Jeudi 27 février
Port Lockroy et zodiac cruise à Goudier Island et Jougla Point
Á Port Charcot dans la baie de Pléneau, nous étions au point le plus au sud de notre itinéraire, nous allons commencer à remonter vers le nord.
En début d'après midi nous débarquons sur la petite île de Goudier, à la station anglaise de Port Lockroy. C'est l'occasion, la seule, de poster des cartes postales ou d'acheter quelques souvenirs.
Une colonie de manchots très peu farouches et son odeur caractéristique nous y attend.
Le petit musée a figé la vie des scientifiques telle qu'elle était dans une station antarctique dans les années 50 ou 60.
Un visiteur, très élégant.
Nous terminons cette sortie par une petite zodiac cruise à la recherche de colonies de manchots Papou et de cormorans Antarctique...
On cherche... mais ils ne sont pas au rendez vous... ou très peu.
La mer est un peu houleuse et nous prenons quelques douches pour le retour, mais maintenant nous avons l'habitude.
L'Austral repart en empruntant le canal de Mayer. Quelques trouées de soleil dans les nuages nous donnent encore des éclairages merveilleux.
Les gants... C'est toujours dans le zodiac que l'on mouille ses gants et une fois mouillés, on a froid. Ce que je faisais, c'était de partir avec les gants dans la poche. Arrivée à terre, les mains mouillées sèchent vite et il n'y a plus qu'à mettre les gants secs et à se réchauffer en 5 minutes. Il faut dire aussi qu'avec ma super grande parka, mes mains sont à l'intérieur des manches... Il ne peut pas y avoir que des inconvénients !!!
D'autres personnes avaient des gants mappa par dessus les gants de soie pour la durée de la traversée en zodiac.
Ce soir pour changer, après le triste repas d'hier, nous essayons la cafétéria. Ce n'est pas terrible du tout, il y a très peu de choix et des plats très ordinaires, chou rouge, pizzas, pâtes, poulet, pommes de terres... De la cuisine familiale en quelque sorte, ce n'est pas ce que l'on attend ici. Les desserts sont très bons.
A 23h00 le bateau bouge sérieusement, la porte de la cabine certainement mal clichée s'ouvre en grand puis se referme en claquant. Tout ce qui est sur les meubles tombe au sol. Nous sommes ballottés d'un coté à l'autre du lit. Voilà pourquoi les petits sachets en papier ont refait leur apparition cet après midi dans les espaces communs.
Autres vues de l'entrée nord du canal Lemaire sous d'autres éclairages - les images coucher de soleil, vers 20 heures, fin Janvier 2010 - et les glaces matinales, vers 10 heures, fin janvier 2012 .
Deux mêmes mois de l'année et pourtant quelles différences . Il n' y a jamais deux croisières en Antarctique identiques ou similaires , y compris aux mêmes périodes de l'année . Toute croisière est "unique" et jamais prévisible en quoique ce soit.
C'est l'élément qui confère une spécificité toute particulière à chaque croisière en Antarctique , que l'on ne retrouve dans aucune autre croisière de part le monde, à part partiellement peut-être au Svalbard , le long de la côte Est du Groenland, et en mer de Bering. (Et qui donne ..l'envie d'y retourner, ayant la certitude que ce sera sans aucun doute différente de la précédente)
Colonie de 16 phoques crabier se prélassant sur un plaque de glace à l'entrée du canal Lemaire
Le cap Renard avec ses deux célèbres pics "Una's tits" (Les tétons d'Una)
A gauche et dans le fond l'île Wiencke avec Port Lockroy.
Waouh!!!
Quelles belles lumières et couleurs que ce soit au couchant ou les matinales avec la glace et les reflets dans l'eau.
Merci d'avoir partagé ces superbes photos.
Liliane
le pétrel des neiges a passé la nuit dans sa cabine.
Tout à fait avec Sylvain : bien plus extraordinaire et émouvant de passer la nuit avec un pétrel des neiges plutôt que de rentrer chez soi la nuit casqué derrière un scooter conduit par un gorille !
Vendredi 28 février
Whalers Bay, Ile de la Déception, Shetland du Sud
L'Austral arrive à 8h30 à l'Ile de la Déception. Cette île est un volcan dont les dernières éruptions remontent à 1967 et 1969. En son cœur, une caldeira permet aux bateaux de s'abriter. L'entrée de la caldeira est un passage très étroit justement nommé le Soufflet de Neptune... Je ne sais pas si c'est Neptune ou Éole mais en tout cas, l'un des deux s'en donne à cœur joie.
C'est très beau, les roches volcaniques qui nous entourent présentent une large gamme de tons ocre.
