Bonsoir,
J'ai réservé un vol Paris NYC avec escale à Madrid à l'aller et Miami Paris avec escale à Madrid au retour pour avril 2010.
Qui a déjà voyagé avec cette compagnie ? Comment avez vous trouvé les vols ?
Merci d'avannce ...
Airlines · Amérique du Nord
Discutez dans cette rubrique des prestations des différentes compagnies aériennes à travers le monde.
Showing 2491–2520 of 3,169 discussions.
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J ouvre ma boite mail ce soir et je vois que j ai reçu aujourd'hui un mail pour une offre de place sur le vol inaugural AF 380
Aller sur le vol inaugural Paris/New York A380 le 20 novembre et retour sur l'autre vol inaugural New York/Paris le 21 novembre
Horaires :
AF380/20 Nov : CDG 11h15 / 13h20 JFK AF380/21 Nov : JFK 20h30 / 09h55 +1 CDG
- Tarif : 480€ TTC, pas de frais de service
🙂🙂🙂🙂🙂🙂
Certains d'entre vous ont ils aussi reçu cette offre et ont ils pu réserver?
Aller sur le vol inaugural Paris/New York A380 le 20 novembre et retour sur l'autre vol inaugural New York/Paris le 21 novembre
Horaires :
AF380/20 Nov : CDG 11h15 / 13h20 JFK AF380/21 Nov : JFK 20h30 / 09h55 +1 CDG
- Tarif : 480€ TTC, pas de frais de service
🙂🙂🙂🙂🙂🙂
Certains d'entre vous ont ils aussi reçu cette offre et ont ils pu réserver?
Conseillez-vous Air France ou American pour un vol Paris-Miami? (vol en classe eco)
Bonjour à tous,
Merci de me conseiller sur les compagnies ou sur les sites internet les plus attractifs à sélectionner, pour prendre les billets d'avion , car je ne souhaite pas passer par une agence de voyage.
Dans l'attente de vos réponses.
Amicalement
Brigitte
Merci de me conseiller sur les compagnies ou sur les sites internet les plus attractifs à sélectionner, pour prendre les billets d'avion , car je ne souhaite pas passer par une agence de voyage.
Dans l'attente de vos réponses.
Amicalement
Brigitte
Bonjour
J'en appelle aux experts de ce forum! Demain dimanche 25/10, je m'envole en famille de CDG vers MIA sur le vol AF de 10h50
3 questions:
1) Sachant que je suis FB Gold, mais que Madame et nos 2 enfants ne le sont pas, pourrons-nous tous enregistrer nos bagages en priorité via le comptoir business?
2) Nous serons sur l'upper deck: chacun aura-t-il une prise éléctrique à disposition (pour laptop, PSP, etc) ou une prise par rangée de 3 ou rien du tout?!
3) La question qui tue: Boeing 747-400 AF certes, mais quel appareil précisément (immat, ancienneté)? Je prie pour ne pas retrouver le même aéronef qu'en novembre 2008 qui nous a planté à MIA (F-GITH de mémoire) en raison de x problèmes techniques
A vous lire, merci pour votre aide Bonne journée
Ringostar
J'en appelle aux experts de ce forum! Demain dimanche 25/10, je m'envole en famille de CDG vers MIA sur le vol AF de 10h50
3 questions:
1) Sachant que je suis FB Gold, mais que Madame et nos 2 enfants ne le sont pas, pourrons-nous tous enregistrer nos bagages en priorité via le comptoir business?
2) Nous serons sur l'upper deck: chacun aura-t-il une prise éléctrique à disposition (pour laptop, PSP, etc) ou une prise par rangée de 3 ou rien du tout?!
3) La question qui tue: Boeing 747-400 AF certes, mais quel appareil précisément (immat, ancienneté)? Je prie pour ne pas retrouver le même aéronef qu'en novembre 2008 qui nous a planté à MIA (F-GITH de mémoire) en raison de x problèmes techniques
A vous lire, merci pour votre aide Bonne journée
Ringostar
bonjour quellle est la compagnie rapport qualite prix la mieux pour paris los angeles(confort, securite, repas surclassement possible)merci de vos reponses.
