Bonjour à tous,
En partance vers l'ile maurice au départ de Milan, nous avions pris un transfert de paris à milan sur une autre compagnie (easy jet), ce vol a eu 2h15 de retard et ne nous a pas permis de prendre notre vol à temps (billet nnon remboursable, modifiable....)
Nous avons trouver le lendemain un billet sur une autre compagnie.
Cout de l'opération 1580 euros + frais annexes (hotels....)
Puis-espérer un dédomagement de la part d'easy jet ?
Merci pour vos réponses.
Airlines
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Bonjour,
Est-ce que quelqu'un pourrait m'informer si les vosl avec Canjet et Sunwing sont des vols directs? Je connais des personnes qui avaient réservé leur voyage avec Transat et les vols était avec CanJet et ils ont eu des surprises : 2 heures de retard au départ avec une escale à Varadéro, même chose au retour et cela n'était pas prévu sur les billets d'avion ni au moment de la réservation. Elle a fait uen plainte....
Est-ce arrivé à d'autres personnes?
Merci!
Est-ce que quelqu'un pourrait m'informer si les vosl avec Canjet et Sunwing sont des vols directs? Je connais des personnes qui avaient réservé leur voyage avec Transat et les vols était avec CanJet et ils ont eu des surprises : 2 heures de retard au départ avec une escale à Varadéro, même chose au retour et cela n'était pas prévu sur les billets d'avion ni au moment de la réservation. Elle a fait uen plainte....
Est-ce arrivé à d'autres personnes?
Merci!
Bonjour à tous,
Désolé d'intervenir sur ce forum pour évoquer autre chose que des... vacances! Mais il s'agit d'un cas de force majeure. Je cherche des passagers du vol EasyJet EZY 3869 du 10 janvier 2010 en provenance de Paris et à destination de Marrakech. Ce vol, prévu pour partir à 15H35, a connu un retard de 5 heures et 3 minutes.
La raison de cet incident selon le pilote : l'absence d'un chef de cabine rapatrié d'urgence de Londres. Une faute professionnelle entièrement imputable à EasyJet et qui autorise les passagers à se faire rembourser l'intégralité du billet. Toutefois, et malgré de nombreuses relances, EasyJet se refuse à endosser la responsabilité de ce retard et prétexte d'absurdes "raisons météorologiques".
Ayant contacté un conciliateur de justice et la Direction générale de l'aviation civile, je suis à la recherche de témoins aptes à confirmer la version du pilote. Objectif : qu'EasyJet paie pour la médiocrité de ses services.
D'avance merci !
Désolé d'intervenir sur ce forum pour évoquer autre chose que des... vacances! Mais il s'agit d'un cas de force majeure. Je cherche des passagers du vol EasyJet EZY 3869 du 10 janvier 2010 en provenance de Paris et à destination de Marrakech. Ce vol, prévu pour partir à 15H35, a connu un retard de 5 heures et 3 minutes.
La raison de cet incident selon le pilote : l'absence d'un chef de cabine rapatrié d'urgence de Londres. Une faute professionnelle entièrement imputable à EasyJet et qui autorise les passagers à se faire rembourser l'intégralité du billet. Toutefois, et malgré de nombreuses relances, EasyJet se refuse à endosser la responsabilité de ce retard et prétexte d'absurdes "raisons météorologiques".
Ayant contacté un conciliateur de justice et la Direction générale de l'aviation civile, je suis à la recherche de témoins aptes à confirmer la version du pilote. Objectif : qu'EasyJet paie pour la médiocrité de ses services.
D'avance merci !
bonjour , en juillet nous vulons partir a rome de la cote azur , je suis pas tres alaise dans un avion mais jaime voyager alors ! et je n'ai jamais pris un petit avion comme ceux proposé au depart de nice avec ces compagnie. avez vous des retour experience des compagnie aerienne ? apres avoir lu blu a pas beaucoup avion easy jet lui a un horraire pas trop top et alitalia jai entendu dire que ce merdique . je suis asser melangé alors vos commentaire sont les bienvenue , je regarde aussi l'option de le faire en train . plus long mais pas si grave on peut voir du paysage .
Bonjour
Nous faisons un voyage entre New York et le Québec en mai, et je vais acheter la valise
J'ai regardé sur les sites des compagnies (nous prenons continental airlines, puis united airlines, et enfin air canada). Pour la première ils mettent dimensions maxi 157cm, et les autres 158cm.
Je sais que j'ai droit à 23kg dans les 3 compagnies.
Me voilà parti à la recherche de valises, sur des sites, j'en ai trouvé des sympas, mais celle qui me plait fait 159cm en tout (53+75+31) Faut il respecter au cm près les dimensions? Pour 2cm est ce que je vais payer un supplément?
