Oui c'est sure, c'est une agenxe très connue et donc ne se permettrait pas de mettre des avis bidons
Sinon vous pouvez trouvez des avis sur tripadisor je pense
Le problème avec ces croisières en promo, c est le manque de souplesse dans le programme, ce sont des croisière à la chaîne ( débarquement le matin et embarquement nouveau en soirée), ils prennent enfants, jeunes adt et moins jeunes et tout le monde vit un programme unique, au chrono. Très peu de place, voire pas du tout pour sortir du cadre.
En plus ils proposent aussi un circuit Grenadines sur 1 sem! Alors là c est la course ! Je suis skipper pro aux Antilles et je conseil les grenadines pour un minimum de 10 jours, autrement pas le temps de profiter. Les vacances c est fait pour prendre son temps et oublier un peu les contraintes des horaires. Mais vous me direz à ce prix la...
Si vous avez 10 jours oui pour les grenadines, sinon allez en Guadeloupe ou St. Martin si vous n avez que 7 jours.
10 jours pour aller aux Grenadines en partant de Martinique est vraiment un minimum, et en dessous de cette durée cela ne doit pas changer les "clients" du rythme métro boulot dodo, tout contents qu'ils seront de rentrer chez eux en disant : "j'ai navigué aux Grenadines", mais ils n'auront rien vu.
Bonjour,
Nouveau sur Voyage Forum, je recherche un prestataire pour une croisière en catamaran aux Grenadines.( en cabine 2 personnes sur un bateau d'environ 8 à 10 participants )
J'ai lu beaucoup de choses sur les agences de style Promovacances, Tourinter, partir pas cher etc.. dont les prix sont sans concurrence, mais qui me font craindre des prestations de moindre qualité.
Avez vous la possibilité de me recommander d'autres organismes qui pratiquent cette croisière ( Grenadines environ 10 jrs ), j'ai parcouru les sites de Catlante, Escales Grenadines, Dream sail.. qui sont sensiblement similaires au niveau prix, itinéraire et prestations
faut-il plutôt réserver le vol ( France Martinique ) par ces propres moyens ou l'inclure dans une prestation globale?
Et dernière question: Vous qui êtes skipper aux Antilles, quelle est selon vous la période de l'année la plus favorable pour faire cette croisière?
Merci
Merci de ces infos, mais pourquoi dites vous qu' escales grenadines sont plus sérieux sous entendu qu' Alex ne le soit pas ?
Pas de date précise pour l'instant, plutot novembre 2015 , nous serions 6/ 8.
Je vous suggère de partir en croisière avec Skippair !
Cette start-up a été créée par deux amies : Claire et Maina et propose des locations de voiliers avec skippers professionnels.
Passionnées de voile depuis leur tendre enfance, elles ont décidé de démocratiser la voile en sélectionnant des skippers expérimentés afin que les voyageurs naviguent en toute confiance et en toute sécurité.
Skippair propose un large choix de croisières à la voile aux Antilles et ailleurs dans le monde, et offre la possibilité aux voyageurs de choisir leurs skippers et le bateau sur lequel ils navigueront via leurs profils mis en ligne sur le site.
nous rentrons à peine de cette croisière, il faut absolument prendre les 16 jours et pas une seule semaine, superbe souvenir, dans les 16 jours un peu d’hôtel, histoire d'avoir le mal de terre après le mal de mer mais tout ce que vous verrez effacera ces désagréments !
il faut absolument faire la sortie sur deux jours avec le capitaine harris
il faut absolument demander le repas créole avec madeleine à st lucie..
et il faut du "mercalm" absolument pour tenir le premier jour, vous arrivez d'avion vous partez direct après un apéro rapide avec le décalage horaire ... pour 12 heures de pleine mer, ça se mérite !!!
mais le reste est tout simplement inoubliable ! tortues, etoile de mer, dauphins, on a peché un thon que l'on a mangé en carpaccio...
dommage promovacances devrait faire la même croisière depuis union quitte à payer l'avion de transit. car c'est pas avant les tobago que vous trouverez cette eau turquoise et limpide !
