il fut un temps ou c'était négociable. plus maintenant. c'est indiqué dans les conditions de vente et on ne peut plus refuser de payer. ca c'est chez costa mais chez MSC c'est peut être encore négociable. à voir.
juste un petit commentaire au sujet de ta question
je suis tout a fait d'accord sur le fait que l'on ne sait pas exactement ou va l'argent !
mais soit dit en passant quand on peut se permettre une croisiere avec un budget mini de 2500 a 3000euros
je trouve un peu petit de s'arreter a un pourboire de 100euros/personne
personnelement j'ai donné a ma femme de chambre et au garcon de restaurant chacun une enveloppe car il sont tellement charmant et au petit soin pour nous
sinon il faut se faire a l'idee du prix et ensuite tu passera une super semaine a bord d'un navire costa
cordialament alain 62
ce qui est déplaisant c'est le fait que ce soit imposé et que l'on ne sache pas vraiment ce que reçoit réellement le personel. je suis certains que costa en garde une grande partie...
je suis comme toi alain, je donne directement aussi à mon personel direct mais moins vu le prélévement effectué par costa. je préférerais donner davantage directement aux personnels.
en 2005 sur le fortuna j'ai fait retirer 70 % du montant imposé (à l'époque, c'était possible) et j'ai donné cette somme à mes serveurs et à mon garçon de cabine. ce n'est pas par éconnomie.
Je trouve aussi votre question très pertinente. La façon de voir et d'appliquer le forfait séjour ou pourboires est très différente entre les nord-américain et les européens d'où souvent, le problème d'interprétation. Pour vous, ce montant est la plupart du temps inclus dans le prix alors que nous, on doit le rajouter selon l'appréciation alors pas de surprise dans la façon de faire des compagnies de croisières.
Un peu comme vous tous, j'appréciais énormément le fait de pouvoir remettre directement à mon personnel les enveloppes à la fin de la croisière mais suite à diverses conversations avec les employés, j'ai appris que plus de 40% des passagers ne laissaient pratiquement et souvent rien à la toute fin. Surprenant mais vrai....les passagers remettaient des enveloppes vides ou ne se présentaient carrément pas en salle à manger lors de la dernière soirée. Résultat, les employés qui avaient travaillés fort toute la semaine voyaient leurs "pourboires" partir en fumée.
Semble-t-il que la majorité des employés préfèrent maintenant la méthode du prélèvement direct. Il parait que c'est beaucoup plus facile à gérer pour une compagnie comme NCL et toutes celles où il y a moins de personnel d'assigné. Je pense aussi que lorsque vient le temps de réserver une croisière, il est important de calculer à l'avance le prix du "forfait séjour" ou "pourboire" et l'ajouter au montant total de notre facture ainsi, il n'y aura pas de mauvaise surprise à la fin.
Ce n'est pas aux employés à payer la note parce que notre croisière nous a coûté trop cher ou que notre compte à bord a dépassé largement nos prévisions, soyons prévoyants.
Bonjour, j'ai envoyé un message aujourd'hui, critiquant (de façon polie et correcte) la position de COSTA sur ce sujet, en la comparant à la politique d'autres Cies, et mon message semble avoir été supprimé.
Je pense que le probleme ne se situe pas au fait de payer ou non 100 Euros
En ce qui concerne plue particulierement COSTA, c'est la mise en place d'un "FORFAIT DE SEJOUR A BORD", pour un montant défini et payable obligatoirement.
Il ne s'agit donc pas de pourboire, par définition d'un montant variable, et fonction de la satisfaction du client.
Dans ces conditions, il s'agit bien pour COSTA d'un moyen d'augmenter le prix de la croisiere, sans que ça aparaisse sur le prix annoncé, c'est une forme de tromperie, .