Bonsoir à tous.
Je pars dans 3 semaines pour mon premier séjour à New York. J'atteris à l'aéroport de Newark. J'aimerais si possible pouvoir avoir un apercu de la ville du ciel, et je me demande si il faut que je demande un une place hublot à gauche ou à droite de l'avion. Les experts du forum que vous etes sauront sans doute me dire par où on arrive sur cet aeroport... Manhattan sur notre gauche ou sur notre droite? 😛
Autre question, je pars avec la Lufthansa (Vol Toulouse-NY via Francfort), y a t'il moyen de s'enregistrer quelques jours avant sur les deux troncons allers (combien de temps avant d'ailleurs) comme je le fais sur Air France. Peut on choisir son siege également?
D'avance merci 🙂
Je pars dans 3 semaines pour mon premier séjour à New York. J'atteris à l'aéroport de Newark. J'aimerais si possible pouvoir avoir un apercu de la ville du ciel, et je me demande si il faut que je demande un une place hublot à gauche ou à droite de l'avion. Les experts du forum que vous etes sauront sans doute me dire par où on arrive sur cet aeroport... Manhattan sur notre gauche ou sur notre droite? 😛
Autre question, je pars avec la Lufthansa (Vol Toulouse-NY via Francfort), y a t'il moyen de s'enregistrer quelques jours avant sur les deux troncons allers (combien de temps avant d'ailleurs) comme je le fais sur Air France. Peut on choisir son siege également?
D'avance merci 🙂
🙂🙂 hello! qui a voyagé recemment sur ces vols? bxl- atlanta!!! merci d'avance pour les reponses (service qualité classes etc)
Bonjour,
Je suis en terminale et mes profs d'anglais & d'allemand nous organisent un voyage d'une part à Berlin, et d'autre part à NewYork.
- Tout d'abord pour Berlin, on va prendre un avion de la compagnie EasyJet. Et le prof nous a dit que ce n'était pas possible de transporter des liquides (typer dentifrice, etc.) en cabine. Je viens de regarder sur le site d'EasyJet, et il est marsqué que l'on peut, à condition de les mettre dans un sac plastique 20cm/20cm. J'aurai voulu savoir si cela est facturé en plus de l'unique valise que l'on va prendre en cabine. - 2e question pour Berlin, je voulais savoir si on peut prendre, si pour la 1e question c'est autorisé, un ordi portable en cabine, et si ça ajoute une facture supplémentaire.
Pour NYC, - Je voulais savoir si on peut voyager de Paris à NY avec une carte d'Identité (sans passeport). S'il faut un passeport, doit-il etre biométrique? - Ensuite, je voulais savoir si comme pour Berlin, on peut avoir à la fois la valise unique en cabine, et le sac plastique avec produit liquides + ordi portable ?
J'espère que tout est clair ^^ Ben
- Tout d'abord pour Berlin, on va prendre un avion de la compagnie EasyJet. Et le prof nous a dit que ce n'était pas possible de transporter des liquides (typer dentifrice, etc.) en cabine. Je viens de regarder sur le site d'EasyJet, et il est marsqué que l'on peut, à condition de les mettre dans un sac plastique 20cm/20cm. J'aurai voulu savoir si cela est facturé en plus de l'unique valise que l'on va prendre en cabine. - 2e question pour Berlin, je voulais savoir si on peut prendre, si pour la 1e question c'est autorisé, un ordi portable en cabine, et si ça ajoute une facture supplémentaire.
Pour NYC, - Je voulais savoir si on peut voyager de Paris à NY avec une carte d'Identité (sans passeport). S'il faut un passeport, doit-il etre biométrique? - Ensuite, je voulais savoir si comme pour Berlin, on peut avoir à la fois la valise unique en cabine, et le sac plastique avec produit liquides + ordi portable ?
