Bicycle travel

je souhaite faire un circuit cyclo dans le rif du 15-04 au 30-04 en partant de Fes Chefchaouene Tetouan Al hceima (par le bord de mer) Aknoul Boured Taounate Fes. y a t'il des hebergements entre les grandes villes, notament la route n16 du bord de mer entre cap mazari et Al Hoceima, ainsi qu'a Aknoul, Boured, Tahar souk, Taounate, Ain aicha.Dans quel sens sont les vents dominants a cette époque de l'année?.Merci d'avance pour ceux qui pourront me renseigner et me donner des tuyaux.

Bonjour, J'me présente Mathieu, 21 ans, étudiant à Chambéry (Savoie, France) Parti d'une idée trop difficile, j'ai fait quelques modifications sur mon parcours en reduisant le nombre de km/jour car il y a pas mal de denivelé à manger. En résumé, le parcours part de Chambéry, monte vers le lac Léman, le longe par le Sud, court passage en Suisse pour rejoindre Abondance (Haute Savoie), puis Savoie, vers le sud en longeant l'Italie, jsq a Menton, puis remontée par le Ventoux, l'Ardeche et le Vercors (fin par les lacs de Paladru et Aiguebelette) Au total environ 1850km que je compte faire en 18 jours (20 si je case des jours repos), mais le hic ce sont les 33.000m et des poussières de D+. Pour mieux vous rendre compte, le parcours est là : http://matleo.overblog.com/ ou sur Facebook (La Hot' Route)

Mais mes incertitudes sont surtout sur le transport des bagages : en effet, j'ai un vélo de route tout carbone, et je voulais y mettre un porte bagages de tige de selle, mais beaucoup de personnes le deconseille sur les forums. Je ne sais donc pas comment faire, mon VTT étant lui aussi carbone. Sur le vélo de route, je voudrais mettre une sacoche de guidon mais le guidon est plat et coudé. Et une sacoche avec des velcros ou scratchs ne me semble pas assez solide (qu'en pensez-vous?)

En fait, je veux transporter : tente (1,5kg), sac de couchage, tapis de sol, affaires de rechange et réparation, et la nourriture achetée au jour le jour : je pense donc pouvoir m'en sortir entre 8 et 10kg, mais je pense que je vais me bouziller le dos si je n'ai qu'un sac à dos (en plus tout le poids sera sur la roue arrière) Qu'en pensez-vous ?

J'ai parcourus beaucoup de forums ces derniers jours concernant les porte bagages de tige de selle (deconseillés >> risque de casser sur tige de selle et cadre carbone), remorques (assez couteuses et j'ai peur d'avoir la sensation de trainer un poids mort derriere). Et je ne peux pas adapter de porte bagages sur mon vélo de route (moyeux carbone).

Ah, et dernière question, je viens de monter ma tente Gelert Solo, pas de soucis, mais je me demandais : pendant la nuit, où vous mettez votre vélo, vous l'attachez a coté de la tente ? J'avais pensé à demonter les deux roues, les mettre dans l'abside, mais apres le cadre est encore gros et dormir avec le cadre dessus, ca doit pas etre genial + le sac a dos à caser. Donc je voulais savoir comment vous vous debrouillez (je flippe pas mal de me faire piquer le vélo pendant la nuit)

Je fais donc appel à vous. Des idées ? Merci d'avance Tous les conseils sont les bienvenus : vous pouvez répondre sur le forum ou sur mon blog ou facebook, pas de problème

Mathieu

Bonjour à tous,

je suis à la recherche d'informations concernant un éventuel voyage à vélo en Tanzanie. Après quelques recherches je me demande si on ne va pas devoir remplir les sacoches avec des billets de banque vu les prix d'entrées des parcs; Y a-t-il des endroits qui sont accessibles, sympas et en plus gratuits ou pas trop chers? J'espère au moins que les populations locales tirent leur épingle du jeu de tout cela. Est il possible de camper? En dehors des réserve y a-t-il des endroits à ne pas louper? Bref, merci pour toutes les infos que vous pourrez me donner. Joyeux printemps à tous.

