Transport vélo avec Qatar Airways

comme écrit sur le dernier post(tu fais recherche vélo qatar airways) nous n avons pas eu de probléme avec les vélos et les sacoches a peu prés 37 kg chacun avec les cartons du moment que l on ne dépasse pas 40kg bon voyage

Bonjour et merci pour ta réponse. Je pense que la personne de l'agence de la Qatar à Paris que j'ai eue au téléphone samedi dernier n'avait pas une parfaite connaissance du transport des vélos par sa cie. Elle confond les 10 Kg de franchise bagages supplémentaire offerte pour le transport d'un vélo avec le poids maxi du colis. Aussi, avant de les rappeler je veux blinder mon argumentation. C'est pourquoi je souhaiterais te parler de vive voix. Est-ce possible ? A quel moment ? Cordialement Serge

Bjr Sergio

Comme je l'indiquer sur l'autre post, j'ai pris un vol qtar il y a 15jours vers l'Asie, il y avait une demie douzaine de cyclos, tous avec vélos emballés dans des housses, cartons ou sac plastiques. Il n'y a aucun soucis, 40kg c'est pris comme équipement sportif. J'entends encore le gars de chez qtar qui s'assurait aupres d'un couple de cyclo que les pédales soient bien démontées et les pneus dégonflés...

Merci Jack, à l'évidence il y a une contradiction entre l'agence Qatar à Paris et le comptoir d'enregistrement. Cordialement Serge

tu téléphone a Roissy cdg a l officier responsable a ce numero 01 48 16 43 01 et tu lui expose ton probléme et je pense qu il te rassurera a+ francis

Bonjour Francis, Super l'info. Je viens d'avoir la Qatar au n° que tu m'as indiqué. Pas de pb c'est 40 kg dans le cadre de la franchise. Merci infiniment. Serge

j en suis heureux et bon voyage francis

Hola Francis, Je suis de retour de mon voyage de 2 mois à vélo en Thailande. Aucun probleme pour le transport du vélo avec Qatar airwas. Le colis a été enregistré plus facilement qu'une lettre à la poste. Merci encore pour tes informations. Cordialement Serge

oui avec les compagnies cela devient compliqué de connaitre si le vélo est compris ou quelles dimensions ou 2 pièces ou une le poid en soute qui change ect.. ect..donc bien bien se renseigner avant sous peine de surprises .bon eh bien content de te revoir parmi nous et bonne récup amicalement francis

Bonjour,

Nous sommes deux personnes avec chacun un vélo. Nous avons pris nos billets avec Qatar Airways pour un départ en janvier 2015 Paris/Ho Chi Minh Ville et un retour en avril 2015 Hanoï/Paris. J'ai appelé aujourd'hui la compagnie qui m'a tenu le discours cité sur le premier message. A savoir "l'équipement sportif ne doit pas dépasser 10 Kgs, sinon c'est 50 USD le kg supplémentaire". Elle m'a aussi dit qu'il fallait contacter la compagnie 72 heures avant le départ et donner les dimensions et poids de l'équipement sportif. Les réponses sur ce forum indiquent que cela ne se passe pas ainsi à Paris et que c'est l'ensemble des bagages qui ne doit pas dépasser 40 Kgs. Personne ne parle du voyage retour. Pourtant nous comptons bien revenir avec nos vélos et je pense que c'est ce que font la plupart des voyageurs. Je me permet donc de demander quelques précisions à ceux qui ont voyager avec Qatar Airways et avec des vélos en bagages enregistrés. - Faut-il prévenir la compagnie 72 heures à l'avance dans le cas d'enregistrement d'équipement sportif (la personne au téléphone semble avoir comme consigne de faire payer ce qui dépasse les 10 Kgs) ? - Combien peut-on avoir de bagages ? Sur le site de la compagnie il n'est pas fait mention du nombre de bagages mais seulement d'une dimension maximum de 406 cm. je pense que c'est la somme de tous les bagages ? Quelqu'un peut-il confirmer ? - Comment cela se passe à Paris (c'est déjà mentionné sur le forum) et surtout pour le vol de retour (de Hanoï en priorité mais aussi d'autres aéroports qui peuvent intéresser d'autres voyageurs) ?

Merci par avance pour les réponses.

c est vrai que ce n est pas clair sur le site mais comme expliqué ci dessus nous sommes parti de Roissy pour osaka avec les 2 velos + les sacoches en 2 pièces comme il appelle chacun a peu prés30et qelques kg puis retour tokyo paris idem avec carton velo du marchand du coin nous aussi avions l appréhension mais a l enregistrement grand sourire et pareil aucun soucis sauf de mettre les sacohes dans un sac pas en jute mais en plastique ou ils peuvent coller leur etiquetes si tu veux d autres renseignements pas de problèmes bon voyage

