Je suis sur le point de réserver une voiture de location à Johannesburg pour aller faire un tour cet été au Botswana et en Namibie. Une agence de location ajc 4x4 m'a fait un devis sans compter les frais de cross border qui s'élèvent en général de R600 à R800. Elle m'a indiqué que je pouvais régler ces frais directement aux frontières.
J'aimerais connaître vos expériences de traversées de frontières Afrique du Sud/Botswana, Botswana/Namibie, Namibie/Afrique du Sud avec ou sans ce fameux document.
Les termes du contrat en anglais sont assez difficiles à comprendre, vu que déjà en français c'est difficile d'éviter les petites entourloupes. Si quelqu'un a déjà démêlé les termes :
comprehensive insurance : je pense que c'est l'assurance du véhicule mais le tiers comme on le connait ici est-il inclus dans cette appellation ???
third party insurance : est-ce justement cela le tiers concernant les dommages au véhicule et/ou aux personnes ??
pourrait-il m'expliquer.
Merci
bonjour les voyageurs, inspirées de vos témoignages (veritable mine d'info) et de recherche perso, nous sommes en plein organisation des 1 ers mois d'un tour du monde. berceau de l'humanité oblige nous nous lançons pour commencer l'aventure vers l'afrique. après 3 sem en af du sud voici venir la namibie...
nous avons opté pour la location de 4x4 par l'agence tourmaline (prix équivalent aux autres loueurs et très bon contact au premier abord, très disponible.... esperons que ce soit un bon choix !!! )
on voudrait réserver que quelques nuits aux endroitx "bondés" en cette periode.
partant pour un an on voudrait pas se tuer les premiers mois en ayant un rythme trop soutenu. on cherche alors conseils sur cette itinéraire.
"trop long, trop dense, trop à chier..."on prendra toutes vos remarques en considération. bons plans et bonnes adresses pour dodo nature seront les bienvenues.
merci !!!!
Bonjour les amis, nous sommes en Guyane Française, nous avons un 4x4, et nous aimerions l'améner avec nous pendant juillet et aout au Brésil, pour visiter, au moins la côte, jusqu'à Récife. Qu'en pensez-vous ceux qui ont de l'expérience ? Merci en tout cas.
Bonjour, ns pensons faire un voyage en amerique du sud en camion, et l'on se demande s'il est vraieent utile d'avoir un camion 4x4.vs me direz tout depend du voyage aue vous voulez faire? Peut être pouvez vous ns donner des infos sur l''état des routes et autres:ns aimerions vsiter l'argentine, chili perou bolivie bresil, quel genre de 4x4 serait le plus adapté.merci de ns répondre.Sarraute
Bonjour,
dans un mois nous serons ua Benin. Nous sommes en 4X4 Nous cherchons des endroits sympa nous sommes avec notre fils de 8 ans.
Bivouacs de rêve, campement sympa, endroit à ne pas rater .Points gps
Merci de votre aide
Nathalie
bonjour à tous,
étant nouveau membre, je ne vais peut-être pas assimiler tout de suite le mode de fonctionnement du forum, et je m'en excuse par avance.
nous partons à 2 véhicules, à 4 adultes et 2 enfants (mon gendre, ma fille, mes 2 petites filles de 6 et 8 ans, mon épouse et moi) et sommes habitués à ce genre de voyage.
je recherche des personnes ayant effectué ce voyage récemment, pour obtenir des
renseignements en vue de la préparation du notre. est-il possible de prendre le visa pour la jordanie en syrie? le prix de la taxe de gasoil en syrie, de la taxe de douane et de l'assurance pour le véhicule,
la même chose pour la jordanie, ainsi que le prix du carburant dans ces 2 pays. existe-t'il des problèmes particuliers pour bivouaquer? est-il toujour possible de traverser le wadi rum de pétras vers aqaba dans son intégralité
sans "escorte" et doit-on s'acquitter tout de même d'une taxe? j'ai des amis qui ont fait ce
voyage en 95, et depuis, je pense que les conditions ont dû bien changer. pour le carburant, sur l'ensemble du parcours jusqu'à l'entrée en syrie ( france, italie, grèce
et turquie) quelle est la fourchette de prix afin d'éviter au maximum de faire le plein dans
le ou les pays le ou les plus chers, sachant que nous avons des doubles réservoirs (180l
d'autonomie). enfin, est-ce que quelqu'un aurait des itinéraires de pistes
ainsi que des points GPS à fournir.
je pense que dans un premier temps cela va me permettre
d'avancer.
merci à tous d'avance
Bonsoir, nous allons en aout à Madagascar 8 jours en 4X4 avec chauffeur de Tana à Diego Suarez en passant par Maevatanana, Port berge vavao, Ambaja et Diego, pouvez vous m'indiquer ce qu'il y a à voir de ce coté de l'ile (nous sommes déjà allé dans le sud 3 semaines) ensuite nous passerons 15 jours à Nosy bé et alentours
Merci des réponses
Pyrrus
après avoir regarder les offres des agences, on s'est dit que cela nous reviendrait moins cher de faire notre circuits de 15 jours nous même en louant un 4x4.