J'espère que tout est clair ^^ Ben
Bonjour à tous,
Pour ceux que cela peut intéresser, une promo de quelques jours pour des vol en décembre sur NCE-JFK en direct operating DL :
Période de vente: jusqu´au 27 octobre 2009 Période de voyage: du 18 décembre au 31 décembre 2009
Base tarifaire : QJEBFR
Tarif aller-retour, hors frais de service : NCE > NYC : 405 EUR HT - 654 EUR TTC (taxes au 23 octobre 2009)
* valable sur vols AF 8703 / AF 8702 et DL 083 / DL 082
Pour ceux que cela peut intéresser, une promo de quelques jours pour des vol en décembre sur NCE-JFK en direct operating DL :
Période de vente: jusqu´au 27 octobre 2009 Période de voyage: du 18 décembre au 31 décembre 2009
Base tarifaire : QJEBFR
Tarif aller-retour, hors frais de service : NCE > NYC : 405 EUR HT - 654 EUR TTC (taxes au 23 octobre 2009)
* valable sur vols AF 8703 / AF 8702 et DL 083 / DL 082
Bonjour,
J’envisage un petit round-trip en Amérique (New York & Managua) en partant depuis Barcelone (Espagne). Je me posais de nombreuses questions quant à la logistique aérienne.
Pour le tronçon BCN-NYC je n’ai aucune inquiétude. En revanche pour le tronçon NYC – Managua j’ai quelques inquiétudes : American Airlines propose 1 ou 2 correspondances pour y aller. À chaque correspondance, que devrais-je faire ? - Mes bagages suivront ? Ou je devrai les ramasser et les re-facturer - Faut-il que je passe le contrôle d’immigration ? - Certains vols sont opérés par des compagnies différentes (genre American Eagle) : est-ce que cela peut faire que le processus avec les bagages soient différent ?
Je me pose aussi les mêmes questions pour le retour où je devrai transiter aux US. Comment sont les formalités (dans ce cas j’arrive depuis un pays non-US) ?
Quel temps minimum recmmandez-vous pour un transit aux US?
Et puis finalement, comment ça se passe si je rate un vol ? On me book sur le suivant ? Je dois payer quelque chose en plus? Merci beaucoup.
Guillaume.
J’envisage un petit round-trip en Amérique (New York & Managua) en partant depuis Barcelone (Espagne). Je me posais de nombreuses questions quant à la logistique aérienne.
Pour le tronçon BCN-NYC je n’ai aucune inquiétude. En revanche pour le tronçon NYC – Managua j’ai quelques inquiétudes : American Airlines propose 1 ou 2 correspondances pour y aller. À chaque correspondance, que devrais-je faire ? - Mes bagages suivront ? Ou je devrai les ramasser et les re-facturer - Faut-il que je passe le contrôle d’immigration ? - Certains vols sont opérés par des compagnies différentes (genre American Eagle) : est-ce que cela peut faire que le processus avec les bagages soient différent ?
Je me pose aussi les mêmes questions pour le retour où je devrai transiter aux US. Comment sont les formalités (dans ce cas j’arrive depuis un pays non-US) ?
Quel temps minimum recmmandez-vous pour un transit aux US?
Et puis finalement, comment ça se passe si je rate un vol ? On me book sur le suivant ? Je dois payer quelque chose en plus? Merci beaucoup.
Guillaume.
Application : 25OCT09 au 31MAR10
Cible : Adhérents ayant une adresse mailing en France ou Monaco.
Conditions:
- Miles gagnés : Miles x 2.
