Pour le 7 septembre, le mouvement No Grandi Navi organise une marche pour le climat; normalement ceci se passant au Lido, il ne devrait pas y avoir de gêne pour les croisiéristes, sauf peut-être pour ceux qui voudraient éventuellement se rendre au Lido avant ou après une croisière...
Bonjour
Ce qui laisserait supposer que ces décisions ne sont pas du ressort de l’état.
et merci pour Musolino s’il doit endosser la responsabilité de la décision.
J’ai l’impression qu’en novembre, je vais encore embarquer et débarquer à Venise...
je vous tiendrai au courant.
Pour le 1er septembre, il y a les régates historiques (essentiellement sur le Grand Canal). D'habitude, les bateaux de croisière vont à Marghera/Fusina pour ne pas passer par le Canal de la Giudecca (comme lorsqu'il y a la fête du Rédempteur), à voir ce qui se passe cette année...
Merci de me tenir informée. Costa devrait nous avertir il me semble en cas de changement de port d'embarquement à moins qu'il ne mette en place des navettes d'un port à l'autre. Où va accoster le Deliziosa le dimanche matin ? Je vais surveiller cela.
Amicalement.
Françoise
bonsoir
Notre bateau comme les 5 autres ont ete amarré et partent du port comme à l'accoutumée. Par contre nous n'avons pu partir qu'à 20h45 suite aux fetes sur le grand canal, nous etions le 3e bateau ( derriere un MSC ).
Nous ne pourrons faire les excursions des trullis.. Nous arriverons avec du retard sur le programme.
Françoise
Je vois quand même qu'aucune compagnie n'a signalé le potentiel problème à ses clients et là, le probable retard à Bari, alors qu'ils savaient pertinemment que cette régate avait lieu. Même l'horaire de départ n'a pas été corrigé sur le calendrier du port de Venise hier après-midi...
Une fois "piégés" à bord, on vous annonce qu'on arrivera en retard à Bari ou ailleurs. Ceux qui voulaient voir les trulli, on s'en fout, l'usine tourne, au ralenti, mais elle tourne...
Le 1er septembre, impossible de sortir avant 19 h à cause de la régate, cas particulier ce jour-là.
Pour les "nouvelles règles", ils font peut-être allusion aux nouveaux temps d'espacement entre 2 bateaux, du genre 1 bateau part à 19 h, le suivant à 20 h, le 3 e à 21 h. Quand on regarde le calendrier du port, on n'a pas cette impression toutefois, surtout pour les heures de sortie...
Depuis le départ de l'ancien ministre et l'arrivée de la nouvelle ministre, selon son appartenance politique, on nous dit qu'il y a une "harmonie" avec la région Vénétie en ce qui concerne les Grands Navires, puisque le PD et la Ligue soutiennent la solution proposée par le Comitatone, à savoir les croisières à Marghera et, dans l'intervalle, la vérification de la possibilité d'excavation du canal Vittorio Emanuele menant à la Marittima.
Il semblerait donc que, pour l'instant, on ne parle plus du Lido, de Chioggia et autres...
Ce matin, la ministre a déclaré que les grands navires ne passeront plus devant San Marco à partir d'avril 2020; bien, on attend avec impatience la suite... 😉
Le Comitatone interministériel pour la protection de Venise sera convoqué le 26 novembre. Le Premier ministre Giuseppe Conté l'a annoncé à l'issue de la réunion dans la préfecture.
"Nous allons également discuter - a précisé la gouvernance pour les problèmes structurels de Venise, les grands navires, MOSES, et une plus grande coordination entre les autorités compétentes".
"Dans le Comitatone, nous déciderons du déplacement des plus gros navires. Ils sont 500 pendant la saison estivale. J'espère que d'ici avril, nous pourrons au moins déplacer le passage des 200 plus grands afin d'alléger la situation de San Marco. Ensuite, nous devons trouver la solution finale", a assuré le ministre des infrastructures, Paola De Micheli
Le journal de Trieste annonce que ce samedi et ce dimanche, les 2 MSC prévus à Venise ainsi que 1 Costa iront à Trieste à cause de l'acqua alta à Venise. 13'000 passagers en tout...