Mais nous ne savons pas quel itinéraire faire, quels sites sont à voir et où dormir chaque soir.
Faut il réserver l'hébergement à l'avance ?
Nous voulons voir tortuguero, des volcans (mais quels sont les plus intéressants ?), des parc nationaux, faire des balades en bateau ..... bref que faut il voir sachant que nous avons 15 jours environs ??
Est il très cher de dormir près des volcans ou dans la jungle ??
Nous sommes ouverts à tous types d'itinéraires, de logements (pas besoin de beaucoup de confort)
Quelques questions au sujet de mon voyage en Islande prévu pour l'été prochain, la location du 4x4 et les routes à emprunter:
1) Est-il possible de monter à 5 dans un suzuki jinny 4x4 ( avec la matériel de camping et les sacs ) ou est il préférable de louer un toyota Rav 4 4x4 ?
2) Peut on prendre toutes les routes et chemins avec ces 2 types de véhicules ?
3) Quelles sont les routes les plus intéressantes à prendre ? Quel trajet conseillé pour 2 semaines de location ? Je n'ai aucune expérience au niveau de la conduite de 4x4, est il possible de se débrouiller en Islande sans trop de difficultés ?
4) La météo permet-il de camper ( camping sauvage ) au mois de Juillet ?
Bonjour
je suis à la recherche d'une compagnie maritime pouvant me transporter mon véhicule sur Madagascar de préférence depuis Marseille, pour un séjour de trois mois et enusite continuation sur Mombassa Kenya
mon véhciule fait environ 5, 6O x 1, 8 m large x 2, 2O de haut
d'avance mreci pour vos précieuses infos
Bonjour,
Résident à Mada je cherche quelqu'un qui pourrait me donner des infos sur les pistes dans le massif de l'Ankaratra (massif au Sud de Tana). En particulier sur la piste qui relie Ambatolampy à Faratsiho (d'Est en Ouest ). Je cherche des infos sur la praticabilité de la piste en 4x4 (à cette saison) et également les points GPS.
Même question pour l'itinéraire qui relie Faratsiho à Ampefy (lac Itasy).
Merci d'avance....
Retournant pour la deuxième fois à marrakech, nous aimerions cette fois sortir de la ville. qui pourrait nous parler de la vallée de l'ourika. A combien de km de la ville, comment y aller, nous aurions aimé la faire en 4x4. Qu'y a t il à voir et pouvons nous la faire en une journée. merci de vos réponses
Bonjour à tous,
Je prépare un gros projet d'un an en 4*4, en partant de l'Alaska, jusqu'à Ushuaia, et je cherche des infos sur le moyen de passer du Panama à la Colombie (si possible côte Caraïbes) par voie maritime, avec notre véhicule. Est ce que qq un aurait des infos à ce sujet ? (tarifs, conditions douanières etc?)
Merci d'avance !
Tout conseil sur un dans les pays d'Amérique du Sud en 4*4 sont aussi les bienvenus !
merci d'vance
julien
Bonjour,
merci pour toutes vos infos. J'en profite encore : est-ce soutenable de faire une randonée 4*4 dromadaire et nuit en bivouac les 15 premiers jours du mois de mai. ou est ce qu'il fait déjà trop chaud pour en profiter pleinement.
Bonjour, je cherche adresses pour location 4x4 avec chauffeur a Tulear; je suis interesse a faire la piste
Tulear/Morombe/Morondava prochaine mois de avril. Aussi si vous avez des informations pour le faire
aves transport public taxibrousse ou Tata.
Merci, salut
Bonjour,
Je suis en possession d'un iveco 4910 4*4 tout equipe caravaning en bon etat. je l'ai mis en vente sur ce forum a la rubrique materiel d'occasion a la deuxieme ou troisieme page. C'est un tres bon vehicule pour voyager motorise sur tout les terrains d'europe, d'afrique et d'ailleurs, tout en etant tres autonome. Je voudrait savoir si c'est possible d'acheter le meme type de vehicule en amerique central...Panama surtout car je sais qu'au costa rica il y a une taxe assez importante il me semble...
de plus je voudrais savoir si quelqu'un peut me renseigner sur le site BMH story: en effet se site m'interesse, j'ai bcp de questions a poser sur le forum mais je n'ai jamais recu ma confirmation d'inscription afin de pouvoir l'activer dite moi comment faire.
merci d'avance
cordialement
shean
Il y a qq annees, en passant vers le salar d'Uyuni, un hotel etait en construction SUR l'isla del pescado (je ne parle pas des hotels de sel dans ou en bordure du salar).
