Bonjour,
Quelqu'un pourrait-il m'indiquer la façon la plus simple d'entrer en Chine à partir de Vladivostok ?
Existe-t-il une ligne de chemin de fer ?
Merci !!
Train travel
Suggestions d'itinéraires en train à travers le monde, questions sur les tarifs, les réservations, les horaires, etc.
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Bonjour à tous,
Voilà, je souhaite aller en République Tchèque. J'ai trouvé un aller par Euroline en bus mais je ne peux pas prendre le retour avec eux car j'aurais un chiot avec moi et Euroline n'accepte pas les animaux.... Aussi, j'ai opté pour le train... Mais là Au Secours ça coince.... J'ai contacté la SNCF, fait des recherches sur internet, mais je n'arrive pas à trouver le trajet que je dois faire (donc pas d'horaires et pas de tarifs...). Est-ce que quelqu'un pourrait m'aider ? Je suis sur Paris et je vais à Zbiro (sur la ligne Praha - Plzen). La personne peut venir jusque Plzen pour me rencontrer (au lieu de Zbiro). Est-ce que quelqu'un pourrait m'aider ou me dire les sites que je dois interroger pour les trajets. J'ai bien vu que je dois passer par l'Allemagne mais c'est tout.... Bref, c'est un appel au secours car je me vois mal y aller en faisant l'aller/retour en voiture... Merci à vous.
Voilà, je souhaite aller en République Tchèque. J'ai trouvé un aller par Euroline en bus mais je ne peux pas prendre le retour avec eux car j'aurais un chiot avec moi et Euroline n'accepte pas les animaux.... Aussi, j'ai opté pour le train... Mais là Au Secours ça coince.... J'ai contacté la SNCF, fait des recherches sur internet, mais je n'arrive pas à trouver le trajet que je dois faire (donc pas d'horaires et pas de tarifs...). Est-ce que quelqu'un pourrait m'aider ? Je suis sur Paris et je vais à Zbiro (sur la ligne Praha - Plzen). La personne peut venir jusque Plzen pour me rencontrer (au lieu de Zbiro). Est-ce que quelqu'un pourrait m'aider ou me dire les sites que je dois interroger pour les trajets. J'ai bien vu que je dois passer par l'Allemagne mais c'est tout.... Bref, c'est un appel au secours car je me vois mal y aller en faisant l'aller/retour en voiture... Merci à vous.
Salut a tous,
voila j'ai eu un probleme bien embetant en commandant des billets de train sur voyages-sncf.COM
J'ai vouulu commander un billet prem's, et au moment de payer la page m'indique qe pour des raisons techniques, le payementa été annulé. Je réitère donc l'operation et je change juste la date de retour.
Une nouvelle fois, la page m'indique que le payement a été annulé.
Je recois deux emails de confirmation come quoi le payement a été annulé.
Deux jours plus tard, je recois les billets...
Le payeent a bien été debité deux fois et je me retrouve avec deux fois les mêmes billets. Evidemment ils ne sont ni echangeables ni remboursables.
Sur la charte de vente de voyages-sncf;com il ets indiqué qu'ils ne sont responsales de rien etc....
Savez vous ou je peux m'adresser pour les réclamations ? Quelqu'un d'autre a -til eu ce probleme ? Merci de m'aider parce que la ca me coute 90 euros et je roule pas sur l'or.....
voila j'ai eu un probleme bien embetant en commandant des billets de train sur voyages-sncf.COM
J'ai vouulu commander un billet prem's, et au moment de payer la page m'indique qe pour des raisons techniques, le payementa été annulé. Je réitère donc l'operation et je change juste la date de retour.
Une nouvelle fois, la page m'indique que le payement a été annulé.
Je recois deux emails de confirmation come quoi le payement a été annulé.
Deux jours plus tard, je recois les billets...
Le payeent a bien été debité deux fois et je me retrouve avec deux fois les mêmes billets. Evidemment ils ne sont ni echangeables ni remboursables.
Sur la charte de vente de voyages-sncf;com il ets indiqué qu'ils ne sont responsales de rien etc....
Savez vous ou je peux m'adresser pour les réclamations ? Quelqu'un d'autre a -til eu ce probleme ? Merci de m'aider parce que la ca me coute 90 euros et je roule pas sur l'or.....