Nous nous préparons à descendre à terre. On passe beaucoup de temps à s'habiller, se déshabiller à chaque sortie. Pour certaines personnes ce n'est pas le plus facile. Une dame pleine d'humour qui avait du mal à enfiler ses bottes nous dit : "Moi, je voulais aller aux Seychelles!.... On a tiré au sort avec mon mari... et c'est lui qui a gagné...."
Tout est paisible à l'intérieur de la caldeira. Le débarquement est facile sur la plage en pente douce.
Dans ce décor volcanique, les algues sont rouges sur le sable noir.
Nous découvrons l'ancienne station baleinière Norvégienne appelée Hekto. Au début du XXème siècle 200 personnes travaillaient ici.
Déclarée "monument historique" cette ancienne station ressemble plutôt à une décharge où tout a été laissé à l'abandon... Comme si cela avait été moins onéreux de la déclarer ainsi au lieu de nettoyer les lieux... Peut être suis je mauvaise langue, mais en matière de monuments historiques on fait mieux...
Nous croisons des otaries à fourrure. Les jeunes mâles, naturellement, s'exercent au combat.
D'autres sont plus tranquilles... Mais il ne faut pas trop s'y fier quand même....
Superbe, extraordinaire et ultra-rarissime le pétrel des neiges entre les mains d' humain ! (Sylvain ou Raphael ?)
C'est bien du Sylvain ça ! En octobre pendant une tempête il a gardé 2 nuits dans sa cabine un petit pouillot arctique que j'avais trouvé dans le restaurant du pont 6. Seulement la 2ème nuit le pouillot est sorti de sa boite et a décoré la cabine ... ça s'est bien terminé pour lui, il a été relâché un peu plus tard (le pouillot bien sûr).
C'est dûr la vie de naturaliste !!
Oui je me souviens très bien, et pour cause : : sa cabine était face à la mienne donc j'ai un peu "entrevu" l'oiseau . A un moment il était plus "mal" (de mer) que l'oiseau, qui lui reprenait des forces, imperturbable à la force 8 météo !
Bonjour 4yne et merci pour votre compte-rendu et vos magnifiques photos. Je suis contente que vous ayez pu bien profiter de votre voyage, et que vous ayez vous aussi été "prise" par cet endroit...
Mais bien sûr que les batiments de Deception Island sont des monuments historiques. Ils font partie de l'histoire du lieu, et les traces de la station baleinière sont sans doute les traces les plus anciennes laissées par l'homme sur ce continent. Pensez déjà aux difficultés à acheminer ici tous ces matériaux, pensez aux hommes qui ont construit ces bâtiments et y ont travaillé, vécu, souffert, y sont morts... Pensez aux activités qui se sont succédées ici et qui résument bien comment l'homme a "utilisé" ce continent : exploitation brutale d'abord, observation et étude ensuite... Et non, les ruines n'ont pas été laissées là parce que c'était trop compliqué de les enlever, elles sont là comme témoignage. Chaque morceau même le plus petit raconte quelque chose sur l'histoire humaine et sur l'histoire de l'Antarctique.
Sur les iles Shetland du Sud il est même maintenant interdit de toucher aux ossements de baleines qui reviennent sur les plages à la faveur des tempêtes.
Mais bien sûr que les batiments de Deception Island sont des monuments historiques. Ils font partie de l'histoire du lieu, et les traces de la station baleinière sont sans doute les traces les plus anciennes laissées par l'homme sur ce continent. Pensez déjà aux difficultés à acheminer ici tous ces matériaux, pensez aux hommes qui ont construit ces bâtiments et y ont travaillé, vécu, souffert, y sont morts... Pensez aux activités qui se sont succédées ici et qui résument bien comment l'homme a "utilisé" ce continent : exploitation brutale d'abord, observation et étude ensuite... Et non, les ruines n'ont pas été laissées là parce que c'était trop compliqué de les enlever, elles sont là comme témoignage. Chaque morceau même le plus petit raconte quelque chose sur l'histoire humaine et sur l'histoire de l'Antarctique.
et pensons aussi aux milliers de personnes qui un jour de leur vie ont rêvé d'y aller, ont lutté , ont souffert pour y être et pour certains d'entre eux y ont laissé leurs vies; ET Vous comme Nous , Nous Y étions ; après un bon petit déjeuner , quelques minutes de zodiac avec confort, une belle et agréable promenade, bien emballés, pour ensuite regagner le confort de notre palace flottant !
"Think to those people who were dreaming, suffering, fighting and dying in order to be HERE , and YOU are HERE ""
(Paroles prononcées par un chef d'expedition Canadien à bord d'un brise-glace nucléaire alors que nous étions en arrêt au sommet du monde , au pôle Nord géographique, en rendant hommage à ceux qui ....) Je pense sincèrement que cela peut aussi s'appliquer à ceux qui ont vécu sur Deception Island - qui porte bien son nom!)