A première vue, Costa Deliziosa, MSC Sinfonia, MSC Magnifica.
Nouvelle réunion à Rome le 20 décembre 2019 au sujet des navires de croisière... On espère qu'il en sortira quelque chose de plus concret que jusqu'à maintenant 😛
Il est vaguement question que la réunion soit repoussée... 😛 Quand ?
L'ensemble des compagnies de croisières présentes à Venise ont donné 1 million pour financer les premiers frais de réparation suite à l'acqua alta du 12 novembre. Pas facile de les "chasser" après ça... 😉
Mathilde je crois il ne faut pas rêver nous aurons ces abominables navires et leurs inutiles et encombrants passagers/touristes toute l'année 2020 sur le dos. Ces réunions ne servent à rien.
J'ai eu l'espoir les semaines qui ont suivies la catastrophe que nous ne les verrions plus, ils sont restés à Trieste, mais le weekend passé, misère , qui est entré dans la Lagune en catimini à 4 heure du matin, ben oui lui, le très mal nommé Costa Deliziosa, ce vieux raffiot puant monstre de pollution.
Pour ce weekend malheureusement nous avons de nouveau une Acqua Alta très haute de prévue, 140, il devrait revenir dimanche, peut-être ça le fera changer d'avis et il ira à Trieste à nouveau.
1 million d'euros, c'est ridicule, insultant même! . Les dégats qu'ils causent se chiffrent en millions d'euros, Les compagnies maritimes feraient mieux d'arrêter de venir à Venise, ça ça se serait une décision courageuse et respectueuse de la Cité et de ses résidents. Mais n'utilisez jamais le mot respect avec ces gens ils ne savent pas ce que celà veut dire.
S.V.P., Arrêtez de pleurer et de vous en prendre aux croisiéristes...
Si les bateaux de croisière sont une calamité pour Venise, adressez-vous aux responsables que vous avez élus... pour qu’ils interdisent les bateaux de croisières et on en parle plus !
Mais sans doute qu’ils n’ont pas envie de perdre la manne financière que cela représente et dont vous profitez par ailleurs.
Ni même les déclarations des commerçants de Venise qui pleurent dans les journaux télévisés belges pour qu'on leur rende des touristes.
Il faut dire que payer des loyers de dizaines de milliers d'euros depuis trois mois sans voir un chat çà doit être difficile pour eux aussi.
Citation d'un restaurateur vénitien: "Je peux rouvrir mon restaurant mais comme les vénitiens ne vont pas au restaurant et que les touristes italiens non plus, je pense que je ferai mieux de rester fermé".
Quand une ville ne vit que de son tourisme pendant des années, difficile après de faire marche arrière.
Le problème de cette caricature c'est que vague mise à part ce qu'elle montre est la réalité. Les passages de ces trucs dans le canal de la Giudecca sont une calamité!
"Je peux rouvrir mon restaurant mais comme les vénitiens ne vont pas au restaurant et que les touristes italiens non plus, je pense que je ferai mieux de rester fermé".
Déclaration de circonstance pour la télé belge. Les Vénitiens je ne sais trop (ils étaient noyés dans une masse tellement dense et bruyante qu'on ne pouvait plus les distinguer), mais les touristes italiens mangent beaucoup au restaurant (à moins que l'on y mange mal, dans ce cas effectivement on ne les y verra pas).
Un redimensionnement de l'activité touristique à Venise serait sans doute un peu douloureux pour certains mais plutot sain au fond.
Catherine
By this, and this only, we have existed. Which is not to be found in our obituaries. (T.S. Eliot)
Dernier week-end, accès à Venise autorisé seulement aux résidents de la région FVG, archi-plein, dimanche pont bloqué dès 10 h 30 car parking Tronchetto plein; ceci sans le reste de l'Italie et l'Europe... Trains et vaporetti bondés... Plusieurs hôtels encore fermés malheureusement.