Bonjour,
je desir avoir quelques renseignements sur une preparation de voyage en train Strasbourg - Oulan Bator avec un petit debut en BUS: Strasbourg-Berlin pour 35 euros Puis le train: Berlin-Varsovie: 29 euros puis c'est là ou je n'arrive pas à mettre une echelle de prix entre Varsovie et moscou, je ne trouve pas d'approximation de prix de billet, si quelqu'un peut m'aider à trouver cette reponse. Pour la suite le transsiberien Moscou-Oulan-Bator pour 196 euros mais je viens de lire sur le site que l'on pouvait faire la partie en transsiberien pour une somme beaucoup plus raisonnable (est-ce vrai, comment?...)
Pour les visas je ne trouve pas mieux que:
Russie: 35 euros Mongolie: 30 euros
Je sais, il est beaucoup affaire de sous ici mais mon voyage est grand et ma bourse toute petite.
Si vous pouvez me renseiger ou m'indiquer des astuces moins honnereuses, je vous en remercie.
A bientôt
je desir avoir quelques renseignements sur une preparation de voyage en train Strasbourg - Oulan Bator avec un petit debut en BUS: Strasbourg-Berlin pour 35 euros Puis le train: Berlin-Varsovie: 29 euros puis c'est là ou je n'arrive pas à mettre une echelle de prix entre Varsovie et moscou, je ne trouve pas d'approximation de prix de billet, si quelqu'un peut m'aider à trouver cette reponse. Pour la suite le transsiberien Moscou-Oulan-Bator pour 196 euros mais je viens de lire sur le site que l'on pouvait faire la partie en transsiberien pour une somme beaucoup plus raisonnable (est-ce vrai, comment?...)
Pour les visas je ne trouve pas mieux que:
Russie: 35 euros Mongolie: 30 euros
Je sais, il est beaucoup affaire de sous ici mais mon voyage est grand et ma bourse toute petite.
Si vous pouvez me renseiger ou m'indiquer des astuces moins honnereuses, je vous en remercie.
A bientôt
Es-ce possible de prendre un train pour aller de Bejing à Chengdu???Quels sont les tarifs et combien de temps la traversé dure???
a+++++++
Amazonegirl😎
Bonjour,
Je pars environ 2 mois faire un petit tour de l'Europe en France, Italie, Espagne, Allemagne...et je me demandais si ça valais la peine que je me procure l'Euro Pass pour le train ou s'il existe d'autres façons plus intéressante pour économiser dans le transport.
Merci à l'avance
Supermarie🙂
Je pars environ 2 mois faire un petit tour de l'Europe en France, Italie, Espagne, Allemagne...et je me demandais si ça valais la peine que je me procure l'Euro Pass pour le train ou s'il existe d'autres façons plus intéressante pour économiser dans le transport.
Merci à l'avance
Supermarie🙂
Salut je vis en chine depuis 10mois maintenant à Dalian (liaoning à cote de la corée)
je dois rentrer en France danss 1ou2 mois et je suis tenté par un retour en Train.
Qui a une idée du prix ? Temps de trajet ? possibilité d'halte ?
Merci et bonne route à vous
Qui a une idée du prix ? Temps de trajet ? possibilité d'halte ?
Merci et bonne route à vous
Bonjour !
Je souhaite établir mon budget pour une escapade d'un mois et demi en inde, j'aurais voulu avoir plus de précisions concernant les tarifs pour les transports en train surtout, donnez moi finalement des exemples de trajet et leur prix ainsi que la classe choisie ds le train, afin que je puisse me faire une idée.
Par avance merci🙂
ciao
Je souhaite établir mon budget pour une escapade d'un mois et demi en inde, j'aurais voulu avoir plus de précisions concernant les tarifs pour les transports en train surtout, donnez moi finalement des exemples de trajet et leur prix ainsi que la classe choisie ds le train, afin que je puisse me faire une idée.
Par avance merci🙂
ciao
Bonjour à tous,
j'envisage de rentrer de Nijni novgorod (russie) jusqu'en France en train, et il parait qu'existent des trains européens pas chers, mais impossible d'en trouver la trace sur internet! en avez vous entendu parler? ou auriez vous des conseils pour effectuer ce trajet?
merci d'avance,
Méléa
j'envisage de rentrer de Nijni novgorod (russie) jusqu'en France en train, et il parait qu'existent des trains européens pas chers, mais impossible d'en trouver la trace sur internet! en avez vous entendu parler? ou auriez vous des conseils pour effectuer ce trajet?
merci d'avance,
Méléa
Bonjour a tous🙂,
Je projette de voyager sur le transsibérien, sans aller jusqu'a Pekin. J'ai l'intention d'aller faire un tour en Mongolie et repartir en Russie jusqu'a Vladivostok. Pour peut-être continuer, je sais pas encore, car je n'ai qu'un mois....