Sinon je me rabaterais sur une plus petite, mais j'ai peur que ça fasse trop petit pour 2 personnes. (49+68+28)
Merci pour vos réponses
Me voilà parti à la recherche de valises, sur des sites, j'en ai trouvé des sympas, mais celle qui me plait fait 159cm en tout (53+75+31) Faut il respecter au cm près les dimensions? Pour 2cm est ce que je vais payer un supplément?
Sinon je me rabaterais sur une plus petite, mais j'ai peur que ça fasse trop petit pour 2 personnes. (49+68+28)
Merci pour vos réponses
Lu dans la presse ce soir.....
__ AP 23/02/2010| Trois retraités français retenus à Sao Paulo depuis le 7 décembre à la suite d'une altercation dans un avion brésilien ont été remis en liberté, a-t-on appris aujourd'hui auprès du ministère français des Affaires étrangères. Le ministère public brésilien peut toutefois faire appel du jugement.
"Les deux hommes sont condamnés à une amende de 1.000 euros chacun. La femme a été relaxée. Nous en avons été informés par le juge chargé de l'affaire", a précisé une source diplomatique tenue à l'anonymat.
Les trois retraités français de 54, 61 et 63 ans, sont originaires pour deux d'entre eux de la région parisienne et pour le troisième de Montbéliard (Doubs). Le petit groupe avait été placé en détention à la suite d'un incident à bord d'un avion de la TAM qui devait les ramener en France après un séjour au Brésil. Excédés par une série d'ennuis techniques sur l'appareil qui l'avaient cloué pendant quatre heures sur le tarmac de l'aéroport de Sao Paulo, les retraités avaient entamé une "rébellion".
La justice brésilienne les a dans un premier temps libérés contre caution, avec interdiction de quitter le territoire brésilien, puis ils ont comparu libres lundi devant le tribunal de Sao Paulo. Si le ministère public ne fait pas appel de la décision, les Français devront récupérer leurs passeports, cautions, et payer les amendes avant de rentrer dans leur pays.__
__ AP 23/02/2010| Trois retraités français retenus à Sao Paulo depuis le 7 décembre à la suite d'une altercation dans un avion brésilien ont été remis en liberté, a-t-on appris aujourd'hui auprès du ministère français des Affaires étrangères. Le ministère public brésilien peut toutefois faire appel du jugement.
"Les deux hommes sont condamnés à une amende de 1.000 euros chacun. La femme a été relaxée. Nous en avons été informés par le juge chargé de l'affaire", a précisé une source diplomatique tenue à l'anonymat.
Les trois retraités français de 54, 61 et 63 ans, sont originaires pour deux d'entre eux de la région parisienne et pour le troisième de Montbéliard (Doubs). Le petit groupe avait été placé en détention à la suite d'un incident à bord d'un avion de la TAM qui devait les ramener en France après un séjour au Brésil. Excédés par une série d'ennuis techniques sur l'appareil qui l'avaient cloué pendant quatre heures sur le tarmac de l'aéroport de Sao Paulo, les retraités avaient entamé une "rébellion".
La justice brésilienne les a dans un premier temps libérés contre caution, avec interdiction de quitter le territoire brésilien, puis ils ont comparu libres lundi devant le tribunal de Sao Paulo. Si le ministère public ne fait pas appel de la décision, les Français devront récupérer leurs passeports, cautions, et payer les amendes avant de rentrer dans leur pays.__
Bonjour,
nous sommes de retour de 15 jours en Floride, avec Continental Airlines, et je voulais faire part de notre mésaventure avec cette compagnie qui n'a pourtant pas mauvaise réputation.
Aller Bruxelles-Newark-Ft Lauderdale le 6/02 : rien à dire, le vol est parti à l'heure, arrivé avec 45 mn d'avance sur l'heure programmée, l'immigration à Newark est passée en moins de 10 mn. Avions impeccables, personnels charmants et en partie francophone (sur le tronçon BRU-EWR).
