Bonjour!
Je prévois de rejoindre Copenhague à Stockholm à vélo cet été et pour ce faire je dois prendre le ferry de Helsingor à Helsingborg.
Sauf que j'ai beau cherché sur internet je trouve pas la démarche à suivre pour prendre le ferry avec des vélos :
y a t'il un supplement?
ou dois je embarquer?
puis je reserver un billet sur internet ou me débrouiller sur place?
Est ce que quelqu'un ayant deja tenté l'experience pourrais m'éclairer sur le sujet? Cela m'aiderai bcp! Merci
Pour faire un tour de la Sardaigne en vélo (Porto Torres jusque Santa Teresa), combien de km faut il compter ? Les google maps et autre sites, ne me sont pas bien utiles car toutes les routes ne sont pas présentes.
Bonjour
Je vais visiter une partie de l Europe du Nord en velo au mois d août . Je dois rejoindre par avion ou par train mes enfants et mon mari a Copenhague. (Eux seront partis depuis juin de paris.) Je voulais avoir des avis éclairés sur ce qui était envisageable: faire venir mon velo depuis la France (par train pas possible a priori ...) ou bien acheter un velo sur place ...mais pour quel budget? Si vous avez des solutions ou suggestions merci d avance.
Bonjour
Nous partirons à deux et cherchons à savoir si la route côtière le long de la méditerranée de San Remo à Pise ( soit environ 400 km ) est agréable pour rouler en vélo en période estivale. Pouvez-vous nous faire part de vos expériences, vos conseils, vos bons plans pour planter une tente sur cette portion de route ? Merci de vos retours par avance.
je suis a la recherche d'un vélo de voyage petit budget pour un voyage de la France à la Norvège (aller retour) de 5000 à 6000 km.
Je lorgne un peu sur les VTC décathlon riverside 700 et 900 mais j'ai des gros questionnements sur la qualité de ces produits.
Sinon j'ai un VTT tout suspendu et freins hydroliques (que je ne sais pas réparer), donc pas idéal pour le voyage, les bagages (peut être avec une remorque).
J'ai aussi vu des offres alléchantes de la marque Bikester mais je ne sais pas trop non plus ce que ça vaut.
J'essaie de regarder les petites annonces mais les prix des vélo de voyage tournent autour de 1000€. Est-ce obligatoire de mettre autant ?!
Est-ce que certains d'entre vous pourraient me conseiller ? Ont un retour a faire sur les VTC décathlon ou bikester.
Je suis en train de programmer pour cet été un voyage à vélo au Pays-Bas.
Nous sommes déjà des habitués du voyage a vélo et nous avons donc déjà certaines préférences.
Sur les routes de France, il y a une chose que nous avons "horreur", ce sont les voies vertes que l'on parcours pendant des dizaines de kilomètres, sans traverser un village, sans voir une maison cernés par deux "murs" d'arbres. Nous préférons donc emprunter les routes départementales et ainsi voir de la vie et admirer les villages, maisons, paysages, ...
Comme tout le monde le sait, les pistes cyclables sont ultra développées aux Pays Bas et j'aurai souhaité avoir le retour de ceux qui les avaient déjà emprunter. S'agit il de pistes types "voies vertes" comme celles que je décris en France ou peut-on admirer la vie depuis ces itinéraires cyclables.
Dans le cas ou ces itinéraires seraient malheureusement à un peu à l'écart de ce qu'il y à voir, peut on quand même emprunter les voies dédiés aux voitures ou est-on confinés aux pistes cyclables.
Cet été nous envisageons de faire notre 3 randonnée à vélo en famille aux Pays-Bas :
- 2012 : Tour de la Hollande Septentrionale (2 parents/2 enfants) 383 km - Notre carnet de voyage : paysbas2012.wordpress.com/
- 2015 : Tour des mers intérieures via la Hollande Septentrionale, la Frise et le Flevoland (notamment) (2 parents / 3 enfants) 437km - Notre carnet de voyage : velopaysbas2015.wordpress.com/
Du coup on a un peu le sentiment d'avoir fait le tour du nord du pays que nous avons beaucoup apprécié.