vous rirez des toilettes ou il faut pomper, (grand gabarit s'abstenir )
la place est réduite à une valise à ses pieds pour la plus grande chambre,
donc grosse valise ça ne sert à rien, prévoyez short maillot de bain, vêtement technique pour se baigner ( coup de soleil ) palme tuba masque, ( ils sont pourris sur le bateau ) gopro et apn étanche,
des anti depresseurs pour le retour très difficile en France.
repas léger mais c'est pas du costa... , bon nageur conseillé ! enfant déconseillé à mon avis.
prenez des boules quies pour pouvoir dormir...musique jusqu'à 4h30 du matin au mouillage et évitez la chambre 11 à union !!! (la pire pas d'eau et du bruit )
les Boeing d'air france sont pourris, pas de video à l'aller et pas au retour deux fois l'ensemble en panne...
Je conseille de ne pas partir à la cabine! vous ne tomberez que sur des programmes courts et ultra rigides... des équipages pris dans une routine (sauf quand ils viennent de débarquer de métropole juste pour la saison auquel cas ils n'ont même pas connaissance des lieux..)
Le mieux étant de former un groupe d'amis /familles etc... et de partir en bateau privatisé . 9a ne coute pas forcément plus cher que du promovacances quand on ramène au prix par jour/personne.
La où promovacances vous vendra une cabine double à 2400€ les 7 jours , nous serons à 1500€ par personne (pour un groupe de 8 ) les 10 jours....
soit 171 € par jour/ personne sur promovacances et 150 € par jour / personne sur un bateau privatisé . certes promovacances inclus le billet d'avion mais les vols paris/FDF réservés à l'avance coute environ 500€ aller/retour ... ce qui vous ramène au pire à 200€ par jour/ personne, mais en 10 jours vous ferez tellement plus de choses à un rythme de vacances et de croisiere agréable et non en mode régate.
sur le programme 7 jours promovacances vous passez en réalité 2.5 jours aux grenadines! le reste du temps c'est de la navigation ou du Ste Lucie...
En bateau privatisé , nous vous faisons des gaufres fraiches au petit déjeuners, nous avons une machine expresso, une centrifugeuse... etc... une alimentation de qualité des produits frais pas de conserves ....
sur un promovacances vous mangez le même quatre quart leader price tout les matins au petit déjeuners... chips et saucisses cocktails leader price... boites et surgelés leader price accommodés par l'hotesse qui fait ce qu'elle peut avec ce qu'on lui donne... bref vous l'aurez compris c'est pas un voyage qu'on fait tout les ans alors choisissez bien , mieux vaut économiser 300€ de plus et le faire aux petits oignons 😉
Voyager en voilier › Saint-Vincent-et-les-Grenadines · 5 replies
Voila je cherche a organiser une croisière avec des amis. Dans l'idée on voudrais partir dans les grenadines pendant 10-15j avec un skipper. J'ai eu un devis…
Voyager en voilier › Saint-Vincent-et-les-Grenadines · 1 reply
Nous revenons, avec ma famille, d'une croisière en catamaran, départ Martinique vers les Grenadines. C'était une première car je n'étais jamais allé aux…
Voyager en voilier › Saint-Vincent-et-les-Grenadines · 6 replies
Cherche information pour croisieres grenadines avec CATALANTES en janvier 2017. Info sur les bateaux, l'équipage etc, chaleur dans les cabnes, reposant où…
Voyager en voilier › Saint-Vincent-et-les-Grenadines · 18 replies
En projet pour 2019...une croisière en catamaran proposée par "promo vacances" avec des escales avec nuitée dans des hôtels (2 ou 3 jours)... qui peut me…
Hi,
We're considering a catamaran cruise in the Grenadines in 2020... what do you think is the best time? Between February, March, and April... Thanks!
I’m sharing the first episode my son made about his return sailing trip from Guadeloupe to Brittany on a 9-meter sailboat.
It’s nothing fancy—just a moment of escape and shared joy.
If you’re interested in this kind of adventure, feel free to ask him questions on his page.
Have a great day!
Eric
Hi there,
We’re doing a sailing trip. Do you know if it’s possible to order main groceries online and have them delivered to the marina? We’re leaving from Rhodes.
Thanks for your help
This question has probably already been asked on this forum.