Au retour, le 19/02, ça se gâte... Nous devions faire Orlando-Newark (14h-16h54) puis Newark-Bruxelles (18h35-7h50) Au départ d'Orlando, nous embraquons à l'heure prévu, mais l'avion ne part pas... Le pilote nous annonce un problème technique, et qu'il n'a pour le moment pas de délai à nous communiqué sur la durée du retard... Vers 15h on nous fait débarquer de l'avion. Naturellement nous ne sommes pas les seuls à avoir une correspondance pour l'Europe (Bruxelles, Paris, Genève, Zurich, Hambourg, Dublin, Stockolm...), et tout le monde se précipite sur les hotesses au sol pour voir comment vont se régler les choses. Ca prend beaucoup de temps par passager car ils ne proposent pas vraiment de solution si ce n'est d'aller jsuqu'à Newark quand l'avion sera prêt, puis d'attendre le vol du lendemain !! Quant arrive notre tour, on nous annonce que le Newark-Bruxelles du samedi est complet, et que celui du dimanche aussi, et qu'il nous faudra donc attendre le lundi soir pour repartir !! On ne se laisse pas faire, on insiste, et arrivons à avoir des places sur un Newark-Paris le soir même à 20h45 (à ce moment là le retard annoncé n'était que de 2h30, et cette correszpondance était tout à fait réalisable). D'autres passagers se battent pour obtenir des vols rapidement, en vain, continental n'essayant même pas de les replacer sur des vols d'autres compagnies star Alliance. A 16h30, on nous refait monter dans l'avion. Mais dehors, un mécano s'affaire toujours monté sur un escabeau sous le train d'atterrissage, tandis que nos valises, qui doivent être réétiquettées, sont littérallement jetées sur le tarmac depuis la soute de l'avion !! Le commandant nous annonce qu'il ne sait toujours pas quand nous pourrons partir, et cette fois, changement de discours, il annonce qu'un vent violent à Newark est en grande partie responsable de ce retard (faut pas nous prendre pour des c..., depuis quand du vent à l'arrivée, 30 à 40 noeuds pas plus, c'est pas un cyclone, empêche-t-il un avion de décoller ??). pendant ce temps là, les essais d'hydrauliques continuent dans le train d'atterrissage... Et pendant ce temps là, au moins deux autres vols ont décollés pour Newark !! Finalement, il est 18h45 quand nous quittons enfin Orlando, sans assurance d'arriver à bon port... Nous atterissons à Newark à 21h10, soit 25 mn après l'heure prévue pour le départ de notre vol pour Paris. Un steward à bord nous dit que peut être nous serons attendu (nous sommes 10 à bord à reprendre ce vol, tant pis si les bagages ne suivent pas), peut-être pas... A l'arrivée, tous les passagers en correspondance sont envoyés au "Service Center" où l'on doit prendre soin de nous. Facon de parler : un agent très rude nous donne nos tickets pour le vol du lendemain soir pour Paris (donc le nôtre est bien parti), avec des places éparpillées dans tout l'appareil (ce qui signifie laisser seuls notre 3 enfants de 9, 7 et 2 ans !!), deux chambres d'hôtel (pour 7 sans demander si ca nous suffit) et 32 $ de vouchers par personne pour nous alimenter. On essaie de discuter, et il nous envoie promener sans ménagement car il n'y a pas d'autre solution... Je vous passe ensuite l'épisode des bagages où il a fallu que ma femme pique une crise de nerf pour que nous puissions récupérer la valise de notre plus jeune fils, ce qui a pris environ 1h30 de plus. Pour finir, l'hôtel était franchement pas terrible, chambres pas nettes, literie inconfortable, mal insonorisé, pas de lit enfant, voisins bruyants etc... Le lendemain, nous avons fini par obtenir d'une hôtesse au sol d'être regroupés dans l'appareil (bizarre, la veille ca n'était pas possible). Le vol s'est bien passé, et nous sommes donc rentrés 1 jour plus tard que prévu, à Paris plutôt qu'à Bruxelles (mais pour nous ca n'avait pas d'importance). Nous nous estimons chanceux, car certains passagers ont eu moins de chance et ont dû attendre 24h supplémentaires pour repartir ! Avec le temps, on s'en souviendra comme d'une belle anecdote à raconter, et le bon côté des choses, c'est que cette mésaventure nous a permis de faire de belles rencontres...
Une question cependant : ne doit on pas demander un dédommagement ? Car nous avons payé pour rentrer le 20, pas le 21/02.
Aller Bruxelles-Newark-Ft Lauderdale le 6/02 : rien à dire, le vol est parti à l'heure, arrivé avec 45 mn d'avance sur l'heure programmée, l'immigration à Newark est passée en moins de 10 mn. Avions impeccables, personnels charmants et en partie francophone (sur le tronçon BRU-EWR).
