Bonjour, en fonction de votre point de départ quel est le trajet optimum ?
Coût et temps pour rejoindre le port d'embarquement plus coût de la traversée.
Merci à chacun de faire part de son experience (de moins de 2 ans si possible) + ttes remarques utiles.
exemple: ns sommes parti d 'Annecy embarquement à Génes destination Tunis prix de la traversée,
3 adultes 1 CC de 6.80m : 1320 euros en juin 2006.
Je pense que cette rubrique peu aider bcp de personnes à finaliser leur voyage et moi en particulier.
Claude66
RV travel
Rubrique dédiée à ceux qui aiment voyager en camping-car. Destinations, itinéraires, choix du véhicule, achat ou location, etc.
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Many threads here are in French, the community’s main language. English translations are added over time.
J'ai prévu en septembre prochain de faire le trajet Zion - Gd Canyon North Rim puis enchainer sur Bryce.
Question : quelle route prendre (on sera en RV...) ? est-il possible d'éviter de faire la même route en entrant-sortant de North Rim ?
MERCI !!
MERCI !!
je recherche une liaison maritime de San Francisco ou plus au sud des EU pour la Colombie (Buenaventura par exemple) afin de transporter mon Camping car en aout prochain (cela me parait plus simple que de passer vers la cote atlantique EU pour aller sur Cartagena).
Merci pour vos infos car c'est pas évident.
Merci pour vos infos car c'est pas évident.
Bonjour,
Je suis à J-30 de mon big trip dans l'Ouest américain, et en faisant le dernier point sur mon voyage, et en checkant mes résa camping pour RV, je viens de m'apercevoir qu'à Grand Canyon, ma résa au Mather campground est pour un emplacement pour un 15ft max, (j'ai réservé le J29 chez Moturis, donc 29 ft), il est indiqué, max vehicule : 2, est ce que basiquement je peux calculer 15 x 2 =30, auquel cas, ça passe, où je vais avoir des pb avec mon gros machin !!!!! est ce que c'est déja arrivé à qlq 1, ce genre de mésaventure ??? et quelle est la solution (réserver un autre emplacement adequat n'est plus possible ;o)))
Merci bq pour votre aide, ce site est LE site pour y préparer son voyage ;o))) félicitations !!!!
Je suis à J-30 de mon big trip dans l'Ouest américain, et en faisant le dernier point sur mon voyage, et en checkant mes résa camping pour RV, je viens de m'apercevoir qu'à Grand Canyon, ma résa au Mather campground est pour un emplacement pour un 15ft max, (j'ai réservé le J29 chez Moturis, donc 29 ft), il est indiqué, max vehicule : 2, est ce que basiquement je peux calculer 15 x 2 =30, auquel cas, ça passe, où je vais avoir des pb avec mon gros machin !!!!! est ce que c'est déja arrivé à qlq 1, ce genre de mésaventure ??? et quelle est la solution (réserver un autre emplacement adequat n'est plus possible ;o)))
Merci bq pour votre aide, ce site est LE site pour y préparer son voyage ;o))) félicitations !!!!
Bonjour,
Nous partons 1 an en CC avec nos 2 enfants vers l'Eurasie, et nous nous sommes équipés de 2 pneus de rechange et d'une roue de secours que nous avons mis sur le toit du CC, recouverts d'une bache.
Or pour des raisons d'économie (que je regrette aujourd'hui) nous n'avons pas fait monter d'échelle car je peux y monter sans (avec échelle intérieure, plus se tenir rapidement au porte vélos) - PS : je suis une femme donc poids un peu plus léger...On s'était dit qu'on n'y monterait peut-être jamais, uniquement en cas de crevaison... Bref ma question est la suivante : est-ce qu'aux passages de douane, les douaniers veulent monter sur le toit pour voir ce qu'il y a dans le chargement, ou dois-je y monter, moi ? (bonjour le floklore quand même pour y monter !).