Les pratiques locales n'ont pas changé en revanche, on a déjà vu circuler sur les réseaux sociaux un ticket de café : 1 jus d'orange et 1 capuccino = 21 euros... Ca, pas très malin à mon avis... 😛
Dernier week-end, accès à Venise autorisé seulement aux résidents de la région FVG, archi-plein, dimanche pont bloqué dès 10 h 30 car parking Tronchetto plein; ceci sans le reste de l'Italie et l'Europe... Trains et vaporetti bondés... Plusieurs hôtels encore fermés malheureusement.
Les pratiques locales n'ont pas changé en revanche, on a déjà vu circuler sur les réseaux sociaux un ticket de café : 1 jus d'orange et 1 capuccino = 21 euros... Ca, pas très malin à mon avis... 😛
J'ai eu tellement la trouille que j'ai réservé une flèche directe pour Sainte Lucie. 😏
Quant à la foule dans Venise, ce sont toujours des vues du circuit infernal.
Catherine
By this, and this only, we have existed. Which is not to be found in our obituaries. (T.S. Eliot)
On ne doit pas lire les mêmes articles...
pourtant très récents..
Mettez-nous les liens, on pourra se faire une idée.
Catherine
Reportage du 31 mai figaro international
Privée de ses flots de visiteurs la Sérénissime enchaîne une seconde catastrophe après l’Aqua Alta.
extrait..
Quartier San Marco, ni hôtels, ni restaurants, ni bars ouverts, pas le moindre passant qui flâne, échoppes fermées, pas de gondoliers...
Moi, je ne sais pas, je n’y étais pas... vous, peut-être..?
Quant aux déclarations du maire, dans un autre article, elles étaient catastrophiques.
Le problème, c'est que les croisiéristes sont sûrs et certains d'être indispensables à la ville et n'en démordent pas. Rappelons-nous quand même qu'avant leur arrivée en masse, il y avait déjà foule sur place et que les affaires n'allaient pas si mal que cela... 🙂
PS hors sujet, aqua alta à 120 prévue pour ce soir, étrange en mai 😛
Le problème, c'est que les croisiéristes sont sûrs et certains d'être indispensables à la ville et n'en démordent pas. Rappelons-nous quand même qu'avant leur arrivée en masse, il y avait déjà foule sur place et que les affaires n'allaient pas si mal que cela... 🙂
PS hors sujet, aqua alta à 120 prévue pour ce soir, étrange en mai 😛
Je ne défends pas les Cies de croisière, ce n’est pas mon problème.
Je ne sais pas combien représentent les taxes payées par les Cies, ni les dépenses effectuées par les croisiéristes, avant, pendant et après.., mais je pense que ce n’est pas quantité négligeable, quant aux touristes (dans leur ensemble) ils sont indispensables à la survie de Venise et leurs dirigeants en sont bien conscients, même si cela engendre d’autres problèmes à résoudre.
Le maire a sans doute compris que les petits bateaux luxe rapportent plus que les gros MSC/Costa, en dépenses effectuées sur place par leurs clients. Des touristes hors croisière, il y en a déjà et il y en aura bien plus quand ils retrouveront les Européens et, surtout, les Chinois, Japonais, Américains, etc. Les incivilités recommencent déjà puisqu'on a 2 Allemands ce jour qui ont plongé dans le Grand Canal, premiers de la saison, il y en aura d'autres...
En ce qui me concerne, amener les gros bateaux à Marghera/Fusina me satisfait pourvu qu'ils ne passent pas par le Canal de la Giudecca. Creuser ensuite pour les faire poursuivre jusqu'à la Marittima, ça me déplaît fortement...
Il y aura de la contestation quand même parce que le comité Nograndinavi et autres s'y oppose à cause des dommages à la lagune. Comme les pétroliers passent déjà, la lagune doit déjà être en mauvais état sur le trajet jusqu'à Marghera/Fusina...
Je me permet d’afficher la caricature de ton journal , c’est ..délicieux ...