Nous aimerions encore partir au Pays-Bas pour plusieurs bonnes raisons : pays plat (bah ouais), des pistes cyclables partout, beaucoup de campings (accueillants), une nature jolie et méconnue !
Auriez-vous des coins à nous conseiller au Pays-Bas pour une randonnée d'une dizaine de jours (plus ou moins 400km) avec des enfants.
La Zélande est-elle une zone praticable pour une rando ?
Merci
PS : si vous avez d'autres idées en Europe dans des coins présentants les mêmes atouts que les Pays-Bas je suis preneur ;)
Bonjour.
J'arrive à Barcelone avec mon petit vélo le 8 avril. Je voudrais rejoindre hauteville dans l'Ain depuis Barcelone.
Avez vous un itinéraire a me conseiller? Des routes a suivre en Espagne et en France? Des endroits, villages à ne pas loupé sur la route?
Est ce que le camping sauvage est bien toléré en Espagne?et en France?
Je suis sur la fin d'un voyage de 7 mois à vélo en Amérique du Sud et mon budget est plutôt limité.
Si y a du monde qui veut faire un bout de chemin avec moi c'est avec grand plaisir !!!
Tout vos conseils et itinéraires sont les bienvenue !!!
Salut a tous, nous partons a mi-aout pour l'Espagne , avec un passage par le desert des Bardenas , nous ne connaissons pas cet endroit malgré de nombreux voyages dans la peninsule.Quelqu'un la t-il fait a vélo? bonne route a tous.
J'ai déjà vu quelques posts et pris des renseignements sur la traversée des Alpes à vélo.
J'habite à Toulouse et aimerais me rendre à Ljubljana en train ( je pense que cette solution reste la meilleure pour transporter mon vélo) pour ensuite partir de la capitale slovène et terminer mon périple à Genève, lieu où je reprendrai le train pour rentrer sur Toulouse. Ce serait pour cet été.
Quelqu'un a t-il déjà tester ce moyen de locomotion entre Toulouse et Ljubljana ? Où puis-je m'adresser pour avoir des infos sur les tarifs et la possibilité de transporter mon vélo ? Par où est ce le mieux de passer ?
Je disposerais de 15 jours pour effectuer Ljubljana-Genève et me demande si cela est suffisant ?
J'ai regardé quelques cartes et observé qu'il y avait différentes possibilités. Passer par Bled puis rejoindre Kranjska Gora. Ensuite j'ai vu qu'il y a un col (le Wurzen pass) pour passer en Autriche et rejoindre Hermagor par la vallée de la Gail et la remonter jusqu'au col de Innichen (San Candido pour les italiens), ou alors aller jusqu'à Tarvisio par le col de Fusine puis passer en Autriche et remonter cette même vallée...
Mais qu'en est-il de passer également au sein du massif du Triglav ?
Ensuite c'est un peu flou car je ne sais pas par où rejoindre Genève... J'aimerais bien y aller en passant par la région d'Interlaken car j'ai vu que c'est un endroit magnifique (Grindelwald, Meiringen...). Mais pour y arriver, plutôt passer par l'Italie au sud (Cortine d'Ampezzo, Bolzano, St Moritz ou Davos) ou bien au Nord par l'Autriche ?
J'ai lu que l'Autriche était super pour le vélo car il y a beaucoup de pistes cyclables... Qui connaît ? Qui est passé par les Dolomites ? Qu'est ce qui est le plus agréable à vélo, le plus beau aussi ?
Quels sont les prix des campings en Autriche (plus cher qu'en Italie ?), y a t-il la possibilité de planter la tente dans des fermes par exemple ?
Pas facile de trouver un itinéraire car beaucoup de paramètres mais il est sûr que j'aimerais rouler soit sur des pistes cyclables, soit de petites routes pas trop fréquentées tout en restant au plus proche de la beauté des montagnes....