Merci beaucoup pour la réponse extrêmement rapide. J'avais vu sur le message daté de janvier 2014 que vous aviez 37 Kgs par personne. Si cela fonctionne à Paris et au Japon je pense qu'il en sera de même à Hanoï. Nous aurons aussi un colis avec les vélos (carton probablement) et un autre avec les sacoches. J'envisageais (mais à la lecture de ton expérience ceci ne semble pas nécessaire) aussi 3 colis au cas où le vélo ne doive faire que 10 Kgs. Dans ce cas il n'y aurait que le cadre dans un premier colis de 10 Kgs. Le deuxième colis contiendrait les roues, porte bagage et autres accessoires. Dans le troisième colis il y aurait les sacoches. Ceci permettrait par ailleurs d'avoir des emballages plus légers et moins encombrants car nous devons faire le trajet de Roanne (42) à Paris en train. Les inconvénients serait un temps plus long à l'arrivée pour remettre les vélos en état de rouler. Le site de Qatar ne parle pas non plus du nombre de bagages. J'ai donc une question pour ceux qui auraient aussi réparti le vélo en deux colis ou qui auraient côtoyé des voyageurs dans cette situation. Peut-on avoir 3 bagages par personne si l'on reste avec le cumul des dimensions dans la limite des 406 cm indiqués ? Autre question qui reste sans réponse est: faut-il ou non prévenir la compagnie de la présence d'un vélo dans les bagages 72 heures à l'avance (je suppose que l'on se trouve alors en relation avec les personnes qui demandent de payer 50 USD par kg au dessus de 10 Kgs pour le colis vélo) ? Cordialement

hou la la mais il faut comprendre que qatar autorise 30kg +10kg sup pour equipement sportif dans ton cas 1 velo par personne donc 40kg mais pas+ de 2 pièces c est a dire1 carton avec ton vélo +1 sac ou tu mettra tes sacoches ce qui fait en équilibrant 1 velo + carton 18 kg +1 sac avec 4 sacoches en gros17kg donc cela passe mais pas+ de 2 pièces comme dans la plupart des cas sauf que maintenant beaucoup de compagnies européennes font payer les vélos. donc moi je les boycotte j éspére avoir été clair

Bonjour,

Je dois emmener mon vélo avec Qatar en décembre. Apparemment, il faut contacter la compagnie si on transporte un vélo :

http://www.qatarairways.com/ca/fr/special-baggage-items.page

Sur la franchise, le site en anglais, auquel renvoie mon billet électronique, semble clair ( Note: Only one type of sporting equipment per passenger can qualify for the extra allowance):

http://www.qatarairways.com/global/en/special-baggage-items.page

Les 10 kgs semblent être une franchise supplémentaire et non pas le poids du vélo. Sinon, vu la poids d'un carton, on ne pourrait transporter que des vélos de routes. Et encore, les + légers. A vérifier .

Si tu as trouvé une adresse mail de l'agence de Paris, je suis preneur parce que je préféreais une réponse écrite plutôt qu'une simple assurance téléphonique. (L'année dernière, Emirates m'avait indiqué au téléphone que les vélos (pneus dégonflés, etc) pouvaient juste être emballés et une fois à l'aéroport, c'est un carton qui a été exigée pour le vélo démonté qui était pourtant enveloppé).

@+

Bonjour Pierfu,

Je n'ai pas l'adresse mail de l'agence de Paris mais je les ai appelés. Je ne sais pas si le numéro envoie vers Paris ou ailleurs car les interlocuteurs ont un fort accent. Pour ce qui est de la réponse c'est très clair: "Le carton avec l'équipement sportif ne doit pas dépasser 10 kgs, sinon c'est 50 USD le kg supplémentaire". Pour celui qui m'a répondu l'équipement sportif ne doit donc pas dépasser les 10 Kgs. ce n'est pas très cohérent mais l’incohérence n'est pas chose rare avec les compagnies aériennes (avec British Airways il nous est arrivé une fois de devoir refaire les cartons car celui du vélo pesait 24,1 Kgs et celui des sacoches 21 Kgs alors que chacun des bagages ne doit pas dépasser 23 Kgs). Pour Qatar Airways il m'a aussi été signalé qu'il fallait communiquer le poids et les dimensions de l'emballage à la compagnie 72 heures à l'avance. Il faudrait rappeler le même numéro que celui que j'ai fait aujourd'hui (04 88 92 18 94). Ceci enverrait probablement à un interlocuteur qui tiendrait le même raisonnement et facturerait le Kg au delà des 10 Kgs gratuits à 50 USD. C'est pour cette raison que j'ai demandé sur ce forum si ceux qui ont transporté un vélo avec cette compagnie l'ont contactée à l'avance pour signaler qu'ils avaient un bagage spécial ou encombrant. Cependant ceux qui ont pris un vol Qatar Airways au départ de Paris et qui en parlent sur le forum disent que c'est 40 kgs de bagage total si on a un équipement sportif quelle que soit la répartition des poids (dans la limite des 32 Kgs pour un bagage). Ceci confirme d'ailleurs ce qui m'avait été dit par des cyclistes rencontrés l'année dernière en Thaïlande. Je prenais auparavant des vols British Airways. Cette compagnie permet d'acheter des bagages supplémentaires à un prix raisonnable. Cette année j'ai pris Qatar Airways car British Airways ne fait pas le Vietnam et ils étaient les moins cher et les 40 Kgs étaient suffisants. Après la réponse que j'ai eu au téléphone je ne suis pas certain d'avoir fait le bon choix. Pour l'instant Qatar Airways à Paris laisse passer avec 40 Kgs sans prendre en compte le supplément de poids du bagage équipement sportif. Cela sera-t-il encore vrai en janvier ? Comment cela va-t-il se passer au retour (c'était surtout sur ce point que portait ma question car il y a peu de retour à ce sujet) ? La date du voyage est encore assez lointaine mais je pense que je vais faire mes bagages de façon à ce que le total fasse 40 Kgs ou moins. En plus je vais prévoir d'arriver à l'aéroport avec un carton supplémentaire qui permettrait d'emballer une partie du vélo seulement de telle sorte que cet emballage ne dépasse pas les 10 Kgs. En cas de problème je mettrai le reste du vélo avec les sacoches. J'espère que cela ne posera pas de problème. C'est probablement une précaution inutile car pour l'instant personne ne semble avoir eu de problème à Paris. Reste à savoir comment cela se passera à Hanoï. J'espère qu'il y aura une réponse de personnes qui ont enregistré un vélo là bas.