COSTA applique d'ailleurs 15% de service sur tout ce qui est servi dans le bateau,
Et ainsi que vous le disiez, vous, comme moi, ne pouvez quitter le bateau sans donner une enveloppe (donc un pourboire) aux personnes qui se sont occupées de vous pendant la croisiere, et dont vous avez été satisfaits, malgré ce prélèvement.
Résultat: paiement 3 fois!!!
Tout ceci a été bien réfléchi par des personnes qui ont beaucoup de diplomes.
Par ailleur, apres des discussions avec le personnel, ce forfait de séjour à bord est bien nébuleux dans sa distribution, semble-t-il à la tete du client. Il est utilisé également par COSTA lors de l'embauche du personnel, c'est devenu un élément de la rémunération.
Ceci étant, je constate qu'ils ont raison, puisque beaucoup de passagers semblent trouver cette façon de faire satisfaisante, ce qui amènera d'autres Cies, qui regardent ça de pres, à faire la meme chose
1) Comme vous dites ce n'est pas un pourboire et d'ailleurs la compagnie ne lui donne pas ce nom...donc pas de polémique là dessus...ni tromperie !
2) Ce qui me semble le plus aberrant, ce sont les personnes qui râlent alors qu'elles ont signé en toute connaissance de cause un contrat...pourquoi le signer si désaccord avec ses termes ? A aucun moment la compagnie cache quoique ce soit à ses clients. Tout est clair, y compris les 15% de service. Cette compagnie n'est pas unique au monde à ce que je sache, dans ce cas rien n'empêche les gens d'aller voir ailleurs des conditions de vente qui leur correspondent mieux !
Cordialement,
Emmanuel
Et vogue le navire...
Costa Romantica : Grande croisière d'Orient 29/03/2008-14/04/2008
Costa Luminosa : Croisière Vernissage 19/05/2009 - 29/05/2009
Costa Victoria : De l'Adriatique à la Grèce 25/09/2010 - 02/10/2010
Costa Diadema : Merveilleuse Méditerranée 27/11/2016 - 04/12/2016
D'accord avec vous c'est devenu un combat d'arrière garde que de discuter ou contester un forfait de séjour à bord ( trés habilement) glissé dans un contrat que nous acceptons.
Je ne suis pas certain comme beaucoup sur ce Forum que l'argent aille aux intéressés mais les personnes concernées ne sont pas bavardes sur le sujet.
J'ai quand meme pensé, pour ne pas complètement accabler Costa, que leur idée avait été de fixer officiellement ce qui était auparavant préconisé ou conseillé et ainsi d'en faire bénéficier aussi un personnel de service que l'on ne voit jamais: la cuisine.
Effectivement, la compagnie COSTA ne l'apelle pas pourboire mais"forfait de séjour à bord", ce qui ne correspond à rien, puisque le prix de la croisiere annoncé au départ correspond à quoi, sinon au Forfait de séjour à bord????
Mais COSTA entretient bien la confusion, puisqu'il explique bien à ses clients que ce prélèvement remplace et correspond aux pourboires prélevés auparavant, le personnel ne doit donc théoriquement plus percevoir de pourboires directement des croisiéristes.
COSTA entretient donc bien cette confusion.
Merci pour l'explication, je disais d'ailleurs à cette personne qu'il n'était pas nécessaire d'etre insultant.
Mais je ne comprend pas pourquoi on a supprimé ce message ou j'expliquai ma position.
Bien d'accord avec vous. j'ai payé 100 € pour un parking low cost à Nice loin de l'aéroport, alors je pense que payer la même somme en forfait séjour pour 10 jours de croisière ne me parait pas énorme même si la totalité ne revient pas au personnel. Si tous les gens avaient joué le jeu et donné des pourboires, ont aurait peut être évité des forfaits.
josiane
Bonjour narok.J'ai le même point de vue que vous.Moi, si je n'étais pas d'accord avec les conditions de vente alors je ne signerais pas et j'irais voir une autre compagnie au lieu de râler.Personne ne m'oblige à partir avec Costa. Il est bien indiqué dans les informations utiles qu'UNE PARTIE DU PRIX DE LA CROISIERE appelée "forfait de séjour à bord" sera facturée sur le compte, EN SUS DU PRIX DE LA CROISIERE. Ce forfait de séjour FAIT PARTIE INTEGRANTE du prix de la croisière et son montant ne peut donc être modifié.A AUCUN MOMENT ON NE PARLE DE POURBOIRE !