Est-ce possible (je pense que oui)? Quelqu'un l'a t'il fait et pourrait me dire si c'est interessant? est-ce que c'est cher?
Merci
Jean baptiste
bonjour a tous les voyageurs!
avez vous déjà tenté un trajet en train de l'europe a l'asie? si oui, quels conseils donneriez vous?
parce que ne sachant comment preparer un tel voyage, je compte y aller au feeling, me lancer d'abord et régler les eventuelles difficultés au fur et à mesure qu'elles se présenteront... si vous aviez des idées, par exemple d'itinéraire ou d'ordre pratique (commment savoir dans quelles villes se trouvent les correspondances les plus intéressantes?), ou meme de site internet avec des cartes de réseau de train...
merci d'avance, a bientot!
Méléa
avez vous déjà tenté un trajet en train de l'europe a l'asie? si oui, quels conseils donneriez vous?
parce que ne sachant comment preparer un tel voyage, je compte y aller au feeling, me lancer d'abord et régler les eventuelles difficultés au fur et à mesure qu'elles se présenteront... si vous aviez des idées, par exemple d'itinéraire ou d'ordre pratique (commment savoir dans quelles villes se trouvent les correspondances les plus intéressantes?), ou meme de site internet avec des cartes de réseau de train...
merci d'avance, a bientot!
Méléa
Bonjour à tous!
Nous sommes deux Québécois qui veulent se rendent à Istanbul en train, car apparement moins couteux que l'avion, à partir de Paris. Le plan de match idéal serait Paris > Vienne > Budapest > Bucarest > Sofia > Istanbul.
Ma question est donc la suivante : est-il possible de profiter d'acheter la séquence d'avance ou l'idéal serait qu'une fois rendu dans chacune des villes nommées ci-dessus d'acheter les billets pour la destination suivante? Est-il possible d'acheter d'un coup tout les billets de la SNCF? Est-ce que ca existe toujours les billets "Europass" (ou quelque chose du genre...un billet ouvert "illimité"(?) pour une période de temps x)? Quelles seraient vos recommandations pour ce type de trajet? 🤪
Toutes suggestions bienvenues!
merci! 😉
jean-david
Nous sommes deux Québécois qui veulent se rendent à Istanbul en train, car apparement moins couteux que l'avion, à partir de Paris. Le plan de match idéal serait Paris > Vienne > Budapest > Bucarest > Sofia > Istanbul.
Ma question est donc la suivante : est-il possible de profiter d'acheter la séquence d'avance ou l'idéal serait qu'une fois rendu dans chacune des villes nommées ci-dessus d'acheter les billets pour la destination suivante? Est-il possible d'acheter d'un coup tout les billets de la SNCF? Est-ce que ca existe toujours les billets "Europass" (ou quelque chose du genre...un billet ouvert "illimité"(?) pour une période de temps x)? Quelles seraient vos recommandations pour ce type de trajet? 🤪
Toutes suggestions bienvenues!
merci! 😉
jean-david
Salut..
je suis en ce moment en asie et je souhaiterai faire le trajet Pekin Moscou par le transsiberien en mai, en passant par la Mongolie. Pouvez vous me donner des conseils sur les visas, l achat des billets, les possibilites de s arreter, la duree et tout ce qui concerne ce periple plus chatoyant. Merci d avance, Erwan.
bonjour a tous!!! je vais au machu pichu la semaine prochaine et voici mes ultimes questions
1) vaut il mieux prendre un taxi a 4 heures du matin ou prendre le train onereux un tout petit peu plus tard? 2)si on prend le fameux train... ou se trouve t ilk et surtout ou reserver les tickets? je dis cela parceque je n ai ni le lonely planet ni le guide du routard... 3)bon sang de bon sang, ne peut on pas payer le machu en dollar? que en soles?? 4)et combien il coute d ailleurs??? 5)pour le train onereux, combien il coute exactement et n y a til pas moyen de "contourner" ce prix 6)de la paz a cuzco, y a t il beaucoup de car? et quand?
voila voila, merci beaucoup, il faut savoir que l on va etre TRES presse, on doit faire cochabamba - machu pichu - cochabamba, en moins de temps possible.
MERCI /nico/
1) vaut il mieux prendre un taxi a 4 heures du matin ou prendre le train onereux un tout petit peu plus tard? 2)si on prend le fameux train... ou se trouve t ilk et surtout ou reserver les tickets? je dis cela parceque je n ai ni le lonely planet ni le guide du routard... 3)bon sang de bon sang, ne peut on pas payer le machu en dollar? que en soles?? 4)et combien il coute d ailleurs??? 5)pour le train onereux, combien il coute exactement et n y a til pas moyen de "contourner" ce prix 6)de la paz a cuzco, y a t il beaucoup de car? et quand?
voila voila, merci beaucoup, il faut savoir que l on va etre TRES presse, on doit faire cochabamba - machu pichu - cochabamba, en moins de temps possible.