Cordialement

Cher Trailer,

Merci pour la réponse mais elle est en contradiction avec une réponse sur le même sujet sur une autre discussion de ce forum. Je viens de trouver cette discussion à laquelle vous avez d'ailleurs participé. Le 02 janvier 2014 Matthieudub donne le nombre de bagages qu'ils ont enregistrés pour 4 personnes (2 adultes et 2 enfants). Il y a au total 13 bagages soit 3,25 bagages par personne.

Je maintiens donc ma demande de retour d'expérience sur le nombre de bagages par personne.

http://voyageforum.com/discussion/voyage-avec-velo-birmanie-thai-airways-qatar-southern-china-d5555737/

Matthieudub dit ceci le 02 janvier 2014 (avant dernière conversation).

Re: Voyage avec vélo vers la Birmanie: Thai Airways/Qatar ou Southern China?

Salut à tous,

Je confirme la facilité par la Qatar : 8 sacoches vaudes (39kg) + 5 cartons hors format, de 12 à 22kg, pour 113kg au total, pour 2 billets adultes et 2 enfants, ça passe sans problème . Au guichet : ''Peu importe le nombre de bagages tant que vous êtes sous la franchise de poids''

Bonne année et bons voyages à tous

Bonjour,

J'ai fini par trouver une adresse mail de Qatar. Bonne nouvelle, voilà la réponse :

"Thank you for contacting Qatar Airways Support. Regarding your inquiry, we would like to advise that a Bicycle is included in our entitled sports equipment extra baggage allowance as it is within the items that receive the extra baggage allowance for sports equipment which is 10kg additional weight to your baggage allowance entitled for your ticket. Hence, we would like to highlight that it is possible to carry bicycle as checked baggage as long as it is properly packed and tires must be deflated while the dimensions of the item (including the package) should not exceed the allowed maximum dimensions for the route of your journey which is maximum of 406Cm (total of length + width + height). Please be advised that for sports equipment, the total weight of the bicycle can be divided among the entitled baggage allowance and the extra 10Kg for sports equipment. In addition to that in case you wish to add a fragile sticker on the item, you may do so by advising the staff at the check-in counter upon departure , in order that the item received fragile baggage handling procedures. For further information regarding the sports equipment accepted on board our flights, please check the link below : http://support.qatarairways.com/entries/381230-What-if-I-want-to-check-in-sports-equipment- For more information regarding special baggage items allowed on our flights , we suggest checking the link below : http://www.qatarairways.com/global/en/special-baggage-items.page Furthermore, we suggest visiting the nearest Qatar airways office in your location in order to add the required data on your booking in relation to the item you wish to carry along as sports equipment. To find your nearest Qatar Airways office please visit qatarairways.com http://www.qatarairways.com/global/en/contact-us.page We thank you for taking the time to write to us and look forward to welcoming you on our services in the very near future"

Bonjour,

Merci beaucoup d'avoir communiqué cette réponse de Qatar Airways.

Elle contredit la réponse qui est donnée au téléphone mais semble quand même plus cohérente car il ne doit pas exister beaucoup de vélo de voyage qui pèse 10 Kgs maxi avec l'emballage.

Je tire de cette réponse que la seule limite pour les bagages est le poids (30 Kgs de franchise + 10 extra franchise pour équipement de sport) et la somme des dimensions des bagages qui ne doivent pas dépasser 406 cm.

Bonjour,

Pour info, j'ai contacté Qataraiways par mail à cette adresse. :

http://support.qatarairways.com/anonymous_requests/new

Bon voyage

Je reviens sur cette discussion pour relater mon expérience avec Qatar et un vélo en bagage. Ma dernière intervention est un peu ancienne alors je reprends tout du début.

Nous sommes deux cyclotouristes et nous avions de billets pour des vols avec Qatar Airways. A l’aller (départ le 08/01/2015) ce sont des vols Paris – Ho-Chi-Minh Ville (Vietnam) via Doha et au retour (départ le 05/04/2015) ce sont des vols Hanoi (Vietnam) – Paris via Doha avec escale à Bangkok.