- Routing : CDG-JFK JFK-CDG
- Compagnie : AF
- Cabine : nouvelle cabine Premium Voyageur dans toutes les classes éligibles : W, S et A
- Période : 25OCT09 au 31MAR10
Remarques :
- le bonus est valable pour chaque trajet indiqué
- le bonus est illimité durant la validité de la promotion
le doublement des miles n'est pas statut. classe A: 100% de la distance classe W et S 125% de la distance, comme la classe Z (classe affaires) Mieux vaut la Z que la W ou la S (classe éco améliorée, si on peut dire) La Z gagnait 150% avant le 1er avril
le doublement des miles n'est pas statut. classe A: 100% de la distance classe W et S 125% de la distance, comme la classe Z (classe affaires) Mieux vaut la Z que la W ou la S (classe éco améliorée, si on peut dire) La Z gagnait 150% avant le 1er avril
En cherchant des tarifs pour un voyage a New York, sur expedia je suis tombé sur un tarif très intéressant Toulouse - New York (JFK) via Munich 343 euros!!! c'est imbattable! n'ayant jamais voyagé sur lufhtansa, je me pose quelques questions
- les divertissements: les programmes tv sont ils en français? (vol en A330-300 ET A 340-600)
- la nourriture: les plateaux repas sont ils bon?
- la réservation par expedia est elle sur (je suis toujours passé par les compagnies directement)?
- le confort est il correct (pour échelle air france)?
- Je suis silver sur flying blue, peut on se faire aligner sur le mm statut chez lufhtansa?
- la sécurité de lufhtansa? (je pense sur mais bon je pose la question au cas où)
merci pour votre attention
merci pour votre attention
bonjours à tous,
j'ai pris sur un site internet un vol paris CDG -los angeles avec une escale à Dallas;
Départ à 11h40 sur american airlines avec 1 escale à Dallas à 15h20 (durée de l'escale 1h30 et changement d'avion) puis Dallas los angeles à 16h50 et arrivée à 18h00 à los angeles.
On me dit que la durée de l'escale est trop courte vu les formalités et que je ne pourrais pas prendre le dallas/los angeles.
Pourriez vous me donner votre avis?
Merci
Jean Paul
bonjour voila en discutant avec une amie elle me disais de me renseigner de partir soit de londres ou d'espagne pour me rendre a san franscisco .J'habite à montpellier et je ne sais pas quelle compagnie choisir ni d'ou partir j'ai trouve sur airfrance un vol AR de mont san franscico et los angeles montpellier pour 1733 euros pour 2 mais je trouve que c'est pas donné!! auriez vous un avis sur le sujet . merci a vous
Bonjour,
Je pars dans 10jours de Zurich pour Los Angeles et j'ai de gros problèmes pour mes valises...
Je vais passé un an dans plusieurs familles d'accueil, je voudrais donc leur apporter des spécialités lorraine... J'ai 6 mignonnettes de liqueur de Mirabelle/ crème de liqueur de Mirabelle, ce qui représente 9cl d'eau de vie à 45° et 12cl de crème de liqueur à 18°... le problème est que je suis mineure... puis-je tout de même les mettre en soute?
De plus, je n'arrive pas à joindre la compagnie "swiss international airlines" afin de avoir combien de valises et de kg je peux emporter et surtout quels produits sont interdits en soute...
Pouvez-vous m'aidez svp?
Bonjour, 😉
http://www.aeroweb-fr.net/actualites/2009/09/british-airways-lancement-de-la-liaison-london-city-new-york-jfk
http://www.flightglobal.com/articles/2009/09/29/332892/pictures-ba-completes-first-transatlantic-a318-flight.html
En lui même le produit semble interessant, notamment au niveau des sièges et de la rapidité, et simplicité. Pensez-vous qu'une telle liaison est sa place en ce moment??? Ou cela va t'il se conclure par un echec??? Surtout que je crois que BA ne va pas bien en ce moment.
http://www.aeroweb-fr.net/actualites/2009/09/british-airways-lancement-de-la-liaison-london-city-new-york-jfk
http://www.flightglobal.com/articles/2009/09/29/332892/pictures-ba-completes-first-transatlantic-a318-flight.html
En lui même le produit semble interessant, notamment au niveau des sièges et de la rapidité, et simplicité. Pensez-vous qu'une telle liaison est sa place en ce moment??? Ou cela va t'il se conclure par un echec??? Surtout que je crois que BA ne va pas bien en ce moment.