J'entends bien ce discours philosophique, et il nous a bien été expliqué à bord de l'Austral, mais quand je vois des déchets industriels et des vieux pneus sur une plage j'appelle cela de la pollution. Je trouve qu'il y a un peu d'abus, je ne suis pas prête à tout croire.
Ci dessous un agrandissement de la photo avec les algues rouges
Vendredi 28 février
Hannah Point, Livingstone Island
Les conditions météo ne sont pas favorables, il n'est pas certain que nous puissions débarquer à Hannah Point.
Il est très appréciable sur ce bateau d'être informé de tout changement avéré ou éventuel en temps réel, par un message au micro et par un affichage sur les écrans. C'est vraiment un grand plaisir d'être avisé de ce qui se passe en permanence.
Finalement nous avons encore de la chance. C'est limite mais nous débarquons. L'Austral est un peu loin du rivage et les vagues éclatent sur les zodiacs. Les premiers groupes rentrent trempés.
Nous débarquons sur cette plage volcanique de sable noir bordée de glaçons, c'est absolument superbe.
Les petits manchots Papou nous y accueillent et on ne s'en lasse pas.
Les gros éléphants de mer se prélassent ou font la sieste.
Nous découvrons de la végétation très rase à croissance extrêmement lente, à peine un millimètre par an.
Et celle-ci fine comme de la dentelle
Les roches renferment des fossiles
Certaines sont des feuilles de plantes tropicales datant d'une époque lointaine où les continents étaient ordonnés autrement.
Nous suivons un sentier sur les hauteurs de la plage à flan de colline et traversons plusieurs colonies de manchots Papou et Jugulaires. Nous avançons en file indienne pour ne pas trop les déranger.
Les éléphants de mer soulèvent à peine une paupière quand nous les encerclons et les photographions.
Bonjour Catherine
Je n 'ai pas eu la chance de débarquer à Déception Island il y avait la tempête et la mer était bien formée. Le mauvais temps sévissait partout dans toutes les Shetland du Sud, pas moyen donc de débarquer ou que ce soit dans ces conditions. En contre partie comme il faisait très beau au Cap Horn nous y avons débarqué le lendemain matin en remplacement de Déception Islande , on a pas perdu au change. Ce fût un grand bonheur .
Y a t-il eu des courageux pour se baigner à Déception Island?
Belles photos d'otaries.
Liliane
Je crois qu'effectivement tu n'as pas perdu au change. C'est un grand avantage de cette croisière, le sur-mesure en fonction des conditions. L'équipe a toujours des solutions de rechange, et c'est à chaque fois la surprise.
La baignade à Déception Island n'était pas à notre programme, peut-être à cause du temps qui n'était pas très beau, je ne sais pas. Il faut dire aussi que la journée était bien remplie et commençait dès 5h30 avec une marche sur la crête de l'île pour ceux qui le souhaitaient.
Vendredi 28 février
Hannah Point, Livingstone Island (suite)
Nous continuons notre chemin
Le plus terrible ici, c'est... l'odeur....
Le ciel est sillonné par des Pétrels Géants. Ils mesurent jusque trois mètres d'envergure et sont des prédateurs des manchots. Ils nichent dans les rochers sur le sommet de la colline.
On aperçoit les poussins déjà gros dans les nids.
Des pétrels des neiges , comme celui trouvé sur le pont de l'Austral il y a quelques jours, parcourent le ciel...
Nous traversons une colonie de manchots Jugulaires, en les voyant on comprend très bien l'origine de leur nom.
Beaucoup sont en période de mue et présentent une piteuse allure.
La cote, la mer, la plage et le glacier en fond nous offrent une vue magnifique. On se sent bien loin, tout simplement, au bout du monde... C'est merveilleux.
Nous prenons le zodiac du retour sur une minuscule plage, c'est si beau... l'émotion est encore très forte. Encore une très, très belle escale.
Pour finir cette magnifique journée le ciel nous offre un très beau coucher de soleil sur la mer.
Depuis le début de notre croisière nous avons beaucoup de chance, nous avons bénéficié de beaucoup de fenêtre de beau temps et de percées miraculeuses du ciel à des moments opportuns.
Pas une seule sortie n'a encore été annulée. Nous sommes vraiment chanceux comme diraient nos cousins Canadiens.
Ce soir le bateau roule. En début de nuit, à nouveau il s'agite fortement et c'est nous qui roulons dans le lit. Nous sommes obligés de nous tenir.
Samedi 1er mars
Navigation dans le détroit de l'Antarctique et la mer de Weddell
A 5h45 le commandant nous réveille pour nous signaler un magnifique lever de soleil sur la mer de Weddell. Le premier jour sans brouillard et nuages le matin. C'est très beau, ici le soleil prends son temps et fait durer le plaisir.