Dans ce cas, comme nous partons samedi prochain et qu'on n'a plus le temps de faire installer une échelle, on en fabriquera une nous même qu'on mettra dans la soute (les pliables sont très loudes et très enconbrantes !), à moins que quelqu'un n'ait une autre idée ???
Merci de votre aide,
Nous partons 1 an en CC avec nos 2 enfants vers l'Eurasie, et nous nous sommes équipés de 2 pneus de rechange et d'une roue de secours que nous avons mis sur le toit du CC, recouverts d'une bache.
Or pour des raisons d'économie (que je regrette aujourd'hui) nous n'avons pas fait monter d'échelle car je peux y monter sans (avec échelle intérieure, plus se tenir rapidement au porte vélos) - PS : je suis une femme donc poids un peu plus léger...On s'était dit qu'on n'y monterait peut-être jamais, uniquement en cas de crevaison... Bref ma question est la suivante : est-ce qu'aux passages de douane, les douaniers veulent monter sur le toit pour voir ce qu'il y a dans le chargement, ou dois-je y monter, moi ? (bonjour le floklore quand même pour y monter !).
Dans ce cas, comme nous partons samedi prochain et qu'on n'a plus le temps de faire installer une échelle, on en fabriquera une nous même qu'on mettra dans la soute (les pliables sont très loudes et très enconbrantes !), à moins que quelqu'un n'ait une autre idée ???
Merci de votre aide,
Bonjour, a tous , allons prochainement partir nous installer au Maroc et aussi avons décidé de barouder a travers le monde , donc nous sommes à la recherche de bon tuyaux au sujet d'une assurance voiture internationale. Merci d'avance
Salut, c'est encore Katdoux avec ses angoisses de cc!!
Qui peut me dire si la circulation est facilement réalisable dans le nord ouest de l'Ecosse. J'entends par là la route qui longe Durness, Ullapool, . Comment faire pour passer à Archiltibuie?Est-ce qu'avec le cc j'arrive sans arracher les côtés du véhicule à faire toute la côte? Apparament Ardnamurchan est une route trop étroite? Y-a-t-il des navettes ou bus pour que je puisse silloner des morceaux de côte pour profiter sans stress du paysage?
Merci pour vos precieux conseils!!
Katdoux
Bonjour à tous,
Je pars cet été en camping car en direction de la croatie (à Rovinj en Istrie et puis à Biograd en Dalmatie).
Je démarre de Bruxelles et me demande quel est l'itinéraire le plus approprié... Pas trop long, pas trop cher, ...
Quelqu'un peut-il me conseiller?
Merci d'avance.
indo4
Je pars cet été en camping car en direction de la croatie (à Rovinj en Istrie et puis à Biograd en Dalmatie).
Je démarre de Bruxelles et me demande quel est l'itinéraire le plus approprié... Pas trop long, pas trop cher, ...
Quelqu'un peut-il me conseiller?
Merci d'avance.
indo4
Nous cherchons des infos sur les îles ionniennes, en particulier la céphalonie, leucade et zante.
Nous voyagons en camping-car(vieux 608 de 1974 assez volumineux)
2 adultes+2 enfants+1 petit chien très cool.
quels sont les plans ferries au départ de l'italie
Le bivouac sauvage est-il aisé?
Est-ce la foule?
malgré les îles, est-on écrasé par la chaleur?
Bref, est-ce que ça vaut le coup en haute saison?
Au départ on projetait un trip sur les côtes turque mais on est un peu refroidit par les infos que l'on reçoit(chaleur, affluence etc..)
Merci d'avance!
Merci d'avance!
Quelqu'un peut-il me renseigner sur les possibilités de stationnement camping-car à Nancy ou proximité, visite prévue début juillet.
Merci
bonjour,
je cherche les prix pour passer le ferry espagne maroc avec un poid lourd amenagé quelqu'un a une idée?
Bonjour à tous!