Après avoir acheté les billets j’ai essayé d’obtenir des renseignements concordants afin que nous puissions préparer nos bagages en conformité avec les règles de la compagnie et sans avoir de surcharge à payer (très chers les excédents de poids chez Qatar).

1 - téléphone à l’agence Qatar de Paris car ils demandent de signaler la présence de vélos en bagages enregistrés. La position de la personne que j’ai eu au téléphone est la suivante : « Si on veut les 10 Kgs supplémentaires accordés pour les vélos ceux-ci doivent être emballés à part et le bagage vélo ne doit pas dépasser 10 Kgs. Il faut prévenir la compagnie 72 heures à l’avance et donner les dimensions et le poids du bagage vélo. ». De cette discussion j’ai tiré la conclusion qu’il est possible de transporter un vélo de 10 Kgs maxi emballage compris sans surcharge à payer. Si le vélo fait plus de 10 Kgs mais que l’ensemble des deux colis enregistrés ne dépassent pas les 30 Kgs il n’y a pas de surcharge non plus. Par contre si l’ensemble des bagages enregistrés dépasse 30 Kgs avec un colis vélo de plus de 10 Kgs il y aura une surcharge à payer sur le poids de l’emballage vélo au-delà des 10 Kgs ou sur le poids en excédent des 30 Kgs (pas clair tout ça). 2 – Questions par email à la compagnie Qatar Airways. La réponse est encore plus défavorable aux cyclo voyageurs car il n’est même pas possible d’englober le vélo dans les 30 Kgs de franchise de bagages. Le vélo est un élément à part et si le colis fait plus de 10 Kgs c’est 50 USD le kg supplémentaire même si l’ensemble des bagages enregistrés fait moins de 30 Kgs. Exemple : vélo = 20 Kgs – Autres bagages = 10 Kgs – surcharge = 10 Kgs soit 500 USD et pourtant le total ne fait que le 30 Kgs. Le « cadeau » de 10 kgs que Qatar prétend offrir devient une pénalité puisqu’en présence d’un vélo on peut avoir une surcharge à payer tout en étant en dessous de la franchise de bagages enregistrés. *Voir la réponse de Qatar en fin de message.

Dans un autre message Qatar m'informe qu'il n'est pas nécessaire de prévenir la compagnie à l'avance pour les vélos. Il suffit de se présenter au comptoir d’enregistrement. C'est ce que nous avons fait.

Tout ceci ne nous a guère avancé. Heureusement pour nous il y avait de nombreux retour d’information qui nous laissaient supposer que nous n’aurions pas de problème à Paris. Nous avons donc emballé nos vélos (23 et 25 Kgs) et nos sacoches (13 et 12 Kgs). Nous avions donc chacun deux bagages avec un poids total d’environ 37 Kgs par personne.

Ce qui s’est passé aux enregistrements

A Paris nos 37 kgs de bagages chacun passent sans problème mais le responsable de l'enregistrement nous signale que les vélos ne devraient pas dépasser 10 kgs mais qu’il laisse passer. Cependant il ne nous garantit rien pour le retour. Ceci confirme la réponse par email de Qatar. De plus nous avons constaté en téléchargeant notre réservation pour le retour que la mention « sports equipment » avait été ajoutée dans la colonne « special services ». Il devenait donc difficile de faire passer nos vélos pour un bagage ordinaire si nécessaire.

A Hanoi notre parcours nous a fait passer devant l’aéroport deux semaines avant notre retour et à l’heure de l’enregistrement du vol Hanoi-Bangkok-Doha. Nous avons donc fait une visite au comptoir d’enregistrement Qatar pour avoir des renseignements. La réponse a été très simple : « Avec un vélo vous avez droit à 40 Kgs. On ne s’occupe pas du poids du vélo qui peut faire jusqu’à 32 Kgs ». Nous étions donc rassurés et le jour venu nous avons fait nos bagages en pesant le total (39 et 40 Kgs). Nous n’avons eu aucun problème à l’enregistrement. On nous a juste demandé si les pneus étaient bien dégonflés.

Notre expérience avec Qatar est donc positive puisque nous avons pu transporter 40 Kgs de bagages dont des vélos de plus de 23 Kgs sans surcharge bagages. Nous pourrions conclure en disant qu’il n’y a pas de problème avec Qatar pour le transport de vélos.

Ma conclusion est bien différente et j’éviterai cette compagnie à l’avenir pour un voyage avec un vélo en bagage. Les règles ne sont pas claires et les possibles suppléments pour surcharge de bagages très élevés. Avec un bagage vélo de 25 Kgs, et si Qatar avait appliqué les règles telles qu’ils les ont écrites, j’aurais eu à régler 750 USD par trajet soit 1 500 USD en tout en plus du prix du billet aller et retour de 566,24 Euros. Qatar n’a peut-être jamais appliqué ces règles mais cela peut venir. Je préfère revenir à des compagnies qui ont des règles claires et des suppléments pour surcharge de bagages plus raisonnables.