What would be the best way for me to learn how to sail a boat? I’m 45, have no experience in the matter, but I’ve got plenty of time available and I live in Marseille.
I’ve tried courses at different schools here, but they’re all focused on competition—it’s not my thing at all.
I’d like to learn so I can eventually think about traveling by sailboat.
Thanks for your insights!
I'm looking for advice on booking a boat from Padang Bai (Bali) to Gili Meno.
It's for August.
Which company? Which website to book on?
Are there any companies that go straight to Meno (without changing boats at another Gili)?
Or is it better to do it in two legs?
Hello,
I rented a catamaran with my kids to celebrate our 30th wedding anniversary. We’re leaving from Athens on June 4th for a 7-day cruise. I’d love to have a vow renewal ceremony on one of the islands in the Saronic Gulf on June 17th.
Do you know of any spots, tips, or contacts who could help me organize this ceremony followed by a great restaurant?
Thank youuuuuu
I’ve been following this forum for a while to gather some info about the journey I’m currently on. So, this is my first post here.
Here’s the scoop! For over fifteen years, I’ve been connected to Cape Verde by heart and by blood. An uncle of mine settled there about thirty years ago and opened a sailing school on the island of Boavista. Sadly, he passed away and is now buried in Praia, but I still have cousins and many friends in the country. I’ve spent quite a few stays there, some longer than others, and I’m starting to get by in Creole.
A few years ago, I had the urge to travel from France to Cape Verde by road. Not just going from point A to point B by plane, but taking the time to measure the space between my birth country and my adopted one. To see the landscapes, cultures, and people that separate them.
I hit the road two weeks ago, heading toward Dakar. Right now, I’m in El Jadida, Morocco, traveling mainly by bus.
But here’s the point of my request: once I’m in Senegal, I plan to find a sailboat or cargo ship heading toward the Cape Verde islands. I expect to be between Saint-Louis and Dakar around mid-August.
So, I’m open to any tips for this crossing or to being put in touch with a sailboat planning the trip around that time.
I’m not a sailor, but I’ve got some basic sailing knowledge from my uncle that I’d love to improve. And I can kill time by holding my own on a chessboard!
Cheers,
Bertrand.
PS: I know there are flights from Dakar to Praia, but I’d really prefer not to end my trip in a flying metal cage!
Hi everyone, our friend is a real Captain with experience—last time we rented in the Balearics and it was amazing. This year, we’d like to rent a sailboat for a week in May or September to sail around the Cyclades. I have a few questions, starting with the wind.
1/ Does it really blow very hard during these periods? Some crew members aren’t exactly seasoned sailors.
2/ Is it better to rent from Athens or one of the Cycladic islands from a cost and time-management perspective? We only have a week.
3/ Which are the most beautiful and wild or least crowded islands, and where should we start?
4/ Do you know of a good sailboat rental agency?
Thanks a million for your answers—I hope some fellow sailors will chime in too!
🙂 Bonjour, Je viens de m'inscrire sur ce site pour essayer de trouver des infos pour aller de France à Abidjan par mer. Apparement c'est "impossible" mais comme ce mot n'est pas dans mon vocabulaire, je persiste et signe. Je cherche à rejoindre mon fils (métis) et sa petite famille qui y vivent. Ils m'attendent.
Bonjour,
Une amie habitant Papeete, cherche une place sur un voilier (ou tout autre navire) partant de Papeete à Nouméa, à partir du mois de novembre 2020.
Merci de votre réponse.
Yann
étant en train de retaper entierement un voilier en alu yawl 2 mats de 11m
que j ai recupéré grtuitement
vu que la personne de 96 ans ne pouvais plus rien faire
et il est resté dans soins depuis plus de 5 années
je refais tous le pont, toute la caréne, tous démonter a l'intérieur
et le refaire a mon gout de vie
et puis
vivre sur un voilier de 11m x 3
tout refais, avec le solaire
sans loyer
m'est ce pas une belle vie lol lol lol
je fais de mal a personne, ni femme, ni enfant
juste mon animal fidéle ( le chien )
mais pas grave
je vie avec rien vu que notre pays de mrd prefere regarder et aider ailleur
alors oui mr oui mme
tous ce que j arrive a récupé car comme dit Zarco, LA FRANCE EST RICHE
et bcp jetent des tonne de chose sont jeté aux ordures
honte a vous bonheur a moi
car je récupére
et en faisant plusieurs systémé D
récupe, faire des portraits en styl-art, gravure et bien d'autre chose
alors je refais ce joujou de 11m
et je compte y vivre dedans tout en voyageant en cabotage
car j ai beaucoup bouger a pied, en moto, en kayak jusqu en inde
et on peux bien vivre sans effort
suffit de regarder et bien écouter
mon projet est c est vrai fou
mais vivre dans ce pays , est ce mieux ??????