Je compte partir avec mon Rossignol(Le transporteur ci-contre) de lyon jusqu'au Maroc via l'espagne(cote ouest) et le portugal en novembre et décembre. Pour écrire, prendre de belles photos, me ballader et pêcher au lancer!
Si quelqu'un a un bon plan(notamment des bons camping, aires spécialisées ou endroit sauvage!) ou un conseil à me donner, je lui en serais très reconnaissant! A bientôt!Merci d'avance
😉 bonjour nous sommes a la recherche d un transporteur bateau de belgique ou norvege pour le canada afin de transporter notre cc avec possibilite de rester dedans pendant le voyage et faut il faire des demarches speciales pour le cc pour le canada ?
pouvez vous me dire aussi combien de temps peut on rester au canada en tant que touristes?
merci
francom
Bonjour,
La question est dans le titre, j’ai essayé aujourd’hui de contacter l’Ambassade mais personne n’a répondu …
Pour mieux comprendre, j’échafaude partir avec un car aménagé, laisser le véhicule là-bas, rentrer en avion puis y retourner plus tard pour poursuivre mon périple. En bref je voudrais savoir si c’est possible de faire un tour du monde par étapes.
Donc moi je resterais sur place environ un mois maxi, mais mon véhicule ??? combien de temps m’autorisera t’on pour le stationnement ???? En sachant qu'il sera stationner dans un garage ...
Merci
La question est dans le titre, j’ai essayé aujourd’hui de contacter l’Ambassade mais personne n’a répondu …
Pour mieux comprendre, j’échafaude partir avec un car aménagé, laisser le véhicule là-bas, rentrer en avion puis y retourner plus tard pour poursuivre mon périple. En bref je voudrais savoir si c’est possible de faire un tour du monde par étapes.
Donc moi je resterais sur place environ un mois maxi, mais mon véhicule ??? combien de temps m’autorisera t’on pour le stationnement ???? En sachant qu'il sera stationner dans un garage ...
Merci
Bonjour,
Avec des amis, nous partons en camping-car l'été prochain. Nous avons peu de temps donc nous allons bien vadrouiller et passer à côté de certaines choses, nous en sommes conscients. Notre objectif n'est pas de s'attarder longuement (manque de temps malheureusement) mais de prendre "la température" pour éventuellement revenir et approfondir un pays ou une destination qui nous a plu. Nous avons défini un schéma de notre voyage que je vous soumets. Ce sont les points de base qui ont retenu notre attention, toujours modulables. N'hésitez pas à nous faire des remarques, commentaires, conseils, déconseils, compléments : - après le départ de France et la traversée de la France et l'Allemagne : passage rapide par le sud de la République Tchèque (pas Prague mais arrêt dans qq petites villes, si vous avez un ou deux conseils), - nuit à Vienne pour une visite d'une journée maximum le lendemain (Autriche) - route vers la Slovaquie : Bratislava rapide et surtout les Tatras et le paradis Slovaque. Nous sommes preneur de conseils sur une ou deux ballade intéressante, un endroit à privilégier dans ces montagnes et le paradis slovaque. - puis la Hongrie (Buda, Pest et le lac Balaton et ses environs). Ensuite nous n'avons encore rien défini définitivement mais ensuite nous envisageons : - un passage assez rapide en Serbie (une ou deux journées avec plus de route avec quelques arrêts à l'occasion), - faire une partie du Monténégro (Bouches de Kotor), - passer par la Croatie (arrêt de quelques heures à Dubrovnick seulement) , - remonter en Bosnie (visites de Mostar/Sarajevo puis à voir? Des conseils?). - rentrer (peut être en passant par Zagreb ou la Slovénie pour une escale).
Nous sommes preneur de tous les renseignements concernant : - les lieux de visite à faire et à éviter (les indispensables et les moins indispensables), - les coups de coeur parmi ces pays, - les conseils culinaires éventuels et traditions éventuelles à ne pas louper (en passant rapidement nous sommes conscients de passer à côté dans certains endroits), - tout ce qui est susceptible de nous intéresser.