Au retour, le 19/02, ça se gâte... Nous devions faire Orlando-Newark (14h-16h54) puis Newark-Bruxelles (18h35-7h50) Au départ d'Orlando, nous embraquons à l'heure prévu, mais l'avion ne part pas... Le pilote nous annonce un problème technique, et qu'il n'a pour le moment pas de délai à nous communiqué sur la durée du retard... Vers 15h on nous fait débarquer de l'avion. Naturellement nous ne sommes pas les seuls à avoir une correspondance pour l'Europe (Bruxelles, Paris, Genève, Zurich, Hambourg, Dublin, Stockolm...), et tout le monde se précipite sur les hotesses au sol pour voir comment vont se régler les choses. Ca prend beaucoup de temps par passager car ils ne proposent pas vraiment de solution si ce n'est d'aller jsuqu'à Newark quand l'avion sera prêt, puis d'attendre le vol du lendemain !! Quant arrive notre tour, on nous annonce que le Newark-Bruxelles du samedi est complet, et que celui du dimanche aussi, et qu'il nous faudra donc attendre le lundi soir pour repartir !! On ne se laisse pas faire, on insiste, et arrivons à avoir des places sur un Newark-Paris le soir même à 20h45 (à ce moment là le retard annoncé n'était que de 2h30, et cette correszpondance était tout à fait réalisable). D'autres passagers se battent pour obtenir des vols rapidement, en vain, continental n'essayant même pas de les replacer sur des vols d'autres compagnies star Alliance. A 16h30, on nous refait monter dans l'avion. Mais dehors, un mécano s'affaire toujours monté sur un escabeau sous le train d'atterrissage, tandis que nos valises, qui doivent être réétiquettées, sont littérallement jetées sur le tarmac depuis la soute de l'avion !! Le commandant nous annonce qu'il ne sait toujours pas quand nous pourrons partir, et cette fois, changement de discours, il annonce qu'un vent violent à Newark est en grande partie responsable de ce retard (faut pas nous prendre pour des c..., depuis quand du vent à l'arrivée, 30 à 40 noeuds pas plus, c'est pas un cyclone, empêche-t-il un avion de décoller ??). pendant ce temps là, les essais d'hydrauliques continuent dans le train d'atterrissage... Et pendant ce temps là, au moins deux autres vols ont décollés pour Newark !! Finalement, il est 18h45 quand nous quittons enfin Orlando, sans assurance d'arriver à bon port... Nous atterissons à Newark à 21h10, soit 25 mn après l'heure prévue pour le départ de notre vol pour Paris. Un steward à bord nous dit que peut être nous serons attendu (nous sommes 10 à bord à reprendre ce vol, tant pis si les bagages ne suivent pas), peut-être pas... A l'arrivée, tous les passagers en correspondance sont envoyés au "Service Center" où l'on doit prendre soin de nous. Facon de parler : un agent très rude nous donne nos tickets pour le vol du lendemain soir pour Paris (donc le nôtre est bien parti), avec des places éparpillées dans tout l'appareil (ce qui signifie laisser seuls notre 3 enfants de 9, 7 et 2 ans !!), deux chambres d'hôtel (pour 7 sans demander si ca nous suffit) et 32 $ de vouchers par personne pour nous alimenter. On essaie de discuter, et il nous envoie promener sans ménagement car il n'y a pas d'autre solution... Je vous passe ensuite l'épisode des bagages où il a fallu que ma femme pique une crise de nerf pour que nous puissions récupérer la valise de notre plus jeune fils, ce qui a pris environ 1h30 de plus. Pour finir, l'hôtel était franchement pas terrible, chambres pas nettes, literie inconfortable, mal insonorisé, pas de lit enfant, voisins bruyants etc... Le lendemain, nous avons fini par obtenir d'une hôtesse au sol d'être regroupés dans l'appareil (bizarre, la veille ca n'était pas possible). Le vol s'est bien passé, et nous sommes donc rentrés 1 jour plus tard que prévu, à Paris plutôt qu'à Bruxelles (mais pour nous ca n'avait pas d'importance). Nous nous estimons chanceux, car certains passagers ont eu moins de chance et ont dû attendre 24h supplémentaires pour repartir ! Avec le temps, on s'en souviendra comme d'une belle anecdote à raconter, et le bon côté des choses, c'est que cette mésaventure nous a permis de faire de belles rencontres...
Une question cependant : ne doit on pas demander un dédommagement ? Car nous avons payé pour rentrer le 20, pas le 21/02.
Bonjour à tous,
Je dispose actuellement de 23000 miles Air France qui vont périmer fin mars. Est-ce que je peux avoir un billet AR gratuit ? J'ai cru voir qu'il fallait quand même payer les taxes d'aéroport.. Voilà si quelqu'un a des bon tuyaux, je suis preneur.
Merci d'avance,
Je dispose actuellement de 23000 miles Air France qui vont périmer fin mars. Est-ce que je peux avoir un billet AR gratuit ? J'ai cru voir qu'il fallait quand même payer les taxes d'aéroport.. Voilà si quelqu'un a des bon tuyaux, je suis preneur.
Merci d'avance,
Bonjour,
Quelqu'un a-t-il déjà volé en business avec Continental Airlines ?
En vol international et intérieur US ?
Comment est la prestation dans leur 757 (type de siège, repas, VOD...) et 767 ?
Comment est le transit à Newark (salon, délai...) ?