alors voila j avais juste envie de le dire
et si une personne serait interesser qu il hésite pas
a m envoyer un blabla
et après je commencerai a mettre
dans le face book
photo, vidéo, les bon comme le mauvais de chaque endroit passer
Bonjour a tous,
Je suis tout nouveau sur le forum, veuillez donc être un indulgent avec l'ignard que je suis concernant les us et coutumes du site !
Confinement oblige, mon tour du monde en stop a été suspendu et après un retour chez moi (ouest de la france) je compte repartir sur les routes par le sud. Sauriez-vous si une traversée est possible en bateau stop au départ de Tunisie (ou de l'Algerie) vers l'Egypte (ou tout autre pays de l'est mediteranée ? Si vous avez un retour d'expérience concernant cette petite aventure je suis preneur.
Mon but est d'arriver au Moyen-Orient assez vite et la situation lybienne va m'empêcher de passer par voie terrestre. C'est donc pour ça que j'ai opté pour une traversée de la Méditerranée d'est en Ouest !
Merci a vous en tout cas !
Bon voyage pour ceux qui peuvent et sinon bon confinement !
Léo
Je poste car depuis quelques temps j'ai un projet avec un ami. Nous sommes étudiants et nous prenons une année de césure. Notre objectif est de traverser l'Atlantique à la voile et de visiter les pays d'Amérique.
Nous voulons donc acheter un bateau, le refaire et l'utiliser. On ferait ainsi pas mal d'économies. Je ne m'y connais pas trop en réparation de bateau mais à 2 nous sommes confiants sur notre capacité à réussir.
Je demande sur ce forum car je ne m'y connais pas trop sur les types de navires. Je sais naviguer mais quel type de bateau chercher je ne sais pas trop. Nous ferions de la navigation équatoriale majoritairement et nous cherchons à réduire un max sur le budget (mais en restant safe quand même... On veut pas trop de problème au milieu de l'océan).
J'ai entendu dire qu'il faudrait un monocoque qui fait 3 fois la taille de la houle, donc au moins du 9m pour l'Atlantique et que les anciens bateaux (fait par fibre et pas une coque en moule/contremoule) sont des bons partis.
Voilà je peux apporter plus d'infos mais je suis un peu perdu sur les navires que je pourrais chercher (j'étais parti sur un FIRST mais je pense qu'on peut faire bien moins cher...) Je suis ouvert à toutes vos précisions/conseils/détails :)
en séjour 10 jours je souhaiterai faire une journée en catamaran ou voilier sur les iles Lavezzi au départ de BONIFACIO. Est ce que vous connaissez des prestataires qui propose cette journée.
journée catamaran avec skipper et repas pour 5.
Bonjour,
Nous recherchons une croisière pour 15 jours en juillet ou aout 2020 sur les Grenadines ou ailleurs aux Antilles ou Corse ou Sardaigne AVEC SKIPPER et pension complète. Nous sommes 4 adultes et 2 ados de 16 et 13 ans
De préférence nous recherchons des personnes ayant leur propre bateau
Auriez-vous des propositions à nous faire ou des adresses de personnes privées réalisant ce genre de prestations ?
Bonjour,
Je suis a la recherche de réponse a mes questions !!
je cherche a habiter a l'année sur un catamaran dans le sud, j aimerais savoir des petits truc :
1- Es que vivre sur un cata est dure (avantage - incovéniant) (ete hiver)
2- Pour avoir une adresse postale comment faire ?