Mon prochain voyage sera probablement avec Britishs Airways. Le billet est un peu plus cher et la franchise de bagage n’est que de 23 Kgs mais le bagage supplémentaire de 23 kgs coûte 64 Euros en ligne ou 75 Euros au comptoir d'enregistrement. Le problème avec cette compagnie est la limite des 23 Kgs. Pour tout bagage qui fait entre 23 et 32 Kgs il faut payer un supplément identique au prix d'un bagage supplémentaire soit 75 Euros car il n'est pas possible de payer le supplément bagage lourd en ligne (prix actuel). Ce n’est pas très logique mais quand on est informé il est généralement possible de limiter le poids à 23 Kgs. Si ce n’est pas possible il faut alors faire un bagage de 32 Kgs car le supplément à payer pour bagage lourd est identique quel que soit son poids entre 23 et 32 Kgs.

*Réponse de Qatar Airways Dear Mr.xxxxxx, Thank you for communicating with us. With regards to your email, please allow us to clarify this information to you. Kindly note that you are allowed to check-in 2 piece of baggage with a total weight not to exceed 30kg as per your E-ticket, plus one piece of hand baggage not to exceed 7kg. However, the 10 kg you will get it only for the sports equipments it cannot be combined with your normal baggage allowance as it's a complimentary service from Qatar Airways. Hence if your sports equipments exceeded 10kg the normal excess baggage rates will apply. Should you need further clarification and or assistance feel free to contact us anytime. We look forward to welcoming you on board one of our services soon. Yours sincerely,

Qatar Airways Support

bonjour, j'ai moi même souvent voyagé avec qatar et aussi avec les autres compagnies arabes , emirates notamment .j'ai toujours pu transporter mon vélo sans frais en m'arrangeant pour ne pas dépasser les 30 ou 32 kg autorisés. jamais ils n'ont voulu m'infliger de surcoût. je pense que ces 30 ou 32 kg sont la raison principale pour prendre une de ces compagnie. je n'ai jamais eu de problème jusqu'à mars dernier où mon vélo est arrivé sérieusement endommagé (roues et cadre pliés!). ce n'est pas forcement de leur faute, mais après quelques inévitables discutions téléphoniques et échanges de courriers, la compagnie m'a remboursé le vélo et j'ai pu me racheter une nouvelle monture. je les en remercie. voilà ma petite anecdote....tout ça pour dire que je continuerai à voyager avec eux, c'est déjà bien pratique pour nous les cyclistes de prendre sans frais supplémentaires tout notre matériel, mais en plus en cas de problème, on a affaire à un compagnie sérieuse .qu'on se le dise!! justin

Bonjour, En effet tant que les guichets d’enregistrement n’appliquent pas les règles que la compagnie Qatar Airways communique tout va bien. Qatar Airways serait même, avec 30 + 10 = 40 Kgs, la compagnie la plus intéressante si l’on transporte un vélo. Par contre les règles concernant le transport de vélo sont très défavorables. Les informations qui m’ont été données au guichet à Paris sont les suivantes (et c’est aussi comme cela que l’on peut interpréter la réponse écrite que Qatar Airways a fait à ma demande): "Les vélos ne rentrent pas dans la franchise de bagage mais la compagnie les transporte gratuitement s’ils font 10 Kgs maximum". Au-delà des 10 Kgs c’est 50 USD le kg (peut-être même 50 Euros le kg au départ de Paris) quel que soit le poids des autres bagages. Si ces règles étaient appliquées Qatar Airways deviendrait une compagnie à éviter absolument par ceux qui transportent un vélo. Un voyageur qui n’aurait qu’un vélo de 20 Kgs en bagage enregistré devrait payer 500 USD (ou Euros) de surcharge bagage par trajet alors qu’un autre qui n’aurait pas de vélo mais 30 Kgs de bagage n’aurait rien à payer.

Emirates indique que les équipements sportifs sont inclus dans la franchise de bagage (dimensions limitées à 300 cm). Cette compagnie ne fait pas de "cadeau" au cyclo-voyageurs mais ne les pénalise pas. Elle offre 30 Kgs de bagages enregistés. Il manque des précisions concernant les dimensions des bagages équipements sportifs pour les voyages de/vers les Amériques. Conditions Emirates : http://www.emirates.com/fr/french/plan_book/essential_information/baggages/baggages.aspx Equipements sportifs avec Emirates : http://www.emirates.com/fr/french/help/faq/214958/baggage-allowances-for-sports-equipment Excédents de bagages avec Emirates: http://www.emirates.com/fr/french/plan_book/essential_information/baggages/extra_checked_baggage_allowances.aspx http://www.emirates.com/fr/french/plan_book/essential_information/baggages/baggage_calculator.aspx Prix des surcharges avec Emirates (et probablement toutes les compagnies qui offrent une franchise de 30 Kgs de bagages enregistrés) : http://voyageforum.com/discussion/emirates-transporter-par-avion-velo-france-thailande-d5746914/ Bagage à main avec Emirates (un seul bagage de dimensions limitées et de 7 Kgs maxi) : http://www.emirates.com/fr/french/plan_book/essential_information/baggages/cabin_baggage_rules.aspx

Même avec Emirates il peut aussi y avoir des problèmes pour enregistrer les vélos. Ce doit être valable pour toutes les compagnies. Voir sur cette page « mardi 29 janvier 2013 » : http://www.catherineetgabrielsurlaroute.blogspot.fr/2013_01_01_archive.html