Bonjour Hannah,
Ci-dessous photos prises les 24 et 25 Mai 2019 (juste 1 an mais sans Covid...), si l'on excepte les autoroutes à touristes (et croisiéristes !!) de Piazzale Roma à Rialto puis San Marco, on y a retrouvé de nombreux endroits très calmes qui font le charme de Venise: Cannaregio, Accademia à Salute, et "notre place" San Giacomo dell'Orio (photo 5).
Les photos prises depuis le Ca'Rezzonico illustrent bien l'abomination de ces monstres des mers (photos 1/2).
Je suis passée de nombreuses fois en voiture à côté de Venise et .....je ne me suis jamais arrêté .
Dommage , quand je vois tes photos J’ai des regrets .
Je suis passée de nombreuses fois en voiture à côté de Venise et .....je ne me suis jamais arrêté .
Dommage , quand je vois tes photos J’ai des regrets .
Moi aussi, il y a plus de 40 ans, avec 2 jeunes copains, on a franchi le pont, supporté (déjà...) les embouteillages, arrivés sur une place (il n'y en a qu'une : Piazzale Roma), garés en double file, acheté des cartes postales et repartis vers Cortina d'Ampezzo.
On a rien vu...
Mais en 2008 on a découvert et c'était génial, d'où ce retour.
Je vais repartir en Albanie si tout vas bien l’année prochaine .
Alors je crois bien que je vais faire un effort , les idées toutes faites doivent être bousculées 😉
Je suis passée de nombreuses fois en voiture à côté de Venise et .....je ne me suis jamais arrêté .
Dommage , quand je vois tes photos J’ai des regrets .
Voilà la démonstration, si besoin était... que vous parlez de ce que vous ne connaissez pas...
Il, n’est pas besoin de connaître la guerre de 14/18 pour se faire une idée De ce qui s’est passé .
Les monstruosités qui polluent Venise existent bel et bien , ils pollueNe aussi le port de Marseille , j’ai était effarée en Croatie de les rencontrer et je ne parle même pas des Bouches de Kotor au Montenegro où j’ai vu ces horreurs à l’œuvre .
Oui je connais .
Nous avons réservé une croisière au départ de Venise le 15 avril 2017, en Suite Deluxe. Nous sommes 2 adultes et 2 ados. Nous n'avons pas pris le vol par…
Nous partons faire cette croisière le 18 juin prochain au départ de Savone et je voulais savoir si je pouvais récupérer des bons plans d'excursions pour les…
Je rentre de croisière sur le Deliziosa, et viens vous faire part de mon ressenti. tout d'abord comme il a déjà été dit précédemment, on sent un nivellement…
Bonjour a tous des croisieristes sur le depart du 4 novembre au de part de venise direction les iles grecques sur le costa deliziosa pour eventuellement…
Hi there,
Here’s the 2027 cruise schedule.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members!
2 essential rules:
1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion.
2) Follow this format:
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry about that. IMPORTANT Please respect the templates!
PLEASE COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE HAVING TROUBLE
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF 2027 CRUISES: 1
JANUARY
14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Bonjour à tous, on pars en croisière pour une semaine et j'ai une question, peut-on voyager en train et en croisière avec des petites seringues injectables conservables au frais?
Dois t-on faire des formalités?
Et comment conserver ?
Merci d'avance pour vos retours.
Hi everyone! I’m used to sailing on a sailboat with two or three people—it’s amazing. But I’d love to try the experience of a cruise. Just to clarify, I’ll be going alone. My first question: are there other solo travelers on these cruises, or is it mostly couples and families?
For a first cruise, I’d prefer a short one (maximum 8 days). Do those exist? And on the smallest boat possible. I live in Marseille, so a departure from Marseille would work, but I’m open to other ports too. If you have a cruise line to recommend and a destination you’ve enjoyed, or if you’ve had a great experience on a more intimate-sized ship, I’d love to hear about it!
Nous recherchons un groupe de personne disponible pour partager une excursion en direction de la route des trolls.