Merci à tous pour vos commentaires avisés... et si vous avez des photos je suis aussi preneur ! Bon week end, Fred
Merci à tous pour vos commentaires avisés... et si vous avez des photos je suis aussi preneur ! Bon week end, Fred
salut tout le monde🙂 l'été s'approche a petits pas et comme a mon habitude a moi le canada!!😉 mais cette année je veux changer de compagnie aérienne!! j'avais pour habitude de prendre AIr transat, je veux changer pour corsairfly!! qu'en pensez vous? ces 2 compagnies se valent-t-elles? merci pour vos réponses🙂
Olympic air et Aegean fusionent ....................la nouvelle compagnie s'appellera Olymic Air 😏
à voir quels sont les changements aux niveaux des dessertes ........en particulier pour les petites iles des prix ............... à suivre
à voir quels sont les changements aux niveaux des dessertes ........en particulier pour les petites iles des prix ............... à suivre
Salut à tous,
Voilà je cherchais un billet pour me rendre aux Etats Unis mais cest un peu trop cher, sur American Airlines je l'ai trouvé à 750e mais si je passe par le site de American Airlines aux usa je trouve le meme vol à 765$, mais je trouve ca beaucoup comme difference et je me demande si cest pas reservé qu'aux personnes residants aux usa. Avez vous déja reservé de cette maniere ? merci à tous pour vos reponses
Voilà je cherchais un billet pour me rendre aux Etats Unis mais cest un peu trop cher, sur American Airlines je l'ai trouvé à 750e mais si je passe par le site de American Airlines aux usa je trouve le meme vol à 765$, mais je trouve ca beaucoup comme difference et je me demande si cest pas reservé qu'aux personnes residants aux usa. Avez vous déja reservé de cette maniere ? merci à tous pour vos reponses
J'ai besoin de votre aide concernant les droits à l'indemnisation 261/2004
J'ai quelques problemes avec easyjet et souhaiterais savoir si ils ont raison ou non
Il me dise que les droits à l'indemnisation 261/2004, je n'y pas le droit car le vol a été annulé suite a un problemes techniques alors que sur mon papier d'annulation du vol aucun motif apparait et que le jour du vol, celui-ci a été d'abord annulé pour problemes techniques, puis ensuite il y avait un autre avion mais plus de pilote
Merci de votre aide, j'ai besoin de preuve tel que loi
J'ai quelques problemes avec easyjet et souhaiterais savoir si ils ont raison ou non
Il me dise que les droits à l'indemnisation 261/2004, je n'y pas le droit car le vol a été annulé suite a un problemes techniques alors que sur mon papier d'annulation du vol aucun motif apparait et que le jour du vol, celui-ci a été d'abord annulé pour problemes techniques, puis ensuite il y avait un autre avion mais plus de pilote
Merci de votre aide, j'ai besoin de preuve tel que loi
Bonjour, je voudrais avoir votre réaction sur la compagnie kuwait airlins , est elle sur ?
Voilà, malgré toutes les craintes que j'avais face à Sunwing, je n'ai que des bons mots... 10 minutes de retard seulement pour l'aller et à l'heure tel que prévu pour le retour.. très bon service sur place à l'hôtel et service impeccable dans l'avion.. donc, tous ceux et celles qui disaient que Sunwing avait un service pourri, ce ne fut pas le cas pour nous...
Bonjour,
Cet été je souhaite faire un petit voyage au Portugal et en Espagne.
J'ai commencé a faire des recherches pour les billets d'avion, et je trouve le prix des billets d'avion assez élevés pour Montréal - Lisbonne ou encore Montréal - Barcelone.
Avec Air Transat je pourrais avoir des billets vers Paris à bons prix.
J'ai donc pensé à l'idée de faire Montréal - Paris et d'acheter un autre billet pour Paris - Lisbonne.
Mais je ne suis pas trop familier avec les cie low cost en Europe.
Sur quelles compagnie puis-je espèrer des billets Paris - Lisbonne à très bon prix? Ou sur quelles sites puis-je faire une recherches.
Est-ce qu'il y a des restrictions de baggages pour ces compagnies? J'aurai un petit sac à dos "normal" et un gros de 70 litres (environ 35 LBS)
Merci
Cet été je souhaite faire un petit voyage au Portugal et en Espagne.
J'ai commencé a faire des recherches pour les billets d'avion, et je trouve le prix des billets d'avion assez élevés pour Montréal - Lisbonne ou encore Montréal - Barcelone.
Avec Air Transat je pourrais avoir des billets vers Paris à bons prix.
J'ai donc pensé à l'idée de faire Montréal - Paris et d'acheter un autre billet pour Paris - Lisbonne.
Mais je ne suis pas trop familier avec les cie low cost en Europe.
Sur quelles compagnie puis-je espèrer des billets Paris - Lisbonne à très bon prix? Ou sur quelles sites puis-je faire une recherches.
Est-ce qu'il y a des restrictions de baggages pour ces compagnies? J'aurai un petit sac à dos "normal" et un gros de 70 litres (environ 35 LBS)
Merci
Bonjour,
Je réserve aujourd'hui un vol DELHI-JAIPUR. je trouve un tarif de 46 euros sur Kayak.fr Je vais sur le site de Jetairways, je m'inscris en précisant que mon pays d'origine est la France. Je réserve sur le site de Jetairways, en ayant cliqué sur kayak.fr Je paie un tarif de 2429 INR ce qui fait 38 euros, alors je suis content car je me dis que ça fait pas cher.