Qqun qui y est alle recemment peut il me confirmer qu'un tel hotel existe ? Si oui, quel est son nom/contact ?
BOnjour à tous, 😉
Nouvelle dans ce forum😇 je pose la question si quelqu'un à déjà travarsé l'afrique du Sud au Nord en 4X4 avec cellule, projet de pays à traverser et visiter bien sûr!!! Afrique du Sud (partie ouest), Namibie, botswana, Sambie, Tanzanie, kenya, Ethiopie prévu!!! merci de vos conseils car théoriquement c'est faisable, mais quant on lit les indications du ministère😠 aïe!!! on ne part même pas en autriche!!!!!!!
A plus
Bonjour a tous je recherche des témoignages de voyages du "petit", au tour du monde! (peut être y'en as t'il) en 4X4 PAJERO?? Je posséde actuellement un pajero chassis long série II 92 2L5 pour étre précis et j'ai bien envie de partir avec faire une grande ballade pour cela j'ai besoin de renseignements et CONSEILS (fiabilité, fragilité du véhicule, dispo des, pieces mécaniques ex en afriqueS, celle a emporter "de premier secours"et tout et tout😎 et aussi representation de ce véhicule dans les pays que vous avez traversés🙂merci d'avance .ghimi06
Bonjour,
Ma femme et moi nous rentrons du Burkina-Faso (10 jours, aller-retour en avion). Là-bas, nous sommes tombés sur un burkinabé qui a bien voulu nous prêter son 4X4 (un Ford Maverick) contre 40 000 FCFA/jour (c’est à peu près le tarif pratiqué pour un 4X4 avec guide-chauffeur mais là au moins nous étions libre de faire ce que bon nous semblait) pour nous rendre dans les parcs nationaux du sud-est du pays. Nous somme tombés sous le charme du continent africain et avons apprécié la conduite sur pistes (parfois très défoncées). Nous avons donc décidé de nous rendre en Afrique par la route en 2009 ( cinq semaine en été). Il ne nous reste plus qu’à acheter un véhicule ! Mais lequel ?
D’après ce que j’ai lu ici et là, il y a 4x 4 et 4x 4 !!!
Au départ je pensais à un Land Defender 90. Mais à la réflexion, ce véhicule me parait peu confortable et je ne suis pas certain d’avoir réellement besoin d’un tel véhicule : nous n’envisageons pas de traverser le désert, tout droit, en franchissant toutes les dunes ou les failles qui se présentent. Nous envisageons de descendre par le Maroc, la Mauritanie, (le Sénégal), le Mali et le Burkina (classique). Je pense par contre que même en restant sur les pistes, il doit quand même falloir un véhicule capable de traverser un peu de sable ou d’affronter quelques trous.
Ensuite j’ai regardé le Freelander, le Suzuki Grand Vitara, véhicules beaucoup plus confortables mais seront-ils à la hauteur ?
J’ai également jeté un œil sur Toyota : Land Cruiser (certainement très bien, mais c’est plus cher !), RAV4 ; Nissan ; etc. etc. … j’en perd mon latin !
A savoir :
Nous n’envisageons pas d’y dormir dedans (ni dessus !).
J’envisage d’y mettre entre 15 000 et 20 000 €.
Je n’envisage pas de faire de la mécanique : je n’y connais rien et cela ne m’intéresse pas (mais je sais changer une roue !).
Merci à tous ceux qui voudront bien éclairer ma lanterne.
Je suis tombe par hasard sur votre discussion!tout ceci semble bien interessant!Mon amie et moi meme pensons partir pour une duree de 3 mois aux Ameriques avec l idee d acheter une 4x4 a Montreal et parcourir un minimum de 15000km entre Montreal et Alaska, pour ensuite redescendre sur Vancouver, Nevada, Arizona, jusqu'a Mexico et +??
Mes questions sont purement administratives et concernent le type d assurance(auto) a envisager pour ce trajet..
Qu en est -il de l achat d une 4X4? Quel document a avoir en main avant le depart(assurance, preuve d adresse)? Faut-il avoir une adresse au Canada to register the car?
Merci a l'avance pour vos reponses et conseils pratiques!
Cham07
P.S.Don't hesitate to contact me about travelling in the UK or South Asia, Australia!
Je cherche un 4x4 increvable et je me suis plongé sur le Range Rover des années fin 80 début 90. Ce véhicule est-il fiable à tout niveau?
Je n'y connais rien en mécanique.
J'ai vu cet été en Mongolie des australiens qui en avait un, lui me disait que son véhicule était increvable, et d'autres côté j'entends le contraire.....
Y-a t'il ici un connaisseur de voiture, 4x4 et mécanique ??