Le détroit de l'Antarctique relie l'ouest de la péninsule Antarctique à la mer de Weddell.
La mer de Weddell est la mer la plus froide du globe. Si nous avons une chance de voir des Manchots Empereur, ce sera aujourd'hui.
A nouveau nous naviguons au milieu des glaçons. Des icebergs tabulaires se profilent au loin et des zones de glace sur la mer veulent ressembler à un début de banquise. Aujourd'hui, c'est la banquise que nous poursuivons.
Le vent souffle fort et nous gitons. Nous croisons un morceau de banquise avec des manchots dessus...Magnifique
A 8h00 nous allons au petit déjeuner, à 8h20 un message nous annonce une zodiac cruise sur la banquise. Les conditions sont favorables, grand beau soleil, même si elles peuvent changer très vite.
Départ à 8h45. Comme d'habitude, personne n'est en retard tout le monde est sur le pont à l'heure dite.
La mer et le ciel sont bleus, la glace bleue et blanche. Nous naviguons au ras de l'eau dans les glaçons, c'est tellement beau...
C'est merveilleux, magnifique. Je n'ai jamais rien vu de plus beau.
Nous approchons de la banquise
L'accostage sur la banquise est amusant. Comme elle est un peu haute, environ 80 cm ou 1 m, il faut reculer, prendre un peu d'élan et monter dessus avec le bateau. Les pilotes sont habiles et font cela avec beaucoup de délicatesse et de douceur.
Très belles images de votre "glacon"😉 !
Petite préçision : c'est le détroit de l' "ANTARCTIC" ( en français et en anglais: Antarctic Sound , sound pour "environnement" et pas Antarctic strait = détroit) - du nom du bateau- et donc pas le détroit de l'Antarctique :
After exploring parts of the South Shetland Islands the expedition continued through the Antarctic Sound towards the Antarctic Peninsula. On January 15, 1902 Hope Bay was discovered. In February Nordenskjöld chose Snow Hill Island as winter camp for part of the expedition. After all preparations were completed the Antarctic left for the Falkland Islands.
After the winter the ship left the Falklands on November 5 heading back to the Antarctic Peninsula by way of Ushuaia for supplies. On December 29 the Antarctic was trapped in pack ice near Hope Bay, and some of the crew was put ashore.
The Antarctic later broke free and continued towards Paulet Island; on the way the ship once again was trapped in pack ice on January 3, 1903. On February 3 the ship again broke free but was now damaged and leaking. Captain Larsen now intended to beach the Antarctic on Paulet Island, but the ship was too damaged and sank about 40 km (25 mi) off the coast on February 12, 1903.
C'est en souvenir de ce bateau !
Un manchot Empereur- juvénile, isolé, en provenance de la colonie de Snow Hill island à 60 kms au sud-ouest , par dérive sur une plaque de glace et quasiment au même endroit où vous débarquez sur la banquise :
Mais celui ci est un adulte, photographié un 17 novembre , sur la banquise de la mer de Weddell (Atka bay) en West-Antarctica:
Merci Catherine pour ces beaux moments partagés et la qualité du cr. Voilà une belle part de rêve, quelques traits d'humour et un avis objectif. Nous espérons avoir en 2015 la possibilité de vivre de tels moments.
Depuis 4 jours je ne cesse d'admirer vos photos. C'est un plaisir de vous lire. A quand votre prochain voyage ?
Merci beaucoup pour vos compliments. Pour le moment nous ne repartons pas, nous n'en n'avons pas encore très envie parce que nous avons toujours de l'Antarctique plein la tête et nous voulons le savourer encore un petit moment.
Nous avons aussi d'autres gros projets en marche, mais se décider à partir peut se faire très vite...
Brown Bluff est situé dans le sud du détroit de l'Antarctic.
Nous débarquons sur la plage de galets noirs, au pieds des falaises aux couleurs fauves.
Manchots Papou et otaries nous accueillent.
De rares manchots Adélie ne sont pas encore partis.
Nous faisons une très belle balade sur la plage puis nous traversons la moraine du glacier vers une cascade et d'autres otaries (mais je pense que vous en avez peut-être un peu assez des photos d'otaries, de phoques et de manchots...).
La plage est entourée de glaciers et de longues plaines couvertes de neige. Les vues sont superbes toujours sous un très beau soleil.
Ce soir au restaurant, encore une petite bévue, le beurre de table est périmé, bien sur personne n'en mourra, mais quand on se veut 5*, cela est plus que déplacé.
Vers 20h00 le bateau recommence à rouler fortement. A 23 h00 tout vole par terre dans la cabine, nous avons un verre cassé et plein d'éclats de verre sur la moquette, et nous ne sommes pas les seuls! Il faut tout mettre à l'abri.