Bonjour a tous,
Nous prenons l'avion a Burlignton au US en Janvier, je chercher a savoir quel sorte d'avion ils ont, J'ai téléphoné et on m'a dit que cela était des aibus 8320, mais je pense qu'il y a eu erreur, cet avion je ne le trouve pas? Y a t il quelqu'un qui a pris ces vol ?? c'est Burlignton direction Orlando????? Combien de passagé y a t il en tout? Y a t il un site ou je peux aller voir le genre d'avion?.
merci
Francine27
Nous prenons l'avion a Burlignton au US en Janvier, je chercher a savoir quel sorte d'avion ils ont, J'ai téléphoné et on m'a dit que cela était des aibus 8320, mais je pense qu'il y a eu erreur, cet avion je ne le trouve pas? Y a t il quelqu'un qui a pris ces vol ?? c'est Burlignton direction Orlando????? Combien de passagé y a t il en tout? Y a t il un site ou je peux aller voir le genre d'avion?.
merci
Francine27
... pour ceux et celles qui, comme moi, vont expérimenter cela bientôt.
Je viens d'avoir mes billets pour le Mexique, en fin de mois (youpiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii !).
Et, petite chose à laquelle je me n'attendais pas: les repas à bord des vols internes aux USA et correspondance amériques... sont payants !
Alors, pour ceux qui sont au courant, si vous pouviez me dire si cela s'achète dans l'avion, et quel choix/quel prix ?
Pour ceux qui découvrent le fait, j'avoue avoir été un peu déçu: avoir cette information maintenant que j'ai tout payé, c'est assez pas classe !
Au plaisir d'avoir vos réactions :)
Alors, pour ceux qui sont au courant, si vous pouviez me dire si cela s'achète dans l'avion, et quel choix/quel prix ?
Pour ceux qui découvrent le fait, j'avoue avoir été un peu déçu: avoir cette information maintenant que j'ai tout payé, c'est assez pas classe !
Au plaisir d'avoir vos réactions :)
Bonjour,
SWISS a des prix intéressants en ce moment.
Je viens d'acheter 2 billets pour New York (en novembre), au départ de Zurich au prix de 783 €.
Par rapport aux tarifs des autres compagnies, il y a une belle économie à réaliser.
PS. Je ne suis pas actionnaire de SWISS.
Je recherche des avis sur la liaison Honolulu-Los Angeles par la compagnie Northwest.
Fiabilité et sérieux de la compagnie, sécurité, confort, services, ...Un grand merci!
Une super surprise aujourd'hui en consultant mes emails.
J'ai prévu un petit aller retour pour Washington en novembre, et Air France vient de m'apprendre que dû à la reconfiguration cabine, mon siège n'existe plus et m'invite à en choisir un autre.
Petit tour sur airfrance.fr et là, je vois la planche cabine du 772 avec les fameux 3 X 4 X 3 en éco ... Je peste, mais je vois aussi que les premieres rangées sont en 2 X 4 X 2 ....Premium Voyageur. Puis je prendre ces places ? Appel au service client, effectivement, pour les Flying Blue Elite, quand la Premium Voyageur n'est pas encore vendue (ce qui est le cas en Novembre sur Washington), nous avons le droit à ces sièges, sans supplément.
Je dois dire que c'est vraiment sympa et tout à fait commercial de la part d'Air France. Une bonne idée pour tester un produit. Inspirée certainement de ce que fait Swiss sur Tel Aviv et quelques autres destinations ou la First n'est pas vendue, mais quand un avion avec First est mis sur ces lignes, les passagers C avec statut HON (ou Gold dans la mesure des places) peuvent prétendre à être assis devant. Le service restant, naturellement, C.