Conditions British Airways pour comparer et en espérant que cela ne change pas avec la prise de participation de Qatar Airways dans le capital de British Airways. Bagages à main avec British Airxways (2 bagages à main, limites de dimensions, poids maxi = 23 Kgs) : http://www.britishairways.com/fr-fr/information/baggage-essentials/hand-baggage-allowances Bagages enregistrés avec British Airways (un bagage de 23 Kgs maxi) : http://www.britishairways.com/fr-fr/information/baggage-essentials/checked-baggage-allowances Equipements sportifs avec Britishs Airways : http://www.britishairways.com/fr-fr/information/baggage-essentials/sporting-goods-and-musical-instruments Bagages supplémentaires avec British Airways : http://www.britishairways.com/fr-fr/information/baggage-essentials/extra-overweight-baggage

Je ne n’ai cité que British Airways car je n’ai, jusqu’à ce jour, emprunté que cette compagnie et Qatar Airways pour des voyages avec vélo. De nombreuses autres compagnies donnent la possibilité d’acheter des bagages supplémentaires à prix raisonnable, ou proposent des forfaits pour les équipements sportifs (Iberia, Lufthansa, Air France, Turkish Airlines….).

Avec ce qui précède chacun peut faire son choix en fonction de ses goûts pour le risque (payer le billet plus cher et acheter un bagage supplémentaire ou un forfait vélo avec une compagnie qui a des règles claires ou prendre une compagnie moins chère qui offre 30 Kgs de bagage avec des règles floues et un risque de payer très cher un excédent de bagage) et de sa capacité d’acceptation de l’arbitraire.

Changement de condition de transport des équipements sportifs avec Qatar Airways.

Je reviens sur cette discussion car je viens de constater des changements pour le transport des équipements sportifs avec Qatar Airways. Il n'y a plus de poids supplémentaire en cas de transport d'un équipement sportif. Tout dépassement de poids et/ou de dimensions sont facturés au prix fort (très fort). Il convient donc de bien se renseigner en cas de transport d'équipements sportifs avant de prendre un billet avec cette compagnie.

Bien vérifier aussi les dimensions maximum des bagages en fonction des destinations. Il semble que ce soit 300 cm pour certaines destinations (presque toutes sauf Amériques). Un dépassement des dimensions entraine un supplément pour excédent de bagage dont le montant est variable suivant la destination. On ne sait pas si le supplément est par trajet, donc à multiplier par deux pour un aller/retour (c'est le plus probable), ou pour tous les vols de la réservation. Ce prix est très élevé (1 750 USD pour Australie, Japon et Corée).

Bagages enregistrés avec Qatar Airways: http://www.qatarairways.com/fr/fr/baggage.page

Suppléments pour équipements sportifs en excédent de bagage (poids et/ou dimensions): http://www.qatarairways.com/iwov-resources/temp-docs/baggage/excess-baggage-sports-equipment.pdf

Bonjour,

J'ai fini par trouver une adresse mail de Qatar. Bonne nouvelle, voilà la réponse :

"Thank you for contacting Qatar Airways Support. Regarding your inquiry, we would like to advise that a Bicycle is included in our entitled sports equipment extra baggage allowance as it is within the items that receive the extra baggage allowance for sports equipment which is 10kg additional weight to your baggage allowance entitled for your ticket. Hence, we would like to highlight that it is possible to carry bicycle as checked baggage as long as it is properly packed and tires must be deflated while the dimensions of the item (including the package) should not exceed the allowed maximum dimensions for the route of your journey which is maximum of 406Cm (total of length + width + height). Please be advised that for sports equipment, the total weight of the bicycle can be divided among the entitled baggage allowance and the extra 10Kg for sports equipment. In addition to that in case you wish to add a fragile sticker on the item, you may do so by advising the staff at the check-in counter upon departure , in order that the item received fragile baggage handling procedures. For further information regarding the sports equipment accepted on board our flights, please check the link below : support.qatarairways.com/...in-sports-equipment- For more information regarding special baggage items allowed on our flights , we suggest checking the link below : www.qatarairways.com/...l-baggage-items.page Furthermore, we suggest visiting the nearest Qatar airways office in your location in order to add the required data on your booking in relation to the item you wish to carry along as sports equipment. To find your nearest Qatar Airways office please visit qatarairways.com www.qatarairways.com/...l/en/contact-us.page We thank you for taking the time to write to us and look forward to welcoming you on our services in the very near future"

Merci beaucoup Pierlu pour ce partage! Je pars en février 2016 avec mon vélo pour BKK. C'est bon à savoir.

EDIT: Je viens de lire le précédent commentaire. Il semblerait que les conditions aient changées? :/ Pas bon pour moi ça...