Si vous pouviez m'éclairer un peu sur mes nombreuses questions, me donner votre avis, votre expérience, ce serait super sympa !!!!
Merci d'avance de prendre un peu de votre temps pour me répondre et me donner une quelconque information...
Est-il intéressant de louer des VTT début mai pour visiter les Bardenas alors qu'une partie du parc semble interdit d'accès ?
Est-il intéressant de louer des VTT sans guide ? Est ce facile de s'y retrouver ?
Si vous avez déjà loué des VTT dans la région, pouvez vous me dire comment cela c'est passé. Etes vous parti directement en VTT ou bien avez vous payé un surplus pour le transport des VTT a l'entrée du Parc ?
Vous a t-on fournit des circuits à suivre ?
Et pour finir, on a repéré des VTT électrique, avez vous une idée de leur autonomie ?
Merci a vous tous, si vous arrivé à répondre à toutes mes interrogations ?
Bonjour ,
Nous souhaitons revenir de Varsovie en France , à Besançon , à vélo en rejoignant le Danube vers Vienne ou plus largement entre Bratislava et Passau ( Autriche ) pour suivre ensuite le Danube vesr le Lac de Constance etc...
Maps me propose sans trop de problème un circuit de Varsovie vers Dresde puis une boucle vers Vienne mais très, voire trop , long alors que je cible un direct Varsovie - Vienne en gros mais Maps < refuse > de m'autoriser le passage la frontière Tchèque en vélo ...
Quelqu'un a t'il déja rencontré ce problème ?
Bonjour,
Après avoir visité Florence, nous souhaiterions louer des vélo pour visiter la Toscane pendant 1 semaine, en alliant efforts et visites. Voilà en gros notre circuit : chianti, sienne, monte de olivetto, Pienza, montepulciano, retour à Sienne en train puis san gimignano et retour à Florence. Nuits en petits hôtels ou B&B.
J'ai l'impression qu'il est facile de louer des vélos à Florence.
En revanche, je me pose plus de questions concernant nos bagages. Certains loueurs proposent un services de transport de bagages, mais cela ne nous tente pas du tout.
Est-il aussi possible de louer en même temps que les vélos soit des grandes sacoches soit une petite remorque pour mettre nos quelques affaires ?
Par ailleurs si certains ont réalisé +/- le même circuit, je suis preneuse de tous vos bons conseils ou retour d'expérience.
Merci d’avance,
Mathilde
Nous commençons à réfléchir à notre prochain périple en famille pour l'été 2019.
Je viens de recevoir le bikeline sur la Via Claudia Augusta.
Compte tenu du dénivelé et de notre aventure familiale, nous pourrions partir de Reschen à la frontière entre l'Autriche et l'Italie et descendre jusqu'à Ostiglia au Sud de Verone soit un circuit d'environ 380 kms ou plus en fonction des crochets de dernière minute.
Le choix de ce tronçon s'explique tout simplement par le sens de la pente, notre équipage n'est pas encore prêt à affronter les cols.
Nous sommes preneurs de toutes informations concernant cette route, les points positifs, les points négatifs, les bonnes adresses... en gros tout ce qui pourrait nous aider à préparer notre voyage.
Je consulte régulièrement voyageforum pour préparer mes voyages et aujourd'hui j'ai besoin d'un conseil:
Avec mon copain nous avons le projet de faire du vélo entre Porto et Lisbonne durant 6/7 jours en mai. (longer + ou - la côte, visitant des villages pittoresques et dormir sous la tente..)
Nous aurions besoin de conseils en ce qui concerne la location de vélo VTT (car j'ai cru comprendre que les routes portugaises n'étaient pas toujours au top).
Nous aimerions obtenir des vélos a notre arrivée à Porto (location/achat/prêt...) et pouvoir les rendre à la fin de notre séjour à Lisbonne.
Savez vous si cela est possible ? Des adresses de location de vélo qui offriraient ce service ?
L'achat et la revente de VTT est-elle possible à Porto et Lisbonne ?