J'ai prévu un petit aller retour pour Washington en novembre, et Air France vient de m'apprendre que dû à la reconfiguration cabine, mon siège n'existe plus et m'invite à en choisir un autre.
Petit tour sur airfrance.fr et là, je vois la planche cabine du 772 avec les fameux 3 X 4 X 3 en éco ... Je peste, mais je vois aussi que les premieres rangées sont en 2 X 4 X 2 ....Premium Voyageur. Puis je prendre ces places ? Appel au service client, effectivement, pour les Flying Blue Elite, quand la Premium Voyageur n'est pas encore vendue (ce qui est le cas en Novembre sur Washington), nous avons le droit à ces sièges, sans supplément.
Je dois dire que c'est vraiment sympa et tout à fait commercial de la part d'Air France. Une bonne idée pour tester un produit. Inspirée certainement de ce que fait Swiss sur Tel Aviv et quelques autres destinations ou la First n'est pas vendue, mais quand un avion avec First est mis sur ces lignes, les passagers C avec statut HON (ou Gold dans la mesure des places) peuvent prétendre à être assis devant. Le service restant, naturellement, C.
Je pars a Vancouver en Février 2010 mais je ne sais pas toujours pas quelle compagnie prendre...vol direct?Escale?...
Air France ne fait pas de vol direct mais propose une escale à Montreal. Avec KLM il y a un vol direct au d&part d'Amsterdam mais effectué en MD11 (Ca vole encore???) Les compagnies américaines peuvent elles faire l'affaire?
Merci pour vos conseils.
Air France ne fait pas de vol direct mais propose une escale à Montreal. Avec KLM il y a un vol direct au d&part d'Amsterdam mais effectué en MD11 (Ca vole encore???) Les compagnies américaines peuvent elles faire l'affaire?
Merci pour vos conseils.
Ca y est nous sommes rentrés de notre séjour dans l'ouest américain
Vol 1 - Paris Amsterdam sur 737 800 klm : une collation, pas de retard. riuen à reprocher
Vol 2 - Amsterdam - Los angeles (747-400 klm) à l'heure d'embarquer, on nous annonce un probleme technique sur l'avion décollage 1h30 plus tard vol nickel (siège 14 donc pas trop bruyant) gros bémol, 3 films sur écran partagé en anglais sous titré en hollandais, à savoir qu'à l'origine on vollait sur northwest et qu'on a subi un reroutage sans avoir le choix repas moyen service moyen mais bon l'essentiel fut d'atterir
Vol 3 - San francisco - Détroit sur Delta (757 200) l'avion semblait un peu fatigué mais rien à redire rangée 38 - assez bruyant comparé à la rangée 14 du 747 une collation gratuite à bord gros mal d'oreille et l'hotesse s'est empressée de me donner des médocs qui 10 min après m'avaient tout fait oublier franchement rien à redire
Vol 4 - Detroit paris sur Air france (A330-200) Sièges 38 avec écran personnel 4 heures de turbulences (et des vraies !) sur 8 h de vol heureusement qu'il y avait l'écran perso pr faire oublier les secousses 2 repas - tous deux très bons arrivée 1 heure plus tot que prévu
Voilà, si questions n'hésitez pas
Labuche
Vol 1 - Paris Amsterdam sur 737 800 klm : une collation, pas de retard. riuen à reprocher
Vol 2 - Amsterdam - Los angeles (747-400 klm) à l'heure d'embarquer, on nous annonce un probleme technique sur l'avion décollage 1h30 plus tard vol nickel (siège 14 donc pas trop bruyant) gros bémol, 3 films sur écran partagé en anglais sous titré en hollandais, à savoir qu'à l'origine on vollait sur northwest et qu'on a subi un reroutage sans avoir le choix repas moyen service moyen mais bon l'essentiel fut d'atterir
Vol 3 - San francisco - Détroit sur Delta (757 200) l'avion semblait un peu fatigué mais rien à redire rangée 38 - assez bruyant comparé à la rangée 14 du 747 une collation gratuite à bord gros mal d'oreille et l'hotesse s'est empressée de me donner des médocs qui 10 min après m'avaient tout fait oublier franchement rien à redire
Vol 4 - Detroit paris sur Air france (A330-200) Sièges 38 avec écran personnel 4 heures de turbulences (et des vraies !) sur 8 h de vol heureusement qu'il y avait l'écran perso pr faire oublier les secousses 2 repas - tous deux très bons arrivée 1 heure plus tot que prévu
Voilà, si questions n'hésitez pas
Labuche
Bonjour,
Voilà j' ai réservé mon vayage pour Bruxelles -Boston pour le retour l' avion fera escale à New York. Voilà j' aimerai savoir si je peux prendre mon vol de retour à new york au lieu de boston comme cela était prevu.