MERCI /nico/
Bonjour,
Je pars en Thailande mardi, je vais y faire un petit circuit mais j'hésite vraiment à prendre le train plutot que l'avion qui n'est pas tres cher... En fait la question que je me pose est la suivante : Les trajets bangkok - koh samui ou bangkok - Chang Mai offrent ils un paysage à ne pas manquer avec pleins de belles choses à voir...? et de combien de temps durent ils en train ? et quels en sont les principaux interêts? Bref Si vous pouvez m'aider et me filer quelques tuyaux ça serait vraiment cool.
Ben
Je pars en Thailande mardi, je vais y faire un petit circuit mais j'hésite vraiment à prendre le train plutot que l'avion qui n'est pas tres cher... En fait la question que je me pose est la suivante : Les trajets bangkok - koh samui ou bangkok - Chang Mai offrent ils un paysage à ne pas manquer avec pleins de belles choses à voir...? et de combien de temps durent ils en train ? et quels en sont les principaux interêts? Bref Si vous pouvez m'aider et me filer quelques tuyaux ça serait vraiment cool.
Ben
Bonjour,
Je désire me rendre à Kaliningrad en train au mois de mai 2006. Quelqu'un en a-t-il déjà fait l'expérience ?
Qu'y a-t-il d'intéressant à voir là-bas ?
Merci d'avance
Je désire me rendre à Kaliningrad en train au mois de mai 2006. Quelqu'un en a-t-il déjà fait l'expérience ?
Qu'y a-t-il d'intéressant à voir là-bas ?
Merci d'avance
j'aimerais visiter kashgar pendant mon voyage en chine. comme c'est un peu paume la bas tout au fond et que les guides parlent seulement d'acces en avion et en bus, je commence a me demander si c'est possible d'y aller en train. depuis urumqi ca serait parfait puisque le chemin de fer va en tout cas jusque la bas.
quelqu'un qui connait la region pourrait-il m'eclairer? ou sinon, si vous avez l'adresse d'un site avec des cartes de la chine precises avec les trace des trains (pas trop locaux si possible, il devrait quand meme y avoir une liaison directe non?)
merci beaucoup
quelqu'un qui connait la region pourrait-il m'eclairer? ou sinon, si vous avez l'adresse d'un site avec des cartes de la chine precises avec les trace des trains (pas trop locaux si possible, il devrait quand meme y avoir une liaison directe non?)
merci beaucoup
Bonjour,
Je m'efforce d'organiser mes voyages afin d'en profiter au maximum ! De plus, les réservations faites sur le net permettent souvent des prix intéressants.
Mais là je sèche ! Impossible de trouver à réserver 2 places couchettes dans le train pour Nong Khaï (depuis Bangkok). En fait dans le train d'une manière générale...
Quelque habile voyageur aurait-il un tuyau ?
Merci !
Lekoly
Bonjour, je viens de trouver cela sur le site dr réservation des trains indiens
Despatch of Tickets (For i-Tickets): Once you have done your booking and the transaction is successful, the ticket will be despatched to the address provided in the Ticket Booking page. For the present, delivery of tickets is limited to postal addresses covered by the pincodes listed under the link "Places of Delivery ". For details of areas where courier delivery is provided at present, categorized by PINCODE, please Click here. For delivery of tickets booked through mobile phones, some mobile operators may have restricted dates / areas. For details please Click here.. Tatkal I-Ticket booking will be avialable only in case of places of delivery which takes two days .Place of delivery( Click here) 3.5.1 For e-Ticket - The user can take a printout of the Electronic Registration Slip (ERS) and perform the journey, duly carrying the authorized Identity Card, same as that entered at the time of the reservation.
C'est votre avis sur la partie 3.5.1 qui m'interesse, car cela voudrais dire que l'on peut imprimer son billet, qu'on est pas obligé de le faire envoyer à une adresse....
qu'en pensez vous, l'avez-vous fait ?