Bonjour,

En effet la discussion date un peu et les nouvelles conditions sont plus claires et moins interprétables. Nous avons voyagé cette année avec Qatar entre Paris et Saïgon en janvier 2015 puis pour le retour en avril 2015 entre Hanoï et Paris. Nous avions chacun un vélo et deux bagages enregistrés (un pour le vélo et un autre pour les bagages) pour un poids total compris entre 37 et 40 Kgs. J'ai déjà expliqué la situation sur ce site mais les règles Qatar de l’époque étaient 10 Kgs de supplément pour le vélo avec un bagage vélo ne devant pas dépasser ce poids. Ces règles n'étaient pas appliquées et nous sommes passés à Paris comme à Hanoï sans problème. Par contre le responsable de l'enregistrement à Paris nous avait prévenu que nous aurions peut-être un supplément (important dans notre cas car c'était 50 USD le kg supplémentaire) pour le retour. Cela n'a pas été le cas mais nous avions prévu d'alléger si nécessaire les bagages enregistrés au profit du bagage à main (et des poches si nécessaire). Le bagage à main n'a pas été pesé à Hanoï mais ceux qui ont embarqué à Bangkok ont eu droit à la pesée à l'exception des touts premiers à l'enregistrement qui y ont échappée.

Les conditions aujourd'hui sont plus simple. Il n'y a pas d'avantage ni de pénalité pour les cyclistes. Ils ont droit comme les autres à un bagage de 30 Kgs dont les dimensions (longueur + largeur + hauteur) ne doivent pas dépasser 3 mètres (avant c'était un peu plus de 4 mètres). La plupart des cartons de vélo ont une longueur compris entre 1,5 et 1,8 mètres, une hauteur entre 0,8 et 1 mètre et une largeur entre 0,2 et 0,25 mètre. Le maximum pour Qatar serait 1,8x1x0,2 = 3 mètres. C'est grand pour un vélo et normalement en démontant la roue avant et le porte bagage avant un vélo de taille moyenne entre dans un carton de 1,5x0,8x0,25 (taille de certains cartons Décathlon offerts gracieusement au déchargement du camion).

Nous avons rencontré, à l'enregistrement à Paris, un couple de cyclo qui faisaient Phnom Penh - Saïgon sur 3 mois en passant par le Laos et le nord du Vietnam. Ils s'étaient limités à un seul bagage enregistré de 30 Kgs. Ils avaient mis le vélo et 3 sacoches dans le carton et avaient une sacoche bien remplie en bagage à main. Les bagages à main n'ont pas été pesés à Paris et je ne sais pas s'il respectaient ou dépassaient les 7 Kgs autorisés. Le blog de leur voyage peut être consulté sur http://gatebourse.over-blog.com/. C'était en janvier, février, mars et avril 2015.

Cette solution me semble être la meilleure pour éviter les excédents de bagages. Qatar autorise aussi un sac à main ou attaché case de petite taille sans préciser si son poids est compté ou non dans les 7 Kgs http://www.qatarairways.com/fr/fr/baggage.page. Si le poids dépasse il reste la solution de mettre plusieurs épaisseurs de vêtements et des objets lourds mais qui passent au contrôle (appareils photos, tablettes etc...) dans ses poches.

Pour voyager en Thaïlande à cette saison il n'est pas nécessaire de prendre beaucoup de bagages. Il ne pleut pas, les hôtels sont nombreux et pas chers et les restaurants de rue sont aussi très peu chers. Des sacoches étanches et lourdes ne sont pas indispensables et peuvent être remplacées par des sacoches non étanches plus légères. Les prévoyants peuvent ajouter quelques sacs poubelles pour y emballer les affaires en cas de pluie (plutôt improbable).

J'espère que ces quelques renseignements te seront utiles.

Bon préparatifs et bon voyage.

Jean Marie

Très bien tout ça mais... J'ai entendu dire que les voyages en avion n'aidaient pas la planète à conserver sa bonne santé. J'ai entendu dire que le Qatar n'était pas forcément totalement innocent quant au soutien de petits énervés à la kalachnikov. Mais il est bien entendu que chacun est parfaitement libre de ses choix. 🤪 Cordialement. T Navelier

Très bien tout ça mais... J'ai entendu dire que les voyages en avion n'aidaient pas la planète à conserver sa bonne santé. J'ai entendu dire que le Qatar n'était pas forcément totalement innocent quant au soutien de petits énervés à la kalachnikov. Mais il est bien entendu que chacun est parfaitement libre de ses choix. 🤪 Cordialement. T Navelier

Bonjour, Tu n'as pas tort et la réponse à cette question me taraude. En as-tu une à me proposer ? Par exemple celle qui te permet de remplir le réservoir de ta limousine sereinement. Bon dimanche Serge

Bonjour, Tu n'as pas tort et la réponse à cette question me taraude. En as-tu une à me proposer ? Par exemple celle qui te permet de remplir le réservoir de ta limousine sereinement. Bon dimanche Serge

Pour ce qui est des voyages aériens je pense raisonnable depuis des années de m'en passer. Quant à ma limousine elle ne bouge que pour le transport des handicapés de la famille. Pour le reste le vélo sert à tout et pas seulement pour les vacances. 😏 Cordialement, Thierry

Bonjour,

Merci beaucoup pour ce long message qui apporte de nombreuses précisions! Pour le poids je risque quand même d'être un peu juste car je ne m'arrête pas en Thailande. Je vais en Thailande en avion mais je rentre en France à vélo. Je dois donc prévoir tu matos pour les températures chaudes mais aussi pour les ascension montagneuses en Chine, dans les "Stan", en Turquie, etc... (D'ailleurs je vais ouvrir un nouveau topic pour avoir des conseils avertis sur "quel matériel et vêtements emporter pour un tel trip" mas si vous avez des conseils je suis preneur! ;)

Merci à vous! A bientôt.