Dimanche 02 mars et lundi 03 mars
Elephant Island - jours de mer pour rejoindre les Iles Malouines
Le bateau n'a pas arrêté de nous secouer fortement toute la nuit. Impossible de dormir en étant ballotté en permanence. Nous sommes obligés de nous tenir dans le lit. La mer n'est pourtant pas forte.
Une zodiac cruise nous est annoncée pour 9h30, malheureusement une demi heure plus tard elle est annulée. Il est impossible de débarquer par la marina du bateau, il y a trop de houle. C'est trop dangereux.
Cette sortie est remplacée par une navigation touristique, au milieu des baleines et des rorquals.
De très nombreux oiseaux sillonnent le ciel ou se laissent flotter sur la mer.
A 9h15 nous mettons le cap sur les Malouines. Les Malouines vont être la surprise, la cerise sur le gâteau de cette croisière, nous ne nous attendions pas à ce que nous avons découvert...
Ces trois jours de mer sont occupés par d'excellentes conférences des naturalistes qui nous accompagnent.
Le commandant annonce une météo clémente mais dans le même temps des membres d'équipage ferment les ouvertures du pont 3 (réception) avec des doubles portes métalliques... ???
Au pont 2, le spectacle des vagues qui éclatent sur les fenêtres du restaurant est superbe !
Le bateau bouge dans tous les sens. C'est assez pénible et désagréable.
Ce matin, 5 minutes après l'ouverture du restaurant du petit déjeuner il n'y avait déjà plus de croissants...
La simple vue des buffets devient désagréable, nous ne supportons plus la nourriture. Ce n'est pas normal, nous avons l'habitude de rester facilement un mois sur un bateau sans jamais avoir ce genre de problème.
Mardi 4 mars
Port Stanley Iles Malouines ou Falkland Islands
Ce matin nous nous réveillons à 5h15 pour voir l'entrée dans la baie de Stanley... Nous ne voulons pas la manquer. Mais il fait noir! C'est une erreur... dommage je dormais bien.
L'arrivée est grise et humide, l'environnement est sans relief. Les petites maisons colorées essaient d'égayer le triste paysage.
Pour cette escale nous avons eu une réunion d'information pour nous indiquer et nous recommander ce qu'il y avait à voir, à vrai dire, pas grand chose. Le débarquement se fait en tender, la sortie est libre. Il règne ici un indéniable coté Bristish...
Nous retrouvons la civilisation, routes, voitures, constructions, végétation et.... shopping!
Nous suivons la promenade le long du bord de l'eau. Il ne fait pas froid mais le vent souffle fort.
Retour au bateau pour 11h45, et appareillage rapide. Le vent nous fait gîter, la mer est un peu formée et un brouillard épais nous envahi. Le débarquement à Volunter Point risque d'être compromis si il y a de la houle.
A 14 h le débarquement est confirmé. Nous faisons l'expérience du zodiac dans le brouillard. Rapidement nous ne voyons plus le bateau ni la côte. La mer est calme, nous ne sommes pas mouillés. La température est beaucoup plus élevée qu'en Antarctique, nous sommes moins couverts et moins engoncés, adieu le pantalon de ski!
Nous arrivons sur une magnifique et immense plage de sable blanc et fin. Le débarquement se fait facilement malgré un petit ressac. Dommage que nous soyons dans le brouillard ce doit être très beau sous le soleil.
Nous longeons le bord de mer et commençons à rencontrer des manchots Papou et de Magellan, de grosses oies sauvage et des oiseaux.
Nous marchons 1.2 km, nous croisons quelques manchots Royaux. Ils portent bien leur nom, grands et assez hautains, ils sont très beaux mais n'ont pas le charme des petits Papous.
Nous traversons à l'arrière de la plage un secteur de dunes qui abrite de nombreux terriers de manchots de Magellan. Quelques terriers sont occupés.
Nous arrivons à la colonie de manchots Royaux. Grands, superbes et réellement royaux...
La colonie compte environ 1000 couples et de nombreux petits.
C'était un vrai bonheur de faire toutes ces photos, j'en ai ramené plus de 4000, c'est un peu long à trier mais quel plaisir d'avoir fixé tous ces moments.
Depuis le 24 mars que je lis avec avidité ton récit, il est largement temps que je te félicite et te remercie pour le compte rendu et surtout les photos.
bonne journée
Si le chemin est difficile, le difficile est le chemin.
merci pour ces magnifiques photos et le texte associé .
Dans ces temps qui ne cessent de nous déverser par médias interposés des nouvelles nauséabondes, la nature et l'Antarctique que vous nous avez proposés depuis quelques semaines sentent bon !