L'aspect camping car (contraintes, réglementation, conseil) est traité dans un message à part dans le topic Camping Car de ce forum.
Merci d'avance de votre aide... 😉
Mat et ses collègues du East Project
Avec des amis, nous partons en camping-car l'été prochain. Nous avons peu de temps donc nous allons bien vadrouiller et passer à côté de certaines choses, nous en sommes conscients. Notre objectif n'est pas de s'attarder longuement (manque de temps malheureusement) mais de prendre "la température" pour éventuellement revenir et approfondir un pays ou une destination qui nous a plu. Nous avons défini un schéma de notre voyage que je vous soumets. Ce sont les points de base qui ont retenu notre attention, toujours modulables. N'hésitez pas à nous faire des remarques, commentaires, conseils, déconseils, compléments : - après le départ de France et la traversée de la France et l'Allemagne : passage rapide par le sud de la République Tchèque (pas Prague mais arrêt dans qq petites villes, si vous avez un ou deux conseils), - nuit à Vienne pour une visite d'une journée maximum le lendemain (Autriche) - route vers la Slovaquie : Bratislava rapide et surtout les Tatras et le paradis Slovaque. Nous sommes preneur de conseils sur une ou deux ballade intéressante, un endroit à privilégier dans ces montagnes et le paradis slovaque. - puis la Hongrie (Buda, Pest et le lac Balaton et ses environs). Ensuite nous n'avons encore rien défini définitivement mais ensuite nous envisageons : - un passage assez rapide en Serbie (une ou deux journées avec plus de route avec quelques arrêts à l'occasion), - faire une partie du Monténégro (Bouches de Kotor), - passer par la Croatie (arrêt de quelques heures à Dubrovnick seulement) , - remonter en Bosnie (visites de Mostar/Sarajevo puis à voir? Des conseils?). - rentrer (peut être en passant par Zagreb ou la Slovénie pour une escale).
Nous sommes preneur de tous les renseignements concernant : - les lieux de visite à faire et à éviter (les indispensables et les moins indispensables), - les coups de coeur parmi ces pays, - les conseils culinaires éventuels et traditions éventuelles à ne pas louper (en passant rapidement nous sommes conscients de passer à côté dans certains endroits), - tout ce qui est susceptible de nous intéresser.
L'aspect camping car (contraintes, réglementation, conseil) est traité dans un message à part dans le topic Camping Car de ce forum.
Merci d'avance de votre aide... 😉
Mat et ses collègues du East Project
Bonjour, je suis actuellement en train de lancer un projet (sur Nantes) pour lequel j'orais besoin d'un atelier/galerie!
Je me tourne vers un bus pour avoir un lieu atypique que je pourrais décorer à mon aise (intérieur, mais aussi extérieur), mais aussi car je pense qu'il peut s'agir d'un bon investissement comparé au coup d'une galerie (1000e par mois!)
Ce bus ne serait donc pas déstiné à faire de la route meme si je souhaite qu'il soit en état de marche au cas ou... de toute manière, je n'ai pas le permis!
Bref, j'en viens au but de mon message, je souhaite acheter le bus que vous voyez en photo (un leyland PD3 à 5500e), mais il y a deux pièces à changer, l'alternateur et la pipe d'injection. J'aimerais donc savoir tout ce qu'il y a a savoir pour réaliser ce projet: le prix de ces deux pièce, ou les trouver, s'agit t'il d'un véhicule de collection, si oui, quels avantages, doije le passer régulierement aux MINES, quels sont les differents moyens pour installer l'electricité si le bus ne roule pas?
En fait, tous ce à quoi moi je n'ai pas pensé et que vous vous savez!!
Merci bcp d'avance, je posterai des photos de l'evolution des travaux si le projet aboutit
Ce bus ne serait donc pas déstiné à faire de la route meme si je souhaite qu'il soit en état de marche au cas ou... de toute manière, je n'ai pas le permis!