Des personnes sur le forum, mon dit avoir fait envoyer les billets à l'hotel qu'ils avaient réservé, mais je ne sait pas en combien de temps les billets peuvent arriver à l' hotel..... La solution du billet imprimé serait super
Merci de me donner votre idée
Despatch of Tickets (For i-Tickets): Once you have done your booking and the transaction is successful, the ticket will be despatched to the address provided in the Ticket Booking page. For the present, delivery of tickets is limited to postal addresses covered by the pincodes listed under the link "Places of Delivery ". For details of areas where courier delivery is provided at present, categorized by PINCODE, please Click here. For delivery of tickets booked through mobile phones, some mobile operators may have restricted dates / areas. For details please Click here.. Tatkal I-Ticket booking will be avialable only in case of places of delivery which takes two days .Place of delivery( Click here) 3.5.1 For e-Ticket - The user can take a printout of the Electronic Registration Slip (ERS) and perform the journey, duly carrying the authorized Identity Card, same as that entered at the time of the reservation.
C'est votre avis sur la partie 3.5.1 qui m'interesse, car cela voudrais dire que l'on peut imprimer son billet, qu'on est pas obligé de le faire envoyer à une adresse....
qu'en pensez vous, l'avez-vous fait ?
Des personnes sur le forum, mon dit avoir fait envoyer les billets à l'hotel qu'ils avaient réservé, mais je ne sait pas en combien de temps les billets peuvent arriver à l' hotel..... La solution du billet imprimé serait super
Merci de me donner votre idée
Bonjour, je cherche à en savoir plus sur le prix du billet de train varsovie-moscou, si quelqu'un peut m'aider.
Merci
Merci
Bonjour
Es ce que qq'un peu me renseigner sur le climat debut mars dans cette partie de l'inde
et si le train entre bénares et calcutta a plusieur classe, a quoi elles correspondent.
je ne connais pas, pour le train de nuit si les "sleepers" sont des 1ere ou 2eme classe
merci de me renseigner
Merci au Chinois pour son conseil......
Bonjour
J''ai déjà séjourné au Mali
Je souhaite Faire Bamako Dakar par le train, en faisant escale dans chaque lieu où il y a un inérêt culturel ou panoramique, formule routard.
Amis routards, n'hésitez pas à me faire part de vos suggestions de votre vécu, des pièges à éviter.
Un jeune de 60 ans qui vous salut bien !!
Gérard
Bonjour,
Il y eut pendant ce voyage en Égypte au cours de ce mois qui s'achève trois déplacements en train desquels j'ai tiré quelques observations. Pour le cas où on penserait que j'en étais à mes premiers balbutiements sur rails voici une courte présentation.
Fils et petit-fils de guichetier aux chemins de fer canadiens, j’ai eu pendant longtemps dans mon enfance et tard dans mon adolescence ce privilège de pouvoir voyager gratuitement en trains au Canada. Cependant, mon expérience des voyages en trains sur le continent européen est plus limitée… dans le temps.
En 1987, un Paris-Hanovre-Berlin en wagon-lits (TEN :Trans Europe Nuit) avec passage obligé en RDA évidemment; puis un Berlin-Munchen; Munchen-Wien; Wien-Sargans; le Glacier-Express avec repas au chic wagon-restaurant; deux passages en TGV sans compter d’autres déplacements chez les CFF et autres trains régionaux de Suisse. Enfin en 2001, Istanboul-Denizli-Istamboul en wagon-lits (les yatakli-wagons) et wagon-resto.
Il allait donc de soi que j’allais aussi au cours de ce voyage en solo en Égypte fréquenter les trains égyptiens. Ce fut hélas une grande déception. Rien de comparable avec ce à quoi je m’attendais. J’aurai probablement fait une mauvaise lecture des avis parus sur les forums. Et mon attente était probablement à un niveau trop élevée au départ.
Les trains égyptiens ne tiennent pas la comparaison avec ce que j’ai connu ado ni même seulement vingt ans en arrière avec ce que j’ai expérimenté sur le continent européen.
D'abord dès l'arrivée sur le quai d’une gare on ne peut s’empêcher de remarquer la malpropreté extérieure de tous les wagons; parfois même c’est le revêtement du wagon qui est détérioré. On devient vite songeur sur ce qui nous attend à l’intérieur.
Une fois dans le wagon, c’est vrai qu’il y a beaucoup d’espace, mais ça s’arrête là. Point. La propreté et l’aspect général du wagon, sans demander le niveau de qualité suisse, laissent place à beaucoup, beaucoup d’améliorations. Les trains égyptiens ont beaucoup de vécu comme on dit.
Déplacements effectués :
Caire-Assouan: train # 980, 1ère cl.; départ 07 :40 arrivée en Basse-Nubie 13 heures plus tard. Coût; 77 LE
La banquette était à ce point confortable qu’elle restait à peine enclanchée dans son support; c’est dire si je ne l’ai pas trop basculée vers l’arrière pour m’allonger. Si c’était à refaire, je sacrifierais la beauté des paysages vus le long du Nil (on peut les revoir ailleurs) pour plus de confort dans une couchette Abela. Malgré tout, heureux de ne pas avoir passé ces treize longues heures assis à transpirer et/ou à geler sur une banquette de vinyle comme celles aperçues dans d’autres wagons du même train.