Cunard QE II juillet 76, Achille Lauro mai 88, Costa Fortuna juillet 2005, mai 2009, décembre 2010, Costa Serena avril 2012, Croisi-voyages Indochine décembre 2017
Bonjour Catherine
Tes photos de Brown Bluff me donne un aperçu de ce que nous avons loupé car nous n'avions pu débarquer pour cause de vent catabatique.
Super nous arrivons aux Malouines! Magnifiques photos, j'adore la celle où il y a les petits manchots royaux on dirait des peluches.
Merci beaucoup, je suis contente de partager avec vous ces moments magnifiques et inoubliables. J'ai souvent pensé à vous tous du forum quand nous étions là bas, et j'ai beaucoup de plaisir à essayer de vous les restituer, même si ce n'est qu'une part infime à coté de la réalité.
Oui nous avons eu beaucoup de chance à Brown Bluff parce que comme ailleurs le beau temps n'est jamais garanti.
Les petits manchots sont très mignons et on a envie de plonger les mains dans leur fourrure!!!
Le manchot Royal ne nidifie pas, l'œuf unique pondu est gardé sur les pieds des parents et recouvert par la peau du ventre. Les parents s'occupent tour à tour de l'œuf puis du poussin. Celui des parents qui ne couve pas part se nourrir au large. Le passage de l'œuf de l'un à l'autre des parents est une opération délicate. Nous avons la chance d'assister à ce transfert de garde entre les deux parents.
Les petits, tout petits continuent de nicher entre les pattes de leur parents.
Plus grands, pendant que les parents sont partis pêcher, les petits sont rassemblés et gardés en crèches.
Bébé a faim, en frappant sur le bec du parent il provoque une régurgitation de l'adulte qui lui permet d'être nourri.
Pour notre retour à pieds le ciel se dégage un tout petit peu, le brouillard se lève et laisse apparaître une mer turquoise sur cette immense plage de sable blanc.
Encore une très belle journée, ce lieu était magnifique et le moment fabuleux au milieu de tous ces manchots si beaux.
Le retour se fait sans encombre une fois passée la barrière des deux premières vagues un peu fortes.
Ce soir il y a du chili con carne, ce n'est que du riz avec de la viande et trois haricots, très gras... Coté nourriture ce n'est vraiment pas le top.
La nuit est encore bien remuante, nous avons beaucoup de chance de ne pas être sujet au mal de mer.
Quelle chance d'avoir pu assister à l'échange de garde de l'oeuf. J'aime particulièrement les photos montrant cet échange, celles avec les tout petits sur les pattes sans oublier celle du manchot royal donnant la nourriture à son petit.
Bien que le temps soit gris, je trouve cet endroit très beau.
Bien belle journée avec surement beaucoup d'émotions devant ce spectacle!
Franchement , 😮SUPERBE😮 ta galerie d'images, très complète, de manchots royaux à Volunteer point ainsi que de sa plage avec ses dunes de sable , de ta sélection d'images les plus représentatives de la "vie " dans une colonie de manchots.
De même pour ta présentation des Falklands où j'ai l'impression que vous avez eu un séjour vraiment exceptionnel et privilégie.
Beaucoup apprécié aussi tes images des vagues s'écrasant sur les fenêtres du restaurant pont 2 (en mer de Bering) , spectacle que je savourais bien plus de temps que nécessaire pour emmagasiner multiples croissants - jamais en pénurie- accompagnés de saumon fumé ( et de tas d'autres composantes).
A Brown bluff avec Rosamel derrière +la météo+ vous avez enfin été gatés< devait être également un "spectacle magique" !
Bravo !
Tout d'abord, un grand merci à Joska, Sarnia, Toilapol, 4yne, Musclass, Maclaro et les autres membres VF dont j'ai regardé les CR et qui m'ont aidé dans la…
Je voulais vous faire part de notre expérience après une croisière en Antarctique avec Ponant en Decembre 2018. Ce fut un véritable enchantement. Nous avons…
Croisières › Argentine / Chili / Uruguay · 19 replies
Voilà, je me lance dans le CR de notre croisière Argentine – Chili – Uruguay sur le Celebrity Eclipse du 08 au 23 décembre 2018. Tout d’abord ... wahouw!…
Mon dieu que le retour de cette croisière est difficile voilà une semaine que nous sommes rentrés et nous avons beaucoup de nostalgie nous avons l'impression…
Si comme nous vous avez effectué la croisière transatlantique sur le "Costa Fascinosa" du 19 Novembre au 7 Décembre 2017 en direction du Brésil, j'aimerai…
Hi,
We’ll be visiting Barcelona for the first time on our upcoming cruise.
I was wondering if it’s better to book a taxi in advance to get from the train station to the cruise terminal, since there’ll be four of us. Are there enough taxis around that we won’t have to wait too long?