Bonjour,

Pour mon prochain voyage à vélo, je me pose la question de savoir si ça vaut le coup d'investir dans des pédales automatiques. Je lis parfois que c'est beaucoup mieux que les cale pieds traditionnels. Mais personnellement, en voyage, je roule souvent 10 heures, et même plus dans la journée, alors je me demande si les chaussures adaptées peuvent être supportées autant de temps. Et si le fait d'avoir toujours le pied dans le même axe est supportable pour de grandes étapes. Enfin, bien sur que mes pédales seraient de style "VTT". Mais est ce qu'on peut vraiment marcher comme avec de vrais chaussures, pour faire du tourisme, avec les chaussures de VTT ?

salut je vois que beaucoup de monde voyage avec des saccoches n'avez vous pas se probleme comme moi de toucher les saccoches en pédalant avec les talons serai t'il un probleme de grandeur des saccoches.

En changeant de vélo, j'ai eu la mauvaise surprise de découvrir que ma remorque BOB ne pouvait pas être attelée à mon nouveau KOGA, équipé d'une porte bagage TUBUS Logo. Comme ces deux équipements sont des grands classiques de la rando à vélo, je suis très étonné que personne, à ma connaissance, n'ai soulevé ce problème de conflit🤪 sur un forum cyclo ! Lors de l'achat de mon tandem Pino, le vélociste de Montpellier (On Avance) m'avait à juste titre, changé d'autorité mon porte bagage d'origine (Tubus) par un autre moins costaud mais compatible avec ma BOB. Je n'y avait pas prêté trop d'attention sur le coup. C'est vrai que sur mon vtc KTM, le problème ne se posait pas (voir photos). J'ai fait aussi quelques photos de mon KOGA (reconnaissable à sa courroie) qui montrent que le TUBUS est très large et qu'il n'y a pas beaucoup d'espace entre l'axe de la roue AR et les tubes inférieurs du porte baguage (moins de 2 cm). Pour passer le timon de la BOB, il faut plus de 3 cm ... cqfd🏴‍☠️. Ne voulant pas une nouvelle fois du porte bagage TUBUS, j'ai fait le choix de changer de remorque en prenant une belle Aevon qui se fixe sur la tige de selle ... mais c'est une autre histoire. Je voulais simplement signaler ce soucis, car la plaisanterie m'a couté quelques sous tout de même🙁

bonjour nous aimerions prendre le bus avec nos vélos sur les parcours norvégiens suivants : narvik - bodo et bodo - mo i rana

est ce que c'est possible ? j'arrive pas à trouver les horaires...

merci

Bonjour,

J'ai prévu de faire la côte croate en vélo couché sur 13 jours début mai.

Je voulais avoir des conseils de circuit, de lieux à ne pas rater, de plats à déguster......!!! merci à vous!!!

Bonjour,

Je viens d'acheter une roue avec moyeu dynamo Shimano XT (T780). Je trouve que l'axe ne tourne pas vraiment bien :

- quand je lance la roue montée sur la fourche elle s'arrête bien plus tôt qu'avec un moyeu XT normal, et n'amorce pas de retour en sens inverse (comme le fait une roue à moyeu 'normal') - en faisant tourner l'axe à la main on sent comme une série de crans, comme si le moyeu était réglé trop serré

Le fournisseur (bike 24) me dit que c'est normal pour un moyeu dynamo Shimano. Comme c'est mon premier, j'aurais aimé avoir l'avis d'utilisateur de ce type de moyeu. Je n'ai pas encore fait d'essai sur route, au cas où je dois renvoyer la roue je ne veux pas l'abimer.

Merci de vos retours d'expérience.

Bonjour à tous,

Nous sommes 4 cyclistes du Québec (Canada) et nous préparons un voyage en Provence pour la fin de l’été et pour une durée de 14 jours. Nous comptons atterrir à Marseille et repartir du même aéroport. Apporterons-nous nos vélos de route en carbone ou louerons-nous plutôt des vélos de route sur place à Marseille?

Est-il possible de me refiler des références de magasins offrant, pas trop loin de l’aéroport de Marseille, la location de tels vélos?