3- Quel et le cout de la vie (prix d un place, electriciter eau, etc)
4- A t-on le droit l'été de faire des voyage pour particulier a la semaine contre des €
5- Y a til des familles ou personnes qui on deja passer le cap d habitez sur leurs bateaux si oui pouvez vous me laisser votre mails privee pour vous contacter et dialoguer.
6 - je pense que c'est bon pour les questions !!!!
j'ai déja navigué sur nautitech 40 , lagoon 40 et bahia 46
et je régate sur monocoque entre 35 et 45 pieds en méditerranée depuis des années et ancien moniteur de dériveurs.
j'envisage d'acheter un catamaran entre 40 et 42 pieds d'occasion avec un budget mini de 150.000 e et maxi de 220.000 e !!!
que me conseillez vous sachant qu'on est un couple travaillant encore 8 ans avant la retraite !!!!! j'attends vos réponses et merçi d'avance
Nous rentrons d’une croisière de 20 j organisée par «les Biquets» dans l’archipel des Tuamotu en Polynésie et nous souhaitons témoigner de notre vécu, malheureusement pas en phase avec leur site internet (https://www.biquets.net), «très vendeur»:
-Bateau annoncé moderne et très confortable. En fait il a 17 ans, la réserve d’eau proposée est insuffisante pour prendre des douches dans le cabinet de toilette, pas de coussin dans le cockpit pour lire et déjeuner. Table trop petite pour manger confortablement à 6 adultes.
-Douche de pont interdite, il fallait se doucher à l’eau de mer, à l’arrière du bateau, à la vue de tous, et se rincer à l’eau douce, succinctement, avec un pulvérisateur de jardin...
-Destinations : elles se résument à 4 destinations (5 mouillages) en 20 jours, nous aurions aimé bouger davantage pour découvrir d’autres sites idylliques, nombreux dans cette zone.
-Tarif annoncé «à partir de 1400euros la semaine par personne»: il est en réalité de 2500euros sans l’alcool qui s’ajoute via un forfait de 200 euros par personne pour les 20 jours de croisières. Pas d’eau minéral à bord, nous devions boire l’eau du dessalinisateur non traitée. En plus, à ce prix-là, il fallait faire la vaisselle à l’eau de mer, sous le soleil, cassés en 2 à l’arrière du bateau.
Le problème est que le site n’évoque pas ces conditions de vie à bord. Nous en avons eu connaissance le jour de notre embarquement lors du briefing. Très déçus, nous avons eu le sentiment de nous faire piéger!
Il a donc fallu se plier aux exigences du skipper et de l’hôtesse pour que le séjour se passe aussi bien que possible...(à 14900 euros la croisière pour 2, nous espérions beaucoup mieux en terme de services!).
Nous rêvons d’affréter en avril un petit catamaran avec skipper pour découvrir pendant une dizaine de jours les lointaines Iles du sud . Il s'agirait des Surin et Similians situées au nord de Phuket, puis une grande boucle au sud comprenant Koh Racha Noi, Koh Phetra, Koh Lao Liang, Koh Rok en face de Kradan, Koh Haa avant de rentrer vers la marina de Phuket.
L'avez vous déjà fait ?
Etes vous tenté en solo ou en partageant un bateau?
Ou bien avez vous un contact sur place pour que cela soit financièrement envisageable ?
PS. Ce n'est pas par hasard que je n'ai pas cité les autres Iles car elles sont devenues facilement accessibles pour le meilleur et le pire .
Je suis un débutant complet en voile, mais j'ai l'envie d'apprendre a barrer un voilier. Quels conseils me donneriez vous pour apprendre la voile, passer par les glénans, une entreprise privée pour faire des stages de voiles.
Bonjour, nous partons mon mari et moi, en catamaran aux Seychelles en avril prochain.
le 15 avril 2018 pour une semaine .