Avez vous déjà fais ce type de circuits et avez vous des remarques comme des infos essentielles ou des lieux à ne pas manquer ?
Bonjour,
juste un post pour décrire brièvement un itinéraire en Sardaigne.
en raison du contexte, sa pertinence est à relativiser.
Nous faisions un voyage de 4 mois qui nous a conduit entre autre en Sardaigne.
Nous y étions 16 jours, sur la première quinzaine d'octobre, ce qui explique le faible trafic sur les routes. Nous étions en couple avec 2 enfants en carriole, 1 fille de 5 ans et un garçon de 3 ans.
Départ de Cagliari en étant arrivés en ferry depuis Palerme en Sicile. L'auberge de jeunesse Hostel Marina a été particulièrement accueillante, tant sur la qualité de la chambre (5 lits et mezzanine) que sur la possibilité d'emprunter l'ascenseur (car bcp d'escaliers dans la ville) de livraison et la "réserve" pour stocker le matériel (vélos et carriole). Petit déjeuner nickel. la ville vaut le détour.
Nous sommes partis ensuite directement Iglesias à l'ouest par une route très peu fréquentée au sud de l'axe principal: SP2 Villamassargia. La sortie de Cagliari s'est très bien faîte avec des routes larges (juste un passage un peu plus compliqué mais court).
Iglesias n'a rien d’extraordinaire: nous n'avons pas visité mais il semble y faire bon d'y vivre.
Puis plein nord sur la SS126. Ça monte. Le lac qui est juste après la ville permet très difficilement d'y camper, et on ne peut pas s'y baigner ni y jouer.
Nous avons continué sur cette route puis pris à l'ouest la SP66 pour rejoindre la plage Piscinas via Ingurtosu. la route est très sympa, mais depuis Iglesias, vous montez de 500m, pour redescendre à 0m puis vous remontez à 500m, pour redescendre sur la SP66 au niveau de la mer. C'est à peu près du 7% tout le long. La route est très chouette.
Il y a un camping jute avant la plage, on peut faire l'aller retour en vélo ou à pied, mais faire du stop convient mieux. Plage très belle mais classique, sable et sable et re sable. Pas d'équipement.
Il y a un passage au niveau de la plage, peu indiqué, pas forcément sur les cartes (ça dépend la quelle) pour rejoindre la Costa Verde, Portu Marga, Arbus sans devoir remonter sur la route principale. Par contre, c'est deux passages à gué. En octobre, de l'eau aux chevilles. Puis un peu de piste, quelques buttes, mais c'est vraiment pas long (5km?) et le gain de temps est important. La route ensuite est très belle, ç a monte et ça descend mais c'est jamais long.
Nus avons ensuite rejoins les marais vers Marceddi: il y a un peu, marqué sur certaines cartes. Ça évite un détour conséquent. Les marais sont vraiment chouette et on peut en faire un bon bout à vélo avant de repartir sur Arborea. Là les routes sont moins fun mais bon. on peut éviter le trafic sur les routes secondaires très linéaires.
Ensuite direction Oristano puis la SP1 via la plage de Torre grande qui a un camping. Oristano est très sympa et la plage, même si elle est très grosse est idéal pour des enfants, jeux, équipements. Puis la presqu’ile de l'ouest via San Salvatore: village ayant servi à tourner des western spaghetti: très belle atmosphère mais pas grand chose dedans: il faut juste y passer.
Puis SP59, vers le plage de Is Arutas: très belle plage, mais peu d'équipements, surtout hors saison. Le bar, à 3 km de la plage devant lequel on passe est très sympa. Le camping était fermé.
Puis Sp10 pour rejoindre la SS292. A Riola, il y a des supermarchés.
Direction Nord, vers les 4 campings: le seul ouvert, Nurapolis (je crois): très bien, très sympa, avec un accès plage. plage non équipée.
LA Plage de Santa Caterina est nickel avec des jeunes: pas de jeux mais on a pied longtemps, qques vagues, et on peut laisser les vélos pas loin. La Punta est un truc sympa à aller voir.