Si impossible de louer des vélos de route sur place, nous devrons recourir à l’emballage de nos vélos dans des boîtes rigides. Unefois arrivés à l'aéroport, nous aurons besoin d'un endroit pour les remiser jusqu'au jour du départ vers le Canada.

Y a-t-il un service de consigne de bagages à long terme directement à l’aéroport de Marseille ?

Peut-être y a-t-il des compagnies locales, des hôtels ou même des boutiques vélo qui offrent ce service moyennant paiement d’un tarif ? Peut-être même vous connaissez personnellement une personne qui habite pas très loin de l’aéroport qui pourrait nous rendre ce service ?

La boîte de transport demeure toujours un casse-tête pour les voyageurs cyclistes. Alors si vous avez des idées de solution à cet égard, vous seriez gentil de m’en faire part.

Pour l'hébergement, nous comptons trouver trois points d'attache, soit Avignon ou environs, Bedoin et Aix-en-Provence ou environs où nous aurons nos chambres et si possible une petite cuisinette pour cuisiner nos repas pour la plupart du temps, sinon ça coûte très cher les resto durant 14 jours. À votre avis, devons-nous chercher un « gîte », une « chambre d’hôte » ou un appartement ?

Merci our votre collaboration. 🙂

bonjour

voila j ai achete la bob yak a un particulier mais il n avait pas l axe. seulement l ecartement du timon au niveau ou on fixe la remorque fait 20 cm de long . donc l axe de preference plein ne correspond pas a ce que je trouve sur internet. la longueur des axes est plus petite. savez vous ou je pourrais trouver ce qu il me faut merci😏

bonjour, à grande peine j'ai reussi à entrer dans mon tel android des cartes ainsi que des traces sur ces cartes pour pouvoir me diriger au gps en thailande. (voir mes discussions precedentes) Beaucoup m'ont dit de prendre garde aux petites routes jaunes sur la carte qui sont en fait des 4 voies... Alors j'ai retracé mes routes (voir ci dessous)

http://www.bikemap.net/route/1996909#lat=16.370556201787&lng=99.814590000003&zoom=9&maptype=ts_terrain

http://www.bikemap.net/route/1996912#lat=17.646536176424&lng=99.657830000006&zoom=9&maptype=ts_terrain

http://www.bikemap.net/route/1996917#lat=12.133778405232&lng=99.838660000003&zoom=7&maptype=ts_terrain

http://www.bikemap.net/route/1996923#lat=9.8041029694141&lng=99.210519999995&zoom=9&maptype=ts_terrain

Je m'adresse à ceux qui ont deja utilisé ce systeme sur ces petites routes:

- est-ce fiable? je veux dire suffisament precis pour tourner au bon endroit? - ces petites routes sont elle goudronnées? - trouve t'on des guest houses de temps en temps, ou des postes de police, ou des monastères?

Coté jus, j'aurai un powerbank de 15000map/h, (que je vais acheter a bkk sur les bons conseils d'un collegue de VF) ce qui veut dire que je peux recharger mon telephone 10 fois avant la prochaine prise electrique... (et j'ai un petit panneau solaire)

Merci d'avance pour vos conseils ci dessous une citation d'einstein

Pays prévus pour finir notre TDM, avec 3 mois et demi en Asie du Sud Est (surement de mi-décembre a fin mars 2015) oui il y a de la marge 😄

A vélo, en atterrissant (par avion, je vous vois venir 😉 ) à Hanoï et repartant par la Thaïlande (Bangkok ou Phuket), en passant par le Cambodge et le Laos quels itinéraires pourriez vous nous conseiller?

Merki 😏

Bonjour,

je sais, je sais, DKT c'est jusqu'alors pas trop la tasse de thé de la majorité des voyageurs à vélo mais pour ceux qui savent se passer d'un SAV je pense qu'il faut signaler l'apparition récente de ce qui me parait être un vrai vélo, chez eux. Le Riverside 7 est monté avec des pneux Schwabe, une dynamo Shimano dans le moyeux, une transmission Deore, XT pour le dérailleur, des freins hydrauliques Magura, des poignées Ergon, une fourche suspendue blocable au guidon, roues 36 rayons doubles paroies, avec oeilletons. Le cadre est en aluminium mais bien solide, bien plus rigide que celui du Triban. Seul bémol que j'ai constaté : porte bagage 15 kg. Et le plus important : 749€ à Claye Souilly (prix catalogue 835€). AMHA c'est à signaler à ceux qui rament pour économiser les 1500€ d'une randonneuse.