J'aimerais avoir vos conseils, vos expériences , et vos souvenirs si vous avez vous aussi fait ce magnifique séjour ! 🙂
voici notre programme
Jour 1 PARIS / MAHÉ
Jour 2 MAHÉ - Nuit à Mahé à la base de Dream Yacht Charter
Jour 3 MAHÉ / LA DIGUE
Jour 4 LA DIGUE / ANSE VOLBERT / COUSIN / BAIE SAINTE-ANNE
Jour 5 BAIE DE SAINTE-ANNE / CURIEUSE
Jour 6 CURIEUSE / ÎLE DE SAINT-PIERRE / LA DIGUE
Jour 7 LA DIGUE / FÉLICITÉ / LA DIGUE
Jour 8 LA DIGUE / GRANDE ANSE / MAHÉ ou BEAUVALLON
Jour 9 MAHÉ (capitale Victoria) - PARIS
Je souhaite partir en avril en Amérique du sud sans prendre d'avion. De plus je me dis qu'un voyage en bateau est quelque chose qui doit être super et ça nous rend conscient que l'Amérique c'est pas à deux pas de chez sois !
Je viens vous donc pour avoir des infos sur comment trouver un bateau partant d'Europe et se rendant en Amérique.
Y a t-il est sites spécialisés sur les transatlantiques ou la recherche de coéquipiers ?
Dois je me rendre directement dans un port ? Si oui lesquels ?
je n'ai pas trouvé de post récents sur les loueurs sérieux de Cata pour les seychelles. avez vous des contacts à me donner svp ? (site internet, bateau privé, etc).
Bonjour
Un petit retour sur une superbe croisière n septembre 2019 avec les biquets avec qui nous avons passé 15 jours de rêve. Une croisière authentique hors du commun où nous avons pu rencontrer des Polynésiens dans leur mode de vie.
Snorkeling avec les raies manta et les raies léopards, le jardin de corail et surtout les Polynésiens dans une ambiance festive.
Des skippers passionnés qui ont plaisir à partager leur mode de vie en petit comité sur un bateau très bien entretenu.
--
Attention ce message vantant les mérites d'un prestataire est le premier post d'une personne inscrite ce jour sur VF. On ne peut donc être certain de sa "fiabilité".
J'ai le projet d'aller au Canada avec comme moyen de propulsion : le vent.
Je fini une formation en février et souhaite partir autour de mai/juin 2020.
On ma glissé dans l'oreille que c'était une bonne période pour allé au Groenland, alors je me demande si c'est possible et vous demande des infos pour une transatlantique Europe - Groenland - Canada, la possibilité de le faire en bateau stop ou pseudo préparé avec un esprit de partage et non de croisière.
Bonjour à toutes et à tous,
Sur différents sites de voyage je constate qu'il est très facile de trouver des informations sur des voyages entre l'Amérique et l'Océanie, mais très peu dans le sens inverse. Les bonnes conditions et itinéraires idéaux semblent très rares voir inexistants ou dangereux. Aussi, je me suis dirigé sur ce forum pour connaître l'avis de navigateurs expérimentés et connaisseurs. Est il possible d'effectuer le trajet dans le sens Océanie Amérique du Sud (exemple : Australie, Nz ou Calédo pour le départ, puis escales Fidjii, Tahiti, Marquises, Iles de Pâques puis arrivée vers le chili) ? SI oui, quels lieux de départ, d'escales et d'arrivée (et quelles dates) seraient adéquats ? Merci d'avance
Nous recherchons pour mai-juin 2020 des personnes louant avec eux leur catamaran pour nous faire découvrir moyennant un prix de location en pension complète les iles Tuamotu sur une dizaine de jours.
Nous ne voulons pas passer par les grosses compagnies et des personnes privées connaissant parfaitement le coin nous satisfairait totalement
Ceux qui aiment visiter les plages, les mangroves, les sentiers et les piscines naturelles de Barra Grande, district de Maraú dans le sud de Bahia, auront une nouvelle option de transport pour se rendre sur place : une liaison catamaran via l'océan Atlantique à partir de mi-décembre.
L'itinéraire devrait durer environ quatre heures au total, ce qui réduira de deux heures le temps de trajet actuel entre Salvador et Barra Grande.
Le prix du passage devrait être un peu plus de R$ 220.
Les horaires sont également fixés.
Le catamaran doit quitter Barra Grande tous les jours à 7h et arriver à Salvador à 11h.
Le retour a lieu à 13h et l'arrivée à 17h.
Un petit observation quand mème, les passages océaniques en catamaran tels que nous les connaissons comme la liaison Salvador - Morro de São Paulo sont réputés être de temps en temps assez rudes, donc soyez prêts pour le mal de mer.