Les toilettes…pouach! On apporte son papier-cul et on ferme les yeux et on se pince le nez...si on peut.
Le préposé aux bagages a passé un temps fou à trouver un truc pour garder fermée la porte du compartiment à bagages. Elle n'est probablement pas réparée aujourd'hui.
Je revois encore cette Française sortir sur le quai avant le départ pour nettoyer la vitre de sa fenêtre avec un papier-mouchoir dans l’espoir vain de pouvoir faire quelques photos !
Assouan-Louxor : train # 903, 1ère cl.; départ 18 :00 et à destination trois heures plus tard. Coût : 30 LE
Sur une échelle de 1 à 5, ce wagon se mérite une note seulement de plus que le wagon 03 du # 980 précédent.
Louxor-Caire : train # 85, wagon-lits; départ 21 :30 et rendu à destination au petit matin. Coût 53$ us.
C’est ce qu’on aura connu de plus propre et de plus confortable; le cabinet des toilettes… on a beau garder le pied pesamment appuyé sur la pédale, l'eau ne viendra jamais et comme l’effet succion n’est pas aussi puissant que celui des toilettes d’un avion, vous devinez le reste.
Le wagon-bar ( on disait ici dans le temps le club-car ou le parlor-car) offre peu à consommer, on y empeste la fumée du préposé, eh oui, et le wagon pourrait être plus propre. Décalage évident entre la pub sur internet et la réalité. Note de passage un petit 3, 0 pas plus, car les TEN même en 1987 (voir plus haut) étaient encore pas mal plus nickel (souvenir photographique l’appui)
Alexandrie-Caire : train # 916, 1ère cl.; départ 14 :00, arrivée gare Ramsès 16 :30. Coût : 34 LE
Le Lonely Planet vante ce train pour sa rapidité et c’est vrai. Mais ce n’est ni la propreté ni le confort d’un TGV Paris-Lausanne. Je regrette. Deux anecdotes :Le verre protecteur d’un des phares de la locomotive de queue était carrément disparu et le revêtement de certains wagons s’était effrité. Le préposé aux bagages a posé le pied sur l’appui-bras pour s’aider à placer les bagages sur le rail du dessus. Difficile de blâmer des passagers qui feraient pareil.
Mais le plus important dans tous ces déplacements, c’était de se rendre à destination… presqu’à temps, ce fut fait, presque tout le temps.
Et encore comment se rendre du Caire à Assouan autrement? En avion? Mais il faut se lever en milieu de nuit et ça je ne voulais pas le refaire.
Il y eut pendant ce voyage en Égypte au cours de ce mois qui s'achève trois déplacements en train desquels j'ai tiré quelques observations. Pour le cas où on penserait que j'en étais à mes premiers balbutiements sur rails voici une courte présentation.
Fils et petit-fils de guichetier aux chemins de fer canadiens, j’ai eu pendant longtemps dans mon enfance et tard dans mon adolescence ce privilège de pouvoir voyager gratuitement en trains au Canada. Cependant, mon expérience des voyages en trains sur le continent européen est plus limitée… dans le temps.
En 1987, un Paris-Hanovre-Berlin en wagon-lits (TEN :Trans Europe Nuit) avec passage obligé en RDA évidemment; puis un Berlin-Munchen; Munchen-Wien; Wien-Sargans; le Glacier-Express avec repas au chic wagon-restaurant; deux passages en TGV sans compter d’autres déplacements chez les CFF et autres trains régionaux de Suisse. Enfin en 2001, Istanboul-Denizli-Istamboul en wagon-lits (les yatakli-wagons) et wagon-resto.
Il allait donc de soi que j’allais aussi au cours de ce voyage en solo en Égypte fréquenter les trains égyptiens. Ce fut hélas une grande déception. Rien de comparable avec ce à quoi je m’attendais. J’aurai probablement fait une mauvaise lecture des avis parus sur les forums. Et mon attente était probablement à un niveau trop élevée au départ.
Les trains égyptiens ne tiennent pas la comparaison avec ce que j’ai connu ado ni même seulement vingt ans en arrière avec ce que j’ai expérimenté sur le continent européen.
D'abord dès l'arrivée sur le quai d’une gare on ne peut s’empêcher de remarquer la malpropreté extérieure de tous les wagons; parfois même c’est le revêtement du wagon qui est détérioré. On devient vite songeur sur ce qui nous attend à l’intérieur.