Merci
Voilà j' ai réservé mon vayage pour Bruxelles -Boston pour le retour l' avion fera escale à New York. Voilà j' aimerai savoir si je peux prendre mon vol de retour à new york au lieu de boston comme cela était prevu.
Merci
Bonjour,
Je suis en train de préparer un voyage aux USA, et je me posais une question :
sur le site web d'une agence de voyage, j'ai trouvé un vol qui me convient :
Départ de Santa Fe à 15h45
Arrivée à Dallas 18h25
Départ de Dallas 19h25 Arrivée Nouvelle Orléans 20h45
Il n'y a qu'une heure pour changer d'avion, (c'est quand même la même compagnie qui assure tout le vol.) Ils ne précisent pas si il y a changement de terminal, ni ce qui se passe pour les bagages... Etant donné que le site propose cette option, dois-je conclure que c'est jouable d'attraper ce vol ?
Départ de Dallas 19h25 Arrivée Nouvelle Orléans 20h45
Il n'y a qu'une heure pour changer d'avion, (c'est quand même la même compagnie qui assure tout le vol.) Ils ne précisent pas si il y a changement de terminal, ni ce qui se passe pour les bagages... Etant donné que le site propose cette option, dois-je conclure que c'est jouable d'attraper ce vol ?
Bonjour, je vous soumets ma question car j'ai besoin de l'avis de voyageurs éclairés...
Je vais à San Francisco en novembre, et pour le vol du retour, j'ai une escale à Chicago O Hare. Mais une escale de 36 minutes, ce qui me parrait ultra trop court !
Je suis sur United, mon avion arrive de SF à 17h52 et le suivant part pour Paris à 18h28, tous les deux dans le Terminal 1
Je n'aurais qu'un bagage à main, donc pas besoin de récupérer les bagaes entre temps mais.. Quelles sont les formalités ? C'est jouable ? parce que d'après mon expérience, 17h52 ça va être l'heure à laquelle l'avion se pose, après le temps qu'il roule jusqu'à la porte, que les premières classe sortent, tout ça, y'en a bien pour 15 minutes quoi...
Et si je rate l'avion, j'ai pas l'impresion qu'il y en ai d'autre avant le lendemain... dans ce cas qui paye l'hotel ? moi ou la compagnie ?
merci d'avance !
Je vais à San Francisco en novembre, et pour le vol du retour, j'ai une escale à Chicago O Hare. Mais une escale de 36 minutes, ce qui me parrait ultra trop court !
Je suis sur United, mon avion arrive de SF à 17h52 et le suivant part pour Paris à 18h28, tous les deux dans le Terminal 1
Je n'aurais qu'un bagage à main, donc pas besoin de récupérer les bagaes entre temps mais.. Quelles sont les formalités ? C'est jouable ? parce que d'après mon expérience, 17h52 ça va être l'heure à laquelle l'avion se pose, après le temps qu'il roule jusqu'à la porte, que les premières classe sortent, tout ça, y'en a bien pour 15 minutes quoi...