Comme vous le dites si bien, narok, tout est clair et la compagnie ne cache rien.La compagnie Costa en est arrivée là uniquement parce qu' un nombre non négligeable de croisiéristes refusait de donner les pourboires le dernier soir.Un membre du personnel nous a même dit que lors du dernier dîner de nombreuses tables restaient vides et certains osaient même donner une misère(5 ou 10 euros pour toute une famille).Je ne suis pas du tout étonnée par ce comportement.Ce sont les mêmes qui refusent de porter une tenue correcte lors des soirées de gala, ou bien qui chipotent le prix d'une bouteille d'eau.Il faut savoir que lorsqu'on fait une croisière on aura des frais supplémentaires.Le forfait de séjour à bord en fait partie.Moi je suis de ceux(trés nombreux)qui, au contraire, donnent en supplément UN POURBOIRE au cabinier, aux serveurs...
Cordialement.
-26 croisières Costa dont 8 transatlantiques.Les prochaines: transatlantique Costa Favolosa (du 21 mars au 10 avril 2020)-Costa Smeralda(du10 mai au 17 mai 2020).
à Noel 2008, nous étions sur ROYAL CARIBBEAN, le pourboire avait été payé en même temps que les réservations directement sur leur site
à bord, un serveur nous a dit que chez eux c'était clair, et chaque employé pouvait consulter sur un PC le nombre de passagers à bord, le nombre ayant payé leur pourboire( mais d'identification, juste des sommes), et ensuite la répartition qui sera faite de cette somme.
et tout leur était donné
et ces personnes trouvaient cela bien mieux, car disent-ils, trop de personnes ne donnent rien et d'après eux, ce sont surtout les plus exigeants--
et ce même discours nous a été servi par le charmant garçon de cabine
bon w.e à tous-
n'empêche qu'ayant été très satisfait de leur service, ils ont eu droit à un petit bonus supplémentaire de notre part - car là on récompensait directement--
mais je ne sais pas si l'information concernant le montant récolté est accessible aux employés dans toutes les compagnies
une passion : les voyages - découvrir ailleurs, côtoyer d'autres - la croisière, c'est aussi tout cela
COSTA - CIC - MSC - CARNIVAL - NORWEGIAN - ROYAL CARIBBEAN - PRINCESS CRUISES -
je crois que depuis le ROMANTICA, vous avez attrapé " la piqure"....
vive les flots....
bon w.e
une passion : les voyages - découvrir ailleurs, côtoyer d'autres - la croisière, c'est aussi tout cela
COSTA - CIC - MSC - CARNIVAL - NORWEGIAN - ROYAL CARIBBEAN - PRINCESS CRUISES -
il ne me semble pas avoir formulé que je refusais les pourboires pour le personnel ?????
je préfèrerais donner la même somme au personnel plutôt qu à la direction ; nous avons donné un pourboire l an dernier sur costa concordia à nos serveurs du restaurant et de chambre ; mais bien sûr moins importante que le séjour ;
je ne pense pas avoir "râlé" comme certains le prétendent ;
je trouve certains messages dégagent une certaine agressivité ;
avant de partir, nous savons très bien ce que nous avons à payer dans la croisière ; d ailleurs, nous en refaisons une chez costa avec le fortuna ;
par contre, ce que l'agence look voyage ne nous a pas signalé, c est que nous pouvions éviter de payer l assurance avec une carte bleue master ; nous l avons appris par hasard ; nous nous sommes empressés d en faire une mais l agence look voyage nous a informés que c était trop tard une fois le devis confirmé et tous les accomptes envoyés
c est de notre faute, nous aurions pu éviter l an dernier et cette année de payer l assurance look voyage
à mon travail, des collègues m'ont dit que leur agence leur avait informé de cette carte bleue pour l asssurance ;
"par contre, ce que l'agence look voyage ne nous a pas signalé, c est que nous pouvions éviter de payer l assurance avec une carte bleue master ; nous l avons appris par hasard ; nous nous sommes empressés d en faire une mais l agence look voyage nous a informés que c était trop tard une fois le devis confirmé et tous les accomptes envoyés "
Vous voulez parler d'assistance rapatriement ?