Une fois dans le wagon, c’est vrai qu’il y a beaucoup d’espace, mais ça s’arrête là. Point. La propreté et l’aspect général du wagon, sans demander le niveau de qualité suisse, laissent place à beaucoup, beaucoup d’améliorations. Les trains égyptiens ont beaucoup de vécu comme on dit.
Déplacements effectués :
Caire-Assouan: train # 980, 1ère cl.; départ 07 :40 arrivée en Basse-Nubie 13 heures plus tard. Coût; 77 LE
La banquette était à ce point confortable qu’elle restait à peine enclanchée dans son support; c’est dire si je ne l’ai pas trop basculée vers l’arrière pour m’allonger. Si c’était à refaire, je sacrifierais la beauté des paysages vus le long du Nil (on peut les revoir ailleurs) pour plus de confort dans une couchette Abela. Malgré tout, heureux de ne pas avoir passé ces treize longues heures assis à transpirer et/ou à geler sur une banquette de vinyle comme celles aperçues dans d’autres wagons du même train.
Les toilettes…pouach! On apporte son papier-cul et on ferme les yeux et on se pince le nez...si on peut.
Le préposé aux bagages a passé un temps fou à trouver un truc pour garder fermée la porte du compartiment à bagages. Elle n'est probablement pas réparée aujourd'hui.
Je revois encore cette Française sortir sur le quai avant le départ pour nettoyer la vitre de sa fenêtre avec un papier-mouchoir dans l’espoir vain de pouvoir faire quelques photos !
Assouan-Louxor : train # 903, 1ère cl.; départ 18 :00 et à destination trois heures plus tard. Coût : 30 LE
Sur une échelle de 1 à 5, ce wagon se mérite une note seulement de plus que le wagon 03 du # 980 précédent.
Louxor-Caire : train # 85, wagon-lits; départ 21 :30 et rendu à destination au petit matin. Coût 53$ us.
C’est ce qu’on aura connu de plus propre et de plus confortable; le cabinet des toilettes… on a beau garder le pied pesamment appuyé sur la pédale, l'eau ne viendra jamais et comme l’effet succion n’est pas aussi puissant que celui des toilettes d’un avion, vous devinez le reste.
Le wagon-bar ( on disait ici dans le temps le club-car ou le parlor-car) offre peu à consommer, on y empeste la fumée du préposé, eh oui, et le wagon pourrait être plus propre. Décalage évident entre la pub sur internet et la réalité. Note de passage un petit 3, 0 pas plus, car les TEN même en 1987 (voir plus haut) étaient encore pas mal plus nickel (souvenir photographique l’appui)
Alexandrie-Caire : train # 916, 1ère cl.; départ 14 :00, arrivée gare Ramsès 16 :30. Coût : 34 LE
Le Lonely Planet vante ce train pour sa rapidité et c’est vrai. Mais ce n’est ni la propreté ni le confort d’un TGV Paris-Lausanne. Je regrette. Deux anecdotes :Le verre protecteur d’un des phares de la locomotive de queue était carrément disparu et le revêtement de certains wagons s’était effrité. Le préposé aux bagages a posé le pied sur l’appui-bras pour s’aider à placer les bagages sur le rail du dessus. Difficile de blâmer des passagers qui feraient pareil.
Mais le plus important dans tous ces déplacements, c’était de se rendre à destination… presqu’à temps, ce fut fait, presque tout le temps.
Et encore comment se rendre du Caire à Assouan autrement? En avion? Mais il faut se lever en milieu de nuit et ça je ne voulais pas le refaire.
Bonjour à toutess et à tous,
Voila je dois me rendre à cannes le 17/02/2006 en train, jusqu'ici tout vas bien. Enfaites je part les soir d'angers et arrive à la gare paris montparnasse au allantour de 19 heures et doit me rendre à la gare d'austerlitz, pour prendre le train corail de nuit, j'ai a peu pres deux heure d'attentes.
Mais voilà comme tout bon provinciaux, j'aimerais savoir si vous pouviez m'indiquer les stations à prendre avec le plus de detail si possible, comme les stations a suivre etc... Et sinon j'aurais voulu savoir si le taxi vaut le coup??? ( prix, ou le prendre )
merci d'avance
Voila je dois me rendre à cannes le 17/02/2006 en train, jusqu'ici tout vas bien. Enfaites je part les soir d'angers et arrive à la gare paris montparnasse au allantour de 19 heures et doit me rendre à la gare d'austerlitz, pour prendre le train corail de nuit, j'ai a peu pres deux heure d'attentes.