Bonjour,

Si les franchises de 30 Kgs + 7 Kgs de bagage à main ne te suffisent pas les compagnies du golfe ne sont pas le meilleur choix. Avec elles tu prends le risque de te retrouver avec un supplément de bagage qui peut coûter cher. Tu peux cependant essayer de charger le bagage à main en espérant qu'il ne sera pas contrôlé.

Turkish Airlines fait un forfait vélo pour 90 Euros (je crois, mais c'est à vérifier sur leur site). Le poids accepté pour le vélo est assez important mais le colis ne doit contenir que le vélo. Les explications du site ne sont pas très claire. Pour une précédent voyage j'avais envisagé de prendre cette compagnie mais ils n'ont jamais répondu à mes demandes de renseignements. J'ai donc choisie une compagnie dont je comprenais les règles pour le transport de vélo.

British Airways ne donne que 23 Kgs de bagage enregistré mais elle est plus généreuse pour le bagage cabine. De plus le prix du premier bagage supplémentaire est abordable. A certaines périodes de l'année ils sont parmi les moins chers pour la Thaïlande.

Bon préparatif et bon voyage.

Jean Marie

Bonjour,

Parfait, merci pour ces infos. Je vais faire un mail à ces compagnies pour confirmer que ces conditions sont toujours d'actualité et je choisirai en fonction.

Bonne fin de semaine. 😉

Bonjour,

Les compagnies sont en effet la source de renseignement la plus sûre. Turkish Airlines n'a jamais répondu à mes demandes et il est sans doute préférable de leur téléphoner ou de passer dans une agence Turkish pour avoir les bons renseignements.

Lancer une discussion sur les conditions de transport de vélo avec Turkish est peut-être aussi a essayer. Les réponses sur les forums sont parfois imprécises et peuvent concerner des règles qui ont changées ou qui sont parfois mal comprises et mal transcrites (cas de Qatar Airways par exemple).

Bonne fin de semaine

Bonjour à tous,

Juste pour info, j'ai fini par réserver mon billet avec Finnair. Je pars pour la grande aventure le 24 février 2016 ! J'ai payé 292€ via l'application Opodo (-10€ de réduction). + 75€ à payer le jour du départ pour mon vélo.

Pour le poids, j'ai le droit à 23kg en soute + un vélo de 32kg max (je vais en profiter pour remplir mes sacoches :D ) + 10kg en cabine de mémoire.

Merci à tous pour votre aide !

PS : Pour ceux que ça intéresse, vous pourrez suivre l'expé via www.bangkokparisbybike.com ou la page fb www.facebook.com/BangkokParisByBike. 🙂

Bonjour, Merci pour ce retour d'information qui sera certainement très utile pour de nombreux cyclo-voyageurs. Pour ma part je retiens Finnair comme une compagnie intéressante pour ceux qui transportent un vélo en bagage. Je suivrai aussi le voyage sur le site. Félicitations et bon Voyage ! Jean Marie

Bonjour,

Je suis actuellement au Cambodge et j'ai voyagé avec Thai. Le forfait bagage est de 30 kg. Les équipements sportifs, dont les vélos, sont compris dans le forfait. Une fois le billet réservé sur le site de la compagnie, je leur ai envoyé un mail pour indiquer que je comptais emmener mon velo. Thai a aussitôt enregistré cette info dans les conditions de mon vol au même titre que le numero du siège. Ce qui évite toute difficulté lors de l'enregistrement des bagages. En outre, Thai ne peut pas être suspectée de sympathie à l'égard de mouvements fondamentaliste...

Bonjour Pierre, Merci pour cette information qui va probablement intéresser beaucoup de cyclovoyageurs à le recherche d'alternatives aux compagnies du Golfe Bon voyage Jean Marie

C'est vrai que je n'avais pas pensé à Thai! Combien avais-tu payé pour ton France-Cambodge?

Bon séjour et peut-être qu'on se croisera !

C'est vrai que je n'avais pas pensé à Thai! Combien avais-tu payé pour ton France-Cambodge?

Bon séjour et peut-être qu'on se croisera !

Salut Pierre,

J'avais payé 820 € pour un voyage aller retour Paris - Phnom Penh (dates non modifiables). Vol direct de Paris à Bangkok puis vol Bangkok Phnom Penh. Escale un peu longue à l'aller (6 heures). Au retour l'escale ne sera que de 2 heures. Attention, à quelques jours prés, le prix du vol peut beaucoup varier. Il faut donc essayer plusieurs dates. J'ai acheté le billet directement sur le site de la Thai. Les frais bancaires sont assez élevés parce que la transaction est réputée être faite à Bangkok. Mais ça vaut le coût.

attention dans ton carton velo seul le velo est autorisé demande a ta compagnie aerienne bon voyage