For the return trip, same question—are there enough taxis, since we have a flight to catch? Though I doubt we’ll know in advance which terminal we’ll dock at.
I came across this site below—has anyone heard of it?
https://taxibarcelona.taxi/fr/
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hi everyone, we're going on a week-long cruise and I have a question: can we travel by train and on a cruise with small refrigerated injectable syringes?
Do we need to complete any formalities?
And how should we store them?
Thanks in advance for your feedback.
I'm considering a cruise on the Hurtigruten Coastal Express from Bergen to Kirkenes and back to Bergen over 11 days in mid-March 2027.
Has anyone already done this trip?
I think it’s a great way to discover the Norwegian coast with the chance to see magnificent northern lights, but isn’t the trip a bit *too* long?
There are about thirty stops, but most last only a few minutes, with just one daily stop of over 2 hours, which gives a quick glimpse of a few towns but doesn’t allow for a full excursion.
Is the supplement for an outside cabin with a porthole (800 € for 2!) really worth it?
It’s more pleasant than an inside cabin, but do you spend enough time in your cabin to make the most of it?
Thanks for sharing your thoughts on this journey.
Best regards.
Hi there,
Here’s the 2027 cruise schedule.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members!
2 essential rules:
1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion.
2) Follow this format:
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry about that. IMPORTANT Please respect the templates!
PLEASE COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE HAVING TROUBLE
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF 2027 CRUISES: 1
JANUARY
14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hi everyone! I’m used to sailing on a sailboat with two or three people—it’s amazing. But I’d love to try the experience of a cruise. Just to clarify, I’ll be going alone. My first question: are there other solo travelers on these cruises, or is it mostly couples and families?
For a first cruise, I’d prefer a short one (maximum 8 days). Do those exist? And on the smallest boat possible. I live in Marseille, so a departure from Marseille would work, but I’m open to other ports too. If you have a cruise line to recommend and a destination you’ve enjoyed, or if you’ve had a great experience on a more intimate-sized ship, I’d love to hear about it!
We’re looking for a group of people available to share an excursion to the Trollstigen (Trolls’ Road).
We’ve contacted a local provider who’s offering us the following rates:
- 6,325 NOK for 4 people
- 6,874 NOK for 5 to 8 people
Don’t hesitate to get in touch if you’d like to discuss!
Happy planning to everyone! !
We just returned from a cruise from 08/13/26 to 08/20/26 on the MSC ORCHESTRA with stops in Tarragona, Valencia, Livorno, Civitavecchia, Genoa, and back to Marseille.
The ship was fully booked. Deck chairs were already occupied by beach towels early in the morning, and there were only 1 or 2 people in the pools... However, on the day the Italians disembarked, there were very few towels on the deck chairs.
We found the Italians less talkative.
We had a balcony cabin on deck 9, starboard side. The cabin was spacious, but the sofa was facing the desk, making it a pain to watch TV (neck strain guaranteed). So, we changed the sofa’s orientation to face the TV (we put it back in place on disembarkation day).
There were 325 French speakers on board, and a lot of staff from Mauritius, which made communication easier.
No annoying announcements about bingo, etc.—a nice change from COSTA.
For dinner, we were at the first sitting at 7:45 PM, at a table for 6. On the first night, we were two "gray-haired" couples at the table. The second night, two young women joined us but asked to change tables after seeing us...
The show for our dinner time was at 10:15 PM and ended around 11:00 PM. We found that a bit late for us. The shows were varied and of good quality.
The restaurant menus offered plenty of choices, but at the buffet at lunchtime, there were a lot of dishes with quite a few carbs. Afternoon tea from 4:30 PM to 5:30 PM included some great pastries, among other things.
We had an issue with the air conditioning and bad odors in the cabin one afternoon. I reported the problem to the reception, and staff along with our cabin steward came to check the cabin. The issue was resolved that same afternoon.
Two days later, we were surprised to find a bag with items inside: 2 MSC mugs and 2 MSC thermos flasks that keep drinks hot or cold for 10 hours. It was a gift from customer service following the bad odors in our cabin. We weren’t expecting this at all and thanked MSC’s customer service.
For excursions, MSC always offers port-to-city-center transfers for 14 € per adult in Valencia and Tarragona, and 12 € per child. In Livorno, it was 10 € per adult and 7 € per child.
In Civitavecchia, there was a shuttle to the train station for 6 €.
On the MSC for Me app, there were "promotions" on certain excursions.
We really enjoyed this cruise, but we couldn’t revisit some stops (Tarragona and Valencia) on our own because it was too hot.
Great evening: Mum49
We're leaving on August 25th for a Danube cruise from Vienna to Bucharest. The travel agency refuses to postpone this cruise despite navigation changes due to the exceptional drought, which include bus transfers that don’t interest us.