Bref, j'en viens au but de mon message, je souhaite acheter le bus que vous voyez en photo (un leyland PD3 à 5500e), mais il y a deux pièces à changer, l'alternateur et la pipe d'injection. J'aimerais donc savoir tout ce qu'il y a a savoir pour réaliser ce projet: le prix de ces deux pièce, ou les trouver, s'agit t'il d'un véhicule de collection, si oui, quels avantages, doije le passer régulierement aux MINES, quels sont les differents moyens pour installer l'electricité si le bus ne roule pas?
En fait, tous ce à quoi moi je n'ai pas pensé et que vous vous savez!!
Merci bcp d'avance, je posterai des photos de l'evolution des travaux si le projet aboutit
Bonjours a tous,
Mon amie et moi partons quelques mois en Afrique en fourgon (mercedes 406), et j'aimerai savoir, si avoir un fourgon aménagé avec une carte grise fourgon peut être embêtant. J'ai pu lire en effet que pour la traversé de le méditerranée entre l'Espagne et le Maroc cela pouvait augmenter les couts. Est il vraiment nécessaire et économique de le passer au mine pour avoir une carte grise camping car?
Merci de vos réponse.
Merci de vos réponse.
bonjour,
je vais partir cet été dans les gorges du tarn en ccar capucine.
je recherche des infos sur les différents lieux où bivouaquer par cher, à proximité de l'eau de préférence et pas trop loin des aires de services (pour vidanger wc et les eaux usées).
je prends toutes les infos que vous voudrez bien me communiquer.
d'avance merci à toutes et à tous et bonnes vacances.
laurent
Nous irons en France en camping car, debut juin. J'ai cherché partout d'information sur le gaz, mais rien trouvé. Nous partons avec une bouteille Suédoise et voulons en acheter une en France. Mais quelle type d'adapteur faut-il avoir? Je comprends que les Français ne savent pas ça, comme vous avez le problème dans l'autre sens. Mais est-ce qu'il y a quelqu'un qui pourrait photographier une bouteille Française ainsi que le regulateur (?? le truc avec lequel on attache le tuyau à la bouteille) ? Ça nous aidera énormement !
Eva en Suède
Eva en Suède
salut;
je suis donc en tranin d ammenager un camion et arrive le moment des panneaux solaires,
je ne sais que choisir; j aimerais n avoir que les panneaux solaires pour me donner de l ectrecticite avec comme appareil, pc portable a recharger, lumieres, frigo, petit four, seche cheveux, et d autres petites chose a charger, tel...
j ai vue une promo avec un panneau de 80watts, une batterie solaire de 100ah, un convertisseur 12/230v-300w
le tout a 660 euros.
bien sur j aimerais savoir si cela est un bon prix mais surtout une aide pour le choix du kit svp
merci
Bonjour,
Est ce que quelqu'un connais ou on peut loué un camping car à Amman et si c'est possible de voyager en camping car en Jordanie ?
merci
Est ce que quelqu'un connais ou on peut loué un camping car à Amman et si c'est possible de voyager en camping car en Jordanie ?
merci
Bonjour,
nous partons 3 semaines en août en CC en Ecosse.
Avez-vous des infos concernant l'électricité (prise européenne ou non ?), le CC "sauvage", etc... Faut-il réserver dans les campings ? Avez-vous des bons plans ou des sites à ne surtout pas manquer ?
Merci d'avance pour toutes vos idées et infos
Nadine & family
Merci d'avance pour toutes vos idées et infos
Nadine & family
Bonjour,
Le projet est de louer 1 RV pour 2 semaines fin octobre et se faire la boucle suivante,
(Nos filles de 3ans sont du voyage donc nous projetons de se la jouer cool...)
Au départ de vegas vers
Grd canyon, pour 2 jours/2 nuits Lake powell et alentours pour 2 nuits Monument Valley pour 1 jour/1 nuit (les distances permettent je pense le 1jour/1nuit) Arches 1 jour/1nuit Canyonland 1 jour/1nuit Bryce 2nuits Zion 2 nuits Death valley 1 nuit
pour nuit vegas et retour chez nous aux antilles
Est il difficile de trouver des places pour la nuit, va t'il faire froid ? Le shopping est il sympa à vegas ? Les kits personels proposés par les loueurs de RV sont'il correct ?