Nous avons contacté un prestataire local
Qui nous propose un tarif de :
- 6325 nok pour 4 personnes
- 6874 nok pour 5 à 8 personnes
N hésitez pas à nous contacter pour échanger sur le sujet
Bons préparatifs à tous !
We just returned from a cruise from 08/13/26 to 08/20/26 on the MSC ORCHESTRA with stops in Tarragona, Valencia, Livorno, Civitavecchia, Genoa, and back to Marseille.
The ship was fully booked. Deck chairs were already occupied by beach towels early in the morning, and there were only 1 or 2 people in the pools... However, on the day the Italians disembarked, there were very few towels on the deck chairs.
We found the Italians less talkative.
We had a balcony cabin on deck 9, starboard side. The cabin was spacious, but the sofa was facing the desk, making it a pain to watch TV (neck strain guaranteed). So, we changed the sofa’s orientation to face the TV (we put it back in place on disembarkation day).
There were 325 French speakers on board, and a lot of staff from Mauritius, which made communication easier.
No annoying announcements about bingo, etc.—a nice change from COSTA.
For dinner, we were at the first sitting at 7:45 PM, at a table for 6. On the first night, we were two "gray-haired" couples at the table. The second night, two young women joined us but asked to change tables after seeing us...
The show for our dinner time was at 10:15 PM and ended around 11:00 PM. We found that a bit late for us. The shows were varied and of good quality.
The restaurant menus offered plenty of choices, but at the buffet at lunchtime, there were a lot of dishes with quite a few carbs. Afternoon tea from 4:30 PM to 5:30 PM included some great pastries, among other things.
We had an issue with the air conditioning and bad odors in the cabin one afternoon. I reported the problem to the reception, and staff along with our cabin steward came to check the cabin. The issue was resolved that same afternoon.
Two days later, we were surprised to find a bag with items inside: 2 MSC mugs and 2 MSC thermos flasks that keep drinks hot or cold for 10 hours. It was a gift from customer service following the bad odors in our cabin. We weren’t expecting this at all and thanked MSC’s customer service.
For excursions, MSC always offers port-to-city-center transfers for 14 € per adult in Valencia and Tarragona, and 12 € per child. In Livorno, it was 10 € per adult and 7 € per child.
In Civitavecchia, there was a shuttle to the train station for 6 €.
On the MSC for Me app, there were "promotions" on certain excursions.
We really enjoyed this cruise, but we couldn’t revisit some stops (Tarragona and Valencia) on our own because it was too hot.
Great evening: Mum49
I'm considering a cruise on the Hurtigruten Coastal Express from Bergen to Kirkenes and back to Bergen over 11 days in mid-March 2027.
Has anyone already done this trip?
I think it’s a great way to discover the Norwegian coast with the chance to see magnificent northern lights, but isn’t the trip a bit *too* long?
There are about thirty stops, but most last only a few minutes, with just one daily stop of over 2 hours, which gives a quick glimpse of a few towns but doesn’t allow for a full excursion.
Is the supplement for an outside cabin with a porthole (800 € for 2!) really worth it?
It’s more pleasant than an inside cabin, but do you spend enough time in your cabin to make the most of it?
Thanks for sharing your thoughts on this journey.
Best regards.
We're leaving on August 25th for a Danube cruise from Vienna to Bucharest. The travel agency refuses to postpone this cruise despite navigation changes due to the exceptional drought, which include bus transfers that don’t interest us.
Have you had any experiences with this that you’d like to share?
Hi there!
I’m going on a cruise with MSC on the World Europa this coming October.
Stops: Genoa, Naples, Messina, Malta.
Has anyone visited Mount Etna and Pompeii?
Could you share some tips for each of these stops?
I’d like to explore on my own without booking the ship’s excursions.
Thanks for your advice!
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Just back from our first cruise on the Renaissance, and I’d like to share a few thoughts about life on board. Our feelings are mixed—we wanted a change after several MSC cruises, but the value for money on this repositioning cruise left us torn.