Le jour même, l'ami qui m'accompagne réserve pour le même vol et aux mêmes horaires sans passer par kayak et se retrouve avec un tarif de 70 euros!
En regardant de plus près je me suis aperçu qu'en passant par le lien de kayak, on est considéré comme résident indien par défaut, et je pense donc avoir payé le prix indien! Faut il que j'achete un nouveau billet ou que je rajoute le tarif "etranger" une fois sur place? Ou peut etre qu'ils ne seront pas regardant à l'aéroport? Qu'en pensez vous?
Je réserve aujourd'hui un vol DELHI-JAIPUR. je trouve un tarif de 46 euros sur Kayak.fr Je vais sur le site de Jetairways, je m'inscris en précisant que mon pays d'origine est la France. Je réserve sur le site de Jetairways, en ayant cliqué sur kayak.fr Je paie un tarif de 2429 INR ce qui fait 38 euros, alors je suis content car je me dis que ça fait pas cher.
Le jour même, l'ami qui m'accompagne réserve pour le même vol et aux mêmes horaires sans passer par kayak et se retrouve avec un tarif de 70 euros!
En regardant de plus près je me suis aperçu qu'en passant par le lien de kayak, on est considéré comme résident indien par défaut, et je pense donc avoir payé le prix indien! Faut il que j'achete un nouveau billet ou que je rajoute le tarif "etranger" une fois sur place? Ou peut etre qu'ils ne seront pas regardant à l'aéroport? Qu'en pensez vous?
En sus de la grève des aiguilleurs du ciel, une deuxième GREVE DE NANTIS se profile cette semaine.
Deux syndicats de pilote on déposé un préavis de grève du 26/02 au 01/03.
http://www.tourmagazine.fr/...ars-2010_a12555.html
C'est proprement scandaleux. Cette semaine de vacances est complètement prise en otage.
Je n'en peux plus de cette compagnie de m****. Voyageur Elite, je ne peux faire autrement que passer par Air France pour le boulot, mais je me tourne systématiquement vers Emirates ou les compagnies de l'Asie du sud-est pour mes vols privés.
Air France est gangréné par des privilégiés qui couvent leur oeuf et ont depuis longtemps oublié la notion de qualité de service. Leurs résultats décoivent, le cours de l'action AF s'effondre. Enfin un peu de justice.
Pour mon petit cas personnel : j'ai organisé un week-end surprise pour l'anniversaire de ma chérie à Lisbonne ce week-end. J'ai l'impression que ca va tourner en cauchemar... A t'on des recours pour les nuits d'hotel payées d'avance et non remboursables dans l'hyptothèse où notre Paris-Lisbonne ne décollait pas ? Air France eux-memes, carte Visa Premier ?
Croisons les doigts pour que le préavis soit annulé. Car cumulé à la grève des aiguilleurs le 26 pourrait bien être une journée catastrophe...
http://www.tourmagazine.fr/...ars-2010_a12555.html
C'est proprement scandaleux. Cette semaine de vacances est complètement prise en otage.
Je n'en peux plus de cette compagnie de m****. Voyageur Elite, je ne peux faire autrement que passer par Air France pour le boulot, mais je me tourne systématiquement vers Emirates ou les compagnies de l'Asie du sud-est pour mes vols privés.
Air France est gangréné par des privilégiés qui couvent leur oeuf et ont depuis longtemps oublié la notion de qualité de service. Leurs résultats décoivent, le cours de l'action AF s'effondre. Enfin un peu de justice.
Pour mon petit cas personnel : j'ai organisé un week-end surprise pour l'anniversaire de ma chérie à Lisbonne ce week-end. J'ai l'impression que ca va tourner en cauchemar... A t'on des recours pour les nuits d'hotel payées d'avance et non remboursables dans l'hyptothèse où notre Paris-Lisbonne ne décollait pas ? Air France eux-memes, carte Visa Premier ?
Croisons les doigts pour que le préavis soit annulé. Car cumulé à la grève des aiguilleurs le 26 pourrait bien être une journée catastrophe...
Bonjour
est-ce que quelqu'un a essayé ?
est-ce seulement possible ?
est-ce qu'il y a une petite compagnie qui fait la navette ?
merci pour toute info
Bonjour, je recherche les "vacanciers "qui n'ont pas pu partir les 11, 12, 13 février en Guadeloupe.
Air france a annulé les vols. Billets d'avion + location de voiture achetés par Expédia.
Et maintenant, nous ne sommes pas partis mais ni AF ni Expédia ne veulent rembourser ou différer le voyage à une date qui nous convient.
Avez-vous des idées? A qui faut-il s'adresser? Nous avons téléphoné, passé des mails et aucune réponse. Etes-vous dans le même cas?
Il faut faire des réclamations en nombre!
merci de vos réponses.