Merci pour votre mine d'infos.
Le projet est de louer 1 RV pour 2 semaines fin octobre et se faire la boucle suivante,
(Nos filles de 3ans sont du voyage donc nous projetons de se la jouer cool...)
Au départ de vegas vers
Grd canyon, pour 2 jours/2 nuits Lake powell et alentours pour 2 nuits Monument Valley pour 1 jour/1 nuit (les distances permettent je pense le 1jour/1nuit) Arches 1 jour/1nuit Canyonland 1 jour/1nuit Bryce 2nuits Zion 2 nuits Death valley 1 nuit
pour nuit vegas et retour chez nous aux antilles
Est il difficile de trouver des places pour la nuit, va t'il faire froid ? Le shopping est il sympa à vegas ? Les kits personels proposés par les loueurs de RV sont'il correct ?
Merci pour votre mine d'infos.
bonjour,
nous partons en amerique du sud en camping car et nous demandons si nous devons emmener notre tele. est 'il possible de capter quelque chose avec notre antenne parabole analogique et si oui que peux t' on voir ??? si quelqu'un est parti recemment a t'il emporte ses bouteilles francaises ? ou comment compte t'il si prendre.
merci de vos reponses a bientot
gabrielle
nous partons en amerique du sud en camping car et nous demandons si nous devons emmener notre tele. est 'il possible de capter quelque chose avec notre antenne parabole analogique et si oui que peux t' on voir ??? si quelqu'un est parti recemment a t'il emporte ses bouteilles francaises ? ou comment compte t'il si prendre.
merci de vos reponses a bientot
gabrielle
Comme tous les ans je vais au Maroc en camping car . Peut-on m'indiquer l'état de la route N12 entre FASK/Irherm Iguizzouleme/ Aït Moussa et TAGMOUT .
Par avance merci .
Bonjour à tous,
Nous venons tout juste de nous inscrire sur ce site afin de préparer notre grand voyage en Afrique pour une durée de 6 mois. En effet, nous partons en Afrique australe pour environ 4 mois au Zimbabwe afin d'assurer un suivi écologie de certaines espèces de la faune sauvage. Nous sommes une fondation en cours de constitution.
Notre voyage se fera avec un camping car avec moteur totalement dépourvu d'électronique (Peugeot 505 GTS moteur J5) et qui sera largement renforcé en suspension, protection, pneumatiques et divers équipements, bref un vrai camping car de rally
, sans oublier biensûr son autonomie en carburant et en eau prévu pour 1800km environ.
Depuis la Charente Maritime l'itinéraire prévu est :Continent africain via GilbraltarTraversée des pays par l'ouestRetour certainement par l'est.Oui c'est vrai il y a des kilomètres en vue, mais quel aventure !!!!!!!!
Nos premières questions sont :Savez vous où acheter des cartes détaillées des pays africains type IGN et routière?Qui connait ou où trouver les états des routes circulables?Qui a déjà vécu cette expérience?Nous sommes bien entendu ouvert à tous conseils ou informations.
D'avance merci à vous tous et nous répondrons à tous vos messages.
Nounou&nana
Nous venons tout juste de nous inscrire sur ce site afin de préparer notre grand voyage en Afrique pour une durée de 6 mois. En effet, nous partons en Afrique australe pour environ 4 mois au Zimbabwe afin d'assurer un suivi écologie de certaines espèces de la faune sauvage. Nous sommes une fondation en cours de constitution.