Cordialement, Thierry du neuf-trois.

Bonjour,

En dehors du classique magasin Decathlon, connaissez vous des magasins sur Nantes où l'on pourrait trouver tout le necessaire pour notre périple à vélo (accessoires camping, cycles...). Y a t-il des magasins specialisés ?

Merci à vous

Bonjour à tous!

Je me présente car nouveau sur ce forum, je suis étudiant de 19 ans, j'habite dans les Pyrénées et je me prépare à partir de Pau et faire Saint Jacques de Compostelle en vélo. Mon problème est l'achat du vélo. Je cherche un vélo entre 900-1200e ( je ne peux vraiment pas plus ), qui me permettrait déjà de me charger de matos pour bivouaquer, d'être à l'aise sur la route, et enfin d'avoir la capacité de descendre des sentiers en montagne. Je pensais plutôt à un VTT car un vélo cyclo-touriste ne pourrait vraiment pas se farcir des descentes en montagne. J'envisageais acheter deux paires de roues, une pour la route, une pour la montagne. Lors de mon voyage vers Saint Jacques je ne compte pas faire des sentiers en montagne, mais plutôt en ce moment en attendant l'été. Voilà, je fais appel à vos conseils, je suis totalement perdue dans la quantité de modèles qui sont proposés!

Merci Beaucoup!

Bonjour

Déjà en possession de deux chariot courgar qui nous servent pour des petits trajets avec nos vtts

Cette nous allons investir pour des vélos de randonnee qui nous serviront au quotidien et pour des vacances en vélo toujours en Europe sur des routes

J hésite entre le 28" de chez koga un peu cher tout de même mais hé pense plus roulant pour mon grand gabarit 1m90 est il adapté pour une chariot double ?

Ou le 26 " de chez cyclo randonnee dommage qu' il ne l ai pas en 28 le choix serait fait

Idem pour ma femme

Un premier périple prévu en août en Bretagne avec les deux petits 4 et 2 ans

J attends vos avis

Merci

Bonjour

poue un projet de vélo sur 5 ou 6 jours cet été dans la région des pouilles avec des enfants, 20 à 30 km /jour : savez vous si il y a des pistes cyclables dans la région des pouilles, ou des pistes praticables en VTC, ou de petites routes avec faible circulation (au mois d'aout)

Et sinon, y a t'il beaucoup de cotes ou bien est ce plutot plat (dur les cotes avec une carriole !)

Merci pour vos infos !

bonjour, pour un trajet pékin-france, en passant par la mongolie et l'asie centrale, départ en mars: il vaut mieux faire la traversée dans quel sens? températures vraiment trop rudes si on part depuis pékin? merci pour vos réponse

Bonjour à tous,

Je suis attentivement ce forum depuis quelques semaines car je prépare mon premier petit périple d'une semaine cyclorando solo dans le mois d'avril. J'ai commandé une première vague de matériel pour équiper mon VTT (que je n'avais pas acheté du tout pour ça à la base). Le colis qui arrive demain doit m'apporter remorque, éclairage, sacoche de guidon, pneus adaptés, garde boue et quelques autres bricoles. Et d'un coup je réalise que je n'ai pas vraiment pensé à la sécurisation de tout ce petit matériel une fois que je vais me balader. Oh j'ai bien prévu une petite alarme a poser sur le vélo en plus de l'antivol pour les rares arrêts en ville mais une fois dans la nature (Française dans un premier temps), comment se protéger la nuit ?? Je vais avoir du mal a rentrer le VTT et/ou la remorque dans la tente. Bon je suis peut être un peu parano la, mais ça m'embêterait juste un peu de me réveiller un matin et de voir que je suis passé en mode piéton. Et comme j'aime mieux prévenir que guérir, je suis preneur de tous les conseils.