Mais voilà comme tout bon provinciaux, j'aimerais savoir si vous pouviez m'indiquer les stations à prendre avec le plus de detail si possible, comme les stations a suivre etc... Et sinon j'aurais voulu savoir si le taxi vaut le coup??? ( prix, ou le prendre )
merci d'avance
Bonjour, je veux partir en train de paris à berlin (assez simple je pense) dans un premier temps, puis partir de berlin pour aller à Varsovie, puis enfin de varsovie, aller à Riga...;De là, aller en bateau de riga à Stockolm, puis aller retourner de stockolm à Paris!!!
Alors, si quelqu'un a des infos sur les trains à partir de berlin, et des bonnes adresses sur la route, qu'ils n'hesitent pas à repondre à mon annonce.
Bye
(re!) bonjour à tous,
Voilà, j'arrive à Bangkok vers 10h le samedi 11 fevrier. J'aimerais directement me rendre à Chiang Mai (gare Hua Lamphong, bus a4 de l'aéroport, est-ce bien cela?!), mais est-il necessaire de reserver à l'avance le billet de train? Quel train me conseillez-vous? Merci pour vos reponses!
Cécile
Bonjour a tous 🙂, je dois partir en inde debut mars et je voudrais connaitre les differences entre les classes pour les trains de nuit .
es ce qu'il est preferable de prendre la 1ere classe et quel en est le prix ??merci
Bonjour
Je compte me rendre de Pékin à Moscou par le train et j'ai qlqs petites questions :
1/ est-ce difficile d'acheter ses billets à Pékin
2/ vaut-il mieux acheter ses billets au fur et à mesure de ces déplacements ou est-il possible de les achter en une fois
en fait je compte faire quelques arrêts notamment à Ulan Bator, Irkutsk, Krasnoiarsk, Ekaterinnenburg, kazan, Moscou
3/ quelles sont dons les solutions les plus économiques ?
4/si des femmes ont fait ce voyage en solitaire je serai également contente d'avoir leurs impressions notamment sur la Russie ...
Merci beaucoup
Mudem
Je compte me rendre de Pékin à Moscou par le train et j'ai qlqs petites questions :
1/ est-ce difficile d'acheter ses billets à Pékin
2/ vaut-il mieux acheter ses billets au fur et à mesure de ces déplacements ou est-il possible de les achter en une fois
en fait je compte faire quelques arrêts notamment à Ulan Bator, Irkutsk, Krasnoiarsk, Ekaterinnenburg, kazan, Moscou
3/ quelles sont dons les solutions les plus économiques ?
4/si des femmes ont fait ce voyage en solitaire je serai également contente d'avoir leurs impressions notamment sur la Russie ...
Merci beaucoup
Mudem
Bonjour: pour préparer mon voyage au Cambodge je voudrais savoir s'il existe une liaison ferroviaire qui parte de PP vers la côte (Kep...Sihanoukville) et si quelqu'un l'a déjà empruntée. Le trajet est-il long et le paysage intéressant, ou vaut-il mieux y aller par la route (bus) ou bateau? Merci pour vos réponses
Salut à tous,
Comme l'introduit le titre, j'ai le projet de réalisé l'année prochaine le parcours Chengdu-Lhassa...d'ou les questions qui suivent :Comment aller a chengdu ??? j'ai commencé a me renseigner et, ayant un budget plus que limité (oui je suis étudiant !!!) j'ai choisi le train, et plus précisément le transsiberien. ok. mais alors la je n'arrive pas a obtenir un trajet precis qu'il effectu...(les agences de voyages ce sont limites foutus de ma gueule en me regardant avec des yeux gros comme ca : (O_O). Quelqu' un a t il des infos a ce sujet ???????
par contre je sais qu'il vaut mieu faire paris moscou (c t la panique quand j'ai demandé a la sncf des renseignement sur le paris moscou !!!!! mdr) et acheté le billet de transsiberien a moscou meme...
Autre question, si vous situé chengdu, c pas vraiment non plus sur le trajet du transsiberien, ce qui implique un changement ....infos ???? est ce que le transmongolien est une solution interressante ??? avez vous des infos sur le transmongolien....(rien trouvé non plus...pffffffff) .
bref, en gros je voudrais des infos si yen a qui l'on deja fait a peu de frais.
merci d'avance a ceux qui voudrai m'aider un peu histoire de me mettre sur la voie... 🙂🙂🙂 stef
merci d'avance a ceux qui voudrai m'aider un peu histoire de me mettre sur la voie... 🙂🙂🙂 stef
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