Notre voyage se fera avec un camping car avec moteur totalement dépourvu d'électronique (Peugeot 505 GTS moteur J5) et qui sera largement renforcé en suspension, protection, pneumatiques et divers équipements, bref un vrai camping car de rally
, sans oublier biensûr son autonomie en carburant et en eau prévu pour 1800km environ.Depuis la Charente Maritime l'itinéraire prévu est :Continent africain via GilbraltarTraversée des pays par l'ouestRetour certainement par l'est.Oui c'est vrai il y a des kilomètres en vue, mais quel aventure !!!!!!!!
Nos premières questions sont :Savez vous où acheter des cartes détaillées des pays africains type IGN et routière?Qui connait ou où trouver les états des routes circulables?Qui a déjà vécu cette expérience?Nous sommes bien entendu ouvert à tous conseils ou informations.
D'avance merci à vous tous et nous répondrons à tous vos messages.
Nounou&nana
Bonjour, je vais passer quelques jours à Bordeaux et je voudrais garer mon fourgon sur un parking gratuit , calme et pas trop loin du centre-ville pour y passer la nuit et aller visiter le centre à pied , avez vous des adresses à me donner? 🙂merci d'avance
Bonjour, nous sommes une famille qui traversera les etats unies en camping car en aout et septembre 2009
Nous sommes à la recherche d'un terrain de camping le plus prés de NY;
si quelqu'un à des réponses
merci à vous.
Bonjour à tous!!
Voila je possède un camion C25 (essence) amenagé camping-car, je souhaiterai remplacer la batterie auxiliaire qui est vieille (elle a été récupéré, il n'y a meme pas d'étiquette dessus!!) et surement morte car j'ai l'impression qu'elle se décharge toute seule!! Ma batterie moteur est ( http://www.tayna.co.uk/Type-065-Delphi-Car-Battery-Delphi-S55AL-P4149.html ) 390A et 55Ah, j'ai donc un systeme de coupleur, et je sais qu'il faut une batterie auxiliaire d'amperage + / - 20%, soit 66Ah max....
J'ai un systeme comprenant: 2 lampes 12v, un frigo 12v, l'autoradio branché dessus (peut être un ampli va être rajouté de 25A..) et une pompe à eau. Je pense que le mieux est une batterie à décharge lente??? mais de 66Ah ça existe? que me conseillerez vous sachant que j'ai un (trés) petit budget (150€ max!!)
Je ne compte pas avoir une autonomie à l'arrêt de plus de 1 jours....
Merci à tous ceux qui voudront bien m'aider!!!!!!!
Voila je possède un camion C25 (essence) amenagé camping-car, je souhaiterai remplacer la batterie auxiliaire qui est vieille (elle a été récupéré, il n'y a meme pas d'étiquette dessus!!) et surement morte car j'ai l'impression qu'elle se décharge toute seule!! Ma batterie moteur est ( http://www.tayna.co.uk/Type-065-Delphi-Car-Battery-Delphi-S55AL-P4149.html ) 390A et 55Ah, j'ai donc un systeme de coupleur, et je sais qu'il faut une batterie auxiliaire d'amperage + / - 20%, soit 66Ah max....
J'ai un systeme comprenant: 2 lampes 12v, un frigo 12v, l'autoradio branché dessus (peut être un ampli va être rajouté de 25A..) et une pompe à eau. Je pense que le mieux est une batterie à décharge lente??? mais de 66Ah ça existe? que me conseillerez vous sachant que j'ai un (trés) petit budget (150€ max!!)
Je ne compte pas avoir une autonomie à l'arrêt de plus de 1 jours....
Merci à tous ceux qui voudront bien m'aider!!!!!!!
Bonjour, C'est la première fois que j'utilise un forum de discussions. J'aimerais que quelqu'un m'indique si c'est possible de louer un Westfalia en France. Nous sommes une famille de quatre personnes. Deux adultes et deux ados et nous voulons voyager en Europe (France, Belgique, Angleterre et peut-être Espagne) l'été prochain et ce, durant plus d'un mois. Au Québec nous appelons ce véhicule Westfalia mais peut-être qu'en Europe c'est différent
Merci à l'avance,
Merci à l'avance,
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