On continue plein nord jusqu'à Cuglieri et Bosa: ça monte. Cuglieri a une très belle cathédrale (le grand dome qu'on voit de loin) mais on peut éviter de monter jusqu'à la ville en prenant le contournement par l'Ouest.
Bosa est une superbe ville, avec tout ce qu'il faut comme commodité: hors saison, elle paraît sereine et dynamique.
Nous avons dormi à Piccolo Bed and Breakfast
C'était très bien même si à 5km du centre ville
Pour rejoindre Alghero, nous avons pris la route côtière SP49, Sp 105: la route est superbe "sauvage", ça grimpe pas mal, beaucoup de montée descente mais rien d'exceptionnel. Par contre, aucune possiblité de bivouaquer, en tout cas à plusieurs: il faut finir la route pour camper.
Alghero, très belle ville bcp de logements, plages adaptées, grandes, idéal à vélo avec des pistes cyclables.
Nous avons ensuite rejoins Porto Torres pour notre ferry via la sp 42: rien de bien passionnant sur cette route.
Le cap Caccia vaut le détour.
Même si décriée dans les guides, nous avons trouvé Porto Torres très agréable avec une belle piste cyclable qui longe la côte. Nous avons dormi à Il Melo Residence
Or saison, les prix étaient très corrects pour nous: nickel pour les vélos. loin du centre ville mais la piste cyclable est juste à côté et les plages pas loin.
Nous avons ensuite pris le bus pour rejoindre la fameuse plage de Pelosa tout au nord ouest. dur de comprendre comment fonctionner en bus depuis notre logement mais elle est vraiment splendide et vaut le coup d'oeil. Restaurants masi pas de jeux pour enfants. On a pied longtemps, nickel pour les mômes.
Pour le ogement: nous faison essentiellement du bivouac: hors saison, on peut en faire facilement sur les plages. Autour des routes, c'est un peu compliqué car souvent escarpé. il faut s'y prendre à l'avance, surtout si on a une grosse tente.
Les campings se sont fermés progressivement sur le mois d'octobre: bien se renseigner, ils n'ouvriront pas un jour de plus, nous qui arrivions systématiquement le lendemain de la fermeture. Il y en a très peu ouvert à l'année.
On a eu pas mal de moustiques, rien non plus d'extraordinaire.
Le côté ouest de la Sardaigne est plus touristique avec les plages: ça doit brasser sur la route en plaine saison mais pour nous, c'était parfait. l'accueil a été très sympa et sur le route, nous n'avons jamais eu de problème. L'est semble plus sauvage, plus escarpé, et moins touristique: sans enfant, nous serions partis par là.
Après avoir fait en 2011 la côté ouest, nous comptons faire le tour de Sardaigne en partant d'Olbia! qui peut donner ses impressions sur la partie Est et le centre; nous comptons rester au plus proche des côtes pour l'attrait incomparable qu'il procure.
Nous pouvons aussi donner des indications et bons plans pour la partie ouest d'Alghéro à Cagliari.
D'avance merci pour votre contribution.
Liv
Je vais être une nuit au Best Western Premier de Würzburg, j’aimerais savoir s’il y a des vignobles à visiter en vélo en partant de l’hôtel.
J’ai repéré ce vignoble qui a l’air sympathique (http://weingut-am-stein.com/en/), j’aimerais avoir vos avis (si l'on peut visiter, s’il y a des dégustations (payent ou non, pas de problème, accessible facilement).
fin Mai je souhaite faire une boucle en vélo.
Nous souhaitons prendre le canyon d'Anisclo entre Escalona et Fanlo. Je souhaite savoir si cette portion est faisable avec un vélo de route. J'entends dire que la route serait fermée. Si vous avez des infos merci.