Bonjour à tous,
je dois partir pour Puerto Plata au départ de Paris le 04/04/2010 mais je suis à la recherche des horaires de vol pour cette destination.
J'ai réservé mon voyage via Promovacances et j'ai absolument besoin des horaires pour m'organiser le plus tôt possible.
Je sais que les horaires des vols actuels ne seront peut etre pas les mêmes qu'en avril mais ça me permettra d'avoir une idée...
Merci !
Bonjour,
Ca va rendre service:
Thaiair.com est la compagnie aérienne nationale de Thaïlande. Elle opère des vols nationaux et internationaux sur quatre continents depuis son principal hub à l'aéroport Suvarnabhumi de Bangkok. Elle est membre de Star Alliance et a son siège social à Bangkok.
Bangkokair.com Bangkok Airways est une compagnie intérieure thaïlandaise.
Nokair.co.th est une compagnie aérienne thaïe, à bas coûts (low-cost). Elle propose des vols intérieur à des prix promotionnels
Orient-thai.com Compagnie aérienne thaïlandaise domestique et internationale. Elle propose des tarifs à bas coût (low cost).
Phuket Airlines est une compagnie qui opère depuis cette date sous le nom de Suvarnabhumi Airlines, et vient de créer une filiale à consonance occidentale, Holidays Airlines. La plus grande prudence doit être observée.
Airasia est une compagnie aérienne régionale Malaisienne, à bas coûts, basée au terminal "Low Cost" de l'aéroport international de Kuala Lumpur (KLIA-LCCT.
Tiger est une compagnie aérienne à bas coût de Singapour qui arbore une livrée de tigre.
One two go (voir aussi Orient-Thaï) est une compagnie aérienne thaïlandaise, fondée en décembre 2003. C'est la première compagnie à bas coûts de Thaïlande.
Pour des billets pas cher depuis la province vers l'asie: voyagesmoinscher.fr
Ca va rendre service:
Thaiair.com est la compagnie aérienne nationale de Thaïlande. Elle opère des vols nationaux et internationaux sur quatre continents depuis son principal hub à l'aéroport Suvarnabhumi de Bangkok. Elle est membre de Star Alliance et a son siège social à Bangkok.
Bangkokair.com Bangkok Airways est une compagnie intérieure thaïlandaise.
Nokair.co.th est une compagnie aérienne thaïe, à bas coûts (low-cost). Elle propose des vols intérieur à des prix promotionnels
Orient-thai.com Compagnie aérienne thaïlandaise domestique et internationale. Elle propose des tarifs à bas coût (low cost).
Phuket Airlines est une compagnie qui opère depuis cette date sous le nom de Suvarnabhumi Airlines, et vient de créer une filiale à consonance occidentale, Holidays Airlines. La plus grande prudence doit être observée.
Airasia est une compagnie aérienne régionale Malaisienne, à bas coûts, basée au terminal "Low Cost" de l'aéroport international de Kuala Lumpur (KLIA-LCCT.
Tiger est une compagnie aérienne à bas coût de Singapour qui arbore une livrée de tigre.
One two go (voir aussi Orient-Thaï) est une compagnie aérienne thaïlandaise, fondée en décembre 2003. C'est la première compagnie à bas coûts de Thaïlande.
Pour des billets pas cher depuis la province vers l'asie: voyagesmoinscher.fr
Bonjour à tous!
j'ai trouvé un billet A/R Paris-Buenos Aires à 670e (avec escale courte à madrid). Depuis que je suis en veille sur les billets, c'est le minimum que j'ai trouvé, du coup, je voulais votre avis avant de le confirmer: pensez-vous que je peux encore trouver mieux ou bien vaut-il mieux que je le prenne de suite sans hésiter??!
en, fait je pars avec mon copain 3 semaines et demi en Bolivie du 10 juin du 5 juillet, et on se dit que c'est l'option la moins chère, avec ensuite le bus pour commencer par le sud lipez. d'ailleurs, si vous avez des conseils et bons plans, c'est avec plaisir!
merci et belle semaine à tous, julie
j'ai trouvé un billet A/R Paris-Buenos Aires à 670e (avec escale courte à madrid). Depuis que je suis en veille sur les billets, c'est le minimum que j'ai trouvé, du coup, je voulais votre avis avant de le confirmer: pensez-vous que je peux encore trouver mieux ou bien vaut-il mieux que je le prenne de suite sans hésiter??!
en, fait je pars avec mon copain 3 semaines et demi en Bolivie du 10 juin du 5 juillet, et on se dit que c'est l'option la moins chère, avec ensuite le bus pour commencer par le sud lipez. d'ailleurs, si vous avez des conseils et bons plans, c'est avec plaisir!
merci et belle semaine à tous, julie
Bonjour,
Quelqu'un a-t-il déjà utilisé les kiosques Easy Check In de United Airlines dans un aéroport américain ?
