freddy
Il y a quelques jours, j'ai acheté sur site informatique GO VOYAGE nos 4 billets d'avions départ dans six mois (2 adultes, 1 enfant, 1 bébé) avec la compagnie Corean Air. Nous décollons donc avec AIR FRANCE de CDG Paris jusqu'à Séoul pour ensuite en reprendre un autre mais làs avec Korean Air comme avion jusqu'à Phnom penh.
Bon, voilà ma question pour tous ceux déjà partis comme notre cas: quel est le poids maximum otorisé comme baguage en Sout pour chacun d'entre nous et aussi à la main sachant que sur nos billets marqué 20 kg et aussi demandé à ma compagnie Corean Air et donc répondu 20 kg maximum en sout et 12 à la main pour les adultes.
En se promenant sur internet, J'ai lu des discutions comme 23 kg maximum otorisés avec 12 kg à la main dans l'avion.
Bref, pour tous ceux qui lisent mon message et aussi déjà été dans ce même cas de situation,
Je vous remercie de votre expérience récente ou plus lointain par réponse.
Merci d'avance.
freddy
Hello tout le monde,
J'ai prévu de partir 3 jours à Londres avec un ami du 07 au 10 Janvier 2013 (dates légérement flexibles), possédant une carte Miles & More je suis donc en traint de choisir la Cie (J'ai remarqué que Lyon -> Londres direct n'exsistait pas en tous cas pour les Cie membres du programme) J'ai fini par choisir la Lufthansa avec une escale.
L'attérissage est prévu à Londres LHR , je pense choisir un hotel dans le centre de Londres , mes questions sont les suivantes:
- Comment rejoindre LHR au centre de Londres - Avez vous des idées d'hotels tres corrects et pas trop chère ( membre de mon programme autant que possible 😏) - A part le Tower Bridge je pense qu'il y a d'autres choses à voir c'est certain mais 3 jours (transport inclus) c'est pas long donc je pense que l'on ne va pas trop s'éloigner de l'hotel. - Quel moyens de transports privilégier pour nos déplacements ?
C'est sur une agence je ne poserai pas toutes ces questions mais bon pas le choix de la Cie , hotel etc . Le transport nous coutera 150 € +/- de plus d'avec zizijet 😄 mais attérissage a LHR au lieu de Stanted et encore payer le zizibus et ses plus de 2h00 de trajet A/R pour rejoindre le centre de la city sans parler du confort mème si le vol est court.
Merci beaucoup pour vos diverses suggestions
J'ai prévu de partir 3 jours à Londres avec un ami du 07 au 10 Janvier 2013 (dates légérement flexibles), possédant une carte Miles & More je suis donc en traint de choisir la Cie (J'ai remarqué que Lyon -> Londres direct n'exsistait pas en tous cas pour les Cie membres du programme) J'ai fini par choisir la Lufthansa avec une escale.
L'attérissage est prévu à Londres LHR , je pense choisir un hotel dans le centre de Londres , mes questions sont les suivantes:
- Comment rejoindre LHR au centre de Londres - Avez vous des idées d'hotels tres corrects et pas trop chère ( membre de mon programme autant que possible 😏) - A part le Tower Bridge je pense qu'il y a d'autres choses à voir c'est certain mais 3 jours (transport inclus) c'est pas long donc je pense que l'on ne va pas trop s'éloigner de l'hotel. - Quel moyens de transports privilégier pour nos déplacements ?
C'est sur une agence je ne poserai pas toutes ces questions mais bon pas le choix de la Cie , hotel etc . Le transport nous coutera 150 € +/- de plus d'avec zizijet 😄 mais attérissage a LHR au lieu de Stanted et encore payer le zizibus et ses plus de 2h00 de trajet A/R pour rejoindre le centre de la city sans parler du confort mème si le vol est court.
Merci beaucoup pour vos diverses suggestions
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