Et si je rate l'avion, j'ai pas l'impresion qu'il y en ai d'autre avant le lendemain... dans ce cas qui paye l'hotel ? moi ou la compagnie ?
merci d'avance !
Bonjour, voici mon retour d'expérience de ce vol.
Nous prenons le vol AF0011 entre JFK et CDG prévu à 21h30 en classe voyageur sur un 747-400.
Nous arrivons à l'aéroport (où nous croisons Zizou) et nous découvrons que notre vol est désormais prévu à 23h20!
Nous allons donc faire enregistrer nos bagages et on nous explique que AF a dû changer l'appareil faisant la liaison CDG-JFK. On nous donne un coupon de 7€ pour un casse croûte mais notre vol atterrissant désormais à CDG à 12h20 et ayant une correspondance avec un embarquement prévu au terminal 2G à 13h05 nous nous inquiétons.Nous allons au comptoir d'AF où nous dit que 45min est largement suffisant. Je sens qu'il va falloir courir.
L'embarquement est peu n'importe quoi, les gens ne comprenant pas qu'il faut venir quand sa rangée de siège est appelé 😠 , de plus il y a un autre vol AF prévu aussi à 23h20 et donc certaines personnes se trompent de salle d'embarquement.
En entrant dans l'avion, bonne surprise nous avons des écrans d'individuel 😎 , les sièges sont assez confortable.
Le commandant de bord nous annonce que nous atterrirons désormais à midi, le stress de la correspondance est parti 🙂.
Pendant le vol les PNC ont été très gentil. 2 plateau repas et boisson au cours du vol, vol agréable malgré quelques turbulences.
En regardant mon écran je découvre l' avion à une vitesse de 1100km/h (voir plus parfois) et une altitude de 11000-12000m. Nous ferons JFK-CDG en 6h15!
Arrivé à CDG nous voyons que au niveau de la douane (correspondance) il y a une queue énorme mais une employée de l'aéroport nous dit de passer plutôt par celle au niveau de l'endroit où les gens récupèrent leur bagage et en effet il n'y a personne.
Nous aurons notre corrspondance.
Voici mon retour d'expérience, c'est mon premier donc dites moi si des choses ne vont pas car j'ai encore deux autres vol à faire. merci beaucoup et bonne journée
Voici mon retour d'expérience, c'est mon premier donc dites moi si des choses ne vont pas car j'ai encore deux autres vol à faire. merci beaucoup et bonne journée
Bonsoir à tous
J'ai pas pu resister à partager celle-ci. J'ai beau aimer les trajets en avion, quand j'ai vu le résumé des vols 62h de vol !
Je sais que c'est bien plus court et que c'est une erreur d'affichage 😉 Mais l'informatique chez AF nous fait des drôles de surprises, des fois !!!
Si vous avez d'autres coquilles du genre à partager... N'hésitez pas !
Christian
J'ai pas pu resister à partager celle-ci. J'ai beau aimer les trajets en avion, quand j'ai vu le résumé des vols 62h de vol !
Je sais que c'est bien plus court et que c'est une erreur d'affichage 😉 Mais l'informatique chez AF nous fait des drôles de surprises, des fois !!!
Si vous avez d'autres coquilles du genre à partager... N'hésitez pas !
Christian
Bonjour a tous.
Je part au states en aout 2010 et donc je regarde pour un vol:
PARIS LOS ANGELES le 24 juillet et pour le retour:
SAN FRANCISCO PARIS le 18 aout
Pour 4 adultes.
En direct AIR FRANCE 1270 euros
et escale 1100.
Il ne reste plus que quelques places, que doit'je faire?
Chez FRAM, une ami a mon boss me dit presque 1400.
Je suis prèt a mettre 170 de plus pour le direct.
Mais est ce qu'il y aura des direct dans les prochains mois??
Merci d'avance a tous.
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