J'effectue 2 vols intérieurs avec UA en août et sachant que l'enregistrement des bagages est moins cher pour le passager lorsque cet enregistrement se fait en ligne, j'aimerais savoir comment ça marche.
UA explique sur son site qu'on peut faire son check in en ligne ainsi qu'enregistrer (et payer) ses bagages en ligne 24 heures avant le départ. La carte d'embarquement et les étiquettes à bagages pouvant être imprimées aux Easy Check In kiosks pour les personnes ne disposant pas d'imprimante. Ce qui sera mon cas.
Merci à ceux ayant déjà fait cette expérience de me donner un feedback.
Les Américains n'étant jamais à court d'idées lorsqu'il faut sortir son argent expliquent clairement que cela coûte moins cher aux passagers de faire tout en ligne plutôt que de passer directement au comptoir d'enregistrement où se trouve un(e) employé(e) de la compagnie pour vous aider.
Merci d'avance 🙂
Quelqu'un a-t-il déjà utilisé les kiosques Easy Check In de United Airlines dans un aéroport américain ?
J'effectue 2 vols intérieurs avec UA en août et sachant que l'enregistrement des bagages est moins cher pour le passager lorsque cet enregistrement se fait en ligne, j'aimerais savoir comment ça marche.
UA explique sur son site qu'on peut faire son check in en ligne ainsi qu'enregistrer (et payer) ses bagages en ligne 24 heures avant le départ. La carte d'embarquement et les étiquettes à bagages pouvant être imprimées aux Easy Check In kiosks pour les personnes ne disposant pas d'imprimante. Ce qui sera mon cas.
Merci à ceux ayant déjà fait cette expérience de me donner un feedback.
Les Américains n'étant jamais à court d'idées lorsqu'il faut sortir son argent expliquent clairement que cela coûte moins cher aux passagers de faire tout en ligne plutôt que de passer directement au comptoir d'enregistrement où se trouve un(e) employé(e) de la compagnie pour vous aider.
Merci d'avance 🙂
Les sujets de discussion sur cette compagnie semblent nombreux aussi toutes mes excuses.
Je dois ce soir faire l'achat d'un billet A/R Bangkok/Paris pour demain et retour prévu le 26 février (très court séjour).Thai airways et Air France sont les seules à proposer un vol direct. Air France n'ayant pas de First mon choix semble plus se porter en faveur de la Thai.Mon dernier voyage sur cette compagnie remonte à 2007 et les sièges semblaient datés d'un autre age.
Pourriez vous me renseigner un plus de la configuration Première des vols actuellement pour Paris?
Merci pour vos précieuses infos
🙂Hello
Petite question aux membres qui bossent chez AF/KLM, combien sommes nous à être Platinum à vie .... comme ça pour me faire une idée...Sur le fond pour moi ça ne va rien changer environ 80 vols pros par an ( mini ) j ' utilise mes miles régulierement
merci
Petite question aux membres qui bossent chez AF/KLM, combien sommes nous à être Platinum à vie .... comme ça pour me faire une idée...Sur le fond pour moi ça ne va rien changer environ 80 vols pros par an ( mini ) j ' utilise mes miles régulierement
merci
Bonjour , après avoir crée la polémique sur les couvertures je me lance avec les safety cards : effectivement j'ai trouvé énormément de choses contradictoire sur internet . Mais finalement a t-on le droit de ramener la safety card ?
Es-ce toléré , mais interdit ?
Pour tous ceux qui se demanderaient pourquoi faire un tel chose et bien il y a une réponse toute simple : il existe des collections de safety card : http://www.airlinesafetycards.be/Safety%20cards.htm
Cordialement
Pour tous ceux qui se demanderaient pourquoi faire un tel chose et bien il y a une réponse toute simple : il existe des collections de safety card : http://www.airlinesafetycards.be/Safety%20cards.htm
Cordialement
Départ prévu avec Fram pour croisière gloire des pharaons de Paris arrivée à Louxor, et séjour Club Azur donc retour d'Hourghada, qui en revient ou à déjà fait cette croisière et ce séjour ?
et me donner des infos sur la compagnie, sur le vol et les horaires.
Merci d'avance à tous pour vos réponses
Bonsoir!!
Je part avec la compagnie sunwing et je voulais savoir le poids des valises que nous avons droit par personne? On a lu sur notre feuille de billet électronique: 20kg pcs 2 quesque ça veut dire exactement? Merci :)
Je part avec la compagnie sunwing et je voulais savoir le poids des valises que nous avons droit par personne? On a lu sur notre feuille de billet électronique: 20kg pcs 2 quesque ça veut dire exactement? Merci :)
bonjour
je pense retouner au maroc rapidement car je dois porter un colis pour un ami pouvez vous me dire si il y a une taille a respecter pour les bagages en soute mon colis mesure 80cm de large sur 80cmde long et 90 de haut et je compte voyager sur jet4you ou rayanair ou transavia
merci de votre aide