After taking advantage of successive promotions, we finally secured a well-located balcony cabin for 2600 € (almost 50% off the brochure rate). Given the amenities and the ship’s age, this now feels like the absolute maximum we’d pay for that period.
Overall, we were happy with our vacation on board, but a few details—when added up—left us with a somewhat mixed impression.
The pros:
- Ship size
- Reasonable noise levels, except in the restaurants (aside from the covered pool area)
- Spacious balcony cabin (20 + 5 m²) with plenty of storage and a bathtub with jets
- Understated, tasteful decor
- French language spoken on board
- Friendly staff for the most part
- 100% French-speaking clientele
- Decent food with French dishes (even with an Indian chef)
- Tables for two available (though the ship was full, so no changes possible)
- Some high-quality shows, thanks to an excellent English-speaking troupe
- Interesting lectures (especially on history and cetaceans)
The cons:
- Unreliable air conditioning in common areas (you’d go from a freezing lounge to a hot one, as if the system only worked in certain spaces at certain times)
- Aging ship with a few glitches (noises, AC, toilet flushes, lights) reported at reception (luckily, our only issue was the bathroom door not closing...)
- Industrial, thawed-out bread and pastries (a letdown for a ship with a French image)
- Limited fruit selection (often just apples and watermelon/melon) and not much variety in vegetables
- Worn, sometimes stained restaurant towels
We’re not ruling out another cruise on the Renaissance—their itineraries are unique—but only at a very competitive price.
Hi everyone ...
We’re planning to do the 83-day Cunard cruise ...
departing from Southampton on January 10, 2027 aboard the Queen Anne ...
has anyone done it ... or have any info ... or tips ...
for example ... deck and cabin choices ... drink packages ... excursions ... etc.
... anything good to know about this ship???
Thanks everyone ...
I discovered solo cruises last year, and it was a wonderful experience. Since then, I’ve decided to do one every year, usually between October and March, departing from Marseille or Le Havre.
I travel alone, but I enjoy sharing certain moments with other travelers: having meals together, attending shows, enjoying the evening entertainment, grabbing a drink, or going on a few excursions. Of course, everyone keeps their freedom—the goal is simply to have a good time in a friendly atmosphere.
For the end of this year, I don’t have a cruise planned yet. However, I’m already booked on the MSC Magnifica from October 29 to November 3, 2027, departing from Marseille with an itinerary to Spain and Italy.
If you often travel solo or if you’re on this cruise, I’d love to chat with you before departure. Looking forward to meeting you! 🚢😊
Hello!
After a lot of hesitation between different cruise lines (Explora, Oceania, YC, HAL, NCL) and several destinations like Norway, Ireland, and Iceland,
I finally chose NCL’s Star for Iceland.
I had already looked at this itinerary when I went to Scotland in April with CFC, but it was really expensive.
You should know that CFC often offers last-minute deals 45 days before departure (the point when you can no longer cancel or modify).
So, I got a great opportunity and grabbed it.
Departure is on August 23rd.
Hi everyone,
I’m staying in a suite on the Pacifica in October and I can’t find any details about the suite benefits beyond the elite restaurant, the butler, and the espresso machine.
What about breakfast and meals served free in the cabin, and the spa?
Costa’s been cutting back on perks for Gold members, and it seems like suites are next.
Thanks for your replies!
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène
We’re taking an MSC cruise in May, and after the Cinque Terre, we’ll be stopping in Naples. We’d like to know if it’s possible to walk out of the port quickly and reach a nice area of Naples on foot (we’re two older people). While we’re at it, I’ll ask the same question for Palermo, since we’ll be there the next day. Thanks for your replies.
hi,
I’m leaving Hamburg for Iceland at the end of July. The boat arrives in Reykjavik on Tuesday, August 4th at 8 AM, and I’d like to book a day trip like the Golden Circle or Secret Lagoon… The sites like GetYourGuide and others list departures at 8 AM. If you’ve used these sites with the MSC Preziosa, could you let me know how to go about it?
Thanks! 😉
allyMB007
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along.
THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.