Bonjour,
Amateur de ski, de surf, de vtt, de pêche et de tranquilité, je cherche un véhicule suffisamment grand pour emmener mes jouets dans des coins fréquentés mais pas toujours accessibles. J'ai déjà bien sollicité ma dernière voiture. Je voudrais profiter de mon prochain achat pour pouvoir sortir des sentiers battus sans trop de casse, tout en restant discret.
Je sais qu'il est difficile de trouver le véhicule qui correspond à tous les critères que l'on s'est fixé. Mais rien nous empêche d'essayé de nous en approcher.
Ma question est donc la suivante:
Pensez vous que qu'un CC ou un fourgon 4x4, intégrale, allroad ou synchro, voir carrément avec vitesse courte et différentiel peut s'avérer un bon investissement?
Ou autrement peut on entamer de long voyage sur des pistes avec un véhicule propulsion par exemple?
Est ce que les roues jumelées sont un avantage quelconque?
Merci de bien vouloir partager vos éxpèriences.
Je roule sur la neige une partie de l'hiver, et sur les pistes ou le sable une partie des intersaisons et ma dernière voiture à bien souffert. C'est pourquoi je m'informe un peu avant de casser mon cochon pour l'achat d'un plus gros moyen de locomotion.
Salutations enneigées
Yannick
de retour du Burkina après un périple de 3 semaines, nous vous conseillons pour une location de 4x4 la personne qui nous a guidés pour la 2° année à travers le pays.
Il s' appelle Denis Nacoulma, voici ses coordonnées: 00226 76509103 email denis.nacoulma@yahoo.fr
Ce burkinabé est une personne discrète, qui essaie de monter une petite entreprise de location de 4x4 avec chauffeur. pour le moment, il travaille seul. ses tarifs sont inférieurs à ceux partiqués couramment sur Ouaga, et ses prestations supérieures, car il a joué le rôle de nounou et de garde malalde à plusieurs reprises! C'est un homme intègre, qui saura répondre à vos attentes.
N'hésitez pas à me demander plus de détails, et à le contacter de la part de la famille Sacchetti ( Franck isabelle et les enfants), il vous répondra toujours ! ( il met parfois un peu de temps par email, lorsqu'il est en déplacement)
Je cherche un systeme pour fixer une camera a l'interieur d'un
4x4 .
Etant donné que je voyage seul je voudrais fixer la camera pour pouvoir filmer tout en roulant.
Si vous connaissez un systeme je vous en remercie
Je n'arrive pas à savoir auprès d'ALAMO si les "SUV" "Crossover" et autres appellations sont des véhicules 4X4 (4WD)ou non, d'autant plus que les modèles proposés : SUV Crossover Chrysler Pacifica ou Premium GMC Acadia sont des véhicules qui se font à la fois sur le marché américain, en FWD (model traction only) et en AWD ou 4WD !
J'utilise le site américain d'Alamo, c'est moins cher que sur celui de France, mais ils ne répondent pas à mes mails, et mon anglais ne me permet pas d'avoir une conversation téléphonique sur ce sujet...
Le 4X4 me semble pourtant indispensable en mai, à Yellowstone notamment où les chutes de neige sont encore fréquentes à cette époque !...
Quelqu'un a t-il une idée sur le nombre de roues motrices de ces véhicules se présentant comme des 4X4 ?
Merci par avance
Bonjour,
Ma femme et moi nous rentrons du Burkina-Faso (10 jours, aller-retour en avion). Nous somme tombés sous le charme du continent africain et avons apprécié la conduite sur pistes (parfois très défoncées). Nous avons donc décidé de nous rendre en Afrique par la route en 2009 ( cinq semaine en été).
Il ne nous reste plus qu’à déterminer un itinéraire : Nous envisageons de descendre par le Maroc (on connaît un peu pour en avoir fait le tour en moto sur 4 semaines mais sans descendre très au sud : limite Zagora), la Mauritanie, un petit tour au Sénégal, puis Mali et Burkina.
Classique comme itinéraire mais je me pose un certain nombre de questions notamment sur la durée du voyage : est-ce réaliste de faire l’aller et le retour en 5 semaines ? Qui peut me donner des repères kilométriques et temporels : combien de km pour traverser chaque pays et en combien de temps ?
J’ai imaginé de revenir en avion la première année en laissant le 4X4 là-bas pour faire la remontée l’année suivante (par exemple par le Niger, la Libye et la Tunisie). Ce serait super mais est-ce réaliste ? à qui confier le véhicule pendant un an ? avez-vous des idées ?
Je serais content d’avoir un certain nombre de réponses à toutes ces questions (ainsi qu’à d’autres). N’hésitez pas à me confier tout conseil qui vous passerait par la tête.
Merci à tous.