Dans ce cas il suffit de détenir la carte.
l assurance annulation bagage ; oui maintenant nous avons reçu la carte de notre banque, depuis 3 semaines ; mais c est trop tard nous a dit l agence look voyage ; le devis est fait ; et le 1er accompte est payé ;
ils ont dit que notre carte nous servirait pour la prochaine croisière
Pour l'annulation bagages il vous faut une Gold ou une Premier, et payer avec.
Pour les assistances rapatriement il faut juste détenir une carte de base.
Pour l'annulation bagages il vous faut une Gold ou une Premier, et payer avec.
Pour les assistances rapatriement il faut juste détenir une carte de base.
Michel
nous avons reçu une Première, il y a 3 semaines ; mais trop tard pour s en servir pour l annulation bagages, puisque je comme je vous le disais, nous avons déjà payé
nous nous servirons donc, de celle là pour les asssitances rapatriement ; elle sera un peu amortie....
et l année prochaine, nous ne prendrons pas d assurance chez look voyage cette fois ci ;
J'ai fait quatre transats et 3 autres croisières (Costa, Msc, Cunard, Celibrity, Et bientôt Holland America).
J'ai toujours donné mes propres pourboires à la fin de la croisière; quelques fois (avec Costa entre autre) il fallait insister......"vous n'avez pas le droit....etc.....mais ça marche....et il faut signer un formulaire).
C'est un concept américain ( Gratuity....ça signifie un consentement de la part du client et si on ne consent....alors c'est au client de décider)
Pour ce qui est du 15% inclus dans les boissons...on y peut rien; c'est drôle, les américains prennent toujours le meilleur des deux mondes.
P.S. il ne faur pas oublier que toutes ces compagnies (sauf Celebrity) appartiennent au groupe américain Carnival.
en ce qui concerne les tenues habillées, il suffit simplement :
pour les femmes de mettre un pantalon noir (pas un jean noir), avec un chemisier blanc ou une petite robe toute simple ou jupe avec si on veut une petite veste ou d autre chose, le tout accompagné de petits accessoires (bijoux ) -
pour les hommes, un pantalon noir ou gris avec une chemise blanche cravatte, avec une simple veste sobre et voilà !!!
on peut bien sûr adapter une tenue encore plus habillée si on le souhaite ;
pour ma part, je n ai pas rencontré personne qui se plaignait des tenues à mettre durant les 2 soirées de gala sur concordia ;
de nos jours, on peut se vêtir correctement, pour ce genre de soirée sans pour cela dépenser une fortune ;
par contre, je sais qu il y a des bateaux de luxe où le smoking, la robe de soirée sont exigés durant toutes les soirées ; c est clair, que je n irai pas ; comme quoi, il en faut pour tous les goûts !!!