Have you had any experiences with this that you’d like to share?
Hi there!
I’m going on a cruise with MSC on the World Europa this coming October.
Stops: Genoa, Naples, Messina, Malta.
Has anyone visited Mount Etna and Pompeii?
Could you share some tips for each of these stops?
I’d like to explore on my own without booking the ship’s excursions.
Thanks for your advice!
Just back from our first cruise on the Renaissance, and I’d like to share a few thoughts about life on board. Our feelings are mixed—we wanted a change after several MSC cruises, but the value for money on this repositioning cruise left us torn.
After taking advantage of successive promotions, we finally secured a well-located balcony cabin for 2600 € (almost 50% off the brochure rate). Given the amenities and the ship’s age, this now feels like the absolute maximum we’d pay for that period.
Overall, we were happy with our vacation on board, but a few details—when added up—left us with a somewhat mixed impression.
The pros:
- Ship size
- Reasonable noise levels, except in the restaurants (aside from the covered pool area)
- Spacious balcony cabin (20 + 5 m²) with plenty of storage and a bathtub with jets
- Understated, tasteful decor
- French language spoken on board
- Friendly staff for the most part
- 100% French-speaking clientele
- Decent food with French dishes (even with an Indian chef)
- Tables for two available (though the ship was full, so no changes possible)
- Some high-quality shows, thanks to an excellent English-speaking troupe
- Interesting lectures (especially on history and cetaceans)
The cons:
- Unreliable air conditioning in common areas (you’d go from a freezing lounge to a hot one, as if the system only worked in certain spaces at certain times)
- Aging ship with a few glitches (noises, AC, toilet flushes, lights) reported at reception (luckily, our only issue was the bathroom door not closing...)
- Industrial, thawed-out bread and pastries (a letdown for a ship with a French image)
- Limited fruit selection (often just apples and watermelon/melon) and not much variety in vegetables
- Worn, sometimes stained restaurant towels
We’re not ruling out another cruise on the Renaissance—their itineraries are unique—but only at a very competitive price.
Hi everyone ...
We’re planning to do the 83-day Cunard cruise ...
departing from Southampton on January 10, 2027 aboard the Queen Anne ...
has anyone done it ... or have any info ... or tips ...
for example ... deck and cabin choices ... drink packages ... excursions ... etc.
... anything good to know about this ship???
Thanks everyone ...
I discovered solo cruises last year, and it was a wonderful experience. Since then, I’ve decided to do one every year, usually between October and March, departing from Marseille or Le Havre.
I travel alone, but I enjoy sharing certain moments with other travelers: having meals together, attending shows, enjoying the evening entertainment, grabbing a drink, or going on a few excursions. Of course, everyone keeps their freedom—the goal is simply to have a good time in a friendly atmosphere.
For the end of this year, I don’t have a cruise planned yet. However, I’m already booked on the MSC Magnifica from October 29 to November 3, 2027, departing from Marseille with an itinerary to Spain and Italy.
If you often travel solo or if you’re on this cruise, I’d love to chat with you before departure. Looking forward to meeting you! 🚢😊
Hello!
After a lot of hesitation between different cruise lines (Explora, Oceania, YC, HAL, NCL) and several destinations like Norway, Ireland, and Iceland,
I finally chose NCL’s Star for Iceland.
I had already looked at this itinerary when I went to Scotland in April with CFC, but it was really expensive.
You should know that CFC often offers last-minute deals 45 days before departure (the point when you can no longer cancel or modify).
So, I got a great opportunity and grabbed it.
Departure is on August 23rd.
Hi everyone,
I’m staying in a suite on the Pacifica in October and I can’t find any details about the suite benefits beyond the elite restaurant, the butler, and the espresso machine.
What about breakfast and meals served free in the cabin, and the spa?
Costa’s been cutting back on perks for Gold members, and it seems like suites are next.
Thanks for your replies!
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène
We’re taking an MSC cruise in May, and after the Cinque Terre, we’ll be stopping in Naples. We’d like to know if it’s possible to walk out of the port quickly and reach a nice area of Naples on foot (we’re two older people). While we’re at it, I’ll ask the same question for Palermo, since we’ll be there the next day. Thanks for your replies.
hi,
I’m leaving Hamburg for Iceland at the end of July. The boat arrives in Reykjavik on Tuesday, August 4th at 8 AM, and I’d like to book a day trip like the Golden Circle or Secret Lagoon… The sites like GetYourGuide and others list departures at 8 AM. If you’ve used these sites with the MSC Preziosa, could you let me know how to go about it?
Thanks! 😉
allyMB007
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along.
THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
Hi there,
I'm looking at a cruise in the north.