🙂

question à ceux qui l'on fait: nous allons au mois de Mai faire Nantes Hendaye ou Nantes Feugarolles via Lacanau Bazas Canal du midi.Le + pratique, VTC sacoches ou VTT remorque, façile à charger mais pénible vent de façe; remerciements

Hello,

Je prends une disponibilité et envisage de voyager en vélo en France pour commencer, dès que j'aurais acquis une randonneuse, mais je mesure 1.56 et pèse 45 kg, donc un petit modèle sera necessaire. Adresses et conseils sont les bienvenus.

Merci

Je suis actuellement en Australie et je réfléchi à faire un voyage en vélo, au départ de Singapour, passer par la malaisie, et jusqu'a Bangkok dans un premier temps. (peut être continuer après vers Birmanie/Bangladesh/inde ou dans l'autre sens vers Laos/cambodge/chine si l'experience me plait)

Je n'ai jamais fait de grand voyage à vélo. A votre avis, je peux en acheter un a Singapour? Quel est le prix que je dois mettre dedans pour avoir un truc qui tient un minimum?

Combien de jours de vélo environ pour rejoindre Bangkok? Je suis pas très sportif, mais je sais donner un coup de pédale quand il faut.

Je lis sur wikitravel que si je passe la frontiere par la terre, j'aurais un visa de 15 jours seulement... comment faire dans ce cas la?

Je partirai d'ici un mois environ. Si j'ai bien compris, c'est pas l’idéal au niveau des temperature?

Un itineraire a me conseiller?

Est ce que c'est vraiment inutile de prendre une tente?

Merci

Sur les conseils trouvés sur un autre forum , j'ai acheté un porte bagage Topeak recommandé pour les vélos ou tandems avec freins à disque. Côté frein, pas de problème pour le fixer. En revanche, je n'ai aucune solution pour le monter côté dérailleur. Si quelqu'un a une solution technique ou une autre marque et modèle de porte bagage arrière et si c'est le cas pour l'avant, je suis preneur de toutes les bonnes idées pour équiper mon tandem Lapierre Race fit dont les fourches et haubans sont dépourvus d'oeillets. Merci pour votre aide et vos contributions.

Bonjour, je souhaiterais faire un voyage a vélo de Montréal à Vancouver et je voudrais avoir quelques suggestion de route à prendre(les plus belle si possible) et je voudrais savoir combien de temps ça prend en considérant que je souhaite visité et contemplé les paysages que le Canada nous offres. Aussi, serait t-il possible de faire du camping sauvage?

Merci de me répondre

-Youssef

bonjour, peut on louer un velo avec un siege enfant???? merci

Bonjour,

Je prévois de partir 7-10 jours mi avril dans les pyrénées, pour principalement faire du vélo. J'imagine bien que toutes les années ne se ressemblent pas, mais en général, l'enneigement permet-il de passer les cols à cette période ? Je serais sans doute basée à Luz Saint Sauveur.

Merci à tous ! 🙂

Bonjour, Je cherche des infos au sujet des saisons et mois "corrects" pour un redépart d'abord depuis la france, plutot vers le sud, sud-est; puis europe de l'est Est-ce qu'un départ fixé vers le 20 mars ou 25, vous parait correct, ou encore trop froid ou incertain ? En tous cas, je ne me vois pas attendre encore 2 mois, jusqu'à mai par exemple; et si on attend la période "idéale" on ne part jamais (trop froid, trop chaud, trop pluvieux etc !) Si certains ont des avis à ce sujet, de même pour la période limite faisable vers l'automne, merci

Bonjour, je souhaite partir cet été (15 jours) de Saint-Nazaire à Villajoyosa (près d'Alicante) en Espagne. Pour la partie française pas de problème mais quelqu'un a t-il des infos pour les pyrénées et la route pampelune-saragosse-teruel. Je pars très léger et compte faire une moyenne de 105 km par jours.

Je prends toutes les infos. Merci à Tous!😉

Bonjour!

J'aimerai savoir s'il est possible de prendre le ferry depuis Rostock à l'improviste pour aller à Gedser? Ou faut-il réserver à l'avance? A combien s'élève un trajet et combien de temps ça dure? Merci d'avance,

Sonia