quant à l 'eau, nous savons les prix dès le départ ; mais cela ne m'empêche pas de trouver le forfait ainsi que les excursions un peu cher malgré tout ;
personne ne nous oblige à aller sur costa ; nous y retournons cette année d ailleurs ;
quand on me demande dans mon entourage, ce que je pense de costa, je leur dis les inconvénients et les avantages ; ce qui est, je trouve tout à fait normal de ma part comme réaction ; d autant que je les incite fortement à y aller !!!!!! ;
il ne faut pas généraliser les catégories de personnes
quand nous allons au restaurant, nous prenons une carafe d eau ; par contre, nous préférons laisser un bon pourboire au serveur ;
Allons partir sur msc un ami a moi on fait une croisiere sur msc et baucoup de monde a refuser de payer les frais de service le jour du debarquement et ils ont…
Refus d'embarquement malgré des papiers officiels en règle, papiers confirmés valides par les autorités compétentes du pays d'origine! Costa refuse tout…
Je viens d’entendre une réponse hallucinante.je voulais réserver 2 croisières de suite aux Antilles sur le renaissance.soit du 23 décembre 2025 arrivée en…
J'ai reservé à Côtécroisière un forfait boissons tout inclus à 308€ au téléphone le préposé me dit que le champagne est compris dans ce forfait. sur le contrat…
Bonjour à tous
C'est avec une immense tristesse que j'ai appris ce matin le décès de notre amie Nathalie (nadu)
Beaucoup d'entre nous la connaissaient à travers ce forum, qu'elle appréciait tant. Elle aimait lire vos récits de voyage, participer aux discussions, partager ses comptes rendus de croisières et donner de précieux conseils, toujours avec bienveillance, douceur et discrétion.
Pour moi, Nathalie était bien plus qu'une passionnée de croisières. C'était une amie, une personne profondément gentille, toujours à l'écoute malgré les nombreux problèmes de santé qu'elle affrontait avec beaucoup de courage. Nous correspondions régulièrement et parfois on a eu l’occasion de s’inviter chez l’une l’autre ou d’aller ensemble avec nos époux respectifs au salon de la croisière.
Nous avions un rêve en commun : lorsque nous serions toutes les deux à la retraite, nous avions prévu de partir enfin en croisière ensemble. La vie en a décidé autrement, et ce voyage restera à jamais un projet que nous n'aurons pas eu le temps de réaliser. C'est une pensée qui me serre particulièrement le cœur aujourd'hui.
Je garderai le souvenir d'une femme douce, généreuse et toujours prête à aider les autres. Sa présence sur ce forum laissera un grand vide, tout comme son amitié dans ma vie.
J'adresse mes plus sincères pensées à son mari, à sa famille et à tous ceux qui ont eu la chance de la connaître.
Bon vent, Nathalie. J'aime à penser que tu navigues désormais sur une mer infiniment calme, sous un ciel toujours bleu. Tu resteras dans nos pensées et dans nos cœurs à chaque fois que nous parlerons de croisières ou que nous embarquerons pour un nouveau voyage.
Repose en paix, Nathalie !
Ceux qui veulent témoigner un message de réconfort et sympathie à son mari, peuvent m'envoyer un mp, je transmettrai
MERCI
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène
Hello,
We’re taking a cruise to Northern Europe with a stop in SOUTHAMPTON.
We’d like to visit the Stonehenge site.
Is it possible to get there on our own (my husband is a wheelchair user), since the MSC excursion to Salisbury is priced at 127 € per person?
There’s also a stop in Rotterdam, and it seems there’s a "miniature village to visit" nearby. Has anyone here been there, and if so, how did you get there?
Thanks so much for your tips. Mum49
If you're traveling on the Costa Diadema from October 17th to 28th, 2026 to Lisbon, we can meet up for a drink. Share our cruising experiences, an excursion, a table...
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
I’m looking to get in touch with someone who’s been on an Arctic Cruise aboard the ship POLARFRONT, operated by the French company "LATITUDE BLANCHE", for some info.
Hi there, I was wondering if anyone has ever taken a cruise with this PO Cruise company.
Would love to hear your thoughts!
They’ve got some great itineraries for Norway.
Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Hi there,
I’m considering a cruise on this ship in the recently introduced Yacht Club category.
Have any forum members tried it?
What are your thoughts? Positive or negative? Which cabins should we go for—or avoid?