Je me demandais si certains d entre vous avait déjà utiliser leur velo de voyage (type TX400) avec des pneus de VTT, type TORO en 2.1 par exemple, afin d effectuer les séjours sur des sentiers de type GR .... je suppose dans ces cas qu on doit enlever les gardes boues a cause des crampons... je me dis que les schwables mondial 2.1 sont trop juste pour les GR... (manque d accroche)...
de plus je crois que le bikepacking n est pas tjrs la solution ideal et que les sacoches permettraient d acroire le confort et l automnomie sur ce genre de voyage...
Bonjour,
Je compte faire Passau -> Vienne.
Je partirai de Passau dernière semaine de juin et rentrerai de Vienne en bateau le 4 juillet.
Les hébergements seront réservé à Passau et à Vienne.
Ma question concerne les autres hébergements sur le trajet : est-il nécessaire de les réserver à l'avance ? Je pensais que non, mais en regardant sur Booking, beaucoup sont déjà complets.
Je pensais également que ce n'était pas encore la haute saison, mais des voyagistes à vélo considèrent que c'est la haute saison.
Pour ceux qui ont fait le trajet à cette époque de l'année, trouve-ton facilement à se loger à prix correct ?
Merci par avance.
J'ai du mal à trouver des infos sur l'état de réalisation et d'organisation des véloroutes en Espagne et en Italie.
Existe-t-il des liaisons sécurisés entre la France et Barcelone ou la France et Venise ou Livourne et la France ?
Quels sont les grands itinéraires dans ces pays ?
Je pars avec 2 jeunes enfants pendant 5 mois autour de France et Sardaigne et souhaite circuler soit sur des véloroute, soit des petites routes peu empruntées.
J'envisage de me rendre à Londres en Eurostar et je découvre par hasard que le nombre de sacs est limités à 2 plus un bagage de main.
Qu'il n'est pas possible d'en laisser sur le vélo.
Or comme je vais camper, qu'il ne fera pas encore suffisamment chaud pour partir avec un petit sac de couchage, et que je ne vais pas racheter du matériel plus petit et moins volumineux tout de suite, je vais donc avoir 4 sacoches plus surement un sac "boudin" auquel s'ajoutera la sacoche de guidon.
Avez-vous déjà pris ce train dans une configuration semblable et comment avez-vous procédé?
Bonjour, Retraité 67 ans recherche co-équipier (e)(s) afin d'aller voir "les Vikings". je prépare pour le mois de juillet "Le Danemark et la remontée du Rhin de Rotterdam à Strasbourg à vélo". C'est un périple de 3000 km environ que je pense réaliser en 34 jours plus quelques jours de repos et visite en cyclo camping .Si vous avez un projet similaire et souhaitez vous joindre à moi, contactez moi.
Bonjourà tous,
Je prévois de faire en vélo : col du Somport- Jaca ; jaca-Burgos ; Burgos - ruta Castellana depuis Carrion de los Condes à Potes ; Potes- San Vicente de la Barquera ;
San Vicente de la B- St Jacques de C par el Camino Del Norte ..!
Ça me permet de concilier les terres et la côte magnifique entre fin avril et mi-mai ...
Seul bémol , je n’ai pas de notion de combien de temps il faut prévoir pour arriver à destination ? Est ce que quelqu’un a déjà fait ce périple? Je veux bien partager vos conseils ou expériences ...
Merci pour vos réponses 😉👍
Sandy
Bonjour,
Nous allons faire le trajet Passau -> Wien fin juin en tandem.
J'ai la documentation et les traces gps. En regardant attentivement le trajet Passau -> Linz, je me rends compte que le trajet Nord présente un dénivelé de 600 m environ, alors que le sud c'est 1600m environ.
Pour patienter avant de retourner en Asie en Mars 2018, j'envisage un petit voyage qui reste encore à tracer.
L'idée est de longer plus ou moins les Pyrénées mais du coté espagnol. C'est à dire de relier la Méditerranée à l'Atlantique en longeant le massif montagneux au départ de Perpignan, via le col de Banyuls, etc.
Aucune voie verte ne semble exister dans ce sens.
Je dispose d'un mois environ et je voyagerai en vélo avec mon chien et une remorque.
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