We’re already familiar with the Yacht Clubs on the Splendida, Fantasia, Preziosa, and Divina series.
We weren’t as keen on the one on the Seashore—we found it too big.
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Claudine
Hi there,
I’d love to hear your thoughts on this cruise and its slightly unusual itinerary.
Also, what do you think about the price?
Good deal or too expensive?
Thanks
We're considering a new cruise soon and would like to try the Renaissance.
The uniqueness of the promenade cabins appeals to us, but could anyone give us some insights on the following points:
- Is the glass door sufficiently tinted to prevent outsiders from seeing into the cabin?
- Is the soundproofing good enough to block out conversations on the promenade deck?
Thanks in advance to anyone who can help!
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops:
1. We boarded in Pointe-à-Pitre
2. We stopped in Saint-Martin
3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre
Saint-Martin
Five days at sea
The Azores
Four days at sea
Hamburg
One day at sea
Le Havre
But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
We’re stopping over in Rovinj this coming May, and since we’ve already visited the main sights (port, church, etc.), is there a walk we can do on our own—no boat needed—that would fill a morning?
Thanks to anyone who knows the area…
My wife and I are going on a cruise on the MS Vesteralen on August 4th. The ship stays close to the coast to deliver mail and packages. My wife is a musician and is sensitive to the movement of the boat. Which deck and cabin should we choose?
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!
hi, we’re going on a cruise with MSC Virtuosa in the Caribbean. Has anyone done this cruise before and could give us some tips for excursions on the different islands? Thanks for your help
😉Hi there,
A few months ago, CFC put the EN VOGUE experience on sale, departing from Dunkirk.
I booked this package to test the boat and onboard services for myself.
I’d read a lot of reviews mentioning numerous issues on board, so I wanted to see for myself what it was really like…
Okay, I’ll stop rambling…
The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast.
We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person.
My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster.
We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride.
When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start…
After about ten minutes, we were finally allowed to proceed.
At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd.
With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect.
We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride…
We boarded the ship with a crew member and headed to reception.
Turns out, we weren’t the only ones in this situation.
The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated.
They told my mom her cabin had been given to someone else 😲.
That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in.
Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc…
TO BE CONTINUED
Hi,
We received a promotion from our CFC agency offering cruises at up to 40-100% off, and among other details: CFC organizes parking for departures from Dunkirk.
"Unattended parking located about 12 minutes away, fenced off with barriers, at a rate of 10 € per day. Drop off passengers and luggage at the Model Pavilion, and a CFC shuttle will take you from the parking lot to the Model Pavilion every 15-20 minutes. Same for disembarkation. You can book through your agency or on their website. No refunds if the booking is canceled; payment is due at reservation."
Have a great day,
Guylène
PS: Personally, we’d rather keep our vehicle in a free, supervised parking lot and take a taxi to the Model Pavilion.
Hi there,
In June we’re taking a cruise called "Pearls of the Baltic" on board Renaissance CFC Cruises—with stops in Kiel (Germany), Gdańsk (Poland), Rønne (Bornholm), Copenhagen (Denmark), and Gothenburg (Sweden).
This layover in Gothenburg doesn’t really inspire me—could you tell me what’s worth seeing? Are there locals offering excursions around the area by van right when you leave the port, like you often see on Caribbean cruises?
I saw there’s a hop-on hop-off bus, but I’m not sure if there’s a stop near the terminal.
What are your suggestions? Thanks in advance!
Best regards,
Hi! On June 10th, we’re heading off on a 10-day Baltic Sea cruise with CFC Cruises’ *Renaissance*. We’ll be stopping in Copenhagen, and we’re planning to take the City Sightseeing hop-on hop-off buses to explore the city with multiple stops. Could anyone tell me which quay cruise ships usually dock at and how to get from the quay to the nearest stop to board the tour bus? Thanks for your tips and suggestions!